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一种露天矿分布式新能源供能系统,包括:清洁能源发电系统,分布式储能系统以及车载电池能量回收系统,本发明还提供了其配置方法,通过计算电池能量回收系数、单位运距下的综合电耗、单台纯电动卡车的日充电需求、矿区年负载耗电量;可进一步计算得到光伏组件的布设面积和分布式储能系统装机容量。本发明可提高露天矿生产的能源利用效率,保证矿区供电系统的稳定性。
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本发明属于电力驱动系统,为解决光伏发电系统和风力发电系统均为间歇性发电,无法单独给连续运行的负载供电,就近消纳困难的问题,提供一种新能源发电直驱系统,包括电量管理系统、升压变压器、变频器、第一电机、第二电机、变速箱,以及光伏发电系统和/或风力发电系统,电量管理系统分别与光伏发电系统和/或风力发电系统相连,光伏发电系统的输出端和/或风力发电系统的输出端均与升压变压器的输入端相连,升压变压器的输出端与变频器的输入端相连,第一电机与变频器的输出端相连,第二电机由外部电网驱动,第一电机和第二电机通过联轴器或同步离合器相连,第二电机的输出端与外部负载相连,并通过相应控制方法使第一电机和第二电机同速运行。
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本实用新型涉及汽车电池技术领域,具体是一种新能源汽车电池管理用散热机构,包括机箱,机箱的内腔设置有支撑架栏,支撑架栏内设置有电池箱,支撑架栏的上下两端均设置有透风网板,机箱上下两侧均设置有冷却腔,冷却腔内设置有导热管道,导热管道紧密贴合在透风网板上,导热管道呈“S”型结构并且弯曲排布在透风网板的外框面上,电池箱的侧沿设置有内散热机构,电池箱两侧壁上均设置有散热缝隙,内散热机构贴合散热缝隙安装。本申请在水冷的同时补充风冷效果,从而提高散热性,并且设计内嵌密封垫与散热缝隙相分离,用于紧急降低电池过热温度。
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本实用新型公开一种磁化水绿色环保新能源热水器,包括出水管,所述出水管与水胆连接,还包括管道环形架、脉冲发生器和外接电脉冲片,所述管道环形架的内壁开设凹槽,所述管道环形架套置在所述出水管的外部,所述脉冲发生器的脉冲输出端与所述外接电脉冲片连接,向所述外接电脉冲片输出脉冲信号,所述外接电脉冲片嵌入所述凹槽内。本实用新型中,管道环状架的内壁凹槽能够将外接电脉冲片牢固地固定在其内部,进而保证外接电脉冲片在出水管上的位置能够稳定、牢固,而且这种连接方式安装简单,管道环形架的生产过程也简单。采用外接电脉冲片的结构,避免使用弧形磁化件,其加工过程简单,组装方便。
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本实用新型的磁化水绿色环保新能源制冷制热一体机,包括制冷压缩机、换热器、散热器和磁化装置,所述制冷压缩机与所述换热器连接形成循环系统,所述散热器的循环管路与所述换热器连接,所述磁化装置设置在所述循环管路上。在夏天时,制冷压缩机工作,将循环系统内的液体进行冷却。冷却后的液体进入换热器内。散热器中的高温液体进入循环管路。循环系统中的冷却液体将循环管路内的高温液体冷却成低温液体。在循环系统中,冷却液体对循环管路冷却后温度升高,进而回流至制冷压缩机进行冷却。低温液体从循环管路回流进入散热器内,使散热器对室内的高温进行降温。
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一种亮度自调的新能源照明装置,其特征在于,包括支撑杆(1)、光能收集装置(2)、能源储存组件(3)、照明组件(4)、固定位(5)、安装件(6)和自动调节照度装置,光能收集装置(2)通过支架安装在支撑杆(1)的顶部,能源储存组件(3)内置安装在支撑杆(1)的内部,且能源储存组件(3)给照明组件(4)供电,固定位(5)固定安装在支撑杆(1)的底部,安装件(6)预埋在地下;本发明的有益效果在于装置本身可以根据外外界光的强弱来调节自生的亮度,节约能源,更加人性化,结构简单,易于制造,适合大面积的推广。
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本发明公开了一种安全新能源供电系统,包括太阳能电池板,所述太阳能电池板通过导线与太阳能逆变器连接,且太阳能逆变器通过导线与蓄电池连接,所述蓄电池通过导线与第一吸水泵连接,第一吸水泵通过管道与第一过滤桶连接,第一过滤桶通过管道与第一增压泵连接,第一增压泵通过管道与第二过滤桶连接,第二过滤桶通过管道与集水桶连接,集水桶通过管道与第二增压泵连接,第二增压泵通过管道与反渗透过滤桶连接,反渗透过滤桶通过管道与消毒器连接,消毒器通过管道与第二吸水泵连接,第二吸水泵通过管道与储水桶连接。本发明,通过设置太阳能电池板,可将太阳能转化为电能,当出现紧急情况时,可提供电能。
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一种促进新能源消纳的发电权交易方法,各电厂在日前上报发电权交易报价及机组有功出力可调区间,根据报价高低形成调用先后顺序;各省调根据本省电厂报价排序和负荷预测,进行省内和跨省机组发电权交易安排;各省调完成省内交易后,将本省交易信息汇总上报区域网公司;如省内交易结果无法满足需求,则向区域网公司申请跨省发电权交易,区域网公司根据各省发电厂调峰资源进行跨省交易;根据日前制定的省内交易和跨省交易计划,日内进行实时调用,并计算费用。本发明计算了合理的发电权竞价参与容量标准,促进了火电机组参与调峰的积极性。根据机组发电权交易应获收益研究制定了竞价交易报价上限,使机组获得合理收益的同时避免恶意报价情况的发生。
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本申请提出的新能源储能耦合多谐振变换方法、系统及存储介质中,隔离变压器,第一变换器,设置在隔离变压器的原边侧,多谐振变换器,设置在第一变换器与隔离变压器之间,第二变换器,设置在隔离变压器的副边侧。由此,本申请中的多谐振变换器包括并联谐振电路、第一电感与辅助电感,并联谐振电路使得电路的增益特型发生变化,进而使得输出电压可以在宽电压范围内调整。同时,通过多谐振变换器,使得基波和三次谐波均将发生谐振,并将基波和三次谐波的能量将被传输到负载,从而减少了变换器中无功功率循环造成的损耗。
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本发明涉及一种新能源电动汽车充电安全运营的监测系统,包括充电桩,所述充电桩内部安装有电压监测模块,且电压监测模块与连接导线电性连接,所述连接导线与充电桩外侧的充电枪电性连接,所述充电枪外侧安装有保护机构,所述保护机构包括环形侧板、环座和气泵;当电压监测模块监测出连接导线内的电压出现问题时,此时气泵开始工作首先将空气经过第一连接孔压入密封盖内,然后经过若干个第二连接孔进入调压槽内,带动活塞在调压槽内移动,进而将支撑滑杆从调压槽内挤出,自动将充电枪从汽车接插口出拔出,在无人监管时,出现电压的问题时自动将充电枪和汽车接插口断开,实现对安全问题的快速发现和解决,保证安全充电。
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本发明涉及汽车新能源领域,具体涉及一种用于系能源汽车车轮的清灰装置,包括外壳、固定装置、转轴、电机、连接杆、接水盘、过滤网、净水装置、水箱、水泵、喷头、清洗刷、凹槽和开口,本发明设计通过设计了一种固定装置,可以把要清洗的车轮放置于固定板上,移动固定块下方的凸块使其抵住轮胎,然后转动旋钮,这时固定装置就会锁定轮胎使其不能移动,这时在清理轮胎的时候轮胎不会从固定装置上以外滑落,提高了安全性;另外在本发明的底部设置了一个净水装置,可以把清理后的废水重新循环利用,使其可以节约水资源,过滤网的可拆卸设计,使其具有很好的实用性。
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本发明公开一种跨临界二氧化碳新能源汽车热管理系统及其控制方法,包括空调系统、电池热管理系统和控制系统;控制系统,用于控制空调系统制冷模式下对电池包冷却、空调系统制热模式下对电池包冷却、空调系统除湿模式下对电池包冷却或空调系统制热模式对电池包制热。本发明采用负反馈PID控制逻辑和模糊阶跃控制,结合本发明的控制判断准则和变量对应关系,可以精准而迅速的控制系统始终工作在最佳的工作性能下,节约能源,与此同时可以保证车厢乘客的舒适度,并且实现对电池温度的实时采集和监控,确保电池始终工作在最佳温度范围,延长电池的工作寿命,提高电池的充放电效率。
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新能源耦合火电机组发电储能调峰联合系统及运行方法,包括太阳能发电装置、风力发电装置、锂电池、电站锅炉、高压透平、低压透平、发电机、低温加热器、高温加热器和电网;太阳能发电装置分两路,一路与锂电池连通,另一路与电网连通;风力发电装置分两路,一路与锂电池连通,另一路与电网连通;电站锅炉出口依次连通高压透平和低压透平,低压透平出口依次连通低温加热器和高温加热器;发电机连接低压透平;发电机输出端分两路,一路连通电网,另一路连通锂电池。本发明当风力发电或者太阳能发电充足稳定的情况下,方案一:发电所有容量直接送入到电网中,供用户使用。方案二:部分电量通过逆变器及逆变器输入到锂电池中进行储能。
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本实用新型涉及一种新能源船舶电路拓扑结构,其特征在于,包括直流充电设备,所述直流充电设备分别为两组蓄电池进行充电,所述两组蓄电池分别连接到直流母线上,所述直流母线上还对称连接有第一放电支路与第二放电支路,所述第一放电支路上依次连接有二极管a、第一辅助逆变器,所述第二放电支路上依次连接有二极管b、第二辅助逆变器,二极管a和二极管b的输出端之间通过导线连接,所述第一辅助逆变器和第二辅助逆变器的另一端连接有交流母线。该拓扑结构无需并网,在满足电路功能和性能的前提下,最大程度减少了设备模块和元器件。
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本实用新型公开了一种新能源路灯生产用焊接设备,包括底板,所述底板的上方设置有主机架,所述主机架底部的两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的底部活动连接有滑轮,所述底板表面的两侧均开设有配合滑轮使用的滑轨,所述主机架表面的右侧固定连接有机箱,所述机箱的内腔固定连接有步进电机。本实用新型通过设置底板、滑轮、滑轨和支撑板,能够通过滑轮带动装置进行移动,通过设置螺块、轴承、螺纹杆、机箱和步进电机,能够带动焊接组件进行横向移动,通过设置液压升降机和安装板,能够带动焊接组件进行垂直方向的移动,最终达到了焊接组件能够自由移动的效果,有效提升装置的焊接效果和使用的便捷性。
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本实用新型公开了一种采用新能源的面条截断装置,包括架体、收料桶和太阳能板,所述架体的侧边安装有电机,所述电机的输出轴贯穿架体并固定有第二安装板,所述第二安装板的侧边固定有第二固定杆,所述第二固定杆上转动套接有第一安装板,所述第一安装板的侧边转动套接有第三固定杆。本实用新型切刀上下移动对面条进行切断,可通过调节电机的转速来调节切刀的切断速度,且不用人工切断,提高了工作效率,非常的方便,架体的顶部安装有盖板,可以防止在对面条进行切断时有灰尘落入,非常的卫生,电机与太阳能板电性连接,可以通过太阳能板来进行发电,非常的环保。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池仓降温防火装置,包括电池仓外壳,电池仓外壳通过若干个连接杆与设置在电池仓外壳内的电池仓固定连接,电池仓外壳的顶部设置有用于固定散热风扇的风扇架,电池仓外壳底部设置有除湿进风口,所述除湿进风口连接至空调风口,电池仓上设置有温度传感器,所述温度传感器、散热风扇以及空调风口均与控制器电连接,控制器上设置有指示灯组,所述指示灯组下方设置有显示屏,显示屏下方设置有开关键和输入键盘。本实用新型能够对电池仓的温度进行实时监测,并能够根据电池仓温度自动输送冷气使电池仓降温,若仍不能达到降温效果,电池仓达到危险温度后,控制器自动切断电池仓供电线路,防止电池仓过热着火引发危险。
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一种基于生命周期数学模型的新能源基建工程管理系统,包括启动模块,计划模块、执行模块、监控模块和收尾模块;启动模块包括确定目标、成立团队、发布规定和辨识关键人;计划模块包括:任务分解、编制计划、成本管理和风险评估;所述的执行模块包括:建立组织、人员管理和多方协调;所述的监控模块包括安质管理、进度管理、人员管理和材料管理;所述的收尾模块包括项目验收、工程总结和资料归档;本发明规范基建现场的管理流程,提升基建管理效率;解决了工期紧,基建现场安全风险高、质量验收不到位、管理工作强度大、人员紧缺、人员履职管理不到位等问题。
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本发明提出了一种新能源汽车充电系统控制电路,包括蓄电池组,所述蓄电池组与DCDC直流电源变换器并联,所述DCDC直流电源变换器与钥匙开关和继电器串联,所述DCDC直流电源变换器、电源总开关、继电器、第一熔断器、第一二极管和低压控制系统依次串联,所述低压控制系统与充电电路串联。本发明满足在电源总开关上电且钥匙ON档上电、电源总开关上电且钥匙ON档断电、电源总开关断电且钥匙ON档断电的情形下的可靠稳定的充电需求,即充电过程可实现有人值守充电和无人值守充电;有人值守充电时,驾驶员可开启多媒体设备,减少等候疲劳,此时整车高低压电器电能均由充电设备提供,不会消耗电池电量,不会对电池造成损害。
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本发明公开了一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩,包括底座、固定柱和第一防护板,所述底座的上方安装有充电柱,且充电柱的左右两侧设置有充电线缆,所述充电线缆的上方设置有固定杆,且固定杆的左端固定连接有把手,所述充电线缆的顶部安装有连接座,所述充电柱的前侧粘接有荧光条,所述固定柱的底部连接有充电柱,且固定柱的上方设置有集水盒,所述第一防护板的内侧设置有充电柱,且第一防护板的左右两侧均设置有第二防护板。设置有固定杆,且固定杆上设置有毛刷,这样对充电线缆收卷的时候,可以通过转动固定杆,使得毛刷对充电线缆进行清理,一定程度上为工作人员的清理工作带来便利。
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本发明属于汽车充电设备技术领域,涉及一种防盗窃的新能源汽车用充电桩及其使用方法,包括:预埋管、底座;充电桩,设置在预埋管内部,位于底座上部且与底座上表面固定连接;限位板,水平套设在充电桩上,与充电桩固定连接,与预埋管活动连接;旋转升降机构,设置在底座下部,用于带动充电桩从预埋管上部开口进出。本发明通过将充电桩设置到预埋管中使其在不使用时埋藏在地下,一方面保证了充电桩的安全,另一方面节省了地面的空间;将充电桩与预埋管螺纹连接,保证了充电桩受到垂直方向的外力时很难被拔出,同时,限位板与电动推杆的配合,使充电桩在受到周向的外力作用下很难转动,保证了充电桩在使用时很难被破坏和偷盗。
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本发明提供了一种新能源场站单相接地故障判断保护系统及方法,能够准确反映和切除单相接地故障,保证电力系统的正常运行;主变压器的高压侧经主变高压侧断路器后连接电网,主变压器的低压侧经进线断路器与供配电母线连接,接地变压器的高压侧经接地变断路器与供配电母线连接,其包括:设置于主变压器的低压侧与进线断路器之间的主变低压侧电压互感器;设置于接地变压器的低压侧与地之间的接地变零序电流互感器;以及根据接地变零序电流互感器所检测到的零序电流和主变低压侧电压互感器所检测到的零序电压进行故障判断,并在所检测到的零序电流或零序电压超限时输出控制信号来使主变压器的高压侧开关和/或低压侧开关动作的驱动控制器。
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一种新能源电动汽车风能转换回收集中利用发电系统,在车辆行驶中能产生风力的位置内,设置带有入风口和出风口的内部空间,每个内部空间安装与该空间相匹配的能量转换组,各能量转换组连接液压油汇流器与液压油箱,液压油汇流器输出口通过三位三通电磁阀连接小流量发电组和大流量发电组,各发电组连接电源处理装置,电源处理装置连接电动汽车能量管理系统,车辆行驶过程中,各能量转换组将风能转换为液压能,然后将转换的液压能输入进液压油汇流器,经三位三通电磁阀,根据电动汽车行驶的快或慢输送到如文发电组发电,在由电源处理装置处理后输入电动汽车能量管理系统,实现将分散风力转化回收集中利用发电,为行驶中的电动汽车补充能量。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩的安装装置,包括充电桩、防雨板、滑轨和空心筒,充电桩顶端的两侧固定设置有滑槽,且充电桩外部一侧固定设置有第一卡槽,并且第一卡槽内部的两侧固定设置有第二卡槽,充电桩外部的一侧固定设置有雨水感应器。本实用新型通过在充电桩的一侧活动连接有第二固定块,第二固定块通过第一固定块与第三滑块固定连接,并且第三滑块可以在滑轨的内部滑动,通过第三滑块在滑轨内部滑动,可以带动充电桩在滑轨的范围内进行移动,同时在滑轨上等距离设置有多个空心筒,通过在第三滑块内部顶端设置有插槽,空心筒上的插杆插入第三滑块上的插槽,可以通过第三滑块完成对充电桩的限位。
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本实用新型公开了新能源汽车用气体灭火容器阀,包括底板,所述底板的下端固定连接有安装板,所述安装板外固定套设有固定环,所述底板的左端固定连接有进气口,所述底板的右端固定连接有出气口,所述安装板上下贯穿设有进气通道和出气通道,所述进气通道和出气通道内均设有单向阀,所述进气通道贯穿底板并与进气口相连通,所述底板内设有空腔,所述出气通道与出气口均与空腔相连通,所述空腔内密封滑动连接有密封板,所述底板内设有用于对密封板进行驱动的驱动机构。本实用新型对灭火材料添加简单,使用方便,且结构简单,生产成本较低。
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本实用新型涉及太阳电池板技术领域,且公开了一种具有除雪功能的新能源太阳电池板,包括安装框,安装框内安装有太阳能板,安装框的两侧竖直侧壁上均固定连接有两个固定板,相对应的两个固定板之间通过两个第一轴承共同转动连接有转动杆,第一轴承位于固定板内,转动杆上固定套接有往复丝杆,往复丝杆上啮合有往复滑套,两个往复滑套之间共同固定连接刮板,刮板位于太阳能板的上方,两个转动杆的上端共同连接有驱动机构;驱动机构包括驱动电机,驱动电机固定连接在安装框的上端中心处,驱动电机为双轴输出设置,驱动电机的两个输出端均固定连接有蜗杆。本实用新型使得能够将太阳能板上的雪很好地进行清除。
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本实用新型公开了一种新能源汽车扶手箱,包括用于调整扶手箱本体的高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括第一电机、双向丝杆、内螺纹套筒、连杆和活动板,=所述扶手箱本体通过角度调节结构安装于活动板上,所述角度调节结构包括步进电机、齿轮和内齿圈,本申请设有高度调节机构,第一电机带动双向丝杆转动,双向丝杆带动两个内螺纹套筒移动,内螺纹套筒通过连杆带动活动板升降,从而调整扶手箱本体的高度,更加方便不同身高、体型的人们放置手臂,达到更加舒适的驾车感;设有角度调节结构,步进电机带动齿轮转动,齿轮带动弧形内齿条转动一定角度,从而使得扶手箱本体转动一定角度,调整扶手箱本体的支撑角度,适应性更强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用新型充电枪,包括电枪外壳,所述电枪外壳的右端安装有手柄,所述手柄的一端固定连接有支撑圆壳,所述支撑圆壳的内部安装有电缆线,所述支撑圆壳的外壁安装有若干个第一壳体,所述第一壳体的内腔上下对称安装有若干个圆柱壳体,所述圆柱壳体的内部均放置有压簧,所述压簧的一端设有滚珠,所述滚珠活动安装在圆柱壳体的内部,所述第一壳体的内腔活动贯穿安装有圆轴,所述圆轴的外壁上下对称设有若干个配合滚珠使用的凹槽,解决了现有的充电枪在使用过程中不能对其自身进行防水和防尘保护,同时易摔落在地损坏仪器的现象,且现有的充电枪不能对线管进行收纳固定,线管散乱影响放置的问题。
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