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本实用新型提供一种基于技术服务的实时监控管理装置，包括太阳能光伏板、蓄电池、LED灯、气缸一、电动清洁刷、烘干机、气缸二、圆形底座、连接杆二、转轴以及背光镜，蓄电池通过电线分别与太阳能光伏板以及LED灯相连接，该设计提高了新能源的利用率，气缸一上端连接电动清洁刷，电动清洁刷上侧设置烘干机，烘干机通过固定杆与电动清洁刷相连接，该设计可对监控主体进行清洗，气缸二装配在圆形底座上端，圆形底座右端固定连接杆二，连接杆二右端装配转轴，转轴右端连接背光镜，气缸二右端安装背光镜，该设计可对监控死角进行监控，本实用新型使用方便，便于操作，提高了新能源的利用率，可进行清洗，可监控死角，稳定性好，可靠性高。
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本实用新型公开一种航空插头，包括：自由插头以及固定插头；自由插头具有接线管以及安装于接线管一端的公头，公头具有一本体，本体内封装有公端子，公端子显露于本体的一侧形成有与固定插头连接的插头，于本体上设置有第一锁环；所述的固定插头具有主体以及封装于主体内的母端子，于主体的一侧形成有与自由插头的接口配合的插座，母端子位于插座的插孔内；所述的主体上绕插座形成有一螺纹套，于螺纹套上设置有第二锁环，所述的插头安装于插座上，且第一锁环螺纹连接于螺纹套上，令自由插头和固定插头之间稳定连接。本实用新型应用于新能源汽车中，用于新能源汽车的供电使用，其结构简单、连接稳点，并且充电快速，能够高效、快速地进行充电。
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本实用新型公开一种具有熔断保护功能的FFC柔性扁平线，其包括：绝缘体以及若干平行设置于该绝缘体中的导电体，所述导电体具有熔断部，该熔断部纵截面的面积小于导电体中除熔断部外的其它部分的纵截面的面积。本实用新型中导电体设置熔断部的电阻阻值相对较大，当流过的电流过大时，该熔断部会熔断，使导电体断路而不再通电，以此达到熔断保护功能；当回路负载的电流超过导电体中熔断部的最大负载电流时，该熔断部会快速熔断，以此达到熔断保护功能，有效的保护回路。特别是本实用新型应用于新能源汽车锂电池管理系统时，以致能够快速切断过热失控的电池组，从而避免电子组出现起火燃烧的现象，以此能够更好的保护新能源汽车锂电池管理系统。
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本实用新型涉及一种新能源的利用。本实用新型的单热源直接发电机,用隔热层及半导体温差发电片把储能器和温度变化的热源隔开,所述发电机可以完全用半导体温差发电片把储能器与温度变化的热源分隔开,本实用新型的隔热层为塑料泡沫或真空加反射玻璃隔热层,储能器为金属块、水或油类,发电片为半导体温差发电片或半导体致冷片。本实用新型能把时间温差转换为电力,为人类找到了一种安全、洁净、永久、无限、无任何污染的新能源的一种利用方法,可以从根本上解决能源危机和能源污染问题,从而带动交通、通讯、宇宙开发等一系列产业的更新和飞跃。
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本实用新型公开了一种分布式光储一体化电网系统，包括多个光伏电池组件、直流汇流箱、直流变电柜、并网逆变器、交流配电柜，所述多个光伏电池组件通过光伏电缆与直流汇流箱连接，所述直流汇流箱、直流变电柜、并网逆变器、交流配电柜依次连接。光伏电池组件可安装在闲置的屋顶或外墙上，无需额外占用土地，这对于土地昂贵的城市建筑尤其重要；在白天阳光照射时发电，减缓用电压力，对电网可以起到调峰作用；将光伏绿色能源与储能系统相结合，解决了新能源并网难的问题，减少了原本新能源“弃光”的投资浪费。
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一种耗能低、控制性能稳定、能抵抗周边环境干扰的用于新能源无线遥控智能型64路交通路口信号机中的用于切换城镇十字路口交通信号灯显示状态的控制模块。包括信号输入端和信号输出端，信号输入端为与外设的信号机主控板上的微处理器相接的48线接插件，信号输出端为与交通信号灯有线连接的16路输出接口；在信号输入端与信号输出端之间还设有并行I/O接口电路、信号驱动电路、光电耦合电路和信号反馈电路。本实用新型的控制模块安装在铝制金属盒内，将其插入新能源无线遥控智能型64路交通路口信号机的机箱卡槽内与箱内主控板电路连接。其具有工作性能稳定、可靠，选通控制信号速度快和维修更换简单方便等优点。
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本实用新型涉及一种可自动插接充电的车辆搬运器及其插接机构，包括：车辆搬运器本体、插接机构，所述插接机构固定在所述车辆搬运器本体上。配合连接器、充电枪以及供电装置实现车辆搬运停放时的自主充电功能。所述充电枪与所述连接器通过供电线路连接，所述供电装置固定安装在充电车位上。用户在交接区域将所述充电枪与车辆充电口连接；车辆搬运器将与所述充电枪连接的连接器拔出，随搬运器将车辆搬运至充电停车位，插接机构将连接器与供电装置连接，实现车辆搬运的同时将车辆进行充电。本实用新型实现了集中停车库中，车辆自动充电功能，可以适应当下社会新能源汽车的普及，以及满足新能源车辆停车充电需求与停车充电车位数量，具有较大的社会价值以及经济价值。
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一种用于车辆租赁的指纹识别控制装置，包括微型控制单元、第三代移动通信系统/全球定位系统模块，指纹识别模块、继电器、天线和车辆控制线路。微型控制单元将采集的指纹数据借助第三代移动通信系统/全球定位系统模块发送至租赁服务器进行比对；如果指纹数据比对匹配，租赁服务器借助第三代移动通信系统/全球定位系统模块向微型控制单元发出准驾指令，使新能源车辆能够被操作使用。本实用新型用指纹识别技术完成租户身份识别，提高身份识别效率和准确性，租户身份识别过程由租赁服务器完成，方便快捷。同时，借助全球定位系统技术实时监控新能源车辆位置，提高租赁安全性和可靠性。
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本实用新型涉及一种储能逆变装置和光伏储能系统，储能逆变装置包括逆变器、蓄电池组、电流互感器、主控装置和开关模块，逆变器、蓄电池组和新能源装置相互连接，蓄电池组连接逆变器和新能源装置的线路上设置电流互感器，用于检测蓄电池组的充放电状态；开关模块分为多个连接主控装置的控制开关，各控制开关分别连接负载；主控装置在蓄电池组处于充电状态时控制所有控制开关闭合，在蓄电池组处于放电状态时控制部分控制开关断开，从而可将次要负载切除掉，减轻蓄电池组的放电负担，避免蓄电池组过度放电，从而提高蓄电池组的寿命。
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本实用新型旨在提供一种集成了气象数据采集、控制、通信、电源供电与安装的功能模块，并设计为一体化封装结构，运输安装方便且使用寿命长故障率低的输电线路一体化微气象监测装置。本实用新型包括微气象传感器，控制和通信模块，电源模块，新能源装置，还包括封装壳体和安装调平架,通过合理的布局设计，将控制和通信模块与电源模块集成到封装壳体中，将微气象传感器集成到封装壳体上，在封装壳体底部预留电源接口与新能源装置连接，将安装调平架也集成到封装壳体侧壁,实现了集成气象数据采集、控制、通信、电源供电与安装的功能模块为一体的封装结构。本实用新型应用于微气象监测装置的技术领域。
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本实用新型实施例涉及一种用于连接物理仿真平台与计算机计算平台的接口装置，包括第一通信接口、第二通信接口和通讯光纤。该接口装置通过第一通信接口与计算机计算平台连接以及第二通信接口与物理仿真平台连接，实现电力系统短路发生的三相电压、电流信号的测量以及信号的传输；还采用通讯光纤实现第一通信接口和第二通信接口之间数据的传输，使得计算机计算平台与物理仿真平台之间的数据能够通过该接口装置实现数据交换，便于混合新能源电源短路电流计算平台的使用。该接口装置简单实用，可以避免信号传输畸变，并可实现多路信号的高质量传输，确保信号的可靠性与实时性，继而充分发挥混合新能源电源短路电流计算平台的优势。
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本实用新型公开一种触发式BMS供电系统激活电路，包括：充电枪，该充电枪为充电桩连接新能源汽车充电的端口；检测电路，该检测电路用来检测充电枪与下级电路是否连通；触发电路，该触发电路的输入端通过检测电路与充电枪的控制端电性连接，所述触发电路在充电枪的控制端输出电信号时，触发电路输出触发电压给下级电路；开关电路，该电路与触发电路的输出端连接，且开关电路在触发电路输出触发电压时，来控制下级电路的关闭或打开。本实用新型具有电路设计简单、节能环保、使用方便的优点，并在新能源汽车充电技术领域具有广泛的生产及应用价值。
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本实用新型提供一种储气式吹尘枪，涉及新能源汽车清洗技术领域，该储气式吹尘枪包括储气罐、进气机构、出气导管以及开关机构，储气罐内填充有压缩空气，出气导管的一端与储气罐连接，另一端设置有喷口，进气机构连接于储气罐，以向储气罐通入压缩空气。开关机构包括阀门和扳机开关，阀门设置在出气导管上，扳机开关固定连接于出气导管并与阀门连接，阀门能够在扳机开关的控制下打开或者关闭出气导管。相较于现有技术，本实用新型提供的一种储气式吹尘枪，操作方便、能够对新能源公交车辆进行清洗且清洗效果良好。
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一种风能、太阳能互补发电装置,它属于新能源利用或机电行业的新能源发电技术领域,特别是利用可再生能源进行发电的装置,其特征在于它包括风力发电机、太阳能电池板、蓄电池组、逆变器以及一个智能控制器;太阳能电池板的输出一路通过充电装置连接到蓄电池组,另一路连到控制器;风力发电机的输出一路通过充电装置连接到蓄电池组,另一路连到控制器;蓄电池组的电压信号和充电、放电电流信号送到控制器。本实用新型在一套装置上实现了具有风能发电和太阳能光伏发电互相补充的特性,这样发电互补的结果可以大大降低设备的投资,又能满足连续不断的供电,大大提高了供电的可靠性。
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本发明公开了一种一次调频的风电集群控制系统、方法及装置，所述系统包括：依次连接的风电厂功率控制策略确定模块、风机AGC有功调节能力确定模块和集群控制模块；所述系统可以以空气动力模式确定单台风机的风能裕度，基于所述风能裕度确定风电厂功率控制策略；基于所述超短期风能裕度和风机的当前状态，确定风机的AGC有功调节能力值；根据风机的监控数据、无功补偿数据和AGC有功调节能力值进行统一协调控制，以实现风电场并网点电压的闭环控制。本发明可以实现风‑电联合的控制策略，立足电力输送中心，分析研究电网外部输入电力及新能源场站各种能源的出力变化特征及调节特性，最终目标是实现新能源的友好并网。
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一种轻质铝合金的热处理装置及热处理方法，涉及新能源汽车领域。本发明一种轻质铝合金的热处理装置及热处理方法，包括支架和设在支架上的连续辊，连续辊上依次设有辊底式炉A、冷轧工位、辊底式炉B；在辊底式炉A中将铝合金铸块先慢速升温并保温一段时间后，快速升温至预定温度并保温，之后降温到一定温度后进行热轧，热轧后继续升温淬火，冷却24小时后送至冷轧工位，将铝合金板与氧化石墨烯纤维布通过冷轧形成复合板，之后送入辊底式炉B进一步热处理后，冷却，得到轻质铝合金板。通过本发明的铝合金热处理装置及热处理方法，可以获得高导热率、高强度的轻质铝合金材料，显著提高新能源汽车的性能及安全性。
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本发明属于新能源技术领域,特别涉及生物质纳米汽油液体燃料,它包括以下重量百分比的原料:生物质醇20%～94%、汽油0%～50%、助燃添加剂6%-35%;本发明所用的主原料生物质醇是化工厂、化肥厂、酒厂、药厂、糖厂的下脚料或副产品。本发明的液体燃料不会爆炸、在储存及运输时也比较安全;燃烧充分且无毒无烟,不污染环境,可替代国标90#、93#、97#汽油在汽油机动车中使用。
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本发明公开了高速公路分布式光‑储‑充交直流混联微网自助充电站，充电站分别设置在所述高速公路的两侧，充电站主要包括发电侧和负荷侧；发电侧包括再生能源发电系统、储能电站以及直流母线，再生能源发电系统的输出端通过具有最大功率跟踪的DC‑DC变换器接入到直流母线中，储能电站通过双向DC‑DC变换器和直流母线相连接；负荷侧包括双模式交直流充电桩以及交流母线，直流母线通过DC‑AC变换器和交流母线相连接；高速公路两侧相对的充电站的直流母线之间通过能量互济线相连接。本发明搭建光‑储‑充分布式交直流混联微电网，提供了新能源汽车在城际间或高速公路长途通行接力充电，解决新能源汽车储能电池能量密度低、依赖电网建设、“开不远”等应用难题。
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本发明公开了一种石墨烯复合金属片及其制备方法。该材料是由石墨烯片材和金属片交替叠置复合而成，即首先将石墨烯粉体通过含氢硅油和双马来酰亚胺共聚及固化促进剂调整聚合进行改性得到改性石墨烯，然后经熔融挤压制得石墨烯片材，此后将得到的石墨烯片材与一定厚度的铁皮经压延复合制得，其两个最外层可以一边是石墨烯片材，另一边是金属片，也可以均是金属片。本发明制备的石墨烯复合金属片具有高导热、低成本、可自动化生产和节能等优异特性，可广泛应用于SMD导电导热引线支架、照明、发光及不见光信号传输、精密器件导电、导热一体化封装基座、贴片支架等各种光电元器件和新能源领域。
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本发明公开了一种动力电池仓，用于新能源汽车，包括:动力电池仓本体，动力电池仓本体上设置有与新能源汽车的车厢连通的第一进风口，动力电池仓本体上设置有与车厢外连通的出风口；设置在动力电池仓体内的电池箱，电池箱内设置有动力电池，电池箱靠近第一进风口的位置设置有第二进风口，电池箱靠近出风口的位置设置有排风扇；动力电池仓本体与电池箱之间设置有用于防止气流短路的隔板。本方案提供的装置利用车厢内的空调风冷却动力电池，车厢内的空调风保持在一定的温度范围，不会随着车厢外环境的变化而变化，有效保证了动力电池的冷却效果，减少动力电池对车身、底盘结构的影响，提高车内环境的舒适度。
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本发明提供了一种二氧化碳零排放型有机废弃物能源化利用的方法。它包括(1)原料收集和预处理;(2)厌氧发酵制氢和氢气净化;(3)沼气发酵和沼气发电;(4)沼液处理和微藻固定二氧化碳;(5)沼渣加工和能源草种植;(6)余热回收利用。本发明方法适合处理各种类型的有机废弃物,可应用于农业有机废弃物、工业有机废弃物、生活有机垃圾、污泥等的处理以及新能源开发等行业,通过该发明方法的应用,能够落实循环经济的具体应用示范,在消除环境污染的同时获取清洁能源,且在此过程中无温室气体排放,能够实现废弃物处理、清洁可再生能源生产、二氧化碳减排的三重效果。
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本发明公开了一种防控备用不足风险的日前火电开机优化方法。该方法通过搜索可用的开机比例集，在给定比例集下根据代价性能比指标排序选取火电等不灵活机组，计算评估包括不灵活、灵活机组在内的开机方案在各风险场景的运行风险；通过各个日前火电开机比例下的优化结果比较，最终选出运行风险最小的日前火电开机方案，及生成在各场景中的调控预案。本发明适用于优化高比例新能源接入下电力系统的发电及备用计划，能有效平衡上、下调备用不足引起的停电或弃新能源风险，在确保系统安全的同时兼顾运行经济性。
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一种高温型太阳能空气能热泵农产品烘干箱供热装置，包括主体箱、太阳能集热器、工作箱、冷水管、热水管、第一连接管、循环气管和第三连接管；主体箱内设有水箱和蒸发器，太阳能集热器设置在主体箱上；冷水管设置在太阳能集热器上并穿过主体箱与水箱连通，热水管设置在太阳能集热器上并穿过主体箱与蒸发器连通；工作箱底部设有第一电机，扇叶设置扇叶支撑框上并与第一电机传动连接；工作箱上设有烘干箱和干燥设备；固定件设置在干燥设备内，转盘与固定件滑动连接，固定件上设有排水管，且排水管穿过工作箱与外界连通。本发明新能源加热减少能耗，加热产生高温蒸汽，温度高，加热效果好，加热后的气体循环利用，减少能耗提高利用率。
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本发明涉及电力系统运行控制技术领域，公开了一种燃气发电机组启停‑出力‑备用联合优化方法及装置。本发明通过获取电力系统的有功调度参数作为优化的基础数据，通过获取新能源出力预测误差的历史数据，构造计划日的新能源出力预测误差凸包络场景集，进而构建计及多阶段调度非预期性的燃气发电机日前有功计划模型，构建考虑该凸包络场景集的时序解耦日内有功调度模型，进而根据日前有功计划模型和日内有功调度模型得到燃气发电机组启停、出力和备用联合优化模型，最后根据对该联合优化模型的求解结果编制燃气发电机组启停、出力和备用计划。本发明提出的方法及装置能够适应概率化电力平衡模式，实现燃气发电机组日前计划的科学和精准编制。
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本发明公开了一种高阻燃复合材料及其制备方法和应用；复合材料包括隔热层和膨胀层，膨胀层覆盖固定在隔热层的外表面上；制备方法包括以下步骤：(1)在膨胀层的表面喷洒或刮涂胶合剂，将隔热层贴附在表面上，得到中间产品；(2)对中间产品施加一定的压力，并于一定的温度下进行干燥，得到高阻燃复合材料；该高阻燃复合材料作为防火隔热层，应用于新能源电池的电池盖的内部以及电子电器的内部。本发明的高阻燃复合材料除了常规的阻燃、保温功能外，还可完全阻隔明火和热量，且质量轻、厚度小，应用场景多样，应用于电池和电子电器时不会增加新能源电池和电子电器的重量和体积，可避免电池或电子器件的损坏，且制备方法简单、成本低。
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本发明公开的一种风能与水能混合驱动的海上废油收集装置,包括箱体，所述箱体内设有传递腔，所述传递腔上侧端面固定设有拨油箱，所述拨油箱内设有拨油腔，所述拨油腔内设有吸油且拨油装置本发明利用新能源作为机械设备的动力源，并且不同种类的新能源动力提供方面还能进行相互的转换不影响设备的日常工作，在海上丰富的水力和风力对海面吸油提供了十分有利的动力输出，在减少传统能源损耗的同时，又将彻底的完成海面上处理漏油的工作。
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本发明公开了一种考虑多种不确定性并存的机组组合优化方法，包括以下步骤：S1、输入电网、火电机组和确定性负荷基本数据；S2、输入新能源机组的不确定性变量；S3、将不确定性变量转化为DS结构后再生成噪声符号ε；S4、基于优先排序法生成决策变量的初始群体
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本申请提供了一种液压调节单元、制动系统、车辆及控制方法，以提高制动系统的增压效率。本申请适用于智能车辆、自动驾驶车辆、新能源车辆或者传统车辆等。其中，第一液压腔25通过第一制动管路110分别与第三制动管路130和第四制动管路140连通，第二液压腔27通过第二制动管路120分别与第三制动管路130和第四制动管路140连通，并且在第三制动管路130和第四制动管路140上分别设置第一控制阀42和第二控制阀32，以控制第三制动管路130和第四制动管路140的通断，以使得第一液压调节装置107能够以双向增压的方式为第一组车轮或第二组车轮提供制动力。
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本发明涉及绿色新能源机动车续航动力源技术领域，具体公开一种机动车水平轴横列风叶风力发电装置，机动车水平轴横列风叶风力发电装置，包括发电机组，所述发电机组发出的电力通过电路连接给车载电池组充电；所述发电机组包括传动轴、对称设置于传动轴两端两个变速器、两个发电机；沿传动轴长度方向横列设置的长方形风叶；所述发电机组设置于车体外预设的风舱内；当机动车行驶时产生的风能流速驱动所述风叶、带动所述发电机组发电，从而并对车载电池组进行充电；本发明利用机动车行驶中产生的汽流作为发电机发电动力源，将风能转化为电能进行充电，根据需要设置多个发电机组，能大幅提高新能源机动车续航里程。
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