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本发明属于集成电路技术领域，涉及一种针对大规模SRAM阵列电路后仿真的高效良率分析方法。本发明利用小规模SRAM阵列电路和大规模SRAM阵列电路的相关性，将小规模SRAM电路作为低置信度源，大规模SRAM电路作为高置信度源，对小规模和大规模SRAM电路的性能关于工艺参数构造多置信度高斯过程模型；采用自适应迭代的策略，以小规模SRAM电路的最优偏移向量作为起始点，迭代地搜索和更新大规模SRAM电路的最优偏移向量，并迭代地构造及更新多置信度高斯过程模型，提出通过求解一个多模态优化问题，得到小规模SRAM电路最优偏移向量附近的失效边界，将其加入大规模SRAM电路的初始建模中，进一步提高算法的收敛速度。该方法能大幅减少大规模SRAM阵列后仿真良率分析所需仿真次数。
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本发明涉及工程结构可靠性分析领域，尤其涉及一种桥梁结构多设计点可靠度分析方法，所述方法包括根据桥梁结构分析确定其原始结构功能函数和设计点位置和数量；选取一设计点，并利用附加函数屏蔽其余设计点，确定屏蔽后结构功能函数；基于改进的交叉熵方法，对屏蔽后结构功能函数进行MCMC预抽样并确定重要抽样函数分布参数；通过对所述屏蔽后结构功能函数进行重要抽样，计算得到当前选取的设计点对应的结构失效概率；通过叠加所有设计点的结构失效概率后得到结构整体的失效概率。本发明方案实现了针对结构多设计点可靠度问题的高效稳健求解，有利于对大型桥梁结构进行可靠性优化、结构设计和结构评估。
本发明涉及用于系统级故障的根本原因分析和质量监控的方法和系统。系统故障代码、部件故障代码、和失效模式可在系统处被接收。可产生第一级模型，该第一级模型包括该系统故障代码与该部件故障代码之间的第一级因果关系和第一级因果权重。可产生第二级模型，该第二级模型包括该部件故障代码与该失效模式之间的第二级因果关系和第二级因果权重。该第一级模型和该第二级模型可被合并以产生诸如图形模型的模型。一个或多个因果概率可使用该图形模型来确定。
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本发明提供了一种聚焦离子束分析方法，包括，步骤一：选择待分析样品；步骤二：利用离子束刻蚀所述待分析样品，以获得切割截面；步骤三：利用电子束照射观察是否出现电荷沉积效应，当未出现电荷沉积效应时，获得电子束图像，当出现电荷沉积效应时，在所述切割截面的侧面上形成有机源层之后，重新获得电子束图像；步骤四：判断获得的电子束图像是否显示目标截面，当电子束图像显示非目标截面时，重复步骤二至步骤四，直至获得目标截面；当电子束图像显示为目标截面时，导出获得的电子束图像，并进行失效分析。本发明所述方法可避免电荷沉积效应对失效分析结果的影响。
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本发明公开了一种考虑晶体微结构力学的齿轮接触疲劳分析方法，包括以下步骤：1、通过使用齿轮副在节点处的几何参数，使用ABAQUS平台建立二维平面应变有限元模型；2、使用显微镜观察出齿轮材料不同深度位置的晶粒度图像；3、使用MATLAB软件生成晶体微结构尺寸沿深度梯度分布的晶体微结构分布图，同时将晶体微结构分布添加到步骤1的二维平面应变有限元模型中；4、使用Fatemi‑Socie多轴疲劳准则计算某一载荷条件下的疲劳损伤，得出关键接触区域任一点处的疲劳损伤值。本发明的技术效果是：能够解决在考虑晶体微结构力学的条件下的齿轮接触疲劳失效问题，降低由齿轮接触疲劳失效导致的生产效益的损失。
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本申请涉及IGBT模块疲劳分析处理方法，包括步骤：建立IGBT模块的有限元模型；电‑热‑结构耦合计算；绘制应变疲劳曲线；计算IGBT模块的各单元的疲劳损伤值；确定下一次功率循环的有限元模型；建立IGBT模块的状态评估模型。这样，巧妙地设计了IGBT模块的有限元模型并据此进行累积损伤值的计算及分析，从而能够准确地得出IGBT模块疲劳失效机理，解决了传统数值分析方法无法模拟疲劳裂纹扩展期间物理特性的弊端，以及克服试验法花费大、难以深入研究模块全寿命疲劳特性的问题，并且全面考虑IGBT模块疲劳失效的裂纹萌生期和裂纹扩展期，实现了对IGBT模块全寿命疲劳的准确模拟分析。
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本发明提供了一种自动进行网站分析的方法及装置，其中自动进行网站分析的方法包括：A.从到达网站的请求数据中获取一个以上的链接地址；B.利用获取的链接地址确定所述网站包含的每个主域下的各级目录的可能取值作为各级目录的当前值；C.将各级目录的当前值构成的链接地址范围与各级目录的历史值构成的链接地址范围进行比对以判断所述网站是否存在新增链接地址或失效链接地址。通过上述方式，能够很方便地对网站进行监控，提高网站运行的效率。
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本发明属于高加速应力筛选试验技术领域，公开了一种高加速应力筛选试验的剩余寿命评估与可靠性分析方法；采用有限元分析软件进行实体建模；对筛选对象模型按照高加速寿命筛选(HASS)试验中的破坏极限和工作极限进行加载；根据确定的破坏极限和工作极限分别在温度和振动应力下进行有限元仿真分析，得到不同应力水平下的损伤因子和等效寿命；对筛选对象失效模式和失效时间进行整理统计与分析，选择可靠性分析模型；构建温度和振动应力下的综合累计损伤因子，计算等效寿命，得到HASS剖面下的可靠性模型，对经过HASS试验的对象进行剩余寿命评估和可靠性分析。
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一种基于镁合金试件表面温度特征的疲劳分析方法，属于镁合金材料力学性能的技术领域，其特征在于是一种针对镁合金在疲劳载荷作用下试件内部应力分布不均匀，由于弹塑性变形作用使得试件表面温度发生变化，得到试件表面的温度与局部应力关系曲线；通过分析曲线形状特征，确定疲劳试件的受力情况，进而求得镁合金的疲劳极限，该方法无需对试件加载至发生疲劳失效或特定的循环周次，仅需3分钟的疲劳加载就可以快速确定疲劳试件内应力与镁合金疲劳极限之间关系，具有方便、快捷、准确等优点。
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本发明提供一种用于飞行器任务系统的可靠性分析方法及装置，其采用动态逻辑门对飞行器系统时序失效行为进行有效建模，采用动态故障树和顶逻辑“或”门建立可靠性模型，然后发展一种构建连接机制并结合一种启发式分支策略将飞行器的飞行器任务系统的可靠性模型转化为顺序二元决策图，在顺序二元决策图的基础上，结合多重积分公式，完成对飞行器任务系统可靠性的定量分析，该方法可以实现对飞行器的多阶段系统时序失效行为进行建模分析，不受部件失效时间须服从指数分布的限制，最大程度的减少求解规模，大大降低的技术门槛，有益于在实际过程中的广泛应用。
本发明公开一种基于特征函数的片上金属互连线网电迁移可靠性分析方法，该算法通过将芯片中互连线网划分为同层金属组成互连树，提取互连树上的参数，将互连树作为电迁移分析的基本单元，并使用Korhonen方程对互连树上的电迁移进行模型。采用基于特征函数的方法对互连树上的Korhonen方程进行准确、高效地求解。在求解得到瞬态应力的基础上，采用二分法求解电迁移失效时间。 1
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本发明公开了一种桥梁地震‑冲刷灾害耦合作用下的危险性分析方法，包括：建立桥梁结构体系地震作用下的非线性动力数值分析模型，求解得到结构系统的动力响应；建立地震作用下构件及结构的易损性曲线和地震‑冲刷耦合作用下的易损性曲面，建立地震灾害作用下的平均年失效概率和地震‑冲刷耦合灾害耦合作用下的联合平均年失效概率；确定地震‑冲刷耦合作用下的合理设计冲刷深度和荷载系数。本发明通过采用概率统计思想来考虑地震‑冲刷两种灾害耦合作用，充分考虑了桥梁结构系统中的非线性因素和地震‑冲刷耦合作用的非线性效应，有效避免了灾害组合分析中对边缘效应的忽略，实现了桥梁地震‑冲刷灾害耦合作用下的危险性分析。
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本申请涉及一种交通工具的签派可靠度分析方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：确定交通工具中的多个系统，以及每个系统各自所包括的子系统，确定各子系统所包含的部件；获取交通工具的最低设备清单以及仿真过程中涉及的相关参数；基于最低设备清单以及初始化后的相关参数，基于子系统中各部件的历史失效时间和历史维修时间，进行多次迭代仿真处理，确定子系统的平均延误次数；根据平均延误次数以及其他相关参数，确定子系统的签派可靠度；根据子系统的签派可靠度，确定子系统所属系统的签派可靠度，并根据每个系统的签派可靠度，确定交通工具的签派可靠度。采用本方法能够提高交通工具签派可靠度分析的准确率。
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本申请公开了一种基于概率盒的采育机臂架可靠性分析系统及方法，该系统包括：变量获取单元，模型构建单元，失效概率确定单元以及边界计算单元；变量获取单元用于获取采育机臂架的多个不确定性参数，记作概率盒变量；模型构建单元用于构建多个不确定性参数相互独立条件下，概率盒变量与响应样本之间的概率盒模型；失效概率确定单元用于根据不确定性参数的上下边界以及不确定性参数的累积分布函数的导数，确定概率盒模型对应的失效概率；边界计算单元用于计算失效概率的失效上边界、失效下边界，以对采育机臂架进行可靠性分析。通过本申请中的技术方案，解决了采育机臂架在少样本因素影响条件下出现失效、因设计过保守而造成浪费等问题。
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本发明属于隧道施工救援配套技术领域，并公开了一种隧道施工救生舱舱体强度的有限元模拟分析方法，其包括如下步骤：(a)依据救生舱舱体的实际尺寸进行建模，以获得同时包含有舱体主体结构和重点部位在内的舱体模型；(b)仿真计算出作用于舱体外表面区域的载荷，将载荷加载于舱体模型，并计算出反映救生舱中梁柱和板壳的模拟结果；(c)模拟计算得出反映该救生舱中舱门、救生门和观察窗的模拟结果，并相应判定重点部位是否发生破坏失效。本发明可实现不同工况下救生舱舱体强度的模拟与分析，具有实用性强、模拟结果可靠等优点。
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本发明提供一种数字化仪控系统动态可靠性集成分析系统，其包括产生仿真指令、系统运行区间划分、仿真机仿真、主程序计算与结果分析五个功能部分。本发明基于Markov/CCMT方法理论，以C#作为基本开发语言，完成集仿真、计算、结果分析功能于一体的针对数字化仪控系统的动态可靠性集成分析系统，可应用于软件平台，并将所搭建的系统运用到实际AP1000主给水系统中进行调试，并对AP1000数字化仪控系统主给水部分进行全面的可靠性分析，分析范围包括系统失效概率及系统的薄弱点等。
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本发明涉及一种转弯工况下驱动桥轮毂轴承寿命分析的台架试验装置，包括台架设备、台架工装、连接螺栓、半轴法兰轴、加载力臂，所述台架和加载力臂之间夹持有半轴和轮毂轴承，所述半轴前部套装有轴承座，后部套装有桥壳，轮毂轴承通过轴承座套装于半轴外部；所述轮毂轴承内圈与半轴过盈配合，外圈与轴承座过渡配合；所述桥壳与轴承座通过螺栓连接，锁紧螺母与半轴螺纹连接，对轮毂轴承进行预紧；所述轮毂轴承、轴承座、半轴法兰轴、锁紧螺母组成轮毂单元总成，通过台架工装连接到台架设备上；所述过渡法兰将轮毂单元总成与加载力臂连接在一起。本发明有效验证了轮毂轴承的可靠性，避免整车道路试验失效给项目带来时间和成本上的损失。
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本发明公开了交通基础设施级联故障定位分析方法、系统、终端及介质，涉及交通故障技术领域，其技术方案要点是：将目标区域内的车辆定位信息依据基础设施点进行聚类分析，得到各个基础设施点的定位密度；以定位密度超出基础密度选出相应的基础设施点形成点位集合，并从点位集合中以最大相似度匹配得到级联网络图；依据级联网络图中基础设施点的级联失效相对概率、定位密度以及分布间距确定各个基础设施点的故障优先值；以故障优先值超出优先值阈值选出级联网络图中相应的基础设施点，得到目标区域的级联故障定位结果。本发明有效提高了交通基础设施级联故障定位的精确度，且一次性能够识别出目标区域内所有存在级联失效故障的基础设施点。
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本发明涉及一种基于级联故障分析的数控机床系统组件可靠性评价方法，该方法包括下述步骤：将整个数控机床系统部件划分为多个子系统，根据各子系统之间的故障传递关系构建故障传递有向图模型；用邻接矩阵对故障传递有向图模型进行描述；计算各子系统的基于故障相关的被影响度CK值；根据各子系统的基于故障相关的被影响度CK值及综合故障概率函数计算得到各子系统的固有故障概率函数；利用固有故障概率函数对数控机床系统组件进行可靠性评价。本发明可靠性模型不仅考虑子系统自身元件的累计失效过程，还融入其他子系统的故障相关影响度因子，与基于系统间相互独立假设的可靠性模型相比更符合实际。
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一种光伏联排棚结构抗连续倒塌分析方法，它涉及一种光伏轻钢联排棚技术领域。包含如下步骤：设置LS‑DYNA分析环境；定义单元类型；定义单元实常数；定义材料属性；建立几何模型；对钢柱进行网格划分；地面建模并划分网格；建立PART；地面由变形体转换为刚体；定义接触信息；施加位移边界条件；定义时间和载荷数组；大棚顶面施加均布载荷；定义阻尼；设置求解时间；后处理结果查看失效节点处位移时程曲线；动态显示结构变形情况；动态显示应力等值线；本发明可快速准确的计算出该棚型在某处结构失效后是否会存在连续倒塌的风险；在连续倒塌风险的区域进行局部加强，避免风险；能够为棚型的设计提供计算数据支撑，验证设计的合理与否。
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本申请涉及空间电推进技术领域，具体而言，涉及一种离子推力器屏栅极溅射刻蚀仿真分析方法，通过构建仿真计算模型，建立高能离子与屏栅极表面溅射腐蚀速率之间的关系，实现对屏栅极失效发生的概率进行评估。一方面是基于离子推力器放电室的基础理论知识，进一步明确放电室气体放电过程和高能离子产生过程，另一方面是明晰高能离子对固体表面的轰击溅射刻蚀过程和工作机制，仿真计算结果可为设计人员在离子电推进产品研制及优化设计提供手段支持和数据参考，以达到大幅缩短产品研发周期、降低产品研制成本的目的。
本发明公开了一种基于Sobol拟蒙特卡洛和Box‑Muller变换的结构可靠度灵敏度分析方法，该方法基于Sobol序列和Box‑Muller变换产生低差异性的样本用于轴正交重要抽样计算结构可靠度。当随机变量均服从正态分布时，将可靠度灵敏度的计算等效为一系列通过样本点在极限状态曲面上的投影点，与极限状态函数切平面平行的超平面对应功能函数的结构失效概率灵敏度之和；当包含非正态随机变量时，以差分方法计算结构失效概率灵敏度。本发明在土木工程、机械工程、航空航天等领域，以可靠性为目标的结构或产品参数灵敏度计算及优化设计上有很好的应用价值，通用性和适应性好，计算量小、精度高，扩展了重要抽样方法在结构可靠度灵敏度分析上的适用范围。
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本发明提供一种用于用户行为分析的基于证据推理的集成聚类方法，能够充分考虑用户数据的时间特性以及基聚类器的可信程度，通过采用证据推理的方法综合解决单个聚类器鲁棒性和稳定性不强和现有集成聚类方法适应性较差的问题，从而提高用户行为数据的聚类效果。本发明的有益效果在于：能够克服用户行为数据因高维所带来的传统聚类算法失效的问题；能够综合解决单个聚类器鲁棒性和稳定性不强和现有集成聚类方法适应性较差的问题，从而提高用户行为数据的聚类效果；本发明可用于用户行为数据的聚类，特别是带有高维特征的用户行为数据聚类问题，还可以用于流数据的聚类等，应用范围广泛。
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本发明涉及一种虚拟电厂运行风险分析方法及装置，方法包括：建立风机出力的多状态模型，基于风机出力的多状态模型，分析风速对风机故障率的影响，建立考虑风机时变故障率的风机失效模型；基于风机出力的多状态模型以及考虑风机时变故障率的风机失效模型，通过改进的通用生成函数方法，建立考虑风速与风机时变故障率的风机出力多状态模型；基于考虑风速与风机时变故障率的风机出力多状态模型，建立虚拟电厂多状态出力模型；通过虚拟电厂多状态出力模型，计算虚拟电厂运行风险指标。本发明提高了由分布式风电构成的虚拟电厂运行风险评估的准确性和可靠性。
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本发明公开了一种基于新型试验设计与权重响应面的结构可靠性分析方法，该方法包括：根据星型设计法确定首次迭代响应面的试验点；通过加权最小二乘法拟合得到当前迭代响应面；通过一阶可靠性方法得到当前迭代响应面的可靠性设计点及可靠性指标；根据前一次迭代响应面，通过新型设计法确定本次迭代响应面的拟合样本；若相邻两次迭代响应面满足预设收敛条件，则停止迭代；并根据最后一次迭代所得响应面，用蒙特卡洛仿真方法计算结构的失效概率；本发明通过结合当前响应面方程与设计点求出新的拟合样本，并且引入加权机制，有效提高了响应面法的精度和计算效率。
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本公开提供了一种元模型重要抽样结合空间分割的涡轮叶片重要性分析方法，包括：确定涡轮叶片的不确定性变量，确定所述不确定性变量的联合概率密度函数；确定所述不确定性变量的极限状态函数；根据所述联合概率密度函数和所述极限状态函数，获取所述不确定性变量的重要抽样样本和所述涡轮叶片的无条件失效概率；划分所述不确定性变量的重要抽样样本为多个互不重叠的子区间，获取所述涡轮叶片的区间条件失效概率；根据所述无条件失效概率和所述区间条件失效概率，获得所述涡轮叶片不确定性变量的重要性。该方法对于涡轮叶片结构重要性分析方面有很强的工程意义。
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本发明适用于布式存储和网络编码技术改进领域，提供一种通用机架感知再生码的权衡分析和显示构造的方法，在数据中心，存储节点被组织在机架中，且跨机架的通信带宽通常比机架内通信带宽低得多。数据中心的两种常见故障是单节点故障和单机架故障。在单节点故障的最小跨机架修复带宽实现后，描述了单机架失效时存储和跨机架修复带宽的最佳权衡。一个通用的存储代码族——通用机架感知再生代码（GRRC），它实现了最佳权衡。得到了GRRC的两个极值点，最小存储通用机架感知再生点（MSGRR）和最小带宽通用机架感知再生点（MBGRR）。
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本申请涉及一种储罐雷击事故风险分析方法，通过实时获取预设储罐区域的大气平均电场和闪电的空间位置；根据当前时间获取的大气平均电场和闪电的空间位置，确定当前时间闪电发生的概率；根据储罐的平面布局信息进行雷击的模拟实验，确定储罐的闪电捕获概率；根据各部分储罐罐壁钢板的厚度、各部分储罐的暴露面积及储罐总暴露面积，确定储罐罐壁的总击穿概率；根据各层防护屏障的通用失效概率，确定最终的防护屏障失效的概率；根据获取的所述当前时间闪电发生的概率、所述储罐的闪电捕获概率、所述储罐罐壁的总击穿概率及最终的防护屏障失效的概率确定当前时间发生储罐雷击事故的概率。解决了风险分析的结果不准确的问题。
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本发明公开了一种背板、分析报文的方法和装置、实现通信的方法和装置，至少包括：一个或一个以上背板槽位和用于传输数据报文的接口；每一个背板槽位包括主用网口和备用网口；备用网口的一端与接口相连；主用网口的一端和备用网口的另一端分别与业务单板的交换芯片的不同端口相连。通过本发明的方案，在背板槽位上新增一个备用网口，从而当主用网口出现故障时，可以快速切换到备用网口，保证了在主用网口失效时业务单板能够正常实现业务。
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一种结构可靠性分析的两步插值线抽样方法，涉及工程结构可靠性分析，通过改变线抽样方法的插值策略，以期达到提高算法的稳健性和效率，适用于可靠性分析领域。它包括以下步骤：(1)求解结构的重要方向；(2)依据变量分布进行抽样；(3)基于每个样本进行两步插值得到对应的交点及条件概率值；(4)计算失效概率。本发明对传统的线抽样中采用的单次插值方法进行改进，在不增加结构分析次数的情况下，提高结构失效概率求解的准确性和稳健性。
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