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本发明提供了新能源汽车电能优化利用方法和系统，其通过对汽车当前行驶区域的交通环境拍摄得到的交通环境图像进行分析处理，以此确定当前行驶区域的可通行路段分布信息，继而确定当前行驶区域对应的最长连续行驶路径，并指示电动机驱动汽车沿着最长连续行驶路径匀速行驶，再根据汽车的剩余电量信息和汽车与目的地之间的距离，调整汽车进行匀速行驶的速度值以及根据汽车内外的实时温差调整空调运行状态，这样能够在新能源汽车行驶过程中优化电池对电动机和空调的电能输送分配方案，以使汽车在行驶过程中能够持续地和稳定地运行到目的地，从而提高汽车电池电能的利用效率和延长电池的使用寿命。
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本发明涉及轮毂抛光技术领域，具体地说，涉及基于多角度调节式新能源汽车用轮毂抛光设备。其包括放置架，放置架的上侧设置有用于对轮毂进行打磨的抛光装置，放置架的一侧设置有用于对轮毂进行支撑定位的承接装置；抛光装置包括定位架，定位架上设置有连接装置，定位架包括滑动设置在滑动腔内部的滑动板，滑动板的上端旋转插接有上板，连接装置包括主动杆，主动杆的底部固定连接有管套，管套的内部固定设置有打磨机；承接装置包括承接板，承接板上环形排列设置有移动承接装置。本发明主要解决在汽车维修店维修轮毂时，需要人工手持打磨装置对轮毂进行打磨，容易伤害到打磨者的身体，使用的极其不安全的问题。
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本申请提供一种定子冷却结构、驱动电机和新能源汽车。该定子冷却结构包括定子铁芯(1)，定子铁芯(1)包括定子轭(2)和定子齿(3)，相邻的定子齿(3)之间形成定子槽(4)，定子齿(3)上绕制有定子绕组(5)，定子绕组(5)包括位于定子铁芯(1)两端的端部绕组(6)，定子轭(2)上设置有冷却流道(7)，冷却流道(7)为折弯结构，冷却流道(7)靠近端部绕组(6)的一端开口位于端部绕组(6)的径向外侧，冷却流道(7)远离端部绕组(6)的一端开口与定子槽(4)连通。根据本申请的定子冷却结构，能够保证绕组冷却均匀，避免绕组出现局部温度过高的问题，提高电机稳定性和使用寿命。
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本发明涉及汽车防护技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车用保护驾驶舱缓冲结构。其包括车体和车体内的驾驶舱，所述车体位于驾驶舱的顶部开设有保护空腔，保护空腔内沿其开设方向设置有多个保护装置。本发明中通过设置的升缩柱受到缓冲弹簧弹力作用抵消部分挤压力，以对撞击力进行缓冲，对驾驶舱顶部外壳进行保护，降低受到外界撞击带来的损伤，另外填充腔体内的泡沫会进一步对挤压力进行缓冲，降低驾驶舱顶部外壳受到过分挤压后的形变程度，从而对驾驶舱内的人员进行保护，提高驾驶舱在受到撞击后的安全性。
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本发明公开一种基于多智能算法的高渗透率新能源配电网评估方法及装置，考虑配电网状态复杂多变的特点，利用智能算法之间的优势互补理论，得到基于多智能优化算法的配电网状态估计值。所述方法包括：首先设计配电网状态估计函数用于目标优化，利用遗传算法修改所述配电网状态估计函数中的差值权重，得到第一配电网状态估计值；利用天牛须优化算法修改所述配电网状态估计函数中的差值权重，得到第二配电网状态估计值；确定所述第一配电网状态估计值的权值和所述第二配电网状态估计值的权值并进行加权计算，得到配电网状态估计值。采用本发明，通过对两种算法得到的配电网状态估计值进行加权融合，快速获得高精度的配电网状态估计值。
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本发明公开了一种新能源汽车专用密封橡胶配合结构及其加工工艺，涉及新能源汽车组件技术领域。本发明中：上位凸起圈层板上卡合安装有硬质橡胶圈体；外围软橡胶圈体包括外侧的软橡胶宽体和内侧的内围实体橡胶圈体；软橡胶宽体上开设有开口朝外的外围形变缺口。硬质橡胶圈体上侧配合安装有定位框架体；定位框架体上包括有卡位圈架。盖板下侧凸块卡合安装在盖板定位卡槽位置处。本发明形成外围软性密封防护、内围硬性密封隔离，既避免了电池舱盖板在密封卡合时局部过度挤压形变产生的微缝隙所带来的隐患，也保证了外围化基本密封隔绝的结构需求设计；阻隔因车体振动、事故等渗透的杂质、油污等，防止出现油污与电池组件的氧化自然等危险事故。
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本发明涉及电池组导热装置技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车动力电池组的导热结构。其技术方案包括：电池组本体与水冷机构，水冷机构均设置有水冷管，水冷管呈蛇形缠绕于电池组本体的外壁，水冷机构的左右两端均设置有矩形件，矩形件的内端均设置有卡接机构，水冷机构的前后两端均设置有风冷机构，风冷机构的内端均设置有清扫机构。本发明通过水冷机构、螺纹杆和连接杆的配合，实现将水冷机构分为上下两个组件，并将水冷管交错设置，使得电池均匀的受温导热，通过限位块、拉绳、连杆和移动杆的配合，在拆卸或安装水冷机构的同时通过拉升带动移动杆对防尘网进行清洁，同时通过连杆内部的活性炭有效的对灰尘进行吸附。
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本发明公开了变频器技术领域的一种新能源发电用便于装配的变频器，包括变频器和装载板，装载板上端固定设置有两个一上一下的固定杆，靠近固定杆的变频器侧壁上开设有多个与固定杆共轴线的弧形卡槽，每个弧形卡槽内部转动设置有截面T型的卡槽轮，卡槽轮中央开设有齿牙槽，靠近齿牙槽侧壁的装载板侧壁上竖向滑动设置有与齿牙槽内部齿牙啮合的齿条板。本发明解决了由于现有的新能源发电设施通常采用自然能源进行发电，从而导致了发电量的不确定性，使得变频器需要经常检修，从而需要进行频繁拆卸，以及现有的变频器大多采用螺栓卡口进行固定，导致拆卸过程中耗费大量时间，从而使得电量无法及时传输，造成了资源的浪费。
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本申请实施例公开了一种新能源汽车充电监控方法及相关设备，能够实时对车辆的底盘温度进行监控，在车辆底盘温度达到预设值之后，自动切断对车辆的充电，并发出预警报告，保护了车辆的安全，减少对车场管理方和车主造成的经济损失。本申请包括：获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包含有所述目标车辆绑定的用户终端的信息；获取用户的控制指令；根据所述控制指令对所述目标车辆进行充电并获取所述目标车辆的底盘温度；判断所述目标车辆的底盘温度是否超过预设温度；若是，则结束对所述目标车辆的充电。
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本发明公开一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质，涉及汽车维修领域。所述维修方法包括：诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息；安全需求确认步骤：根据诊断工具上人身安全注意事项提示，确认人身安全的注意事项；断电步骤：根据诊断工具上断电流程提示，确认对动力电池包进行断电操作；拆卸步骤：根据诊断工具上拆卸动力电池包流程提示，对动力电池包进行拆卸；检修步骤：根据诊断工具上动力电池包检修流程提示，对动力电池包进行检修；重装步骤：根据诊断工具上动力电池包封装流程提示，对维修好的动力电池包重新封装。从而解决现有维修动力电池包时存在的人身安全隐患且维修效率低的问题。
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本发明涉及动力电池包热管理系统技术领域，且公开了一种新能源水冷板搅拌摩擦焊结构，包括操作台，所述操作台底部固定连接有支撑腿，所述操作台顶部设置有夹持机构，所述夹持机构内部设置有焊接机构；所述焊接机构包括冷板主体，所述冷板主体前侧固定连接有水冷板封端板，所述水冷板封端板顶部开设有流线型流道。该新能源水冷板搅拌摩擦焊结构，通过设置焊接机构，流线型水道设计的间隔距离小于搅拌焊接刀具轴肩的直径，保证了搅拌焊过程内部不会有焊接缺陷，从而稳定焊接，能够改变传统无此结构时，需采取拉拔垫块等辅助工装才能实现搅拌焊接，减少生产工序，提高生产效率，增强水冷板的一体密封性，从而保证产品可靠性。
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本发明公开了一种新能源汽车变频压缩机的温度保护方法及装置，所述温度保护方法包括：划分多种温度区间；实时检测变频压缩器散热器的温度值；依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略。本发明通过增加温度区间划分的处理以及增加温度变化的判断，能够对压缩机乃至空调系统的故障状态做出更加准确与及时的判断和预判，从而有效地避免保护不及时或过保护的问题，确保整车冷却系统更好地稳地工作，并提升人体舒适性和整车安全性。
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本发明公开了一种新能源电动车驱动部分灭火系统，驱动组件包括驱动电机、变速箱和电子电力控制组件，驱动电机的动力输出端通过变速箱与车轮传动连接，驱动电机上安装有电子电力控制组件，还包括温度烟雾火焰检测模组、控制器和干粉灭火模组，温度烟雾火焰检测模组设置在驱动组件的外表面，干粉灭火模组及温度烟雾火焰检测模组均与控制器电连接，干粉灭火模组的灭火剂喷出口朝向驱动组件的外周侧。达到的技术效果为：通过本发明的一种新能源电动车驱动部分灭火系统，通过检测温度、烟雾或火焰中的任意一个信号，实现了对车载驱动组件的灭火，有效的保证了驾驶员和乘客的安全，为发生故障时人们逃生提供了足够的时间。
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本发明公开了一种新能源汽车车架打磨抛光装置及使用方法，涉及汽车生产相关设备技术领域。本发明包括电源箱，所述电源箱的左端固定有安装壳，所述安装壳的正下方对应所述第一电机的位置处设置有砂轮，所述砂轮上端的中部设置有转动杆，所述转动杆的下端固定有连接杆，所述活动口的内部均设置有锁紧块，所述锁紧板的下侧对应所述锁紧块的位置处均开设有支撑口，所述电源箱的右端固定有连接壳，所述连接壳的右方设置有杆件打磨筒。本发明通过砂轮对车架的表壁进行打磨，杆件打磨筒对杆件的端面进行打磨，提高装置的多样性，同时打磨的更加全面，将锁紧块在锁紧板的支撑口内取出，即可对锁紧板和砂轮进行拆卸，提高更换的效率。
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本发明属于轮胎检测技术领域，具体的说是一种新能源汽车轮胎性能检测系统，包括箱体，所述箱体顶端设有开口，所述箱体用于填装泥土，所述箱体顶端固定有两个矩形板，两个所述矩形板互相靠近的一侧均设有滑槽，两个滑槽内均设有滑块，两个所述滑块之间固定有限位板，所述限位板底部滑动安装有支架，所述支架底部转动安装有转轴，所述转轴的两端均固定有轮毂，所述支架侧壁固定有驱动电机；本发明通过在室内模拟室外情况来对泥地胎进行防滑性能检测，使得检测工作更加真实有效，同时不需要去野外进行实地检测，给检测工作带来极大的便利，使得检测效率得到极大的极高，节省了大量的检测成本。
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本发明公开了一种新能源汽车电源固定装置，包括限位固定组件和安装在其内部的电源组件与安装在其端部的导电组件，所述电源组件由电池主体和其端部两侧的弹性卡条构成，所述电池主体一端两侧各开有一个侧口，所述弹性卡条设置在侧口内部，所述弹性卡条开有四个扳手孔和四个与其位置对应的条螺丝孔，所述扳手孔所在一侧的弹性卡条上设有卡块，所述卡块卡在限位固定组件侧面开口的边缘上，所述弹性卡条的开放端各设有一个把手，所述条螺丝孔位于卡块对向的弹性卡条上，所述条螺丝孔内部设有卡条螺丝，所述卡条螺丝拧入侧口内部的螺纹孔中。该新能源汽车电源固定装置，连接迅速拆卸方便结构可靠，适合普遍推广使用。
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本发明涉及电路设计技术领域，具体涉及一种电池充放电控制电路、控制方法和新能源汽车。该放电控制回路包括第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和预充电阻，第一开关的一端与电池的负极连接，另一端与放电负载的负极连接，放电负载的正极与第二开关的一端连接，第二开关的另一端与第三开关的一端连接，第三开关的另一端电池的正极连接，预充电阻的一端与电池的正极连接，另一端与第四开关的一端连接，第四开关的另一端与第二开关的另一端连接，在放电时首先对放电负载进行预充操作，使得电路中电流缓慢上升，当完成预充操作后，再进行放电，这样避免了直接闭合多个开关产生的大电流对中各元件造成损害，使得元器件损坏或者整个电路损坏。
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本发明公开了一种新能源汽车安全型充电桩，包括充电壳体，所述充电壳体的内顶面设有左高右低的第一安装面与第二安装面，所述第一安装面转动连接有顶杆，所述顶杆从上至下依次同轴固定套接有第一齿轮与转盘，所述转盘的外周面设有充电口，所述充电壳体的左侧开设有与充电口位置对应的充电枪口，所述转盘与充电壳体之间设有磁吸装置；所述第二安装面内嵌设有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴上同轴套设有第二齿轮。优点在于：在非充电状态，充电口与充电枪口、连电槽与连电块处于错位状态，采用充电口不外露，即使外露但连电槽与连电块并非卡位状态时，充电口也不能充电，起到双重保护作用，安全性能高。
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本发明属于新能源电池制造设备技术领域，具体的说是一种新能源电池干燥设备，包括烘道，所述烘道为配置有红外加热、热风加热系统的隧道炉；轨道，所述轨道安装于烘道内部；烘干花篮，所述烘干花篮由安装架与安装杆共同组成，所述安装架对称设计，且安装杆用于固定连接两个安装架，所述烘干花篮用于存放太阳能电池硅片，所述烘干花篮与轨道相配合，用于将太阳能电池硅片于烘道内匀速输送；分隔片，所述分隔片安装于安装杆上，所述分隔片用于将太阳能电池硅片隔离；还包括循环摆动组件，所述循环摆动组件安装于烘干花篮内部；本发明通过循环摆动组件将烘干花篮中的太阳能电池硅片均匀摆动，进而增强间隔排列的太阳能电池硅片间的透气性。
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本发明公开了一种新能源刀片电池壳体用焊接治具，包括底座、设于底座上并用于定位刀片电池壳体的定位组件以及设于底座上并用于紧固刀片电池壳体的紧固组件，定位组件包括设于底座上并具有固定槽的固定座、自开口处装入新能源刀片电池壳体的内部空腔内并随刀片电池壳体一并置于固定槽内的模芯组件以及设于底座上以能够夹紧刀片电池壳体的两相对侧的夹紧机构，紧固组件包括设于底座上并位于固定座横向一侧的第一紧固组以及位于固定座横向另一侧并与第一紧固组相配合的第二紧固组，第一紧固组及第二紧固组向固定槽的方向压持刀片电池壳体的待焊接侧面，刀片电池壳体被多点位固定，固定点增加，降低焊接时焊接部出现缝隙的几率，提升焊接精度。
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本发明涉及一种新能源汽车线束捆扎用热熔管套热缩器，包括有安装架、启动键、冷却键、鼓风机、空心管、弧形管、弧形筒、电热丝、滤网、驱动机构和导向机构，所述安装架内一侧安装有两个启动键，冷却键安装于安装架内一侧，鼓风机安装于安装架内两端之间，电热丝安装于鼓风机内侧。本发明通过将弧形管与弧形筒移动至线束位置，拉动驱动机构向上移动带动导向机构运作，导向机构运作带动弧形筒正转与弧形管形成一个圆，且驱动机构向上移动与启动键接触，鼓风机与电热丝被启动，热量被吹出对热熔管套进行烘烤，热熔管套被烘烤进行收缩将线束固定，如此，可全面的对热熔管套进行烘烤，热熔套管被收缩将线束固定，比较方便，工作效率高。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车的动力电池预热装置及方法，其中，所述装置可通过电池管理系统开启或关闭，其包括：至少一电池调温板，设置于电池包外侧；所述电池调温板上端面贴合连接有一加热板。本发明所提供的装置，使得动力电池在低温下，可经过与电池调温板进行热交换而预热后平稳过渡到工作状态，减小了动力电池在启动前后的瞬间温差，从而降低了启动对动力电池本身造成的冲击，提高了其使用寿命。同时，动力电池经过与电池调温板进行热交换预热后达到动力电池合理工作温度，解决了其低温环境不能工作的问题，且动力电池预热装置可通过电池管理系统（BMS）启停，简单方便。
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本发明提供一种新能源汽车的液冷电池系统及其温度控制方法，其中，液冷电池系统包括：电池系统（1）和温度控制系统；所述电池系统（1）包括装配在其内的电池组（2）和电池管理系统（3）；所述温度控制系统包括：与所述电池系统（1）顺序串联的高压液体加热器（4）、电动三通阀（5）、液液热交换器（6）以及驱动泵（7）；设置于所述电动三通阀（5）与所述驱动泵（7）之间的电池散热器（8）；以及与所述液液热交换器（6）顺序串联的电动空调压缩机（9）、空调散热器（10）及电磁阀（11）。本发明改进了各温度控制部件的连接关系，结构简单，简化了温度控制回路，降低了成本，同时能保障电池系统在低温条件下的正常工作。
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本发明涉及一种适用于新能源汽车充电盒的A型漏电的电路保护装置，包括工作部、供电部和A型漏电互感器。工作部由供电部来供电。A型漏电互感器分别与工作部和供电部相连接。工作部包括数据采集单元、控制引导单元、保护动作单元和执行驱动单元。数据采集单元可接收线路中的漏电信号，并向相连接的控制引导单元发送漏电信号。控制引导单元在接收到漏电信号后，进行判断，并根据判断结果，向相连接的保护动作单元发出指令。保护动作单元若接收到与漏电相应的指令，将断开执行驱动单元，使交流电无输出。有益效果：适用于检测A型和AC型漏电信号；具有良好的EMC防护能力；检测各类型的漏电信号精度一致性好；隔离检测，绝缘等级高。
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本发明公开了一种新能源的汽车充电设备，包括桩体，桩体内设有收纳腔，收纳腔上方的桩体内设有第一腔体，第一腔体右侧的桩体内设有第二腔体，收纳腔右侧的桩体外侧壁内设有安接槽，安接槽上方的桩体外侧壁内设有存储槽，安接槽与收纳腔之间设有连通孔，收纳腔内设有上下延伸设置的转动轴，转动轴向上延伸段贯穿桩体内壁且转动配合连接，转动轴顶部延伸末端伸入第一腔体内且固定设有第一锥形轮，第一锥形轮右侧上方啮合连接有第二锥形轮，第二锥形轮右侧固定设有向右侧延伸设置的传动轴，传动轴右侧延伸段贯穿桩体壁体且转动配合连接，传动轴右侧延伸末端设有伸入第二腔体内的第一外花键轴；本发明结构简单，操作方便，降低制造成本，安全性高。
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本发明公开了本发明提供一种汽车托盘的制造方法，选取原材料铝锭和铝材，对铝锭进行低压压铸，制成托盘边框；将铝材进行挤压成型，制成托盘底盘；将托盘底盘与托盘边框进行摩擦焊接。本发明公开了汽车托盘的制造方法及新能源汽车，采用低压压铸的方式制作托盘边框、采用挤压中空型材的方式制作托盘底盘，并将两者采用摩擦焊的方式进行焊接，形成一种全新的工艺，这种工艺方法过程可控，工艺简化，生产出来的汽车托盘的品质好，拉伸度和机械性有了很大的提升，节省了生产成本，形成的托盘比以前轻，且散热性能好，满足了目前汽车托盘轻量化的要求。
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本发明涉及一种新能源汽车用空调清洗装置，属于汽车清洗设备技术领域。本发明将清洁头伸入到空调管道中，到达指定位置后清洁液输送装置通过清洁液输送管道向清洁头中输入清洁液，清洁液进入雾化装置中经雾化装置雾化后通过喷雾孔喷射到空调管道内壁上，然后空气压缩机通过压缩气体管道向清洁头中输送压缩空气，压缩空气经喷射头喷射，对空调管道内壁进行清洁。本发明设计了一种清洁头，清洁头与空气压缩机和清洁液输送装置相连接，使用时只需伸入到空调管道中，将清洁液雾化喷射在空调管道上，然后通过高压气体喷射将空调管道内壁上的污渍清除，采用这种方式能够有效对空调管道进行清洁，同时操作简单并且适用于各种汽车空调管道的清洁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的水冷却系统，汽车控制器能够控制散热系统和/或制冷系统对电机进行散热，电机出水口通过水管连接电机控制器的进水口，所述制冷系统包括压缩机、冷凝器、贮液池和蒸发器，蒸发器设置在出风管内部，出风管内还设有鼓风机，出风管的一端进一步和分支管连接，提供一种新能源汽车电机的水冷却系统，根据临界温度的数值，汽车控制器可以采用散热系统和/或制冷系统进行降温散热，同时对散热片的结构进行了改进，结构简单，直接利用原本汽车内的制冷系统，散热性较好，降温速度快，成本低，实用性较强。
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本实用新型公开了新能源电池技术领域的一种用于新能源电池一体铝盖板整形冲压模具，包括上模板和下模板，所述上模板位于下模板的上方，所述上模板的底部设有公夹垫板，所述公夹垫板的底部设有公夹板，所述公夹板的底部设有卸料垫板，所述卸料垫板的底部设有卸料板，所述下模板的顶部设有凹模垫板，所述凹模垫板的顶部设有凹模板，所述上模板的底部一侧设有定位导柱，所述定位导柱的顶端分别贯穿公夹垫板、公夹板、卸料垫板和卸料板，所述凹模板的顶部一侧设有定位槽，所述凹模板的外壁四周均匀设有导头，模具整体结构设计较为简单，便于调整、维修和保养，一副模具同时完成五道工序，批量生产效率高，零件尺寸稳定。
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本发明公开了一种安全的新能源车充电装置，包括电供给部以及与所述电供给部配合连接的充电枪，所述电供给部底面上设置有向上伸延的插入卡配槽，本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪充电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，而且通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，增加了充电枪锁定的稳定性，整个装置通过一个驱动器提供动动力即可实现，降低了投入成本，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故。
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