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本实用新型公开了一种新能源汽车电机示教台，包括工作台，所述工作台顶部表面的后侧横向固定连接有调试面板，所述工作台底部表面的四角均固定连接有支撑腿，所述工作台内腔顶部的中心处开设有活动孔，所述工作台顶部的表面且位于活动孔的外圈均匀开设有定位孔。本实用新型通过设置放置盘、轴承座、活动轴、活动孔、定位孔、定位板、拉板、弹簧、升降孔、支撑杆和定位杆的配合使用，可对教学电机的位置进行调节，这样示教台的示教效果更好，解决了示教台在使用时，因不能对教学电机的位置进行改变，使得示教台不能对教学电机进行多角度展示教学，从而导致示教台出现示教效果较差的问题，大大提高了示教台的实用性。
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本实用新型公开了一种轻型新能源商用车底盘防撞结构，包括下梁体，所述下梁体的下端焊接有支撑梁，所述下梁体的一端焊接有下防撞头，所述下梁体的上端通过销轴转动连接有连接件，所述连接件远离下梁体的一端通过销轴转动连接有上梁体，所述上梁体的一端焊接有上防撞头。本实用新型通过上防撞头先受到碰撞，通过橡胶缓冲块缓冲部分作用力，此时第一支撑杆受力弯曲，当撞击的作用力超出时，下防撞头会受到撞击，同时第二支撑杆受力弯曲再次分散撞击作用力，可消除大部分作用力,同时上梁体带动滑块在滑槽内滑动，并挤压弹簧，使得撞击的作用力再次减弱，从而保护车头内人体的安全。
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本实用新型公开了一种耐腐蚀的新能源汽车电动车两用的充电桩，包括基座、充电桩本体和撑板，撑板设置于基座内，撑板底部设有气缸，气缸两侧设有减震座，撑板顶部设有充电桩本体，充电桩本体一侧设有绕线杆，基座内部两侧设有滑槽，撑板两端设有和滑槽配合使用的滑块，基座顶部设有顶板，顶板表面设有若干透气孔，顶板靠近于充电桩本体一侧两端设有缓冲弹簧，顶板两侧设有挡板，挡板底侧设有风机，风机电性连接蓄电池，充电桩本体两侧均设有充电接口，基座两侧铰接柜门，充电桩本体安装于基座内部，结合挡板和顶板对充电桩本体进行全面的防护，减少放置在户外的充电桩本体受到雨水灰尘等腐蚀，从而提高充电桩本体的使用寿命。
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本实用新型公开一种新能源汽车电机引出电线，包括第一电线本体、第二电线本体；每一个电线本体均包括缆芯层、骨架层、屏蔽层、外套层、增强芯，在第一电线本体中与第二电线本体连接的一端为第一连接端，在第二电线本体中与第一电线本体连接的一端为第二连接端；在第一连接端其内环的中心开设有圆柱结构的卯眼，在第一连接端其外环的侧面开设有圆弧滑槽，在圆弧滑槽中设置有弹性夹持件；在第二连接端其内环的中心设置有与卯眼配合的圆柱结构的榫头，在第二连接端其外环的侧面开设有弧形凸起，弧形凸起能在圆弧滑槽中滑动致使被弹性夹持件夹持。本实用新型具有可快速连接、拆分且保证电力输送以及提高整体强度的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子水泵减振降噪固定结构，包括安装架、减震软垫，安装架内侧设置有第一卡合槽、第二卡合槽、第三卡合槽、第四卡合槽、第五卡合槽、第六卡合槽、第七卡合槽，且安装架底部设置有减震通槽、装配孔；电子水泵外壳上设置有第一凸起、第二凸起、第三凸起、第四凸起、第五凸起、第六凸起、第七凸起，第一凸起、第二凸起、第三凸起、第四凸起、第五凸起、第六凸起、第七凸起分别与第一卡合槽、第二卡合槽、第三卡合槽、第四卡合槽、第五卡合槽、第六卡合槽、第七卡合槽卡合装配，减震本体与装配孔对应处设置有减震通孔，螺栓穿过减震通孔后与装配孔装配固定；减震块端面与电子水泵外壳贴紧。
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本实用新型属于软基板技术领域，具体涉及新能源汽车补强型软基板，包括条状的软基板体，所述的软基板体底部粘接有多个沿软基板体长度方向均匀分布的定位片，定位片底部还设有补强软板，与定位片底面相对的补强软板板体与定位片底面粘接，两相邻定位片间的补强软板的板体平滑向的靠近软基板体底面延伸并与软基板体底面粘接，增强软基板的抗拉、抗撕裂的结构强度，定位的稳定性强，延长软基板的使用寿命。
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本实用新型提供一种新能源汽车公共充电桩，属于充电装置领域，包括底座、充电桩主体以及遮棚；所述充电桩主体前表面设有人机交互操作界面，所述充电桩主体上设有充电组件，所述充电组件包括充电枪、充电枪插口、充电线以及用于调节充电线长短的控制组件，所述控制组件包括转轴、棘轮、棘爪以及调钮，所述转轴可转动设在充电桩主体的前后壁之间，所述充电线缠绕在转轴上，所述转轴的一侧穿设有与转轴同步转动的棘轮，所述转轴的另一端设有第一发条弹簧，所述棘爪设在棘轮一侧用于控制棘轮的转动，所述调钮设在充电桩主体前表面上且和棘爪的位置相对应。本实用新型将充电线缠绕在转轴上，通过棘轮和棘爪控制充电线的长度，适合多种情况下使用。
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本实用新型公开了一种水冷式新能源电机，包括外壳体，所述外壳体内部设置有电机本体，且外壳体与电机本体之间铺设有水流管道，所述外壳体外部下表面固定的支撑杆尾端焊接有底座横杆，且底座横杆上表面固定的水箱内部放置有微型水泵，所述水箱内部左侧表面设置有冷气片，所述外壳体上表面的上下两端分别开设有第一开口和第二开口，且第一开口和第二开口内部设置有第一板块和第二板块，所述第一板块和第二板块两侧分别与外壳体内部设置的第一滑槽和第二滑槽相互卡接。本实用新型通过设置水箱、微型水泵、入水口、出水口、冷气片、第一板块、第一滑槽、第二板块和第二滑槽解决了散热性能较为低下和缺少防护措施的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调离合器片平面度检测装置，包括底板、支撑板及限位板，限位板设于支撑板的上端面，限位板与支撑板之间留有供离合器片通过的间隙，底板上开设有贯穿槽，贯穿槽的一侧装设有连接板，支撑板的一端伸入于贯穿槽内并铰接设置于连接板，支撑板还设置有角度调节机构，角度调节机构包括固连于支撑板前后端部的弧形块，底板上开设有与弧形块相适配的导向槽，弧形块的开设有与支撑板的转动轨迹一致的弧形槽，底板的导向槽上开设有第一螺纹孔，通过将紧固件伸入弧形槽并螺旋拧入第一螺纹孔以使紧固件的螺帽贴合于弧形块，进而将弧形块固定于底板上；通过上述设置，调节装置操作时无需电源，降低了操作成本。
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一种新能源夜行性鱼类养殖设备，包括养殖池，所述养殖池内部中心设有固定柱，所述固定柱底部与养殖池底部固定连接，所述固定柱延伸至养殖池上方，所述固定柱为热的不良导体，所述固定柱内部设有电池，所述固定柱外侧设有聚光镜所述聚光镜内壁设有排雨孔，所述聚光镜位于养殖池上方，本实用新型有益的效果是：本实用新型结构简单，操作简便，设备所需电能由阳光热能带动蒸汽机进行发电供给，脱离了市电的桎梏，能够应用偏远地区，在养殖池两侧安装交错投放的饲料机并利用鱼类的趋光性使其在养殖池两端来回游动，穿过透明材质的隔离门带动横杠内的发电机产生电流储存在电池中，既获得了电能又锻炼了鱼类使其肉质更加紧致。
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本实用新型涉及蓝牙耳机无线充电盒领域，具体涉及一种可户外使用基于新能源的蓝牙耳机无线充电盒，包括盒体和铰接轴，所述盒体顶端后侧中部固定连接有转动支架，所述转动支架通过铰接轴铰接有盖体，所述盖体下端左右两侧分别固定连接有摩擦片，所述盒体内侧上端左右两侧设有摩擦槽，所述盒体前端面固定安装有太阳能电池板，所述盒体内侧底端中部设置有Lightning公端插头，所述盒体底端从左往右依次设置有功能指示灯、Type‑C接口及开机按键，所述盒体后端设置有两组转动连接块，所述转动连接块上转动连接有别针，本实用新型提供了一种具有保护装置且具有自动充电功能同时方便户外使用的蓝牙耳机无线充电盒。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩可移动结构，包括预埋在地面内的预制板，预制板的上表面与地面齐平，预制板内预埋若干锚栓，锚栓的顶部从预制板的上表面伸出；还包括放置在预制板上的安装板，安装板用于安装充电桩，安装板上设置若干通孔，通孔与锚栓的顶部一一正对，每根锚栓的顶部均位于一个通孔内；还包括套在锚栓顶部的螺纹套筒，螺纹套筒的顶部固定连接垫板，垫板与通孔的横截面相匹配，垫板的外缘与通孔的内壁接触，垫板上方为水泥砂浆层。本实用新型用以解决现有技术中移动充电桩需要破坏充电桩桩脚附近的大量地基的问题，实现降低充电桩移动难度，减少人力与财力损耗的目的。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车动力电池包的防爆泄压安全阀，包括活塞、阀本体、第一密封圈、第二密封圈与弹性连接件，第一密封圈与第二密封圈分别设在阀本体的两端，活塞设在第一密封圈上，弹性连接件穿过阀本体与活塞连接使活塞紧密压设在阀本体内，阀本体外侧环设有若干个安装耳，阀本体内设有若干条连接筋，若干条连接筋的中心交汇处设有导向孔，所述弹性连接件包括导柱及弹簧，所述导柱设于导向孔内，相邻连接筋之间开设有排气泄压口，连接筋的外缘分别设有第一容置槽与第二容置槽，本实用新型结构简单、安装便捷，维护方便，将高回弹O形密封圈或异形密封圈分别设在阀本体内，有效提高密封性能，使活塞开启更顺畅，有效提高防爆开启泄压的压力精度。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车充电机电气总成的安装盖板，包括盖板本体及装饰板，盖板本体呈方形结构，盖板本体的上表面向上凸起，盖板本体的上表面上设有连接口，盖板本体的下表面上设有高凸包，高凸包突出盖板本体的下表面，盖板本体的下表面还设有凹槽，凹槽上均布有数个凸起的卡块，装饰板通过凹槽设置于盖板本体的下表面；盖板本体的四周向外延伸形成固定边，固定边上设有螺丝沉头孔，通过螺丝沉头孔将盖板本体连接在充电机电气总成的底座上；盖板本体与底座之间设有电路板，电路板上排布有多种元器件，高凸包与对应元器件相适配；本实用新型该盖板结构简单紧凑，美观性好，安装拆卸方便，牢固性好，能很好的压制住元器件。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池散热结构，包括电池箱，所述电池箱为中空结构，且电池箱中设有多个电池组，所述电池箱的上端侧壁开设有进气口，且电池箱的上端侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端转动连接有摆动杆，所述电池箱的上端侧壁通过转轴转动连接有与进气口匹配的密封盖，所述摆动杆远离电动伸缩杆的一端与密封盖的上端侧壁转动连接，所述电池箱远离进气口的一侧侧壁开设有出气口，所述电池箱的内壁固定连接有与出气口匹配的散热扇。本实用新型利用电动伸缩杆、摆动杆、密封盖、密封板，能够在雨天的时候堵住进气口和出气口，避免雨水浸入电池箱中，保证电池组的使用寿命。
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本实用新型提供一种具有漏液监控功能的新能源汽车电池组，包括依次连接的面盖、夹层以及底座，所述面盖中设有第一电路板，所述第一电路板上设有多个第一贯通孔，并且在所述第一电路板位于每一所述第一贯通孔相依位置处设有第一芯液传感器，所述第一电路板上设有第一金手指，所述第一金手指与所述第一芯液传感器电连接，所述底座中设有第二电路板，所述第二电路板上设有与所述凹槽相应的多个第二贯通孔，并且在所述第二电路板位于每一所述第二贯通孔相应位置处设有第二芯液传感器，所述第二电路板上设有第二金手指，所述第二金手指与所述第二芯液传感器电连接。本实用新型布置更加合理。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车永磁同步电机减速集成机构，包括壳体和输出轴，所述壳体由尾端向前端依次设置有尾端板、中隔板和前端板，所述输出轴的中部通过轴承组件转动设置所述前端板上，所述输出轴与所述驱动轴同轴设置，所述尾端板与中隔板之间形成容纳驱动轴的驱动腔，所述中隔板和前端板之间形成减速腔，所述驱动轴的两端分别通过轴承组件转动设置，所述驱动轴的前端还具有一延伸入所述减速腔且带有第一齿轮结构的延伸轴，所述输出轴位于减速腔内的一段具有第二齿轮结构，所述减速腔内设置有分别与所述输出轴的第二齿轮结构和驱动轴的第一齿轮结构连接的二级减速机构。
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本实用新型公开了种应用于新能源三轮车的多功能车厢，包括车厢本体和前座挡板，所述车厢本体内设有可折叠的坐垫组件，所述坐垫组件包括坐板和靠背，所述坐板的前端铰接在车厢本体的内底部，所述坐垫的后端通过合页结构连接靠背，所述靠背的两侧设有开口向下的弧形卡套，所述车厢的前后两端的内壁上设有与卡套适配的卡杆；本实用新型通过加强块和加强梁的设置，增加了前梁的强度，使得前梁不容易断裂，提高了前梁的安全系数，保证了三轮车辆的使用安全；本实用新型兼顾了乘坐和搬运物品的功能，极大的提高了三轮车辆的便利性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电机机壳表面处理装置，包括安装块，所述安装块的一侧固定安装有把手，安装块上开设有电机腔，电机腔内固定安装有电机，电机腔的底侧内壁上开设有通孔，通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至电机腔内并与电机的输出轴固定连接，转轴的底端延伸至通孔外并固定安装有固定座，固定座的底侧开设有安装槽，安装槽的两侧内壁上均开设有滑槽，滑槽的底侧为开口，安装槽内安装有安装块，安装块的底端延伸至安装槽外斌固定连接有磨盘，安装块的两侧均固定安装有第一梯形块，滑槽与第一梯形块相适配。本实用新型结构简单，制造成本低，便于对磨盘进行更换，操作方便，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控液压助力转向系统用耐温转向油罐，包括固定主体和支撑主体，所述固定主体卡接在支撑主体的上部内侧端，所述固定主体内部固定安装有上壳体，所述上壳体底部外侧端均匀固定连接有卡块，且所述卡块有五个，所述上壳体上端固定连接有螺纹接口，所述上壳体上部内侧端固定连接有检测主体，所述螺纹接口外侧端螺纹连接有盖子，所述支撑主体内部固定安装有下壳体，所述下壳体上部外侧端固定连接有固定环，所述下壳体底部内侧固定连接有第二接口和第一接口，且所述第一接口和第二接口之间有间隙，所述固定环上端均匀开设有插槽。本实用新型使用过程中便于转向油罐内液压油的加注以及密封，更好的满足使用需要。
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本实用新型公开了一种便捷式新能源汽车电缆盘助推装置，包括底座，底座的底端四角处均固定安装有轮子，底座上端固定连接有驱动装置，底座内部开设有伸缩腔，伸缩腔的两侧腔壁上对称开设有横截面为矩形的通孔，两个通孔靠近伸缩腔的一端孔壁上均固定连接有第一轴承，伸缩腔内设有两端开口的螺纹套筒，螺纹套筒的两端均穿过伸缩腔的对应腔壁并向对应的通孔内延伸，且螺纹套筒的两端均穿过对应的第一轴承设置，螺纹套筒内对称螺纹连接有螺纹相反设置的两根螺杆，两根螺杆相背的一端均穿过螺纹套筒的筒口并向外延伸。本实用新型在推动电缆盘时，对电缆盘进行一定的限位，避免电缆盘在滚动过程中发生偏移，提高了工作效率。
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本实用新型公开一种太阳能磁动能自供电的新能源电动自行车，包括车架、设于车架前端的前轮、设于车架后端的后轮、设于车架上的车座、设于车架前端的车把、设于车架下端的脚踏、设于车架后端下方的停靠支架，车架与前轮之间通过前轮架进行连接；电动自行车还包括具有太阳能充电功能的太阳能充电装置、具有磁动力充电功能的磁动力充电装置、设于车架上的蓄电池、设于车架上并与蓄电池连接的MPPT充电控制器、设于车架下端的马达；太阳能充电装置包括设于前轮及后轮上的太阳能板、设于前轮及后轮上的与MPPT充电控制器连接的集电环电刷；磁动力充电装置包括设于前轮上的同步轮、与同步轮连接的低速低阻永磁发电机，低速低阻永磁发电机与MPPT充电控制器连接。
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本实用新型公开了一种改进式新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体的顶部中间位置焊接有支杆，且支杆的顶部通过转轴与太阳能电池板连接，所述充电桩本体内侧顶部设置有微型摄像头。本实用新型中，在充电桩本体表面设置有两扇扇密封门，因为充电桩里面的电器元件基本上都是暴露在空气中，由于受到长时间的暴晒，会减少充电桩的使用寿命，设置密封门可以很好的解决这一问题，充电时打开密封门，完成后关闭密封门，这样就避免充电元件长时间暴露在外部，在充电桩的底部设置有太阳能电池板，太阳能电池板可以很好的把光能转化为太阳能，提供汽车使用，提高能源的利用率。
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本实用新型公开了一种可以方便出料的新能源汽车底盘加工用压铸模具，包括底座、取料板、伸缩杆、防溢密封条和透气不透水罩，所述底座顶端的拐角位置处皆安装有伸缩杆，伸缩杆的上方设有下模具，所述下模具顶端的中心位置处设有铸造腔，铸造腔内部的中心位置处设有取料板，所述铸造腔外侧的下模具顶端皆设有防溢密封框，防溢密封框外侧的下模具拐角位置处皆安装有等间距的限位杆，所述下模具的上方设有上模具，上模具内部的两侧皆设有放置通槽，放置通槽内部的中心位置处设有排气管道。本实用新型不仅提高了压铸模具出料时的便利程度，增加了压铸模具压铸时内部气体的流动强度，而且避免了压铸模具压铸时发生满溢现象。
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本实用新型公开了一种新能源电动车动力电池框，涉及电动汽车配件技术领域，其包括若干层矩形固定框架和若干用于连接各矩形固定框架的立柱，矩形固定框架包括两横梁和设置在两横梁之间的若干纵梁；位于顶层的矩形固定框架的各纵梁上设置有用于安装外罩的主安装支架；其余各矩形固定框架内设置有若干横向导轨，横向导轨内间隔设置有若干滚轮；位于底层的矩形固定框架的底部沿纵向设置有若干用于连接电动车车架的连接支架；横向相邻的两立柱的相对侧分别设置有若干第一线束支架。
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本实用新型公开了一种停车场用可旋转立体新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部中心位置处通过固定轴承与承托板转动连接，所述承托板底部边缘处焊接有外齿圈，所述承托板顶部且位于充电桩本体外侧焊接有内环台板，所述内环台板内部一侧水平嵌设有XTL100电动伸缩杆。本实用新型中，通过XTL100电动伸缩杆的收缩作用，使得半齿圈与外齿圈分离，此时，便可轻松的转动充电桩本体，并对充电桩本体的充电位置进行角度调整，从而满足不同角度上的汽车充电需要，位置调整完毕，再次通过XTL100电动伸缩杆伸长作用，使得半齿圈与外齿圈重新啮合连接，完成充电桩本体的固定，防止其转动，保证了充电工作的正常进行，提高了安全系数。
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本实用新型公开了一种高效环保新能源电池组设备，具体涉及电池领域，包括箱体，所述箱体的顶部套接有箱盖，所述箱体与箱盖的内部均设有减震机构，所述减震机构包括活动槽，所述活动槽的内腔设有第一真空腔，所述活动槽的内腔设有压板，所述压板滑动连接在相应的活动槽内腔，所述压板的两侧均设有限位滑块，且压板与限位滑块固定连接，所述限位滑块滑动连接在相应的活动槽内腔。本实用新型通过设置了减震机构，限位滑块卡接在相应的活动槽内腔，可以有效的防止压板脱离相应的活动槽内腔，解决了现有技术中电池组减震性较差容易产生安全隐患的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载储能装置固定结构，该固定结构包括底板，所述底板的形状为长方形，所述底板的四条边上均设置有固定组件，所述固定组件包括固定座和限位板，所述固定座位于底板的上底面，所述固定座的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有紧固螺钉，所述固定座的另一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽与螺纹孔连通，所述第一凹槽内设置有限位块，所述限位块的上底面和下底面均焊接有连接滑块，所述第一凹槽的槽壁上开设有连接滑槽，所述连接滑块与连接滑槽配合使用，所述限位块的侧面焊接有连接杆，所述连接杆的一端穿过固定座，所述限位板位于固定座靠近第一凹槽的那一侧。
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本实用新型涉及电力设备领域，尤其为一种新能源专用正弦波逆变器，包括中段壳体组件和保护组件，所述中段壳体组件包括支撑板、壳体、接电端壳体、风扇、插座和电极，所述壳体位于所述支撑板的顶面，且所述壳体与所述支撑板转动连接；通过支撑板和壳体的自由转动，可在设备损坏需要对内部电路进行维修时，将壳体打开，使得设备内部电路完全暴露在检修人员的视线内，便于检修人员进行观察检修，通过滑轨、护板、滑块以及卡座，可实现护板对接电端壳体的保护，防止人为误碰导致触电也可防止水的泼溅影响逆变器的正常工作，在需要安装电路等操作时，可将护板向上滑动，由座将其卡住，方便安装。
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