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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘刮擦报警装置，包括固定板，保护罩，支撑板，立柱，弹簧，支撑架，电池，开关，蜂鸣器，导线；所述固定板为圆形板状结构；所述固定板的两侧设有凸出的固定孔；所述固定板的背面沿外边缘设有半球形保护罩；所述保护罩的内部的固定板表面中部设有支撑架；所述支撑架为握把式板状结构，且中部设有通孔；所述支撑架的中部孔外侧连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接支撑板；所述支撑板的内弧面中部固定有立柱，且立柱部分通到弹簧内；所述支撑板的底部设有开关；所述支撑板的其中一侧设有电池；所述电池用导线与蜂鸣器相连；所述开关，蜂鸣器，电池形成闭合回路。
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本实用新型公开了一种新能源客车顶置电池罩，包括罩体，罩体位于客车前进方向的两侧、客车前进方向的前端均设置有检修口，罩体两侧的检修口与安装在罩体内的任一电池单元的接线端相对设置，罩体位于客车前进方向的前端的检修口与安装在罩体内的电池冷却水箱相对设置，且任一该检修口安装有可旋转开闭检修口的检修门。在罩体的前端和两侧设置有检修口和检修门，从而方便对罩体内的电池单元的检修、电池冷却水箱的冷却水添加以及罩体的安装固定。
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本实用新型涉及汽车电池锁紧技术领域，公开了一种新能源汽车的电池锁紧装置，所述安装底板上表面一侧固定连接有第一侧板，且安装底板的上表面另一侧固定连接有第二侧板，所述安装底板的上表面后端固定连接有后档板，且安装底板的下表面四角均固定安装有缓震组件，所述第一侧板的内部设置有第一锁紧组件，且第一侧板和第二侧板的上表面均固定连接有上盖板，所述上盖板的内部设置有第二锁紧组件，通过第一锁紧组件和第二锁紧组件的结合使用可以对电池的四个面进行固定，提高了固定效果，且适用与不同尺寸的电池，缓震组件可以在车辆运行时保持电池的稳定状态，防止电池产生晃动和碰撞，延长电池的使用寿命。
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本实用新型涉及自动温控散热装置及用于新能源车辆测试的温控系统。所述自动温控散热装置包括：温控开关，该温控开关通过温度采集器与需散热部件连接以采集需散热部件的实时温度，并且根据采集到的实时温度来控制该温控开关的打开和关闭；继电器，该继电器与温控开关连接以通过温控开关来控制该继电器的通断；以及水泵，该水泵与继电器连接以通过继电器的通断来控制该水泵的启动与停止，并且该水泵与水箱流体连通并借助于多个分水管将水箱中的水输送至所述需散热部件。这种自动温控散热装置可以实现自动化散热控制从而节约人力成本，又可以避免系统持续开启所造成的资源浪费，同时也可以使需散热部件维持恒定的工作温度从而延长其使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源移动充电车的多功能装饰柜，主体为矩形状结构，在主体的后侧设有插槽，所述空调收纳于插槽内，所述插槽的底面为斜面结构，左侧箱门和右侧箱门铰接在主体上，并将主体的内腔封闭，在主体的内腔封闭；水杯架和杂物框均固定于主体的上端面上，在主体的内腔中插接有若干个抽屉，在每个抽屉的外壁上设有抽屉限位卡槽，在主体的内腔壁上设有与所述抽屉限位卡槽相适配的抽屉卡扣。本实用新型使空调主机得以装饰，同时满足了空调送风和回风的需求；使工作人员有了私密性更强的工具箱，日常文件和水箱还可以直接放置于工具柜上方，方便了工作人员的日常使用。
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本实用新型公开了一种新能源用光伏逆变器的防护结构，包括防护盒和光伏逆变器本体，所述防护盒上镶嵌有走线件，所述防护盒的内部下侧固定安装有簧片，所述防护盒的内部左右两侧分别通过第一弹簧连接有夹持板，所述光伏逆变器本体嵌入夹持在夹持板中。本实用新型通过设置有铰接和弹簧构成的压板，配合弹簧连接的夹持板以及上凸的弧形簧片，可以将不同大小的光伏逆变器放置在防护盒中进行固定，通过设置有走线件，使得线缆走线更加有条理，同时利用线卡将线缆进行固定，以防止受到外力拉扯下，线缆与光伏逆变器发生松动或断开的情况，大大提高了线缆与光伏逆变器的稳定性。
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本实用新型提供了一种适用于新能源电机的调节旋转变压器装置，包括：旋转变压器转盘主体1、尼龙卡爪件2、旋转变压器中轴3以及连接件4；所述尼龙卡爪件2采用：尼龙卡爪爪状部件201、尼龙卡爪横杆部件202以及尼龙卡爪盘203；旋转变压器转盘主体1包括：旋转变压器内盘101、旋转变压器外盘102以及旋转变压器固定槽103；所述尼龙卡爪件2与旋转变压器转盘主体1同轴连接，旋转变压器转盘主体1、尼龙卡爪件2与旋转变压器中轴3相连接，旋转变压器中轴3贯穿旋转变压器转盘主体1、尼龙卡爪件2；所述连接件4置于旋转中轴3的一端；所述尼龙卡爪件2插入旋转变压器固定槽103内。本实用新型结构合理，使用便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱手持检具，包括检具框架和电池箱检测单元，电池箱检测单元与检具框架固定连接，电池箱手持检具采用铝制材料或铝合金材料制成；本实用新型针对现有的产品在检测时需将待检测产品吊装到检具上容易造成安全隐患、检具制造成本高、检测繁琐、检具笨重等技术问题进行改进。本实用新型具有操作简单，制造成本低，检测迅速、轻便、安全，可手持检测的特点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车低频磁场试验的磁场强度验证系统，包括计算机、射频信号发生器、射频功率放大器、磁场发射天线、磁场接收天线和射频接收机，所述计算机、射频信号发生器、射频功率放大器、磁场发射天线通过射频电缆依次连接，所述磁场接收天线通过射频电缆连接射频接收机。本实用新型与现有技术相比的优点是：能保证测试系统的稳定性同时也能测试结果的准确性。也可以降低使用方减少资金的投入，更利于实验室的良性发展，保证提交的测试数据准确。
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本实用新型的新能源车的可调节扭杆弹簧安装结构，采用下扭杆安装形式，扭杆弹簧一端安装在汽车独立悬架下部侧壁上，另一端通过安装支架安装在汽车车架上，安装位置低，降低了汽车底盘高度，上下车方便；扭杆弹簧上设置有支撑臂，支撑臂远端贯穿设置的调节限位杆上端配合安装在安装支架上，下端穿过支撑臂后连接调节限位螺母，实现了独立悬架汽车减震的功能，能够对扭杆弹簧安装角度进行精准调节，以保证两车轮底端在同一平面上，在生产装车过程中安装连接操作方便，并能够能根据实际需要进行调节，结构简单紧凑，体积小重量轻，工艺简化，成本低，稳定可靠，使用效果好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车散热器防漏水结构，包括连接在散热水箱进水室一侧的进水管、布置在散热水箱进水室内底面上的进水槽，进水槽的底面连接有若干根散热管，所述进水室的内部设有挡流板，且挡流板的长度与进水槽的长度相同，挡流板的宽度与两排进水槽的宽度相同，挡流板靠近进水室底面一侧的左右边缘处均布有若干个豁口，挡流板的四角处均连接有固定机构，固定机构包括一根与挡流板连接的固定杆,固定杆穿过进水槽并延伸至散热管中，固定杆远离挡流板的一端两侧设有若干个弹片，固定杆为管状结构，且固定杆的侧壁上均布有通孔。本实用新型不仅提高了散热管的散热效果，而且降低了散热管漏水的概率。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的河面清理装置，包括蓄电池、太阳能电池板、传送设备、传送设备安装架和两侧相通的方形管，所述传送设备的传送带上设有一根以上的打捞杆，打捞杆两侧均固定安装一个以上的三角尖刺，方形管横向设置于传送设备上端，方形管底面中间处横向设有一条形口，位于传送设备上端的打捞杆均从右向左逐个沿着条形口延伸至方形管内部，方形管内部相对面的两侧内壁上均固定安装一个以上的小型电机，小型电机的转轴上均固定安装一圆盘，圆盘的外圈面上均固定安装一片以上的切割刀片。本实用新型结构简单，能自动的捞起河面上的垃圾，并将垃圾粉碎，大大的增加了打捞的效率，也降低了成本。
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本实用新型公开了一种新能源车风冷电机的机壳，本机壳包括外壳和内壳，所述内壳嵌套于所述外壳内，所述外壳与内壳之间形成散热空腔，所述外壳一侧设有冷风入口、另一侧设有冷风出口，所述散热空腔内间隔排列若干散热通道，所述散热通道的首端连通所述冷风入口、尾端连通所述冷风出口，所述散热通道的两侧和底端分别设有散热筋条。本机壳克服了传统机壳散热效果不佳的缺陷，有效提高电机的散热效果，保证了电机的运行性能，降低了车辆电机的冷却成本。
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本实用新型公开了一种应用新能源汽车上的铝合金散热器结构，包括上端板、下端板、侧边板和分流盖板，上端板与下端板对称设置，上端板远离下端板的一侧安装有冷却液输入管道，上端板的内部沿其长度方向开设有分流腔，上端板靠近下端板的一侧沿上端板的长度方向等距开设有第一管道对接孔，分流腔分别与冷却液输入管道和第一管道对接孔连通，下端板远离上端板的一侧安装有冷却液输出管道，下端板的内部沿其长度方向开设有汇流腔。本实用新型计结构简单，冷却效果良好，制作加工方便，提高了散热器结构的散热效率，提高了散热器结构的散热效率，使散热器拥有预热回收利用能力。
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本实用新型公开了一种多模新能源汽车专用内燃机电源模组，包括内燃机、发电机和总控制器，所述内燃机通过传动机构带动发电机运动，发电机与汽车电动机电性连接，所述内燃机、发电机和总控制器均置于车体内预留的电源模组舱内，并通过接口与车体连接，内燃机和发电机均由总控制器控制工作，本实用新型的有益效果是：采用内燃机为电力来源的电源模组，可以直接驱动以电机驱动的汽车，这样在一些充电条件不好的地方，在电动汽车中安装上此内燃机电源模组就可以解决电动汽车长途出行的问题。
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本实用新型公开了一种新能源节能环保装置，包括固定块，所述固定块的顶部开设有固定槽,固定槽的底部内壁上固定安装有燃气炉本体,燃气炉本体的顶部中心位置焊接有固定座,固定座的顶部开设有固定孔,固定孔内滑动安装有废气吸收罐，吸收罐的顶部延伸至固定孔外，所述燃气炉本体的两侧均设有开设于固定槽底部内壁上的凹槽,凹槽内固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴连接有转杆，所述固定槽的两侧内壁上均滑动安装有滑动块，两个滑动块的相互靠近的一侧均焊接有升降块，两个升降块分别位于燃气炉本体的两侧。本实用新型结构简单，安装方便，经济实用，能够便于对废气吸收罐进行拆卸，完成对废气吸收罐的清理。
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本实用新型公开了一种延长使用寿命的新能源汽车电机，包括电机本体，所述电机本体的内部贯穿连接有转轴，且电机本体的内部靠近转轴的下方位置处设置有温度感应器，所述后盖的内部固定安装有第一风扇，且后盖的内部靠近第一风扇的后侧位置处固定安装有第二风扇，所述后盖的后表面开设有散热孔。通过固定轮、弧形槽和钢柱的结合使用，能够使钢柱与弧形槽的接触面积变大，使钢柱单位面积内受到的压强减小，从而减少弧形槽对钢柱的磨损，达到延长电机本体使用寿命的目的，通过壳体、凹槽、卡块、弹簧、把手和盖体的结合使用，能够便于拆卸与检修，避免接线盒内部的零件遭到损坏，无法快速打开盖体，影响电机本体的正常运转。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池折弯机，包括机体，所述机体的侧面设置料品传送链，机体上设置半成品上料机械手，所述机体上设有电芯翻转装置，所述电芯翻转装置位于半成品上料机械手的上方，机体的中间位置设置大转盘，所述大转盘与机体的外壳之间转动连接，机体上设置CCD检测装置，所述CCD检测装置与机体之间固定连接，机体上设有成品下料机械手，所述成品下料机械手的下方设有电池翻转装置，机体上设置NG皮带。本实用新型结构简单，通过机体的作用，能够大大的减少人工的劳动力，很符合国家有关政策，减少环境的污染，提高生产效率，使用方便，实用性强。
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本实用新型公开了一种基于物联网的新能源雾霾监测环保照明装置，包括固定支撑底座、蓄电池组、PM2.5检测器和亮度调节器，所述固定支撑底座上方安装有旋转电机，所述旋转电机上方安装有路灯支撑杆，所述路灯支撑杆上方安装有所述蓄电池组，所述路灯支撑杆上方设置有操作控制箱，所述操作控制箱上方安装有微型控制模块，所述微型控制模块上方安装有网络接收器，所述网络接收器上方设置有所述PM2.5检测器，所述PM2.5检测器上方安装有风力发电机。有益效果在于：增加了PM2.5检测器和装置联网的设计，使得照明装置的功能性更强，并可以远程控制，方便了人们的生活，且装置结构简单，操作方便。
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本实用新型公开了一种新能源用光伏板安装架，包括光伏板支撑板和支撑底板，所述光伏板支撑板的两侧板体上分别设置有两个第一伸缩管，所述第一伸缩管的内部设置有第二伸缩管，所述第二伸缩管远离第一伸缩管的一端设置有U型夹持板，所述支撑底板上方板体的一端设置有支撑杆，且支撑底板上方板体的另一端设置有第一高度调节杆，通过光伏板支撑板两侧的U型夹持板夹持住待安装的光伏板，通过伸缩弹簧调节第一伸缩管和第二伸缩管所形成的整体长度，从而满足不同长度规格光伏板的安装，通过高度调节旋钮调节第一高度调节杆和第二高度调节杆所形成的整体高度，实现光伏板支撑板倾斜角度的改变，从而实现光伏板受照角度的调节。
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本实用新型公开了一种新能源汽车便捷式行李架，包括行李支架，所述行李支架下端左右两侧均设有横梁，两个所述横梁下端均设有减振装置，四个所述减振装置底端均设有快速连接装置，所述快速连接装置包括支撑底座，所述支撑底座上端设有安装板，所述支撑底座通过固定销钉与安装板固定连接，所述行李支架左右两侧均设有支撑板安放槽，所述支撑板安放槽内设有支撑板。本实用新型加入的支撑底座、固定销钉、安装板组成的快速连接装置，以快速的将便捷式行李架拆卸下来；移动卡块、固定弹簧、旋转固定件、阻挡件组成的可折叠阻挡装置，使得支架具有可折叠功能，当物品过大时可以将阻挡件折叠起来，增加安放空间。
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本实用新型涉及新能源汽车辐射骚扰风险评估简易测试系统。包括：EMI探头，所述EMI探头用于获取安装在整车上零部件与电缆的EMI数据，所述EMI数据为噪声源电流频谱数据，查清电磁兼容三要素中的电磁骚扰源、电磁耦合途径；频谱分析仪或者接收机4，用于显示电压幅度随频率变化的规律，测量各个频率上的干扰强度；所述EMI探头通过同轴电缆3与频谱分析仪或者接收机4连接。本简易测试系统设备简单、操作与维护方便，可及时发现整车测试中的EMI问题，并进行改进，确保整车一次性通过率，节省整车EMC整改测试成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车系列产品用线束，包括主导线、第一线夹、第一插接元件、分线头，耐磨层内设置有绝缘护套，所述绝缘护套内设置有绝缘层，所述绝缘层内设置有所述主导线，所述主导线中间设置有所述分线头，所述分线头一侧设置有标签，所述标签一侧设置有所述第一线夹，所述第一线夹一侧设置有所述第一插接元件，所述分线头另一侧设置有第一固定头，所述第一固定头一侧设置有第二线夹，所述第二线夹一侧设置有第二插接元件。有益效果在于：该线束装置设置绝缘层可以有效避免漏电，同时耐磨层可以提高线束的使用寿命，第一固定头、第二固定头方便将线束固定在某一位置，便于使用，不同的插接元件可以应对不同接口的使用。
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本实用新型涉及一种防变形新能源汽车充电器电源外壳，包括外箱体和充电箱；所述外箱体前端面设置有前盖板，外箱体后端面设置有后背板；外箱体底部侧壁上通过螺栓固定有电源接口；电源接口上方的外箱体侧壁上通过螺栓固定有第一风机；外箱体顶部侧壁上通过螺栓固定有第二风机；所述充电箱由塑料制成，由注塑机注塑制成；充电箱前表面通过第二螺栓与充电箱盖固定连接，且充电箱侧壁均布有若干通孔；充电箱内部设置的电路一端与电源接口连接，且充电箱内部设置的电路的另一端与充电接口连接；本实用新型的充电箱外壁通过弹簧与外箱体内壁连接，可防止充电箱发生形变，延长充电箱的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车天窗用的保护装置,包括底座，底座的顶端与箱体固定，箱体的一侧插设有保护板，保护板的一端插设有转轴，转轴的一端与齿轮固定，齿轮与齿条啮合，齿条固定在箱体的中部，转轴的另一端与主动锥齿轮固定，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮与转动杆固定，转动杆与第一锥齿轮固定，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，且第二锥齿轮与内螺纹杆固定，且内螺纹杆的底端通过螺纹与支撑杆连接，支撑杆的两侧固定有限位导轨，限位导轨内设置有限位滑块，且限位滑块固定在保护板的底端，本实用新型保护板可以移动至天窗顶端，有效防止天窗受到损坏，并对对天窗及车内人员进行保护。
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本实用新型提出新能源汽车铝合金正反冲压侧冲孔复合模，上模座安装在下模座的上方，上模分离刀块安装在上模座中部空腔内，斜楔安装在上模座中部空腔的前后内侧面，冲孔凸模安装在斜楔顶部和上模座中部空腔内；压料芯安装在上模座的中部空腔内，压料芯镶块安装在压料芯上表面的前后沿边；下模分离刀块和下模冲孔镶块形成工作组安装在下模座的中部空腔前后侧边上表面。本实用新型通过上下模结合上模分离刀块、冲孔凸模、下模分离刀块和下模冲孔镶块，实现一次性完成正反冲压和侧冲孔工序，既能保证冲压的相对位置和侧冲孔效果，又能减少劳动力和设备占用率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电器用热敏电阻，涉及热敏电阻技术领域。本实用新型包括底板、压板和热敏电阻；底板上表面开有第一槽口和与第一槽口相连通的第一槽道；压板下表面开有与第一槽口和第一槽道相对应的第二槽口和第二槽道。本实用新型通过设置底板和压板，对热敏电阻进行密封处理；同时在底板和压板间形成的空腔内填充导热硅脂；解决了现有热敏电阻对环境温度检测存在延迟和不准确的问题；同时对热敏电阻进行密封；起到了防潮防震的作用，提高了热敏电阻的使用寿命。
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本实用新型公开了新能源汽车用后座框架机构，包括横向板、竖向板和曲面板，所述横向板和竖向板上均安装有维修盖板，所述横向板的后端安装有第一安装板，所述竖向板的前端安装有第二安装板，所述竖向板的后端安装有底板，所述横向板、竖向板和底板围成电池安置腔，所述电池安置腔的一侧安装有后盖板所述电池安置腔的内部两侧均设有夹板，两所述夹板通过螺纹杆连接，且所述夹板可沿螺纹杆的长度方向滑动，该机构通过横向板、竖向板和底板形成电池安置腔，在电池安置腔内部两侧设有夹板，通过夹板来调节蓄电池安装的空间大小，进而适应不同大小的蓄电池的安装，在横向板和竖向板上安装有维修盖板，方便进行蓄电池的更换和维修。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用安全保护装置，包括电池存储盒和保护箱，所述保护箱的内部通过两个隔板分隔中间为主液腔，两侧为分液腔，所述两个隔板的底部均开设有方形通孔，所述保护箱的外壁对应主液腔所在位置处连通有水阀，所述保护箱的内部对应主液腔所在位置处滑动连接有电池存储盒，所述两个分液腔的上部嵌入安装有密封板。本实用新型中，在保护箱的内部通过隔板分隔为主液腔和分液腔，其中主液腔的内部滑动连接有电池存储盒，而分液腔内部的顶部设置有密封板，然后密封板通过弹簧与活塞板进行连接，这样当车体受到震动后，通过液压作用能够降低电池受到的振动，保护电池不被振动损坏。
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本实用新型公开了一种缓冲性能好的新能源电动汽车，包括车体，所述车体的底部通过螺栓固定连接有底盘，所述底盘的顶部设置有蓄电池盒和第一缓冲垫，所述蓄电池盒位于第一缓冲垫的一侧，且蓄电池盒的内部底部设置有第三缓冲垫，所述蓄电池盒的顶部通过铰链转动连接有盒盖，所述盒盖的一侧外壁上设置有第二缓冲垫，所述车体的内部设置有后备箱，所述后备箱的内部顶部通过螺栓固定连接有挂钩，且后备箱的一侧外壁上通过铰链转动连接有箱门，所述箱门的一侧外壁嵌入有橡胶垫，本实用新型一方面防止物品撞击在后备箱内壁上，保证后备箱结构的稳定性，另一方面避免物品甩出的惯性造成汽车失控，提高安全性。
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