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本发明公开了一种多光源协同曝光的3D打印无损检测方法,根据零件投影特征,判断数据库中是否存在类似形状的零件,若有,则调取数据库中类似形状零件的扫描程序进行拍摄,若没有,则形成零件投影的特征向量表征,将零件投影的特征向量表征与数据库中里面已经存储零件的特征向量表征进行比对,调用数据库中最为接近的零件的扫描程序作为预先生成程序;基于预先生成程序模拟扫描,调整修正预先生成程序直到无零件区域在同一时间重复曝光或者是没照射覆盖到,最终获得零件的扫描程序。本发明可以通过数据库快速确定零件的无损扫描程序,且实现无零件区域在同一时间重复曝光或者是没照射覆盖到,保证了无损检测的质量,具有较好的实用性。
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本发明公开了一种基于电子鼻的猪肉冷冻储藏期的无损检测方法,包括步骤S01:取样,提取冷冻猪肉样品;步骤S02:数据采集,利用电子鼻对猪肉样品进行顶空气体采集;步骤S03:建立预测模型,选用主成分分析、重复测量的方差分析和独立样本的非参数检验来观察电子鼻区分不同冷冻储藏时间和冻藏前是否经过长时间冷藏的能力,通过人工神经网络算法来建立猪肉冷冻储藏时间和冻藏前是否经过长时间冷藏的预测模型;步骤S04:结果预测,根据未知样品的顶空气体数据采集结果和预测模型作出结果预测。本发明可以用于冷冻猪肉的冷冻储藏期和冻藏前是否经过长时间冷藏进行无损快速检测。
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本实用新型公开了一种管道无损检测用扫查架,涉及无损检测技术领域,包括可抱合在管道上的扫查架本体,扫查架本体上具有多个均抵紧管道的滑轮组,其中相邻两个滑轮组上共同绕设有履带,履带压紧在管道上;所述扫查架本体上还安装有驱动履带传动的驱动结构。本实用新型不仅可适用于任何材质的管道,且安装和拆卸方便,使管道在整个检测过程中不需要人为参与,具有较好的导向性。
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本申请提供了一种桥梁梁身缺陷无损检测装置,属于检测装置技术领域。该桥梁梁身缺陷无损检测装置,包括底座组件和检测组件,所述底座组件顶部固定安装有升降组件,所述检测组件包括升降块、两块固定块、转轴、电动伸缩杆、连接杆、检测杆和驱动机构。通过设置升降块,升降块安装在升降组件上,转轴通过两块固定块设置在升降块上,驱动机构带动转轴旋转,实现带动电动伸缩杆旋转,从而能够将电动伸缩杆旋转至水平高度,然后旋转连接杆以及检测杆,调整角度,推动底座组件,使检测杆伸出至桥梁梁身一侧,升降组件能够带动升降块升降,从而实现带动检测杆升降,便于检测,同时能够实现检测杆以及电动伸缩杆收纳,便于使用。
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本发明涉及道路工程质量检测技术领域,具体涉及一种基于声频分析的隧道衬砌无损检测方法,目的是提供一种高效、准确的隧道衬砌无损检测方法;采用的技术方案是:包括以下步骤,采用带录音功能的移动终端,以给定的采样频率,获取隧道衬砌敲击声频信号;对敲击声频信号进行裁剪保留有效信号;根据有效信号参数,计算标定阈值;根据有效信号参数,计算测试点脱空指数;将脱空指数与标定阈值比较;根据比较的结果判定隧道衬砌质量。本发明提能够对衬砌表层缺陷进行无损检测,具有方便、高效、准确的特点。
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本发明公开了一种机器人系统自主道路无损检测方法,该方法所在的系统包括移动平台、检测系统、操作机构和智能控制系统;操作机构与移动平台机械连接,检测系统、操作机构,智能控制系统均安装在移动平台上,所述智能控制系统分别与检测系统、操作机构电气连接,移动平台用于支撑整个机器人系统,带动机器人系统整体运动的同时为整个机器人系统提供动力。本发明通过管线探测仪和探地雷达检测数据的融合,确定道路内部各种缺陷,可以进行高效、精准的自主无损检测,该机器人系统工作可靠,完全替代了通过人工检测的高强度工作和检测结果的不准确性。
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本发明公开了一种基于动生涡流的旋转金属构件电磁无损检测装置,其包括:固定有旋转金属构件的转动平台、调速器、具有激励线圈和磁传感器的探头、夹具、电源、信号调理电路、数据采集卡和计算机,转动平台包括电机、转轴、旋转金属构件、联轴器、轴承、轴承座、电机支座和基础板,夹具包括底座、连接件、横杆、夹头和锁紧件,底座设置有供连接件上下移动的杆体,该锁紧件为螺栓;该装置能够对汽轮机转子、齿轮轴等快速旋转的金属构件中缺陷,进行快速、准确的定量无损检测,有效的提高了旋转金属构件缺陷检测检测效率,实现了旋转金属构件缺陷的快速定量识别。
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本发明公开了一种超声波无损检测方法,超声波斜探头朝着工件发出超声波,超声波达到工件时,工件的表面产生表面波,移动超声波斜探头,对工件进行扫描,同时在工件表面设置沿着表面波传播方向滚动的滚动体,滚动体具有在滚动过程中与工件表面呈线型贴合的曲面,且曲面上任意位置的横截面的曲率半径大于表面波波长的5倍。还公开了一种超声波无损检测装置,包括超声波斜探头和滚动体,滚动体表面设置有在滚动时与工件呈线型贴合的曲面,曲面上任意位置的横截面的曲率半径大于表面波波长的5倍。本发明能够削弱障碍物和棱边反射表面波而产生的回波信号对超声波检测缺陷回波的判断造成的干扰,提高检测效率,保证检测的准确性。
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本发明公开了一种利用光声干涉成像进行无损检测的方法,所用器件包括泵浦激光器1、透镜2、检测激光器4、分光镜5、第一全反镜6、第一光束整形器7、白屏8、第二光束整形器9和第二全反镜10。利用该方法成像不用扫描,所成像既能反映材料表面的缺陷和均匀性,又能反映材料表面的光致声波,是材料表面无损检测和光致声波研究的一种新技术。
本发明公开了一种桥头路面沉陷无损定量检测及非开挖式快速处治注浆施工方法;其特征在于;施工方法包括如下步骤:(1)路面脱空快速无损检测定量评估;(2)钻孔;(3)顶升监控系统布设;(4)下注浆管及安装注浆头;(5)注浆;(6)封孔;(7)质量控制;(8)注浆效果检测。本发明解决桥头路面沉陷病害处治开挖规模大、施工难度大、难以彻底处治、以及对交通干扰大的行业难题。
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本发明提出的一种油位信号器变截面组合工件的无损检测方法,旨在通过X射线照相检验检查油位信号器产品磁铁的位置、干簧管的位置、干簧管簧片的状态。确定簧片是否能够正常吸合、干簧管与导线的焊点质量等。本发明通过下述技术方案予以实现:在进行X光射线检测中,首先确定透照参数,将管电压设为70KV, 管电流设为4Am,透照时间设定为1min,底片黑度控制在1.2-2.5;底片作为记录介质,将胶片放在铅板上并置于油位信号器下方,放置好像质计和标记,采用固定方式使每个油位信号器的透照区平面都处于与入射射线束相垂直的状况,油位信号器透照区主要平面或曲面的切平面与胶片面平行并贴近,相隔60o进行3次垂直透照,使其在透过射线的作用下感光。
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本实用新型公开了一种汽车发动机电控系统故障无损检测装置,包括检测仪,检测仪一侧设置有若干测试灯,测试灯之间设置有若干跨接线,检测仪上方通过连接板连接有故障仪,故障仪表面设置有故障仪显示屏,故障仪显示屏一侧设置有故障仪按钮,有益效果是:本汽车发动机电控系统故障无损检测装置通过设置有测试灯,可以通过测试灯检测导线电源是否供电,用于检测电路的断路或短路故障,数字万用表主要用来测量电阻、电压、电流等参数,以此判断电路的通断和电控元件的技术状况,通过OBD接头连接车载,能够通过操作故障仪迅速查处电控系统发生故障的部位以及原因,且本装置结构简单,使用方便,由于本装置体积较小,所以便于随时携带使用。 1
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本实用新型公开了一种管道环焊缝无损内检测装置,涉及对接焊缝无损探伤技术领域,包括总控制箱,中心管,固定套设上在中心管两端的固定座和转动套设在中心管两端的转动机构;两个所述固定座上均安装有行走轮;两个所述转动机构之间还连接设置有安装架,安装架的圆周方向均匀间隔安装有清扫装置、高清可视采集装置、微磁采集装置、空耦超声检测与信号收发装置、自动磁粉检测装置、可变磁激励检测装置;所述中心管的头部还固定安装有焊缝识别探头。本实用新型不仅能实现自动推进,且在前进的过程中能精准的对焊缝位置进行识别,并通过转动机构的转动,实现对焊缝圆周精准定位,给检测精准度得到保证。
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本实用新型公开了一种可调式无损检测收发组合,射线源系统包括加速器悬臂、第一直线导轨、加速器机架,加速器机架内设置加速器升降导轨、加速器;加速器机架由第一驱动机构驱动沿第一直线导轨进行移动,加速器由第二驱动机构驱动沿加速器升降导轨进行移动;探测器系统包括探测器悬臂、第二直线导轨、探测器机架,探测器机架内设置探测器升降导轨、探测器;探测器机架由第三驱动机构驱动沿第二直线导轨进行移动,探测器由第四驱动机构沿探测器升降导轨进行移动。本实用新型用以解决现有技术中CT无损检测设备可调性差、适用范围窄的问题,实现便于灵活调整射线源与探测器之间的相对位置,增大适用范围、提高通用性的目的。
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本实用新型公开了一种桥梁无损检测仪的保护装置,包括保护箱,所述保护箱的一侧通过铰链铰接有侧板,所述保护箱的另一侧开设有穿线孔,所述保护箱的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑动杆,所述滑动杆的侧面卡接有下夹板,所下夹板的上表面固定连接有弹簧,所述弹簧的上端固定连接有上夹板。该桥梁无损检测仪的保护装置,通过侧板、滑槽、滑动杆、下夹板、弹簧、上夹板、橡胶层和防护盖的设置,使用人员可以将检测仪从侧板的方向插接到上夹板和下夹板之间,在弹簧的作用下,可以很好的固定住检测仪,橡胶层减缓了检测仪的碰撞,防护盖起到了防水防尘的作用,有效的保护了检测仪,保证了检测仪的正常使用。
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本实用新型公开了一种接触式无损检测表面缺陷的装置,包括:透明塑料操作柜;水平移动组件,其设置在透明塑料操作柜内;升降组件,其水平设置在所述水平移动组件的上方;力检测组件,其与所述升降组件的升降端固定连接;滴液管,其与所述力检测组件固定连接,且所述滴液管位于所述水平移动组件的上方;数据控制处理终端,其位于所述透明塑料操作柜外,且所述数据控制处理终端分别与水平移动组件、力检测组件、升降组件电通信连接。本实用新型,通过液滴进行接触式无损检测表面缺陷,可以在各种材料的样品上进行检测,具有无损检测、检测效果稳定、操作简单、适用性强的有益效果。
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本发明公开了一种基于空气热效应的振子天线密封无损检测方法,属于天线检测技术领域,包括以下步骤:S1.准备阵子天线,将阵子天线底座上的插座密封;准备溶液箱体,内部注入透明液体,并加热至70℃~80℃;S2.将阵子天线倒置在溶液箱体的透明液体中,使阵子天线的所有密封面和密封腔浸入到透明液体中;S3.检测振子天线表面温度,随着温度上升,观察密封面有无持续气泡产生。基于气体热效应的振子天线无损检测方法能够很好的检测阵子天线密封部位的密封可靠性,解决了阵子天线密封可靠性采用无损的方式进行检测的问题,以及露天下雨或室内凝露导致水汽进入阵子天线影响其电性能指标。
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本实用新型公开了一种适用于汽轮机焊接转子的超声波无损检测定位装置,所述装置主要包括装置主体、前端定位模块、激光定位模块;构成的定位装置将超声检测夹具定位在汽轮机转子壁面上进行超声检测工作。本实用新型的主要优点包括在无损检测过程中无需人工手持,降低检测劳动强度,同时其机械定位保证检测数据的稳定可靠;可在工作姿态保持自锁、可收折、便于搬运收纳,装置整体构件简单、轻便可靠;拥有前序布置工作中较大的位置误差容许范围,同时保证超声检测夹具始终具有所需的检测位置姿态;利用便于调校的激光定位模块指导工作前的位置摆放,提高工作效率。
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一种基于90°光混频器的激光无损检测装置,属于无损检测技术领域。本发明将传统的激光无损探测中的光耦合器替换为90°光混频器,将从样品表面反射回来的信号光与本振光在90°光混频器中进行相干叠加,输出一路正交干涉光和一路同相干涉光,再经过两个平衡探测器接收,同相支路信号强度正比于信号光与本振光相位差的正弦值,正交支路信号强度正比于信号光与本振光相位差的余弦值,通过平方求和解调出信号光强度,避免了探测盲点,提高了系统探测的可靠性。
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本发明公开了一种自主式道路无损检测机器人系统,包括一种自主式道路无损检测机器人系统,包括机器人本体系统、控制系统、远程监控系统,远程监控系统与机器人本体系统及控制系统无线连接,机器人本体系统与控制系统电联接,机器人本体系统包括车载平台、检测机构和监测装置,检测机构设置于车载平台的前端侧面或后端侧面上。本发明不仅探测效率高,检测结果的准确度高,而且降低了工作人员的劳动强度,可有效保障工作人员的人身安全,本发明可有效避免人工检测方式的不稳定因素,提高了检测精度,缩短了检测时间。
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本实用新型公开一种用于压力容器的焊缝缺陷无损检测装置,具体涉及焊缝缺陷无损检测技术领域,包括检测仪,所述检测仪的前表面设置有显示屏,且检测仪的前表面位于显示屏的下方设置有凹槽,所述凹槽的内壁设置有操作按键,所述检测仪的顶部外侧壁连接有导线,所述检测仪的一端连接有检测手柄,所述检测手柄的内部嵌入安装有激光脉冲仪,所述检测仪的外壁靠近导线所在的下方位置处活动连接有两个绕线柱。本实用新型方便对导线进行整理,避免导线较长放置杂乱,且便于在使用时将检测仪绑在手臂上进行操作,进而使得原本手持检测仪的手可以拿取其它工具,方便携带,同时便于对检测仪的放置角度进行调节。
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本实用新型提供了一种超声波无损检测模拟教具,包括模拟组件、放置模拟组件的测试箱、与测试箱相配合的测试箱盖,所述模拟组件上设有测试a通孔,所述模拟组件为裂缝组件、空洞组件、不同密实度组件中的一种或两种以上;所述测试箱盖上设有与模拟组件a通孔相对应的b通孔。所述测试箱包括置物框和套筒,所述置物框从上至下设有若干置物层,所述置物层在相对位置上均设有与模拟组件a通孔相对应的c通孔,超声波探头穿过测试箱盖的b通孔进行测试模拟组件;所述置物框底面设有第一凹槽,所述套筒的底部嵌入第一凹槽。本实用新型实现自组装超声波无损检测模拟教具,方便携带,有效提高教学效率。
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本实用新型公开了一种基于漏磁和感应电流的钢轨无损检测装置,其构成包括弓形结构的导磁铁,设置在导磁铁两端的永久磁铁,设置在永久磁铁下端面和设置在导磁铁中部的磁敏传感器,以及信号调理电路、采集卡和计算机;磁极方向相反设置在导磁铁两端的永久磁铁与待检测钢轨、导磁铁形成闭合磁化回路;磁敏传感器、信号调理电路、采集卡和计算机依次连接,检测装置运行时,磁敏传感器拾取钢轨电磁场变化信号,且将电磁场变化信号转化为电信号,电信号经信号调理电路放大、滤波后,由采集卡进行A/D转换,提供给计算机进行分析处理,得到钢轨的缺陷信息。本实用新型能够现对钢轨横/纵向、内/外部缺陷进行高速无损检测,且装置结构简单、制造成本低。
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本发明公开了一种小型X射线无损检测仪,所述的小型X射线无损检测仪包括数据处理模块、激光测距模块、X射线模块、X射线检测模块、图像处理模块、通信模块和显示模块;所述激光测距模块、X射线检测模块、图像处理模块、X射线模块、通信模块和显示模块与数据处理模块相连。通过本发明,可以实现一种小型X射线无损检测仪。
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本发明公开了一种基于电磁热多物理场融合线圈的动态无损检测系统,通过传送带将被测试件传送至新型激励‑接收结构下方,且激励设备产生的交变激励电流通入缠绕线圈时,缠绕线圈产生交变磁场并被新型“L”形状开口磁轭导入被测试件,使被测试件内磁通不断变化,在其表面或内部感应出涡流,由焦耳热效应在被测试件中产生热量;当被测试件存在缺陷时,会影响缺陷区域的涡流行径和热的扩散,最终导致被测试件表面缺陷区域阻抗变化和热场分布异常,而被测试件表面的阻抗变化会导致接收线圈中电压值变化,被测试件表面的热场分布异常会导致温度分布变化,从而通过红外热像仪和计算机判断出缺陷的位置和大小信息,以此达到无损检测的目的。
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本发明提供了一种钢轨表面缺陷高速无损检测方法及实现装置。该方法采用喷射火焰作为激励源,以与其移动方向呈一定角度地对钢轨表面进行加热,红外热像仪将实时采集的红外图像输入的计算机,实现对钢轨表面缺陷进行快速定位,成像和定量识别。所述无损检测装置包括固定在装置基座上的火焰加热模块、用于调整火焰喷射角度的调整机构、红外热像仪,火焰控制模块、同步控制模块和计算机。本发明通过火焰控制模块调节控制火焰喷射速度和温度,采用包络钢轨表面的火咀体和布置在其内侧的阵列喷火咀实现对火焰形状控制,优化不同速度下的入射角度,从而达到对钢轨表面快速、均匀加热,实现对钢轨表面缺陷高速无损检测,具有检测速度快,成本低等优点。
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本实用新型提供了一种电力设备无损检测装置,本实用新型涉及检测设备技术领域,电力设备无损检测装置,包括箱体一和箱体二;箱体二位于箱体一顶部,箱体一左右两侧上方均固定有两个呈前后分布的卡环,箱体二底部四角均铰接有卡扣,卡扣与卡环卡接;箱体一顶部四角均开有插槽,箱体二底部固定有四根插柱,四根插柱位于四个卡扣内侧,插柱插入插槽内;箱体一右侧固定有支架,支架位于卡环下方,且支架内转动连接有若干根呈均匀分布的滚筒,滚筒外部套接有橡胶套;本实用新型的有益效果在于:使用者背动箱体一和箱体二时更安全,可对背部进行按摩,使得使用者背动箱体一和箱体二时处于舒适的状态,便于使用者背部的热量散发。
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本发明公开了一种气体绝缘金属封闭开关设备的无损检测系统,包括X射线发生器、气体绝缘金属封闭开关设备、X射线探测器、计算机,所述气体绝缘金属封闭开关设备置于X射线发生器与X射线探测器之间,所述X射线探测器与计算机连接;所述X射线发生器包括X射线管、高压变压器、冷却风扇、铝壳,所述高压变压器与X射线管连接,所述X射线管、高压变压器封装于铝壳内,所述冷却风扇置于铝壳底部,用于强迫冷却装置。本发明利用X射线数字成像技术具有方便、快捷、图像质量高、结果直观、便于快速决策、图像能够长期保存、能在带电状态检测的特点,能有效对气体绝缘金属封闭开关设备进行故障诊断和无损状态检测。
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本发明公开了一种隧道衬砌无损检测台车,解决现有技术对隧道衬砌无损检测的效率低、检测结果误差大的问题。本发明包括工程运输车和检测系统,工程运输车设有工作平台;检测系统包括高度及水平调节平台,双级回转式减速器,三级起重臂,浮动臂,曲面自适应机构,以及雷达天线夹持机构;高度及水平调节平台包括一级平台、二级平台、一级升降臂、纵向调节液压缸、二级升降臂和横向调节液压缸,工程运输车为轨行式轮胎运输车。本发明结构简单、设计科学合理,使用方便,检测效率高、检测结果精准。
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本实用新型公开了一种专项运输容器吊耳静载荷新型快速无损检测装置,包括固定龙门吊架、工作平台和升降机构,工作平台转动设置于固定龙门吊架的中部,固定龙门吊架的正下方设置有升降机构,固定龙门吊架包括四个H形钢立柱、两个拉梁、两个横梁和四个纵梁,本实用新型一种专项运输容器吊耳静载荷新型快速无损检测装置,该检测装置实现对核燃料组件运输容器吊耳静载荷进行快速高效检测,满足国家对核燃料运输容器的使用安全管理要求,同时填补了国内在用核燃料组件运输容器吊耳静载荷试验的空白,针对不同型号的专项运输容器设计有配重基座和不同规格的配重块,可满足不同型号的专项运输容器吊耳静载荷快速无损检测需求。
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