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本实用新型涉及汽车零件表面处理技术领域，且公开了一种用于新能源汽车零部件的表面处理装置，包括机仓，所述机仓的内顶壁固定安装有双轴直线模组，所述机仓的内部设置有加工组件，所述机仓的内部设置有清理结构内腔左侧两侧壁之间固定安装有隔板，所述隔板的顶部固定安装有放置台，所述放置台的顶部放置有工件，所述清理结构包括有固定安装于机仓内腔前侧壁的第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定安装有一端与机仓内腔后侧壁转动安装的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹安装有滑动件。该用于新能源汽车零部件的表面处理装置，具备了清理处理后零部件外表面金属碎屑的优点，防止工人搬动时对工人造成伤害。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池的软性连接带铜片焊接机，包括下固定座、上固定座、活动支撑板以及焊接机构，所述下固定座以及上固定座之间设有竖直支撑杆，活动支撑板下部设有驱动其在下固定座与上固定座之间上下运动的顶升机构，焊接机构包括上焊接装置以及下焊接装置，上焊接装置固定在上固定座下部且自上而下依次包括上绝缘板、上冷却板以及上加热板，所述下焊接装置固定在活动支撑板上且自上而下依次包括下加热板、下冷却板以及下绝缘板，下固定座侧面设有与其平齐的水平推送板，水平推送板上设有自动送料机构。所述新能源锂电池的软性连接带铜片焊接机有效实现了铜片软连接带的焊接过程，而且焊接效率高，减少人工强度，实用性高。
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本实用新型提供了一种运送货架及包括其的新能源车辆生产线，运送货架包括进料及出料货架和返回货架，进料及出料货架包括第一架体、夹取机构、输送滑轨以及出料滑轨，返回货架包括第二架体、承接滑轨、返回滑轨以及换向机构。该运送货架的出料口同时形成进料口，实现了料箱的快速返回，并且结合堆垛机构实现了料箱的叠置存储，为使用该运送货架的新能源车辆生产线提供了灵活的输送线装置。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用旋转变压器定子的固定结构，包括电机端盖、旋变定子、止动垫片和旋变压板，电机端盖内卡设有旋变定子；在旋转定子的外圆上设有一键槽；旋变压板紧贴在旋变定子的端面上，并经由锁紧螺栓将旋变压板与电机端盖固定连接；旋变压板的外圆上开有凹槽；在电机端盖和旋变压板之间设有间隙，间隙处设有止动垫片；止动垫片一端设有卡扣，另一端设有可弯折的折板，止动垫片的剖面呈Z型；止动垫片的一端卡设在键槽处，另一端通过折板卡设在旋变压板的凹槽处，本实用新型加工便捷，改进成本低，通过在电机端盖和旋变压板之间增设止动垫片，使旋变定子与电机端盖固定相连，避免新能源汽车运行过程中的旋变定子产生径向蠕动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池正负极弹片振动盘，包括基座、上卡扣、弹簧片、储料座和螺纹座，所述基座的顶端设有储料座，且储料座的顶端安装有储料盘，并且储料盘的底端与储料座固定连接，所述储料盘的内部设有回料盘，且回料盘的外壁与储料盘固定连接，并且回料盘的顶端安装有出料盘，并且出料盘的底端与回料盘固定连接，所述出料盘下方的储料座底端安装有四组下卡扣，且下卡扣的顶端与储料座固定连接，并且下卡扣下方的基座顶端安装有四组上卡扣。本实用新型不仅实现了弹片振动盘对新能源汽车电池正负极弹片稳定的输出，增加了弹片振动盘的实用性，而且加快了弹片振动盘安装的速度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘方管折弯成型工装，包括底板，所述底板的上表面固定连接有安装板，所述安装板的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内底壁固定安装有模具板，所述安装板和模具板的相对面均开设有限位槽，两个所述限位槽的内壁均搭接有限位块，所述安装板的上表面固定连接有支座，所述支座的背面转动连接有第一滚动轴。该新能源汽车底盘方管折弯成型工装，通过设置定位板，利用调节螺杆调节定位板的位置，防止方形管位置偏移，通过设置第二滚动轴，利用连接支架将第二滚动轴安装在折弯机械上，折弯机械带动第二滚动轴向下移动，一次性可以将多个方形管折弯成型，提高生产效率，从而实现批量生产的效果。
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本实用新型公开了一种新能源发动机冷却水嘴加工用装夹装置，包括底座和回收框，所述底座的底端四角均设有一组支撑脚，所述底座的上端面居中开设有供转动座安装的孔，所述转动座与底座间隙配合连接，所述转动座的顶端设有回收框，所述回收框的一面设有密封口，所述密封口通过卡合扣与回收框活动连接，所述回收框的上端面开设有若干组回收槽，所述回收框的两端均设有一组延伸架，所述延伸架远离回收框的一端设有支撑块，所述延伸架的上端面开设有供支撑块移动的槽，所述支撑块的顶端设有升降端，所述升降端远离支撑块的一端设有转动机构，该新能源发动机冷却水嘴加工用装夹装置，使用方便，操作简单，建议推广使用。
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本发明公开了一种新能源废弃物的检测装置，包括处理箱和破碎组件；处理箱：表面设有进料斗；破碎组件：包括第一电机、主齿轮、破碎辊和副齿轮，第一电机设于处理箱的侧面，主齿轮设于第一电机的输出轴上，破碎辊设有两个且分别对称转动连接在处理箱的侧面，且破碎辊上均匀设有破碎齿，副齿轮设有两个且分别设于两个破碎辊的一端，两个副齿轮相互啮合，且其中一个副齿轮与主齿轮相互啮合，本新能源废弃物的检测装置具有较好的密封性，可避免产生的气体、烟雾等混入空气中，可对废弃物进行彻底破碎，提高检测的可靠性，并且可检测不同温度下加热废弃物所产生的气体成分，提高检测的全面性，实用性较强。
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本发明用于新能源电池的高温涂层，以百分比计，组分包括：载体：TiC7‑11％、NiO 5‑15％、TiO 3‑7.5％；稳定添加物：碳化硅陶瓷粉末：1.8‑2.2％；碳化硼陶瓷粉末：1.2％‑1.5％；硅酸铝粉末：余量。高温涂层能够在高温1000度的环境下，具有较高的材质稳定性，通过耐高温的涂层，保证电池外壳不会因产生质变影响电池仓内使用环境，保证新能源电池的使用安全性。
本申请公开了双引射器系统、氢燃料电池双引射器模块系统、设计方法、新能源汽车，其设计要点在于，包括：新氢喷管模块、2个电磁阀、双引射器腔体单元；其中，所述双引射器腔体单元包括：第一引射腔体单元、第二引射腔体单元、引射器扩散腔；第一引射腔体单元、第二引射腔体单元上下平行设置且均为水平设置；所述第一引射腔体单元沿着其长度方向依次包括：第一引入流腔体，第一混合腔；所述第二引射腔体单元沿着其长度方向依次包括：第二引入流腔体，第二混合腔；第一混合腔与第二混合腔的端部连接引射器扩散腔。采用本申请的双引射器系统、氢燃料电池双引射器模块系统、设计方法、新能源汽车，能够满足氢燃料电池全工况下的使用。
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本发明公开了一种新能源汽车复合型铝基板加工工艺，先通过开料、钻孔、镀铜和外层线路制作获得芯板，再将该芯板加一张PP后与铝基板通过压合结合形成多层复合板，再将该多层复合板进行钻孔加工后获得复合型铝基板。该新能源汽车复合型铝基板加工工艺通过不同材料之间进行结合，并将两种控制电路合为一种控制电路，不仅降低成本，提高使用便利性，而且通过层压参数的改良，解决了结合力不稳定、树脂流动不稳等技术问题，以及通过拉力降温式和物理压力式降低了复合铝基板的应力效应。
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本发明涉及电池包技术领域，且公开了基于新材料的新能源客车电池包制造方法，包括以下步骤：依次铺设云母复合材料、阻水膜、EVA胶膜层、电池片、EVA胶膜层、阻水膜；利用层压装置对电池单元和云母复合材料层进行三段层压；对组件外观、尺寸、功率输出进行整体检测。该基于新材料的新能源客车电池包制造方法及其层压装置，通过利用云母复合材料与电池材料层压在一起，使产品整体成本较金属件大幅度降低，产品重量轻，且连接牢固不易脱落，且具有韧性，增加电性能，再通过三段层压工艺，进一步能够增强电池片粘性，韧性及其电性能，从而达到了产品重量低，占用空间小，韧性与电性能强的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车行驶行为分析系统及方法，该系统包括若干摄像头、车辆实时测距模块、车辆电量消耗实时分析模块、车辆行驶行为判定单元、外部场景记录识别模块、智能化处理平台，若干摄像头设置在车辆外部，对车辆外部环境进行拍摄，车辆实时测距模块用于对人与车、车与车之间距离进行测距，车辆电量消耗实时分析模块用于分析车辆的电量消耗情况，车辆行驶行为判定单元用于对车辆的行驶习惯进行分析，外部场景记录识别模块用于识别车辆的不同场景，对同一场景进行标记后分析，智能化处理平台用于对实时监测的数据进行获取后备份，旨在对新能源汽车的电量消耗进行实时监测，参考外部因素对车辆电量消耗进行分析。
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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电池铝制盖板，包括电池组基座盒和盖板，所述电池组基座盒为顶部开口的方形空箱结构，所述盖板盖设在电池组基座盒顶部，所述盖板包括框架、散热板和防尘板，本发明通过在排气架内腔安装微型散热分扇，可加速电池组基座盒内腔热空气的排出，均匀分布的导热柱相当于增加了电池组基座盒内腔热空气与板体的接触面积，有利于电池组基座盒内腔空气中的热量通过散热板传导到外界空气中，再配合防尘板和板体之间的平行设置，使微型散热分扇排出的气流沿防尘板和板体之间的夹层流动向外界，加速了板体的热量向外散发。
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本发明公开了石墨烯新能源技术领域的一种应用于石墨烯新能源电池的充电装置，所述充电插头右侧中部设置有输入导线，所述输入导线右侧设置有适配器，所述适配器右侧顶部设置有充电导线，所述充电导线中部外壁设置有收卷装置，所述充电导线远离适配器的一侧设置有接电插头，该充电装置结构简单，实用性强，当适配器内腔温度过高时，辅助导电片上的电流在通过保险丝传导至导电片上时会将保险丝熔断，预防温度过高发生爆炸的情况，同时通过绝缘弹簧的张力将导电片向左推动撞击启动按钮启动报警装置对人们进行警示，极大的提高了安全性能，降低了成本的损耗，同时，该充电装置收纳方便快捷，省时省力，极大的满足了使用需求。
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本发明公开了一种新能源汽车配件生产用销体模具，包括销体模具主体、固定杆、插孔槽、定位杆和插孔，所述销体模具主体上方设置有凸模，且凸模下方设置有凹模，所述丝杆设置于凸模右侧，且丝杆下方连接有电机，所述丝杆下方安装有电机放置槽，且电机放置槽下方连接有伸缩架，所述固定杆安装于伸缩架中间，且伸缩架下方连接有底板，所述底板下方连接有吸盘，所述插孔槽镶嵌于凹模内部，且凹模左侧连接有防漏槽，所述定位杆镶嵌于凹模内部，所述插孔安装于凹模下方，且插孔下方连接有螺纹头。该新能源汽车配件生产用销体模具，设置有防漏槽，在给模具进行注塑的时候，可能会发生侧漏的情况，注塑过程中多余热化塑料可以流至防漏槽中，方便清理。
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本发明公开了一种新能源电池组导热密封材料及其制备方法，涉及导热材料技术领域，其按照以下步骤加工制得：取表面处理剂涂覆在表面介质层材料的一侧表面，在80℃～95℃缓慢均匀烘烤，直至表面处理剂完全烘干；称取树脂基体、导热填充物与助剂，混合，搅拌，待搅拌完成后，再加入相变材料，搅拌，得到导热材料半成品；将导热材料半成品涂覆于表面介质层材料涂覆表面处理剂的一面，使用成型辊或成型刮刀处理导热界面材料，在125℃下缓慢均匀固化，即得相变导热层材料；步骤S4：保持温度在120±10℃，将制得的导热硅胶层、制备的基材和相变导热材料一体压延成型，保压空冷，制得所述新能源电池组导热密封材料。
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本发明公开了一种用于新能源电机线圈防护套的制备装置及制备方法，应用在线圈防护套制备技术领域，其技术方案要点是：包括安装座，安装座上沿着线圈的传输方向分别设有编织装置、换向装置以及包装装置，在换向装置与包装装置之间依次设有加热定型装置、冷却装置以及喷涂装置，所述编织装置包括若干按照一定的顺序在所述安装座上运动的编织辊以及嵌入设置于所述安装座内的线圈放线辊；所述编织辊上设有第一绷紧组件，所述线圈放线辊上固定设有线圈绷紧导向组件，同时在所述安装座上设有用于顶接自所述编织辊放出的聚苯硫醚复丝的第二绷紧组件以及用于所述防护套初步成型的预成型组件；具有的技术效果是：结构简单，编织出的防护套外观圆度好。
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本发明提供一种用于新能源轮胎硫化机的气体循环泵，其包括密封的循环泵主体，所述循环泵主体的动力轴输入端设置有第一磁体组件，所述第一磁体组件通过密封罩密封于所述动力轴输入端；支架，所述支架内设置有支撑轴，所述支撑轴的一端与联轴器的输出端连接，另一端与第二磁体组件连接；驱动源，所述驱动源的驱动端与所述联轴器的输入端连接，当所述驱动源驱动第二磁体组件转动时，所述第一磁体组件与第二磁体组件通过磁力耦合联动，以驱动所述循环泵主体的动力轴输入端转动。本发明通过原创性的设计非接触式驱动结构驱动密封的循环泵主体工作，以实现气体循环泵在高温高压气体硫化介质条件下可提高电机的使用寿命，同时具有组装方便等技术效果。
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本发明提供了新能源电池绝缘片的连续冲裁及废料回收系统，属于绝缘片冲裁技术领域，包括底座，所述底座上表面四周转角处均固定连接有导向杆，所述导向杆远离底座的一端固定连接有顶；该发明利用压平辊配合第二转轮与第一转轮带动旋转轴转动，从而使得两侧从动扇叶跟随转动，以此将排风槽内的气流向外吹动，从而在两个从动扇叶相互靠近的部分产生负压区域，进而使得收集盒内的气流向排风槽内补充，以此在收集盒的废料槽处也将会产生吸附效果，使得冲裁电池绝缘片时产生的碎屑被快速吸入收集盒内，以此提高了该装置表面的整洁性，而且还能够对冲裁废料进行收集回收再利用，进而提高了使用该装置时取得的经济效果。
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本发明涉及一种新能源汽车自动充电机器人，包含水平放置的X轴伺服模组、设置在X轴伺服模组驱动端且与X轴伺服模组垂直放置的Y轴伺服模组、设置在Y轴伺服模组驱动端的多自由度机器臂、设置在多自由度机器臂驱动端的安装座；所述安装座上分别设置有电动夹爪、视觉传感器、激光位移传感器和开关盖手指；本发明可移动至多个不同位置的充电桩处，不仅能通过开关盖手指自动打开或关闭充电盖，且能通过电动夹爪夹取充电枪给汽车进行充电，并且通过视觉传感器可以准确找出汽车上充电盖的位置和充电盖内充电口的位置，而且通过激光位移传感器能对充电枪的插入深度二次确认，保证充电枪与充电口充分接触。
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本发明公开一种新能源汽车便携式储能应急充电装置，包括壳体和便携基座，壳体上设有充电插头、放电输出端座和显示屏，放电输出端座上设有充电枪，壳体内设有充放电模组和计量通信模组，计量通信模组包括电能计量模块、微处理器和无线通信模块，电能计量模块分别与逆变器输出端和微处理器电连接，微处理器与无线通信模块电连接，电能计量模块实时计量电流与电压，微处理器将信息发送至显示屏和无线通信模块，无线通信模块分别与主控电池管理系统和远端服务器无线连接，本发明体积小易携带，可实现线下充电，具备自动计量功能且可无线传送数据，实现支付终端实时收费。
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本发明公开了一种家用新能源发电装置，包括太阳能发电装置和雨水收集装置，所述太阳能发电装置包括光伏板和电池，所述电池安装在光伏板的底部，所述电池的右侧安装有控制箱，所述雨水收集装置包括集水板、雨水自动过滤器和集水箱，所述集水板安装在光伏板的底部；所述集水板顶部通过侧挡板与光伏板连接。本发明通过设置了太阳能发电装置，将太阳能转化为电能，并存储在电池中，还可通过逆变器将输出电源变为220V的交流电，从而为家庭供电，通过设置了雨水收集装置，下雨天，利用太阳能发电装置的光伏板将雨水进行收集，并将雨水进行过滤后存储在集水箱中，节能环保，解决了现有太阳能发电装置无法对雨水进行收集的问题。
本发明公开了一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式安全检测系统，包括：机台、测试系统、电池和消防系统，测试系统中设有背板、推杆和控制罩，背板安装于机台上，背板后方设有背板驱动机构，推杆安装于背板的相对的一侧，并固定于机台的安装座上，且其与推杆驱动机构连接，其端部设有挤压头，电池安装于背板上，控制罩设于电池的外侧，并通过密封圈对与背板连接处进行密封，背板上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构，控制罩内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪，所述消防系统中设有灭火机构和废气处理机构，本发明中通过在电池外部设置了控制罩，让其整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现，减少对环境干扰和污染。
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本发明提供一种新能源汽车水冷电机壳的挤压模具及挤压工艺，挤压模具包括依次连接的上模、镶环、中模以及垫，所述上模均匀形成有8个分流孔，上模在与中模相向的一侧固定连接有大模芯，镶环上围绕穿孔周围均布有16个分流孔，镶环插入到上模内，镶环的分流桥均位于上模的各分流孔的中间，镶环在朝向中模的一侧均布有若干个小模芯。本发明将模具中的上模设计为分体式组合结构，分为主体和镶环，因此可以使原整体上模数控机床加工不到的位置均可以拆开单独加工，大小模芯上需要电加工的位置少了很多，这样优化了模具的加工流程，缩短了模具的制造周期，从而节约了成本，维修保养方便，模具加工效率提高。
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本发明提供了一种云端智能新能源充电桩平台管理系统，其包括多个分布设置的智能充电桩、电动车客户端及中央控制平台。该充电桩平台管理系统通过中央控制平台能够实时监测各个电动车的电量剩余量以及各个智能充电桩的状态，从而向电动车推荐最优的充电桩位置，使充电桩的使用效率达到最优，同时也能保证电动车按时充电，这样就能有效提高电动车的使用效率。
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本发明公开了一种混合动力新能源汽车优化节能控制装置，包括液汽余量探测传感器，剩余电力监控传感器，内置计时器，智能控制电路板、动作控制装置，液汽通止调节阀门和供电强度控制开关，所述液汽余量探测传感器能够连接汽油箱、液化气仓、氢容器，所述剩余电力监控传感器能够连接动力电池箱、太阳能发电的蓄电池，所述液汽余量探测传感器和剩余电力监控传感器连接智能控制电路板，所述智能控制电路板连接动作控制装置，所述动作控制装置连接液汽通止调节阀门和供电强度控制开关，传感器监控获取动态数据，并将动态数据实时传递给智能控制电路板。本发明能够根据历史使用数据积累，智能优化能耗模式，实现混合动力的应用性能最大化。
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本实用新型公开了一种新能源散热器加工用搅拌摩擦焊接装置，包括底座，所述底座的顶部通过导轨连接有加工台，所述加工台的上方通过驱动装置安装有机头，所述机头的两侧均可拆卸安装有竖板，所述竖板外侧的底端通过转轴连接有压板，且所述压板外侧的顶端安装有气缸，所述气缸的输出端连接有活动块，所述活动块与竖板的外侧滑动连接，并且所述活动块与压板之间连接有联动杆，所述联动杆的两端分别和活动块以及压板铰接。该新能源散热器加工用搅拌摩擦焊接装置能够根据机头焊接位置的改变实时调整夹具的位置，实现对焊缝两侧的全程压紧，以此提高对散热器焊接的质量。
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本实用新型公开了一种空气冷却与液体冷却新能源电动汽车电池热管理装置，包括保护外壳和换热冷却结构；保护外壳：其内部底面左侧设有电池箱，电池箱的内部设有均匀分布的电池安装框架，保护外壳的内部左上角设有气泵架板，保护外壳的内部右侧中部设有前后对称的水箱架板，两侧的水箱架板上表面均与水箱的底面固定连接，水箱上表面的进水口处设有进水管，水箱的内部底面设有潜水泵，潜水泵右侧面的抽水口处设有抽水管；该空气冷却与液体冷却新能源电动汽车电池热管理装置，可以通过水冷和风冷双重冷却结构使电池快速降温，保证电池可以正常工作，还可以增加冷水在换热腔体内的流动时间，保证降温质量。
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