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本发明提供一种用于电磁屏蔽的铝钢金属复合材料及其制备方法,该方法包含下列步骤:首先,研磨钢质层的表面,以使钢质层的表面生成粗糙颗粒的磨痕结构;接着,涂布金属粉末于钢质层经研磨的表面;接着,加热已涂布金属粉末的钢质层,使金属粉末受热并经辊轧而与磨痕结构结合以形成介面层;最后,将铝质层轧延于介面层,使铝质层黏合于钢质层表面,以形成可用于电磁屏蔽的铝钢复合材料。
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提供了一种用于电化学电池的电极材料,例如锂离子电池或锂硫电池。所述电极可为负的阳极。所述电极材料包括一种复合材料,所述复合材料包括含有碳化材料的多孔基质。所述电极材料进一步包括多个均匀地分散在碳化材料的多孔基质中的硅颗粒。所述多个硅颗粒的每一个都具有大于或等于约5纳米且小于或等于约20微米的平均粒径。
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本发明提供一种耐热复合材料的制造方法,是向在电炉(10)中容纳的预制体(100)供给包含原料气体、添加气体和载气的混合气体,利用化学气相沉积法或化学气相渗透法使碳化硅炭硅沉积,从而进行制膜的方法,预制体100包含多个纤维束,纤维束包含多根纤维,所述方法包含:使碳化硅沉积于纤维之间来将构成所述纤维束的纤维之间一体化的步骤和使碳化硅沉积于纤维束之间而将纤维束之间一体化的步骤,在碳化硅含浸于陶瓷纤维预制体而得的耐热复合材料的制造中,兼顾碳化硅的制膜的生长速度和包埋的均匀性。
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公开一种具有高强度及轻量化特性且环保的高强度树脂复合材料。本发明的环保高强度树脂复合材料,其特征在于,包括:第一基材,加强材料层,其形成于上述第一基材上,且包含纤维增强剂,以及第二基材,其形成于上述加强材料层上;上述第一基材和第二基材中的一个以上由包含聚乳酸(PLA)树脂和聚羟基脂肪酸酯(PHA)树脂的生物降解性树脂形成。
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本发明提供一种既抑制投入的液媒的量,又稳定地制备高配合率的填充材料均匀分散了的高分子复合材料的技术。高分子复合材料的制备装置(20)包括:料筒(23),上游侧设有投入原料的料斗(21)、下游侧设有挤压混炼物的模口部(22);螺杆(24),在该料筒(23)的内部进行轴旋转,一边从上游向下游挤压原料一边进行热量输入,制成混炼物;通风口部(25),使从混炼物分离出的气体成分从料筒(23)排出;容器(26(26a、26b、26c)),至少分别收纳粉体、合成高分子及液媒,并分别供给规定的分量;以及混合部(27),将供给来的粉体、合成高分子及液媒混合作为原料投入料斗(21)。
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本发明的一个方式涉及包括玻璃板和有机树脂层的叠层复合材料。该叠层复合材料,在玻璃板的一个面上叠层有有机树脂层,上述有机树脂为聚酰胺树脂,聚酰胺树脂的由热重量测定(TG)测得的从300℃到400℃的质量变化为3.0%以下,并且聚酰胺树脂的玻璃化转变温度为300℃以上。
提出有一种用于生成其中将纳米颗粒包埋在聚合物基体中的至少一个复合材料层(7)的方法,包括以下步骤:1.原位生成纳米颗粒并且将纳米颗粒气溶胶沉积在衬底(1)上以在所述衬底(1)上形成颗粒膜(2);2.利用聚合物溶液或液体聚合物前体材料浸渍所述颗粒膜(2)以形成所述复合材料层(7)。
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本发明涉及包含氟化磺酸和二氧化硅网络的多孔微复合材料,其中氟化磺酸选自1,1,2,2-四氟乙磺酸、1,1,2-三氟-2-(全氟乙氧基)乙磺酸、1,1,2-三氟-2-(三氟甲氧基)乙磺酸、1,1,2-三氟-2-(全氟丙氧基)乙磺酸;1,1,2,3,3,3-六氟丙磺酸;和2-氯-1,1,2-三氟乙磺酸。该多孔微复合材料可用作催化剂。
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本发明涉及一种制作结构件的方法,所述结构件采用有机基体复合材料制成,这种方法包括:制作纤维结构(9);在芯轴(3)上编织纤维材料的粗纱,芯轴(3)在轴向(XX)延伸端上包括增强件(5,7);将预制件用有机树脂浸渍;并固化有机树脂。所述增强件具有孔(5’,V),孔的轴线垂直于容纳连接构件的轴线(XX),其特征在于,销钉(30)布置在增强件(5,7)的至少部分表面上,该表面位于所述孔(5’,7’)的每一侧,销钉部分突出,编织围绕销钉进行,这样,粗纱便围绕这些销钉至少部分地彼此成十字形交叉。
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本发明涉及包含牺牲纳米颗粒的导电纳米复合材料及由其制成的开口多孔纳米复合物。发现由导电的纳米颗粒聚合物和电子活性材料(特别地,PEDOT和LiFePO4)构成的纳米复合物显著好于裸LiFePO4和碳涂覆的LiFePO4,所述碳涂覆的LiFePO4在碳黑和石墨填充的不导电粘合剂中。包含导电聚合物的复合物好于其它两种样品。PEDOT复合物的性能尤其好,其在高电流条件下在200次循环之后的容量还剩82%。如果提高纳米复合物的多孔度,则可以获得进一步的改善。因此,公开了一种电极,其由导电的纳米颗粒聚合物、电子活性材料以及牺牲聚合物构成的复合物制成,其中将该牺牲聚合物被移除而留下孔,这些孔改善了电解质和离子的扩散特性而允许制造更厚的电极。
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本发明涉及含有可溶型芯的铸模部件,金属基复合材料制品,制造金属基复合材料制品的方法。
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本发明涉及用于玻璃纤维的上浆组合物,还涉及使用该组合物的方法和根据该方法得到的,涂覆了上述组合物的玻璃纤维以及含有至少一种有机和/或无机材料和上浆玻璃纤维束的复合材料和其制备方法。
沥青前驱体纱,其被拉伸断裂并被制成布或毡,将该布或毡热处理成为石墨纤维介质,该介质可用于燃料电池气体扩散层基体和高导热率增强复合材料。
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一种低噪音组合物,包括分散在合成树脂中的RBC或CRBC的细颗粒。该组合物能形成生产制品,该生产制品通过模塑该组合物制得。
一种合成树脂组合物包括至少一种合成树脂和分散在树脂中的RBC和CRBC颗粒。一种制备合成树脂组合物的方法包括在合成树脂熔融温度附近的温度下将RBC和CRBC颗粒与合成树脂混合。该方法优选包括捏合混合物的步骤。
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本发明涉及一种高介电常数的金属/陶瓷/聚合物复合材料和用于制备嵌入电容器的方法。由于具有相对小的尺寸的陶瓷粒子通过混合被结合到具有相对大的尺寸的金属粒子的表面,所以不需要涂覆金属粒子就可以防止逾渗的发生,同时,可增大嵌入电容器的电容。此外,可省略用于涂覆金属粒子的表面的工艺,从而有助于简化整个制备工序。
一种用于由纤维复合材料半成品制造(部分)环形的、包含纤维增强塑料的构件的方法,具有以下步骤:将多个环形的或者部分环形的模型件如此定位在能够旋转的滚筒(3)上,使得它们形成具有环形通道(19、25、33、45、50)的线圈状的模型以用于容纳所述半成品;将所述半成品设置在所述线圈状的模型的通道中;旋转所述滚筒,使得由于离心力的原因将所述基质材料向外迫压并且将包含在所述通道中的空气向内移动;利用温度将所述半成品硬化成塑料环;将所述塑料环从所述线圈状的模型中取出。
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本发明涉及一种包含基于至少一种弹性体复合材料的橡胶组合物的轮胎,所述轮胎通过以下方法形成:使第一弹性体胶乳与粒状填料浆料的凝固混合物沿着导管流动,所述第一弹性体胶乳包含第一弹性体;以及向所述凝固混合物的流中引入第二弹性体胶乳,所述第二弹性体胶乳包含第二弹性体。
为了制造具有热固性基质的复合材料工件(1),基于预浸渍热固性树脂的纤维带单独地制造工件(1)的至少一个部件(3),所述部件受到不完全热烘烤(32),以使所述第一部件的树脂部分聚合,所述不完全热烘烤一方面持续到所述第一部件(3)既获得足以确保其在环境温度下保存的化学稳定性又获得在制造工件(1)的后续操作中足以确保其操纵和保持其完整性的尺寸稳定性的阶段,另一方面不能超越这样的阶段:构成所述第一部件的材料具有热塑性,所述热塑性允许通过第一部件的至少局部升温而使所述第一部件塑性成形(34)。在后面的阶段中,第一部件(3)与未受到任何硬化热烘烤或者受到不完全烘烤(32)的第二部件(2)组合,并且组合的两个部件同时受到热烘烤(50),所述热烘烤引起两个部件的树脂的确保建立部件之间的分子键的完全且均匀的聚合。
提供用作流体过滤介质的复合材料膜内所用的改进浇铸底材。该复合材料膜在浇铸底材和微孔膜之间具有良好的粘合性,同时保持高渗透率。所述浇铸底材包含由热塑性纤维形成的单层纺粘层或多层纺粘层,任选地包含至少一层熔喷层。该浇铸底材允许膜浇铸溶液均匀地渗进浇铸底材一定的控制深度但不透过底材的整个厚度。该浇铸底材具有平均孔尺寸、定量、厚度和表面粗糙度的良好均匀性。
通过用耐水聚氨酯浸渍土工织物和使浸渍在土工织物中的聚氨酯固化,生产了适合用作衬层的耐水聚氨酯土工织物复合材料。所述耐水聚氨酯组合物是以下物质的反应产物:(a)异氰酸酯含量为至少10重量%的液体多异氰酸酯,(b)异氰酸酯含量为至少10重量%的异氰酸酯,(b)异氰酸酯-反应性组分,其包含(1)20-90重量%的蓖麻油,其含水量低于0.5重量%,和(2)聚醚多醇,其中至少70重量%的烯化氧是环氧丙烷,和(c)氨基甲酸酯催化剂。可以任选地包含低分子量二醇和三醇和填料。
在用于制造和装配大尺寸纤维丝增强塑料复合材料空心体例如储罐的方法中,通过纤维丝缠绕而制造的环形外壳(1)沿轴向方向切开,从而在外壳中形成两个端部(2、3)。将切开的外壳(1)卷起,以便形成运输包装(4),该运输包装的直径本质上小于最终形成的空心体的直径。运输包装(4)运输至装配地点。在装配地点,运输包装(4)设置在装配架(5)中,该装配架的外部尺寸调节成对应于最终形成的空心体的内径。外壳(1)环绕装配架(5)展开至最终形成的空心体的尺寸,从而使得外壳端部(2、3)以端部在端部上的方式进行匹配。外壳(1)端部(2、3)通过密封装配接缝而紧固,用于形成环形外壳。最后,其它所需的元件固定在外壳上,用于获得最终形成的空心体。该设备包括纤维丝缠绕装置(9),用于制造空心体的外壳(1)。此外,该设备包括:切割装置(12),用于将外壳(1)沿轴向方向切开;卷绕装置(13),用于卷起该外壳(1)以便形成运输包装(4);以及装配架(5),该装配架布置成在它内部接收运输包装(4),以便将外壳(1)展开在装配架(5)上。
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本发明涉及一种针对放电保护布置在全部或部分由复合材料制造的例如飞行器内的油箱的燃料罐(11)内的金属装置(13,15)组的方法。所述方法包括以下组成步骤:A)在金属装置(13,15)固定/连接到燃料罐(11)的多个点上包括绝缘元件(21),以确保所述金属装置(13,15)相对于燃料罐(11)电绝缘;B)在例如管道的线型金属装置(13)中包括绝缘插入件(23),从而将线型金属装置(13)分为彼此绝缘的多个部分(31,33,35);和C)将包括具有非常低的电阻的金属分结构(25)的连接件设置在金属装置(13,15)组内彼此绝缘的多个部分(31,33,35)中的每一个内。
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用于制造基本上是三层的复合材料板的方法,该复合材料板具有至少一个由玻璃组成的覆盖层以及一个由合成树脂组成的中间层,在它里面埋入不同于合成树脂的装饰材料,其中,将一个双面粘接的薄膜敷设到一个配有离散的颗粒尤其是玻璃晶体的网状物的底面上,并使网状物粘接到一第一覆盖层的整个表面上,将液态的合成树脂涂敷到离散的颗粒和网状物上,然后盖上一覆盖玻璃板,并对边缘加以密封,最后使合成树脂硬化。
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本发明公开了构建含包埋在填料基体(104)中的颗粒(102)的复合材料膜的方法,所述方法包括制备堆积的颗粒的聚集体(100),然后用原子层沉积(ALD)方法在整个颗粒聚集体(100)中沉积基体材料(104)以基本完全填充所述颗粒(102)与所述基体材料(104)间的空间(106,110)。在基体沉积过程中,可周期性地采用气相蚀刻周期来避免所述颗粒聚集体中小孔(214)的堵塞。也公开了通过这样的方法形成的新的复合材料。
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本实用新型公开了一种多层式复合材料,包含相迭接的一个功能结构体(10A,10B,10C)及至少一保护单元(20A,20B),该功能结构体具有一个纤维基材(13),以及结合在该纤维基材相反侧的一个微多孔型薄膜(11)、一个亲水型薄膜(12),该至少一保护单元是选择性地设置于该功能结构体的两侧的其中之一,每一保护单元包含至少一过滤层(21),该至少一过滤层是设置于该功能结构体,以过滤悬浮微粒、吸收油脂并保护该功能结构体。本实用新型可以让该微多孔型薄膜维持长久的防水性及透气性,同时让该亲水型薄膜具有持久的水分扩散特性,如此一来,就可以让该多层式复合材料具有持久的机能性质。
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