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本发明公开了一种车用TPV材料及其制备方法和应用,车用TPV材料的原料包括以下按质量份数计的各组分:EPDM橡胶100份、聚丙烯55‑75份、成核剂0.8‑1.5份、填料40‑60份、补强剂3‑10份、填充油100‑140份、硫化剂1‑3份、硫化助剂0.2‑0.8份、抗氧剂0.4‑0.8份、抗紫外剂0.4‑0.8份、内润滑剂0.4‑0.8份,EPDM橡胶为乙烯、丙烯、乙叉降冰片烯、5‑乙烯基‑2‑降冰片烯共聚而成。本发明的TPV材料具有比一般TPV更好的高温拉伸性能与回弹性,可应用于新能源车冷却水管零件。
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本发明提供一种用于智能电网系统使用的调控运行安全性评价方法。所述用于智能电网系统使用的调控运行安全性评价方法包括:包括以下步骤:(1).分析目前新能源电站运行评价指标体系,所述指标体系包括有指标合并、指标重组、指标类型转换、指标添加、指标替代以及指标删除等;(2).通过将上述(1)中的所述指标合并、指标重组、指标类型转换、指标添加、指标替代以及指标删除等方法来对电网调度系统安全运行评价指标进行优化,来建立完善评估指标体系。本发明提供的用于智能电网系统使用的调控运行安全性评价方法具有可以提升电网的调度运行水平,保证电网运行系统安全稳定,从而提高调控员的工作效率的优点。
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本发明是一种氢燃料电池氢气供给系统,主要是用于新能源汽车的燃料电池系统,提供了从氢罐到燃料电池的整个循环系统的设计方案,本发明主要是解决氢气供应系统的氢气供应不稳定、可控性差和超高压安全性差等问题。本发明的原理是将超高压的氢气罐和压力较低的氢气流动线路进行分离,在氢气供应系统主回路中增加小体积的中继储氢罐,且通过对中继储氢罐中的氢气进行冷却和液化处理,使得中继储氢罐中的氢气低压化,在氢气回收回路中设置氢泵和小体积中继储氢罐,从而使得氢气的供给更加平稳可控和安全。
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本发明提出了一种β型活性硫化锌及其制备方法,属于硫化锌制备技术领域,向含有致孔剂、表面活性剂、Zn盐、络合剂、硫源、水溶性引发剂的水相中加入含有苯乙烯单体的油相,混合乳化,引入金属元素,反应制得的微球经四氢呋喃溶解聚苯乙烯后,煅烧,酸洗,并活化得到β型活性硫化锌。与传统合成ZnS的方法相比,该方法步骤减少,合成条件温和,方法简便易行,合成材料的形貌控制稳定,所得产物可应用于电催化、红外荧光、半导体、高分子材料、新能源材料等领域,制得的硫化锌微球为β型,具有极好的光电性能,具有广阔的应用前景。
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本发明涉及新能源汽车的技术领域,尤其涉及一种锂电池模块及其系统,该模块包括:系统级芯片和锂电池组件,所述系统级芯片与所述锂电池组件连接;所述锂电池组件包括M个电芯组,所述M个电芯组中的每个电芯组串联连接,其中,M≥2;所述锂电池组件还包括N个电压采样点,所述N个电压采样点与所述系统级芯片相连,其中,所述N‑1个电压采样点分别设置在所述M个电芯组中的每个电芯组的正极,在所述M个电芯组中的第一个电芯组的负极设有一个电压采样点,N>M。该模块和系统使锂电池易于拆解,易于评估其健康状态,实现了降低锂电池模块和系统的复杂度和维修难度,提高锂电池的利用率和解耦性,便于锂电池的梯次利用。
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本发明提供了一种铝合金汽车覆盖件模具高精长效修冲成型制造方法,解决了现有汽车覆盖件模具成型技术无法防止碎屑、防止积削瘤并产出高品质修边质量的技术问题。本发明包括以下步骤:修冲尖点刃入、转角高位凸起、上模不等长波浪修冲、刃口波浪钝化、废料刀让空扯断,转角高位凸起包括开放修冲转角处理方法和封闭式修冲转角处理方法,除上述步骤外还包括废料刀辅助吸尘和差异材质修冲。本发明不仅解决了铝合金板材制件无法自动化大批量生产的问题,提升制件生产效率25%以上,达到了制件的高精度自动化安全生产,为铝合金在汽车零部件中的应用和推进汽车及新能源汽车轻量化、高精度提供了关键技术支持。
本发明涉及零碳排放制备甲醇领域,具体公开了一种粉煤废锅气化耦合绿电绿氢实现近零碳排放制备甲醇的方法,包括以下步骤:空分装置产生的氧气与电解水装置副产的氧气一同与煤在粉煤废锅气化装置中反应,得到合成气;粉煤废锅气化装置通过废热锅炉和蒸汽过热器回收高温合成气热量生产高压过热蒸汽,送至空分装置驱动空压机透平;合成气送至热回收装置进一步回收热量;出热回收装置的合成气送至净化装置,只除去含硫酸性气,不需要脱碳,得到含一氧化碳、氢气和二氧化碳的净化气;新能源发电系统产生的电能一部分送至电解水制氢装置,一部分供全厂其他用电设施使用,剩余部分送至储能装置进行储存。
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本发明公开了一种石墨烯‑SrTiO3材料及其制备方法,所述的石墨烯‑SrTiO3材料是利用溶液‑凝胶法制得溶胶前驱体,再用燃烧助剂反复燃烧前驱体制得。通过本发明可以一步获得石墨烯‑SrTiO3材料,不需单独制备石墨烯和SrTiO3再将其复合,制得的石墨烯‑SrTiO3材料具有出色的光催化能力,能作为一种新能源材料广泛应用于废热循环利用及航空航天材料中。
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本发明涉及新能源发电技术领域,且公开了一种可旋转清洁的光伏发电装置,包括固定板,所述固定板的左右两侧均固定安装有固定框,所述固定框的内壁镶嵌有光伏板,所述固定框的底端固定安装有底座,所述固定板的正面内壁贯穿连接有固定螺栓,所述固定板的正面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的顶端和底端均固定安装有清洁组件,一种可旋转清洁的光伏发电装置,当伺服电机的输出轴转动时,与其固定安装的转动杆和清洁轮随之转动,清洁轮在转动时,空心管内的铅块根据清洁轮被伺服电机转动的离心力进行移动来带动空心管内部的气体通过通管排出,排出的气体吸附在清洁头表面的灰尘吹散掉落至光伏板的表面,当下一清洁轮经过时将灰尘移动至地面。
本发明公开了考虑火电灵活性改造成本的可再生能源消纳能力提升方法,包括如下步骤:根据火电机组的运行状态和能耗特性,确定机组出力参数;根据机组出力参数的值绘制火电机组耗量特性图,同时建立火电机组调峰成本函数;结合火电机组调峰成本函数,同时考虑约束条件及改造成本,以增加新能源消纳,减少系统运行成本为目标,建立含高比例可再生电力系统的运行成本优化模型;将深度调峰补偿应用于含高比例可再生电力系统的运行成本优化模型;考虑可再生能源出力确定火电机组最佳调峰补偿系数。本发明能够充分考虑火电机组的成本,提高火电厂参与灵活性改造的积极性,同时提高火电机组深度调峰能力以提升其可再生能源的消纳能力。
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本发明属于清洁新能源技术领域,具体的说是一种醚类车用燃油,包括罐体、进油管和出油管;所述罐体内腔顶部开设有第一滑槽;所述第一滑槽内滑动连接有挤压板;所述罐体顶壁与挤压板之间固连有第一气囊;所述罐体位于挤压板下方转动连接有转动轴;所述转动轴上固连有凸轮;所述凸轮圆周面开设有第二滑槽;所述第二滑槽内滑动连接有滑块;所述滑块上固连有支撑杆;所述支撑杆远离凸轮一端与挤压板固连;所述转动轴上位于凸轮一侧固连有第一搅拌轮;所述转动轴位于罐体外一端开设有定位槽;所述定位槽用于外接转动盘;本发明通过利用醚类燃油分层挥发使储油罐内压强发生变化,从而对燃油进行搅拌、混合,从而减缓燃油分层、挥发程度。
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本发明属于新能源材料技术领域,公开了一种高分散异质界面复合纳米线及其制备方法与应用。所述方法具体为(1)将锰盐和铵盐溶于水后形成均一的溶液,再进行加热反应得到氧化锰前驱体;(2)将步骤(1)中所得氧化锰前驱体分散到过渡金属盐溶液中,搅拌后分离产物;(3)将步骤(2)所得产物分散到含有硫源的溶液中,混合均匀后进行加热反应,反应完成后洗涤干燥得到最终产物。该发明合成方法简单易行:本发明采用两步水热合成法,通过外延生长构筑了异质结构的MnCo2S4/MnSxO2‑x,制备条件宽泛,适合工业生产。所得复合纳米线具有丰富的、均一分散的异质界面结构,该界面是催化性能的活性位中心,拥有良好的产氧性能。
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本发明涉及一种多式联运复合轨道运输系统,尤其是一种既能在空中高架轨道、地面轨道、地下隧道轨道行使,又能在渡船和铁路上运输,还能连通港口、机场、火车沾、物流集散中心、生产基地直达用户,由多式联运轨道梁、墩柱、电源系统、信号通讯系统、悬挂轨道梁组成。本发明采用多式联运轨道系统,配套新能源无人驾驶多式联运车、无人驾驶悬挂轨道车、5G物联网和人工智能技术等,实现由产地或港口空港直达用户、全流程透明可视、效率高、速度快、成本低、节能环保、全天候运行计划率高、安全可靠。多式联运轨道利用道路边坡或绿化带、或地下隧道、拆迁少、节约土地,建设成本低,不增加拥堵,是未来城市智慧物流新生态的重要组成部分。
本发明公开了一种金属铁离子掺杂MoS2的钠离子电池负极材料及其制备方法,属于电化学和新能源材料领域。通过有机溶剂DMF高温水热的方法合成出的铁离子掺杂的MoS2,具有金属相的导电性和较大的二维层间距。铁离子的微量掺杂,形成了异质掺杂金属相1T‑FeMoS复合材料,该1T金属相材料比传统的2H半导体相具有更优良的导电性能。且硫脲再分解过程中产生的NH4+在一定程度上扩大了该二维材料的层间距更利于钠离子的活性脱嵌反应。本发明是通过硫酸亚铁、钼酸铵和硫脲在DMF和去离子水混合液中通过一步水热法制得铁离子掺杂MoS2的复合材料。传统MoS2理论比容量较高,但较小的层间距以及结构的不稳定性导致材料的比容量降低,通过铁离子的掺杂,显著改善了材料的倍率性能和循环稳定性。
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本发明涉及微电网领域,旨在提供一种孤岛/并网双模式下提升微电网运行稳定性的控制方法。在微电网的运行过程中包括针对电压控制型逆变器的控制:通过检测逆变器的输出电压和输出电流,计算逆变器输出瞬时有功功率Pout和无功功率Qout;对两个功率参数进行惯量下垂控制,使微电网在孤岛模式下对系统频率变化具有阻尼能力,在并网运行模式下具有阻尼输出功率振荡能力。本发明使得逆变器在孤岛和并网模式下均具有良好的动稳态性能,能够满足两种运行模式的需求。预先检测是否满足并网条件的过程能够保证了模式切换过程可平稳进行,从而提升分布式新能源微电网孤岛及并网运行的灵活性及稳定性。
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本发明属于气凝胶材料领域,公开了一种陶瓷纤维气凝胶复合材料及其制备方法,降低传统浸渍或喷淋工艺的生产成本,并解决现有陶瓷纤维气凝胶毡粉体复合不均匀的问题,陶瓷纤维气凝胶毡,主要由陶瓷纤维和气凝胶粉体组成,在制备陶瓷纤维混合浆料时,加入气凝胶粉体同步改性,或直接加入经过高温表面改性气凝胶粉,再高温干燥,制备出具有防火隔热性能,且气凝胶分布均匀的陶瓷纤维气凝胶毡,可广泛应用于新能源、动力电池、建筑、工业等有防火隔热需求的领域。
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本发明涉及电池安全技术领域,具体涉及一种车辆的安全监控方法和监控系统。本发明旨在解决新能源汽车在停车时无法对电池进行持续安全监控的问题。为此目的,本发明的安全监控方法包括:当车辆处于停车状态时,每隔一定的时间间隔唤醒电池管理控制器,并通过电池管理控制器获取电池的状态数据;基于状态数据,判断电池是否处于异常状态;当电池未处于异常状态时,则控制电池管理控制器再次进入休眠状态;否则,当电池处于异常状态时,则进一步唤醒无线通信网络,并将状态数据和/或报警信号通过无线通信网络上传至远程监控平台。本申请既能在停车状态下对动力电池的状态进行较为持续的监控,又能有针对性地进行远程数据上传,节约能耗。
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本发明公开了新能源技术领域的一种基于正序电压分量补偿技术的双馈风电机组次同步振荡抑制方法。海上风电场通过长距离高压交流海底电缆连接海陆系统,其并网点等效电网强度低。在该弱电网下,针对海上双馈风电系统中由静止无功补偿器诱发的次同步振荡事故,基于正序电压分量补偿技术对风机网侧变流器控制策略进行改进,增加其对机端正序电压的控制,补偿网侧无功功率以稳定机端电压,将不对称故障的补偿问题简化为对电压正序分量的补偿,排除负序电压对系统控制的影响,降低控制的复杂程度,增强控制系统的稳定性,支持电网电压快速恢复,抑制系统次同步振荡现象。
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本发明属于电力系统领域,具体涉及一种基于细粒度数据驱动的电网可靠性评估方法;所述方法包括利用蒙特卡洛法随机抽取电网系统状态数据;计算电网系统开断前后系统直流潮流的功率差值;将功率差值和其他电力数据作为待测样本的输入特征向量输入到潮流模块中;计算出待测样本回归结果和分类结果,确定问题样本;将问题样本的输入特征向量输入到最优潮流模块模块中,计算出问题样本的分类结果,确定故障样本;对故障样本进行最小切负荷分析处理,根据分析结果,结合方差系数计算得到故障样本的不确定性,输出故障样本的可靠性评估结果。本发明可广泛应用于大电网的运行可靠性在线计算,特别适用于高比例新能源大规模接入后的场景。
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本发明涉及一种分布式储能系统的优化调度方法,尤其涉及一种平抑负荷波动的混合储能系统调度策略。其利用小波包分解法将波动功率分解成不同的频段进行分析,并将分解后不同频段的波动功率和母线电压作为模拟器输入量,得到最优调度方案。包括:步骤1、建立分布式储能聚合‑超级电容混合储能系统;步骤2、基于小波包分解法将波动功率分解为不同频段进行分析;步骤3、提出分布式储能聚合‑超级电容混合储能系统参与平抑电网负荷波动的调度策略;步骤4、对基于改进型下垂控制法平抑负荷波动的混合储能系统调度策略的有效性进行仿真分析,验证基于改进型下垂控制法平抑负荷波动的混合储能系统调度策略能够实现平抑新能源负荷波动。
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本发明公开了一种空气能和太阳能一体化热水及供暖装置,属于新能源设备技术领域,包括第一换热组件,所述第一换热组件上设置有第二换热组件,所述第二换热组件上对应第一换热组件的位置处设置有自适应驱动组件,所述自适应驱动组件的内部设置有联动式截流组件。本发明中,通过设计的自适应驱动组件和联动式截流组件,太阳能热水器内的热水将会通过热水引入管道进入到换热器内,太阳能热水器内的热水在进入到换热器的内部后,将会融掉凝结在换热器内置散热翅片上的冰霜,通过使空气能热泵机组与太阳能热水器相结合,避免了换热器因吸入较冷空气而出现结霜的不良现象,保证了换热器内部风道的流畅度,使得空气与冷媒之间的热交换更加的稳定性。
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本发明是一种浮力反重力杠杆失衡动力机,在液体中的旋转空气滚筒上均衡安装的多个反重力空气箱在经过杠杆支点的竖直平面两侧的质量相等力臂相等相互平衡,反重力空气箱的一端与大气相通,另一端安装有密封伸缩囊浸在液体中,移动重物在密封伸缩囊和反重力空气箱内往反移动,密封伸缩囊伸开排开液体产生浮力反重力,阻力臂阻力减小,杠杆失衡,输出动力,旋转空气滚筒内的空气所产生的浮力能够减少动力输出轴与轴承的重力摩擦力,旋转空气滚筒安装在动力输出轴上,动力输出轴的一端为空心轴,与液空隔离器活动相连,利用重力向下,浮力向上的特点和杠杆原理,实现了只做正功,没有负功的重力、浮力新能源,为人类作出巨大贡献。
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本申请提供一种抗老化无卤阻燃尼龙复合材料及其制备方法。上述的抗老化无卤阻燃尼龙复合材料包括如下组份:尼龙树脂;无卤阻燃剂;抗氧剂;着色剂。其中,着色剂包括蓝相钛白粉、硫化锌和钛酸盐矿物填料。上述的抗老化无卤阻燃尼龙复合材料色浅、环保,且电性能、力学性能和耐候性能均较好,可应用于要求浅色及彩色电子电气零配件的制造,特别是新能源汽车充电枪和充电桩户外接零配件。
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本发明涉及活性炭的制备技术领域,具体涉及球形活性炭及其制备方法和制备球形活性炭的装置,所述方法包括:(1)将沥青原料进行预处理得到粘度为10‑100mPa·s的预处理沥青,接着在载气氛围中将所述预处理沥青进行高温喷雾炭化造球,得到炭微球和高温油气的混合物;(2)将所述混合物进行气固分离,得到炭微球和高温油气;(3)在活化剂存在下,将所述炭微球进行活化造孔,得到活化产物;(4)将所述活化产物进行除杂改性,得到球形活性炭。本发明得到的球形活性炭具有球形度好、比表面积大、孔径可控、粒径分布均一、金属杂质少、吸附和电化学性能优异的特点,适宜在超级电容器、新能源材料、生物医药载体和高端吸附材料等领域应用。
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本发明涉及新能源充电桩技术领域,一种立式充电桩的可调安装底座,包括基座、上安装框和宽度调节滑块,基座侧面设有滑槽,宽度调节滑块滑动设置在滑槽内,并通过侧面布置的螺栓锁紧固定在基座上,宽度调节滑块底部设有通孔,用于与地基上的膨胀螺栓配合,以便将宽度调节滑块固定在地基上;基座内还设有升降机构,上安装框设置在升降机构上,并在升降机构的带动下升降,上安装框上设有多个螺钉孔,用于安装立式充电桩。安装宽度可调可以使所述的可调安装底座能适应多种宽度的电缆沟、多种宽度的混凝土基础、多种车位布局的停车场及多种走线方案;安装高度可调能适应不种高度的场地,提高积水时设备的安全性;上安装框上设有多个螺钉孔,以适应多种安装规格的充电桩。
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本发明提供了一种牵引网分布式发电供电系统及控制方法,涉及电气化铁路牵引供电技术领域。同相牵引变电所的牵引侧与牵引母线连接,牵引母线通过馈线牵引网相连,铁路沿线走廊设置的功率发生装置通过沿线开闭所分布式接入牵引供电系统,牵引变电所设置的中央协调控制器控制功率发生装置运行方式,并进行发电和无功分配控制;采用分布式接入牵引供电系统利于支撑系统网压,延长供电距离,还有利于新能源分布式接入和就近消纳,促进铁路系统的绿色发展,能够避免相关电能质量问题。主要用于分布式发电供电系统接入牵引网的管理。
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本申请实施例公开了一种车辆泊车路径规划方法及相关设备,具体可以应用于人工智能领域中的自动驾驶、自动泊车领域,该方法可包括:接收泊车请求,并响应于该泊车请求,规划目标车辆从当前位置泊车至目标车位的第一路径;根据目标车辆的方向盘角度变化率,将第一路径分为n段路径,并获取该n段路径的路径信息;根据该路径信息,计算所述第一路径的可操作性度量函数的函数值,在所述函数值小于预设阈值的情况下,将所述目标车辆在所述当前位置时的第一姿态调整至目标姿态,并基于所述目标姿态重新规划泊车路径。本申请实施例应用在智能汽车、网联汽车、新能源汽车等上,可以规划泊车成功率较高的泊车路径,以控制车辆准确地泊车进车位。
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为了解决现有的新能源巴士汽车的供暖装置能源利用率低,控制系统与换热器之间组装困难的问题,本发明提出一种换热器的控制集线系统,其包括控制系统和集线系统2,集线系统2包括第二盖板21、接线板、集线器固定支架25和第二外壳26,接线板位于靠近第二盖板21的方向,接线板的表面设有母端子,母端子可以穿过第二盖板21表面的导槽,接线板与集线器固定支架25通过螺钉和/或螺柱固定在一起,第二盖板21的导槽内的母端子和第一盖板13的导槽内的公端子的位置匹配,且第二盖板21和第一盖板13的位置也互相匹配,这样可以使得控制系统1和集线系统2能够快速方便的安装在一起。
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本发明属于道路限高栏警示技术领域,公开了一种基于北斗卫星道路限高栏导航预警及远程监管系统及方法,所述基于北斗卫星道路限高栏导航预警及远程监管系统中北斗地图数据库与4G internet连接,4G internet分别与主机和导航APP连接,主机与限高栏连接。主机设置有控制器,控制器与串口模块连接,串口模块与4G通信模块连接。控制器与稳压模块连接,稳压模块分别与锂电池和4G通信模块连接,锂电池与光伏控制模块连接,光伏控制模块与太阳能光伏板连接,控制器分别与显示牌和灯带模块连接。本发明弥补了目前道路限高栏警示标志夜间不醒目的缺陷,丰富了导航地图的功能。采用低功耗高亮度发光器件,节省电能;采用新能源与储能技术,实现能源的合理利用。
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本发明公开了一种移动式氢能源防爆装置,涉及新能源储存装置技术领域,包括储存放置组件、封闭组件、存取组件、检测组件,储存放置组件包括存放单元和用于支撑的支撑外壳,存放单元上固定设置有用于抽取空气的抽取单元和用于转动的齿轮单元,封闭组件包括封闭外壳和封闭卡板,存放单元上固定设置有伸缩支撑机构,本发明支撑外壳和封闭外壳外形为球形,便于移动,能适应在移动中意外跌落或者碰撞,本发明储存放置组件和检测组件内部设置有多个减震弹簧,能够减小震动,本发明能够利用存取组件便捷的取出或放入氢能源储存罐。
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