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本发明公开了一种轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆，所述轻量化电池箱龙骨结构包括电池箱体蒙皮、内龙骨支架和外龙骨支架，所述内龙骨支架设置在电池箱体蒙皮的内侧，用于固定设置电池小包；所述电池箱体蒙皮用于对所述电池小包进行密封包装；所述外龙骨支架设置在电池箱体蒙皮的外侧，用于对所述电池箱体蒙皮起底托作用。本发明的轻量化电池箱龙骨结构结构简单，电池小包施力作用于内外龙骨支架上，蒙皮只需起密封作用，提高了电池箱体的密封性和稳定性，在新能源汽车上具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种柔性直流电网抽水蓄能电站广域发电控制系统，包括上级电网调度平台、送端换流站、调节换流站、抽水蓄能电站、受端换流站(北京)和水电机组调速器，在上级电网调度平台设置广域发电控制主站，抽水蓄能电站内设置执行子站，主站担任主要数据分析、抽水蓄能电站有功调整指令发布等功能，并具备不同的控制模式；子站担任接收主站发布抽水蓄能电站有功调整指令，根据抽水蓄能电站内的实时运行工况，对每台机组的调速器发出实际执行指令。本发明通过测量连接在柔性直流电网上的新能源发电的实时出力进行计算，调节连接在柔性直流电网上的抽水蓄能电站的功率输出来实现优化运行，充分发挥风光与抽水蓄能联合发电的互补优势，实现了柔性直流电网的广域发电控制，有效地平抑了风电与光伏发电分钟级波动特性，实现友好送出。
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本发明属于新能源设备技术领域，具体的说是一种自我保护海上风力发电组，包括发电单元、漂浮基座、中央立柱、边缘立柱和控制器；所述漂浮基座数量为三，均漂浮于海面；所述边缘立柱数量为二；所述中央立柱和边缘立柱分别固连于对应漂浮基座下方，且边缘立柱相对中央立柱对称设计；所述边缘立柱和中央立柱下端均固连有配重块，且中央立柱与边缘立柱之间分别固连有两根钢索；所述发电单元包括塔架、风轮、电机舱和保护装置；所述保护装置包括保护舱、转板、第一摆动板和第二摆动板；所述风轮为一号叶片、二号叶片和三号叶片拼接而成；本发明发电效率高，发电机组不易损坏，使用寿命长，同时发电组稳定性高。
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一种智能充电桩，涉及新能源汽车技术领域，主要包括主机和直流充电桩子机，其特征在于：一个主机与2个以上直流充电桩子机进行配套使用；主机包括主机模块(1)、网络连接模块(4)、远程开关控制模块(5)、开关模块(7)、计量模块(8)、直流模块(9)、反馈检测模块(10)；直流充电桩子机包括人机界面(2)、收费模块(3)、设备检测模块(6)；设备检测模块(6)检测需要的充电参数(电压与电流)，最后通过反馈检测模块(10)将收费信息与电压信息反馈到主机模块(1)进行处理，通过开关模块(7)的通断实现充电断电工作。本发明功能丰富，使用方便，能够不同功率的充电要求，方便使用者任意选择充电桩进行充电。
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本发明涉及新能源汽车控制领域，尤其涉及一种电动汽车用动力域控制器系统架构。包括：运算单元、控制单元，控制单元内集成有PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块，控制单元上设置有与PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块相对应的数模信号输入端、控制信号输出端。PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块通过通信总线与运算单元双向通信以将数模信号输入端输入的数模信号输出至运算单元，依据运算单元的处理结果通过相应的控制信号输出端输出控制信号。相较于现有技术，本发明将电机、车辆、电池控制集成至一起，一方面只需一组运算单元，降低成本，另一方面无需CAN线通信，缩短通信距离与延时，使通信更稳定。
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一种锰酸锌/牛奶碳复合材料是由锰酸锌75%~80%，牛奶碳20%~25%组成，均为质量百分含量；本发明的锰酸锌/牛奶碳复合材料纯度高，可高达99.3%，形貌好，颗粒均匀性好，整体分布均匀，比表面积大，导电率高；本发明方法可广泛应用于制备锰酸锌/牛奶碳功能材料，制备过程不会出现团聚现象，结构稳定性好不会出现碳结构垮塌，采用本发明制备的锰酸锌/牛奶碳功能材料，具有简单易得，成本低廉，导电性好等优点，可广泛应用于锂离子电池、太阳能电池等新能源器件，也可适用于生物医学、气敏元件、信息材料等领域。
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本发明公开了一种汽车空调管路用铸造铝材料，由以下质量百分比的成分组成：Cu:≤0.1％；Si:≤0.3％；Mg:≤0.3％；Zn:3.0～5.0％；Fe:0.6～1.0％；Mn:≤1.4％；Ni:≤0.5％；Sn:≤0.2％；Pb:≤0.2％；Ti:≤0.3％；余量为Al。本发明在功能不变的情况下，对结构简单、规整的零件，也不需要切削加工的零件，减少铝合金中添加的Si、Cu含量，降低了材料的生产成本，同时可减少龟裂等外观质量问题，使零件耐腐蚀性变好；改用本发明铝合金材料后，可大大降低汽车空调管路零件的设计厚度及重量，符合轻量化、小型化、更好的性价比的发展趋势，特别适合新能源车的设计需求。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车起步阶段的扭矩仲裁方法及装置。本发明通过对电动汽车起步阶段制动器退出过程进行分段控制，来对每个起步阶段的扭矩进行精细控制，配合制动器完成起步动作，增加了起步的平顺性，并减少了刹车系统的磨损和起步异响。
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本发明公开了一种石墨烯基有机太阳能电池界面材料的制备方法，属于新能源材料技术领域。本发明研制的石墨烯基有机太阳能电池界面材料在制备时，先将氧化石墨烯依次经过异氰酸酯、叠氮化钠修饰，再将修饰后的氧化石墨烯经氢化铝锂还原，随后将还原的氧化石墨烯与浓盐酸混合水解，并将水解还原氧化石墨烯等分成A、B两份，将A份分散于水中，调节pH，浓缩，得浓缩酸性分散液，将B份分散于硝酸银溶液中，并加入多巴胺，调节pH，浓缩，得碱性分散液，随后将酸性分散液和碱性分散液依次涂膜于玻璃板表面，干燥固化后揭膜，还原，热压，即得石墨烯基有机太阳能电池界面材料。本发明所得石墨烯基有机太阳能电池界面材料具有优异的光电转化效率。
本发明提供了一种碳氮材料及其制备方法以及包含其的锂硫电池正极材料和锂硫电池，涉及新能源电池技术领域，该碳氮材料的制备方法，包括以下步骤：将催化剂和三聚氰胺的混合物置于惰性气氛下进行烧结，得到所述碳氮材料。利用该制备方法得到的碳氮纳米管能够缓解现有技术的锂硫电池因中间产物锂多硫化物容易在电解质中的溶解从而导致锂硫电池循环稳定性差的技术问题，达到了提高锂硫电池循环稳定性的技术效果。
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本发明公开了一种适用于高原地区的充电桩，涉及新能源技术领域，以解决在高原地区利用常规太阳能面板发电无法满足充电桩供电需求的问题；其包括充电桩和发电室，发电室上方设置有蓄水槽，太阳能面板通过固定在蓄水槽顶部的转轴与蓄水槽转动连接，太阳能面板下方的液压伸缩杆可驱动太阳能面板向蓄水槽上方转动形成周向密封的蓄水延伸部；竖直泄流道发电室内设置有与蓄水槽底部相连通的竖直泄流道，在竖直泄流道内设置有发电机，充电桩内设置有与发电机和太阳能面板电连接的整流器和蓄电池。通过实施本技术方案，可有效利用太阳光能进行发电，也可利用蓄积起来的降水进行发电，满足充电桩的供电需求的同时满足高原地区的用水需求，实用性好。
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本发明提供了一种通用的三厢结构车用空调HVAC，包括依次连接的鼓风分配箱、蒸发箱和进风箱,且其连接处均为相通连接，进风箱的外循环门和鼓风分配箱的出风口均可根据不同的车型或机型选择分别设置在箱体的上下左右四个方向的任一壳体上，极大丰富了HVAC的适用性；且鼓风分配箱只设有一个单一出风口，通过三通、四通或五通就可以根据不同车型或机型来分配出风口，适用于很多车型和机型，本发明还提供了一种通用的三厢结构车用空调HVAC的控制方法。本发明可应用于新能源汽车空调、工程机械空调、农业机械空调、特种车空调等领域，具有通用性，大大减少了投入的模具费，成本低，结构合理，应用范围广，可大范围推广。
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本发明属于新能源电池制造相关技术领域，具体涉及电池端板上料装置以及取料设备，包括：固定框架；若干层载物机构，若干层所述若干层载物机构安装在所述固定框架上；上料机构，所述上料机构安装在所述固定框架上。通过若干层载物机构使得可以放置多个托盘，因为有多层载物机构所以要通过启动升降机，升降机带动所述第一带轮转动，通过第一传动带转动从而带动第二带轮转动，所述第一传动带在转动的过程中带动L形固定块上升和下降，L形固定块的平直段位于所述升降台的底部，在L形固定块上升时L形固定块的平直段抵住在升降台的底部，通过L形固定块的平直段抵住在升降台的底部从而带动或升降台上升或下降。
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本发明涉及一种光伏气悬浮智能交通动力系统，涉及新能源交通领域，包括汽车和道路两部分，汽车前方装有能产生磁场的磁极，汽车底部装有高压气泵和能产生磁场的磁极；道路下埋有蓄电池，道路上装有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，为蓄电池蓄电；太阳能电池板上覆盖玻璃板，能隔绝空气，玻璃板间隙处装有电生磁线圈，由单片机控制，能通电产生磁场，道路上有车体位置检测装置，为单片机提供信号，得知汽车位置，产生的磁场会根据车的位置实时变化；汽车底部的高压气泵会抽气，然后向下喷气，产生竖直向上的力，与磁力共同作用抵消重力；汽车装有刹车感应器，刹车感应器用于感应刹车动作。
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本发明涉及新能源技术领域，具体公开了一种停车设施的充电系统及移动停车设施，其中的电源切换装置包括至少两个接入电路、一个接出电路、两个切换开关以及两个切换驱动件；两个所述接入电路通过所述切换开关连接所述接出电路，各所述接入电路均包括控制电源线路，各所述控制电源线路均能与所述切换驱动件形成控制回路；各所述接入电路其中一个接通外部电源时，该接入电路中的控制电源线路接通，对应的所述切换驱动件驱动所述切换开关导通该侧的接入电路，并断开其他接入电路。能够实现载车板(架)运动方向两端均可接插地面充电桩，满足立体车库巷道两侧布置及多车位通用布置，且两充电插口电源切换控制，保证无插接的插头不带电，保证安全。
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一种新型膜生物反应器‑微生物燃料电池耦合系统，涉及水处理和新能源领域。本发明要解决现有微生物燃料电池产电量少，出水水质差的技术问题。阳极膜组件的过滤行为可以减少阳极微生物损失，提高微生物浓度，提高出水水质，强化微生物向电极的迁移，加速电子导出；阴极的过滤行为可以使氧气与电极间的被动扩散传质变为主动强化传质，从而强化电极反应。本发明提供了一种膜生物反应器‑微生物燃料电池耦合系统，工作过程简单，操作方便。
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本发明公开了一种基于混合电源多时间尺度互补的优化调度方法，一、将风光水打捆成VP联合运行，并定义负荷跟踪指标，负荷曲线扣除VP出力后为优化负荷曲线；二、建立包含VP优化调度层和火电优化调度层的日前24h计划模型，分别以负荷跟踪指标和火力发电成本最小为目标函数；三、建立日内4h滚动计划模型，以本调度时段内优化负荷曲线不变和火电调整成本最低为目标，并设置递进修正的弃风弃光约束；四、建立实时15min计划模型，以下一调度时刻优化负荷曲线不变和火电调整成本最低为目标，并设置递进修正的弃风弃光约束。本发明实现了调节效益、环保效益和经济效益的最大化，为多种新能源并网问题提供了有价值的解决方案。
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本发明涉及一种钠离子电池碳负极材料的制备方法，属于新能源材料合成技术领域：首先将采集的樱花瓣洗涤烘干，然后在保护气氛中煅烧，反应结束后将产物取出置于HCl溶液中并在室温下浸泡，最后将浸泡后的产物用去离子水充分洗涤，干燥后即可得到钠离子电池碳负极材料；本发明以樱花瓣为原料，通过高温煅烧成功转化为碳材料，并将碳化花瓣浸入酸液中以去除表面形成的无机颗粒，得到表面褶皱的片状钠离子电池碳负极材料，该材料有利于离子和电子的快速传输，适合作为高活性的钠离子电池用电极材料。
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本发明公开了一种风电机组零过渡动态并网方法及装置，涉及新能源领域。本方法包括下列步骤：风电机组AC/DC和DC/AC变换器整流与逆变；电网、机组和并网开关电物理量数据采集；零过渡动态并网条件检测；并网开关与风电机组并网逆变器协调控制；有功潮流方向检测与零过渡动态并网控制。本装置设置有零过渡动态并网信号单元，零过渡动态并网条件检测与有功潮流方向检测单元，电力电子开关单元和零过渡动态并网控制单元。与现有技术相比，本发明具有滤波器节能、提高风力发电效率和电网电压质量以及提高并网逆变器使用寿命的特点。
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一种锂电用二氧化钛纳米管阵列固载硅负极材料的制备方法，属于新能源材料领域。热处理后的二氧化钛纳米管阵列作为基体，经过抽真空、加热、预溅射、溅射后，冷却至40～80℃取出，其中溅射为：打开射频电源溅射硅；溅射过程中基体加热，完成后冷却至40～80℃后取出样品。将其作为负极载体材料，采用磁控溅射技术将硅溅射到二氧化钛纳米管薄膜表面和内部，沉积效率高，方法简便，重复性好。
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本发明公开了一种基于风光互补技术的植物培养机，包括垂直轴风力发电机、太阳能电池板、三相整流器、DC／DC变换器、DC/AC逆变器、蓄电池、蓄水池、控制器、并网接口控制装置、湿度计、窗户以及种植箱等零部件。本发明结合小区内的新能源装置，特别是结合风光互补和微网技术控制种植箱内的光照和湿度；种植箱本身也针对植物的喜阳喜阴属性做了特别的设计；充分利用自然雨水资源，对植物进行合理适量灌溉。
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本发明涉及一种三维多孔磷酸锰锂、其制备方法及用途，属于新能源材料制备技术领域。本发明的方法为：以饱和盐溶液为模板，利用冷冻干燥法制备磷酸锰锂。更具体的方法包括：1)向饱和盐溶液中加入锂源、磷酸铵盐和/或磷酸、锰源及可选的碳源；2)采用得到的混合溶液进行冷冻干燥；(3)对得到的粉状固体在保护性气氛下进行热处理、清洗，得到磷酸锰锂。本发明的方法新颖，为磷酸锰锂的制备提供了新思路，相比于已有制备磷酸锰锂正极材料的方法，具有工艺简单、绿色环保，原料廉价等优点，且得到的磷酸锰锂产品具有三维多孔结构，比表面积大，以其作为正极材料应用于电池中，能够提高电子电导率，提升正极材料的电化学性能。
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本发明属于电动汽车零部件技术领域，涉及一种转动防退的推拉式连接器，由后盖、法兰、插座外壳、推拉外壳、插头外壳、前盖和插孔座组成。本发明与现有的推拉式连接器相比，在推拉外壳上增加了由纵向推拉槽和横向转动槽组成的防退槽，在插头外壳的环形凸台上增加了防退键。连接器插合以后，只需转动推拉外壳，使防退键滑动到防退槽的横向转动槽中，便能阻挡推拉外壳向前盖一端滑动，起到锁紧作用。断开连接器时，只需旋转推拉外壳使防退键滑动到防退槽的纵向推拉槽中，再推动推拉外壳便可以分开插座与插头。整体结构简单，操作方便，提高了连接器在复杂环境下的可靠性。本发明适用于新能源汽车中高压部位的电流传输。
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本发明公开了一种对大规模可再生能源数据进行快速概率建模方法，包含以下过程：基于Spark和HDFS为新能源快速建模搭建分布式并行框架，使该框架与可再生能源现有的存储系统兼容；利用RDD容错和基于内存计算的特点，构建求解Wakeby分布的血缘图，从而实现基于RDD的新型Wakeby分布快速估计算法；推导了该并行估计算法的计算时间与样本数据量以及Spark两个重要的可调参数的函数关系。发明推导的算法的时间消耗与样本大小、并行度、分区数的函数关系有助于在给定的样本数据量下帮助程序员在Spark平台上程序调优、在给定配置下的时间消耗预测以及在期望时间下的硬件配置。
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本发明公开了一种太阳能水能结合发电机，包括工作主体、太阳能发电装置和水能发电装置，所述水能发电装置内包括水箱和水能发电机，所述工作主体右侧顶端安装有水箱，所述水箱顶部安装有太阳能发电装置，所述工作主体内部底侧安装有水能发电机、充放电控制器和储能装置，所述太阳能发电装置和水能发电装置均与PLC电控单元电性相连，所述太阳能发电装置和水能发电装置通过充放电控制器和储能装置电性连接，所述工作主体右侧内部安装有下水管。本发明太阳能水能结合发电机，将太阳能和水能结合利用，最大化的利用了太阳能和水能，减少了环境因素对工作效果的影响，合理利用新能源，达到了节能环保的目的。
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本申请公开了一种光伏发电科普演示系统及方法，包括：控制器组件，与控制器组件分别电性连接的光源组件、光伏电源组件和并网逆变组件；其中，光源组件用于模拟光照位置变化和光照强度变化；光伏电源组件用于在控制器组件的控制下，自动跟踪光照位置变化，模拟光伏发电电流动态变化；并网逆变组件用于模拟光伏发电电流由直流到交流的变化过程。本申请中动态展示了光伏发电从太阳能到电能的全过程，可演示光照强度跟踪、光照位置跟踪、并网逆变控制过程，演示过程中可模拟光伏发电电流动态变化，这样开展光伏发电技术原理科普教育，可以帮助广大青少年了解光伏发电详细过程，学习新能源光伏发电知识，培养节约能源意识。
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本发明公开了一种性能可靠、新能源供电、成本较低的、单位面积内同层数成倍增加停车位自动存取车辆的二列N排外驱套筒轮形车轮式平面移动类立体车库。本发明是把大容量二列N排外驱套筒轮形车轮式车库与现有的平面移动类立体车库组合在一块实现高度方向多层停车、纵向方向深度停车实现三个方向停车，同时四个智能搬运车可以存取库内任何一辆车并同时存取车2人次或四人次。
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本发明涉及太阳能光伏抽水泵抽出井中水向沥青路面喷水的降温装置，属于新能源节能环保技术领域。在沥青路面的两侧开挖、建造深水井，在深水井旁设置抽水泵、在抽水泵旁设置喷水枪。太阳光照射安装在光伏支柱上的太阳能电池产生电流，电流通过导电线输入控制器进行调整、从控制器输出的电流通过导电线、无线控制开关输入抽水泵，从控制器输出的电流也可以通过导电线输入储能电池储存电能。启动抽水泵工作时，抽水泵通过抽水管抽出深水井中的井水，井水流经抽水管输入抽水泵进行加压，加压后的井水通过高压输水管和喷水枪头向沥青路面喷水降温，保护沥青路面和周围环境。安装在沥青路面旁的温度计和无线温度传感器显示沥青路面上的温度数据。
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本发明涉及一种节能型抽油机，包括塔架式抽油机、发电机组和能量转换、存储与变频控制系统，发电机组与能量转换、存储与变频控制系统通过发电回馈线路相连接，能量转换、存储与变频控制系统与塔架式抽油机通过电源线相连接；塔架式抽油机包括支撑塔架和顶部平台，发电机组包括安装在顶部平台顶端的太阳能板发电机组和安装在支撑塔架上的风力发电机组，所述能量转换、存储与变频控制系统包括整流器、蓄电池和逆变器，整流器将发电机组的电能转化为直流电后存储到蓄电池中，逆变器则将蓄电池中的电能转化为交流电后供给塔架式抽油机的驱动电机。本发明既节约了大量的油田电能、降低了采油成本，又起到了利用新能源、环保和节能的效果。
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