全部
▼
927
0
本实用新型公开了一种新能源汽车防水电源盒，包括箱体(1)和上盖(2)，所述的上盖(2)扣合于箱体(1)上，所述的箱体(1)内设有供蓄电池放置的多个蓄电池容置腔(3)，所述的蓄电池容置腔(3)内设置有用于固定蓄电池的钣金固定件(4)，所述的钣金固定件(4)与蓄电池容置腔(3)的内壁设置有安全距离。在箱体(1)的至少一侧设有设有于蓄电池容置腔(3)一一对应的挂耳(5)。所述的箱体(1)前端两侧对称设置了两个推拉把手(6)。采用本实用新型，箱体和上盖的连接能够起到较好的隔离作用，钣金固定件对蓄电池进行固定不仅可以防止产生位移，同时也提升了散热效果，绝缘性能更佳。
1185
0
本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的移动充电器，该移动充电器以挂车搭载电池组的形式存在，挂车可以快速的与电动汽车连接或者拆卸，挂车上的电池组为电动汽车提供额外的电能；当用户预计某次行程超出电动汽车剩余电力所能支持的行程时，用户即可选择安装本实用新型的移动充电器，以此增加电动汽车行程；行程结束后，用户可以自行拆下移动充电器。本实用新型移动充电器随用随装，弥补电动汽车续驶里程不足的缺陷，有助于电动汽车的普及。
1054
0
本实用新型公开了一种新能源鸡粪处理装置，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，所述输送带的末端将鸡粪输送到田垄中，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
789
0
本实用新型实施例适用于控制器技术领域，提供了一种新能源汽车油泵控制器尾部夹持密封结构。该油泵控制器尾部夹持密封结构包括电缆、塑封内模、塑封外模、封线体、壳体、卡扣以及扎带，封线体内设置有通孔，电缆紧固在通孔中，并穿设塑封内模，封线体嵌置于壳体内，塑封内模的一端嵌置于壳体内，并抵靠封线体，卡扣的一端与壳体相互卡接，另一端置于塑封内模中，并抱住电缆，扎带锁紧卡扣，塑封外模包覆塑胶内模，并与壳体的一端固定。本实用新型通过封线体上的通孔紧固密封电缆，保证良好的密封性要求；同时，通过卡扣卡接于壳体上，并抱住电缆，再利用扎带锁紧卡扣，以对电缆起到很好的固定作用，防止电缆窜动而引起安全事故的发生。
1275
0
液压推动新能源发电装置，包括压板车、液压发电机、固定架，该固定架上依次排布有多个传动件，每个传动件包括装设于固定架上的油泵体，所述压板车通过压动油泵体的活塞杆作下压动作的方式将油泵体液压油输送给液压发电机进行液压发电。采用压板车通过压动油泵体的活塞杆作下压动作的方式将油泵体液压油输送给液压发电机进行液压发电，该油泵体可装设于机动车道上，或者下坡路面上，利用机动车在机动车道上正常行驶，而自行发电，能源利用效果高，无污染、清洁、结构简单，安全可靠。
1108
0
本实用新型提供一种新能源充电设施，包括太阳能板、支架、调节柱和支柱，所述的支柱上设置有调节槽，调节槽内铰接有调节圆板，调节圆板连接调节柱，调节柱上设置有旋转板，在调节柱尾端是旋转轴，旋转轴设置在旋转腔内，旋转腔设置在固定板内，固定板设置在加强筋相交处；加强筋设置在支架上，支架上设置有太阳能板；在加强筋上设置有弹性固定装置，弹性固定装置顶端设置有固定柱；旋转板上设置有通孔，固定板上设置有固定孔。本实用新型通过旋转太阳能板，减少太阳能板附着的风沙，也方便了人们对太阳能板的清洁，分部分清洁，不需要登高了，也提高了安全性，调节太阳能板面对的方向，也能够获得更多的电能，增加太阳能板的使用寿命。
1010
0
本实用新型涉及一种汽车轮毂零部件，尤其是涉及一种新能源汽车法兰。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元的润滑性能以及除尘效果较差，因此磨损较为严重，并且安装时较不方便等的技术问题。本实用新型包括法兰盘本体（1），所述的法兰盘本体（1）的一端设有法兰盘（2），法兰盘本体的根部设有台阶（3），法兰盘的两端端面设有空腔（4），法兰盘本体内部设有油道（5），油道为“L”型，其一端开口在法兰盘本体的外表面，另一端开口在空腔处，油道的直径从法兰盘本体外表面向空腔处逐渐减小。
1085
0
基于新能源的空气制水保水型多功能大棚系统，包括填充有土壤的基坑和设置在基坑上的基架，基架顶部固定有顶架，沿基架和顶架外围设有大棚膜，基坑的侧面和底面均设有防水薄膜，基架上部还固定有横架，横架上设有第一空气制水机和控制器，控制器连接第一空气制水机，第一空气制水机通过管路连接固定在基架上的蓄水箱，蓄水箱通过管路连接固定在基架上的水泵，水泵通过管连接喷送水管，喷送水管上设有多个喷头，顶架的顶部设有光伏板组件。本系统彻底解决干旱地区缺水无法很好的进行农作物培植的问题，克服管道输送引水存在的造价高、维护成本高、周期长等缺陷，实现节约资源和循环利用，还具有保湿保水功能、多项环境参数检测功能、主动补光功能。
969
0
本实用新型公开了一种新能源移动餐车，包括餐车本体，所述餐车本体的上端面设有第一太阳能电池板，所述餐车本体的左侧壁、右侧壁和前侧壁均安装有活动窗，所述活动窗的左侧壁和右侧壁均安装有折叠支撑架，所述活动窗的外侧壁均安装有第二太阳能电池板，所述餐车本体的底部四角均安装有液压支撑柱，所述液压支撑柱的底部安装有固定盘，该移动餐车通过安装太阳能电池板和风力发电机的结构显现移动餐车经营所需电力的自给自足，避免了通过附近门市搭接供电电线所带来的麻烦，且避免了触电事故的发生，采用液压支撑柱和固定盘的结构，避免了经营过程中餐车的自行移动而导致对自己和他人的伤害。
921
0
本实用新型公开了一种新能源汽车高性能薄膜电容器，包括壳体、电容器芯子和引线，电容器芯子包括多个容芯和多根芯线，多个容芯均位于壳体内；任一容芯包括薄膜层和导体层，薄膜层和导体层重叠卷绕，薄膜层具有相对的第一边和第二边，导体层具有相对的第三边和第四边，薄膜层的第一边和导体层的第三边重合，薄膜层的第二边和导体层第四边重合；薄膜层的边部区域具有多条由多个圆柱状凸起形成的凸起带，导体层上具有多条与凸起带吻合的凹坑带，多条凸起带均平行于第三边，多条凹坑带均平行于第一边。
1014
0
本实用新型涉及一种用于新能源汽车的行人声音提醒装置，包括上壳体、下壳体以及电路模块，所述电路模块包括电路板、音源组件、电源组件、功率放大器芯片、扬声器、波表合成芯片、数字处理芯片以及微控制器，微控制器对于接收到的车速信息和档位信息进行判断，通过微控制器的串行接口与数字处理芯片通讯并传输命令，数字处理芯片收到微控制器命令后对波表合成的数据进行处理并将处理后的信号发送至功率放大器芯片，功率放大器芯片将收到的信号放大并推动扬声器工作。本实用新型通过发出类似汽车真实行驶的声音，使行人意识到行驶中的汽车，采取可有效抑制突变的电源浪涌的电路，电路设计具有良好接地，抗干扰能力强，产品的稳定性高。
1227
0
本实用新型公开了一种新能源一体化采暖炉，包括：灶体，灶体为双层中间为储水室，灶体设上燃烧室、上进料口、上燃料层、上炉箅安装孔、上炉箅、烟道、下燃烧室、下出料口、下炉箅及下燃烧室烟道口；上燃烧室设在灶体的中上部，下燃烧室设在灶体的中下部，上燃烧室与下燃烧室之间设上燃料层，上燃烧室下部贯穿灶体设上进料口，上炉箅安装孔贯穿上燃烧层，上炉箅安在上炉箅安装孔，下燃烧室的下部设有下炉箅，下出料口设在下燃烧室的下部贯穿灶体，烟道设在上燃烧室上部贯穿灶体；上燃料层与灶体之间设有下燃烧室烟道口。本新型有益效果是：火力旺，可烧任何燃料，一炉多用，做饭、烧炕、取暖、烧水。
977
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用具有自保护功能的电源变换器，包括电源变换器本体及套装在所述电源变换器本体外围的机壳，所述电源变换器本体的表面设置有高压输入螺栓和低压输出螺栓，所述电源变换器本体的表面设置有通电指示灯，所述高压输入螺栓的电流输出端连接高频功率转换器，所述高频功率转换器的输出端连接高频隔离功率转换器，所述高频隔离功率转换器输出端连接低压整流器，所述低压整流器输出端连接所述低压输出螺栓，所述电源变换器本体分别电性连接电流检测器和温度传感器，所述电流检测器和所述温度传感器连接微处理器，所述微处理器输出端连接继电器，所述继电器电连接所述高压输入螺栓。该装置在蓄电池内添加有温度继电器和电流检测器，当电流过载或温度过高时，微处理器会控制继电器断开高压输入电源，用于保护蓄电池本身。
1109
0
本实用新型涉及制冷管路件检测领域，尤其涉及一种新能源汽车空调分液器检测装置，由底座及设在所述底座上的第一转子流量计、第二转子流量计和第三转子流量计及与流量计分别连接的第一软管、第二软管、第三软管。在流量计上还设有标记装置。本实用新型采用精度较高的转子流量计，并通过在流量计上设计一个标记装置，将标记装置的上滑块和下滑块分别与符合要求的流量上下限对应后，在测量过程中，员工只需要通过目视转子流量计内的浮球是否上升到上滑块和下滑块区间位置来判断产品是否合格，装置设计新颖，结构紧凑适合制冷行业推广使用。
1007
0
本实用新型公开了一种新能源汽车PTC冷却液加热装置，包括相间放置的PTC加热器芯体及盛放和流通防冻液的容器，容器由多列三角形或梯形通道间隙排列构成，通道两端由集流管通过集流腔体形成液体进口管道和出口管道，PTC加热器芯体插在通道之间的间隙中，采用楔形铝型材劈填满PTC加热器芯体与通道之间的间隙。PTC加热器芯体采用氧化铝陶瓷作为绝缘层或聚酰亚胺绝缘纸或导热硅胶布其中的一种或两种作为绝缘层。PTC加热器芯体的PTC陶瓷和电极片周围采用液体硅胶涂覆或预先成型的硅胶片或耐温塑料密封。改进了冷却液的流通路径，增加了流通面积，减小了流通阻力，减少了渗漏的几率；改变了PTC加热芯体塞进缝隙的结构和方法，避免了绝缘层刮伤和冷却液通道变形。
857
0
本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩拖链电缆，包括缆芯，所述的缆芯由两根动力线芯、两根开关电源线、一根地线芯、两根两芯控制缆线、两根四芯控制缆线以及三根填充尼龙编织绳绞合而成；在缆芯外设有棉纸隔离层，在棉纸隔离层设有中被，中被外设有凯夫拉编织层，最后在电缆最外层设有和中被之间的粘连度为不可分离的耐磨性热塑性弹性体外被。本实用新型解决了避免电缆芯导体受到拖拽、摇晃所带来的拉伸，造成导体断裂或部分断裂现象。
865
0
本实用新型涉及一种新能源汽车VKP阀体专用固定模具，包括移动机构和垂直夹紧装置；所述的垂直夹紧装置数量为二，垂直夹紧装置固定安装在移动机构上端，且垂直夹紧装置沿移动机构的横向中心轴线分别对称布置。本实用新型可对汽车VKP阀体垂直方向进行夹紧限位，且夹紧方便快速，夹紧固定受力均匀，为汽车VKP阀体进行后续的精加工提供了方便，间接的提高了汽车VKP阀体零部件加工的质量。
770
0
本实用新型公开了一种新能源汽车组装电池的成套涂胶设备的涂胶装置，包括主机架（1），主机架（1）上设有电芯输送单元（2），电芯输送单元（2）上方设有涂胶单元（4）；所述涂胶单元（4）包括涂胶框架（401），涂胶框架（401）上设有涂胶移动结构（402），涂胶移动结构（402）上设有涂胶机（403）；所述涂胶移动结构（402）包括轴向涂胶移动机构（404），轴向涂胶移动机构（404）上设有径向涂胶移动机构（405），径向涂胶移动机构（405）上设有升降涂胶机构（406）。本实用新型具有能够提高涂胶速度和提高电芯表面胶层均匀度的特点。
866
0
本实用新型涉及一种散热耐用效率高的太阳能新能源电池，包括电池底座，所述电池底座两侧设有电池固定板，所述电池底座上下两侧设置有弹性固定块，所述弹性固定块之间安装有太阳能电池，所述太阳能电池从上到下依次由铝膜背电极、电子传输层、N型半导体硅层、I型绝缘硅层、P型半导体硅层、空穴传输层、导电电极、基板构成，所述太阳能电池之间设置有导流槽，所述太阳能电池底座还设置有散热板，所述散热板上设置有散热条孔，所述散热板底部还设置有冷却散热管，光电转化率高，散热效果好，具有一定的抗震缓冲作用，使用寿命长。
932
0
本实用新型公开了一种新能源电动车的儿童座椅，包括通过固定螺栓安装于电动车踏板上的两个套筒和设置于套筒上端的底座，所述套筒中均插入一立柱，立柱上端与所述的底座固定连接，底座右侧固定安装一弧形的靠背，底座表面中间处设有一螺丝孔，螺丝孔中啮合连接一螺杆，螺杆上端顺着螺丝孔的开口延伸至外界，并固定安装一直杆，直杆上端设有一轴承，轴承的外环与直杆的上端面固定连接，轴承的内环中固定安装一支杆，支杆上端固定安装一望远镜，底座的表面上还固定安装一坐垫。本实用新型结构简单，安装和拆卸方便，能有效的阻挡儿童的上半身伸到车外，并能将儿童的下半身固定，增加了安全性，避免儿童从座椅上掉落。
867
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的电缆，包括电缆本体、保护套和防水层，所述保护套上表面设置有耐磨层，所述耐磨层的下端设置有屏蔽层，屏蔽层的下端设置有弹性层，弹性层的下端设置有抗拉层，防水层设置在保护套内部，防水层内设置有防火层，防火层内设置有绝缘层，绝缘层内设置有固定层，所述固定层内设置有加强芯和导体。防水层能够起到防水作用，防火层具有耐高温防火的性能，绝缘层具有绝缘额效果，提高了电缆的安全性能，固定层对电缆整体的固定性有很大作用，且保护套设置成四层结构，进一步增强了本电缆的使用强度，且电缆内部设置有加强芯，加强芯增强了电缆的耐拉性，提高了电缆的质量，能够延长电缆的使用寿命。
780
0
本实用新型公开了一种新能源电动汽车用充电枪电缆，包括保护套和位于保护套内的缆芯，上述保护套从内到外依次包括隔热层、加强层、防火层和耐磨层；上述隔热层为高氧硅内层、陶瓷纤维中层、高氧硅外层构成的三层夹心结构。本实用新型的有益效果为：该电缆具有隔热效果较好的隔热层，对缆芯进行隔热保护。
755
0
本实用新型公开了一种新能源自动照明的路灯，包括底座，所述底座的上表面左侧固定安装有蓄电池，所述底座的上表面右侧固定安装有路灯控制装置，所述底座的中心处固定安装有灯柱，所述灯柱的外表面均匀分布有至少100个温差发电装置，所述灯柱的左侧弯头末端焊接有灯罩，所述灯罩和灯柱的交界处嵌入安装有灯座，本实用新型在晴天的时候利用温差发电装置来收集电能，并储蓄到蓄电池中，利用蓄电池和正常外部电源互补供电，来提供路灯需要的电能，利用路灯时间控制器来控制供电时间，间接控制路灯的开启时间，安全实用，可以减少电能的消耗，同时造价成本较太阳能发电低，可以普遍应用带全国各地，特别是一些偏远地区。
1065
0
本实用新型主要公开了一种用于新能源电池系统的保护盒，其技术方案：包括盒体、盖体、能源电池和备用电池，盒体内设有分隔板，分隔板将盒体分隔成电池腔和备用腔，电池腔和备用腔内均设有安装座和散热孔，安装座与电池腔和备用腔之间均填充有缓冲垫，安装座内设有电池槽和监控槽，能源电池和备用电池分别安装在电池槽内，监控槽内设有电量监控器，电量监控器分别与能源电池和备用电池连接。本实用新型结构简单，保护性能强，减少灰尘等物对电池的侵蚀、污染，帮助人们随时了解电池中电量，延长电池的使用寿命，并配有备用电池，一旦能源电池电量用完后可立即采用备用电池，无需停工，避免耽误行程和工作。
1139
0
本实用新型公开了一种用于新能源电池系统组件的安装支架，包括支撑架和导风板，两个支撑架对称平行设置，两个导风板上下平行分布，两个导风板通过连接组件固定连接在两个支撑架之间，导风板上设置有散热孔，散热孔内均安装有散热风扇，支撑架包括矩形框架和梯形框架，梯形框架固定连接在所述矩形框架的一侧，矩形框架内设置有矩形腔，梯形框架内设置有梯形腔，梯形框架的斜侧面的内侧均匀设置有滑槽，滑槽上连接有移动支架。本实用新型结构简单，实用性强，不仅可以满足不同型号大小的蓄电池的安装定位，而且有效减少了蓄电池表面灰尘的堆积，同时可以将蓄电池工作时产生的热量吹散至外界空气中，延长了蓄电池的使用寿命。
738
0
本实用新型公开了新能源四轮车抗震减震装置，采用一根横梁底部承载至少两个减震底盘，横梁的上方通过两个橡胶减震弹簧和左支座和右支座固定连接在车身底部靠近前轮的位置，每一个减震底盘设置为圆柱状结构或者半球状结构，当任意一个减震底盘与地面或者周围的物体碰撞之后，减震底盘在反作用力的作用下首先发现吸收一部分碰撞能量，然后将剩余的碰撞能量传送至横梁上，横梁再吸收一部分碰撞能量，同时将剩余的碰撞能量通过橡胶减震弹簧进行第三次碰撞能量的吸收，再传递给左、右支座和车身。故而传递到车身上的碰撞能量得以大大降低，从而为四轮车达到减震的效果。
977
0
本实用新型涉及一种新能源电动汽车远程监控电池状态的系统装置包括BMS电池管理系统、OBD数据采集设备、服务器、定位信息单元和Web端或移动终端；BMS电池管理系统和定位信息单元均与OBD数据采集设备相连接，OBD数据采集设备与服务器相连接，服务器与Web端或移动终端通过网络通信相连接。OBD数据采集设备将接收的BMS电池管理系统与GPS定位信息单元的总线报文信息数据以1s为周期传输到机房服务器，并将数据存储到数据库中；服务器在存储的同时将数据传输到Web端或移动终端进行显示，即可以远程实时查看车辆电池组信息和车辆运行状态。
958
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电机外壳循环水道砂芯结构，包括螺纹形的水道部，以及通过连接柱分别连接水道部每一匝外壁的定位部，所述水道部内壁设有氢氧化铝急冷层。本实用新型利用氢氧化铝分解时吸收热量的特点，加速循环水道砂芯内壁所贴合的铝合金散热，而且氢氧化铝分解得到的氧化铝不会形成杂质影响铝合金的各成分比例，使电机外壳的组织致密性一致，提高产品品质。
1276
0
本实用新型公开了一种节能与新能源汽车动力总成试验台架，包括动力总成及动力总成控制器、飞轮组、转速扭矩传感器一、转速扭矩传感器二、测功机、测功机控制器、铁地板，该台架的动力总成控制器与测功机控制器通过CAN总线连接，实现了任意工况下的闭环自动测试；同时，动力总成输出的转速、扭矩经增速箱增速降扭，改善了电涡流测功机低速段的扭矩特性，在不增加设备成本的情况下极大提高台架的测试性能。
北方有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
