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本发明涉及一种移动式车载错峰用电工作站。其技术方案是包括汽车主体、电池组、小型电力转化器，在汽车主体的底部设有电池组和小型电力转化器，所述的电池组连接小型电力转化器；所述的小型电力转化器包括散热器上壳体、热管、散热片、受热板、功率半导体组件、滤波电容器、IGBT驱动器、转换器下壳体、转换器侧壁、转换器上壳体、散热器侧壁、支撑体、进气孔。有益效果是：通过设置散热装置，并利用热管、散热片及辅助风扇实现了快速散热，减小了设备的大小，提高了电力转换的效率，使其可以应用在家用汽车上，进而通过新能源汽车的充放电，减少了家庭的电费支出，并在停电时作为应急电源使用，使现有智能设备得到更方便的电源。
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本发明涉及一种利用多羟基溶剂热制备磷酸锰铁锂的湿化学方法。本发明属于无机新能源材料技术领域。一种利用多羟基溶剂热制备磷酸锰铁锂的湿化学方法，包括以下工艺步骤：(1)液相合成；将模板剂和水投入反应器，通入氮气排尽体系内残留的空气，加热至110-150℃温度；加入亚铁盐和锰盐的混合溶液产生白色沉淀，加入磷酸锂盐溶液反应，体系颜色由白色变至灰绿色，将沉淀过滤，用洗涤剂洗涤，得到灰绿色沉淀；(2)热处理：将灰绿色沉淀移至气氛炉中，在氮气保护下焙烧得到灰黑色产品。本发明具有合成工艺相对宽松，参数易于控制且无需特殊高压设备各原料混合均匀，产品质量稳定、物性指标及电化学性能良好等优点。
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本发明属有机物制备技术领域，具体涉及一种联产甘油钙的脂肪酸低碳醇酯绿色生产工艺。本工艺适用于脂肪酸低碳醇酯，尤其是生物柴油，的生产。它提供了一种普遍适用的脂肪酸低碳醇酯的清洁生产工艺，通过对经煅烧的壳类的巧妙运用，既将其用作催化油脂向脂肪酸低碳酸酯转化的催化剂，又将其用作跟所生成的甘油结合生成甘油钙的原料，为解决碱法生物柴油生产工艺中副产碱性甘油的问题提供了简便易行的解决方案，可在免水洗、无三废的前提下获得脂肪酸低碳醇酯、甘油钙以及中性无水甘油等系列产品，并可使原料得到充分利用，使生产成本大幅度降低，实现产品生产的废水废渣零排放，在农产品加工、新能源和精细化工等领域具有广阔的应用前景。
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本发明涉及三维有序大孔结构钙钛矿催化剂，具体涉及三维有序大孔结构钙钛矿催化剂的制备与应用。其制备过程包括：(1)采用胶晶模板法制备聚苯乙烯胶体晶体；(2)采用离心的方法进行胶体晶体的组装；(3)使用浸渍的方法将由金属离子硝酸盐制备的前驱体溶液填充模板；(4)采用高温煅烧的方法进行模板的去除；(5)此三维有序大孔结构钙钛矿催化剂可应用于新能源，如锂空气电池、催化、环境、化工和电子工业等领域。本发明操作简单，所制备的三维有序大孔结构钙钛矿催化剂，具有很好的催化活性。这种三维有序大孔结构钙钛矿催化剂用于锂空气电池，可以显著提高电池的电化学性能，表现出较高的催化活性。
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本发明属于新能源领域，涉及一种石墨烯包覆无机纳米颗粒离子电池负极材料的制备方法，步骤如下：选择一定粒径的无机纳米颗粒，与分散剂、氧化石墨烯溶液超声混合，利用连接高压气流的喷枪装置将混合液瞬间雾化，并在该气流氛围下高温处理，溶剂快速挥发，氧化石墨烯片层急速卷曲包覆无机纳米颗粒并还原，从而制备出石墨烯包覆无机纳米颗粒离子电池负极材料。本发明的核心是利用高压气体对混合液进行瞬间雾化以缓解氧化石墨烯团聚、堆积等现象，采用高温处理同时完成石墨烯卷曲、干燥、还原及剥离，解决石墨烯片层过厚、包覆不均等问题，从而实现石墨烯对无机纳米颗粒的全面包覆，得到循环性能优异的石墨烯包覆无机纳米颗粒离子电池负极材料。
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本发明涉及一种发电装置，公开了一种汽车震动颠簸机械能回收发电装置。包括：汽车悬挂系统和若干压电陶瓷片；所述的汽车悬挂系统包括弹性元件，用于保持轮胎完全与地面接触，缓冲不平地面造成的车辆颠簸；减震器，用于来抑制弹性原件吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；以及传力杆，用于完成力的传递；所述的压电陶瓷片，套装在所述汽车悬挂系统的减震器上并通过电线连接到取电装置。本装置结构简单、不发热、无电磁干扰、发生电压高、产生的能源清洁可再生，对环境的保护以及新能源的开发与利用具有重大意义。
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一种萃取-酯交换-分离偶联技术制备生物柴油的方法，属于新能源生产技术领域。采用碱性脒类物质或胍类物质作为萃取溶剂兼催化剂，将萃取、酯交换反应和分离偶联起来制备生物柴油。将含油原料与低碳醇、脒类或胍类催化剂混合，搅拌加热，使萃取、酯交换反应同时进行；液固分离，通过沉降分离将液相中甘油和生物柴油分离，再利用脒类或胍类物质与醇在通入二氧化碳的条件下反应转化为极性的离子液体而使其分别与生物柴油、甘油分离；然后向离子液体中通入氮气使其可逆转化为非离子态而回收重复利用。本发明将原料油的萃取和酯交换反应以及产物分离偶联在一个体系中进行，设备简单，清洁环保，制备流程少，反应温和，利于回收利用，工业化前景好。
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本发明公开了一种玻璃钢球形保温沼气池,它属于环保新能源领域。其解决了现有技术中砖混结构的沼气池存在的容易产生裂缝缺陷。其主要包括沼气池壳体,沼气池壳体由上半球体和下半球体组成,上半球体和下半球体上分别设有唇口C和唇口B,沼气池壳体上设有加料口和出料口,加料口和出料口分别和沼气池壳体的内腔相通,上半球体上设有封盖,封盖上设有出气孔。本发明主要用于农村地区建造沼气池。
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本发明公开了一种计及负荷侧和电源侧的虚拟电厂多目标优化调度方法，所述计及负荷侧和电源侧的虚拟电厂多目标优化调度方法包括：建立计及负荷侧和电源侧协调运行的VPP多目标优化调度模型和对所述计及负荷侧和电源侧协调运行的VPP多目标优化调度模型的求解；所述计及负荷侧和电源侧的虚拟电厂多目标优化调度方法综合考虑了负荷侧和电源侧资源对提高新能源消纳的能力，并降低了系统运行的成本和对环境成本的影响。
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本发明涉及燃料电池领域，尤其是一种氢燃料电池的补压装置，具体为新能源汽车领域使用的燃料电池提供辅助均压的设备，包括壳体，壳体内具有相互连通的补压腔及调压腔，液体淹没补压腔与调压腔的连通处，使补压腔和调压腔的气体部分隔离、液体部分连通；补压腔用于连通燃料电池，调压腔连通壳体外部；使用时补压腔与调压腔呈现液位差并在补压腔中储气，燃料电池的供气源欠压时，补压腔在液位差作用下向燃料电池补气。该结构中，利用液体的流动性，在补压腔与调压腔之间形成压差，以便于观察压力的大小，同时在形成压差的区域存储燃气或空气，供气源压力波动时，通过压差变化方便于气压判断，此外，补压腔中的气体能够实时的补充到燃料电池中，保证燃料电池内气压的均衡。
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本发明公开了一种交流充电桩，包括桩体、底座、触摸控制屏、主控板、开关电源；底座设置于桩体的下端；桩体的上部设置有触摸控制屏；触摸控制屏的下侧设置有读卡装置；触摸控制屏的输入端通过电源线与计费单元相连接；计费单元设置于触摸控制屏的内侧下端；计费单元的下方设置有主控板，计费单元通过电源线与主控板的输出端相连接；主控板上设置有通讯控制单元和安全防护单元；主控板的前侧设置有主接触器；主控板的下方设置有开关电源；开关电源通过电源线与电能表相连接；电能表的下端设置有总电源开关。本发明具有输出功率大、充电速度快的优点，而且可以配置不同的车型，适用范围较广，对新能源汽车的普及应用具有重要的战略意义。
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一种高效速燃生物质复合清洁燃料及加工方法，在当前能源危机和环境高度污染的双重压力下，如何开发一种清洁并且可再生的新能源去替代煤炭，任务十分艰巨。本发明组成包括：生物质粉、生物质碳粉、石蜡、砂糖、二氧化锰、三氧化二铁、氧化钙、稀土尾矿、二茂铁，所述的生物质粉的重量份数为60~70、所述的生物质碳粉的重量份数为20~30、所述的石蜡的重量份数为1、所述的砂糖的重量份数为1、所述的二氧化锰的重量份数为1、所述的三氧化二铁的重量份数为0.5、所述的氧化钙的重量份数为0.25~0.5、所述的稀土尾矿的重量份数为1、所述的二茂铁的重量份数为0.25~0.5。本发明用于燃烧供热。
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一种核能激光炭的镍铁氧体(CNF)制氢氧方法是新能源及减少温室气体排放环境保护及军事领域，将核能转换更加便于实用的氢氧能源，将核电站发出的电能，用激光发生装置转换成激光，用光缆将激光导入水下，将炭的镍铁氧体(CNF)加热到300摄氏度，生产出的氢气与氧气，每个小室直径只能象蜂巢的直径大小，只能用1根光纤，避免高热产生，产生的氢氧在水的作用下会迅速降温及上浮，上部有锥顶桶体将其收集并马上分离，锥顶桶体中总保持最少的氢氧状态并远离人员和其它设备，整个制氢氧过程都是在水下进行的，制氢氧设备的阀门是气动阀，仪控用的是不易产生火花的低压电，可自行下潜，驱动制氢氧设备上浮是压缩空气，因此是安全的。
一种多级结构ZnO@CoS薄膜电极的制备及其在光电分解水中的应用，属于能源转换的技术领域。第一步通过简单的晶种涂敷和水热反应在导电玻璃(FTO)基底上均匀生长ZnO纳米棒阵列，第二步在ZnO纳米棒表面原位生长金属有机骨架材料(Co‑MOF)，最终制得ZnO@Co‑MOF复合材料。第三步将ZnO@Co‑MOF硫化处理得到多级结构的复合材料。ZnO@CoS作为光电极具有较宽的光响应信号、光电催化活性和化学稳定性，可应用在光电分解水等新能源存储与转换装置。
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本发明公开了一种掺氮三维双连续多孔结构超薄炭层制备方法及应用。其制备方法包括虾壳前处理，并以尿素、三聚氰胺或吡咯为氮源，以处理后的虾壳为原料，在惰性气体气流下，先经低温预炭化再与碱性物质一起高温热解，最后通过酸处理得到掺氮三维双连续多孔结构超薄炭层。该制备方法制备的掺氮三维双连续多孔结构超薄炭层具有独特的纳米超薄炭层结构，有高的比表面积、总孔容积，工艺简单，成本较低，环境友好，具有较好的物理化学性能。本发明可应用于超级电容器、二次电池、气体吸附，为开发新能源生物质新材料开辟了一条新途径。
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本发明提供一种应用于新能源汽车领域的风冷电池包结构，所述的风冷电池包结构的电芯盒(1)内设置多个垂直布置的圆柱电芯(2)，每个圆柱电芯(2)与相邻的圆柱电芯(2)之间设置间隙部，电芯盒(1)一端设置进风口(3)，电芯盒(1)另一端设置出风口(4)，出风口(4)位置设置冷却风扇(5)。本发明的风冷电池包结构，结构简单，使得电池包进风口能够进入冷却空气，冷却空气通过进风口进入电池包进风管，再输送到各个电芯盒，吸收电芯盒内的热量后，通过冷却风扇收取到电池包出风管内，从电池包出风口排出，能够方便有效地对电池包结构进行散热，提高散热效率，提高电池包结构使用寿命。
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本发明公开了一种基于太阳能的吸盘照明灯，包括太阳能电池板、蓄电池、LED灯、灯罩、塑料壳、底盘、数据线、保护壳以及橡胶吸盘；底盘上表面安装有LED灯，其下表面安装有橡胶吸盘，底盘安置在灯罩内侧，塑料壳上边缘与灯罩连接；所述数据线一端连接在底盘，另一端通过USB接口与蓄电池连接，太阳能电池板与蓄电池均置于保护壳内部，蓄电池与太阳能电池板连接并置于太阳能电池板底部。本发明使用了太阳能这种清洁新能源，达到节能减排的目的；使用USB接口供电，方便供电；使用橡胶吸盘，免去安装的困扰，同时能够实现随时安装，随时使用，随时回收的目的。
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本发明涉及利用废旧商船改装的智能浮动光伏电站，属于新能源应用技术领域。在水面上停泊的废旧商船的船身的侧面上安装船身太阳能电池阵列及配套的光伏组件，在船舱的前部的侧面上安装船前舱太阳能电池阵列及配套的光伏组件，在船舱的顶部上安装船顶部太阳能电池阵列及配套的光伏组件，将这三股光伏电流分别输入船头的汇流器，从汇流器输出的电流通过防水电缆越过水面、输入陆地上的变电压间和供电网。安装在船舱的后部的侧面上的船后舱太阳能电池阵列及配套的光伏组件，向储能电池供电储存电能，向航行装置提供电动力，同时向信息系统、旅游设备供应用电。通过将废旧商船改装成智能浮动光伏电站，变废为宝，产生良好的经济效益和社会效益。
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本发明涉及新能源领域，具体为一种活动的太阳能光伏支架。为了减少燃煤发电的使用量，减少大气污染，加大可再生能源的使用将是国家未来能源政策的发展方向，然而目前市场上99%的光伏发电的太阳能板光伏支架都是采用固定安装模式，该模式由于太阳能板的倾角固定不变，不能随着太阳辐射强度的变化而发生改变，所以发电量低，但要把它们全部推倒重新建设成活动安装模式的做法也不现实，也无法做到。所以在光电转化率短期内难于有效提高的状态下，如何去提高太阳能发电量，就成为太阳能发电所遇到的一个亟待解决的技术难题。本发明提供的活动太阳能光伏支架，与装机容量相同、固定安装模式的光伏发电相比，采用本发明的光伏发电量将多增加40%以上。
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本发明公开了一种汽车转向架，包括与车架组装一体的车桥、车轮和悬挂机构；车架至少配设有一套钢轮转向架组件或胶轮转向架组件；钢轮转向架组件或胶轮转向架组件置于一种单轨公路上，在与新能源、传动系、行驶系、操纵系有选择性相联中，经过综合优化最终构成的汽车转向架，能够整体于单轨公路车道上位移。本发明根据道路环境实际及人们对汽车综合性能要求进行有重点、有关键、有核心选择，为汽车安全可靠、经济实用、综合好用去组合，用综合现有汽车性能的办法，以适合国情并保障运力。可有效解决中国交通中，公路与汽车最为现实的多项需求，达到一举多得的目的。本发明可提高中国汽车的性能，满足世界未来汽车发展的需求。
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本发明公开了一种充电装置的导航寻址系统，能够为新能源汽车提供寻址充电装置并导航到充电装置目的地。带有GPS模块的智能移动终端设备安装了应用软件，智能移动终端设备也可以通过网络连接下载应用软件的安装文件；安装了应用软件的智能移动终端设备，通过通讯网络连接云端存储服务器，通过人工启动应用软件，选择充电装置目的地，启动导航功能调用地图导航工具软件，就能达到充电装置寻址导航的目的；地图导航工具软件导航充电装置是基于GPS实现的；通过应用软件的后台管理，可以不断更新云端存储服务器上的充电装置数据库和改进应用软件，而使用中的智能移动终端设备通过通讯网络连接服务器实时更新充电装置信息。
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本发明提供的一种电磁兼容性测试平台，具有这样的特征，包括：框体；第一轮毂组，具有第一被动轮毂和第一主动轮毂，设置在框体内；第二轮毂组，具有第二被动轮毂和第二主动轮毂，设置在框体内；转动电机，设置在框体内；两个升降架，分别设置在框体的两侧，与框体相固定，抬升框体上下移动；升降电机，设置在框体内，与两个升降架分别相连接，两个升降架上下移动；斜坡，设置在框体外边缘；以及后轮固定装置，设置在斜坡一侧，固定新能源车的后轮，其中，两个升降架，分别具有：上框架，与框体相固定；下框架，设置在上框架下方；一组升降连接杆，安装在上框架和下框架之间，与上框架和下框架分别相连接。
本发明涉及有机/无机纳米复合材料和新能源技术的交叉领域，为解决目前单一的一种材料难以覆盖电极材料应具备的所有基本特性，储电性能亟待提高的问题，本发明提出了一种具有孔结构的石墨烯/二氧化硅/聚苯胺复合材料的制备方法及应用，所述的复合材料由石墨烯、二氧化硅、聚苯胺三组份组成，三组份的质量百分比分别为石墨烯0.1~99.9%、二氧化硅0.1~99.9%和聚苯胺0.1~99.9%，本发明的制备方法简单，制备过程安全，能耗低，可操作性强。
本发明涉及光伏发电应用在油画文化作品上的配音立体播放声音装置，属于新能源文化应用技术领域。在油画展览厅里挂着由光伏供电、能播放声音的油画，在油画框架上安装有两套光伏发电系统，向各自连接的立体播放声音装置供电。光线照射光伏电池甲产生的直流电通过导电线甲输入锂离子电池甲，从锂离子电池甲输出的电流通过导电线甲、双线双控电路按钮开关输入轻音乐发音芯片和微型轻音乐播音喇叭，播放出与油画内容相关的轻音乐。光线照射光伏电池乙产生的直流电通过导电线乙输入锂离子电池乙，从锂离子电池乙输出的电流通过导电线乙、双线双控电路触摸屏开关输入油画解说词发音芯片和微型油画解说词播音喇叭，播放与油画内容有关的内容介绍。
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本发明涉及一种可重构的集群式直流充电系统，涉及电力电子技术与新能源汽车充电基础设施领域。本发明的充电系统包含交流母线，直流母线，AC/DC充电模块，开关组件以及直流充电桩；AC/DC充电模块用于将交流母线的交流变换成直流给直流母线以及所述直流充电桩供电；开关组件包含多组连接开关，它们串联连接于直流母线上并将直流母线分割成多个分段母线，每两个连接开关间为一个分段母线，它连接至多一个AC/DC充电模块和至多一个直流充电桩。本发明用连接开关形成多个分段母线组成的母线区段，将其所连的充电模块动态组合供给直流充电桩，充分利用并优化分配了充电容量。较之于已有的“充电堆”、“柔性充电”等技术，本发明可以大大减少连接开关的数量和系统复杂度。
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本发明公开了一种能提升钛酸锂电材料低温性能的复合添加剂，属于储能锂电材料技术领域，以钛酸锂材料的摩尔数为基数，复合添加剂的添加量为摩尔百分比1％～20％；所述复合添加剂包括一种或多种金属氧化物与一种或碳及碳管类导电剂的混合物。该发明提供的能提升钛酸锂电材料低温性能的复合添加剂，提升了钛酸锂材料的低温性能，解决了钛酸锂材料在低温环境下的放电比率低的问题，有利钛酸锂材料在新能源大巴及储能应用领域方面的推广。
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本发明提供一种应用于新能源汽车电池零部件技术领域的电池模组极耳焊接辅助装置，本发明还涉及一种电池模组极耳焊接方法，所述的动力电池模组极耳焊接辅助装置的装置本体(3)上设置多个缝隙部(4)，每个缝隙部(4)设置为能够穿透装置本体(3)的本体上表面(5)和本体下表面(6)的结构，每个缝隙部(3)同时设置为能够穿透装置本体(3)的本体前表面(7)的结构，本发明的电池模组极耳焊接辅助装置及电池模组极耳焊接方法，能够方便快捷地实现多个极耳同时穿过集流体的槽口，确保极耳在穿过槽口时不会发生折弯设置折断，同时能降低极耳穿过槽口时的困难程度，提高极耳穿过槽口的效率。
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本发明公开了一种精确控制档位的自动换档系统，包括动力电机驱动器、换档电机驱动器、换档电机、直线运动输出轴、换档推杆、自动变速箱，所述动力电机驱动器电性连接至换档电机驱动器，所述换档电机驱动器电性连接至换档电机，所述换档电机的直线运动输出轴通过联轴器连接至换档推杆；所述联轴器呈圆柱状，距离联轴器外表面的一定距离处设有与换档电机驱动器电性连接的档位传感器；所述自动变速箱外侧设有将自动变速箱的中间轴的转速信号传递给换档电机驱动器的转速传感器。本发明提高了换档系统的换档精度，使用效果显著，极大地提高了新能源汽车的驾驶及乘坐舒适性，值得推广。
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