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本实用新型公开了一种新能源汽车用多功能车门把手,包括从动皮带轮、螺纹杆、弧形挡板、控制器、弧形防盗手柄、指纹识别模组和把手手柄,所述把手手柄顶部固定安装有指纹识别模组,所述把手手柄顶部两侧分别固定安装有两根电动伸缩杆的一端,电动伸缩杆的另一端固定安装有弧形防盗手柄,弧形防盗手柄顶部水平设置,并在弧形防盗手柄底部固定安装有压力传感器,所述把手手柄两侧设置有弧形挡板,弧形挡板和把手手柄通过缓冲装置连接,所述弧形挡板顶部纵向贯穿开设有螺纹孔,车门底部固定安装有转动轴承,螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆的一端,螺纹杆的另一端转动安装在转动轴承内。
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本实用新型公开一种高效精密新能源充电机柜的激光定位充电枪,包括:枪体,分别设置在所述枪体的两端的充电插头和手柄;所述充电插头上设置有充电插孔、照明灯、激光发射模块;所述激光发射模块可发出圆圈形激光或十字形激光或等腰三角形激光。本实用新型通过充电插头上的激光发射模块投射在充电插座上的激光的导向,使得充电枪上的插孔或插针能够准确的与充电插座上的插针或插孔插接,避免插针与非插孔的地方发生碰撞,提升插接的准确性。
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本实用新型公开了一种新能源LED植物生长灯,包括支撑板,支撑板的上端两侧分别设有调节杆一及调节杆二,调节杆一及调节杆二的上端均设有安装块,支撑板的上端且位于调节杆一及调节杆二之间设有旋转装置,旋转装置远离支撑板的一端设有太阳能光伏板,支撑板的下端设有固定座,固定座的下端设有LED植物生长灯,固定座的一侧且位于支撑板的下端设有蓄电池,固定座的另一侧且位于支撑板的下端设有PLC控制器,旋转装置包括连接块一及连接块二,连接块一的上端设有连接杆一,连接块二的上端设有连接杆二,连接杆一远离连接块一的一端设有固定套,连接杆二远离连接块二的一端设有连接块三,连接块三的一侧设有滑套。
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本实用新型公开一种基于新能源的大数据传输系统,其包括中心服务器、通过IOT相互联网的多个NBIOT通讯装置、以及与每个NBIOT通讯装置连接的光伏装置,NBIOT通讯装置均与中心服务器建立通信连接;所述NBIOT通讯装置包括数据采集板、NBIOT通信模块、信号放大模块、发射天线和供电模块,NBIOT通信模块的输入输出端与数据采集板的输入输出端相连接,数据采集板与光伏装置和供电模块连接;NBIOT通信模块的输出端依次连接信号放大模块和发射天线。本申请在现有技术的基础上采用IOT网络实现数据传输,提高数据更新的及时性,用户可在第一时间获得所有入网的大数据信息,不仅有利于整个行业的大数据采集,而且还便于用户实时了解各个电站运行情况,使用非常便捷。
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本实用新型公开了一种基于石墨片的动力电池包散热结构及新能源汽车,其中,散热结构包括:冷端石墨片及热端石墨片组,冷端石墨片贴附于动力电池包外壳的内壁;热端石墨片包括:电芯合围部、承接部及冷端连接部,电芯合围部环绕在至少一个电芯外缘,冷端连接部连接于冷端石墨片内侧壁,承接部设置在电芯合围部与冷端连接部之间。本实用新型利用石墨片导热系数高、导热均匀、厚度小及柔软的特性,对电芯进行快速散热,并且冷端石墨片贴附于动力电池包外壳的内壁;而电芯合围部环绕在电芯外缘,冷端连接部与冷端石墨片内侧壁连接,承接部设置在二者之间,皆不需要占用额外的高度空间,相对于水冷板而言,减小了空间占用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车停车棚,包括顶板,所述顶板的内部开设有盛水槽,且顶板上靠近盛水槽的一侧位置处安装有引水管,所述引水管的一侧安装有集水管,且集水管的一侧安装有过滤网,所述集水管上靠近过滤网的一侧位置处安装有导水管,所述顶板的下方安装有遮阳板,且遮阳板的下方安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆的底部设置有停放面板,且停放面板的底部设置有埋设层,所述埋设层的一侧安装有水箱本实用新型设置了顶板,有利于雨水收集,有利于回收利用雨水,有利于停车棚路面周围的排涝,本实用新型设置了冲洗装置,同时可以将高压水枪对准停车棚的其他位置,对其位置进行清洗,有利于停车棚的内部清洁。
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本实用新型公开一种用于新能源汽车的EMI滤波电容器,包括:壳体、两引出电极、三扁平电容芯子、一含连接端子的引出电线以及若干铜线;三扁平电容芯子并排设置在壳体内,分别为第一电容芯子、第二电容芯子、第三电容芯子;第一电容芯子和第三电容芯子的后喷金面通过铜线分别与两个引出电极连接;三扁平电容芯子的前喷金面通过铜线相互连接,第二电容芯子的后喷金面通过铜线与引出电线连接。本实用新型提供了一种汽车用扁平化薄膜电容器,具有更佳的耐高压性能,更好的滤波效果,能有效减少漏电;该电容器还可抑制和消除工业自动化系统现场的强电磁干扰和电火花干扰,勘正现场仪器仪表,保证自动化控制系统的安全可靠运行。
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本实用新型公开了一种多功能新能源汽车电池箱,包括风扇、箱盖、电池组和箱体,所述箱体内部设有吸音层,所述吸音层内部设置风扇室,所述风扇室内部安装有风扇,所述风扇室下端设有强力弹簧,所述强力弹簧内部设有橡胶层,所述橡胶层内部设有电池组,所述强力弹簧下端设有水冷散热器,所述水冷散热器内部设有水冷板,所述箱体一侧设有上卡扣,所述箱体另一侧通过合叶与箱盖转动连接,所述箱盖内部设有散热孔,所述箱盖一侧设有下卡扣,通过设置了风扇,可以给电池组进行散热,降低电池组长时间运作产生的热量,通过安装了强力弹簧,可以减轻电池组在箱体内的震动,避免汽车行驶过程中震动对电池组造成的伤害,结构科学合理。
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本实用新型涉及一种新能源电池智能化生产检测设备电池托盘定位结构,包括导向定位块、顶升气缸、顶升结构件、万向滚珠和托盘定位销:顶升气缸固定设置在电池检测设备底层,顶升气缸上部固定设有顶升结构件,顶升结构件套接在检测设备底层与上层之间的立柱上,顶升结构件上设有万向滚珠;导向定位块固定设置在检测设备上层;托盘定位销设置在检测设备上层,与导向定位块处在同一平面。本实用新型的优点体现在:降低前期高精度堆垛车采购成本;对设备的后期维护成本与使用环境均可降低;电池托盘定位精准,降低设备在使用过程中的故障率。
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本实用新型公开一种便于使用的新能源发电一次调频装置,包括:调频模块,所述调频模块的上端电性连接有数据传输口,所述调频模块的外壁安装有护角条,所述调频模块的两侧均设置有第二防滑片,所述第二防滑片的内壁安装有第二限位杆,所述第二限位杆的外壁螺钉连接有连接套,所述连接套的内壁贴合有转轮,所述转轮的内壁安装有滑杆,所述滑杆的外壁安装有第一转杆;本实用新型通过第一限位杆对第一防滑片进行卡合,将护角条进行固定在调频模块的外壁,收紧栓起到将连接口与数据传输口进行固定防脱作用,便于对调频模块进行夹紧,第一防滑片对第一限位杆起到卡合固定作用,增加了该装置的实用性与稳定性。
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本实用新型提供一种用于加工新能源汽车电池托盘的夹具,其包括固定平台、固定块、第一夹持组件、支撑块、第二夹持组件。固定平台呈长方形,固定块连接在固定平台上。固定块设置于固定平台相邻的两边,固定块上设置有限位槽。第一夹持组件包括第一气缸以及与第一气缸的伸缩轴连接的第一夹块,第一气缸与第一固定平台连接,第一夹块用于配合限位槽沿水平方向对汽车电池支架进行限位。支撑块连接在固定平台上,支撑块沿固定平台的周向设置。第二夹持组件包括第二气缸以及与第二气缸的伸缩轴连接的第二夹块,第二气缸与固定平台连接,第二夹块用于配合支撑块沿竖直方向对汽车电池支架进行限位。
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本实用新型涉及一种新能源汽车永磁同步电机的维修治具,包括上下相对的上固定板和下固定板,以及设于上固定板和下固定板之间的活动板,还包括设于下固定板底部的移动组件;上固定板和下固定板的左右两端均通过固定轴连接,活动板与固定轴纵向滑动连接,下固定板上竖直设置有丝杆,活动板与丝杆螺接,丝杆的上端贯穿上固定板,丝杆穿出上固定板的一端固定有手轮,活动板的上表面中部设有安装电机的安装位,安装位上设有固定电机的锁紧件,下固定板上或上固定板上竖直设置有与安装位正对的顶轴,活动板上对应顶轴设有第一穿孔;本实用新型结构简单,操作方便快捷,通过将电机的外壳固定在固定位上随活动板移动,进而便可通过顶轴将转子顶出外壳。
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本实用新型公开了一新能源电池盖板气密检验装置,涉及电池外壳测试技术领域,包括机架,机架的上侧固定安装有密封箱,密封箱的上侧铰接配合安装有盖板,密封箱内的底侧成型有方形筒,方形筒的上侧成型有盖板安装平台,机架内固定安装有空气压缩机,密封箱的侧边成型有进气口和出气口,空气压缩机与进气口相连,密封箱的右侧成型有第一检测口,第一检测口处固定安装有第一气压表,密封箱的底侧成型有第二检测口,第二检测口处固定安装有第二气压表,第二气压表设置在方形筒的内侧;使用时,开启空气压缩机,第一气压表所显示的气压降低,方形筒的内部和密封箱之间通过电池盖板隔开,通过第二气压表的数值来判断电池盖板的气密性。
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本实用新型揭示了一种新能源汽车电池的导电排,包括铜板以及铝板,所述铜板上设置有第一焊接区,所述第一焊接区上电镀有镍层,所述铝板一侧设置有第二焊接区,所述第二焊接区上设置有多个凸起,所述第一焊接区与所述第二焊接区焊接固定,且所述凸起与所述镍层焊接在一起,以使所述铜板与所述铝板焊接固定形成导电排,由于通过设置多个凸起,通过凸起与镍层在高温环境下快速融成一体,大大地提高了两者的剥离力,且速度快,制作周期短,这样相比传统的铜铝复合板制作产品的周期可以缩短15天以上,针对验证样品或者客户小批量订单可以大幅度降低生产成本。
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本实用新型涉及紧固件技术领域,具体的说是一种新能源汽车显示屏专用精密防拆密封螺丝,包括螺栓,所述螺栓由螺帽、螺杆、螺丝牙一体化连接组成,所述螺帽表面中间开设有装配槽,所述螺帽表面开设有防拆槽,所述螺帽与螺丝牙中间连接的螺杆表面设有外螺纹,所述外螺纹与膨胀管内的内螺纹丝扣连接,所述膨胀管表面设有密封胶圈,通过在螺帽表面开设防拆槽,使显示屏不易被拆开,安全系数更高,更好的维护了显示屏的使用,并且不规则形状的螺帽使螺丝在装配过程中有更好的扭矩传送,避免了螺丝与批头的打滑,同时,膨胀管与表面的密封胶圈不仅使螺丝拥有更好的抗震性,也加强了螺丝的密封性。
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本实用新型提供了一种新能源电池的电容母排包括正极母排与负极母排,并在负极母排的中间部成型有第一安装槽,可以安装多个电容元件,并在负极母排的右侧成型多个第一焊接部,使得电容元件可以通过第一焊接部固定在第一安装槽中,从而大大的方便了电容元件的安装,另外第一负极端子和第一正极端子在同一个方向,使得第一负极端子和第一正极端子之间的配合更为方便,第四正极端子和第五正极端子分别单独焊接在第二安装板和第一安装板,从而大大的简化了正极母排的成型工艺;另外还通过在正极和负极端子分别进行包绝缘胶,大大的提高了正极和负极端子的绝缘性和使用寿命。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车BMS的多层线路板,涉及多层线路板技术领域,包括线路板本体以及分别设置于线路板本体顶端和底端的第一顶板和第二顶板,第二顶板的顶端开设有与线路板本体底端相匹配的第一凹槽,第一凹槽的底壁固定设置有海绵垫,第一顶板的底端开设有与线路板本体顶端相匹配的第二凹槽。本实用新型中,通过第一顶板和第二顶板的设置,将线路板本体放入在第二顶板顶端开设的第一凹槽内,将第一顶板罩在线路板本体的上面,第一顶板和第二顶板对线路板本体进行封装,通过在第一顶板的顶端设置散热盘,微型电机带动扇叶转动,加速空气的流通,外界的空气通过防尘网进入到线路板本体内,线路板本体内的热量被散发出来。
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本实用新型提供了一种换热机构及新能源汽车,换热机构包括导风构件及换热组件,导风构件具有用于供气流通过的导风通道,所述导风通道的进风口与空调的出风口相连通,所述导风构件开设有至少一个连通至所述导风通道的穿插孔;换热组件包括至少一个换热片,所述换热片插设于所述穿插孔,所述换热片的一端延伸至所述导风通道内且其另一端能够与所述待换热器件进行热交换。本换热机构省去了液压装置的使用,降低了泄露问题。利用空调吹出的气流对待换热器件进行冷却和加热,充分利用了外部设备的功能,无需另行设置冷却源或加热源,节约能耗,节省空间,结构简单,成本低廉,更加轻量化,便于进行推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源智能路灯,包括路杆主体,所述路杆主体底部末端固定连接有支座;本实用新型中,通过设置有丝杠、转动电机、螺母座、保护壳、上侧连接板及下侧连接板等装置,转动电机的输出轴通过联轴器带着丝杠转动,丝杠通过上侧连接板及下侧连接板安装在路杆主体的前侧,丝杠转动使得螺母座沿着丝杠进行移动,螺母座与第一支架相固定连接,第一支架与太阳能发电板相固定连接,通过螺母座带着第一支架进行移动即带着太阳能发电板一起移动,需要对太阳能发电板进行日常检修时,可通过转动电机的启动使得太阳能发电板下降,便于工作人员在地面上进行日常检修,检修工作完成后将太阳能发电板复位即可,该装置结构简单,方便实用。
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本实用新型公开了一种5G智能新能源汽车坐垫多屏协同管理装置,包括防护壳、电器壳和风机壳;本实用新型在结构上设计合理,工作时,导线连接车辆电源,通过第一显示模块、第二显示模块、第三显示模块上的开关组课控制第一坐垫、第二坐垫和第三坐垫的中马达的开启,带动扇叶转动鼓风到吹风管从出气孔喷出,通过显示屏进行各自信息展示,通过开启加热丝可实现冬季高配车中的电加热功能,而夏季吹冷风功能性更强,通过双面胶方便固定于车辆上便于操作,通过齿轮环可带动电器壳转动关闭,防护性美观度更佳,通过5G通讯模块连接移动终端,继而连接处理器控制加热丝和马达启停,协同远程管理更方便,节约时间。
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本实用新型公开一种四驱新能源汽车动力传输设备,包括箱体和动力传输机构,所述箱体一侧的内侧壁上设置有定位环,所述箱体靠近定位环的一端通过开设内螺纹螺纹连接有密封盖,所述密封盖的两端均通过螺栓设置在定位环上,所述动力传输机构设置在箱体内部,所述动力传输机构由动力输入轴、固定板、若干个传动板、第一安装板、第一传动齿、动力输出轴、传动锥形齿轮、第二安装板和第二传动齿组成,所述箱体远离密封盖的一端活动设置有动力输入轴。本实用新型结构简单,设计合理,动力输入结构合动力输出结构之间传动更加稳定,有效地防止出现卡顿的现象,增加动力传输的可靠性,同时方便装卸,有利于后期的检测维修。
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本实用新型公开了一种新能源生物燃料油加工用上料结构,包括底座,所述底座的顶部设有储油箱,所述储油箱的顶部设有进油口,所述储油箱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴杆,所述转轴杆的外壁固定连接有搅拌叶片,所述底座的顶部固定连接有支架,所述支架的外壁固定连接有油泵,所述支架的一侧设有计量容器;本实用新型通过设置悬浮块、浮杆、第一固定块、第二固定块、轻触开关和电磁阀对原料液体进行定量控制来减少对原料液体的成本增加,通过设置计量容器和刻度线对原料液体进行测量,通过设置溢水管对多余的原料液体进行回收减少原料液体的浪费,调高效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车换充电装置,包括箱体,所述箱体内设置安装有充电板,所述箱体的一侧侧壁上对称开设有第一T型滑槽,所述第一T型滑槽内滑动连接有第一T型滑块,且第一T型滑块上焊接有电池固定装置,其中一个所述电池固定装置内设置有第一电池,另一个所述电池固定装置内设置有第二电池,所述电池固定装置的一侧侧壁上固定连接有第一磁铁,且电池固定装置上与安装有第一磁铁相对的一侧壁安装有第二磁铁,它可以实现通过磁力对电动汽车的主电源和备用电池进行安全的切换,不需要人工拔插来实现放电和充电,方便快捷。
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本实用新型公开了一种便于更换的新能源景观灯,包括底板、固定机构和拆卸机构,所述底板顶部的两侧均固定连接有拆卸机构,所述底板底部的两侧均固定连接有预埋桩,所述底板的顶部固定连接有支撑管,所述支撑管内腔的上端固定连接有蓄电池,所述支撑管两侧的底部均设置有固定机构,所述支撑管的顶部固定连接有灯体。本实用新型通过设置太阳能板和蓄电池,起到了太阳能板对太阳能进行吸收并转化为电能储存在蓄电池内,为景观灯进行供电的效果,通过设置固定机构和拆卸机构的配合,起到了便于对景观灯进行拆卸和安装的效果,解决了景观灯一般是固定或者预埋在地下的,如果对景观灯更换时拆卸和安装都较为不便的问题。
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本实用新型公开了一种高效平衡转子电机及其新能源汽车,解决了传统的电机转子的动平衡校正效率低、一次性合格率差等问题,包括转轴、转子铁芯、定子、电机壳体、平衡端板、动平衡补偿块,所述转子铁芯套置在所述转轴中间位置,所述平衡端板有两个,且为圆形环状结构,所述平衡端板的表面开设有多个盲孔,所述动平衡补偿块呈圆环状,所述动平衡补偿块高度设计小于盲孔的深度的一半,所述盲孔直径略大于所述动平衡补偿块外圆直径,所述动平衡补偿块与所述盲孔之间通过焊接固定连接,本实用新型技术方案有效地提高了电机转子的动平衡调整效率,降低了产品加工过程中的废品率,降低生产成本,满足了市场需求。
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本实用新型公开了一种新能源电池盖板气密检验装置。包括上模板、上模密封圈、导柱、导套、下模密封圈和下模板;所述上模板底端方形沉槽粘合上模密封圈,并与压合在电池盖板内型基板面组成充气腔;所述导柱与安装在下模板中的导套配合,形成上模板与下模板共同夹持电池盖板的定位和限位;所述下模板,按电池盖板被检测区域设置型腔,其各型腔的顶端沉槽底面粘合下模密封圈,与支撑在电池盖板外型基板面下组成密闭的出气型腔。本实用新型通过保证电池盖板的基板与定位基准的重合,以确保电池盖板整体平面度及其一致性,从而充分解决现有技术不足影响电池盖板气密性的问题。
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本实用新型公开一种新能源混合动力汽车专用磷酸铁锂蓄电池,其包括串并联组合的多个单体电池;单体电池包括正极板、负极板、隔膜以及电解质;正极板和负极板分别由相同尺寸的正负极集流体和涂覆于正负极集流体上的活性物质组成;正极板包括具有橄榄石结构的磷酸铁锂,导电剂和正极集流体;正极集流体采用斜拉铝网,铝网厚度为:0.10-0.15mm;单体电池的正极活性物质包括磷酸铁锂、小颗粒导电碳黑、石墨导电剂、聚偏氟乙烯和N-甲基吡咯烷酮。本实用新型通过上述结构,采用磷酸铁锂,其充电态的热稳定性高,对电解液的氧化能力小,具有更好的抗过、充性能;具有优越的温度特性,环境工作温度可达-20℃~60℃,降低了设备购置成本和耗电成本。
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本实用新型公开了一种新能源发电的多代理系统装置,其包括:用于控制的代理模块用于控制风能发电组件和太阳能发电组件的输入和输出,及协调系统的其他代理模块并控制整个系统的稳定运行;用于数据采集处理的代理模块用于采集风能发电组件和太阳能发电组件的生产数据并对数据进行分析、处理,为控制和信息管理代理模块提供所需数据;用于信息管理的代理模块根据所述用于数据采集的代理模块采集的数据对系统进行监测;用于资源管理的代理模块为整个系统提供智能决策所需的知识和数据,并在对知识库和数据库进行学习更新以便日后使用。本实用新型的多代理(AGENT)技术的使用,可以优化新型能源风能和太阳能联合发电系统。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组装配用工装,包括安装框;安装组件,包括第一导向块、第二导向块以及隔板,第一导向块上设有第一连接部以及第二连接部;第二导向块上设有第三连接部以及第四连接部;安装腔内设有多个安装组件,相邻两个安装组件的第一导向块的第一连接部与另一个第一导向块的第二连接部可拆卸连接;相邻两个安装组件的第二导向块的三连接部与另一个第二导向块的第四连接部可拆卸连接;相邻两个安装组件的隔板间隔形成装配间隔;位于安装腔的两端分别均设有电池限位板;电池限位板与位于安装腔端部的隔板间隔形成装配间隔。本实用新型可以通过安装组件与安装腔的装配形成用于安装电池包的装配间隔。
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本实用新型涉及连接器技术领域,尤其涉及一种新能源连接器公端结构,包括外壳,所述外壳的内部连接有端子,所述外壳外表面的两侧连接有卡位件,所述外壳正面和背面的两侧均开设有限位槽,所述外壳外表面的中部活动套设有硅胶垫圈,所述外壳包括有壳体,所述壳体内部的顶部开设有容纳腔,所述壳体外表面的顶部开设有外螺纹,所述壳体内部的底部开设有冲压孔,所述壳体外表面的中部固定套设有圆环,所述圆环与壳体一体成型。本实用新型在外壳上增加了卡位件和限位槽,通过卡位件和限位槽进行定位防呆,方便对外壳的组装固定,在组装后能防止外壳出现松动的情况,取消了螺母结构,降低了成本,且组装便捷,提高了组装的效率。
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2025年12月26日 ~ 28日
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2026年01月21日 ~ 23日
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