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本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调风口叶片装配夹具,包括安装座,所述安装座顶部的左侧和右侧均固定连接有活动套。本实用新型通过设置安装座、活动套、活动杆、滑套、连接杆、第一固定块、把手、第二固定块、第一连接块、第二连接块、滑槽、滑块、滑杆、螺纹套、螺纹杆、夹板、电机、轴承座、凹槽、减震机构、弹簧、限位板、移动杆和吸盘的配合使用,解决了现有装配夹具自动化程度低下,缺少便于在安装车间使用的装配夹具,而且在装配叶片的过程中容易对边缘汽车部件造成损伤的问题,该新能源电动汽车空调风口叶片装配夹具,具备提高自动化程度,保护汽车部件和便于在安装车间使用的优点,值得推广。
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本实用新型涉及新能源技术领域,更具体地说,它涉及一种新能源物流运输车,其技术方案要点是:包括车头以及车厢,车厢包括一侧呈开口设置用于存放货物的置物腔,置物腔的底面滑移连接有清理板,且清理板与置物腔的底面抵接配合,置物腔内设置有用于驱动清理板移动的驱动组件,驱动组件包括固定设置在清理板一端的电机、设于电机的输出轴上的齿轮以及设于置物腔的底面且与齿轮相啮合的齿条,电机的输出轴的轴长方向与清理板的长度方向相同。当需要清理置物腔时,启动电机,电机驱动齿轮转动,齿轮与齿条相啮合,齿轮带动电机移动,进而带动清理板在置物腔的底面上滑移进行清理工作,提高了车厢的自动化清理程度,提高物流车的清洁效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的防水连接器,包括连接体和连接座,所述连接体内部开设有空腔,所述空腔内壁滑动连接有隔板;本实用新型通过在连接体内的空腔中设有的隔板并在隔板中通过电磁铁与铁片的吸附力带动隔板上的四个引脚实施位移而使得触点在与贴片接通后再与导片接通实现了二次连接的效果,同时通过隔板能够有效的限定触点与导片的通断同时还能够通过在连接体与连接座之间设有的密封圈能够有效的实现防水阻隔的同时实现自动切断接通的效果,进而极大的保证了连接体与连接座接通时的安全系数使得新能源汽车内的各部件设备在信号连接时得以有效的保证电路接通的安全性,从而有效的弥补了现有技术中的不足。
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本实用新型公开了一种具有分类整理功能的新能源废弃物收集箱,包括设置于中间座两侧的一对箱体,中间座下端连接有底座,箱体正上侧设有翻转板,且翻转板的直径等于箱体的外径,翻转板与中间座侧端铰接,翻转板与中间座的铰接处下侧设有缓冲块,且缓冲块与中间座固定连接,翻转板下侧设有平衡板,且平衡板位于箱体内侧,平衡板上端连接有一对轴承,且一对轴承之间转动连接有固定杆,固定杆与翻转板之间连接有压缩吊装结构,压缩吊装结构包括伸缩管和第二压缩弹簧,且第二压缩弹簧位于伸缩管内侧。本实用新型通过设置的翻转板和平衡板,有效防止异味的散出的同时可起到更好的遮雨作用,另外,还便于用户投放大型新能源废弃物。
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本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了基于新能源领域的设有散热装置的充电桩,包括充电桩本体顶部安装有顶盖,所述充电桩本体正面底端安装有散热片,所述充电桩本体侧面安装有充电槽,所述充电槽内部放置有充电枪。该基于新能源领域的设有散热装置的充电桩,通过充电桩本体内部安装两组毛刷盘,便于通过第一电机同时带动两侧连接轴转动,使传动盘转动,并带动摆动杆运转摆动,从而通过半齿轮推动滑动齿条滑动,带动毛刷盘上下移动,对长期使用的散热片表面进行清洁,既方便又快捷,避免影响使用,从而解决了长时间使用,灰尘容易造成散热孔堵塞,影响充电桩的散热效率,造成充电桩损坏的问题。
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本实用新型公开了基于新能源锂电池生产质量测试用绝缘短路测试仪。该实用新型,通过设置支撑柱、调节柱、定位装置和传动装置的配合使用,定位装置和传动装置能够在支撑柱的内部移动,定位装置能够在支撑柱的内部对调节柱进行固定,从而使测试仪在调节后的高度固定,传动装置能够使定位装置移动,从而使调节柱的内部移出,进行调节高度,解决了现有在使用的过程中,会把仪器放在地面或放在一个物体上,在放至地面上检测时,就会不方便使用者查看仪器检测出的数据的问题,该新能源锂电池生产质量测试用绝缘短路测试仪,具备能够调节绝缘短路测试仪的高度,从而方便使用者查看仪器检测出的数据的优点。
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本实用新型公开了一种基于新能源低VOC隔音降噪材料的密封结构,包括铝合金外框,所述铝合金外框内侧接近前表面处嵌入固定安装有隔音玻璃,所述铝合金外框内侧接近后表面处嵌入固定安装有钢化玻璃,所述铝合金外框内侧表面接近前表面和后表面处均开设有凹槽,所述凹槽内侧上表面均固定安装有分隔条,所述隔音玻璃的数量为两个,两个所述隔音玻璃之间安装有隔音阻尼胶,所述隔音阻尼胶和所述钢化玻璃表面均开设有小型凹槽,所述小型凹槽与所述分隔条、两个所述凹槽与所述隔音玻璃和所述钢化玻璃均由密封胶密封固定连接。本实用新型所述的一种基于新能源低VOC隔音降噪材料的密封结构,能够提高结构的密封性和隔音效果。
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本实用新型公开了便携式新能源汽车动力电池辅助电源模块,包括箱体,所述箱体的一侧固定连接有连接箱,所述连接箱的上表面通过插槽活动连接有延伸杆,所述延伸杆的顶部一侧固定连接有把手,所述箱体的内底壁固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的上表面固定连接有放置板。该便携式新能源汽车动力电池辅助电源模块,通过连接箱的设置,方便对延伸杆进行收纳,从而减小占地空间方便携带,通过延伸杆和把手的设置,方便人员移动箱体,通过复位弹簧和放置板的配合设置,起到了减震的作用,防止了移动时发生颠簸,对辅助电源模块本体起到了保护的作用,通过挤压弹簧和挤压板的配合设置,起到了固定辅助电源模块本体的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用方便固定线束的固定装置,包括底座、限位孔、第二固定座、第二限位槽和限位杆,所述第二固定座设置在第一固定座上侧,且第二固定座上侧面开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔贯穿第二固定座下侧面,且第二螺纹孔内部贯穿有螺纹杆,同时螺纹杆上端设置有把手,所述螺纹杆外侧面固定连接有连接块,且连接块设置在第二固定座上侧,同时螺纹杆下端与第一螺纹孔相连接。该新能源汽车用方便固定线束的固定装置,设置有第一限位槽、第一防护垫、第二限位槽和第二防护垫,通过让线束分类进入到第一限位槽和第二限位之间,使得线束得到分类固定,同时通过第一防护垫和第二防护垫使得线束不容易受到损坏。
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本实用新型公开了一种新能源机房能源设备冷却装置,具体涉及新能源领域,包括新风风机和新风滤箱,新风滤箱的内侧卡接有冷凝降尘机构和静电除尘机构,新风滤箱的另一侧卡接有可拆式滤网箱,新风滤箱的底面滑动连接有集尘斗,冷凝降尘机构包括第一降温板和第二降温板,静电除尘机构包括侧电极板和放电端,放电端的端部电连接有高压静电发生器。本实用新型通过设置冷凝降尘和静电除尘的方式,利用冷凝降尘机构和静电除尘机构对新风风机泵送的外界低温气流进行排湿和降尘,利用低温使气流内部液滴湿气进行冷凝并裹挟大量灰尘颗粒进行滴落,实现排湿降尘,并通过静电除尘机构利用静电场对灰尘和湿气进行二次吸附回收,提高降尘效果。
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本实用新型公开了一种机房用新型新能源设备储存箱,具体为机房能源储备领域,包括储存箱和散热网板,所述散热网板的内部固定套装有散热网,所述储存箱的底部焊接有减震底座,所述减震底座的底部固定套装有绝缘减震垫板,所述绝缘减震垫板的外表面固定套装有绝缘减震垫。本实用新型通过设置绝缘装置,使得在储存新能源设备箱中,会存在高电压漏电情况,当储存箱内部漏电时,会从箱中导电出来,从而造成机房内人力物力的损伤,绝缘装置会在储存箱的两侧和底部进行全面的电绝缘防护,既避免储存箱内部漏电的问题,又解决了机房内部损失的问题,从而防止了储存箱的内部漏电,同时也提高了机房内部的安全性。
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本实用新型涉及汽车电池技术领域,且公开了一种新能源汽车用电池保护箱,包括散热壳体,散热壳体为顶端开口的中空结构,且开口位置处通过拆装机构连接有顶盖,散热壳体内设有散热底板,散热底板将散热壳体从上至下依次分割为电池容纳腔和冷却腔,散热底板外侧固定套接有密封活塞,且散热底板通过密封活塞与散热壳体的内壁滑动连接,散热底板的上表面固定连接有多个均匀分布的中空金属板,相邻两个中空金属板之间设有匹配的电池本体,散热底板的上表面开设有与电池本体相匹配的凹槽,且电池本体的底部与凹槽卡合设置。本实用新型使得新能源汽车电池不仅具备良好的缓冲保护效果,而且具备良好的散热保护功能。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池固定结构,包括电池存放箱,所述电池存放箱有四个,所述电池存放箱的上端面安装有两个滑槽,所述滑槽的下端安装有连接块,所述滑槽的上表面设置有限位槽,所述滑槽的后端面安装有甲限位块,所述甲限位块的下端安装有甲弹簧,所述甲限位块的一侧安装有乙限位块,所述乙限位块的下端安装有连接件,所述乙限位块的外侧安装有乙弹簧,所述电池存放箱的下表面安装有两个滑块,所述电池存放箱的两侧均安装有两个连接架。本实用新型通过滑槽和滑块的配合,便于多个电池存放箱的叠放,进而便于新能源电池的堆放,通过甲限位块和乙限位块的配合,便于固定滑块,避免该装置产生滑移。
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本实用新型公开一种电连接器和应用该电连接器的新能源汽车,该新能源汽车包括有内置电气设备,电连接器与内置电气设备连接,其中,电连接器包括金属壳体、至少一弹性件、至少一线缆及至少一屏蔽壳,一弹性件套合固定于一屏蔽壳,一屏蔽壳套合固定于一线缆;金属壳体内壁间隔设有环形肋条,每两环形肋条之间形成一安装空间,弹性件、屏蔽壳及线缆可转动的插接于金属壳体,并沿线缆的轴向方向滑动,弹性件位于安装空间内,并与金属壳体的内壁弹性抵接,且于线缆沿轴向运动时与环形肋条抵接,便于电连接器与汽车内置电气设备内的导电端子安装。
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本实用新型提供了一种建筑市政用节能环保新能源车,涉及车辆技术领域,包括车体,车体底部活动连接有多组滑轮,车体一侧固定安装有照明灯,车体正面活动连接有合页,合页一侧活动连接有车门,车体正面固定安装有多组按钮,车体顶部活动连接有转轴,转轴顶部活动连接有载物箱,载物箱顶部固定安装有太阳能板,载物箱一侧开设有开口,载物箱一侧固定安装有两组滑槽块,两组滑槽块之间滑动连接有滑盖,车体内部固定安装有多组减震块。该种环保新能源车通过设置有太阳能板将太阳光能转换为电能为电池组进行蓄电,不仅保证车辆的行驶,且更加环保,再通过设置有缓冲块、减震块和弹簧保证为车辆减震,保证车辆行驶。
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本实用新型公开了一种防火耐高温的新能源汽车电池组捆扎专用胶带,属于胶带领域,一种防火耐高温的新能源汽车电池组捆扎专用胶带,包括粘附层,粘附层上端固定连接有复合层,复合层上端固定连接有外表层,复合层中间设有韧性条,韧性条中间设有若干降温球,降温球包括熔化层,韧性条中间设有若干熔化层,熔化层中间固定连接有隔膜层,隔膜层上端设有硝石灰,隔膜层下端设有水溶液,外表层上端设有若干辅助条,它可以实现通过使用阻燃、降温材质胶带对电池组进行捆扎的目的,不仅通过阻燃材防止胶带温度过高熔断,同时利用降温材在受热后能进行降温,有效的防止了胶带受热熔断,大大提高了胶带的使用寿命。
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本实用新型提供新能源电池调装与性能测试一体化综合仿真实训装置。新能源电池调装与性能测试一体化综合仿真实训装置,包括控制平台,其特征在于,所述控制平台上设有电池组件、用电设备模块以及若干个控制开关,其三者相互连接,所述控制平台上还设有与所述电池管理模块连接用于显示所述电池组件状态信息的显示器和用于检测所述电池组件状态信息的多个检测端子。与现有技术相比,本实用新型结构简单、实用方便,通过对所述控制平台上设置的各功能模块进行操作,能够方便学员对动力电池各参数进行了解、检测、实验,利于学员高效学习。
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本实用新型公开了新能源汽车风扇模具,其特征在于:包括上垫块,所述上垫块上设置有注塑孔,且注塑孔设置有四个,并且4个注塑孔对称分布在上垫块上,所述注塑孔上连接有旋盖,且旋盖与注塑孔通过螺纹旋转进行连接,所述注塑孔的下端连接有上模槽,且上模槽和注塑孔相互贯通,所述上模具下端设置有定位孔,且定位孔的下端设置有套块,所述套块内设置有定位杆。该新能源汽车风扇模具采用上模具下端设置有定位孔,且定位孔与定位杆相匹配,而下模具上设置有凹槽结构,且下模具上的凹槽结构与套块相匹配,这样在进行上模具和下模具冲压注塑时,套块和定位杆分别相互交错插入到定位孔和下模具上的凹槽结构中,从而使冲压偏移得到一定的减小。
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本实用新型提供一种新能源汽车后背门扣手,涉及新能源汽车配件领域,包括扣手主体,所述扣手主体的表面中部卡合有扣手盖板,所述扣手盖板的一侧销接有扣动扳手,所述扣手盖板的一侧端部表面嵌合有铭牌卡,所述铭牌卡的表面中部嵌合有电控开关,在电控开关中嵌合有指纹识别开关,将整个尾门的扣手实现生物识别,从而实现更好的安全性,同时采用集成的电控开关,从而减少体积,尾门扣手整体开孔较小,对车体损伤较小。
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本实用新型公开了一种新能源的机房备用电源机构,具体涉及新能源技术领域,包括备用电源本体,所述备用电源本体的底端固定安装有底架,所述备用电源本体正面的底端开设有通风口,所述备用电源本体正面的一侧可拆卸安装有开关,所述备用电源本体的正面可拆卸安装有操作门。本实用新型通过设置除湿装置和潮气指示灯之间的相互配合,从而达到了快速对备用电源本体内部进行除湿和快速判断备用电源本体内部潮气的效果,避免了机房一般是修建在户外的,户外的环境比较复杂,机房内一般是背阳的,一旦遇到梅雨季节机房内的会有潮气,一旦潮气不及时处理,会导致机房内备用电源受潮,还会发生漏电的情况,增加安全隐患的问题,增强了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种环保型新能源防爆型电池,包括电池外壳、石墨层、电极板和IC保护电路装置,所述电池外壳内部固定有石墨层,所述石墨层内部对称固定安装有电极板,所述电池外壳内部位于石墨层一侧固定安装有IC保护电路装置,所述电池外壳顶部内壁固定有固定板,且固定板底部固定有上防冲垫,所述上防冲垫四角处对称设有可滑动对通气孔进行遮挡和开放的遮挡机构,且电池外壳对应遮挡机构的初始位置开设有通气孔,此种环保型新能源防爆型电池,在遮挡机构和通气孔的配合作用下,实现了对电池外壳内部高压或者高温环境的换气和减小压强的目的,相对于现有的技术,减小了电池在鼓起后发生爆炸的可能性。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车空调的制冷控制方法、装置、设备及介质,其中方法包括根据初始环境温度、设定温度、强光照判断结果、闷热判断结果及初始乘员舱温度,计算起始冷风量,初始乘员舱温度是根据初始蒸发器实际温度计算得到的温度;根据初始环境温度、设定温度、强光照判断结果和闷热判断结果,计算目标冷风量;根据初始环境温度和设定温度确定目标蒸发器实际温度;根据目标蒸发器实际温度、初始乘员舱温度、起始冷风量和目标冷风量,按照预设的冷风量下降策略对新能源汽车空调进行控制。实现了制冷自动模式,整个过程只需要蒸发器温度传感器和环境温度传感器这两个汽车必备的传感器的检测数据。
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本发明适用于新能源汽车电池模组技术领域,提供了一种新能源汽车电池模组镍片冲压封装一体化加工工艺包括:将原材料沿既定路径输送,在既定路径上的若干个预设位置进行冲压,经最后一处预设位置冲压后从原材料上分离出镍片;镍片自动下落至载带,随载带继续前行并进行定位调整;对镍片进行封装处理,关于实施本发明的有益技术效果为:由于取消了人工将检测合格的镍片放置到载带这一步骤,所以节约了人工将检测合格的镍片放置到载带上的人力成本,使得产品的价格在市场上具有很大的优势,同时提高了产能。
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本发明公开了一种减震降噪型新能源汽车电机,涉及新能源汽车技术领域,包括减震箱,还包括:固定设置于减震箱内的安装杆,安装杆一侧设置活动板,活动板两侧与减震箱滑动连接,所述活动板一侧固定设置降噪罩;所述隔板与减震箱侧壁之间设置活塞组件,活塞组件与安装管之间设置传气组件,所述安装辊一侧固定连接固定杆,固定杆与活动板之间铰接传动臂,所述活动板在电机作用下振动时,活塞组件压缩空气,在传气组件的作用下通过安装管送进缓冲腔内,压强驱动缓冲板伸出,同时在传动臂的作用下,带动安装辊一侧的缓冲板转动,缓冲板与缓冲液接触实现缓冲,且随着活动板振幅增大,传气组件产生的气压越大,缓冲板与缓冲液的接触越深,缓冲效果越好。
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本发明涉及锂电池铜箔技术领域,且公开了一种新能源汽车锂电池用铜箔可调节收卷装置,包括调速组件,所述调速组件的内部设有驱动电机,所述驱动电机输出轴的外壁固定连接有驱动盘,所述驱动盘的侧壁传动连接有传动环,所述传动环一侧的底部滑动连接有第一支撑盘。该新能源汽车锂电池用铜箔可调节收卷装置,在卷绕过程中压辊可以对卷绕辊外壁的铜箔进行挤压,避免卷绕时铜箔散乱,转动调节盘,使得第一支撑盘和从动盘同时左右运动,此时第二支撑盘相对驱动盘的转动速度发生改变,进一步使得转动轴带动卷绕辊转动的速度发生改变,从而达到了便于根据铜箔的厚度进行卷绕速度的调节避免铜箔断裂影响使用的效果。
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本发明涉及一种散热效果好的新能源汽车,包括车身、电池组、两个前轮和两个后轮,所述前轮和后轮均设置在车身的底端,所述电池组设置在车身内,所述车身内设有两个散热机构,所述散热机构和前轮一一对应,所述散热机构和后轮一一对应,所述电池组上设有冷却机构,所述冷却机构包括水箱、冷却管和两个动力组件,所述散热机构包括驱动组件、连接组件、两个执行组件和两个控制组件,所述驱动组件包括扇叶、驱动轴、支架、驱动斜齿轮、从动斜齿轮、传动轴和曲柄,该散热效果好的新能源汽车通过散热机构实现了轮毂散热的功能,不仅如此,还通过冷却机构实现了车载电源的冷却功能。
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本发明公开了一种新能源生物质颗粒生产用造粒机,包括固定架,所述固定架上设置有从圆柱面挤压出料的环向挤压造粒机构;所述环向挤压造粒机构包括挤压成型筒,所述挤出成型筒侧壁上均匀设置有造粒孔,所述固定架上设置有门型支架,所述门型支架中部固定有送料筒,所述送料筒顶部侧壁上设置有进料口,所述挤出成型筒固定在送料筒底部,并与送料筒底部连通;所述门型支架上对应进料口设置有上料平台,所述送料筒内设置有送料机构,本发明提供一种新能源生物质颗粒生产用造粒机,结构设置巧妙且布置合理,实现生物质颗粒的高效造粒,1、本发明巧妙设置挤压成型筒,造粒面积大,造粒效率高;2、本发明巧妙设置切料机构,实现高效切料。
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本发明涉及一种具有除雪功能的可靠性高的新能源汽车,包括主体、太阳能板和四个车轮,所述车轮设置在主体的底部,所述太阳能板设置在主体的顶部,所述太阳能板上设有除雪机构,所述主体的底部设有四个辅助机构,所述辅助机构与车轮一一对应,所述除雪机构包括清洁杆和两个驱动组件,所述驱动组件包括驱动电机、丝杆、第一轴承座和滑块,所述辅助机构包括两个辅助组件,该具有除雪功能的可靠性高的新能源汽车通过除雪机达到了除雪的功能,提高了太阳能板的发电效率,不仅如此,还通过辅助机构达到了收集铁钉等物质的功能,避免车轮被铁钉等物质扎破,提高了可靠性。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的充电桩,包括外壳、保护机构和四个缓冲机构,保护机构包括齿条、齿轮、连接轴、绕线盘、连接线、保护盖、套管、导向杆、固定块、两个第一弹簧、两个限位板和两个锁扣组件,缓冲机构包括缓冲板、第一缓冲组件和两个第二缓冲组件,第一缓冲组件包括缓冲块、驱动杆、导向单元和两个第一缓冲单元,该用于新能源汽车的安全可靠的充电桩,通过保护机构在充电头不使用时对充电头进行保护,避免充电头受外界环境影响而损坏,从而能够提高该充电桩的安全性,通过缓冲机构对外壳起到缓冲保护作用,能够减少外壳受到冲击时的损坏,从而能够延长该充电桩的使用寿命。
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本发明涉及新能源汽车零件加工技术领域,具体的说是一种新能源汽车制造用零部件加工装置,包括支撑机构、第一加工机构、阻挡机构、第二加工机构、承重机构及放置机构;支撑机构的顶部铰接有承重机构,承重机构的一端固定连接于支撑机构,实现对钢筋的放置,且当承重机构表面的碎屑过多时可以翻转承重机构清理碎屑,操作简单,利于钢筋的放置;承重机构的表面安装有第一加工机构和第二加工机构,第一加工机构与第二加工机构之间的距离可以调节,利于对不同周长的钢筋圈进行加工,方便调节,且承重机构表面的阻挡机构利于对钢筋限位,避免钢筋滚动;支撑机构的侧壁安装有放置机构,利于对加工完成的钢筋圈悬挂,避免收集到箱内造成杂乱。
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