其他有色金属理论与应用

铝铜焊接式散热器 797     

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一种以焊接方式结合的散热器,所述散热器是在一铜质基材上结合一散热用的铝散热片,前述铝散热片包含数个结合在铜质基材上的结合部和向远离铜质基材方向延伸的散热部;本实用新型为了方便将铝散热片结合在铜质基材上,并提高热传导效益,其是在两者间设有一铝复合材料制成的焊材薄片层,上述焊材薄片层的两面分别和铜质基材与散热片焊结固定。

容纳装置和激光加工头 1131     

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本实用新型涉及一种容纳装置(52),特别是一种用于激光加工头的喷嘴元件的容纳装置,其具有环形隔离部件(18)和设置在该隔离部件(18)的中央孔隙(26)中的接头(20),用于可拆卸地容纳喷嘴元件(38),该喷嘴元件由具有热膨胀系数与隔离部件(18)的材料不同的材料构成。为了在保持容纳装置(52)的介电特性的同时提高承受能力,在隔离部件(18)的内壁与接头(20)的外壁之间的中央孔隙(26)内设置了复合材料,其特别是在径向上补偿接头(20)的膨胀与隔离部件的膨胀之间的差异。

用于紧固系统的混合套环 802     

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本实用新型涉及一种套环，其包括具有凸缘和承载表面的套环本体，以及附接到套环本体的基底元件。基底元件包括覆盖套环本体的承载表面的基底部，以及联接到套环本体的凸缘的固定部。基底元件可以是平坦基底元件、脊状基底元件或者旋转基底元件。固定部可以卷曲到套环本体的凸缘上。套环本体由第一材料制成并且基底元件由第二材料制成，第二材料与第一材料电化学兼容。第一材料可以是铝或者铝合金，而第二材料可以是钢、合金钢、钛或者钛合金。套环适于安装在由复合材料制成的结构上。

工作桌上架改良结构 1140     

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本实用新型提供一种工作桌上架改良结构，可组装固定于工作桌上。其主要由挂板及至少两个固定脚座所组成，其中该固定脚座的一端设有桌脚固定孔可直接锁固定于工作桌的桌脚上，固定脚座的另一端则设有挂板固定孔，而挂板上则设有多数个整齐排列的方孔，该挂板上相对于固定脚座上所设挂板固定孔的位置设有贯穿孔。本实用新型可以确实解决现有工作台面因为要设置固定孔所衍生出备料与储存不便的困扰以及因为钻孔对于部分以复合材料制成的工作台面所产生结构性的破坏所导致防水性与耐用性不足的缺失。且本实用新型的固定方式可以有效提升整个工作台面的有效工作面积与深度，增加工作人员针对大型物件加工操作的便利性。

LED灯具改良结构 972     

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本实用新型公开一种LED灯具改良结构，包括灯座、发光模块及灯罩，该发光模块可分离地结合在该灯座上，该发光模块包含电路基板、多个LED芯片及控制单元，该多个LED芯片电性结合于该电路基板上，该控制单元包含电性结合于该电路基板上的多个电子零件及连接外部市电的多个导线，该控制单元可供将外部的市电转换成该多个LED芯片所需的直流电，该电路基板包含板体及电路层，该板体为热导率高及绝缘性佳的复合材料制成，该电路层布设于该板体的一侧面可供该多个LED芯片及该控制单元的多个电子零件电性连接，该灯罩为可透光材质且结合于该灯座上，供将该发光模块罩设于内侧；借由上述结构使其具有良好散热效果及可防高压触电的功效。

双翼飞机 757     

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本实用新公开了一种双翼飞机，其包括机身、驾驶舱舱盖、尾翼单元、五叶螺旋桨、飞机辅助系统、具有涡轮螺旋桨发动机的发动机舱、引擎盖、进气口、燃油系统、灭火系统，具有由复合材料制成的座舱舱盖，在机身乘客舱中设置的紧急逃生系统。

自行车前叉竖管结构 886     

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本实用新型是提供一种自行车前叉竖管结构,其创作重点在于:复合材料竖管外壁对应连结握把用的连结件锁接处结合有一道金属材质的保护片,以当连结件被螺杆锁接时,竖管管壁可被保护片保护,具有前叉竖管锁接处不会被破坏、延长前叉竖管使用寿命及提高使用安全性等优点及功效。

自行车轴管的结构 751     

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本实用新型是一种自行车轴管的结构,将一左套管与一右套管分别从自行车五通管的两侧套入,并再藉由左、右套管结构的设计,使两者可套设固定在一起,藉此形成自行车的轴管结构。本实用新型利用套管的组接以形成自行车的轴管结构,藉此可在自行车的五通管制作完成后,再进行组装轴管的步骤,如此可减轻现有技术中,利用大量复合材料将轴管固定于五通管内所增加的重量。

复合线材 727     

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本实用新型一种复合线材，复合材料包括一核心线材以及至少一包覆膜。包覆膜均匀包覆核心线材。本实用新型的复合线材主要是由生物可分解材料所制成，且具有良好的生物适应性，故可以适用于外科手术中。

电脑用微型散热风扇装置 1014     

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一种电脑用微型散热风扇装置,主要包括有外壳体、马达、自润轴承、及微型风扇,其自润轴承是略呈中空圆柱体,且其自润轴承具有一外周面,中央并贯设有一轴孔,此外周面恰可组配于马达的中心孔,且轴孔恰可供微型风扇的转轴套合,促使风扇作动顺畅;由于此自润轴承是以低摩擦系数或耐高温的高分子复合材料所制成,故其成本降低,且运转时不易磨损而产生杂音,确可提升此电脑用微型散热风扇装置的使用效能。

自行车轮圈 1034     

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一种自行车轮圈,是以复合材料制成,具有一封闭的轮圈外壳,于该外壳内设一支持构件,该支持构件将轮圈外壳内部分成两个区域;该轮圈外壳内的两个区域为镂空状或在小区域内设有发泡体。该支持构件可为一弧面状或平面状。本实用新型的自行车轮圈能在减轻轮圈重量的同时,有效提高轮圈的强度,以避免轮圈变形及延长使用的寿命。

表面安装型积层热敏阻抗装置及电路保护装置 973     

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本实用新型公开一种表面安装型积层热敏阻抗装置及电路保护装置,可运用现有双层金属箔基板作为加工的基材,并利用具有PTC特性的导电性复合材料,配合各电极与电极间的电路导通设计组合方式,而得出并联式表面安装型积层热敏阻抗装置,并可大量简化表面安装型积层热敏阻抗装置的制作过程。

铝球拍的连接构件与铝管的接合构造 1043     

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本实用新型公开了一种铝球拍的连接构件与铝管的接合构造,设在拍框喉部的连接构件由具有硬度和弹性的复合材料一体成型的连接体及连接体两侧的椭圆形管体的套体组成。连接体呈弧度的棒体,顶面顺着长边中间设有网线孔。套体配合拍框的形状向内呈缩束倾斜状,纵向设有贯通顶底面的通孔,外侧面设有纵向一切缝。切缝的两侧板外缘设有一倾斜的导面。

自行车碳纤维轮圈增韧结构 1059     

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一种自行车碳纤维轮圈增韧结构，其中该碳纤维轮圈由碳纤维复合材料制成，主要是由碳纤维轮框及轮胎固定座所组成，其特征在于：于轮胎固定座的弯折处，设置有利用凯夫拉（KEVLAR）所编制的绳体，以增加该碳纤维轮圈承受外力撞击的强度。

内置反应管分压式化学气相沉渗透镀膜装置 1123     

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本实用新型公开了一种内置反应管分压式化学气相沉渗透镀膜装置，包括双层石英管，双层石英管包括外层石英管（1）和内层石英管（2），所述双层石英管首端以第一管路（24）连接氩气气源（14），所述双层石英管末端以第二管路（22）连接真空泵（20），其特征在于，双层石英管从首端到末端依次包括等离子体反应区、第一加热区和第二加热区，内层石英管（2）和外层石英管（1）首端对齐，内层石英管（2）末端延伸至第二加热区，所述等离子体反应区于外层石英管（1）外设置有等离子极栅（9），等离子极栅（9）连接射频电源（10）。该装置可以有效地在陶瓷基质复合材料内部形成多功能涂层，为过滤器提供高刚性和良好的耐化学性。

脚踏车花鼓 1112     

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一种脚踏车花鼓,该花鼓以复合材料所制成,主要由二固定盘及一鼓身所组成,在鼓身二侧端较大径端头形成数间隔凸起的肋片,而在固定盘的通孔则形成相对应凹入状的嵌槽,使鼓身可与固定盘相嵌卡并搭配黏剂形成一稳固的结合,让花鼓的刚性较佳而能提升强度及具有吸震性,且在减轻花鼓的重量下,又可提高车速及操控性。

三维堆叠封装散热模块 770     

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一种三维堆叠封装散热模块,主要使用金属材料或高传导性复合材料,用导热胶粘着于封装底部及上方,使热能通过IC封装底部及上方的散热片面积加强热扩散并增进散热效率;本实用新型的散热装置可随着IC封装做三维垂直堆叠时堆叠于封装下方,使封装的热量通过散热片表面及侧面的垂直接触面积传到下方的PCB上;并可应用于模块化的堆叠组装。

改良结构的曲柄 1242     

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本实用新型是关于一种改良结构的曲柄,主要包括一曲柄本体,该曲柄本体设有第一结合块及第二结合块,曲柄本体内部设有一碳纤维的芯部,在芯部的两端分别包覆胶合有第一、二结合块,且该芯部的一端延伸有爪部,并于外部形成一碳纤维层,而外部的一端同样延伸有爪部,上述结构相组合构成一完整的自行车曲柄,其改良了习知结构中爪部为金属材质的缺点,也改进了习知复合材料曲柄中,本体与爪部无法一体轻量化的缺点。该实用新型利用碳纤维的特性,使得改良后的曲柄结构顺畅,不但保持有高强度的材料特性,而且降低了整体结构的重量。因为在产品成型过程中碳纤维材质丝毫没有出现折痕,因此确保了高强度特性,且有效增强了整体的结构性能。

3D打印装置 846     

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本实用新型公开了一种3D打印装置，该装置包括机体、粉料收集器和控制装置；机体内设有直接金属烧结区、激光熔覆区和中间隔板；直接金属烧结装置由粉料室、烧结室、粉料刮板和激光发射装置组成，粉料刮板设置于分隔板顶部的平面上；所述烧结室还具有依次设置的底板、托盘、承载底座和升降装置，激光发射装置设置于烧结室上部；中间隔板是由烧结室的一部分侧壁形成的；激光熔覆区内设有机械手和激光熔覆装置；打印装置还设有两个风枪。本实用新型的装置具有以下优点：不用单纯使用一种方法加工，工件的几何形状范围得到提升；更容易采用复合材料；方便打印特定的结构，比如悬垂结构；缩短零件的后处理时间；优化空间配置，设备一体化。

车辆结构总成及其包括该车辆结构总成的机动车 1217     

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本实用新型涉及一种车辆结构总成，包括由复合材料制成的至少两个管状结构元件和一个套管，管状元件借助于套管通过粘接来相互组装，每个管状元件或套管都包括称为公端部的端部，公端部被插入到套管或管状结构元件各自的称为母端部的端部中，其特征在于，至少一个公端部至少部分地被塞子阻塞，塞子设有刮擦装置，刮擦装置能够在公端部插入到母端部中直至公端部被用力压入到最终位置处时沿着母端部的整个内表面并在该整个内表面上分布粘接剂。本实用新型还涉及包括上述车辆结构总成的机动车。

机动车关闭件的插件制造设施、该关闭件及其制造设施 842     

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本实用新型涉及机动车关闭件的插件制造设施、该关闭件及其制造设施。该插件制造设施包括：用于提供由复合材料制成的细长元件(20)的提供装置(18)；用于围绕主模(24)卷绕所述细长元件(20)的卷绕装置(22)，所述主模(24)具有的形状和尺寸使得所卷绕的细长元件(20)具有允许所卷绕的细长元件(20)构成插件(2)的尺寸和呈连续的环状的整体形状，其中所述插件设有至少两个部分，所述至少两个部分用于分别延伸穿过所述关闭件的至少两个分隔的待增强区域(10、12、14)。

切割锯 790     

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本实用新型公开了切割锯，一种用于加工工件的切割锯(10)，特别是加工由纤维复合材料制成的工件，切割锯具有至少部分具有周边齿(12)的基体(11)，并且至少在侧表面上至少具有部分附接侧齿(13、14)，其中至少多个周边齿(12.1)的主切削刃(12.la)不与相邻侧齿(13.1、14.1)的主切削刃(13.la、14.la)直接重合，因此主切削刃(12.la、13.la、14.1a)不会形成一个共同的前角面。

玻璃片复合材质夹条之结构 980     

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本实用新型提供一种玻璃片复合材质夹条之结构,此夹条之结构主要是由一柱体与数个沟槽组成,其可为十字型柱体或工字型柱体,柱体的相应边设有夹持结构,夹持结构包括至少有一组夹持壁,两夹持壁间形成沟槽。沟槽系夹住并固定玻璃。此夹条之材质为复合材料,例如为橡胶或塑胶材质。此复合材质夹条对于玻璃的密合度远优于金属材质夹条。而且因为沟槽可将玻璃与夹条密合,所以可以防止具有功用粘胶流出来。此外,经由使用此复合材质夹条之后,此玻璃窗可具有防水、防风及隔音之功效。

具有太阳能选择性吸收性能的涂层 1171     

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本实用新型是一种具有太阳能选择性吸收性能的涂层,用于太阳能集热器芯,由金属或合金导电膜、掺杂吸收性复合材料膜层和减反射介质膜构成,采用通过包含有镶嵌式阴极靶材磁控溅射工艺逐层渐变连续涂覆在太阳能集热器芯基体上获得,具有对太阳光谱优良的选择性吸收特性,热稳定性好,耐候性良,便于自动连续生产,且结构合理简单,成本低,产品质量能够得到保证,实施方便,适合工业应用。

鞋垫 823     

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本实用新型提供一种兼具适当硬度与弹性的鞋垫,所述的鞋垫是概呈人体脚掌的外形而具有一足掌部、一足弓部及一足跟部,其中该足弓部与足跟部上翘;所述的鞋垫是由尼龙和短纤纤维材复合材料一体射出成型。本实用新型的优点是:藉此可得一软硬适中且兼具适当弹性的鞋垫,便于利使用者得依需求而将该鞋垫活动式地置入一般鞋具中,便利于骑乘自行车时使用,藉以减少能量损失并节省骑乘者的体力,同时达到保护足部的功效。?

具有内包式立体图案的自行车座垫 911     

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本实用新型是一种具有内包式立体图案的自行车座垫,是利用复合材料成型一个配合座垫形状的座体,所述座体的顶面设有预定形状的凹凸纹,再于座体的顶面覆有薄而且设有花纹或图案的花样体,因为是薄层所以包覆于座体后,座体凹凸纹的图形仍然可显现于所述花样体上,再于所述花样体的顶面组设有透明包覆体,使座体、花样体及包覆体组成完整的座垫。

自动调节重心的高尔夫球杆头 901     

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一种自动调节重心的高尔夫球杆头,其是在杆头内部装有一内具浮球及充填有液体的球形体,可维持杆头重心朝向地心及位在较低位置;又球形体与杆头间以弹性垫片承接,并于杆头内部以高吸震性弹性发泡体支撑整个球形体,球形体顶部设可充填液体进入的充填嘴,以免杆头进行底板的高温焊接作业时衍生热膨胀而导致球形体受损;浮球表层为高强度耐热性树脂或金属,内部为充填发泡体形成复合材料结构,提供高强度耐磨与提高使用寿命。

可连续接合的液冷换热片 1036     

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本实用新型公开了一种可连续接合的液冷换热片，包括盖合在一起的第一盖板和第二盖板、形成在第一盖板和第二盖板之间的腔室，以及固定在腔室中的翅片，其中第一盖板为复合材料，当该液冷换热片采用连续接合将第一盖板、第二盖板和翅片固定在一起时，第一盖板和第二盖板之间，以及翅片与第二盖板之间熔化形成有接合层，且接合层的熔点低于第一盖板、第二盖板和翅片的熔点，本实用新型的换热片是将包覆有接合层的各元件组装为换热片后同时接合在一起，提高了连接质量并可在生产线上对换热片进行连续接合。

轮圈辐条 1020     

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一种轮圈辐条,其包含一具有二端的复合材杆体;二分别设置在复合材杆体二端的连接头,各连接头具有一轴向通道;一贯设在前述任一连接头的轴向通道内的花毂接头,其一端通过连接头的通道而插设在复合材杆体一端内;及一贯设在前述另一连接头的轴向通道内的轮圈接头,其一端通过连接头的通道而插设在复合材杆体另一端内。本实用新型的复合材杆体可视需要裁切适当长度,故该辐条可视需要制作成所需长度与规格。另外,该辐条的花毂接头与轮圈接头可微幅调整伸出或插设长度,以达到微调辐条长度的优点。此外,本实用新型所提供的复合材杆体为碳纤复合材料杆体,故能有效降低车身重量。

输送链条改良结构 1163     

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一种输送链条改良结构,该链条包括有复数个滚子,各相邻滚子以脚座与承载座衔接,形成连续的带状体,将二条完成的带状体相对设置在工作物两侧,即可对工作物进行运输作业;本实用新型针对该链条,在该链条组成单元所具有滚动摩擦的部位,均包覆有一层复合材料层,藉以强化耐磨耗、耐高温的能力,使该链条可免加润滑油或冷却剂,保持工作顺畅及增加链条的耐用性,并减少油污对环境的污染。