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本申请公开了一种功率器件控制保护电路及样本分析装置。该功率器件控制保护电路包括：温度采集电路、开关电路、控制电路及过温保护电路，其中，温度采集电路用于采集温度信号；开关电路连接功率器件；控制电路连接温度采集电路和开关电路，用于根据温度信号控制开关电路，以控制功率器件的工作；过温保护电路连接温度采集电路和开关电路，用于在控制电路失效时，根据温度信号控制开关电路，以控制功率器件的工作。通过上述方式，本申请能够提高功率器件温度保护的可靠性。
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本申请适用于区域地震风险评估技术领域，提供了公路桥梁地震易损性分析方法、装置及终端设备，该方法包括：根据桥梁结构和地震动特性，确定桥梁失效概率模型；建立桥梁精细有限元模型并对桥梁精细有限元模型进行非线性动力时程分析，得到地震动强度指标与地震相关构件地震需求的线性关系；根据线性关系和桥梁失效概率模型，计算桥梁失效概率；采用人工神经网络学习桥梁结构和地震动特性与桥梁失效概率之间的关联关系，得到多个公路桥梁地震易损性模型，对多个公路桥梁地震易损性模型进行训练，得到公路桥梁地震易损性最优模型，并基于公路桥梁地震易损性最优模型确定公路桥梁地震易损性。本申请可以快速准确地获得公路桥梁地震易损性。
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本发明公开了一种激光盲孔开路的分析方法，包括以下步骤：S1、对开路失效的激光盲孔制作垂直切片；S2、使用显微镜观察激光盲孔底部是否存在裂缝；S3、若观察发现裂缝，则使用微蚀液微蚀垂直切片的铜面，观察裂缝所在的层位置；S4、a.若裂缝位于板镀铜与电镀填孔之间，且激光盲孔底部无余胶，则判断为铜面氧化导致的激光盲孔开路；b.若裂缝位于基铜与板镀铜之间，且激光盲孔底部无余胶，则判断为铜面氧化导致的激光盲孔开路，若激光盲孔底部有余胶，则判断为余胶导致的激光盲孔开路。本发明能够准确地获得激光盲孔开路的原因，进而便于改善激光盲孔的开路问题。
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本发明提供了一种分阶段的柴油发电系统可靠性分析方法、装置及设备，方法包括：通过分析柴油发电系统的动态故障行为，建立柴油发电系统的动态故障树模型；根据所述柴油发电系统的工作特性，将所述柴油发电系统在任务时间内的工作状态分为多个工作阶段；其中，在不同的工作阶段，所述柴油发电系统内的组件具有不同的修复率；根据所述动态故障树模型以及所述柴油发电系统内的组件在不同工作阶段的修复率，计算所述柴油发电系统在每个工作阶段的失效概率；将每一工作阶段计算得到的失效概率作为下一工作阶段的输入，直至获取最后一个阶段的失效概率，得到所述柴油发电系统的可靠性。本发明能够得到更为准确和符合实际的柴油发电系统的不可靠性。
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本实用新型提供的用于通信运维分析的接口，包括插头本体和插座本体；插头本体设置有条形供电端口和主数据接口，在主数据接口的内部设置有金属触点，在主数据接口外部的设置有个金属插针；插座本体设置有与条形供电端口对应的条形供电插槽，以及与主数据接口对应的主数据接头，在主数据接头凸出的部分设置有金属弹片，在插座本体正面设置有金属插孔。金属触点与金属弹片相配合，金属插针与金属插孔相配合，通过使用两种传输方式，能够在提高数据传输速率的同时，在其中一路传输失效的情况下，另一路可以作为备份继续进行数据传输，从而实现更为安全的数据传输。
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本发明提供一种汽车风振性能分析和控制方法。依据市场抱怨、质保反馈及第三方数据建立失效数据库，对失效库中车型从风振发生机理对天窗、前车窗和后车窗风振进行分析。建立风振分析流程图，对风振的影响因素进行四层分解；依据风振分析结果进行归纳和整理，提取与天窗风振、前车窗风振和后车窗风振相关的关键影响因素，建立数据库。在所述数据库基础上，筛选有利于风振控制的造型、结构、车门开口尺寸和泄压阀信息，建立相关控制标准，所述控制标准分为四项：天窗扰流结构设计标准、前车窗周边CAS标准、车门设计标准和泄压阀设计标准。
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本发明提供的一种基于累积损伤模型的多阶段系统可靠性分析路集组合方法，包括步骤S1:建立多阶段系统的故障树和贝叶斯网络；S2:获得多阶段系统的各个阶段的最小路集，并对最小路集进行排序；S3:对最小路集进行不交化处理，得到不交化后的路集；S4:得到化简后的路集；对化简后的路集进行排序，得到多阶段系统的路集组合；S5:计算元件在多阶段系统的路集组合的任意阶段的累积失效分布、各阶段可靠条件下的寿命概率分布和任意阶段的可靠度；本发明避免了传统贝叶斯网络方法因阶段状态离散过多造成的条件概率表规模大、存储空间需求大、运算量大的问题以及PMS‑BDD方法对变量排序有严格要求的限制与难以求解含有多种分布类型元件的系统可靠性问题。
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本发明公开了一种纯电动商用车高压电气系统可靠性分析方法，包括，将纯电动商用车高压电气系统分为三个子系统，分别对每一子系统建立模糊故障树；将模糊故障树分为功能失效模式子故障树和状态退化模式子故障树；根据各底事件发生的模糊概率并利用模糊数学理论和三角模糊算子求解功能失效模式子故障树的失效概率和底事件的重要度；通过语言变量获得模糊概率，并对模糊概率进行处理，获得多态底事件处于失效时的概率；求解状态退化模式子故障树的失效概率，结合功能失效模式子故障树的失效概率和状态退化模式子故障树的失效概率获得子系统可靠度；本发明节省了故障诊断时间，为纯电动商用车高压电气系统可靠性设计提供理论指导。
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本发明公开了一种考虑热辐射的发动机排气歧管的温度场分析方法，包括：1、利用CAD建模软件创建固体域和流体域的参数化几何模型；2、建立固体域和流体域的网格模型；3、建立发动机整机热力学模型，并控制发动机热力学计算值与发动机外特性试验数据的相对误差；4、定义对流换热和热辐射的热边界条件；5、执行固体域和流体域的间接耦合迭代计算。本发明能弥补排气歧管和气阀室罩盖设计过程中难以直接评估排气歧管温度场分布和热辐射水平状况，解决排气歧管开裂失效以及因热辐射气阀室罩盖出现熔化的问题。
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一种基于判别分析的结构可靠度动态响应面方法，包括以下步骤：确定随机变量；采用马尔科夫链蒙特卡洛法进行抽样，并确定初始训练样本点，计算初始训练样本点的功能函数值并确定其状态值；构建训练样本集并进行分类响应面的训练，得到已训练分类响应面；随机抽取N个样本点并估计状态值，再计算失效概率；判断是否满足收敛条件，若满足则停止；否则找出失效样本点，找出并计算最可能失效点的功能函数值并确定其状态值；将最可能失效点及其状态值作为一个新样本添加到所述训练样本集，重复后续步骤，直至收敛条件满足。本发明方法具有原理简单、计算效率高的优点，为单次计算较为耗时的复杂结构可靠度高精度分析提供了的有效途径。
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本发明属集成电路技术领域，涉及集成电路可制造性设计中静态随机存储电路良率分析方法，本方法中，首先使用互信息和序列二次规划，对高维SRAM电路的扰动空间进行降维，实现高维SRAM电路最佳平移矢量的快速计算；然后建立低维和高维SRAM电路性能分布的贝叶斯模型；最后，使用低维SRAM电路的先验知识，可极大地加速高维SRAM电路性能分布的拟合，大幅减小高维SRAM电路仿真次数，获得符合精度要求的SRAM失效率。实验结果表明，本发明提出的方法明显优于目前国际上已知的最好方法，可实现6‑7倍加速比。
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本发明提供了一种模拟硬质涂层内部裂纹与界面裂纹的有限元分析方法，本发明提供的方法联合了内聚力单元法和扩展有限元法，添加在硬质涂层与基底之间的内聚力单元能很好地膜拟硬质涂层的界面开裂行为，硬质涂层内定义的三维有限元模型的裂纹扩展区域能有效地模拟沿任意路径扩展的膜内裂纹。本发明提供的方法能同时对硬质涂层界面失效与膜内裂纹的扩展进行模拟，根据数值仿真结果，指导制备具有强结合性能的硬质涂层的实验方案设计与改进。本发明提供的方法只需建立与实验工况相近的有限元模型，进行有限元分析，即可实现对硬质涂层裂纹的出现与扩展行为进行数值模拟，适用于硬质涂层失效行为的分析，有助于指导实验设计，降低实验成本。
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本发明公开了一种基于可靠性分析的发动机叶片主动再制造时域选择方法，利用收集到发动机叶片的故障数据，预估其可靠度在服役周期变化的趋势，从而为主动再制造时域选择提供参考。为获得叶片可靠度趋势线，采用联合最小二乘法及平均秩次法来拟合叶片可靠度的变化趋势。通过计算叶片在服役生命末期可靠度下降的极值点，选择发动机主动再制造的时机点。本发明的显著效果：通过预设再制造时间点，可使废旧零部件失效形式以及程度尽可能相似，减少再制造技术难度，从而对环境保护和能源可持续发展具有重大意义。
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本发明提供一种基于故障行为的航空机电产品可靠性建模与分析方法，其包括以下步骤：S1、产品功能性模型的建模；S2、故障模式及影响因素分析；S3、故障影响因素分布规律建模；S4、零组件耗损退化规律建模；S5、对模型进行接口集成及验证；S6、对功能可靠度以及性能可靠度进行分析。本发明基于故障行为模型描述机电产品的故障耦合规律，能够分析多个零件相关失效导致的产品级性能退化，相比于以往多个零件失效相互独立的假设，可以更准确的发现机电产品的可靠性设计薄弱环节。
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本发明公开一种车灯透镜太阳光聚焦模拟分析方法，它包括：设计带有透镜的灯具3D数据模型，包括透镜模组、塑料部件和灯内外空气域，以及灯具周边的车身钣金和灯罩前部的发光面；进行几何数据前处理工作，保留所有影响热学和光学的几何数据特征，同时定义所有部件的表面处理区域；针对所有部件进行单独网格尺寸设置后划分网格，并对影响热学和光学的局部区域进行网格细化；将步骤三中得到的网格数据导入流体仿真软件，并设置模拟参数及控制方程，进行求解后得到仿真结果；根据仿真结果判断该灯具的透镜周边部件是否有因太阳光聚焦而烧蚀的风险。本发明可以在灯具设计初期发现潜在的太阳光聚焦风险，从而提前采取预防措施防止灯具失效的情况发生。
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本发明公开了一种面向结构可靠性分析的序列加点方法，它包括：指定待分析结构的功能函数，确定变量及其公布信息；利用蒙特卡洛抽样，获取候选样本点集
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本实用新型公开了一种应用于化学发光免疫分析仪的试剂样本盘装置，包括样本盘模块和试剂盘模块，所述样本盘模块包括样本支撑盘，所述样本支撑盘的顶部固定连接有样本架座，所述样本架座的内部放置有样本采血管，所述样本支撑盘的底部固定连接有样本盘支撑轮，所述样本盘模块包括驱动电机，所述驱动电机的顶部固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与样本支撑盘互相啮合，所述样本盘模块包括扫描支架，所述扫描支架的一侧固定连接有条码扫描仪，本实用新型通过设有磁珠混匀组件，通过混匀座带动试剂瓶旋转混匀，试剂舱内壳主要位于试剂仓内表面，外部有保温棉保护，防止外部热量进入试剂仓内部，从而防止温度控制失效。
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本发明公开了一种基于SysML的复杂系统设计与安全性分析集成方法，包括：根据需求建立功能架构和组件架构，识别功能架构的功能失效状态和组件架构的潜在故障风险和研制风险，利用XMI通用建模文件分别对功能失效状态、潜在故障风险和研制风险进行处理，分别得到系统功能故障模式与影响分析列表FMEA和组件故障模式与影响分析列表FMEA，根据两个列表更新SysML模型，并将更新后的SysML模型反馈给系统设计师，最后根据具体故障模式建立故障树，找出故障模式集合，识别出当前设计的薄弱环节，再次反馈给系统设计师，后期进行改进。该方法在系统初步设计阶段引入安全性分析，及时更新安全性需求，从而保证设计阶段系统安全性。
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本实用新型属于运动腕带领域，具体的说是一种基于智能运动数据分析软件的运动腕带，包括吸水垫；所述吸水垫的一侧固定安装有橡胶环，所述吸水垫的另一侧开设有若干组凹槽，所述凹槽的外侧设置有固定条，所述固定条的一端与吸水垫固定连接，所述凹槽的外侧设置有固定垫，所述固定垫的一端固定安装有若干组SAP颗粒，所述固定垫位于吸水垫与固定条之间，所述固定条的另一端固定安装有固定组件，且吸水垫的内侧开设有卡槽，所述吸水垫的一端固定安装有内扣垫，从而实现了可以吸收大量汗水的功能，解决了长时间运动后，出汗量巨大，一般的腕带无法吸收过量的汗水，导致吸汗功能失效的问题，从而提高了腕带的吸汗功能。
本发明的目的在于提供一种火炬系统泄放量计算的优化方法，包括：静态泄放分析、动态泄放分析、消减泄放量分析和总火炬量汇总分析。还提供一种火炬系统压力泄放分析的优化方法，包括：静态泄放分析、全部工况分级、关键工况分级、动态泄放分析、全厂失效工况的泄放量汇总、总火炬泄放量分级、多个泄放源动态泄放量分析、全厂工况的总泄放量汇总、火炬系统泄放量的优化。本发明的火炬系统泄放量计算的优化方法能最大程度消减火炬气排放需求，优化火炬系统，消除火炬系统的热辐射、占地、火炬高度、环保排放等制约瓶颈。本发明的火炬系统压力泄放分析的优化方法能大幅度缩减整体分析时间，能得到所有泄放源在各个工况下最完整的详细组成数据。
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本发明提供一种基于图信号分析的关键节点识别方法及装置，所述方法包括：计算网络中所有节点的图信号的数值；根据节点的图信号的数值，对网络中所有节点进行分组，形成两个分组子网络；求取分组子网络之间的边界网络；求取所述边界网络的最小割集作为关键节点集合。根据本发明的方案，能够实现失效后造成网络割裂的关键节点识别。
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本发明涉及一种威胁情报IOC信誉度分析方法，获取威胁情报IOC，分析并建立网络威胁行为活动和社区，间隔预设时间对建立的模型进行动态调优。本发明中，主要以自有设备的流量数据与日志数据与第三方共享数据以及各项目中数据通过技术手段深度挖掘得到的攻击者以及数据源特征，建立威胁情报IOC信誉度评分模型，可满足各个数据源数据使用，满足对现有威胁情报源共享系统中对数据源信誉度验证，解决现有目前市场中存在大量威胁情报源数据不准确、威胁情报缺乏失效机制，使得无论是收集滴三方开源数据源，还是对自有设备中流量分析都能进行信誉度评价，体系可以随时间动态调整模型结构，确保数据失效机制。
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本发明公开属于电力系统可靠性技术领域的一种基于风险评估的交直流混合特高压稳定性分析方法，该发明在合理设置系统故障和进行模拟仿真的基础上，引进风险评估指标，包括低电压风险、功角差风险、频率失稳风险等重要组成部分。在确定元件停运模型后，选择系统失效状态并计算它们的概率，进一步仿真评估所选择状态的后果，最后计算风险指标，分析电网的稳定性。与传统电网稳定性分析方法相比，本方法将事故发生的概率及其各类指标损失产生的后果相结合,将风险与效益联系起来,定量地反映了系统的安全指标，因此更适用于复杂混合电网发生连锁故障或大面积停电时的稳定性分析。
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本发明公开了一种空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法，包括：对维修任务进行分析并分解，确定维修任务所涉及的乘组认知行为和共同绩效条件；基于乘组认知行为，建立乘组认知过程模型，并确定认知行为认知失效模式和失效概率基本值；基于共同绩效条件，对行为影响因子进行细化，计算得到共同绩效条件水平及乘组认知过程总权重因子；依次计算得到基本人误概率、条件人误概率以及联合人误概率。本发明考虑影响因子干预、维修任务分解及维修子任务间的关联性，更加准确地计算出基本人误概率、条件人误概率以及联合人误概率，为型号设计人员提前预知风险采取应对措施提供参考，保障空间人机系统安全运行。
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本发明公开一种不确定性条件下的下肢外骨骼时变可靠性分析方法，通过简化下肢外骨骼模型，建立独立的髋关节、膝关节和踝关节三个关节的简化模型；并充分考虑下肢外骨骼机械结构存在的不确定性因素，建立在不确定性条件下关节角的数学模型；利用运动学正问题求解方法建立末端轨迹关于不确定条件下关节角角度的数学模型；通过运动精度分析得到在不确定条件下关节角角度和末端轨迹的均值与方差；考虑下肢外骨骼失效时序，将下肢外骨骼从髋关节到末端轨迹看作自上而下的串联系统，分析每个单元的失效概率，实现下肢外骨骼系统时变可靠性计算；结果对全面提高下肢外骨骼的设计水平具有较高的理论支撑和工程实践意义。
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本发明公开了一种电力通信设备业务支持能力的分析方法，包括以下步骤：BCA访问电力通信管理系统TMS，获取相关信息，建立初始数据库OD；利用OD数据计算设备可靠性并获取指定数量的样值；BCA对OD中网络业务的配置信息进行分析，计算业务可靠性；BCA统计OD中不同失效业务引起的电网减供负荷，计算每类业务失效产生的后果；DPF根据已有数据计算设备的业务支持能力；BCA调用SPSS软件将计算结果进行Q型聚类，得到设备业务支持能力等级；BCA将设备业务支持能力的分析结果存入RD数据库，电力通信网络运维管理系统OMS通过以太网接口访问RD，并获得相关数据。
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本发明公开了一种基于地层损失率的隧道开挖三维数值分析位移控制方法，包括步骤1、建立基本有限元模型；步骤2、网格划分；步骤3、施加边界条件；步骤4、平衡地应力；步骤5、施加掌子面位移边界条件；步骤6、施加径向表面位移；步骤7、隧道开挖；步骤8、施加预设位移边界条件；步骤9、重复步骤5至步骤8，继续下一预开挖隧道段的施工，直至整条待分析隧道开挖完成。本发明能简化隧道开挖具体施工过程的模拟，精准模拟隧道开挖所致地层损失效应，适用于开展隧道施工所致地层损失效应对周围环境及建（构）筑物的影响分析。
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本发明提供一种数字化仪控系统动态可靠性集成分析方法，其包括产生仿真指令、系统运行区间划分、仿真机仿真、主程序计算与结果分析五个功能部分。本发明基于Markov/CCMT方法理论，以C#作为基本开发语言，完成集仿真、计算、结果分析功能于一体的针对数字化仪控系统的动态可靠性集成分析方法，可应用于软件平台，并将所搭建的系统运用到实际AP1000主给水系统中进行调试，并对AP1000数字化仪控系统主给水部分进行全面的可靠性分析，分析范围包括系统失效概率及系统的薄弱点等。
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本发明涉及可靠性分析技术领域，公开一种基于安全性考虑的轨道交通产品可靠性分析方法。包括以下步骤：S1.根据产品安全性要求和可靠性要求，综合得出涉及安全的可靠性定义和范围；S2.对产品系统分析，确定产品组成、功能和任务剖面；S3.建立产品的安全性模型、可靠性模型和安全可靠性综合模型；S4.根据产品基本结构/组成、零部件以往运用数据，采用可靠性预计方法和统计方法，进行系统安全可靠性评估和分析；S5.根据S3可靠性综合模型进行零部件失效概率重要度分析，得到零部件对产品整体安全可靠性影响的灵敏度数据；S6.根据灵敏度分析结果，制定适宜、有效的改进措施。通过安全可靠性综合模型的数学模型计算验证系统的安全可靠度，确保产品安全可靠。
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本发明提出了一种时变可靠性分析方法及系统，涉及时变可靠性分析领域。首先用展开最优线性估计方法对随机过程进行离散，用独立随机变量的乘积来代替。然后将时变功能函数离散为一系列相关瞬时功能函数，其相关性通过随机过程的展开最优线性估计展开得到。然后，利用一阶可靠性方法对各时不变功能函数进行瞬时可靠性分析，利用一阶泰勒级数展开法逼近最可能点时不变功能函数。最后利用典型的基于抽样的极值法和近似功能函数计算了所关注时间内的累积失效概率，解决了时变可靠性分析中跨越法需要计算跨越率，也避免了经典抽样极值法的计算量，凭借简单明了的计算方法，对其他复杂时变可靠性分析问题提供全新的解决思路。
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