841
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压动力传输连接器,包括插头和插座,所述插头包括插头壳体,插头壳体尾部外壁与直管螺纹连接,直管尾部外壁套有护线管,插头壳体外壁设置有直管O形圈,插头壳体中部内壁设置有壳体O形圈,插头壳体首部内壁开有的凹槽中设置有钢珠卡圈,钢珠卡圈上卡有钢珠,插头壳体内腔设置有针后安装板、针前安装板和插针,插头壳体首部外壁套有连接环;所述插座包括线簧孔、孔后安装板、孔前安装板、插座壳体;通过钢珠与壳体中部外壁设置的凹槽配合,再通过向插座一侧移动连接环,使得插头和插座两者锁死;通过壳体O形圈和直管O形圈来密封防水,通过防误插凹槽和防误插凸块的设置来防止插头与插座误插。
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本实用新型公开了一种具备三段式过载保护功能的新能源汽车车载充电电源,包括输入滤波模块、PWM控制模块、主变换电路模块、电压稳压检测补偿模块、三段式过流检测模块、移动设备快充协议检测模块和输出滤波模块,所述输入滤波模块的输入端连接DC输入电压,输入滤波模块的输出端连接主变换电路模块,本实用新型使用过程中出现不同的充电电压时具有不同的安全过载保护点,通过三段式过载保护电路使PWM控制模块关断主变换模块电路,使其关断了输出电路停止充电。有效地避免了充电时快充设备及移动充电设备过载过热。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电用散热电缆,属于电缆技术领域,其由内及外包括有一缆芯部、包覆在所述缆芯部外的一覆盖层以及填充于所述缆芯部和所述覆盖层之间的一第一柔性填充体;所述覆盖层由内及外依次包括一防护层、一屏蔽层、一内护层以及一外护套;所述覆盖层还包括有一导热支撑骨架,所述导热支撑骨架设置在所述第一柔性填充体和所述防护层之间,所述导热支撑骨架包括一导热层、环设在所述导热层外的一支撑层以及均匀设置在所述导热层与所述支撑层之间的一分隔柱,两相邻所述分隔柱与所述导热层、所述支撑层形成一容纳腔,所述容纳腔内嵌设有至少一第一散热管,用以实现所述缆芯部的快速散热,提高了该电缆的散热效率以及安全性。
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本实用新型涉及计算机技术领域,且公开了一种新能源研究用计算机显示机构,包括锁紧板,所述锁紧板的正面转动连接有转动板,所述转动板的顶部固定连接有调节座,所述调节座的内壁转动连接有丝杆,所述丝杆的正面一端贯穿调节座并固定连接有手柄,所述丝杆的表面螺纹连接有位于调节座内壁的螺纹滑块,所述螺纹滑块的顶部固定连接有高度调节组件,所述高度调节组件的顶部铰接有放置座,所述放置座的内壁固定连接有吸盘组件,所述放置座的内壁通过吸盘组件活动连接有显示屏。本实用新型解决了传统的显示设备位置调节不便,适用性较差,研发人员无法根据自己的使用需求来调整的问题。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩安装机构,包括底座,底座的顶部开设有安装槽,安装槽内壁的底部设有定位块,定位块的两侧对称开设有容纳槽,两个容纳槽的内腔均设有限位组件,限位组件由限位块组成,限位块的外壁与容纳槽的内腔滑动套接,限位块的一侧固定连接有限位弹簧,安装槽的内腔滑动套接有充电桩本体,充电桩本体的底部开设有T型限位槽,充电桩本体的两侧对称开设有矩形槽,矩形槽的内腔滑动套接有挤压板。本实用新型利用挤压板和限位块的设置,通过限位块进入T型限位槽内,从而对充电桩进行卡接定位,同时通过挤压板可以调节限位块进出容纳槽的长度,便于挤压板的安装和拆卸,提高了充电桩安装和拆卸的工作效率。
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本实用新型属于一种用于新能源汽车蓄电池组的散热装置,包括外壳,所述外壳内设置有散热结构,所述散热结构,主要包括:内壳、连接部、内层板以及分散部,所述内壳通过所述连接部设置在所述内层板上,所述内层板设置在所述外壳内,所述分散部设置在所述外壳内与内层板上,本实用新型在内部隔离空间,并进行抽离时散热,有效并快速的将内部的温度散出,并且具有缓冲抗震的效果。
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本实用新型公开了一种方便进行拆装的新能源汽车锂电池,包括放置板、固定机构、锂电池、闭锁机构、支撑机构、支撑板、滑板、滚轮、减震弹簧、收纳机构、收纳槽、转轴、伸缩弹簧和锁槽。本实用新型的有益效果是:在闭锁机构的作用下对锂电池进行抵触闭锁,在对锂电池与汽车进行拆卸时,通过转动支撑板后,支撑板顶部在伸缩弹簧的作用下与锁槽内部抵触,从而保证支撑板不会与收纳槽内部随意转动,通过滚轮与地面的支撑后,方便对放置板和锂电池滑出维修和更换,并在闭锁机构的作用下方便取出锂电池,当安装时,将放置板和锂电池滑入汽车内部安装,然后通过拉动支撑板,从而使支撑板与锁槽脱离,使转动支撑板,进入收纳槽内部收纳存放。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件快速冲压装置,包括底座,所述底座为中空的长方体结构,所述底座的内部固定连接有固定板,所述固定板上安装有双头电机,所述双头电机的输出轴上固定连接有转轴,所述转轴上固定套接有第一锥齿轮,所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的侧面开设有滑槽,所述滑槽的内部通过轴承转动连接有丝杆,所述丝杆贯穿底座的内部并连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合传动。本实用新型通过设置的限位销和限位槽增加冲压的精确性,提高成品的合格率,通过设置的第一弹簧和第二弹簧,有效减小了装置在工作时的震动,有效防止装置工作时被损坏,提高装置的使用寿命。
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本实用新型提供一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩,包括桩体,控制装置,把手,导杆,电源线,底槽,提升槽,固定块,轮板,万向轮,移动滑轮,电动缸,提升板和提升臂;所述桩体一侧一体式设置有控制装置,且桩体内设置备用电源与控制装置连接;所述桩体后侧一体式设置有把手;所述桩体底部后侧一体式设置有两组导杆;所述桩体后侧通过线路连接固定设置有电源线;轮板和移动座的设置,为充电桩提供了移动功能,通过万向轮和移动滑轮可以承载充电桩并配合把手通过人力推运充电桩至适当位置,同时,通过电动缸可以对轮板和移动座的位置进行收放,将轮板收起来后通过移动座对充电桩进行放置固定,有利于运输移动。
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本实用新型属于散热器技术领域,尤其为一种便于安装的新能源汽车散热器,包括安装架,所述安装架的两侧内壁上均开设有两个卡槽,所述安装架上设有散热器本体,所述散热器本体的顶部与底部均固定安装有横梁,所述横梁上开设有内腔,所述内腔的两侧内壁均开设有避让孔,所述内腔内设有两个移动柱,所述移动柱的顶端延伸至横梁外,所述内腔内设有两个卡柱,两个卡柱相互靠近的一端分别与两个移动柱固定连接,两个卡柱相互远离的一端分别贯穿两个避让孔并延伸至对应的卡槽内。本实用新型设计合理,通过设置的移动柱、卡柱和卡槽便能快速的对散热器本体进行可靠固定,操作简单,方便实用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用软铜排,包括本体,所述本体的上表面开设有固定件,且固定件的底端固定连接有固定装置,所述固定装置插设在滑动装置的内部。本实用新型在进行安装的时候可以根据安装的需要,对安装的角度进行调整,在安装的时候,避免了扭曲对软铜排造成伤害,在安装的时候,安装简单,便于安装和维修,在安装的时候不需要携带安装的工具,安装简单便捷的同时,拆卸方便,便于工作人员进行维修更换,节约了时间,减轻了工作人员的劳动负担,在安装的时候工作人员不需要携带工具就可以进行保养维修和更换。
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本实用新型公开了一种带有连接结构的新能源汽车电池组支架,包括第二支架,所述第二支架顶部设置有第一支架,所述第一支架与第二支架表面四个拐角处分别固定有第一侧板与第二侧板,所述第一侧板端面固定有连接块,所述第二侧板端面开设有连接槽,所述第二侧板两侧分别固定有第一侧架与第二侧架;本实用新型通过设计的第一侧家和第二侧架,位于第二侧板的两侧,进而对插入连接槽内部的连接块实现限位,避免其发生左右平移脱落,通过设计的固定块,固定块卡入到连接块的固定槽内,进而将两个支架相互连接在一起,使其不会发生分离,增加本实用新型的组装牢固性。
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本发明涉及了一种电池舱散热与冷能利用系统,包括电池舱、蓄冷式换热器和冷凝排水管路。其中,蓄冷式换热器包括位于所述电池舱内的换热器;冷凝排水管路与所述蓄冷式换热器相连通且用于收集大巴空调排放的冷凝水。本发明提供的电池舱散热与冷能利用系统便于电池舱散热,降低电池舱温度,实现大巴空调冷凝水的存储、废弃冷能的再利用和电池模组安全性能的提升,进而延长电池模组使用寿命、提升大巴车能量利用效率;还提供一种具有该电池舱散热与冷能利用系统的新能源大巴车。
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本发明涉及电机附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源电机外壳尾部散热孔成型装置,其结构简单,可自动对外壳进行送料和出料,提高自动化程度,提高加工效率,降低操作者的劳动强度;包括:支撑台,作为整个装置的基体,其上设置成型机构、出料机构和送料机构,支撑台底部四个角处均设置支腿;成型机构用于使电机外壳成型;出料机构安装在成型机构的一侧,由成型机构进行驱动,用于推动电机外壳上升并倾斜,完成出料;送料机构安装在成型机构的另一侧,由成型机构进行驱动,用于为成型机构进行送料。
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本发明涉及电池加工设备技术领域,且公开了一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备及操作方法,包括第一壳体,所述第一壳体的底部安装有第二壳体;本发明通过一台电机在其他结构相互配合下带动第一转动杆、第二转动杆和第六转动杆进行转动,从而当石墨加入到该磨研设备中时可以进行多级磨研,并且只需要一台电机,相比市面上的磨研设备,其更加的节能,降低了能源的消耗,使石墨粉的生产成本得到降低,通过第五转动杆带动磁吸轮进行转动,在第二传动带运输石墨粉过程中,磁吸轮可以对石墨粉中的铁砂杂质进行吸附,再经过铲块的作用,可以使磁吸轮上吸附的铁砂杂质聚集到储存盒中,从而保障石墨粉的使用效果。
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本发明涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种新能源汽车零部件三喷一烘干式自动喷涂线,包括加工台,所述加工台上端设置有喷涂装置,所述喷涂装置的数量为三组,三组所述喷涂装置呈线性设置在加工台上端,位于右端的所述喷涂装置右端设置有烘干装置,本发明通过从连通管向箱体内部通入热气后,使热气顺着固定套集中吹出,可以很好的使热风吹向汽车零部件并与其接触,保证了对汽车零部件的烘干效果,通过设置连接套一,连接套一被斜杆挤压所张开后,热风可以经过连接套一后集中吹向汽车零部件,避免热气四处飘散造成损耗,使得对汽车零部件的烘干效率较高,可以节省大量的时间与资源。
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本发明公开了一种基于新能源的便于维修的太阳能路灯装置,包括底座和灯杆,所述底座内安装有第一电机,所述灯杆底部焊接有转板,所述第一电机的输出端与转板固定连接,所述转板的上焊接有保护套,两组所述保护套内分别安装有第二电机和第三电机,所述第二电机和第三电机的输出端分别连接有第一丝杆和第二丝杆,所述第一丝杆上螺接有第一连接块,所述第一连接块通过支撑板安装有两组电动推杆,两组所述电动推杆的输出端活动销接有太阳能装置,所述第二丝杆上安装有灯头,所述灯头、电动推杆、第一电机、第二电机、第三电机和太阳能装置均与蓄电池和太阳能控制器电性连接。本发明操作简单,不需登高作业即可完成检修和角度调整。
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本发明公开了一种新能源汽车香水,涉及汽车香水技术领域,包括安装板,所述安装板固定连接有支架,所述支架上固定连接有倒置的容器,所述容器的尾部连通有进液管,所述容器与支架一体成型设置;所述支架设置有在其上轴向滑动的弹性限位杆,所述弹性限位杆远离支架的一端固定连接有风机,所述风机的顶端中部设置有顶件;所述容器的头部为窄口,所述容器的头部与支架固定连接,所述支架上开设有有外界连通的出液通道。本发明将传统技术中的风机与香水容器二者有机的结合,利用了风机在转动时空气对其的反作用力,并配合复位弹簧,使风机在一定范围内不断的上下震动,利用风机的上下震动,并通过顶件和挡件实现香水的出料。
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本发明涉及一种新能源汽车用锂电池与铅酸电池混合控制系统,包括综合控制电路、电池电量检测电路、电压检测电路、电流检测电路、调压整流电路、短路保护电路、漏电保护电路、过载保护电路、过充保护电路、逆变电路、高压充放电电路、低压充放电电路及电子开关电路。本发明一方面系统构成结构简单,运行自动化程度高,数据处理能力强且电路保护功能好,另一方面在运行过程中,可在同时满足铅酸电池与锂电池同步在电动汽车中运行,提高车辆综合运行性能的同时,另有效的提高电动汽车充电作业的灵活性和车辆运行过程中电能综合调配的可靠性,达到在提高车辆充电作业效率的同时,有效的延长车辆的续航能力。
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本发明公开了一种新能源太阳板安装架,包括底座和斜梁,所述底座两侧均开设有插口,所述底座上端面两侧均等距开设有支杆槽,且支杆槽和插口相连通,所述支杆槽内通过插销固定安装有支杆,所述支杆下端开设有插槽,所述支杆上端一侧活动安装有第二转轴,所述第二转轴异于支杆的一端活动安装在斜梁上,所述底座上端面异于支杆槽的一端两侧均安装有固定杆,所述固定杆异于底座的一端活动安装有第一转轴,所述第一转轴异于固定杆的一端活动安装在斜梁一侧,所述斜梁异于第一转轴的一侧开设有第一滑道和第二滑道,所述太阳板外侧安装有第二把手,所述第二滑道内滑动安装有挡板。本发明具备自动调节太阳板角度和自带防护措施的优点。
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一种用于新能源汽车的天然芳香剂,本发明以去离子水和乙醇为基质,以鲜花、香料为主要原料,从鲜花、香料中提取芳香物质,再配合扩散助剂,帮助芳香成分散发、扩散,能够增大熏香范围,使扩香效果更好,本发明原料来源安全、环保,能够对车内空气起到清新、去味、芳香的作用,改善车内的空气质量,使车内空气更健康安全,同时不会对人体造成伤害,健康有效。
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本发明公开了一种新能源电动车蓄电池散热保护装置,包括底座,底座的顶部固定有固定板,固定板的中部开设有方孔,方孔内安装有第一散热风扇,弧形减震板上均匀固定有若干个块状凸起,安装板的底部两侧均固定有若干个与块状凸起适配的凹槽,安装板上固定安装有蓄电池本体,蓄电池本体的两侧紧贴有导热壳体,导热壳体远离蓄电池本体的一侧中央固定有导热杆,导热壳体的上下两端对称铰接有第一连接杆,底座的四周均固定有竖直挡板,滑槽与滑块相适配,导热杆贯穿固定套延伸至竖直挡板外侧连接有散热组件。本发明通过设置多个散热结构和减震结构对蓄电池进行保护,保证蓄电池的正常工作,能够延长其使用寿命。
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本发明涉及汽车停车设备技术领域,尤其为一种新能源汽车停车充电机构,包括停车机构、安装在停车机构顶部的上升机构、安装在上升机构顶部的顶板。通过上链条通过从动轮带动下链条进行旋转,使得下链条带动垂直链条进行旋转,将垂直链条贴合在下链条一侧,有利于通过垂直链条的上升将停车板,拉向高处,方便为停车板处留有停车空间,提高了资源的利用效率,减少了空间占用率,通过三相电网输入交流电,经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电,滤波后提供给高频DC‑DC功率变换器,功率变换器经过直直变换输出需要的直流,再次滤波后为车辆的蓄电池进行充电,有利于方便的对汽车进行充电,可以方便的进行车辆充电作业。
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本发明公开了一种新颖型新能源汽车充电设备,包括充电桩体和固定安装在所述充电桩体左上方的充电部以及用以插进到所述充电部中配合连接的充电枪,所述充电桩体底端面安装有底座,所述充电枪顶端面中部设置有插进块,所述插进块顶端面中部设置有接电孔,所述插进块左右两端面上相称设置有两个锁固槽,所述充电部底部设置有与所述插进块配合连接的插进槽,所述插进槽的左右两端壁中分别相称设置有两个滑行槽,所述充电部中位于所述插进槽上方设置有容放腔,本发明的整体结构简单,运行安全可靠,有效避免了在使用充电枪时发生触电事故,保障了人员的生命安全,且整个装置的运行操作简单方便,能够实现充电枪的自动插接,增加了使用寿命。
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本发明公开了一种可光伏供电的新能源汽车换电系统,包括光伏板支架、换电仓和角度探测器,所述换电仓上方固定有光伏板支架,所述光伏板支架上端面右侧安装有转动电机,所述光伏板支架上端面四角均安装有角度探测器,所述角度探测器由底座、光电二极管、照度传感器和立柱组成,所述底座上端面中部固定有立柱,所述立柱顶部安装有照度传感器,所述立柱前后两侧以及左右两侧均设置有光电二极管,所述换电仓上端面左右两侧分别安装有工频逆控一体机和蓄电池组,所述换电仓前端面左侧安装控制器。本发明通过设置光伏板支架、换电仓和角度探测器,解决了换电站电力来源单一的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池装置,包括固定设置于汽车机舱中的机座以及与所述机座配合使用的安装盒,安装盒中设置有口部朝上的安装槽,安装槽中安装有蓄电池,蓄电池顶部左右对应设置有提手,安装槽左右两侧的安装盒中设有左右对应且前后对应且口部朝下的第一滑槽,所述第一滑槽中可上下平滑地安装有滑柱,所述滑柱上下两端分别固定设置有上磁条和下磁条,所述滑柱下端设置有左右互通的锁持槽,所述第一滑槽上端壁中固定设置有第一磁感装置,所述安装盒左端面中固定设置有与所述第一磁感装置电联的电联片,所述安装盒底端面中设置有左右伸展的卡持槽。
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本发明公开一种用于立体车库中新能源汽车充电的自动连接器,属于连接器领域。该连接器包括连接器母插、连接器公插、连接器公插支座和机械手。所述连接器母插通常固定于车辆停放位置,其上设置有环抱型锁止机构;所述连接器公插可移动,由所述机械手搬运,其上设置有耳状转锁机构;所述连接器公插支座通常固定于车库出入口处,其上设置有悬臂结构的连接器公插插槽,其提供的弹性力可保证所述连接器公插顺利放入、稳定固定以及顺畅拔出。所述机械手抓取所述连接器公插插入所述连接器母插后,控制所述连接器公插上的所述耳状转锁机构旋转,与所述连接器母插上的所述环抱型锁止机构卡紧,使得充电过程稳定安全。
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本发明公开了高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有护板,所述护板左侧的顶部固定连接有定位模板,所述定位模板的左侧开设有定位孔,所述定位孔的右侧开设有样孔,所述定位模板的顶部开设有容腔,所述护板左侧的底部通过轴承活动连接有螺纹杆,螺纹杆表面的左侧螺纹连接有螺纹套,螺纹套的顶部固定连接有连接杆。本发明通过底板、护板、定位模板、定位孔、样孔、容腔、螺纹杆、螺纹套、连接杆、推杆、夹板、固定杆和转盘的配合使用,能够方便快速的进行异型铸件的定位和装夹,提高装夹后的铸件斜孔加工的牢固性和稳定性,从而提高铸件斜孔加工精确度,极大的提高了加工效率。
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本发明涉及一种转运机构,具体地说,涉及基于吊起式新能源汽车电池用转运机构及其使用方法。其包括转运体,转运体包括转运装置,转运装置包括底架、端固定架和中固定架,支撑架,中固定架的表面端设置有中固定架导位柱、循环架和轮盘,轮盘的表面上设置有轮盘导位柱,轮盘导位柱与上方的中固定架之间经设置在中固定架另一端部的中固定架导位板连接配合,转向轴,转向轴的下方经内部转动连接有提升丝杆连接有转运仓,导向卡夹;转向组件,转向组件包括支撑杆、导向轴、转向块和转向块。本发明可对于多量度电池位置的移动,节约人力。
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本发明公开了新能源风力发电的自动散热系统,包括塔筒,塔筒的顶端固定连接有机舱罩,存储筒的内腔中设置有浮板,浮板上表面的中部设置有支撑装置,支撑装置的上方设置有接触头,接触头的上方设置有导电板,塔筒顶部的两侧内壁连接有矩形板,矩形板下表面的中部设置有吸引装置,吸引装置的下方设置有连接板,连接板的上表面固定连接有铁块,连接板下表面的两侧均固定连接有挡风板。本发明利用浮板和吸引装置相配合的设置方式,通过电生磁原理,从而便会使得吸引装置产生磁性,然后铁块便会向着吸引装置的方向进行运动,通过第三通风槽排出机舱罩的内腔,从而一方面增加了机舱罩内腔其他的流动性,提高了机舱罩的散热效率。
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