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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为新能源汽车冷却系统接头加工方向检测机构，包括底板、固定盒、移动板、旋转气缸、固定块和活动组件，底板的上端的中间开设有活动槽，活动槽的上端的左侧铰接有盖板，活动槽的内腔中设置有固定盒，固定盒的上端的内腔的中间固定有伸缩杆，伸缩杆的两侧设置有固定杆，伸缩杆的端部固定有移动板，移动板的上表面设置有固定套，固定套内设置的旋转气缸的上端的中间设置有转轴，转轴的上端固定有旋转杆，转轴的外侧设置有方形的固定块，固定块的上端铰接有活动组件，活动组件的下端卡接在旋转杆的上端，通过盖板进行固定防尘，通过伸缩杆和旋转气缸方便限位组件进行旋转移动，便于接头调整方向。
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本实用新型涉及新能源电池包组件技术领域，且公开了一种新能源电池包减震防爆装置，包括第一防爆外壳，所述第一防爆外壳的内部固定安装有第二防爆外壳，所述第一防爆外壳的外表面开设有泄气口，所述泄气口的内部固定连接有泄气段，所述第二防爆外壳的外表面开设有泄气通孔，所述第二防爆外壳的内部固定安装有电池单体，所述电池单体的外表面胶接有硅胶套，所述电池单体的顶部固定安装有连接板。该新能源电池包减震防爆装置，通过设置泄压柱，配合连接板与电池单体相连接，可以在电池包受力震荡时，将压力传递给泄压柱，从而实现该电池包安装箱的减震功能，有效的防止电池包受压力损坏，影响电池性能甚至爆炸的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用维修平台，涉及汽车维修的技术领域，包括底板、位移组件及抬升组件，其中，底板水平设置；位移组件位于底板的上侧并具体包括支撑条、滑移轨、滑移板及电机一；抬升组件设有一对并对应安装于前后两个滑移板的上侧，抬升组件具体包括支撑柱、支撑板、电机二、丝杠、升降板及托举板。位移组件可调节前后的托举部分在宽度方向的间距，进而可适用于不同车身宽度的汽车，升降组件可调节一侧的托举部分在宽度方向的间距，进而可适用于不同车身长度的汽车。综上，本实用新型中的这种新能源汽车维修用维修平台具有设计巧妙、结构合理、适应性好的特点。
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本实用新型公开了一种方便定位的新能源锂电池盖帽，包括盖体，所述盖体的内壁之间固定焊接有顶盖，所述顶盖的两侧两侧通过安装孔固定安装有除尘机构，所述盖体的内壁之间并位于顶盖的底部固定安装有泄压机构，所述盖体的底部固定安装有电池本体，所述盖体的底部表面固定焊接有若干限位柱，所述电池本体的顶部表面开设有与限位柱相适配的限位槽；所述泄压机构包括密封板、弹簧、滑动杆、固定板和通孔，本实用新型有效的解决了现有的新能源锂电池盖帽大多数都是利用防爆膜进行泄压，防爆膜在破裂后，该电池盖帽由于不能形成密封的结构，便不能再次进行使用，会造成资源的浪费的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种具有减震功能的新能源汽车伺服电机，包括电机本体，电机本体的两侧表面开设有若干散热槽，电机本体的一端设置有前端盖，前端盖的中心处开设有轴孔，轴孔的内部设置有轴承，轴承的内圈表面设置有耐磨层，前端盖表面设置有若干散热孔，散热孔的表面设置有防尘网，前端盖的表面四个拐角处开设有螺纹孔，电机本体靠近前端盖的一侧连接有输出轴，本实用新型结构简单，使用方便，减震底座能够起到很好的减震作用，配重块能够保证减震底座的固定使其不易倾倒，排气板和散热槽能够使其具有很好的散热功能，轴孔内部的设置能够使转轴在转动时减少摩擦和震动，从而大大延长了电机的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车器械领域，具体公开了一种新能源汽车实训平台，包括平台与固定于平台底部的支撑架，平台上固定有竖向设置的控制面板；所述控制面板顶部两侧均设置有贴合在控制面板表面的防尘布，所述防尘布的相向面的两侧均固定有若干连接柱，连接柱竖向等间距分布；所述控制面板两侧均开设有竖向设置有连接槽，连接柱滑动连接在对应的连接槽内；所述控制面板两侧均设置有驱动液压缸，驱动液压缸用于竖向推动防尘布；本实用新型意在解决现有实训平台上容易堆积灰尘且不易清理的问题。
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本实用新型创造提供一种多功能新能源智能电动车，车体上集成有转向系统、可折叠车架组件、前轮组件、后轮组件、电池组组件、电机组件，所述可折叠车架组件又包括前车架和后车架，前车架和后车架可折叠连接，转向系统安装在前车架的前部，转向系统由车把、把立、折叠管、前叉头管、前叉组件连接构成，前轮组件安装在前叉组件上，前叉头管从前车架的头管中穿过使转向系统与前车架及前轮组件连接成为一体，在前车架上还安装有脚踏组件；后车架的后部与减震摇臂组件柔性连接，减震摇臂组件通过后桥组件与后轮组件连接。本实用新型创造提供的一种多功能新能源智能电动车，具有结构紧凑、易于拆装、轻量便携等特点。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车自动充电的配电系统，包括：充电桩供电控制端连接漏电保护器一端，漏电保护器另一端连接配电柜供电端，配电柜电量数据端连接电表信号接收端，配电柜控制信号端连接控制主板配电数据控制端，控制主板开关信号端连接开关电源信号端，控制主板数据传输端连接无线网络接口数据端，无线网络接口连接云端服务器，控制主板射频信号接收端连接RF射频装置信号发送端，第一触摸屏显示信号端连接控制主板显示信号端。通过配电柜带动控制主板对充电桩进行配电控制，使充电桩能够更加稳定的发挥充电作用，并且配电柜设置电表等外围设备，实时监控新能源汽车用电量等状态。
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本实用新型公开了一种新能源快速充电装置，包括叶片、转动轴、太阳能电板、发电机、屋脊、支撑柱、闸板、充电开关、两孔插座、三孔插座、机箱、变压器和蓄电池，所述叶片与发电机通过转动轴转动连接，所述太阳能电板与屋脊通过支架固定连接，所述发电机固定安装在支架上，所述屋脊固定在支撑柱上，所述两孔插座和三孔插座安装在机箱外壳上，所述机箱左上方设置有闸板与充电开关，所述变压器设置在两蓄电池的中间，所述太阳能电板、发电机与蓄电池通过电线连接，所述变压器与蓄电池固定安装在机箱的内部。本实用新型利用太阳能电板与风能发电机产生电能，利用新能源技术，能快速的给车辆进行充电，节约化石能源，保护环境。
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本实用新型涉及光伏发电领域，具体为一种新能源用水面光伏发电板支架浮动平台，包括支撑底座，所述支撑底座的内壁固定连接有第一弹簧，所述支撑底座的侧壁固定连接有第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的顶部皆固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部固定连接有固定板，所述固定板的外壁活动连接有活动杆。该新能源用水面光伏发电板支架浮动平台，通过支撑底座、支撑台、固定板、活动杆、固定杆、夹紧块、通孔和把手的设置，有利于对夹紧块之间的间距进行调节，继而有利于通过夹紧块对光伏发电板进行夹紧定位，实现便于安装的功能，解决了安装不够便捷的问题，满足了人们的工作需求，值得进行推广使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车BMS电池管理及绝缘电阻产生装置，往往不能对用于管理电池的装置进行干燥，使得电池容易损坏，且用于管理装置的绝缘电阻产生装置不方便进行安装。包括盒体，所述盒体内固定安装有多个第一间隔板和第二间隔板，且两个第一间隔板和两个第二间隔板为垂直设置，本实用新型通过将电池放置在横板的上方进行相关的操作，横板可将水漏出，对电池进行保护，插板上的干燥剂还可将水分吸收保证干燥环境，支撑柱可对横板进行支撑，通过提柱可将横板提起；在弹簧的作用下，横杆可插入到插孔内，对绝缘电阻产生装置主体整体进行限位固定。
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本实用新型公开了一种新能源原料生产用剩余残渣排水回收装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有箱体，所述箱体的右侧面固定连接有出风箱，所述箱体的右侧面固定连接有收集盒，所述箱体的上表面固定连通有弯管。该新能源原料生产用剩余残渣排水回收装置，通过设有加热网和吹风机，可以配合出风管和喷头对箱体内部提供热量，使热量能够对滤网上的残渣进行加热，利用电机提供的动力，使转杆能够带动第二齿轮旋转，利用第二齿轮与第一齿轮的啮合作用，使传动杆带动搅拌杆转动，使残渣能够反转，从而使残渣受热更加均匀，加快对残渣的烘干速度，解决了在对残渣进行回收时残渣会因产时间潮湿，造成无法再次利用的问题。
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本实用新型公开了一种快捷式互联网新能源整车下线设备，包括底板，底板的顶部安装有减震组件，减震组件的顶部设置有活动架，活动架的底部开设有T形卡槽，且活动架通过T形卡槽与减震组件之间相卡接，活动架的底部内壁上安装有伺服电机，伺服电机的输出端连接有主动转盘和第一螺纹杆，且第一螺纹杆位于主动转盘的顶部，活动架的底部内壁上通过轴承安装有从动转盘，通过设置的滑板、伺服电机、主动转盘、第一螺纹杆、从动转盘、第二螺纹杆、调节板和活动板，可以有效的对整体的高度进行自动调节，从而让高度不一的流水线都可以通用，从而有效的解决了现有的下线设备没有很好的调节高度功能，提高了新能源汽车下线效率，实用性较强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池结构，涉及新能源汽车技术领域，包括安装箱，所述安装箱的上表面开设有电池槽，所述电池槽左右内侧壁的中部均开设有卡柱槽，所述卡柱槽的内部放置有卡柱，所述卡柱槽的正侧面开设有零件槽，所述零件槽的内部放置有压力柱，所述卡柱的正面开设有压力柱槽，所述压力柱的正面固定连接有压力板，本实用新型通过第二方槽对压板实施向下的压力，压板经过滑柱和滑槽的定位和导向沿第二弹簧向下移动，达到限位板向里收缩及解除了对压力板限位的效果，通过第一方槽对压力板实施压力，压力板通过固定连接在零件槽上的支撑片做杠杆原理带起压力柱移动，达到了压力柱槽带动卡柱向里收缩的效果。
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本实用新型公开了一种新能源原料生产用连续结晶装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有壳体，所述壳体的顶端固定连接有顶板，所述壳体的内侧壁固定连接有横板，所述横板的顶端固定连接有相对称的站板，每个所述站板的顶端均与顶板的底面固定连接，所述横板的上表面固定连接有水泵，所述水泵的输入端固定连通有进水管，所述进水管的进水端依次贯穿站板和顶板并延伸至顶板的上方，所述水泵的输出端固定连通有排水管。该新能源原料生产用连续结晶装置，通过水泵和进水管以及排水管的配合，取代了现有结晶装置需要对原材料饱和溶液进行多次手动上料的方式，从而可以使结晶装置连续的对溶液进行结晶，提高了工人的工作效率。
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本发明公开了一种安全性高的新能源汽车充电枪及使用方法，属于新能源汽车充电技术领域，一种安全性高的新能源汽车充电枪，包括枪体和充电头，所述枪体包括外壳主体和空心握柄，所述空心握柄设置于外壳主体下侧，且空心握柄内设置有充电模块，通过设置的枪体和充电头，枪体和充电头的分离式结构，便于根据需求更换不同型号接头的充电头，提高了充电枪的适用范围，通过设置的紧急分离机构，紧急分离机构能够在过载高温或者进水等故障时触发，通过起爆器引爆爆炸气体发生剂将分离座推出，实现推动枪体与充电头分离的功能，能够在充电枪故障时，及时有效的断开电源与新能源汽车之间的电路，避免事故进一步升级，减少人员和经济损失。
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本发明涉及新能源汽车充电技术领域，公开了一种用于新能源汽车维修的充电拖车，包括车体、货箱、隔板一、隔板二、腔室一、腔室二、腔室三、发电机组、充电机组、维修工具箱、汽车托架、角度调节机构、盛放箱和汽车后轮辅助小车。本发明具有充电、拖车和维修等功能，且拖车时采用托举的方式，避免牵引拖车对新能源汽车造成损伤。
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本发明公开一种考虑新能源有界性和相关性的交直流混联系统概率潮流计算方法，包括以下步骤：1)获取交直流混联系统基本信息，确定比例伸缩系数，并利用缩放无迹变换方法选取标准正态分布上的样本点；2)计算边界参数，将选取的样本点转换到原始概率空间，得到原始概率空间样本点；3)建立风电场和光伏电站的功率转换模型和交直流混联系统的确定性潮流模型；4)将风速、光照强度输入风电场和光伏电站的功率转换模型，获得风电和光伏出力数据；5)将负荷数据、风电和光伏出力数据输入到交直流混联系统的确定性潮流模型中，进行概率潮流分析计算。本发明可以分析大规模新能源接入交直流混联电网时，考虑新能源有界性和相关性的高维概率潮流。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种便于携带的室外用新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩顶部固定连接有连接块，所述连接块顶部固定连接有光伏板，所述充电桩正面靠近顶部设置有控制面板，所述充电桩正面铰链铰接有防护门，所述充电桩内开设有工作腔，所述工作腔内靠近底部设置有安装机构，所述安装机构内设置有移动机构，所述充电桩底部左侧固定连接有固定腿。该便于携带的室外用新能源充电桩，通过打开电机，电机在工作时带动锥齿轮转动，此时滚珠螺母副在丝杆上移动，使移动板进行升降工作，在移动板升降时，充电桩上升，移动板底部连接腿上的移动轮从固定腿底部露出，从而使该装置具有便于移动，便于携带的功能。
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本实用新型公开了应用于新能源汽车动力姿态调节装置，包括能够沿轴向移动的姿态架，所述姿态架上设有能够仰俯调节角度及轴向微调的转动头，所述转动头一端设有与新能源汽车的轮毂可拆卸连接的连接端，另一端设有与测功机内动力装置连接的转动轴，动力装置在受控状态下通过转动轴可带动连接端转动，再通过连接端可带动新能源汽车的轮毂转动。通过转动头调节连接端仰俯角度或者通过转动头调节连接端轴向距离，便于连接端与轮毂调试对中，而转动头的转动轴与测功机的内的动力装置连接；在测试过程中，由于能源汽车四个轮毂的姿态摆动，通过转动头适应于能源汽车四个轮毂的姿态，保证测试后的数据准确。
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本发明涉及新能源汽车设备领域，具体公开了一种新能源汽车电池减震箱，包括顶部开口的箱体，箱体内设置有电池，箱体底部呈矩形分布有四个竖向设置的转轴，转轴底部滑动连接有底座，所述底座转动连接于箱体底部，转轴上均固定有连接块，连接块的横截面为三角形，连接块朝向电池的一面上开设有用于容纳电池边角的弧形槽，弧形槽上下两侧均开设有弧形的限位槽，所述电池边角上下两端均转动连接有限位柱，限位柱伸入限位槽内；连接块的两侧均球铰连接有水平设置的连接杆，箱体侧壁上均设置有若干液压阻尼器，液压阻尼器的输出端与对应的连接杆球铰连接；本发明意在解决现有新能源汽车中电池易受到震动，对电池造成不良影响的问题。
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本实用新型公开了一种新能源原料生产用残渣液体过滤处理设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有相对称的支撑柱，底座的上方放置有过滤箱，每个支撑柱的顶端均与过滤箱的底面固定连接，底座的上方放置有废液收集箱，过滤箱的上表面固定连通有进料罩所述过滤箱的内顶壁固定连通有防漏罩。该新能源原料生产用残渣液体过滤处理设备，通过设置有减速电机能够提供动力，利用减速电机提供的动力，能够带动第二辊轴进行转动，第二辊轴进行转动的同时，能够带动过滤套16进行转动，利用过滤套配合滤渣孔，能够将残渣滤出，通过废渣收集箱配合过滤套，能够将过滤出的废渣进行收集，起到对残渣进行收集再利用，避免资源浪费的作用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车电池箱体，包括底板和固定连接于底板的顶面上靠近前、后两侧的固定梁，底板的顶面上靠近左、右两侧固定连接有边梁，底板、边梁和固定梁围成上端开口的用于放置动力电池的框体，边梁的横截面呈凹字形，边梁呈凹字形的凹面朝向底板之内设置，且呈凹字形的两个凸出面位于同一竖直面内。本实用新型可解决现有技术中电池箱体中的动力电池在冲撞中容易受损的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒的机加夹具，包括安装板，所述安装板设有若干支撑定位组件和若干夹持组件，所述支撑定位组件包括支撑板、定位柱和活动定位柱，所述支撑板和所述定位柱对称设于所述安装板上，所述支撑板的上端插接配合设有支撑柱，所述定位柱通过螺栓连接在所述安装板上，所述定位柱的上端呈圆锥台设置，所述安装板上固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸长端和所述活动定位柱的下端固定连接，使所述活动定位柱上下往复运动。本实用新型可以更好的对新能源汽车电池盒进行定位夹持，夹持稳定，结构简单紧凑，操作方便，节约生产设备成本和人工成本。
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本发明涉及一种新能源车电池包上盖及其制备方法，属于高分子材料领域。该上盖为与底盖、密封垫组合形成电池包外壳体；所述上盖采用材料为热塑性塑料；所述热塑性塑料为PP、PC/ABS、尼龙6、尼龙66中的一种；其制备方为热塑性塑料吸塑成型、注塑成型中的一种。本发明具有成型效率高、结构设计自由度高等优点；热塑性塑料通过改性方法，使其具有优异的阻燃性、强度、韧性，其性能满足新能源车电池包上盖的要求。使用热塑性塑料型新能源车电池包上盖具有重量轻、成本低等优势。
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本发明涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池模组仓储及充放电管理系统，包括架体、灭火室和转移机构，架体包括多个充电仓，充电仓内放置用于新能源汽车电池模组充电的充电箱，充电仓内设置弹性件和限位件，环形架的内壁固定连接环形滑轨；灭火室位于架体下方，灭火室内设置灭火沙，转移机构包括电机和滑行梯，电机与环形架同轴固定连接，滑行梯为下端开口的箱体结构，滑行梯包括上部梯和下部梯，上部梯固定连接与环形滑轨配合的环形滑槽和与充电仓的内端口对应的转移窗口，下部梯的下端与灭火室连通，下部梯的内壁上密布若干具有弹性的耐火毛刷；本方案能对着火充电箱进行集中彻底灭火处理。
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本发明涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源汽车减震电池包，包括外箱和内箱，外箱内竖直设置隔板将外箱分隔为多个电仓，电仓内水平设置横板，电仓内竖直设置多个减震筒，所述内箱放置于横板上用于盛放电池；所述电仓的四周侧壁上固定连接条形气囊，所述减震筒包括筒体，所述筒体内设置第一活塞，第一活塞上设置第一推杆，第一推杆的上端向上伸出筒体外与横板固定连接，所述第一下腔内竖直设置第一弹簧，所述筒体的侧壁内设置第一气道，所述第一气道的一端与所述第一下腔的下部空间连通，第一气道的另一端通过第一气管与所述条形气囊的内腔连通；本方案能有效对新能源汽车电池进行减振和散热降温，提高电池使用寿命。
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本发明涉及一种新能源乘用车城市立体工况的构建方法，属于新能源汽车行驶工况领域。该构建方法针对现有行驶工况大多为传统汽车的能耗、排放测试等项目开发，较少考虑到坡度对能耗的影响等问题，基于不同区域不同人流量及车流量合理选择公交线路，采集公交车实车数据，从工况数据中提取包含车速和坡度信息的短行程，利用主成分分析和聚类分析的方法合成包含车速和道路坡度信息的公交立体工况。
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本发明属于新能源汽车保险杠领域，具体为一种新能源汽车保险杠用成型装置，包括气缸，所述气缸上设有成型机构和支撑机构，所述成型机构包括按压支架、转轴一、按压辊、顶起支架、转轴二，所述按压支架上转动连接有所述转轴一，所述转轴一上通过键连接有所述按压辊，所述按压支架下方设有所述顶起支架，所述顶起支架上转动连接有所述转轴二，所述转轴二上通过键连接有顶起辊，所述顶起支架后部设有电机，所述电机输出轴与所述转轴二通过键连接。本发明采用成型机构，从而方便对原料进行成型。
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本发明提供一种新能源基建的安全监控方法、装置、系统和存储介质，所述方法包括：获取预设监控区域的初始视频图像和参考图像；根据空间坐标转换关系和参考图像的像素坐标，对视频图像的像素坐标进行坐标校准，得到坐标校准图像；根据所述初始视频图像的像素值，对坐标校准图像进行像素灰度插值，得到目标视频图像；将目标视频图像输入训练好的目标安全管控模型中进行安全识别，得到当前安全监控结果；本发明通过空间坐标转换关系对采集到的视频图像进行坐标校准，再对坐标校准后的视频图像进行像素灰度插值，得到目标视频图像，有效校正了初始视频图像存在的畸变问题，从而提高了图像识别的准确性，满足了新能源基建的安全监控的需求。
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2026年01月15日 ~ 17日 
