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一种智能电网发电侧微分演化博弈竞价方法，步骤如下：（1）建立发电侧竞价优化模型；（2）建立发电侧演化博弈竞价收益计算模型；（3）采用综合微分演化博弈算法，实现发电商演化博弈竞价优化过程。本发明将微分进化和演化博弈理论引入到智能电网发电侧竞价策略中，在新能源并网的不确定性环境中可通过动态演化博弈获得稳定的最优竞价策略；并鉴于可再生能源出力的不确定性导致演化博弈复制动态方程难以求解，提出通过将演化博弈思想与综合微分进化算法有机融合，构造新型综合微分演化博弈算法，以具体实现发电商竞价发电的动态演化博弈过程。
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本发明提供一种基于有序二元决策图(OBDD)的配电网重构计算方法，所述的方法包括：S1：根据目标任务构建目标函数；S2：结合目标任务的关联数据，初始化配电网的OBDD模型；S3：建立配电网重构约束的布尔函数，生成OBDD并求解；S4：修正模型及约束条件，进行配网动态重构。本发明采用有序二元决策图(OBDD)为核心算法，计算含分布式电源的配电网在故障状态下的组网重构方案，以及计算正常状态下针对配网存在的结构性缺点的调整性重构方案，实现配电网失电风险水平最低、新能源消纳程度最高、配电网网损最低、电压波动率最低、线路负载分布均匀等目标。
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本发明属于新能源领域，具体涉及一种有机电极材料、制备方法及其应用。本发明公开了一种有机电极材料的制备方法，包括以下步骤：在催化剂的作用下，将对苯二胺与交联剂溶于溶剂并发生傅克反应，得到有机电极材料。本发明提供的制备方法工艺简单，适合大批量生产，由该制备方法制得的有机电极材料为具有网状结构的交联对苯二胺，极大地提高了有机材料在作为锂离子电池负极材料使用时的循环稳定性和电化学性能。
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本发明提供了一种自动燃油加油机检定卸油设备以及利用该设备进行加油机检定的方法。自动燃油加油机检定卸油设备是针对加油机检测过程而开发的检定设备，本发明采用电子无级变速技术，其操作简单便捷，具有体积小、使用方便等优点。在本发明中，设备的动力系统配置新能源汽车专用高效永磁同步电机为动力源，匹配矢量控制的电机控制系统，驾驶平滑柔顺，舒适；同时具有刹车制动能量回收控制，可获得更长的续驶里程；高扩展性系统界面，同时具备CAN‑BUS、RS232通讯功能，使用PC可以进行个性化参数设定与故障诊断。本发明利用新型自动燃油加油机检定卸油设备对燃油加油机进行检定，彻底解决了燃油加油机检定用计量设备搬运难度较大的问题。
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本发明属于新能源制备技术领域，特别是涉及一种节能环保型燃气间接循环冷却装置及其冷却方法,其中冷却装置包括冷却罐体，在冷却罐体下部设有燃气进口，在冷却罐体上部设有燃气出口，在冷却罐体内设有环形冷却水管，在冷却罐体内上下固定设有两个用于固定支撑环形冷却水管的支撑板，上下支撑板上对应设有与环形冷却水管管径大小匹配的容纳缺口，环形冷却水管的进水口从燃气出口伸出，其出水口从燃气进口伸出，且分别与外部循环冷却水管连通，在外边循环冷却水管上安装有循环泵。本发明能够显著降低排烟热损失，提高热利用率，从而节约能源、利于环保，适于推广实施。
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本发明属于新能源材料技术领域，具体公开了一种层状纳米结构InSb热电材料的制备，包括以下步骤:(1)以纯度大于99.99％的颗粒状In、纯度大于99.99％的颗粒状Sb为起始反应原料，将反应原料InSb称重；将反应原料混合后置于石英管内，将石英管抽真空至1×10‑1‑5×10‑2Pa，然后通入高纯氩气保护，高纯氩气的纯度≥99.99％；采用20‑25℃/min的升温速度缓慢加热到600‑800℃，熔融3‑4h后冷却到室温；(2)将步骤(1)得到的块状产物粗磨成直径为10‑15mm的圆块，得到层状纳米结构InSb热电材料。采用本技术方案制备InSb热电材料，在缩短InSb热电材料制备周期的同时能够有效提高InSb热电材料的热电性能。
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本发明提供了一种具有线路保护功能的继电器，包括外壳、盖体、继电器本体以及熔断器，外壳的一端设置有开口，盖体与外壳连接，且盖体封盖住开口；继电器本体设置于外壳内，熔断器安装于盖体上，继电器本体与熔断器电连接。本发明提供的具有线路保护功能的继电器，与现有技术相比，熔断器可以直接安装在继电器的盖体上，无需额外增设用于安装熔断器的熔断器座，从而使得整体结构占用空间小，解决了现有技术由于继电器与熔断器分别独立安装导致安装空间大的问题，更加适合新能源行业如电动汽车可以提供的安装空间有限的需求，更符合目前的工业化设计。
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本发明属于新能源汽车蓄电池领域，具体涉及一种电容型镍氢电池修复方法。对异常电容型镍氢电池补加电解液；按0.2C恒流放电至1V后，采用脉冲设备对电容型镍氢电池进行小电流正负脉冲处理；重复小电流正负脉冲处理一次；按0.2C恒流放电至1V后，采用脉冲设备逐次对单节电容型镍氢电池进行大电流正负脉冲处理；将多节电容型镍氢电池串联形成电池组，对该电池组进行充电激活。本发明可快速补液、快速判断出电池的老化程度或修复程度，能降低电容型镍氢电池内阻、提升容量，延长使用寿命，修复时间短，经修复后镍氢电池容量提高5％～40％、内阻降低10％～70％，能有效缩减电池组间的性能差异，提高电池包的安全性能及循环寿命。
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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的电动车驱动结构，所述的电动车驱动结构的底盘(1)左侧安装一个活动连接块(2)，底盘(1)右侧安装另一个活动连接块(2)，每个活动连接块(2)一端与一个连接轴(3)固定连接，每个连接轴(3)分别与底盘(1)一侧固定连接，每个活动连接块(2)另一端分别安装一个驱动电机(4)，每个驱动电机(4)的转轴与一个驱动车轮(5)连接，每个驱动电机(4)分别与控制部件(8)连接，转向电机(23)与控制部件(8)连接，本发明所述的电动车驱动结构，结构简单，在可靠实现驱动功能同时，可以转而改为小电机直接驱动，简化结构，降低成本。
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本发明涉及新能源汽车零件加工领域，特别涉及汽车轴类零件的端部自动打磨设备，包括机架、送料机构、上料箱、下料箱、打磨机构和顶升机构，送料机构包括链条和若干个承托块，机架上竖直设置有一个支撑柱，打磨机构包括打磨砂带和用于带动打磨砂带转动的第一电机，顶升机构包括顶升气缸、联动杆和与顶升气缸输出端连接的抬升架，支撑柱的侧壁上设置有用于配合抬升架夹紧轴类零件的定位板，机架的台面上设置有供支撑柱和顶升机构穿过的避让孔，本发明的汽车轴类零件的端部自动打磨设备，能够自动对轴类零件进行取料、打磨和卸料，极大的减少了人工成本，并且有效的提升了生产效率。
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本发明涉及新能源汽车零件加工领域，特别涉及汽车轴类零件的端部打磨装置，包括机架、送料机构、上料箱、下料箱、打磨机构和顶升机构，送料机构包括链条和若干个承托块，机架上竖直设置有一个支撑柱，打磨机构包括打磨砂带和用于带动打磨砂带转动的第一电机，顶升机构包括顶升气缸、联动杆和与顶升气缸输出端连接的抬升架，支撑柱的侧壁上设置有用于配合抬升架夹紧轴类零件的定位板，机架的台面上设置有供支撑柱和顶升机构穿过的避让孔，本发明的汽车轴类零件的端部打磨装置，能够自动对轴类零件进行取料、打磨和卸料，极大的减少了人工成本，并且有效的提升了生产效率。
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本发明公开了一种用于低温环境可预热的铅酸蓄电池组，属于蓄电池组技术领域，一种用于低温环境可预热的铅酸蓄电池组，包括电池组框架，电池组框架内放置有铅酸蓄电池组，电池组框架的一侧壁上固定连接有预加热电池框架，电池组框架的内侧壁上开凿有第一加热槽，第一加热槽内固定连接有第一隔热板，第一隔热板靠近铅酸蓄电池组的侧壁上固定连接有第一热电转换板，第一热电转换板与第一隔热板之间固定连接有多个均匀分布的第一加热片，可以通过预加热电池为铅酸蓄电池预热，使铅酸蓄电池在低温寒冷的环境中也能够正常使用，增加了铅酸蓄电池使用寿命，减少了铅酸蓄电池的维护成本，利于电动新能源车辆在北方的推行，利于环保。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车充电桩的充电接口结构，充电枪头为柱体形状；汽车充电座一端面上设置有充电插孔；充电枪头的柱身插入到充电插孔内；充电枪头的侧壁设置有环绕一圈的定位槽环；汽车充电座上设置有滚球定位装置；汽车充电座与充电枪头之间通过滚球定位装置插入到定位槽环内相连接；滚球定位装置获得滚球脱离装置的驱动力后从定位槽环中脱离。在使用本发明时，滚球定位装置插入到定位槽环后，防止充电枪本体从汽车充电座上脱离；使充电有效时间得到保障；通过滚球脱离装置驱动滚球定位装置运动，充电枪头就能从汽车充电座上拔出。
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本发明提供一种太阳能燃煤混合发电的评估方法，属于热力学分析和新能源利用领域。本发明首先计算燃煤发电机组热力系统性能参数、燃煤发电机组给水加热系统等效焓降和经济指标；然后计算太阳能集热场性能参数；接着进行太阳能‑燃煤混合发电系统热力性能参数的计算，包括太阳能‑燃煤混合发电系统全年热电效率、太阳能‑燃煤混合发电系统年标准煤耗率、太阳能‑燃煤混合发电系统年节省标煤量以及太阳能‑燃煤混合发电系统太阳能年贡献率；最后利用求得的数据对太阳能‑燃煤混合发电系统进行评估。本发明解决了现有太阳能‑燃煤混合发电评估方法不准确、通用性不强的问题。本发明可用于太阳能燃煤混合发电的性能评估。
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本发明涉及一种能量流综合测控系统，能够针对多个双向DC‑DC变换器模块与多个负载实现控制应用，并基于该系统，具体设计控制方法，包括单电源输入、多负载输出控制方法，以及多电源输入、单负载输出控制方法，能够实现两种控制方法的灵活切换控制，同时满足电机驱动测试、电池充放电测试、多储能源混合输入测试、DC‑DC变换器拓扑衍生研究、模拟多功能电子负载和可编程电源的实现等诸多电机和电力电子技术测试需求，在电动汽车驱动系统测试、新能源并网发电、微网系统控制、混合能量存储等诸多能源应用领域具有重要的应用前景。此外，作为一种通用性综合测控系统，还可以制作为通用仪器设备、教学科研装备等为企业和科研院所提供实验装备支持。
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本发明公开了一种汽车直流电子水泵，属于新能源汽车电子水泵技术领域，具体包括泵体、盖体、电控板、定子、转子、转轴和叶轮；还包括第一导向叶轮，其包括第一中央套筒和周向设置于外侧壁的第一组导向叶片，第一导向叶轮设置于进水管路且与叶轮同轴布置，第一组导向叶片的外端均固定连接于进水管路的内壁；通过此设计一方面在进水管路上设置导向叶轮，有助于盖体内腔形成负压，自吸性能迅速体现；另一方面，冷却水在进入盖体之前即被迫沿着导向叶轮叶片方向进入盖体内腔，避免了高速冷却水直接撞击叶轮产生瞬时噪音，此外得益于成熟的涡轴发动机叶轮结构设计，使得冷却液在第一导向叶轮和叶轮作用下可以产生更快的传递效果，冷却水流速更快。
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本发明公开一种能源互联网多目标优化方法，包括电网单元、气网单元和分布式冷热电系统嵌入式能量互联网DHCs单元，所述方法包括：在设定的控制策略下，以能源利用、环境影响及经济性能作为多目标函数，约束条件包括功率平衡约束、发电输出功率限制约束和消耗平衡运行约束，对电网、气网以及分布式冷热电系统嵌入的能源互联网进行建模，并为其最优协调调度建立了众多目标优化模型，采用目标削减方法，该方法使用MGSO‑ACL算法来获得帕累托最优前沿，并在此基础上逐步获得具有最小数目目标的目标集。本发明相比于传统调度方法，不仅促进了外电网的削峰填谷，而且缓解电网负荷压力，提高了区域新能源的就地消纳能力，提高了能源使用效率。
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本发明公开了一种组合式双向直流变换电路，属于能量双向流动直流—直流变换技术，当需要能量从第一端滤波电容端向第二端滤波电容端流动时，本发明能够自动实现降压桥臂电路工作，升压桥臂电路不工作；当需要能量从第二端滤波电容端向第一端滤波电容端流动时，本发明能够自动实现升压桥臂电路工作，降压桥臂电路不工作。本发明中降压和升压桥臂电路之间存在两个电感串联，所以不存在两个桥臂电路中两个功率开关管直通问题，大大地提高了变换电路的可靠性；同时，采用独立二极管作为续流二极管，有利于优化功率器件的设计，提高变换器效率。本发明适用于需要能量双向流动的电动汽车、燃料电池、光伏发电和风力发电等新能源供电系统等场合。
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本发明公开了一种使用寿命长的太阳能板，包括底座，底座的顶部固定连接有机壳，机壳内壁的底部分别固定连接有电机和支撑块，支撑块的正面固定连接有固定块，固定块的底部与机壳内部的底部之间均固定连接有滑杆，电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，转动杆的表面螺纹连接有驱动块，驱动块的正面转动连接有连接杆，连接杆的一端贯穿机壳且延伸至机壳的外部，涉及新能源技术领域。该使用寿命长的太阳能板，改变了在雨天和夜晚不能工作使，太阳能板不能进行收放的问题，提高了太阳能设备的使用寿命，节约了成本，提高了工作效率，有利于太阳能设备的维护，增加了其功能性。
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本发明提供了一种无人机用燃料电池反应水管理系统，属于航空航天器燃料电池及新能源领域。该系统一端与燃料电池电堆连接，另一端与燃料供应系统中的储水罐连接，所述无人机用燃料电池反应水管理系统包括冷凝装置和气液分离器；所述冷凝装置的入口端与燃料电池电堆的阴极尾气出口连接，将由阴极尾气带出的水蒸气冷凝成水；所述冷凝装置的出口端通过管道与气液分离器的入口相连接；所述气液分离器有两个出口端，分别为气体出口端和液体出口端；所述气液分离器的液体出口端与储水罐的入口连接；燃料电池电堆的阴极反应生成的水一部分用于润湿质子交换膜，一部分随尾气排出燃料电池电堆，被该无人机用燃料电池反应水管理系统回收利用。
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本发明涉及一种移动式车载错峰用电工作站。其技术方案是包括汽车主体、电池组、小型电力转化器，在汽车主体的底部设有电池组和小型电力转化器，所述的电池组连接小型电力转化器；所述的小型电力转化器包括散热器上壳体、热管、散热片、受热板、功率半导体组件、滤波电容器、IGBT驱动器、转换器下壳体、转换器侧壁、转换器上壳体、散热器侧壁、支撑体、进气孔。有益效果是：通过设置散热装置，并利用热管、散热片及辅助风扇实现了快速散热，减小了设备的大小，提高了电力转换的效率，使其可以应用在家用汽车上，进而通过新能源汽车的充放电，减少了家庭的电费支出，并在停电时作为应急电源使用，使现有智能设备得到更方便的电源。
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本发明涉及一种利用多羟基溶剂热制备磷酸锰铁锂的湿化学方法。本发明属于无机新能源材料技术领域。一种利用多羟基溶剂热制备磷酸锰铁锂的湿化学方法，包括以下工艺步骤：(1)液相合成；将模板剂和水投入反应器，通入氮气排尽体系内残留的空气，加热至110-150℃温度；加入亚铁盐和锰盐的混合溶液产生白色沉淀，加入磷酸锂盐溶液反应，体系颜色由白色变至灰绿色，将沉淀过滤，用洗涤剂洗涤，得到灰绿色沉淀；(2)热处理：将灰绿色沉淀移至气氛炉中，在氮气保护下焙烧得到灰黑色产品。本发明具有合成工艺相对宽松，参数易于控制且无需特殊高压设备各原料混合均匀，产品质量稳定、物性指标及电化学性能良好等优点。
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本发明属有机物制备技术领域，具体涉及一种联产甘油钙的脂肪酸低碳醇酯绿色生产工艺。本工艺适用于脂肪酸低碳醇酯，尤其是生物柴油，的生产。它提供了一种普遍适用的脂肪酸低碳醇酯的清洁生产工艺，通过对经煅烧的壳类的巧妙运用，既将其用作催化油脂向脂肪酸低碳酸酯转化的催化剂，又将其用作跟所生成的甘油结合生成甘油钙的原料，为解决碱法生物柴油生产工艺中副产碱性甘油的问题提供了简便易行的解决方案，可在免水洗、无三废的前提下获得脂肪酸低碳醇酯、甘油钙以及中性无水甘油等系列产品，并可使原料得到充分利用，使生产成本大幅度降低，实现产品生产的废水废渣零排放，在农产品加工、新能源和精细化工等领域具有广阔的应用前景。
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本发明涉及三维有序大孔结构钙钛矿催化剂，具体涉及三维有序大孔结构钙钛矿催化剂的制备与应用。其制备过程包括：(1)采用胶晶模板法制备聚苯乙烯胶体晶体；(2)采用离心的方法进行胶体晶体的组装；(3)使用浸渍的方法将由金属离子硝酸盐制备的前驱体溶液填充模板；(4)采用高温煅烧的方法进行模板的去除；(5)此三维有序大孔结构钙钛矿催化剂可应用于新能源，如锂空气电池、催化、环境、化工和电子工业等领域。本发明操作简单，所制备的三维有序大孔结构钙钛矿催化剂，具有很好的催化活性。这种三维有序大孔结构钙钛矿催化剂用于锂空气电池，可以显著提高电池的电化学性能，表现出较高的催化活性。
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本发明属于新能源领域，涉及一种石墨烯包覆无机纳米颗粒离子电池负极材料的制备方法，步骤如下：选择一定粒径的无机纳米颗粒，与分散剂、氧化石墨烯溶液超声混合，利用连接高压气流的喷枪装置将混合液瞬间雾化，并在该气流氛围下高温处理，溶剂快速挥发，氧化石墨烯片层急速卷曲包覆无机纳米颗粒并还原，从而制备出石墨烯包覆无机纳米颗粒离子电池负极材料。本发明的核心是利用高压气体对混合液进行瞬间雾化以缓解氧化石墨烯团聚、堆积等现象，采用高温处理同时完成石墨烯卷曲、干燥、还原及剥离，解决石墨烯片层过厚、包覆不均等问题，从而实现石墨烯对无机纳米颗粒的全面包覆，得到循环性能优异的石墨烯包覆无机纳米颗粒离子电池负极材料。
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本发明涉及一种发电装置，公开了一种汽车震动颠簸机械能回收发电装置。包括：汽车悬挂系统和若干压电陶瓷片；所述的汽车悬挂系统包括弹性元件，用于保持轮胎完全与地面接触，缓冲不平地面造成的车辆颠簸；减震器，用于来抑制弹性原件吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；以及传力杆，用于完成力的传递；所述的压电陶瓷片，套装在所述汽车悬挂系统的减震器上并通过电线连接到取电装置。本装置结构简单、不发热、无电磁干扰、发生电压高、产生的能源清洁可再生，对环境的保护以及新能源的开发与利用具有重大意义。
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一种萃取-酯交换-分离偶联技术制备生物柴油的方法，属于新能源生产技术领域。采用碱性脒类物质或胍类物质作为萃取溶剂兼催化剂，将萃取、酯交换反应和分离偶联起来制备生物柴油。将含油原料与低碳醇、脒类或胍类催化剂混合，搅拌加热，使萃取、酯交换反应同时进行；液固分离，通过沉降分离将液相中甘油和生物柴油分离，再利用脒类或胍类物质与醇在通入二氧化碳的条件下反应转化为极性的离子液体而使其分别与生物柴油、甘油分离；然后向离子液体中通入氮气使其可逆转化为非离子态而回收重复利用。本发明将原料油的萃取和酯交换反应以及产物分离偶联在一个体系中进行，设备简单，清洁环保，制备流程少，反应温和，利于回收利用，工业化前景好。
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本发明公开了一种玻璃钢球形保温沼气池,它属于环保新能源领域。其解决了现有技术中砖混结构的沼气池存在的容易产生裂缝缺陷。其主要包括沼气池壳体,沼气池壳体由上半球体和下半球体组成,上半球体和下半球体上分别设有唇口C和唇口B,沼气池壳体上设有加料口和出料口,加料口和出料口分别和沼气池壳体的内腔相通,上半球体上设有封盖,封盖上设有出气孔。本发明主要用于农村地区建造沼气池。
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本发明公开了一种计及负荷侧和电源侧的虚拟电厂多目标优化调度方法，所述计及负荷侧和电源侧的虚拟电厂多目标优化调度方法包括：建立计及负荷侧和电源侧协调运行的VPP多目标优化调度模型和对所述计及负荷侧和电源侧协调运行的VPP多目标优化调度模型的求解；所述计及负荷侧和电源侧的虚拟电厂多目标优化调度方法综合考虑了负荷侧和电源侧资源对提高新能源消纳的能力，并降低了系统运行的成本和对环境成本的影响。
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