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本发明属于环境保护和新能源技术领域，具体涉及一种生物油改性的方法；该方法采用金属铝和生物质水热液化生物油的水相部分反应产氢，用于生物油改性过程，提供一种新型的生物油改性方法，即提高了生物油的品质，又实现了水热液化生物油水相部分的资源化利用。
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本发明公开了一种新型高倍率三元镍钴铝动力电池的制备方法，属于新能源技术领域。电池包括正极活性材料和负极活性材料，其中，正极活性材料包括如下重量份数的组份：三元镍钴铝材料90‑95份、正极导电剂3‑4份、聚偏氟乙烯3‑5份；负极活性材料包括如下重量份数的组份：人造石墨90‑94份、水性粘结剂2‑4份、炭黑1‑2份、丁苯橡胶2‑4份。本发明通过分步加料并多次搅拌等方式获得的正极活性材料，区别于其他电池材料，具有材料更细腻、性能更优异的特点，同时，负极活性材料不仅仅只是粘接剂与导电剂的简单混合，而是通过加入去离子水来调节黏度，以使得负极活性材料能与正极活性材料更好地贴合，有利于电池充放电。
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本发明属于客户侧能量管理领域，特别涉及一种工业园区内多元用户协同能量管理方法，它包括：数据收集、出行计划上报、预测光伏出力用电曲线、搭建区域能量管理模型、制定协同管理策略和下发指令给用户进行响应；本发明的有益效果在于：协同调度工业园区内用户的分布式电源、电动汽车、储能、可控负荷等各资源，以经济性最优和最大化消纳新能源为目的，实现园区内用户的智能用电。
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本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种太阳能吸热陶瓷材料的制备方法。本发明以白油与九水偏硅酸钠溶液为原料制备出内含白油的白色微胶囊，将碳化硅粉、刚玉粉等放入硅溶胶中得到碳化硅泡沫陶瓷浆料，将海绵放入白色微胶囊与硅溶胶混合而成的白油硅胶中处理得到泡沫陶瓷预制体，再将其放入乙酸锆溶胶中，填入碳化硅泡沫陶瓷浆料经烧制得到太阳能吸热陶瓷材料，乙酸锆在孔隙中被白油包覆，在烧结过程中形成氧化锆纤维，陶瓷的泡沫结构又能够提高陶瓷比表面积，促进传热，从而提高吸热陶瓷的高温强度和抗热震性，氧化锆纤维负载于吸热陶瓷的泡沫孔隙，提高了泡沫陶瓷的高温强度和致密度，具有广阔的应用前景。
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本发明涉及一种充电桩保护装置违约停车费计时系统，包括充电桩和道闸，其结构特点是还包括车牌识别摄像头、数码显示装置、语音提示装置、道闸控制装置、计费装置和检测装置，所述车牌识别摄像头用于检测进入车辆的车牌是否为新能源汽车车牌，并将信号处理后为道闸控制装置传递信号，所述道闸控制装置用于控制道闸的开启或关闭，能有效判定车主车辆是否在充电，是否长时间不充电违规占用充电位的状态，同时采用必须把充完电的充电枪放回带有检测装置的充电桩体原处后才允许离开的方法，不但规范了充电秩序更保护了充电枪的完好，不但实现更加智能的全程无人值守、无人收费、自动运营，更实现了规范充电秩序的功能。
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本发明属于节能与新能源汽车领域，具体的说是一种车用燃料电池与内燃机复合的电驱动系统。该系统包括内燃机、升速箱、第一、二电机、变速器、电动复合增压器、燃料电池系统、高压电压转换器、高压储能电池和电机控制器等。其中第一电机通过升速箱与内燃机机械连接，第二电机与变速器输入轴机械连接并经由差速器传递驱动力到车轮。燃料电池系统和内燃机排出的废气与增压器电机共同驱动电动复合增压器；燃料电池系统的废氢经过减湿器减湿之后存储在废氢存储罐中，当内燃机工作时，通过文丘里管装置产生的负压将废氢引入到内燃机内燃烧。本发明实现燃料电池系统作为能量源的零排放驱动，又可实现燃料电池系统和内燃机作为复合能量源的近零排放驱动。
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本发明属于新能源汽车蓄电池领域，具体涉及一种线路运营车辆中快充电容型镍氢电池的简易维护方法。依次测试单体电池的内阻值，剔除内阻值高于该类型新电池的平均内阻值200％的失效电池；以电池箱为操作单位，依次对单体电容电池进行补液，由内阻值确定其补液量大小，并封口；对剔除的失效电池，更换与整车内阻匹配的备用电容型镍氢电池。本发明引入内阻指标替代传统的电压指标，使异常电池或失效电池更易判断；成本便宜，与常规称重、补液的密封电池，本发明可直接由内阻值判断快充型镍氢电池的补液量，省时、省力；维护效果明显，经本发明方法处理后的电容型镍氢电池其内阻值比处理前减小10％～60％；容量值比处理前增加5％～30％。
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本发明公开了一种智能微网控制实训装置，包括模拟光照模块、光伏电池板模块、风力发电机模块、微网控制集成系统以及工作台，光伏电池板模块与光伏板伺服电机连接，接近传感器监测光伏电池板是否转动到极限位置，三相交流异步电机固定在桌面上，减速机安装在三相交流异步电机上，三相交流异步电机通过同步带轮驱动外转子发电机；微网控制集成系统中储能装置、逆变器与工作台面固定，电压电流组合传感器通过螺栓固定于工作台面，功率传感器通过U型导轨固定于工作台面。本发明的智能微网控制实训装置可以进行多项分布式新能源电网应用方面的实训，模拟太阳能跟踪发电、风力发电、能耗监测及电网投切等实践教学，激发学生的学习和研究兴趣。
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本发明涉及WiFi信号基站技术领域，尤其涉及一种用于智慧城市路牌的WiFi信号基站。一种用于智慧城市路牌的WiFi信号基站包括城市路牌、采集数据系统、WiFi信号基站局域网系统、数据信息中转站系统，太阳能供电系统，所述指路牌上集成了采集数据系统、WiFi信号基站局域网系统、数据信息中转站系统，所述太阳能供电系统是镶嵌在城市路牌表面。本发明智慧城市路牌的WiFi信号基站，通过设计的指路牌上集成了采集数据系统、WiFi信号基站局域网系统、数据信息中转站系统；整个智慧城市路牌具有采集人流量和车流量；提供WiFi信号全覆盖局域网；获取采集数据信息，充当智慧城市局域网的数据信息中转站；采用新能源太阳能供电，提高了WiFi信号的安全性和稳定性；增加了现代大都市路牌的智能化。
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本发明创造提供一种利用能源的保鲜车，包括前太阳能光伏板、内太阳能光伏板、后太阳能光伏板、密封盖板、保鲜箱、水珠收集槽、制冷设备、保护箱、连接管道以及水箱，后太阳能光伏板后端通过连接铰链与内太阳能光伏板后端相连接，前太阳能光伏板前端通过连接铰链与内太阳能光伏板前端相连接，密封盖板通过两个弹簧铰链与保鲜箱相连接，保鲜箱内部底端上固定有保护箱，保护箱内安装有制冷设备，保鲜箱内部底端边缘处加工有水珠收集槽，水箱通过连接管道与水珠收集槽相连通，本发明创造使用方便，便于操作，自动调节座垫高度，加大新能源利用率，实现对水果等产品进行保鲜。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体公开了一种三电机传动结构纯电动汽车，包括一个前轴驱动电机和两个型号相同的后轮驱动电机，两个后轮驱动电机为左后轮驱动电机及右后轮驱动电机；其中前轴驱动电机与电动汽车前轴连接，左后轮驱动电机安装在电动汽车左后轮的轮毂上，右后轮驱动电机安装在电动汽车右后轮轮毂上；两个后轮驱动电机的尺寸、峰值转矩和功率均小于前轴驱动电机；前轴驱动电机的输出端连接有离合器，三个驱动电机为电动汽车提供转矩，所述离合器在断开时转矩平均分配给两个后轮驱动电机，所述离合器在需求转矩达到预定值时接合，转矩按预设分配算法分配给三个驱动电机。本发明还公开了一种三电机传动结构纯电动汽车的转矩分配优化算法。
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本发明涉及新能源锂电池生产领域，尤其涉及一种方形锂电池电芯封装铝壳装置。一种方形锂电池电芯封装铝壳装置，该装置包括机架组件、第二工作台、铝壳送料装置和铝壳搬运装置；第二工作台固定设置在机架组件上，在第二工作台中完成将电芯与铝壳压紧的工序，铝壳送料装置固定设置在机架组件上，设置在第二工作台旁，输送用于加工的铝壳，铝壳搬运装置固定设置在第二工作台上，能左右移动，将铝壳送料装置上的铝壳搬运到第二工作台上加工；该装置完成电芯装入铝壳内，提高了自动化水平，使方形锂电池的生产更加智能化。
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本发明涉及新能源发电直流配电技术，旨在提供一种接入分布式电源的多电压等级直流配网分布式控制方法。本发明是以直流变压器实现高低电压直流母线之间互联，实现高低电压直流之间的电压等级变换和隔离。通过多有分布式电源的下垂控制以及高低电压直流间直流变压器的恒变比控制，实现了整个直流配网区域内的能量无缝流动而不需要切换控制模式。当工作在主从控制模式时只需一侧有一个电压支撑源即可实现整个配网区域的电压恒定，而整个高低压直流配网区域内功率的流动和控制模式的变换都不需要更改直流变压器的控制模式，实现了多电压等级或多区域直流配网的一体化控制，大大降低了直流配网的控制难度。
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本发明公开了一种具有汽车清洁功能的醇基动力燃料及其制备工艺。醇基动力燃料各组分以质量百分比计，配比如下：（1）醇基：86.37‑95.39%，（2）碳酸二甲酯、双氧水或复合原料配方中的一种：1‑2%，（3）甲基叔丁基醚：2‑7%，（4）苯并三氮唑和二乙二醇二苯甲酸酯复合剂：1‑3‰，（5）异丙醇、乙醇或尿素中的一种：1‑2%，（6）1‑苯基‑5‑巯基‑四氮唑、苯并唑和吡唑酮复合剂、缓蚀复合剂中的一种：0.3‑2%，（7）2,6‑二叔丁基对甲酚：0.3‑0.6%。本发明配方为醇基环保新能源，减少汽车对石油产品的依赖度，减少汽车尾气排放。本发明是通过添加、改善甲醇或乙醇汽油或汽车清洁剂配方中的抗腐蚀性、抗溶胀剂等原料，优化技术方案来实现对甲醇汽油或汽车清洁剂存在问题的解决。
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本发明涉及石墨烯超级电容器电极片，尤其涉及一种低内阻、高功率石墨烯超级电容器电极片及其制备方法，属于新能源储能器件技术领域。所述石墨烯电极片包括集流体以及石墨烯电极浆料，其中石墨烯电极浆料包括质量百分比分别为75‑93％的石墨烯、2‑10％的导电剂、5‑15％的粘结剂，集流体为涂层铝箔。石墨烯电极片的厚度为100‑200μm，面密度为0.5‑0.7g/cm3。超级电容器石墨烯电极片具有低内阻、高功率等特性。本发明的超级电容器石墨烯电极片具有低内阻、高功率等特性。
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基于虚拟狼群策略的分层分布式智能发电控制方法，具体步骤如下：确定状态离散集S；确定联合动作离散集A；采集各个电网的实时运行数据；在当前状态s，某区域电网i获得一个短期的奖励函数信号Ri(k)；对所有区域电网，更新所有状态‑动作(s,a)对应的Q函数表格和资格迹矩阵e(sk,ak)；更新当前状态s下的混合策略合策略π(sk,ak)；选择变学习率δ；更新决策变化率Δ(sk,ak)和决策空间斜率值Δ2(sk,ak)；输出总功率参考值△P∑i，应用一致性算法；根据AGC的目标函数，计算区域电网i中机组u的调节功率△Pi；计算一致性变量ψi和区域电网i中机组u的调节功率△Pi；计算功率偏差△Perror‑i；输出区域电网i中机组u的调节功率△Piu；令k＝k+1。本发明能解决多智能体大规模激增时产生的多解问题，解决新能源大规模接入所带来的随机扰动问题。
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本发明公开了一种源网荷协调运行模拟系统，其特征在于，包括数据输入模块：用于输入系统模拟的相关数据；运行计算模块：用于“源‑网‑荷”协调运行过程中的运行模拟与计算；结果输出模块：用于输出运行计算模块计算分析获得的数据及信息。本发明提供的一种源网荷协调运行模拟系统考虑了影响风速和风电场出力的各因素，使风电场模拟更加科学，分别对风电场出力进行模拟和对“源‑网‑荷”进行协调运行模拟，使运营模拟结果更加精确，实现电网能够提高大规模风电的接入能力、降低系统消纳新能源的成本，提高可再生能源利用率，为我国制定受端地区电力发展规划、风电优化布局具有重大的现实意义。
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本发明公开了一种太阳能供热装置，属于新能源领域。该装置包括太阳能热水器，所述太阳能热水器呈柱状且底部呈球面，还包括：聚光装置，其包括若干光发射板，所述光反射板沿所述太阳能热水器周向均匀布置，用于将太阳光反射至所述太阳能热水器；以及，变向装置，用于驱动所述光反射板变换方向，使光线垂直于所述太阳能热水器的底部。本发明提供一种太阳能供热装置，通过聚光装置将太阳光集中在太阳能热水器的底部，热水向上运动，利于热交换，由于太阳能热水器底部为球面，光反射板可以将光线反射至球面上，通过调整光反射板的角度实现光线垂直射入太阳能热水器的底部，提高光能利用率。
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本发明属于新能源、电化学以及半导体材料领域，更具体地，涉及一种光调控锂离子电池及其制备方法。该锂离子电池包括正极和负极，其中：正极包含光敏材料，光敏材料设置于透明导电基底上，且与负极之间通过隔膜隔开；光敏材料为半导体光导性材料；负极为金属锂负极；对该包含光敏材料的正极进行光照处理时，不同波长条件下所述电池具有不同的阻抗，使得该电池的循环性能也随之发生变化。在无光照时，电池的阻抗较大，容量较低，200圈循环之后仅具有275mAh/g的比容量；在365nm波长照射下，电池的阻抗较低，具有较好的电化学性能；100mA/g电流密度、200圈循环之后仍具有430mAh/g的比容量。
一种高密度LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2材料的制备。本发明属于非金属元素及其化合物。本发明公开了一种新的LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2材料制备技术。把市售的LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2粉末和成型剂PEG(聚乙二醇)经过充分混合、成型、烧结可制备出致密度超过97.1％，抗弯强度超过100MPa，显微硬度大于320HV500，电阻率小于5×10‑2Ω·cm的LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2材料。这种LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2材料，可制成溅射镀膜靶材，利用该种靶材通过磁控溅射镀出的LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2正极材料制备的全固态锂离子薄膜电池，在便携式工具、太阳能电池板、数码产品、新能源电动汽车动力等领域有着广泛的应用。
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本发明公开了一种适用于电池箱的多功能涂料及其制备方法和应用，其原料包括：石墨烯、水性树脂、分散剂、增稠剂、交联剂和水，还选择性地包括流平剂、pH值调节剂、耐磨剂、阻燃剂和消泡剂中的一种或多种的组合；水性树脂由投料质量比为11:10‑9:5的水性聚氨酯树脂和水性丙烯酸树脂构成，增稠剂为聚丙烯酸酯增稠剂DN‑2222，交联剂为改性聚碳二亚胺交联剂XR‑5580；其制备为通过一定的投料方式将原料相互混合即可；以及上述涂料在新能源电动汽车电池箱外表面的涂层中的应用；本发明的涂料能够在具有高散热的同时兼具优异的附着力、耐碱性、耐磨性、耐盐雾以及粘度等物理力学性能，其高效的散热性可以不受外界环境的影响。
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本发明涉及一种混合动力汽车电池自动充电控制方法及系统，属于新能源汽车控制技术领域。本发明在车辆停止运行时，定时采集混合动力汽车上蓄电池的电量，判断蓄电池的电量是否小于第一设定阈值，若小于，则将该信息反馈给车主；车主根据需求判断是否为蓄电池充电，当需要充电时，车主向车辆发送控制指令，控制动力电池为蓄电池充电。本发明避免了车辆因长期放置导致蓄电池馈电，影响车辆正常启动的问题，同时提醒车主及时人为介入，避免蓄电池长期馈电，造成不可逆转的损坏。
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本发明涉及一种新能源与新材料领域：具体是利用赤泥制备系列产品：包括磷酸铁锂电池、颜料、涂料、复合板及砖瓦，该技术的主要实施方案是：第一、采用脉动高梯度磁选分选赤泥中铁矿物得到氧化铁精粉；第二、制备电池级氧化铁红；第三、制备磷酸铁锂；第四、制备软包磷酸铁锂锂离子电池；第五、利用尾泥制备赤泥碳纤维复合板；制备LiFePO4所需要的铁源和多种掺杂源均来自拜耳法的赤泥；采用碳热还原方法可将赤泥中的Fe和多种过渡金属从非磁性组分中分离出来，而剩余非磁性部分制备赤泥碳纤维复合板，为赤泥的高附加值、全组分利用提供一个全新的思路，形成产业链提高赤泥综合利用的性价比；其一般性的原理，为其他固体废弃物的利用提供了有意义的借鉴。
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本发明涉及一种餐厨垃圾处理与资源再生的设备系统与方法，将固液分离、干燥碳化工艺集成到一个反应釜内，在太阳能和辅助热能提供的低温度条件下进行碳化反应，得到有机碳化物产物，同时对生产过程产生的废水、废油、热蒸汽进行无害化处理。相对于现有技术来说，实现了设备装置集成，能耗、设备投资、运行成本相对较低，操作简便、安全性好；得到的碳化物产物可作为优质生物燃料，得到的油可提炼作为工业用油与饲料用油，实现资源的回收再利用；主要采用太阳能供能，太阳能为清洁、可再生的新能源，其取用方便、使用成本低廉；采用低温碳化工艺，生产过程不产生有害气体、不造成二次污染，对环境友好。
本发明专利属于新能源储能以及电力系统储能优化领域，涉及基于超级电容器和锂电池SOC的动态混合储能的控制策略，将混合储能系统功率指令在各储能元件之间合理分配。本发明可以有效平抑蓄电池充放电功率的波动情况，提高蓄电池的使用寿命，对于任何情况下，都可以有效完成对储能设备的过充过放保护，同时该混合储能控制策略还具有响应速度快的特点。
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本发明公开了一种Buck端耦合电感式升降压变换电路，属于直流非隔离变换技术，在宽的输入电压范围内能够实现输出电压稳定；本发明主要利用耦合电感、三只功率开关管和三只续流二极管实现升降压功能，保证输出电压稳定。本发明中Buck端耦合电感中的电流工作在断续模式，能够实现Buck端两只功率开关管零电流开通、Buck端两个续流二极管零电流关断，消除Buck端两只二极管反向恢复问题，从而实现了软开关功能，提高了变换电路的效率；不需要均流控制，即使Buck端两个功率开关管占空比略有不同，仍然能够实现耦合电感中两个电感电流均流。本发明适用于宽输入的电动汽车、燃料电池、光伏发电和风力发电等新能源供电系统等场合。
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一种新型光辐射能地面供暖系统，涉及新能源装备领域，它包括光能转化热能装置(1)和地面辐射供暖管道(2)，地面辐射供暖管道(2)的进水口与光能转化热能装置(1)的热水出口相通，其特征在于还有太阳能板支架(3)、A太阳能板(4)、B太阳能板(14)、一组凸面镜(5)、一组凸透镜(6)、储存电池(7)和电动升温器(8)，一对太阳能板(4)分别安装在太阳能板支架(3)上，且A太阳能板(4)面朝阳面，B太阳能板(14)背向阳面；本发明的推广，可以多方面途径使用光辐射能地面供暖系统，让世界充满温暖，具有很好的使用推广价值。
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本发明公开了一种纯电动汽车用电制动能量消耗回收装置，包括制动踏板模块、油门踏板模块、整车控制器、MCU(电机控制器)、BMS、动力电池和可变式负载电阻，所述BMS和所述电机控制器分别通过CAN线与所述整车控制器连接，所述动力电池通过CAN线与所述BMS连接，所述制动踏板和所述油门踏板分别通过硬线与所述整车控制器连接，所述动力电池与所述电机控制器的正极连接线缆上设置有所述可变式负载电阻。本发明的有益效果是：本发明保证了电制动一直在线，维护了车辆驾驶的一致性和平顺性，保证车辆制动状态不受动力电池状态干扰，提高了驾驶安全性。本发明保护动力电池免受过充过放风险，延长了电池的使用寿命，对新能源车的推广使用大有裨益。
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