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本发明公开一种风电机组状态监测系统的性能评估方法，建立反映风电机组状态监测系统状态的马尔可夫模型，并给出了系统在某一时刻处于各个状态的概率的计算步骤和相应的数学公式。然后，建立了反映单个传感器状态的数学模型，具体分为健康状态和失效状态。建立了反映整个监测系统状态的系统函数，根据系统中处于健康状态和失效状态的传感器的数量来划分系统的状态，具体分为健康状态、风险状态和失效状态。为了保持系统可用性不小于某一预定值，备件传感器的最小数目和系统中允许短缺的备件传感器的最大数目通过系统可用性的稳态值的计算来确定。有助于为风电机组日常维护计划的制定提供依据，便于利用最小的维护成本来最大程度地保持系统的性能。
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本发明属于人工智能技术领域，具体公开了一种基于数模联动的服役设备剩余寿命在线自适应预测方法，在离线训练阶段，构建综合寿命预测值与设备实际寿命的均方误差和寿命预测方差的优化目标函数，形成复合健康指标提取与随机退化建模的反馈闭环，对多源传感器融合系数和失效阈值进行反向优化调整，实现两者的交互联动，确定多源传感数据融合系数向量和失效阈值；在线预测时，根据数模联动离线训练得到的融合系数向量和失效阈值，在融合实际运行设备的多源监测数据以获取复合健康指标基础上，采用随机过程模型对其演变过程进行建模，基于贝叶斯序贯更新算法实时更新模型参数和设备退化状态，求得首达时间意义下的设备剩余寿命概率分布。
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本申请提供一种迭代划分测试方法和系统，通过判断待测试用例集合中的待测试用例是否已全部执行完毕，如果是，依据已执行测试用例，对所述输入域D进行划分，将划分得到的2m*n个子输入域的中心点作为待测试用例导入待测试用例集合；如果否，执行所述待测试用例集合中未执行的待测试用例，判断当前执行的待测试用例是否命中失效区域，如果是，输出已执行的测试用例数量，如果否，判断所述待测试用例集合中的待测试用例是否已全部执行完毕；该方法结合了随机测试和划分测试两种传统技术的优势，解决了两者的局限性问题。
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本发明公开一种电路板测试中的电压异常保护装置,连接于待测电路板与测试设备之间,包括有继电器、与继电器连接的单片机、连接于继电器的其中一个触点与单片机之间的A/D转换器、以及连接单片机用于存储待测电路板的输出标准电压值的存储器;继电器的另外两个触点分别用于连接待测电路板与测试设备。本发明应用于电路板测试中的电压异常保护装置在待测电路板输出的电压异常时,可靠地起到保护的目的,以防止测试设备的失效;其设置简单,通用性好,能应用于测试不同类型的电路板过程中。
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本发明公开了一种基于BGA焊点可靠性测试的PCB设计方法，包括以下步骤：将BGA模块焊接于PCB上，获得待测器件，待测器件的焊点阵列包括距离焊点阵列的中心不同间距的多个焊点环；将待测器件放入试验箱中；选定所需要测试的焊点环，获得测试环，并采用连接线将每个测试环的至少两个焊点与电阻测试系统连接形成测试通路；开启试验箱，电阻测试系统开始连续测量不同的测试环所对应的测试通路的电阻；根据所测电阻的变化得出与每个测试环相对应的焊点失效情况，再根据每个测试环的焊点失效情况得出PCB的设计方案。本发明采用电阻测试系统测量不同焊点环上焊点的方式，准确获得距离中心不同间距的BGA焊点的可靠性，为特定使用条件下的BGA尺寸设计提供参考。
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本发明公开了一种无需加速度传感器组合补偿的无人机升降率测量方法。所述的升降率测量方法主要是针对当前基于组合补偿原理的无人机升降率测量方法存在对加速度传感器信息过分依赖的弊端，一旦加速度传感器测量精度下降或者失效，此时将难以提供具有相当精度的升降率信息。基于此，本发明构造了一种仅依赖于无人机高度信息且具有级联形式的非线性跟踪微分器，同时采用“先预报，后微分”的原理来弥补升降率的相位损失，以此来解决缺少加速度传感器配置或失效情况下的无人机升降率的测量问题。本发明可用于无人机的自动控制飞行，特别是在加速度传感器失效等场合，将有利于提高飞行安全系数和高度控制精度。
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本发明属于高分子板料渐进成形领域，具体涉及一种高分子板料渐进成形极限测试的方法，本发明先利用球形弧面回转体曲面件加工来明确高分子板材成形起皱失效的大致角度范围，然后再利用锥形件逼近最终确定渐进成形极限。本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：本发明定义了高分子板料起皱作为渐进成形失效的判定标准，即板料成形发生起皱即达到了板材的成形极限；将球形弧面回转体零件与锥形件逼近加工相结合，极大地减少了高分子板料成形极限角测量的工作量；弥补了传统以破裂作为渐进成形失效依据的不足，提出了一种高分子板料渐进成形极限角精确测量方法；有利于渐进成形技术在高分子板材加工中的推广应用。
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本发明公开了一种批次电能表多故障模式近期寿命预测方法。现场运行故障电能表，故障类型各有差异，本发明按照故障模式对故障电能表进行分类，建立各故障模式分类表；计算电能表各故障模式的阶段失效率和累积失效率；对单故障模式进行威布尔拟合；根据拟合优度情况，优化部分故障模式预测结果；对所有故障模式的阶段失效率进行累加；获得批次电能表整体寿命预测值。本发明可以为电能表提前轮换、风险预警提供参考，为电能表状态更换提供技术支撑。
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本发明提供一种用于大型Rack服务器的静电测试方法，涉及多节点机柜式服务器的静电测试领域，本发明使用双接地铜柱，再用一块铜板互联，降低接地阻抗，两根铜柱间距15cm，每个接地铜柱和铜板接触的地方销出一个平面，根据静电失效的情况分成两种状态，暂时性失效和永久性失效，又将节点型放电和非节点型放电区分，采用直接观察和网络pin读的方式，进行失效性判断。
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本发明涉及一种测量上行链路质量报告的方法,包括:A.获取上行链路目标信干比和事件测量相对门限值;B.将所述上行链路目标信干比与事件测量相对门限值之和设置为测量上行链路质量报告的事件测量上报门限值;C.当启动上行外环功率控制时,基站根据无线网络控制器发送调整后的上行链路目标信干比动态调整事件测量上报门限值;D.当被测量的上行链路质量的信干比满足上报条件,基站发起测量报告。另外,本发明还提供一种测量上行链路质量报告的装置,包括:获取单元、累加单元、调整单元和测量判断单元。以解决在启动外环功控时,无法使用基站的上行链路信干比的测量报告事件来体现功控失效的问题。
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本发明涉及汽车虚拟性能技术领域，具体涉及一种预测冲击工况下球铰链脱落虚拟仿真方法，包括：S1试验获取不同类型球铰链的力学特性曲线；S2将力学特性曲线经过数据处理后输入球铰链虚拟网格模型中进行S1中试验工况仿真，将仿真结果与力学特性曲线进行对标验证；S3将进行了零部件验证计算后的球铰链虚拟网格模型进行悬架子系统台车试验与仿真验证并输出失效结果，当失效结果在预设误差范围外时返回S2；S4失效结果在精度范围内时，将球铰链虚拟网格模型加入整车虚拟模型中仿真并与整车25％偏置试验结果进行对比，对比结果位于预设误差范围外时返回S3。本发明对于车辆在正面25％偏置碰撞工况下铰链失效进行预测，更好的指导悬架系统匹配安全性能设计。
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本发明公开了一种基于信道场景分类的移动通信信号的信噪比预测方法，包括如下步骤：1.测量时刻的信噪比并与时刻预测的时刻预测信噪比进行比较，得出时刻测量信噪比与预测信噪比的偏差值；2.当时，将当前信道变化场景判为信道缓变场景，采用信道缓变场景的预测方案预测时刻的预测信噪比值；3.当时，将当前信道变化场景判为信道中等变化场景，采用信道中等变化场景的预测方案预测时刻的预测信噪比值；4.当时，将当前信道变化场景判为信道突变场景，采用信道突变场景的预测方案预测时刻的预测信噪比值；5.令，返回步骤1。本发明能很好地应对传统预测技术失效的信道场景，能够快速准确地跟踪信噪比的变化，使整个系统的性能得到提高。
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本发明公开了一种核电厂反应堆保护系统的测试方法，包括：根据核电厂事故发展阶段及每一阶段所触发的保护设备构建设备序列；每设置所述设备序列中的至少一个保护设备失效，则构建一个设备失效状态；在预先选定的事故场景中，分别获取每个设备失效状态下的核电厂运行参数变化曲线；随机选取一个变化曲线，并将所述变化曲线对应的运行参数输入至保护系统进行测试。本发明还公开了一种核电厂反应堆保护系统的测试系统。本发明能够提高保护系统测试的充分性、完备性和真实性。
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本发明公开一种复合式地下深部灾害监测装置，其包括测管、手动侧斜杆、柔性传感带、大位移测线组、数据采集模块、无线发送模块及供电模块。本发明通过柔性传感带和大位移测线组可同时自动测量地下不同深度的双向倾斜角度变化和断裂位移量，实现了多物理量的自动测量；柔性传感带内部的双轴倾角传感器灵敏度好、测量数据准确，当地下某个层位发生突变时，柔性传感带内部的双轴倾角传感器依然可以工作，因此不易失效；当柔性传感带内的某些双轴倾角传感器发生故障后，柔性传感带的安装方式决定了柔性传感带可被方便地取出，从而实现对相应双轴倾角传感器的更换，这一特性同样有利于监测装置的回收再利用，从而大大降低技术人员的劳动强度及监测费用。
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一种微机电系统机械组元可靠性评估的测试装置,包括:一光学测量单元,用于测量微机电系统机械组元的轮廓曲线,获得被测微机电系统机械组元在失效前后的三维形貌信息或动态位移信息;一环境腔室,用于放置被测微机电系统机械组元,所述各种环境条件包括真空、气压、气氛、温度和湿度;一XY工作台,环境腔室放置在XY工作台上,可跟随XY工作台在水平面内移动,环境腔室的质量低于XY工作台正常工作的载荷限制;一环境控制与测量单元,保证在环境腔室内实现所需的各种环境条件并测量相应的环境参数;一数据采集和控制单元,用于控制XY工作台,并带动环境腔室在水平面内移动;环境控制与测量单元,实现与测量各种环境条件。
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本实用新型提供了一种制动片摩擦材料压脱力测试装置，包括夹具平台，所述夹具平台通过螺杆将所述夹具平台固定在底座上表面的中心处；所述夹具平台的上表面安装有压紧件，所述底座的一侧沿着竖直方向垂直安装有滑道，所述滑道与所述底座相离的一端安装伺服电机加载滑块；该制动片摩擦材料压脱力测试装置，能够测试模拟车辆重载刹车时候制动片高温失效极限；能够测试模拟车辆在冬季低温长时间停车后制动片失效极限；能够测试制动片工艺或材料改进后失效极限。
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本发明涉及一种基于机器学习的钛合金本构关系预测方法，属于金属材料的本构行为预测技术领域。所述预测方法包括：获取多种钛合金分别在不同温度和应变率条件下的应力应变曲线并进行预处理；制作单独用于VAE‑GAN模型训练的曲线数据集；基于VAE‑GAN模型搭建预测模型部分一,并进行训练；基于多项式回归模型搭建预测模型部分二，实现由实验条件预测应力应变曲线的编码；将预测编码输入VAE‑GAN译码器，输出最终预测应力应变曲线。本发明所述预测方法实现了同时预测钛合金材料应力随应变的变化过程和失效应变，克服了传统本构模型不能预测合金材料失效应变的缺点，为合金材料本构关系预测提供了新方法。
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本发明属于微型泵领域，并具体公开了一种微型泵加速寿命测试方法。该方法包括将微型泵进行分组，选取电压和工质温度作为加速应力并进行连续测试获得伪失效寿命，通过计算获得每组微型泵的特征寿命、该型号微型泵的激活能和指数常数，选取求解参照组并根据求解参照组的特征寿命结合激活能和指数常数，获得该型号的微型泵正常使用条件下的特征寿命。本发明根据微型泵电压增高和工质温度升高会加速微型泵失效，并且微型泵失效形式固定、单一等特点，将电压和工质温度作为加速应力，对微型泵进行加速寿命测试，具有操作性强并且易于试验调控的特点，同时还能够缩短试验周期、降低试验成本。
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本发明提供了一种片上嵌入式Flash的内建自测试结构，包括自定义控制模块、FBIST控制器、ERASE模块和BYPASS模块，当FBIST控制器使能后，FBIST控制器发起操作，依据内部控制器状态机与自定义控制模块和ERASE模块的相互配合，实现对其地址、读写的序列操作和擦除切换，并将读出结果与片上比较器进行测试结果比对，输出结果表征信号，测试结束时，测试完成标识跳高；实现了对FLASH的内部访问以及测试结果比较，外部仅需一个测试启动信号和控制器时钟信号，在测试结束后通过测试完成标志位与测试失效标志位表征测试结果，可以掌握FLASH的失效地址、算法执行状态、读写状态以及输出数据信息，从而为进一步的故障定位提供依据，实现芯片级或系统级嵌入式FLASH的内建自测试。
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本发明公开一种半导体器件测试方法及装置，应用于智能功率模块的性能测试，半导体器件测试方法包括：将半导体器件与耐压测试仪通过耐压测试连接导线短接至一起进行耐压测试；在耐压测试后，基于引脚间连筋对所述半导体器件的连接引脚进行切脚成型；在切脚成型后，对所述半导体器件进行电参数测试。本发明技术方案避免半导体器件测试时先切脚成型，再耐压测试时，造成半导体器件失效的问题，降低了测试失效成本。
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本发明涉及车辆虚拟性能测试技术领域，具体涉及一种预测车辆前后保险杠塑料卡扣碰撞中脱落的仿真方法，包括以下步骤：S1、将塑料卡扣的主卡接端和从卡接口采用壳单元与弹簧梁单元匹配的简化建模方法，构建塑料卡扣的结构局部简化有限元模型；S2、依托塑料卡扣拉脱静态力学性能试验，获取塑料卡扣的失效载荷参数，并将失效载荷参数体现在弹簧梁单元的失效材料卡片中；S3、根据简化塑料卡扣有限元模型仿真预测车辆前后保险杠塑料卡扣在碰撞中脱落的情况。本发明旨在预测前后保险杠塑料卡扣在低速碰撞时的脱落风险。
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本发明公开了一种媒体网关监测媒体网关控制器状态的实现方法,以解决现有技术中因媒体网关监测媒体网关控制器的状态需要依赖于媒体网关控制器配合而存在可能导致监测失效的问题。该方法通过在所述媒体网关上主动设置休止定时器或普通定时器和消息接收标志监测所述媒体网关控制器消息的静默时间,并在该静默时间超时时向媒体网关控制器发送通知消息以触发媒体网关控制器返回消息证明其状态正常;当所述媒体网关向媒体网关控制器注册后,根据返回的注册成功消息启动所述休止定时器或普通定时器开始监测所述媒体网关控制器的状态。
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该发明属于电子信息技术领域中测定多个时频混叠信号到达时差的方法，包括：初始化处理，获取各接收机时域采样序列，确定各接收机频域采样序列，确定噪声子空间矩阵及目标信号到达各接收机与基准接收机之间的时差。该发明由于采用不少于心不甘个无线电接收机接收的信号来测定时频混叠的各个信号的到达时差，不但可对频谱混叠的多个目标发射的信号的到达时差进行测定，而且可有效提高测定各个信号、特别是存在时频混叠的干扰信号时各个信号到达不同接收机之间时差的准确性，提高抗干扰、多目标无线电定位技术的应用水平等特点。克服了常规方法只能测定1个信号到达的时差以及在存在干扰信号时性能恶化、甚至失效等弊端。
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本发明公开了一种安全渗透测试方法、装置、电子设备及存储介质，对测试对象进行第一渗透测试动作的交互学习，确定渗透测试反馈结果，当渗透测试反馈结果为利用失效时，选取第三渗透测试动作，采用第三渗透测试动作继续对第一测试对象进行渗透测试。在失效时通过这样不断的交互学习，能够测试已知的漏洞和未知的漏洞。当渗透测试反馈结果为利用成功时，渗透测试结束。当渗透测试反馈结果为利用后可后渗透时，继续对与第一测试对象存在关联关系的第二测试对象进行渗透测试。这样可以实现对网络中多个测试对象进行渗透测试，因此本发明实施例提供的安全渗透测试方案具备较好的测试性能。
本发明提供一种单元寿命服从威布尔分布时k/n(G)系统的剩余寿命预测方法，首先随机抽取N个k/n(G)系统组成单元的样品进行寿命试验，获得各样品的失效时间，估计各样本的失效时间的失效概率；基于水平误差函数计算k/n(G)系统组成单元寿命分布参数的点估计；根据k/n(G)系统组成单元寿命分布参数的点估计预测k/n(G)系统的剩余寿命。本发明通过上述步骤很好地解决了单元寿命服从威布尔分布时k/n(G)系统的剩余寿命预测问题，且步骤简单，结果清晰，易于操作。
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本申请涉及一种TSV结构电击穿寿命测试方法、装置、系统和控制设备；所述方法包括在第一个温度循环周期内，通过信号采集设备采集待测TSV矩阵晶圆样品在初始电压下的初始漏电流；第一个温度循环周期为控制温度调节设备调节待测TSV矩阵晶圆样品的测试环境温度循环变化的第一个周期；在初始漏电流小于或等于预设值时，控制电源设备以初始电压为起点逐渐增大施加在待测TSV矩阵晶圆样品上的电压，并通过信号采集设备实时采集待测TSV矩阵晶圆样品的当前漏电流；在当前漏电流满足失效判据时，获取电源设备调节电压的总时长，并将总时长确认为待测TSV矩阵晶圆样品的失效时间，实现高效准确地测试TSV结构的寿命性能，实现高效准确地测试TSV结构的电击穿可靠性。
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一种滚珠丝杠副的在线状态监测方法属于机械技术领域；包括在丝杠副系统两端轴承支座以及丝母上分别安装均为三通道的振动传感器，在线阶段，每隔1分钟采集15秒的振动信号数据，每15秒的振动信号数据为一个样本；通过小波降噪进行预处理、特征提取和降维处理；当样本数量达到10个时，输入到训练好的模型中，输出为正常样本与失效样本对应的标签；通过模型输出的正常标签与失效标签的比例来监测丝杠的运行状态；当丝杠出现临界退化或者失效时，就会触发报警系统，并定位到相对应的部件；本发明能够在线监测丝杠系统的运行状态，从而避免了设备的故障停机，保证设备安全高效的运行，提高设备的完好率以及任务的完成率，增加企业的经济效益。
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本发明涉及一种静电微量润滑有效性的评价方法及监测装置，评价方法：采集切削液的pH值pH、流量q、温度T、浓度值电阻率ρ、TDS值TDS、余氧量RO、浊度NTU，及静电微量润滑电压V、切削液气雾浓度值ω后，将参数分别代入公式计算冷却、润滑失效系数，当对应系数超过1时，判断冷却或润滑失效；反之，未失效；监测装置包括静电电压传感器、切削液气雾浓度值传感器及包含pH值传感器、流量传感器、温度传感器、浓度值传感器、电阻率传感器、TDS值传感器、余氧量传感器和浊度传感器的监测传感器箱；本发明的评价方法，能够评估静电微量润滑的有效性，确保加工效果；本发明的装置，能够保证静电微量润滑的可靠性。
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