其他有色金属材料制备及加工技术理论与应用

转子 880     

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一种由纤维复合材料制成的转子,其中纤维复合材料的模量从转子外部向内部逐渐减小。更准确地说是,纤维复合材料的模量通过增加一束材料中断纤维的数目而减小。结果,由纤维复合材料制成的转子的径向应变可以在制造过程中得到控制,以改善转子的运转,特别是当转子应用于一个能量储存和转换装置的时候。

生物杀灭剂预混合物 988     

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本发明涉及一种新型生物杀灭剂预混合物,其特别可用作纤维素增强的热塑性复合物的组分。本发明的生物杀灭剂预混合物包括生物杀灭剂与偶联剂和/或润滑剂的组合。向纤维素增强的热塑性复合材料中加入这种生物杀灭剂预混合物可以提高所述复合材料耐霉菌、真菌、海藻等的侵袭,能提高粘附稳定性、提供较高的耐潮湿性和抗老化性能、有限的渗出、提高的韧度模量和提高的效率。采用本发明生物杀灭剂预混合物的产品可用于形成用于户外建筑用途的材料,所述户外建筑用途如露台、壁板、屋顶、窗户、装饰线条、船坞、码头等等。

环保发泡材料的制法 1133     

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本发明是提供一种环保发泡材料的制法,特别是运用于各种具防撞需求的包装或容器而设计的新颖环保资材,藉以取代传统保丽龙及塑胶发泡材料的使用,并藉其可在自然环境下自行分解的特性,使其使用弃置后不致衍生环保问题;其制造上,主要是将预定比例的淀粉与聚乳酸的粒状料混合形成高分解聚合物复合材料,经压出机熔融并同时注入高压气体,使该高分解聚合物复合材料产生发泡,再经压出机依模头型态或配合模具而压制出各种所需形状的环保发泡制品,可运用于食品或农、渔、工业产品的防撞包装资材,或得制成各式容器,且因其材料得以在自然环境中被逐渐分解,所以不致衍生环保废弃物的问题。

分子表达功能抑制剂 1018     

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以具有通式(1a)表示的基本分子结构的化合物、其衍生物或其酸加成盐作为有效成分的抗菌剂、抗真菌剂、抗病毒剂、杀菌消毒剂、抗癌剂、血液纤维蛋白溶解抑制或阻碍剂、抗原抗体反应抑制剂或阻断剂、器官组织保存剂及食品等的防腐剂、杀精子剂、或外用避孕剂、血栓溶解剂、糖链配位变化剂、防止动脉硬化剂、代谢(脂质、糖、蛋白质)改善剂、创伤治愈、上皮形成促进剂(包括生发效果)、生物体活性物质(酶、肽、基因等)功能表达的抑制剂或阻碍剂,以及解聚合剂、表面活性剂或表面活性改良剂、相转换剂或相转换性改良剂、聚合调节剂或聚合调节改良剂、稳定剂或稳定化改良剂、防氧化剂或抗氧化剂、非晶剂或非晶性改良剂、流动特性改良剂、柔软化剂或柔软化改良剂、色素、涂料、颜料或着色剂的荧光波长或激发波长的调节剂或改良剂、低分子物质的物性特性或功能改良剂、高分子物质的物性特性或功能改良剂、高分子复合材料和功能性复合材料的物性特性改良剂,可以通过非酶反应,抑制或阻碍由分子的多维结构表达的功能。

受控的大气压树脂浸渍法 738     

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将树脂进料罐排空到低于大气压的压力、利用反复压紧、以及控制净压紧压力,从而能较好地控制树脂浸渍方法,特别是真空辅助的树脂压铸方法,并能生产出航天级纤维增强树脂复合材料,使该材料的纤维体积分数及模具侧表面光洁度相当于或超过那些使用热压器制造的复合材料。

用于生产复合产品的方法和半成品以及由此获得的产品 836     

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一种用于生产复合材料制成的产品的方法，包括以下操作步骤：在第一模具(12)和至少一个第二模具(23)之间放置至少一个复合材料纤维织物层(1)和至少一个复合材料纤维的第一层(16)，其中在织物层(1)和第一模具(12)之间放置基本上不含固化剂的非聚合的复合材料树脂层(3)；将树脂和固化剂注入第一模具(12)和第二模具(23)之间，以用注入的树脂浸渍层(1)和第一纤维层(16)，并用注入的固化剂使注入的树脂和树脂层(3)聚合。本说明书还涉及一种可用于该方法的半成品以及一种使用该方法和/或用该半成品制成的产品。

碳纤维回收方法 1068     

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本发明有关于一种碳纤维回收方法，即运用微波而从碳纤维高分子复合材料中回收碳纤维的碳纤维回收方法。本发明包括一提供复合材料步骤、一低氧步骤、一微波处理步骤、一置换气体步骤及一回收碳纤维步骤；藉由微波辐射于碳纤维高分子复合材料，使碳纤维能够快速吸收微波能量达到温度急遽上升，有效快速裂解并去除大部分碳纤维高分子复合材料的高分子基材，确实达到回收碳纤维目的。

一体化LNT-TWC 催化剂 1175     

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本发明涉及用于处理废气排放物的层状催化剂复合材料，其能有效地提供贫NOx捕捉功能和三效转化功能。所述层状催化剂复合材料可以含有在基材上的催化材料，此催化材料含有至少两层。第一层包含稀土氧化物?高表面积耐火金属氧化物粒子，负载在稀土氧化物?高表面积耐火金属氧化物粒子上的碱土金属，和负载在稀土氧化物?高表面积耐火金属氧化物粒子上的至少一种第一铂族金属组分。第二层包含负载在第一储氧组分(OSC)和/或第一耐火金属氧化物载体上的第二铂族金属组分，和任选地包含负载在第二耐火金属氧化物载体或第二储氧组分上的第三铂族金属。

复合填料形成设备 801     

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本发明涉及一种复合填料形成设备。用于形成复合填料的方法包括利用复合填料形成设备的一对成形模具向复合材料坯料的第一部分施加压力，所述一对成形模具具有一对凸半径，所述一对成形模具中的每个成形模具具有所述一对凸半径中的相应的凸半径。该方法还包括向所述复合材料坯料的后续部分重复进行所述施加的步骤，以沿着所述复合材料坯料的长度将所述复合材料坯料以增量的方式形成为期望横截面。

杂化复合纳米材料 971     

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一种杂化复合纳米材料，包括水滑石类层状双氢氧化物，所述水滑石类层状双氢氧化物含有一个或多个插入二维层的镧系元素以及一个或多个有机-无机(给体/受体)化合物，或化合物的酸类或盐类，如图1和图31所示。将新型同轴设计理念用于封装杂化有机-无机太阳能电池的活性层，插入其中的水滑石类纳米复合材料可使光能上下转换，不但可给活性物质提供更多可转换的能量，而且给原位纳入同轴几何结构提供了的机会，并且还可设想将一对独立的光电化学(PEC)和燃料电池(FC)与有机-无机太阳能电池并联运行，或者分别独立运行。将水滑石类纳米复合材料或其衍生物分散到同轴几何结构中，在那里它们充当PEC/FC的电极角色，并吸收逸出的氢气供其日后使用。当有机-无机太阳能电池作为其同轴层的自身互补角色而存在时，它们也可以将多余的氢转化为可用电力，如图32a和32b所示。此外，我们还探讨了单独使用其他任何电源驱动的同轴、杂化有机无机电池(PEC/FC)的可能性。

多层吸收性制品 774     

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提供了一种薄吸收性复合材料，其中非织造布支持层与梳理纤维网水力缠结，提供非织造布基材。非织造布基材涂布吸收层，吸收层包括微纤化纤维素‑涂布的超吸收性聚合物颗粒。覆盖层放在吸收层上面，从而提供所述吸收性复合材料。还提供了一种生产吸收性复合材料的方法，及提供了一种包含吸收性复合材料的吸收性制品。

用于车辆的保险杠横梁 1035     

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本发明提供一种用于车辆的保险杠横梁。该保险杠横梁包含玻璃纤维毡增强塑料复合材料和置于该玻璃纤维毡增强塑料组合物内的碳纤维增强塑料复合材料。该玻璃纤维毡增强塑料复合材料包含约45～60wt％的聚丙烯、约35～45wt％的玻璃纤维、约0.1～10wt％的交联剂、约0.1～4wt％的过氧化物、和约0.1～4wt％的抗氧化剂。该碳纤维增强塑料复合材料包含约40～60wt％的热塑性树脂和约40～60wt％的在预定方向上排布的碳增强纤维。

制备玻璃纤维柱的系统 1195     

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描述了一种从多根单丝的玻璃纱的切断的纱段制造致密化的玻璃纤维柱的系统。所说的致密化的柱可以用下列过程方便地生产,即把切断的玻璃纱(24)水化,然后通过在一个转鼓(41)中翻动,并通过在一个旋转的Z形或波形管中把所得的柱致密化,致密化的时间足以增大其密度但不足以使纤维的质量降低而导致用这样的柱形成的复合材料制品的抗张强度或抗冲击强度低于用未柱化的纱段形成的复合材料制品。

免充气安全轮胎及其制造方法 1106     

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本发明提供一种免充气安全轮胎的制造方法,其主要将热固性高分子材料填加适量可产生微细独立密闭气胞的发泡剂,均匀混合调制成可发泡复合材料,然后取适量的发泡复合材料,填入传统轮胎制作过程的生胎内,发泡定型、制成包含微细独立密闭气胞发泡体的免充气安全轮胎,或分开制作预期尺寸的微细独立密闭气胞发泡体,再装入传统轮胎制程制造的轮胎内。

基于CNT的信号控制材料 1055     

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雷达吸收复合材料包括置于基体材料的至少一部分中的并入(CNT)的纤维材料。该复合材料吸收在大约0.10兆赫至大约60千兆赫的频率范围内的雷达。并入CNT的纤维材料形成减小雷达反射率的第一层和驱散雷达能量的第二层。制造该复合材料的方法包括以基体材料中并入CNT的纤维材料的控制方向将并入CNT的纤维材料放置在基体材料的一部分中，并且固化基体材料。该复合材料可以形成面板，面板适合作为运输器或者导弹的结构元件，用于秘密行动应用中。

经涂覆的油气井生产装置 1075     

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本发明涉及经涂覆的油气井生产装置以及制造和利用此类经涂覆的装置的方法。在一种形式中,经涂覆的油气井生产装置包括具有一个或多个本体的油气井生产装置,以及该一个或多个本体的至少一部分上的涂层,其中该涂层选自非晶态合金、经热处理的基于非电镀或电镀镍-磷复合材料(其中磷含量大于12wt%)、石墨、MoS2、WS2、基于富勒烯的复合材料、基于硼化物的金属陶瓷、准晶态材料、基于金刚石的材料、类金刚石碳(DLC)、氮化硼和它们的组合。经涂覆的油气井生产装置可为油气井的井建造、完井和生产提供减少的摩擦、磨损、腐蚀、侵蚀和沉淀物。

损伤感测复合结构 1086     

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复合材料包括基体材料和布置在部分基体材料中的并入碳纳米管的纤维的单向阵列。制品包括该复合材料和布置在复合材料外围的电极网络。电极发送和接收电荷。这种制品与感测电路和向电极网络提供电流的电源一起包括在系统中。这种系统用在一种方法中，所述方法包括使制品受到负荷，该负荷造成复合材料中的状况，包括应变、疲劳、损伤或裂纹；并监测所述状况的位置。

制备冶金用改质煤的方法以及使用该改质煤制备还原金属和含氧化有色金属的炉渣的方法 810     

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第一种方法,用于制备改质煤,该方法包括在有机溶剂中加热并熟化低质煤,以制备冶金用改质煤,该改质煤相比于低质煤,提高了柔软性和流动性;以及第二种方法,用于制备还原铁和含有氧化有色金属的炉渣,该方法包括由改质煤和含有氧化有色金属的原料的混合物制备颗粒,在活底炉中加热并还原该颗粒,随后连续加热并熔融,形成还原熔融产物,在活底炉中将所述还原熔融产物冷却并固化,形成还原固化产物,该还原固化产物从熔炉中排出,用筛子分离并除去炉渣,回收作为还原金属的金属组分。第一种方法使不能在由传统碳复合材料法制备还原金属中使用的低质煤改变成适用于在碳复合材料法中使用的冶金用改质煤,而第二种方法可以用于通过使用上述改质煤作为被混入内部的煤来制备高质量的还原金属。

具有陶瓷部件的粉末化固体燃料喷嘴 787     

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一种特别适合于与粉末化固体燃料燃烧炉中使用的那种燃烧系统的粉末化固体燃料喷嘴协同地结合使用的MRFC(最少回流火焰控制)固体燃料喷嘴头(12),它具有一个燃料空气流护罩(46)、一个安装在该燃料空气流护罩(46)内的主空气流护罩(48)、一个用来相对于燃料空气流护罩(46)支承主空气流护罩(48)的燃料空气流护罩支撑件(50)和一个按支承关系安装在主空气流护罩(48)内的气流分隔板(52)。本发明的MRFC固体燃料喷嘴头(12)可采用包括碳化硅、硅化的碳化硅、莫来石包层的碳化硅氧化铝复合材料和氧化铝氧化锆复合材料在内的陶瓷材料制成。

流体磁感测量装置及其制造方法 833     

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一种用于流动物质(被测物质)的磁感测量装置(1),其相应地具有至少一个子系统:用于运载物质的子系统(水力系统,测量管)(2);用于记录测量信号的子系统,其包括信号拾取装置(用于信号导出的电极组件(20、20a、22、22a));用于产生磁场的子系统,其包括至少两个激励线圈(30、30a)和铁磁芯(32)(磁系统);以及用于将该装置限制在环境侧上的子系统(壳体),其特征在于:至少一个子系统完全或部分地由纤维复合材料层形成和/或嵌入在纤维复合材料层中。

放电加工电极及方法 1177     

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使用一个可塑的碳质电极进行放电加工(EDM)的方法,该方法可以在导电材料上自动进行粗加工、精加工、精加工、以及纹理加工作业。EDM方法包含使用一个由碳-聚合物复合材料制成的可塑的导电电极。在进行放电加工之前,通过在聚合物基体熔点温度附近处均匀加热指定量的所述可塑电极材料制成电极。接下来,通过将该软材料按压到一个模板、一个模具模型、工件或工件的一部分的一个复制件上,将该复合材料成型为所需的电极形状。接着,使用适当的放电加工技术,利用所形成的电极将所述工件加工成所需的形状及表面光洁度。当电极的尺寸及其表面由于磨损而改变时,通过采取最初的软化及按压程序,可以快速及重复地修复同样的电极,直至工件完成。

改进碳纤维与有机基质间的粘合性的方法 804     

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本发明涉及改进碳纤维与同这些纤维形成复合材料的有机基质间的粘合性的方法,这一复合材料是通过让纤维与能够通过链型聚合反应固化的树脂接触和然后聚合该树脂而获得的,该方法的特征在于:在纤维与树脂接触之前,在纤维的表面上接枝能够在树脂的聚合过程中用作链转移剂的基团。应用领域:航空,航天,铁路,造船业和汽车工业以及军火工业,运动和休闲制品的工业,等等。

钎焊件、制备钎焊件的方法和钎焊的方法以及由所述钎焊件制成的组件 1084     

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本发明涉及一种自熔钎焊件。该钎焊件包含一种复合材料,该复合材料包含至少一种分布在金属或金属合金基质中的无机材料,该无机材料在钎焊过程中形成熔剂以促进热诱导金属键的形成。该基质可以是铝硅钎焊合金,该无机材料可以是氟铝酸钾熔剂。通过喷射成形来制造该钎焊件。

具有缝管的旋转电机、电动机或者液体泵 1035     

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本发明涉及一种具有缝管的旋转电机、电动机或者液体泵。在此，本发明首次通过将HM/UHM复合材料用于制造缝管而显示出，以下的科学成见可以被消除，即碳纤维由于其固有的导电性而通常不适合作为用于制造缝管的复合材料中的纤维增强。相反地，按照本发明显示出，在制造缝管时，高模量或者超高模量的碳纤维单独地在所谓的UHM复合材料中的使用或者在与其它复合材料的材料组合中的使用会带来哪些关于热容量和/或屈曲强度的较大优点。

检查装置、检查单元及检查方法 700     

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本发明提供一种用于检查由复合材料形成且具有主面(1a)和交叉面的复合材料部件(1)的检查装置(10)。检查装置(10)具备本体部(14)、与本体部(14)结合且与主面(1a)接触的超声波探针(15)、以沿第一方向(Z)可移动的方式与本体部(14)结合的光传感器部(16)、处理装置。超声波探针(15)构成为，向复合材料部件(1)的主面(1a)入射超声波且接收反射波。光传感器部(16)构成为，沿与第一方向(Z)垂直的第二方向(X)出射传感器光且接收反射光。处理装置构成为输出基于反射波及反射光得到的测定结果。这样，在假定沿超声波的入射方向并排有多个缺陷的情况下，检测复合材料部件的缺陷。

改良式多层静电晶圆卡盘平台 957     

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一种分层式组件,采用两片结构,包括非导电层与导热层。其中导热层是用包含金属与热膨胀系数改良剂的复合材料来制成,而非使用金属来制成。这种复合材料可具有与非导电层接近或相同的热膨胀系数,从而排除了先前技术中的许多缺点。在一实施例中,此复合材料是铝与碳(或石墨)纤维的混合物。在另一实施例中,导热层被铸造成型之前要将一个或多个流体导管放入模具。这些导管是用作静电卡盘中的流体通道。在另一实施例中,此复合材料是诸如硅的半导体材料与铝的混合物,其中导管是透过机械加工与接合而形成的。

用于车辆的下底板框架系统 778     

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本发明公开了一种下底板框架系统。特别地，由碳纤维复合材料制成的主框架形成封闭的四边形。由碳纤维复合材料制成的中央横向构件沿车辆的宽度方向延伸并且连接两个侧部构件的中部。此外，由碳纤维复合材料制成的前横向构件和后横向构件沿车辆的宽度方向延伸，并且该前横向构件和后横向构件在主框架的两侧处分别连接前侧部构件部分和后侧部构件部分。由碳纤维复合材料制成的中央通道构件在车辆的长度方向上延伸，以横过中央横向构件的上部空间并连接前横向构件和后横向构件。

不锈钢复合钢 861     

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本发明的目的在于提供耐腐蚀性优良、特别是耐锈性优良、取决于表面变色的美观的改善显著并且能够防止流锈的产生的不锈钢复合钢。本发明的不锈钢复合钢，其为以由下述式(1)表示的点蚀指数为35以上的不锈钢作为复合材料的不锈钢复合钢，其特征在于，所述复合材料的钝化被膜部的Cr浓度(原子％)/Fe浓度(原子％)与所述复合材料的母相部的Cr浓度(原子％)/Fe浓度(原子％)之比为1.20以上，并且所述复合材料的表面的σ(sigma)相的析出量以面积率计为2.0％以下。式(1)中，Cr、Mo、N为各元素的含量(质量％)，不含有时设为0。点蚀指数＝(Cr+3.3Mo+16N)…式(1)。

印刷电路板及其制备方法 875     

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本发明涉及一种印刷电路板及其制备方法。本发明的具体例的印刷电路板包括：具有一面以及与其对应的另一面的复合材料层，形成于所述复合材料层的一面上的第一绝缘层，以及形成于所述复合材料层的另一面上的第二绝缘层；所述第一绝缘层、所述第二绝缘层以及所述复合材料层的热膨胀系数形成为互不相同。本发明的印刷电路板，通过选择性地调节配置于铜箔层之间的绝缘层的填料的含量，形成具有互不相同的热膨胀系数的绝缘层，具有能够防止翘曲或歪曲等不良情况的效果。

用于汽车的低模量皮带 723     

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本发明提供了一种用于汽车附件驱动系统的低模量皮带,它能够在安装过程中进行相对较大拉长,并在皮带的整个使用寿命中都保持相对较高的安装拉伸百分数。本发明还提供了采用该皮带(16)的汽车附件驱动系统(10)以及用于构成该皮带的方法。本发明的一个实施例涉及一种用于汽车的附件驱动系统,它包括(a)驱动带轮(12);(b)附件带轮(14),该附件带轮与附件驱动轴操作连接;以及(c)环形驱动皮带(16),该环形驱动皮带在驱动带轮和附件带轮之间进行啮合;其中,该驱动皮带包括环形橡胶复合材料带,该环形橡胶复合材料带中形成有多个周向延伸并轴向对齐的聚酰胺6.6绞合股线。