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本实用新型涉及一种新能源轻卡后端用冷却风扇固定安装支架。该安装支架，包括固定支架、风扇左支架和风扇右支架，风扇左支架设置在冷却风扇左侧，通过固定支架与车架连接；风扇右支架设置在冷却风扇右侧，通过固定支架与车架连接；风扇左支架和风扇右支架通过固定支架将冷却风扇固定在车架上。风扇左支架和风扇右支架通过固定支架将冷却风扇固定在车架上，将冷却风扇总成安全、可靠的装配在车架后端，即使相对复杂的路况，也能承受各种颠簸，能达到汽车安全行驶的要求。本实用新型结构简单美观、占用空间小、方便装配布置。对新能源轻卡后端用冷却风扇固定有非常好的作用，易于用户操作。
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本实用新型涉及充电桩领域，具体为一种新能源交通汽车用防雨充电桩，包括固定底座，所述固定底座的顶端安装有壳体，所述固定底座顶端中间位置处的壳体内部设置有安装座，所述安装座的顶端安装有充电桩本体，所述壳体的一端设置有散热网，所述壳体内部的两侧均设置有安装盒，所述安装盒的顶端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至安装盒的内部并安装有螺纹杆。该新能源交通汽车用防雨充电桩，通过设置有驱动电机、活动块和螺纹杆能够使得挡雨板灵活调节位置，通过挡雨板将壳体进行遮挡，避免雨水的进入，减少安装座和充电桩本体接触到的雨水，延长充电桩本体的使用寿命，通过设置有滑轨和滑块能够使得活动块移动的更加顺畅。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车的静音式线控制动装置，包括制动踏板连接架、动子螺线管、总成安装支架、定子、定子支架、螺柱、销轴、永磁体、控制器以及线束，制动踏板连接架的表面通过转轴转动连接有弧形连块，制动踏板连接架上设置有踩踏板调节稳定定位机构，踩踏板调节稳定定位机构包括固定在转轴表面的第一圆盘和转动连接在制动踏板连接架背面的螺纹杆，本实用新型涉及线控制动装置技术领域。该基于新能源汽车的静音式线控制动装置，通过踩踏板调节稳定定位机构的设置，便于根据使用者需要，对踩踏板的角度进行微调，调节方便，使用局限性小，通过摩擦凸起的设置，可提高脚底与踩踏板之间的摩擦，提高使用安全性。
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本实用新型公开了一种新能源车电池框横梁焊接固定装置，包括布置在焊接夹具底板上的梁定位板和快速夹头组成，所述的梁定位板由第一梁定位板、第二梁定位板、第三梁定位板、第四梁定位板组成，所述的快速夹头由第一快速夹头、第二快速夹头、第三快速夹头、第四快速夹头、第五快速夹头、第六快速夹头、第七快速夹头、第八快速夹头组成，所述的梁定位板均由转动板、定位销、固定座组成，该新能源车电池框横梁固定装置，采用快速夹头和方便实用的梁定位板，结构简单，稳定可靠，确保了焊接加工的稳定性，提高了生产效率，减轻了劳动强度。
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本实用新型公开了一种新能源车电池框隔板焊接固定装置，包括布置在焊接夹具底板上的第一快速夹头和第二快速夹头，还包括前定位板和后定位板，所述的前定位板和后定位板均由活动定位板、固定座、提拉手环、插拔式卡位件组成，所述的提拉手环与插拔式卡位件连接成一个独立的插拔件，该新能源车电池框隔板固定装置，采用快速夹头和方便实用的定位板，结构简单，稳定可靠，确保了焊接加工的稳定性，提高了生产效率，减轻了劳动强度。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车的抗拉耐腐蚀电缆，包括装置主体，所述装置主体的内侧设置有弹簧，所述弹簧的内侧设置有限位板，所述限位板的内侧设置有导线，所述限位板的外侧设置设置有卡杆，所述卡杆的内侧设置有卡块，所述内置槽的内侧设置有犬齿卡块，所述耐磨层防火层蜂窝层防腐层胶合连接装置主体。该装置设计合理，犬齿卡块的设置有效的起到了防滑的效果，将导线固定在限位板内有效的避免了导线在内部纠缠导致，设置的多组弹簧有效的减少了在震动时对内部导线的影响，蜂窝层的设置增强了装置主体的硬度，防火层有效防止内部起火，耐磨层有效的放置内部摩擦对装置主体产生的磨损影响。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体公开一种新能源汽车后梁臂结构件，包括汽车后梁臂结构主体、后梁主体、前梁扣接板和支撑连接柱，汽车后梁臂结构主体的后面固定连接有后梁主体，后梁主体的外围嵌套连接有后梁套，后梁主体的正面内侧嵌入连接有多个安装柱，后梁主体的一端两侧嵌入连接有支撑连接柱，支撑连接柱，能够进一步提高支撑连接柱与汽车尾部梁柱连接部位的牢固程度，同时也便于安装人员对支撑连接柱与梁柱之间的安装拆卸工作，加固隔板，能够防止后梁主体发生碰撞时具有较高的防护效果，前梁扣接板，便于安装人员根据汽车尾部外形调节，提高其本身与汽车尾部的贴合程度，在未来具有广泛的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用轻型高压充电线，属于新能源汽车充电线技术领域，包括充电线，所述充电线包括橡胶、加强层a，阻燃层、加强层b、屏蔽层、绝缘层a、内层和导线，所述橡胶粘接在加强层a的外表面，所述加强层a包裹在阻燃层的外表面，所述阻燃层位于加强层b的外侧，所述加强层a外表面喷涂有阻燃涂料，所述阻燃层包括石棉布a、阻燃剂和石棉布b，所述石棉布a与石棉布b之间填充有阻燃剂，所述导线包括加强层c、绝缘层b、保护层和钢芯铝绞线。充电线内阻燃层与阻燃涂料配合可提高充电线阻燃能力，可提高充电线整体耐火能力；充电线内多层加强层可提高充电线整体的强度，延长其使用寿命。
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本实用新型涉及生物质回收技术领域，且公开了一种新能源生物质的废弃物回收装置，包括回收箱，所述回收箱顶部的两侧均固定连接有入料口，所述回收箱内腔的中间固定安装有分隔板，所述回收箱外表面的左侧固定连接有侧箱，所述回收箱内腔的顶部活动安装有贯穿分隔板的第一旋转轴，所述第一旋转轴通过轴承安装于回收箱的内壁。该新能源生物质的废弃物回收装置，通过在回收箱的内部第一旋转轴、第一破碎辊、第二旋转轴和第二破碎辊，且第一破碎辊和第二破碎辊共有两组，两组一破碎辊和第二破碎辊相互啮合，利用电机带动第一旋转轴和第二旋转轴进行转动，从而将废弃物进行两次破碎处理。
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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用电池盒，包括底座、盒体、散热扇、腔体和安装座，所述底座底部四角固定安装有伸缩杆，所述底座顶部固定安装有盒体，所述盒体的顶部设置有盒盖，所述盒体的内腔侧壁固定安装有缓冲层，所述盒体的左侧壁和右侧壁固定安装有散热扇，所述底座的底部中间固定安装有腔体，所述腔体的内腔左侧和右侧固定安装有两个滑块，两个所述滑块之间设置有复位弹簧，且所述滑块通过滑杆与伸缩杆的底部连接，其结构合理，通过腔体、滑块、复位弹簧、滑杆和伸缩杆的配合，增加了抗震性，通过散热扇和散热孔的配合，增加了散热性，通过在盒体的内腔侧壁设置缓冲层，增加了防撞性能。
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本实用新型提供了一种密封性好的新能源汽车充电结构，属于新能源汽车技术领域，包括装置主体、卡接凹槽、电动马达、内部凹槽、伸缩支架、限位挡板、电动马达二和活动支架，装置主体右侧表面四周嵌套设置有卡接凹槽，装置主体内部中间上下两端固定连接有电动马达，装置主体内部左侧嵌套设置有内部凹槽。本实用当需要对车辆的充电口进行封闭时，首先电动马达二工作将活动支架复位，然后电动马达再次工作将伸缩支架收回到装置主体的内部，当伸缩支架收缩到最大限度时，限位挡板二会和卡接凹槽整体进行卡接，从而使得装置主体的整体被固定挡板和限位挡板二包围到内侧，从而使得装置主体的右侧被整体密封，从而提高充电口的使用寿命。
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本实用新型涉及生物质加工筛分技术领域，且公开了一种新能源生物质的加工筛分装置，包括筛分箱，所述筛分箱外表面的两侧均固定连通有进料管，所述进料管的顶部固定连通有进料口，所述筛分箱内壁的顶部固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱的右端固定安装有第一筛网，所述第一筛网的一端贯穿筛分箱并延伸至筛分箱的外部，所述第一筛网的底部固定连接有第一振动器。该新能源生物质的加工筛分装置，通过筛分箱的内部设置有第一筛选网和第二筛选网，然后用进料口将生物质杂物倒入第一筛网中，通过第一振动的振动，使直径值于第一筛网孔径的生物质落下，使大于生物质的杂物留在第一筛网中，从而实现初步的筛分工作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却装置，涉及新能源汽车技术领域。包括壳体，所述壳体的内部设置有电动推杆，且在壳体的内部还设置有与壳体内壁密封的活塞，所述活塞固定在电动推杆的输出端上，所述壳体上并位于活塞的两端分别设置有进气管和排气管。所述活塞上贯穿设置有单向冷却管道，所述单向冷却管道包括主管道。通过设置壳体、电动推杆以及活塞，在使用时，通过电动推杆带动活塞进行工作，从而将空气通过进气管吸入，并且从排气管排出，在这过程中，空气会通过单向冷却管道，在热空气通过单向冷却管道的时候会被冷却，从而将热空气变为冷空气。通过冷空气循环，带走电池上的热量，从而达到对电池降温的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车缸盖加工设备，包括箱体，所述箱体的内腔分别固定连接有顶板和限位板，并且顶板的底部固定连接有冲洗座，本实用新型涉及缸盖加工技术领域。该新能源汽车缸盖加工设备，在对缸盖进行清洗时，将缸盖放置在固定架内，通过抽水泵的抽送将水顺着固定管道冲出，对缸盖进行冲洗，并且清洗时通过第一驱动电机带动喷头进行滑动，对缸盖进行各个角度的清洗，配合固定架的转动，可以清洗到缸盖的每个角落，解决了现有的汽车缸盖在进行清洗时，往往只能单个进行清洗，并且清洗步骤较为繁琐，需要人工手动对汽车缸盖进行清洗，不仅清洗速度慢，并且清洗效率低，降低了汽车缸盖的加工速度的问题。
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本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种新能源电池包，包括：上盖、下箱体、电池模组、电池管理系统及液冷单元。上盖固定于下箱体上方，电池模组、电池管理系统及液冷单元内置于下箱体中；电池模组与液冷单元连接；电池模组与电池管理系统电性连接，电池管理系统的连接导线引出用于连接外部设备；液冷单元设置有进水口及出水口。本实用新型提供的新能源电池包，通过进水口向液冷单元通入冷却水，冷却水在液冷单元内循环流动后从出水口流出。液冷单元能够吸收电池模组在工作所产生的热量，将电池系统的温度维持在25℃‑35℃范围内，延长了电池模组的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源材料技术领域，具体为一种新能源材料回收用运输堆叠结构。本实用新型，包括底盘，所述底盘的底端固定连接有扶手，其特征在于：所述底盘的表面设有限位结构，所述限位结构包括立柱，所述立柱的表面和底盘固定连接，所述立柱的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有圆杆，所述圆杆的表面螺纹套有滑块，所述滑块的表面固定连接有第一连接板，所述第一连接板的表面固定连接限位板，所述底盘的侧壁转动连接有转杆，所述转杆的侧壁固定连接有侧板，所述侧板的内部螺纹插设有螺丝。本实用新型解决了光伏板堆叠后空隙太多而高度比较高，此时需要工作人员用手压着，将大大浪费工作人员时间的问题。
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本实用新型公开了一种新能源用具有保温设备的沼气池，具体涉及新能源技术领域，包括金属壳体，金属壳体的一侧固定安装有报警装置，金属壳体的一侧活动安装有玻璃橱窗，金属壳体的另一侧固定安装有加热箱，金属壳体的顶面固定安装有出气管，出气管的一侧连通有横接管。上述方案中，所述温控机构、加热箱和控制器之间相互配合，通过酒精热胀冷缩的原理，将控制加热箱间接性工作，实现控温保温的效果，从而避免了温度过低导致沼气产量过低；且所述气压传感器、报警装置和储气罐之间相互配合，通过测得沼气箱内部的气压，从而可以通过限压阀来控制内部气压，从而避免内部气压过于太高，阻碍沼气箱产气，降低沼气箱的产气量。
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本实用新型公开了一种新能源车用固定导向板，主体包括固定导向板本体、导向板底座、导向移动滑轨、辅助导向固定侧板、导向透气顶板，固定导向板本体底端设置有导向板底座，导向板底座内侧底端设置有导向移动滑轨，导向板底座外侧底端设置有辅助导向固定侧板，导向板底座顶端设置有导向透气顶板，本装置结构简单、安装操作使用便捷，能够用来固定新能源车的电池和其他紧密电子仪器，防止其受到撞击或行驶过程中颠簸损坏，同时取出和放入相对便捷，能够大大缩短后期维护时间。
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一种新能源汽车智能高压控制管理系统，用于汽车高压配电领域。高压逻辑控制开关支路与整车控制系统、电池管理系统连接；高压逻辑控制开关支路与控制系统相通；控制系统与整车控制系统、电池管理系统连接；控制系统通过内置的智能单元接收和发送信息，控制内部继电器支路、车辆电机控制系统高压缓冲，检测车辆各支路高压回路的通断状态，为车辆各支路控制系统提供高压电源，并对各支路控制系统的运行状态实现实时监控和保护。本实用新型是新能源汽车高压控制回路的重要零部件，是连接车载动力电池与所有高压用电设备桥梁，集成了通讯功能、高压回路通断检测功能、高压缓冲功能于一体，内部控制单元可实现模块化，可极大降低故障率，性能稳定可靠。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车加速踏板装置，包括L形板，L形板的左端固定连接有倾斜板，L形板的上表面开设有第一凹槽，通过L形板、倾斜板、踏板、位移传感器、回弹装置和遥感装置的配合使用，可以通过遥杆装置的转动使踏板进行踩踏的动作，位移传感器将踏板移动的速度和快慢的信号传送给新能源汽车上ECU接收或解读，然后再发出控制指令要节气门依照指令快速或缓和开启应该张开的角度，使腿部受伤或者残疾的人群通过手部就可以控制加速踏板的操作，通过滑杆、三角块、第二螺杆和套管的配合使用，拧动套管和第二螺杆调节两个滑杆之间的距离，方便摇杆装置的拆卸。
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本实用新型公开了一种具有清洗功能的新能源汽车零部件打磨装置，属于汽车制造设备技术领域。一种具有清洗功能的新能源汽车零部件打磨装置，包括打磨框架，所述打磨框架，所述打磨框架的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定连接有旋转盘；本实用新型，通过设置螺纹柱，通过设置螺纹柱，旋转盘旋转控制螺纹柱转动，用来调节打磨的角度，大圆孔内连接了转向柱，大打磨机可以在转向柱上旋转调节角度，螺纹柱的一端还开设两个小圆孔，在旋转调整的大打磨机的角度时，两个伸缩套杆分别受力，使大打磨机的位置固定，这样大打磨机可配合汽车零件调节到任意角度，使打磨作业更灵活。
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本实用新型公开了一种新能源汽车行李架，涉及新能源汽车配件技术领域。它包括行李框架、两个横杆；横杆均沿左右方向设置且分别固定在车顶上前后两侧；横杆左右两侧均沿前后方向开有插孔；横杆上端左右两侧均固定有卡块；卡块中部沿前后方向配合开有卡槽；所述的行李框架包括折叠托架；折叠托架左右两侧均设置有阻挡架；阻挡架沿前后方向设置；阻挡架下端前后两侧分别与前后两侧的卡槽对应插接；阻挡架下部由前到后均匀分布有若干安装通孔；阻挡架下端前后两侧均固定有插杆；插杆与插孔一一对应插接。本实用新型的有益效果是：其能够通过拆分和折叠，减小占用的体积，便于存放到车内，有利于随时随地进行安装。
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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车配件抗压检具，包括底座、安装座、支撑壁和支架，所述底座顶部四角固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定安装有检测台，所述检测台的顶部中间固定安装有安装座，所述安装座的顶部四角固定安装有压力传感器，所述压力传感器的顶部固定安装有载物板，所述检测台的顶部左侧固定安装有支撑壁，所述支撑壁的顶部固定安装有顶座，其结构合理，通过安装座、压力传感器、载物板、工件夹持装置、液压升降装置和压板的配合，实现了对配件抗压能力的检测，通过压力传感器和显示屏的配合，方便检测配件的具体抗压能力和抗压数据。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于调节长度的四轮定位仪，包括：机柜，作用于安装基础设备，摆放计算机，所述机柜上固定连接有立柱，所述立柱一侧安装有固定臂，作用于支撑设备，所述固定臂一侧设置有摄像机，作用于检测汽车车轮定位参数；安装架，固定连接在所述机柜一侧。该新能源汽车用便于调节长度的四轮定位仪，首先，通过调节机构可以带动连接臂进行滑动当连接臂向外滑出时便会延长臂长，反之则会缩短臂长，便于调节臂长，接着，通过推动当防尘板移动摄像机一侧对其进行闭合时，从而可以对摄像机的镜头进行遮盖防尘，便于对摄像机进行防尘防护，最后，当L形块脱离出连接槽时可以拉动标靶板与安装架分离，便于更换标靶板。
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本实用新型涉及新能源汽车用动力锂离子电池领域，公开了一种新能源汽车用动力锂离子电池组以及转接板。转接板包括：一绝缘板基体第一金属压板、以及第二金属压板；在所述绝缘板基体上设置有第一通孔序列、第二通孔序列，所述第一通孔序列、第二通孔序列分别由至少两个呈队列排布的方形通孔组成，在所述第一通孔序列、第二通孔序列之间设置有凸起的绝缘板间隔条；在任意相邻的两所述方形通孔之间的绝缘板基体的表面还固定有一金属垫条，所述第一金属压板可拆卸地固定压盖在所述第一通孔序列的顶面，所述第二金属压板可拆卸地固定压盖在所述第二通孔序列的顶面。其应用有利于提高电池的连接性能、降低连接内阻。
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本实用新型公开了一种新能源车电池框背板焊接固定装置，包括布置在焊接夹具底板上的第一背板左定位板和第一背板右定位板、第二背板左定位板和第二背板右定位板、第三背板左定位板和第三背板右定位板以及定位销组成，所述的定位板均由翻转板、铰链、固定板组成，该新能源车电池框背板固定装置，采用定位销和背板定位板，结构简单，稳定可靠，确保了焊接加工的稳定性，提高了生产效率，减轻了劳动强度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自充电装置，涉及新能源汽车技术领域。本实用新型包括固定主体和超声波传感器，固定主体顶部的一端固定有遮阳板，固定主体的顶部且位于遮阳板的一端滑动连接有保护壳，固定主体的内部滑动连接有连接板，连接板的顶部贯穿固定主体与保护壳焊接，固定主体的内部且位于连接板的一端固定有外壳。本实用新型通过超声波传感器与伸缩杆以及连接板与滑块的配合，使得装置能够通过超声波传感器的检测，从而自动对保护壳进行移动，进而降低汽车撞毁充电桩的事故发生率，且通过把手与连接轴以及固定轮与电缆线的配合，使得装置在使用后能够对电缆线进行收纳，从而减少缆线的损坏，延长缆线的使用寿命。
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本实用新型涉及一种新能源电瓶式扒渣机，其包括直流电动机、齿轮泵、液压马达、电池组、前车桥、后车桥、底架以及轮胎；其中，所述直流电动机、液压马达、电池组固持于底架上；所述底架支承于前车桥、后车桥上；所述轮胎安装于前车桥、后车桥上；所述液压马达连接并驱动前车桥和后车桥；所述电池组和直流电动机电性连接；所述齿轮泵和直流电动机连接，并由直流电动机驱动。本实用新型的新能源电瓶式扒渣机采用锂电池组给直流电动机提供电源，带动齿轮泵产生高压油控制相关动作，其不但供电稳定，绿色环保，而且不受工作区域条件的限制，还可以大大节约成本。
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本实用新型公开了一种新能源物流车车厢智能温控装置，包括箱体，所述箱体内壁的两侧之间固定连接有横板，所述横板的底部与箱体内壁的底部之间固定连接有隔板，所述横板的顶部与箱体内壁的顶部之间均通过U型槽从右至左分别固定连接有第一过滤板和第二过滤板，所述箱体顶部的左侧固定连接有电机，且电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，本实用新型涉及物流运输设备技术领域。该新能源物流车车厢智能温控装置，能够对车厢内的灰尘会异味进行过滤，提高了装置的实用性，且便于拆卸过滤板，对过滤板进行清洗，提高了装置的使用寿命，能够对车厢内部的温度进行控制，防止其内部货物变质，降低货物的质量，提高了装置的实用性。
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本实用新型提供了一种机电一体化新能源汽车电池安装架，包括：第一挡板、第二挡板、移动轨、固定轨、底座、第一导向轮、第二导向轮；其特征在于：所述底座的顶端设置有固定轨，且固定轨通过螺栓与底座相连接；所述固定轨的边缘一侧设置有第二挡板，且第二挡板通过螺栓与固定轨相连接；所述固定轨的一端设置有第一挡板，且第一挡板通过焊接方式与固定轨相连接；所述固定轨的另一端设置有第二导向轮，且第二导向轮通过转轴与固定轨相连接；本实用新型通过对一种机电一体化新能源汽车电池安装架的改进，具有使用安全，方便更换、维修的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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