其他有色金属材料制备及加工技术理论与应用

热塑性树脂、交联树脂和交联树脂复合物材料的制备方法 788     

 0

本发明涉及一种制备可后交联热塑性树脂的方法,包括通过本体聚合的方式聚合可聚合组合物(A),所述可聚合的组合物(A)包括:(I)一种单体流体,该单体流体按单体总重量计,包含10wt%或更多的在其分子中具有两个或多个易位开环反应点的环烯烃(α),或一种含降冰片烯单体和交联剂的单体溶液,(II)易位聚合催化剂,和(III)链转移剂;通过该方法获得的热塑性树脂;和生产交联树脂或交联树脂复合材料的方法,它包括将热塑性树脂按需要与基物层压,然后交联热塑性树脂的步骤。根据本发明,通过以本体聚合方式聚合可聚合组合物(A)的简单方法,可有效获得无残余单体气味且贮存稳定性优良的热塑性树脂。该方法不仅既容易又简单,还可适用于连续生产,因此该方法在工业上是有利的。通过本发明获得的交联树脂和交联树脂复合材料电绝缘性能、机械性能、耐热性、介电性能等优良,因此可用作电材料等。

带有间隔织物内层的紧缩绷带材料 1203     

 0

本发明提供一种复合材料,用于制造矫正术弹性的绷带,供借助紧缩支承人体部分。本发明的一个实施例是一种紧缩绷带材料(400),该紧缩绷带材料(400)具有弹性外层(410)、第一织物层(420)、间隔织物层(425)以及第二织物层(430)。间隔织物层允许和促进通过绷带材料的横向的空气流动。外层可以具有通过它的多个狭缝(550),该狭缝允许和促进通过复合材料的横向的空气流动。上述狭缝可以是弧形的,以进一步改进通过复合绷带材料横向的空气流动。

钢筋混凝土预制板 1207     

 0

在用钢筋混凝土制成的预制板中,特别是用作高速交通工具固定行车轨道结构构件的钢筋混凝土预制板,至少设有两根在钢筋混凝土预制板(10)的纵向方向上延伸,并在钢筋混凝土的端面(17)伸出混凝土表面的钢筋。预制板(10)至少设有一个,最好设有多个与钢筋(19)在横向相交的标定破损点(15)。钢筋(19)分别锚固在预制板(10)的端面(17)与第一个标定破损点(15)之间的范围内,并且在安装时,在朝着各自端面(17)的方向上,基本上可沿其纵向自由移动。根据一种利用钢筋混凝土预制板(10)制造成板块组合结构的方法,预制板(10)要就地铺放和精确定位。在精确定位的预制板下面浇筑基底浇筑复合材料(42)。在基底浇筑复合材料(42)硬化之后,预制板(10)通过浇筑接缝和连接钢筋(19)实现与相邻预制板(10)连接。

送风机叶轮以及叶轮制造方法 1167     

 0

本发明涉及一种送风机叶轮以及叶轮制造方法。本发明的目的在于提供一种叶轮,其通过使用树脂材料和玻璃纤维的复合材料制成的叶片部件,从而实现了轻量化、低噪音和低振动。本发明的叶轮通过将多个叶片部件呈圆筒状固定在多枚圆盘状固定板上形成,其特征在于:叶片部件的材质为合成树脂材料和玻璃纤维的复合材料;叶片部件的平均厚度范围在0.3～0.8mm;且叶片部件中所含的玻璃纤维取向于叶片部件的表面面内。

复合流场板及其成型方法 1062     

 0

本发明提供改进的流场板设计以及制造这种流场板的方法。根据本发明的一个实施方案,提供了制造双极板的方法。该双极板包括在双极板的相对的、导电性的两面之间限定出的流场。根据这一方法,提供流场骨架。该流场骨架包括由氢渗透阻挡层覆盖的牺牲性型芯。将导电性的聚合复合材料在流场骨架周围成型以限定出双极板的相对的面。成型的聚合复合材料被固化,从而氢渗透阻挡层附着在复合材料上,并且牺牲性型芯熔化离开复合材料和阻挡层从而在双极板相对的面之间限定出流场空腔。

复合切削型芯及其制造方法 1047     

 0

本发明的实施例包括生产复合工件的方法。一种方法包括将来自进料槽的第一粉末金属品级引入模具中模腔的第一部分而将来自进料槽的第二粉末金属品级引入模腔的第二部分,其中第一粉末金属品级与第二粉末金属品级的化学成分或者颗粒尺寸不同。本发明也提供了其它的方法。本发明的实施例也包括用于材料切削操作的复合型芯。所述复合型芯可以包括第一区域和第二区域,其中第一区域包含第一复合材料而第二区域包含第二复合材料。

含改性纤维的纤维水泥板 815     

 0

本发明公开了含改性纤维的纤维水泥板。具体公开了一种建材产品,其包含水泥胶结料、集料以及纤维素增强纤维,其中所述纤维素增强纤维经油处理,所述油通过助留剂与纤维结合。纤维水泥复合材料含有这样得到的纤维时,使得在板的总体强度得以维持的同时,导致复合材料在峰荷载下的挠度得到改善以及抗冲击强度得到改善。

具有改进的弯曲冲击强度和断裂伸长率的环氧树脂 926     

 0

本发明涉及包含平均粒径小于0.5ΜM的解团聚硫酸钡的环氧树脂,并且其特征在于提高的弯曲冲击强度和断裂伸长率。本发明的环氧树脂适于在船舶制造、风力涡轮机、管道、容器或飞行器构件中用作复合材料或胶粘剂,特别是含有玻璃纤维或碳纤维的复合材料。

高热传导率核燃料包壳及其制备工艺 995     

 0

本发明涉及一种全部或部分由陶瓷基质复合材料制成的核燃料包壳,所述陶瓷基质复合材料包括碳化硅SiC基质增强纤维以及位于所述基质和纤维之间的界面层,所述基质由至少一种选自碳化钛TiC、碳化锆ZrC或者碳硅化钛Ti3SiC2的碳化物组成。当在温度800℃-1200℃范围内受到辐射时,上述包壳可将核燃料机械维持于其中,同时使产生的热能最优地向冷却气体传递。本发明还涉及制备该核燃料包壳的方法。

制备强度提高的组合元件的方法 1072     

 0

本发明涉及挤出的复合材料,该材料特别集中于增加复合材料的承载量和总强度。可注入的合适的结构芯材料用于在挤出的复合材料内部取代泡沫孔,从而增加了总的承载稳定性和强度。将芯材料特制以相对于结构材料,具有所期望的CTE。芯材料也可以与纤维和实体结构填充剂结合,以增加组合元件的强度。目的是使复合材料能够具有尽可能最高的结构承载量,使得这些技术在航天应用中和为了其他目的可以用作替代木材。

纳米结构的块体热电材料 1093     

 0

一种热电材料,包含具有第一导电组分和第二低热导率组分的复合材料。第一组分可以包括半导体,第二组分可以包括无机氧化物。该热电复合材料包括所述第一组分的网络,其中所述第二组分的纳米颗粒分散在该网络中。

用于电气装置的触点组件以及其制作方法 895     

 0

一种用于电气装置的触点组件以及一种制作此类组件的方法，所述触点组件包括衬底和设置在所述衬底上的触点材料。所述触点材料包括复合材料，所述复合材料包括耐火材料和基质材料。所述基质材料具有比所述耐火材料更高的延展性。所述复合材料进一步包括芯部区和形成所述芯部区边界的外部区，所述芯部区的所述耐火材料的浓度比所述外部区的所述耐火材料的浓度更高。所述方法对共混原料应用冷喷涂以产生包括上文描述的所述复合材料的层。

借助挤压法—复合挤出成型（CEM）增材制造金属部件的设备的挤出机 1202     

 0

本发明涉及一种挤出机(7)，其用于借助于挤压法由复合材料增材制造可自由成形的金属部件的设备，所述金属部件具有或不具有支撑结构，所述复合材料设置在可三维地移动的运动机构(18)上，所述运动机构具有构造平台(11)，其中挤出机(7)由壳体(2)和设置在壳体(2)中的蜗杆(4)构成，并且其中挤出机(7)设有用于待挤压的复合材料的机械的驱动器(1)，设有设置在壳体(2)上的、可替换的喷嘴(3)，并且壳体(2)经由适合于运输复合材料的机构与机械的驱动器(1)连接。壳体(2)划分为：加料区(5)，所述加料区设有有源冷却装置(9)，其中壳体(2)构成为漏斗(22)，并且壳体(2)的材料由具有良好导热性的材料构成，其中蜗杆(4)具有小的轴直径；分离区(6)，其中壳体(2)由具有差的导热性的材料构成并且将被冷却的加料区(5)与被加热的塑化和均匀化区(8)热分离；塑化和均匀化区(8)，其中所述壳体(2)由具有良好导热性的材料构成并且设有有源加热装置(10)，其中蜗杆(4)具有比在上部的区(5，6)中更大的轴直径；和排出区(12)，所述排出区由耐磨材料制成的可替换的喷嘴(3)构成。

聚合物树脂组合物和用所述组合物形成的制品 1172     

 0

聚乙烯纳米复合材料组合物包括：(i)中密度聚乙烯或高密度聚乙烯树脂的基础聚乙烯树脂，其具有在190℃和5kg下根据ISO?1133测量的0.10至1.4g/10分钟的范围内的熔体流动指数、在190℃和21.6kg下根据ISO?1133测量的4至20g/10分钟的高负荷熔体流动指数和在23℃下根据ASTM?D792测量的约0.930至约0.970g/cm3的范围内的密度；和(ii)0.1重量％至20重量％的量具有至少50m2/g的BET(来自Brunauer?Emmett?Teller(BET)理论)表面积的平面碳纳米颗粒，基于聚乙烯纳米复合材料组合物的重量。

复合成型体及其制造方法 1119     

 0

本发明提供一种复合成型体，其具备热塑性树脂连续纤维复合材料(1)和热塑性树脂组合物(2)，是上述热塑性树脂连续纤维复合材料(1)与上述热塑性树脂组合物(2)藉由粘结面粘合而成的复合成型体(3)，上述热塑性树脂连续纤维复合材料(1)包含连续增强纤维(A)和热塑性树脂(B)，其中，上述热塑性树脂连续纤维复合材料(1)与上述热塑性树脂组合物(2)的粘结部分的拉伸强度为上述热塑性树脂组合物(2)的拉伸强度的0.35倍以上。

经改质的环氧树脂组成物 1100     

 0

本发明是有关于一种经改质的环氧树脂组成物,包含一基质混合物,该基质混合物具有:一环氧树脂及一由上式(I)所示的聚合物,其中,该式(I)所示聚合物的重量平均分子量是介于4000至6000之间。本发明的经改质的环氧树脂组成物适用于制备各种复合材料,且可让该复合材料具备较佳的热性质及机械性质。

细长复合结构件及其改进 919     

 0

一种用在航天航空结构中的、诸如翼梁(102)之类的复合材料细长结构件包括设置在上凸缘和下凸缘(104,106)的腹板(108)。腹板(108)可包括在朝向翼梁(102)的翼根端的第一部分围绕平行于长度L的轴线(164)的顺时针扭转、以及在朝向翼梁(102)的翼梢端的第二部分的逆时针扭转。翼梁(102)的几何形状可沿其长度(L)非线性地变化,从而从上凸缘(104)的远边经由腹板(108)到下凸缘(106)的远边测得的翼梁展开宽度随着沿长度(L)增大距离而线性变化。在结构件(102)的几何形状非线性变化的区域中,借助这种结构可减少在翼梁(102)制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。

以曳引方式混以强化材的复合材制法及其设备 1158     

 0

一种以曳引方式混以强化材的复合材制法及其设备,包括一加热炉中置入金属基熔汤,且旋接一加料搅拌装置含有料斗及搅拌器等,于料斗中央旋接向上曳引式螺旋器,料斗下方旋接一漩涡搅拌器,料斗上方套接一下吹式螺旋器,启动螺旋器,使料斗中的微细强化材向上曳引并遭下吹式螺旋器的下吹气流,将强化材导入金属熔汤中,再经搅拌,混匀,以制成分散强化的复合材料,此制造方法可节省大量氮气,制成的复合材料材质均匀机械性能好。

复合过滤材料 869     

 0

过滤用的层状复合材料,它有一过滤层、一缓冲层和一支撑层。缓冲层比支撑层更可压缩和更可拉伸,并传递强度且使复合材料具耐用性。

有改进的保护结构的剃须装置 790     

 0

一种剃须装置,它包括外壳(10)、一个或多个安装在外壳上的刀片(2,3)、在外壳上的刀片后面的罩(6)以及在外壳上的刀片前面的保护结构,所述保护结构包括软质的皮肤吻合突起物(26)(它与刀片前面的使用者的皮肤吻合)以及可析出水的剃须助剂复合材料(24),复合材料放置成将剃须助剂送到软质皮肤吻合突起物(26)后面的皮肤上。

立方形平山墙复合包装和它的制造方法 751     

 0

本发明涉及一种立方形平山墙复合包装,其中,此复合材料至少有一个纸或纸板承载层、一个粘结剂层、一面(5)和一个包装山墙(1A),撕开后开口面(5)形成一个倾注口(10),一个倾注件上带有带体式铰接的可重新关闭的盖(4),倾注件的围绕着开口面(5)的凸缘固定在包装的表面上,以及,它的盖(4)具有与开口面(5)的轮廓相配的伸出罩(9),在包装山墙(1A)上封焊的开口面(5)里面有一个开口工具(6),用于拉出在开口面区域内的复合材料块。此说明还涉及一种生产这种平山墙复合包装的方法。

用于飞行器涡轮喷气发动机的长寿命喷口导流板 933     

 0

本发明提出了一种用于飞行器涡轮喷气发动机的长寿命喷口导流板,这种导流板的卓越之处在于其由一个沿与直母线(11)横向的方向扁平的中空渐缩本体(10)构成,所述本体(10)形成一个厚度E近于恒定的薄壁(12),所述薄壁(12)包含一个连续的内表面,其曲率半径至少等于2×E,所述薄壁(12)由一种耐热复合材料制成,该耐热复合材料由嵌入一种也是由一种耐热材料制成的基体中的增强纤维(18)组成,所述增强纤维(18)被如此设置使得所述纤维(18)的多个连续的层彼此堆叠,且一个层中的纤维(18a)与任意邻近层中的纤维(18b)交叉排列。

地毯废料复合物 1167     

 0

本发明公开一种由紧密结合的地毯废料和粘合剂组成的复合材料,所述材料包括25%-99%的所述地毯废料和1%-25%的所述粘合剂。本发明还公开了用于制造上述复合材料的方法。

压电复合传感器 927     

 0

本发明提供一种压电复合传感器,包括:一压电材料层,其由通过混合压电材料粉末和聚合物而获得的压电复合材料形成;以及电极,其由通过混合导电填充颗粒和聚合物基体而获得的导电复合材料或导电聚合物形成,并形成于压电材料层的两个表面上。本发明的压电复合传感器的优点包括优良的压电和介电特性、高机械强度、改进的可靠性和工序灵活性、简化的工序和低工序成本,以及提高的生产率。

超硬金刚石复合物 1160     

 0

本发明是关于包含金刚石相和粘合剂相的超硬复合材料,所述粘合剂相含有通式MxM′yCz的三元碳化物,其中:M是选自过渡金属和稀土金属中的至少一种金属,M′是选自主族金属或准金属元素以及过渡金属Zn和Cd中的金属,x为2.5-5.0,y为0.5-3.0,和z为0.1-1。本发明扩展到包含这样的超硬复合材料的金刚石磨料复合片以及包含这样的金刚石磨料复合片的刀具。

整体铸造式自行车链条传动装置 1060     

 0

整体铸造式自行车链条传动装置包括:曲柄(1),其通过链条传动轴(3)连接到第二曲柄(2),同时形成一体的单个支撑件。链条传动轴通过插入两个轴承(13,14)而容纳在链条传动管(11)中,所述轴承围绕链条传动轴布置在链条传动轴的端部附近,以便允许链条传动轴在链条传动管内的旋转。大链条驱动链轮(4,5)位于链条传动轴的一个端部附近,并伴随链条传动轴一起旋转。曲柄(1,2)和链条传动轴(3)由复合材料或中空轻质合金制成。由抗耐磨性材料制成的第一和第二中间轴衬(15,16)在链条传动轴的一个相应端部附近附接到所述链条传动轴,以接收各自的轴承。本发明允许使用由复合材料或中空轻质合金制成的整体铸造式自行车链条传动装置,以便使链条传动组件明显更轻。

用于制造复合结构的系统和方法 789     

 0

本申请公开了用于制造复合结构的系统和方法。一种用于制造复合结构的系统包括铺层载体，该铺层载体包括铺层支撑表面，该铺层支撑表面被构造为支撑至少一个复合材料铺层。该系统包括被构造为传送铺层载体的载体转移装置。该系统包括层压系统，该层压系统被构造为将至少一个复合材料铺层选择性地施加到铺层载体的铺层支撑表面。该系统包括转移系统，该转移系统被构造为从载体转移装置移除铺层载体并且将至少一个复合材料铺层施加到成形工具的成形表面的至少一部分。该系统包括成形系统，该成形系统被构造为在成形工具的成形表面的至少一部分上方形成至少一个复合材料铺层。

用于紧密包装而易于运送的移动结构的系统及方法 976     

 0

本发明提供一种外壳体单元可紧密包装的连续成串组件，其相关于后续的内壳体单元。外壳体单元具有一内部空间及至少一开口，用于容纳内壳体单元的至少部分。用于辅助一内单元移出一外单元的工具，如整合轴承、整合轮、整合伸缩轮及低摩擦涂层，安装在相应的外壳体单元的一内壳上，及一内壳体单元的一外壳上。这些壳体单元沿着单元的数个维度其中之一的主要部分具有均一的截面，及具有一轮廓如圆形、三角形框架、矩形框架、圆弧、梯形框架、五边、六边或以上的多边形、双曲弧线、抛物弧线或其他类型曲线。一内单元的典型横向线性尺寸为前述外单元的80％至90％。成串组件可以用单一货运物品的方式在二个位置之间运送。壳体单元的壳体可包含至少一层，例如高隔热层、防弹层及复合材料，比如玻璃纤维增强塑料层、聚合物-金属复合层及碳基复合材料。

用于接合零件的层压制件以及用于接合零件的方法和系统 993     

 0

提供一种用于接合由复合材料制成的零件(1、2)的层压制件(3)以及一种用于将由复合材料制成的至少两个零件(1、2)与根据本发明的层压制件(3)接合的方法，该层压制件(3)包括：由粘合材料制成的第一层(3.1)，与第一层(3.1)相邻的由预浸渍的复合材料制成的第二层(3.2)，以及与第二层(3.2)相邻的由粘合材料制成的第三层(3.3)；该方法包括下述步骤：提供已固化的复合材料零件(1、2)，将用于接合的层压制件(3)定位在两个固化的零件(1、2)之间，将压力和温度施加至包括至少两个零件(1、2)和层压制件(3)的整个结构，以使层压制件(3)被固化并且使至少两个零件(1、2)在所获得的结构中被接合在一起。

具有高热导率的散热片及其制造方法 875     

 0

本发明提供具有高热导率的散热片及其制造方法。一种具有2.0g/cm3以上的密度和580W/mK以上的面内热导率的散热片，其包含均匀地分散在细石墨粒子之间的炭黑，细石墨粒子与炭黑的质量比是75/25至95/5，并且由槽黑和科琴黑和/或乙炔黑组成的炭黑是通过下列方式制造的：将在有机溶剂中的细石墨粒子、炭黑和有机粘结剂的分散体涂覆至模的表面，并且将其干燥；烧制得到的含树脂复合材料片以移除有机粘结剂；以及之后按压得到的细石墨粒子和炭黑的复合材料片以使其致密化。