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本发明涉及变压器技术领域，具体是一种基于新能源储能的变压器电感调节装置，包括变压器壳体、调节机构和冷却机构，所述变压器壳体两侧内壁顶部转动连接有同一个双向螺杆，且双向螺杆圆周外壁两侧均通过螺纹转动连接有滑动块，所述滑动块底部外壁安装有固定磁芯，本发明通过设置有丝杆和活塞板，丝杆带动活塞板在储液壳体移动，开启电动机带动双向螺杆上的滑动块移动，滑动块移动时会挤压弧形凸块、限位板、伸缩杆和支撑弹簧，能够实现自动调节功能，滑动块、固定磁芯和绕线组的设置，当两个固定磁芯相互靠近时，从而实现改变绕线组的长度面积，达到电感调节的目的，调节的安全性能高。
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本实用新型公开了一种基于新能源供电的光伏氙气灯，包括底箱，所述底箱内腔底部的左侧放置有蓄电池，所述底箱内腔底部的右侧固定连接有太阳能逆变器，所述底箱内腔的右侧竖向设置有转杆。本实用新型通过设置底箱、蓄电池、螺纹杆、转杆、齿轮、太阳能逆变器、安装杆、螺纹块、连接板、太阳能板、支撑纵板、安装框、夹持板、氙气灯罩、透明板、通槽、挤压弹簧、螺纹孔、安装通孔、连接块、安装槽、限位弹簧、限位块、螺栓、连接竖板和连接框配合使用，解决了现有的光伏氙气灯不具有便于拆卸更换的功能，从而在对光伏板和氙气灯的更换过程中，增加了使用者的工作强度，无法满足使用者的需求，降低了光伏氙气灯实用性的问题。
本发明公开了一种新能源车用动力电池包的自动灭火及应急降温的装置，包括：烟雾探头、整车控制器、动力电池包、气体探头和细雾喷头，其中动力电池包包括：温度传感器、电池管理系统和液冷系统，还包括：第一开关阀、第二开关阀、传输泵和灭火剂瓶；灭火剂瓶装有液体灭火剂，用于为动力电池包降温灭火以及与液冷系统相连为动力电池包降温；传输泵分别通过第一开关阀与液冷系统相连，通过第二开关阀与灭火剂瓶相连，用于将来自于灭火剂瓶中的液体灭火剂或者来自于灭火剂瓶中的液体灭火剂以及液冷系统中的液体高压输送到细雾喷头。实施本发明，能够利用灭火剂瓶的液体灭火剂特性和灭火剂瓶与液冷系统的相连，达到较好的降温灭火效果。
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本实用新型公开了一种新能源车充电线收纳装置，其包括第一充电线、卷线器和电控板。电控板与第一充电线相连接，第一充电线缠绕在卷线器上，卷线器用于收放第一充电线，卷线器包括第一驱动电机，电控板控制第一驱动电机带动卷线器转动。通过实施本实用新型，可以由电控板控制第一驱动电机来自动收放第一充电线，操作简单方便。
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本发明公开了一种新能源汽车水冷电机外壳的铸造方法及模具，包括砂芯螺旋水道的制作步骤；将砂芯螺旋水道安放到低压铸造模具内；将低压铸造模具内的空气向外抽，同时向低压铸造模具内注入液态的电机外壳金属等步骤。该模具具有砂芯螺旋水道。采用本发明的方法，大幅提升电机壳的合格率，同时方便砂芯在模具内放置和定位，降低操作复杂度。同时，增设真空机辅助成型，将疏松多孔的砂芯形成排气通道，抽出被铝水包裹后继续产生的气体，提升电机壳品质控制的精准度。
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本发明公开一种新能源客车动力电池散热及打气系统包括：车身出气装置、冷却装置、电池箱、储气瓶和整车控制器；车身出气装置通过电磁阀分别与电池箱和储气瓶连通，冷却装置串联在车身出气装置和电池箱之间，车身出气装置通过电磁阀经冷却装置将冷空气输送至电池箱进行散热，车身出气装置通过电磁阀将空气输送至储气瓶；整车控制器分别与车身出气装置、电池箱、储气瓶和电磁阀电连接。本发明可以有效地保证电池组的散热，提高散热效率，减少散热所需要的能耗。车身底盘排出的气体的动力来源于人体重力，整个过程不需要消耗电池组的能量，提高了电池的可靠性，并且充分利用了有限的能量，使得该系统具有最佳的节能效果。
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本发明公开了一种新型新能源汽车发动机维护设备，用于对发动机缸内壁进行清洁处理，包括左右方向延展的机架、固定安装在机架左上端的立架、清理部以及推移部，立架中设置有槽口朝右且上下延展的第一滑移槽，第一滑移槽中可上下滑移地安装有滑移架，机架上端设置有槽口朝上且左右延展的滑横向动槽，第二滑移槽左右端壁之间可旋动地安装有第一螺形杆，第一螺形杆左端与固定安装在机架中的第一电动机连接；推移部包括滑移安装在第二滑移槽中且与第一螺形杆配合连接的滑移座，滑移座中设置有左右延展的弧状槽，滑移座中还设置有用于固定发动机缸的夹扣。
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本发明公开了一种生物质新能源装置，包括主体，主体内设有第一腔部，第一腔部底部通连设有向下伸延设置的锥腔，第一腔部内设有前后端面与第一腔部前后内壁平滑配合连接的活动架，活动架内设有螺旋纹配合连接且左右伸延设置的螺旋杆，活动架顶面内设有嵌槽，嵌槽顶部左右两侧边处固定设置有向上伸延设置的支承架，左右两侧支承架之间回旋配合连接有卡定套管，卡定套管外表面上固定设置有第一偏向轮，卡定套管内平滑配合连接有向左右两侧伸延设置的卡定轴，卡定轴左侧伸延尾梢与第一腔部左侧内壁回旋配合连接；本发明结构简单，操作方便，提高切碎效率以及切碎均匀性，同时，提高了切碎工作的安全性。
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本发明涉及一种基于强化学习的自适应新能源超短期功率预测方法及装置，所述方法包括获取用于构建自适应智能体的环境变量、动作空间及奖励函数；其中，环境变量为反映环境特点的环境变量指标，动作空间为智能体决策采取的动作函数集合，奖励函数为智能体在动作执行后，环境变量相应变化的评价结果；根据所述环境变量、和奖励函数构建自适应智能体；对环境变量进行处理，利用处理后的环境变量对自适应智能体进行训练，得到自适应预测智能体。本发明将根据环境变量自适应选取与外部环境最契合的单一类预测方法预测结果，从而最大限度提升预测结果准确率。本申请提供的方法实施流程简单，具有较强的应用前景。
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本发明公开了一种新能源电动汽车用导体加工工艺改进，包括以下工艺过程：首先将多轴铜丝放置在立式放线架上，并将铜丝总轴数平均分配；然后将均分后的铜丝分别穿入分线板的孔；再将从分线板孔穿过的铜丝再次平均分配成多股，穿过合金模具孔，再进入高速绞铜机绞合，最后通过绞铜收线机收线，实现一次性完成绞合工艺。本发明通过依次采用立式放线架、分线板、合金模具孔、高速绞铜机等加工工艺过程，可实现多股导体的一次性绞合，绞合工艺简单；导体绞合时间缩短，提高了工作效率；降低设备用电量，节约了能源；减少人工投入，降低生产成本；相同截面积，绞合导体外径明显减小，电线用绝缘材料少，整条电线的成本也就越低，在客户端具备竞争优势。
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本发明提供一种新能源汽车充电控制方法及系统，其中控制方法包括：步骤S1，音响导航单元ACU或汽车远程服务提供商TSP后台终端将充电设置信息发送给车载智能终端TBOX，所述充电设置信息包括充电模式及充电起始时间；步骤S2，车载智能终端TBOX根据接收的所述充电设置信息，判断充电模式为预约充电模式时，则在预约充电起始时间到达时唤醒整车控制器；步骤S3，整车控制器VCU根据电池SOC值、车载充电系统故障状态以及充电枪连接状态信息判断是否开始充电，并反馈充电状态信息给车载智能终端TBOX。本发明通过TBOX与TSP后台终端能够实现远程和本地预约充电设置与控制，方便用户使用。
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本发明公开一种新能源汽车连接器端子及其制造方法，连接器端子包括有端子本体以及插拔端；该插拔端包括有外套筒和冠簧，该外套筒之内壁的两端设置有内倒角；且冠簧的两端外侧设置有外倒角，冠簧的腰部外壁与外套筒的内壁之间形成有弹性变形空间；通过使用具有优良弹性的冠簧作为母端端子的弹性接触体，使得端子间的接触为弹性接触，当公端与母端接触时，保证了电流导通时所需的正交力，同时因为是弹性接触，使得插拔不至于过紧，保证了插拔的便捷性。又因为冠簧与外套筒的长度相等，并且它们在结构上各自加工了相配合的倒角，使得冠簧与外套筒的焊接是在两端的正上方焊接进行焊接，这种结构使得焊接更加方便，使得该端子的生产更加容易。
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本发明涉及一种新能源汽车电池快换系统，包括充电站和多个置换站；充电站包括充电机构、检测机构、运输机构和回收机构；充电机构用于对电池进行批量充电；检测机构用于对电池进行检测；运输机构用于在充电站与置换站之间运输电池；回收机构用于对检测机构检测的报废电池进行回收处理；置换站包括电池置换机构和计费机构；电池置换机构用于对电动汽车更换电池；计费机构用于对电池更换计费；通过充电站和多个置换站组成网络，运输可靠性强，便于统一对电池进行充电、报废、检测等管理，节约成本的同时大大提高安全性能，有效解决电动汽车无法普及所遇到的充电问题，同时对电池充电更加规范，降低电池损耗；整体结构简单，成本低。
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本发明公开的属于汽车空调技术领域，具体为一种用于新能源汽车的空调风加湿装置，包括本体，所述本体的内腔顶端设有一体成型的水箱，所述水箱的顶端设有一体成型的注水口，所述水箱的底端设有一体成型的水室，所述水室与水箱之间连接有水管，通过在空调出风管的管壁内腔设置气室，并在气室的内腔设置气孔，使得加湿器喷出的湿雾经导气管、导气弯管和气室最后从气孔喷出，使得空调工作时空调出口管喷出的空调风可以对气孔喷出的湿雾进行加速，使得湿雾飞行的更远，从而对车内空气进行加湿，解决了车载加湿器一般独立安装，使得喷出的湿雾覆盖范围较为有限，从而造成加湿不均的问题。
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本发明公开了一种新能源交流充电枪线缆，其包括电力传输线、信号传输线、辅助线、棉纸层和TPE防护层，三条电力传输线和一条信号传输线呈圆心对称设置，两条辅助线对称设置在信号传输线的两侧位置，电力传输线、信号传输线和辅助线之间的间隙填充有填充物形成芯线，棉纸层和TPE防护层按由内至外的顺序依次包覆在芯线上；本发明结构设计巧妙、合理，配有一定数量的电力传输线、信号传输线和辅助线，方便对充电时的各项状态参数进行实时的检测，以提供及时的充电安全性信息，有效确保整个充电过程控制准确、操作安全无误，而且柔韧性好，综合性能佳，使用寿命长，抗干扰性强。
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本发明公开了一种新能源电池壳清洗工艺，其清洗工序依次为：第一次水基清洗、第二次水基清洗、第三次水基清洗、第一次切水清洗、第一次超声皂化、第二次切水清洗、第一次超声波碳氢清洗、第二次超声波碳氢清洗、第一次真空浴洗与干燥、第二次真空浴洗与干燥，第一次超声波碳氢清洗与第二次超声波碳氢清洗之间设置有蒸馏回收工序，第一次水基清洗、第二次水基清洗、第三次水基清洗间设置有抽滤回收工序。本发明通过表面活性剂的乳化、渗透、清洗等作用进行预清洗，再经过碳氢切水剂的置换作用，以及超声皂化再切水，最后经过真空碳氢清洗剂加强清洗，彻底清除高光面上脏污，本发明品质良好稳定，同时清洗液可回收，成本低，对环境影响小。
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本发明公开了一种隧道建设新能源轨道电机车实时高精度自动定位系统，包括中央控制器、多个无线信标、数据采集模块以及多个传感器，多个无线信标固定安装在隧道内，中央控制器安装在轨道电机车上，多个无线信标通过无线射频传输网络连接中央控制器，数据采集模块连接多个传感器，数据采集模块通过无线射频传输网络连接中央控制器，中央控制器通过WIFI通信网络分别连接远程监控终端和手持集控终端，本发明结构原理简单，实现了对轨道电机车的实时位置监控，及时为轨道电机车运行状态调整提供信息基础，从而为轨道电机车的智能控制提供支撑。
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一种用于新能源汽车的芳香剂，本发明原料来源环保安全，不仅能够对车内空气起到芳香、去味的作用，还能起到杀菌作用，改善车内的空气质量，使车内空气更清新更健康安全，同时不会对人体造成伤害，健康有效；本发明采用了去离子水和乙醇为基质，添加了芳香添加剂起到芳香作用，还添加了桉树精油、银离子、薄荷精油，不仅能起到空气杀菌还能起到清新空气的作用，本发明中还添加了扩散助剂，帮助芳香添加剂等成分的散发、扩散，能够增大芳香范围，使清新效果更好。
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本实用新型涉及新能源物料自动震平切块装置，装置包括安装于机架上的震平结构、切块结构；其中，震平结构包括底板、基座以及夹爪，基座支撑安装于底板上，基座上配置有震动电机以产生震动作用力，夹爪安装于基座上以夹持料钵；切块结构悬置于震平结构上方，其包括顶板、主气缸以及刀具安装板，主气缸固定于顶板下方，主气缸的输出轴固定有刀具安装板，刀具安装板上设置有与料钵位置对应的切刀，以由主气缸上下驱动实现对料钵中物料的切块动作。通过本设备的运行，夹爪夹紧料钵，通过震动电机正转与反转震平物料，相比与人工整平、耙平或摇平的方式，物料平整效果更好，再由切块结构完成物料切块，整体快速高效。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩上的充电电缆收纳装置，包括充电桩的本体，所述本体的侧壁上固定有电缆盒，所述电缆盒的内壁上设有转盘，所述转盘的中部成型有三个收纳柱，收纳柱上绕制有充电电缆，所述充电电缆从转盘一侧的本体内穿出；所述转盘的外壁上成型有环形齿圈，所述环形齿圈啮合有齿轮，所述齿轮固定在转轴上，所述转轴的一端伸入电缆盒的内壁上成型有的凹槽中，转轴上插套有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别固定在转轴和凹槽的内壁上，齿轮与环形齿圈之间设有能将齿轮与转盘之间锁紧的锁紧机构，所述锁紧机构与设置在本体上的支付装置相连。本实用新型能在充电时将充电电缆自由拉长，不充电时将充电电缆收纳并锁定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车连接器密封圈制造设备，主要包括框架、导杆、顶模、外壳、挡板、底模和直线模组，所述框架顶端中部固定安装有直线模组，直线模组顶端装配安装有底模，底模顶端盖设安装有顶模，顶模左右侧壁固定安装有支杆。本实用新型在结构上设计合理，本装置在密封圈生产中，操作位置与加压位置错开，安全，且在加工后，成品取下方便，操作难度小，且装置采用加热辅助单一压塑，配合布置均匀的冷却管道，加工速度快。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的太阳能LED爆闪灯，具体涉及交通爆闪灯技术领域，包括灯板，所述灯板前侧镶嵌有多个灯筒，所述灯筒顶部设置有四组爆闪灯，所述灯板后侧顶端设有太阳能电池板，所述太阳能电池板底部通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外端底部通过螺纹连接有空心筒，所述空心筒外端设有驱动空心筒转动的传动机构，所述灯板后侧固定设有防护箱。本实用新型通过将太阳能电池板移动到防护箱内部并在防护箱顶部设置两个可以箱门对其及顶部进行封堵，从而能够对太阳能电池板进行保护，避免恶劣天气对太阳能电池板表面造成损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车传动轴十字轴轴管焊接夹具，包括底座，所述底座外表面右侧的下端固定安装有第二步进电机，所述第二步进电机的输出端固定安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的两侧均通过轴承分别活动连接于底座内腔两侧的下端。本实用新型通过第一步进电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹套、夹紧箱、夹紧螺纹杆、弧形夹板、第二步进电机、底座、支撑杆、双向螺纹杆与固定套以及工作箱之间相互配合的作用下，实现了本夹具能够对轴管进行快速夹紧固定的目的，操作方便快捷，有效的提高了工作的效率，同时便于使用者对轴管的焊接位置与焊接距离进行调节，满足了焊接加工的使用需求。
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本实用新型公开一种新能源汽车用应急电源线，其包括正极线和负极线、连接于该正极线和负极线端部的插头、分别连接于该正极线和负极线另一端部的正极夹和负极夹，所述插头包括有塑胶座、插装固定于该塑胶座内并分别与正极线和负极线电性连接的正极端子和负极端子、插装固定于该塑胶座内的接地端子以及一体成型于该塑胶座后端与正极线和负极线前端的塑胶套体，该塑胶座前端成型有呈品字形分布的第一对接筒和第二对接筒及位于第一对接筒和第二对接筒上端的第三对接筒，该第一对接筒和第三对接筒均为圆筒状结构，该第二对接筒为非圆筒状结构，所述负极端子、正极端子及接地端子分别插装于该第一对接筒、第二对接筒及第三对接筒中。
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一种新能源汽车生产用保护盖压铸装置，包括基架，所述基架中活动连接有下模壳，所述下模壳上端部卡解有上模壳，其中，所述下模壳的两端均固定连接有转轴，其中一端的所述转轴另一端固定连接有转把，且位于该端中所述转把的两侧均开设有插孔，另一端所述转轴延伸至所述基架内部且与所述基架活动连接，所述基架的一侧开设有若干个通孔，所述转把贯穿其中一个所述通孔并延伸至所述基架外部，另外两个所述通孔内部活动连接有插件，所述插件贯穿所述通孔并与所述下模壳端面的所述插孔固定卡接。该种装置，在模壳内部浇筑的产品成型之后，操作者可通过转动转把，使整个模壳进行180°翻转，进而更加便于将下模壳内部的产品导出。
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本实用新型公开了一种新能源高压安全绝缘测试平台，包括充电电子装置、电机电子装置和高压电池总成，充电电子装置通过电机电子装置及高压线路与高压电池总成相连，所述的充电电子装置分别连接电动空调、电加热器和充电接口；所述的电机电子装置分别连接高压电机和低压蓄电池；所述的高压电池总成内置有高压电池模组和ECU和安全室。本实用新型可以通电仿真演示高压安全的操作教学平台，能够接通或者断开底部的隐藏开关模拟车上各个部件对车身短路（绝缘失效）。
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本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种具有防辐射功能的新能源汽车充电桩，包括太阳能板，所述太阳能板的底部设置有安装板，所述安装板的底部设置有安装架。通过安装架顶部设置的安装板既能对太阳能板进行固定又可对充电桩进行保护，防止下雨季节雨水对充电桩造成损坏影响使用寿命，通过活动件和固定件可将充电线进行盘绕，防止充电线在地面随意摆放踩踏，通过卡槽设置在显示屏正部可安装防辐射屏，防止显示屏产生的辐射对司机和工作人员的身体造成损坏，通过太阳能板将太阳光转化为电能储存到蓄电池中，在天黑时，通过LED灯为使用人员在充电时进行照明，节省了电力资源，给使用人员带来便利。
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本实用新型公开了一种新能源路灯装置，该装置包括装载箱，所述装载箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述装载箱的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的表面套设有套管，所述螺纹杆的顶部贯穿至套管的内腔并通过轴承活动连接有连接杆。本实用新型通过设置装载箱，用于对电机进行固定和保护，同时对固定柱进行支撑，通过设置电机和螺纹杆，用于配合固定套带动套管进行移动，以此配合连接杆、皮带、支撑板和支撑杆对照明灯的照明角度进行调节，从而有利于人们夜间行走，同时避免了树枝的遮挡影响照明的效果，通过设置固定柱，防止套管在升降的过程中倾斜。
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本实用新型公开了一种新能源汽车快速充电温度实时监控装置，包括支撑装置冲电组件的前端设置有监测组件，冲电组件的外端中部设置有温度记录仪，且固定组件的上端滑动设置有遮挡组件，长形块的一侧均开设有圆槽，且长形块的上端均设置有滑槽，滑槽的内腔中设置有第一方滑块，且第一方滑块的上端均固定设置有短柱，短柱的上端均焊接有木板，木板的上端内嵌有隔热网，操作者将温度记录仪的两侧均固定在长形块的两侧内壁上，温度记录仪可对充电桩进行温度监测，木板的设置可遮挡雨滴以及落物灰尘，以防在长时间的使用中灰尘进入后影响充电桩的寿命，且隔热网的材质为扁丝网编制而成的，可以起到防晒、隔温和耐腐蚀的作用，减少充电桩的维修次数。
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本实用新型公开一种功率模块、电机控制器、电力电子装置和新能源汽车。该功率模块包括芯片、陶瓷覆铜板和散热结构，所述陶瓷覆铜板设置在所述散热结构和所述芯片之间，还包括散热导电层，设置在所述陶瓷覆铜板和所述芯片之间。该功率模块，利用所述散热导电层的散热性能，在将芯片发热所产生的热量快速传导给陶瓷覆铜板过程中可快速吸附芯片产生的热量，降低芯片的温度，剩余的热量再通过陶瓷覆铜板传导给散热结构，以使散热结构可以快速将所述芯片产生的热量及时散出，避免芯片温升过高而影响功率模块的工作性能。而且，利用所述散热导电层的导电性，可保障芯片与所述陶瓷覆铜板之间的导电性，从而保障功率模块的工作性能。
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