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本发明公开了一种防火型电缆光缆数据电缆一体化总线及其制备方法，该防火型电缆光缆数据电缆一体化总线包括由输电电缆、光缆和数据电缆组成的总线电缆内芯，以及在总线电缆内芯的外部依次包覆的陶瓷纤维耐火带、第五硅橡胶复合材料阻燃层、纳米阻燃绝缘层和阻燃外护套；在总线电缆内芯与陶瓷纤维耐火带之间填充有第三阻燃填充料；本电缆的耐火试验不仅满足国标GB/T?19216的要求；还可满足英国BS6387标准中规定的C级、W级和Z级的要求；试验过程中，电缆既不短路也不开路。
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一种用于形成预浸复合材料的层压板的设备(100)，其包括向固定心轴(300)供给预浸条带(400)的供应装置(200)。预浸条带(400)形成为心轴(300)上的管体(410)，并且被驱动成既相对于心轴旋转又沿着心轴轴向移动。通过这种方式，其可以从心轴(300)的端部被分配，并且被形成为具有离轴纤维的另外的预浸条带(420)。
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本发明属于医用材料技术领域，公开了一种多级纳米纤维复合可载药牙周组织材料及其制备方法。所述的多级纳米纤维复合可载药牙周组织材料由质量分数为50％～99％的聚乳酸和1％～50％的壳聚糖形成的共混纤维、复合纤维或聚乳酸纤维/壳聚糖微球复合结构构成；其制备方法为：首先制备聚乳酸纤维膜或支架，然后在聚乳酸纤维膜或支架上复合壳聚糖纤维或壳聚糖微球；或同时制备聚乳酸纤维和壳聚糖纤维形成共混纤维或复合纤维，得到多级纳米纤维复合可载药牙周组织材料。本发明的材料在制备过程中，脂溶性、水溶性及纳米颗粒药物成分均可结合到复合材料上，对于今后添加多种药物进行修饰或功能改善有很大的意义。
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本发明涉及生活用品技术领域，具体涉及一种多用途油污洗涤剂，所述多用途油污洗涤剂包括如下重量份的原料：丙烯酸8-12份、烷基磷酸酯6-10份、烷基芳基磺酸钠6-10份、三羟乙基甲基季胺甲基硫酸盐4-8份、十二烷基硫酸钠4-8份、茶籽粉2-6份、茶树油1-5份、壳聚糖-石墨烯复合材料0.2-0.6份和去离子水80-120份。本发明的多用途油污洗涤剂配方合理，能有效清除衣服、金属部件、排油烟灶、瓷砖墙壁、塑胶材料等时上的食用油、机油或其它油污，去油污效果好，且去污能力强，泡沫少，不伤衣物、金属部件等，具有无刺激性、无毒性，不伤皮肤，对人体环境无害，符合环保要求。
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一种碳包覆的二氧化钛纳米片阵列和石墨烯复合电极材料及其制备方法，属于锂离子电池技术领域。本发明采用溶剂热法先合成出了垂直长在石墨烯基底上的含钛有机复合物纳米片阵列，然后在氢气和氩气混合气氛下热处理获得碳包覆的二氧化钛纳米片阵列与石墨烯的复合电极材料。通过复合提高了电极的导电性和锂离子电池的倍率性能和循环性能。本发明中二氧化钛纳米片是由锐钛矿相纳米粒子组成，同时碳包覆的二氧化钛纳米片的厚度为8～10纳米。实验结果表明碳包覆的二氧化钛纳米片阵列/石墨烯复合材料具有比纯二氧化钛更优秀的倍率性能，且具有优秀的循环性能。
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一种具有静音功能的电动轮自卸车驾驶室，包括驾驶室本体，驾驶室本体底部设有驾驶室底板，驾驶室本体包括驾驶舱室和机器舱室，机器舱室的两侧分别设有右侧围板和左侧围板，右侧围板外表面设有右侧盖板；机器舱室内设有空调室内机，空调室内机上方设有全封闭仪表台；驾驶室本体内设有前围板焊装组件，前围板焊装组件包括组件板，组件板的中上侧设有隔音凸块，隔音凸块的侧面、组件板的下侧面、全封闭仪表台的底面、右侧盖板、驾驶室底板共同围成空调室内机安装槽；组件板的下侧面设有安装板，空调室内机一侧通过安装板固定于组件板上；组件板与安装板之间依次设有吸音棉层和铝箔复合材料层。本发明降噪效果较好，噪音值可降到75dB～79dB。
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发明提供了一种石墨/硅复合负极材料的制备方法，采用机械化学与高温热炭还原相结合的方法制备石墨/硅负极材料。该负极材料制备方法包括：1、将石墨与硅盐进行混合均匀；2、将固体碱性物质加入步骤1的混合物进行机械化学反应；3、将步骤2中的混合物加入一定量的有机碳源进行混合；4、将步骤3的混合物在马弗炉内进行烧结；5、将步骤4的石墨/硅混合物进行洗涤、过滤、干燥制得石墨/硅复合材料。采用该方法制备的负极材料可明显提高电池的容量和循环性能。
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本发明公开一种低温原位生长纳米结构半导体金属氧化物的方法及应用。它是通过静电纺丝法在基底上沉积含有无机盐溶液的聚合物纳米纤维，随后将其进行水热处理，使得包含于聚合物纳米纤维中的无机盐原位转化为与基底结合紧密，具有纳米结构的半导体金属氧化物。本发明具有设备简单、步骤简便、能耗低、无需高温热处理，可在相对低的温度下，低于180℃，实现在不同基底上原位获得半导体金属氧化物纳米材料等优点，可用于以聚合物为基底的柔性半导体金属氧化物器件的制备，并可进一步方便地实现半导体金属氧化物纳米材料与有机高分子的良好复合，制备有机/半导体金属氧化物纳米复合材料和器件，在纳米光电器件领域具有良好的应用前景。
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本发明公开了一种变厚度层连结构织物的制备方法，首先是通过相邻两列纱束的相对移动和相互移动实现内外层纱束的交替；其次是将移动至表面的纱束进行减细或增粗纱束的操作。本发明变厚度层连结构织物的制备方法是在层连结构编织设备的基础上，通过纱束的移动实现的一种新的层连结构，该新的层连结构织物层间连接深度更深，抗分层能力更强，同时纱束的交替移动，便于在织物表面进行减细纱束操作，通过不改变织物中单胞数量而改变单胞大小实现织物厚度的变化及锥管状织物的制备，通过双侧减细纱束制备板状变厚度复合材料预制体及单侧减细纱束制备椎体。
本发明涉及一种二氧化钼量子点嵌入介孔碳纳米片的复合电极材料及其制备方法和应用。利用钼源分子与多巴胺络合反应为低聚物，在溶解氧的作用下自聚合并组装为三维花状含钼的金属有机化合物，再通过高温碳化过程，制备得到了一种二氧化钼量子点嵌入介孔碳纳米片复合材料，并进一步自组装成三维花状结构。超小尺寸的二氧化钼量子点显著提高了其与电解液的有效接触面积和电化学活性位，同时降低了锂离子的扩散距离；与介孔碳耦合后，也加快了电子的传输速率。基于这些优点，用作锂离子电池负极材料时，表现出高的比电容量、高的倍率性能和优异的循环寿命。
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本发明公开了一种改性废弃PVC基活性炭负载氧化镧复合电极材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：三氧化二锰1-2、三氯甲烷8-15、白炭黑1-2、镍纤维2-4、纳米碳酸锰1-2、氧化镧3-5、改性废弃PVC基活性炭110-120、古马隆树脂1-2、过氧化二异丙苯1-2；本发明利用废弃的PVC制备电极材料活性炭，具有比表面积大、导电率高等优点，对资源合理化利用，解决环境污染的问题，添加的镍纤维降低了复合材料之间的相互排斥力，减小分布容积，提高电极材料的振实密度，增强导电性，添加的氧化镧促进电化学可逆反应的进行，提高了伏安循环性能和充放电速率的作用。
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本发明公开了一种利用食用菌菌渣水热炭化产物改良盐碱土的方法，其包括1）原料配制：将食用菌菌渣按料、水比1 : 4～1 : 9制成食用菌菌渣混合液；2）水热炭化：将食用菌菌渣混合液中加入CaO进行水热炭化6～12小时，水热炭化温度为200～250℃；所述CaO的添加量< 2%的食用菌菌渣量；3）固液分离：4）盐碱土改良等步骤。本发明利用CaO与食用菌菌渣混合液共同反应，通过CaO的石灰效应可提高生物炭的酸缓冲性；水热炭化后产生的大量Ca2+可以通过离子代换将土壤中有害的钠（Na+）代换出来，结合灌溉使之淋洗，降低了土壤盐渍度；生成的含Ca2+的生物炭复合材料呈酸性，可以快速中和盐碱土的碱性。
一种石墨烯和金属纳米线复合的导电膜、制备方法及其用于制备透明导电膜的用途，其中提供了一种由石墨烯和金属纳米线构成，或用包括石墨烯和金属纳米线的材料制备的复合导电膜，及其制法和用途。得到的复合导电膜可用于制备一系列的复合材料制品，比如具有优异性能的透明导电膜。该复合导电膜制备工艺简单、成本低廉、使用范围广。
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本发明涉及一种锂硫电池一体化膜电极结构及其制备方法，由二层材料重叠后热复合而成，一层为碳材料改性的多孔膜，一层为集流体上的硫复合材料层。该一体化电极不仅有效地减小了锂硫电池的接触电阻，而且改性的多孔膜材料可以有效的吸附从硫复合物层中溶解的多硫化物，使发生溶解流失的多硫化物再利用，提高锂硫电池的库伦效率及循环稳定性。
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本发明涉及一种用作锂离子电池负极材料的碳包覆纳米钛酸锂Li4MxTiyO12材料及其生产方法和应用，该负极材料为尖晶石型的Li4Ti5O12或者一元或多元其他金属元素掺杂的化合物Li4MxTiyO12。该合成方法共包括以下步骤：有机钛溶液和锂盐溶液，混合后制成溶胶；将溶胶陈化得到钛酸锂凝胶前驱物；将凝胶前驱物经过煅烧被转化为具有纳米尺寸的尖晶石钛酸锂材料。或者还可以包括步骤：将制备的钛酸锂分散在溶解了碳源有机溶液中，脱去溶剂后煅烧，最终制得纳米尺寸的尖晶石钛酸锂/碳复合材料。与常规方法制备的钛酸锂Li4Ti5O12相比，具有更好的倍率特性，用作锂离子电池负极，能够显著地提高电池的功率性能。
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本发明是有关于一种汽车防撞保险杠及其弹性材料的制备方法，该保险杠包括外板、弹性材料和横梁，弹性材料分别安装在外板和横梁上，所述的弹性材料由重量比为50-60％的碳纤维和重量比为40％-50％铝合金的复合材料制成。该弹性材料的制备方法为：将碳纤维编织成需要的形状后放入模具中，将铝合金融化后浇筑到碳纤维上成型即可。本发明的弹性材料弹性好、减震效果明显，可大幅度削减撞击力，撞击力将减弱数十倍，可有效减缓车内人员伤亡。
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本发明属于复合材料制造技术领域，具体涉及一种可连续制备蜂窝芯材的模具及装置，并进一步公开了其使用方法。本发明所述可连续制备蜂窝芯材的模具，包括相互配合的前模和后模；所述后模包括若干交错排列的正六棱柱，相邻所述正六棱柱的侧壁之间具有形成所述蜂窝芯材侧壁厚度的间隙；所述前模和所述后模相配合后，所述后模的所述正六棱柱的侧壁与所述前模之间可形成一定的间隙，所述间隙即为形成的所述蜂窝芯材侧壁的厚度。本发明所述模具可实现任意方向的蜂窝结构的延伸，同时由于后模和前模的活动结构的应用，可实现连续生产蜂窝芯材。尤其是以长纤维材料及热塑性树脂为材料，可以制备具有Z向定向连续纤维增强的蜂窝芯材。
具有Janus结构的pH响应型磁性复合微球及其制备方法，属于复合材料和纳米技术领域。呈核壳结构，内核为聚苯乙烯并包裹Fe3O4，壳层为聚甲基丙烯酸叔丁酯。制备磁性Fe3O4纳米颗粒，再加入油酸，洗涤至中性，得油酸改性Fe3O4纳米颗粒，再溶于正辛烷中，超声后加入苯乙烯单体和甲基丙烯酸叔丁酯单体，得磁流体，并加入装有回流冷凝管和温度计的瓶中，依次加入去离子水、十二烷基硫酸钠、NaHCO3，水浴加热，再通入N2气，加入过硫酸铵，经乳液聚合反应后，制得具有Janus结构磁性复合微球溶液，再离心，分离出下层沉淀，洗涤至中性，烘干后置于容器中，加入去离子水和不同pH值的三氟乙酸，即得产物。
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本发明涉及一种高速列车使用的冶金粉末刹车材料的制备方法，属于复合材料技术领域。包括如下步骤：取二氧化硅，加入至KOH溶液中，加热，保温，过滤后，将固体物烘干，与甘油、水混合均匀，得到第一混合物；取锌粉、水，混合均匀后，得到第二混合物；将第一混合物与第二混合物混合均匀，烘干，球磨后，得到预制粉；将预制粉、碳化硅、碳纤维、铜粉、铁粉、锡粉、莫来石、硬脂酸锌、碳化钨、钛粉混合均匀后，放入冶金成形压力机中压制成型，再放入烧结炉中烧结热，压制之后，得到刹车材料。本发明通过将二氧化硅腐蚀之后，形成的表面形貌与锌粉更好地相互搭接，在烧结过程中形成互熔物，可以更好地提高刹车材料的强度性能。
本发明涉及整体部件，所述整体部件包括至少一种具有包含铁和硅和至少一种镧系元素的合金的磁致热材料，其特征在于：所述部件包括基部和一组N个单元叶片(La, i)，所述基部设置在由第一方向(Dx)和第二方向(Dy)限定的第一平面中，所述叶片(La, i)刚性地连接至所述基部；所述叶片具有在第一方向上的第一尺寸(DLai, x)，在第二方向上的第二尺寸(DLai, y)和在第三方向(Dz)上的第三尺寸(DLai, z)，所述第三方向(Dz)垂直于所述第一和第二方向；第i个叶片通过第i个距离(di)与第(i+1)个叶片分离；第二尺寸和第一尺寸之间的比例大于或等于10；第三尺寸和第一尺寸之间的比例大于或等于6；并且第一尺寸与第i个叶片和第(i+1)个叶片之间的距离具有相同的数量级。磁致热材料可以为稀土元素合金或包含聚合物粘合剂和稀土元素合金的复合材料。本发明还涉及用于制备本发明的整体部件的挤出方法。
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本发明公开了一种具有电阻正温度系数效应的表面贴装型电路保护元件,包含：具有电阻正温度系数效应的导电复合材料基层及贴覆于基层上下表面的上电极和下电极，三者共同组成导电复合层，其中至少有一高电阻导电复合层和一低电阻导电复合层，高电阻导电复合层与低电阻导电复合层的电阻比不小于5：1。与常规表面贴装型电路保护元件相比，该表面贴装型电路保护元件具有过流过压以及过温三重保护的特点。
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本发明涉及车辆盘式制动器的刹车片的制动底板，其优选用于商用车辆，例如货车、公交车、拖车、半挂拖车，特别涉及在刹车片的制动底板(1)构造形式上的新设计，该制动底板(1)包括在制动系统的活塞接触区域中具有结构加固(5)的中空铸铁金属结构；配合其空心区域的使用聚合物基体复合材料(2)来填充，本发明提供性能显著改善的刹车片而不改变其与机械强度相关的特性，即使是在车辆使用的最极端条件下。
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本发明涉及一种用于制备铝基中间合金的坩埚，特别涉及一种复合材料坩埚。本发明提供的用于制备铝基中间合金的坩埚，所述坩埚材料由下述原料组分制得：按质量百分比：Al2O3：30～50%，Si3N4：12～20%，SiC：8～12%，金刚石：2～10%，ZrO2：8～15%，Y2O3：3～7%，BN：3～6%，烧结助剂3～5%，上述各个组分质量百分比之和为100%，其中，上述所有原料粉末的平均粒径为100～500nm。该坩埚为耐高温耐腐蚀、且反应惰性的复合陶瓷材料，该复合陶瓷材料由多种成分烧结而成，具有良好的耐高温性质，并不与活泼金属反应。
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本发明涉及一种耐低温、耐刮擦的汽车拉锁护套专用料的制备方法，该复合材料各组分含量如下（重量份）：聚丙烯：65—80；耐刮擦剂：1—5；弹性体：10—25；抗氧剂：0.5—2。本发明涉及一种耐低温、耐刮擦的汽车拉锁护套专用料的制备方法。耐刮擦及耐低温汽车拉锁护套专用料既改善了聚丙烯的耐刮擦性及耐低温性，又具备优良的力学性能，同时不影响产品的加工性能。
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本发明涉及一种成型滚轮，其包括一个原始轮及一个成型膜。该原始轮包括一个外圆周面。该成型膜由可挠性的有机-无机复合材料制成，并固定在该外圆周面上。该成型膜包括一个成型面，该成型面上设置有微结构压印图案。由于平面加工比曲面加工简单很多，因此本发明的成型滚轮可更精确地控制该微结构压印图案的精度，从而提高该成型滚轮制造出的光学薄膜的生产效率及产品良率。本发明还涉及一种成型滚轮的制造设备及制造方法。
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直升飞机的尾翼（1.1），该尾翼包括涵道式反扭矩装置，该反扭矩装置具有多桨叶旋翼（4），而该多桨叶旋翼具有旋翼桨叶（3）和可选的垂直尾翅（1.2）。静止叶片的整流定子（5）基本上以平行于旋翼平面的星形构造设置在旋翼（4）的下游。涵道式反扭矩装置的罩壳（2.1）覆盖有复合结构，该复合结构具有由硬塑料或塑料复合材料制成的外部腐蚀防护表面层（7.1，8.1）以及至少一个由弹性体衰减材料制成的接续层（7.2，8.2）。该直升飞机的尾翼用于降低直升飞机的尾翼的总体声级。
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本发明涉及一种β-环糊精/介孔凹凸棒土复合吸附剂的制备方法,属环境功能材料制备技术领域。采用凹凸棒土为硅基原料，十六烷基三甲基溴化铵为模板制备介孔凹凸棒土(mATP)，使用β-环糊精(β-CD)对其进行改性，合成β-CD/mATP复合材料。可应用于水溶液中2,4,6-三氯苯酚和2,4,5-三氯苯酚的吸附和分离。该产品具有开放性孔道结构；其中其窄的孔径分布及高的比表面积和孔容等优点，被广泛使用于环境、化工等领域。
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本发明属于软包装复合材料技术领域，涉及一种真空隔热板包装用复合薄膜及其制备方法。该真空隔热板包装薄膜由双向拉伸聚酰胺薄膜从外到内依次粘合镀铝聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜、镀铝聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜或聚偏二氯乙烯涂布聚酰胺薄膜或镀铝乙烯-聚乙烯醇薄膜、聚乙烯-聚乙烯醇薄膜复合而成。所述复合薄膜采用差异化的胶粘剂复合技术。所制备的真空隔热板包装用复合薄膜与现有同类产品相比具有低导热系数、高阻隔、耐穿刺、易封装等特点。
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