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本实用新型公开了一种新能源客车主电机控制器结构，包括控制箱，所述控制箱内壁的背面固定连接有元件本体，所述控制箱的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门正面的右侧固定连接有门锁，所述控制箱两侧的顶部和底部均固定连接有安装块。本实用新型通过设置散热槽、防尘网、温度传感器、处理器、箱体、进气孔、过滤箱、过滤机构、抽风管、抽风机、安装机构、出风管、横管、固定机构和吹风罩相互配合，达到了对主电机控制器散热效果好的优点，使主电机控制器在长期使用时，能够有效的对主电机控制器内部元件进行吹风散热，防止主电机控制器内部元件出现烧坏，延长了主电机控制器的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件模具，其包括：下成型压模；托板，所述托板固定安装在所述下成型压模内；下压模，所述下压模固定安装在所述下成型压模底部；成型插销，所述成型插销固定安装在所述下压模上，所述成型插销与所述配合插槽配合并插入到所述安装腔室内；上成型压模，所述上成型压模固定安装在所述下成型压模顶部；上压模，所述上压模安装在所述上成型压模顶部。实现了方便、快捷地生产复杂的汽车配件，能够在同一模具内生产多件同类型或不同类型的，并通过调整内部构件能够方便地去设计生产结构调整后的配件，再配合上锁紧机构实现结构上的顺序装卸，提高操作容错率、产品稳定性和合格率。
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本实用新型公开了一种新能源电池包用导热垫，包括由上至下依次紧密连接的第一离型层、第一粘接层、金属基材层、导热硅胶层、匀热层、第二粘接层和第二离型层；所述金属基材层通过第一粘接层与电池包连接，所述匀热层通过第二粘接层与外部散热件连接；所述导热硅胶层中复合有玻璃纤维网格布。本实用新型在导热硅胶的两个表面上复合了金属基材层和匀热层，一方面，金属基材层用于连接电池包，通过金属基材优良的导热性能将电池包的热量均开，避免热量集中。另一方面，通过匀热层连接外部的散热件，如冷板等，高效导热散热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电管理装置，包括壳体，所述壳体的前端面上方中心位置设置有透光板，所述壳体的内部顶端中心位置安装有支撑板，所述支撑板的前端面设置有监视器，所述壳体的内部后端上方安装有安装板A，所述安装板A的底部两侧设置有导线，所述壳体的内部后端下方安装有安装板B，所述安装板B的前端面一侧安装有电流传感器，所述安装板B的前端面另一侧安装有电压传感器，且电流传感器和电压传感器的顶部均与导线连接。本实用新型有效的提高了充电管理装置的耐久性和安全性，避免了充电管理装置内由于散热不足而导致设备损坏的情况发生，同时充电管理装置结构简单，便于操作，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电装置，属于风力发电技术领域，本实用新型包括置物板和固定底板，置物板的中间位置焊接连接有第一导流罩，第一导流罩的内部转动连接有传动轴，传动轴的上端且位于第一导流罩的内部卡接连接有风轮，第一导流罩的上端转动连接有转动圈，转动圈的上端焊接连接有第二导流罩，第二导流罩的一端焊接连接有聚风罩。本实用新型通过电机调整聚风罩的朝向，使得装置能够根据实际风向对聚风罩进行相应的角度调节，最大化的利用风能来进行发电，并且通过设置第二导流罩和聚风罩大大的提升装置聚风的效果，且在雨雪天气时能够对装置进行保护。
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本实用新型涉及接线柱技术领域，提供一种可快速安装的新能源汽车充电桩用接线柱，包括外筒和挤压柱，外筒的内部设置有更换结构，外筒的表面贯穿有通孔一，外筒内部的中间位置处安装有挤压柱，挤压柱的顶端设置有便捷结构，挤压柱的表面贯穿有通孔二，挤压柱的表面涂覆有耐磨层。本实用新型通过设置有更换结构，将内筒通过缝隙缩小直径，并将内筒放入至外筒内部，卡接槽与卡块对应，松开内筒，内筒在自身小幅度的弹力下展开，内筒与外筒内壁紧密贴合，而卡块与卡接槽之间完全卡接即可，因此便于对外筒内部螺纹纹路进行更换，从而延长使用时寿命。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车具有防护结构的充电桩，包括：充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设置有控制面板，所述充电桩本体的底端固定连接有固定底柱，所述充电桩本体的输出端设置有充电头，所述充电桩本体的表面固定连接有放置块，所述放置块设置有三组；安装架，所述安装架的内部设置有稳定块，所述稳定块的一侧固定连接有稳定板。本实用新型通过引流板的设计能够在下雨和下雪的天气对雨雪进行一定的引流，从而充电桩本体能够进行一定的防雨和防雪，通过电动推杆调节遮挡板的长度能够对充电桩本体进行一定的防晒，防止了充电桩本体在长时间的阳光下损坏，提高了充电桩本体的防护效果，体现了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种环保新能源汽车排放物检测装置，包括第一定位架和第二定位架，所述第一定位架的两端侧壁均固定连接有限位块，所述限位块的内部连接有限位机构，所述第二定位架的两端侧壁固定连接有固定块，所述固定块的内部铰接有固定杆，所述第一定位架的侧壁固定连接有定位杆，所述定位杆的一侧连接有检测机构，所述定位杆的底部连接有清理机构。本实用新型通过设置第一定位架、第二定位架和限位机构，利用伸缩杆和第二弹力弹簧的作用与固定杆进行连接作用，满足传感器探头和排气管道的连接作用，避免因为汽车在行驶过程中的颠簸导致传感器探头与排气管连接不稳定的情况，有利于提高传感器探头和排气管道连接的稳定性。
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本实用新型公开了一种车载新能源电池组，包括底板和上位板，所述底板的两侧固定连接有连接块，所述底板的一侧固定连接有侧板，所述侧板上端设置有调整孔。本实用新型的有益效果在底板的内部设置有卡位槽，卡位槽可对多个电池块进行卡接，底板的两侧固定连接有侧板，侧板的上端可螺栓连接有上位板，侧板上连接有多个调整孔，调整孔可对上位板进行不同高度的调整安装，适用不同高度的电池块，在两个电池块之间卡接有接触板，接触板内部设置有错位的翅片，中空通槽设置的接触板便于中部气流的流通，可将两侧接触电池块热量导出，接触板内部的多个翅片可增加换热面积，提高换热效率，可快速及时的导出电池块之间的热量，避免积热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机连接结构，其技术方案是：包括安装板，安装板顶部开设有贯穿槽，贯穿槽底部固定连接有防滑垫一，防滑垫一顶部设有压缩机本体，贯穿槽底部固定连接有两个支撑块，本实用新型的有益效果是：弹簧和防滑垫二会处于压缩的状态，这样就会向上推动U形架一，由于此时固定销对U形架一进行限制使其不能进行移动，通过两者相辅相成就可以将压缩机本体安装连接在安装板上，然后在通过加固组件进行加固，这样就可以完成对压缩机本体的安装连接，并且在进行安装连接时简单方向，人工劳动强度低，并且使用到的螺栓个数少，这样在进行安装连接时可以降低出现滑丝的概率，从而保证压缩机本体的稳固性。
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本实用新型公开了新能源汽车电池拆解分类回收装置；本实用新型在使用时，利用吹气机构，可以在液压缸通过伸缩杆控制推件板移动时，推件板会通过推杆带动活塞在气管的内部移动，活塞移动时会挤压气管内部的空气，气管内部的空气会通过输气管进入到扁嘴喷头内部并从扁嘴喷头喷出，利用扁嘴喷头喷出快速移动的气流，可以将放置区域上一些重量较轻的塑料零件吹到落件口处，并从落件口落到到第二收集盒内部，从而可以对拆解后一些较轻零件进行分类和收集；利用推件机构，可以在较轻的零件被吹走后，通过推件板可以将剩下较重的零件从放置区域推动排件板上，并从排件板落到第一收集盒的内部，从而完成对较重零件的分类和收集。
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本实用新型涉及汽车音响技术领域，具体公开了一种带有低功耗功放电路的新能源汽车音响电路，包括语音输入电路、语音放大电路、混合前置放大电路、音量放大电路及功率放大电路，所述语音输入电路分别与所述语音放大电路及混合前置放大电路电性连接，所述语音放大电路与混合前置放大电路电性连接，所述音量放大电路分别与所述语音放大电路、混合前置放大电路及功率放大电路电性连接。本实用新型通过设置混合前置放大电路及音量放大电路依次对输入的语音信号进行放大，再由功率放大电路进行扩声输出，提升电声转换效率，电声转换效率高，并且共同采用一路直流电源供电，无需多路直流电源供电，从而降低能耗，能耗较低。
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本实用新型提供了一种新能源汽车智能升降拆装台，包括移动底座，内支板的顶端中部固定设置有升降推杆，支撑底板的顶部活动设置有载料板，支撑杆的顶端固定连接有限位框架；本实用新型移动底座的顶部一侧通过侧支撑架活动安装有可升降的支撑底板，支撑底板底部通过升降推杆进行升降调整高度，支撑底板的顶部通过弹簧支杆弹性连接载料板，从而对固定在载料板内部的电池进行弹性支撑，且在载料板一侧还设置有与载料板配合的限位框架，通过限位框架罩在载料板的一侧，进而对电池进行防护，放置其掉落，且在限位框架内壁面还设置有泡沫喷头，当电池起火时，可及时喷出防火泡沫，安全性高。
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本实用新型公开一种新能源挤出式划线车及其出料装置，其中，该出料装置包括划线斗和推料机构，划线斗的底部构造有出料口，划线斗的外壁构造有用于导流导热油的第一型腔；推料机构包括涂料管和用于推动涂料管中涂料的推料组件，涂料管的一端与划线斗连接并相通，另一端设有用于与涂料桶连通的进料接口，涂料管的外壁构造有用于导流导热油的第二型腔，第二型腔与第一型腔连通。本实用新型技术方案中，第一型腔和第二型腔能够导流导热油，导热油对划线斗和涂料管内的涂料加热保温，避免了涂料温度下降而冷却结块，有效防止了涂料结块堵塞划线斗的出料口，提高了划线效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池输出变换电路，包括变压器T1、二极管D2、电容C3、开关管Q1、二极管D1、储能电容C2、电阻R3、NTC热敏电阻R2、控制器，变压器T1的原边的一端连接汽车电池的正输出端，原边另一端与开关管Q1集电极相接，开关管Q1发射极连接至汽车电池的负输出端，基极连接至控制器，变压器T1的副边一端连接二极管D2阳极，二极管D2阴极作为变换电路输出正端，副边另一端作为变换电路输出负端，电容C3跨接于二极管D2阴极与变换电路输出负端之间；开关管Q1集电极与二极管D1阳极相接，二极管D1阴极经储能电容C2连接至正输出端，电阻R3、NTC热敏电阻R2分别并联储能电容C2。本实用新型能够抑制开关管断开瞬间的浪涌电压。
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本实用属于锂电池技术领域，具体涉及一种新能源锂电池绝缘性能检测装置，包括检测装置本体，检测装置本体的正面安装有绝缘检测器，检测装置本体的外部固定安装有进料板和出料板；检测区，所述检测区固定安装在检测装置本体的内部；往复装置，所述往复装置的固定安装在检测区的一端；卡位装置，所述卡位装置固定安装在往复装置的一侧；驱动装置，所述驱动装置铰接于往复装置的下部；本实用往复装置与卡位装置的设计，使得卡位块随往复装置在推进时不会受锂电池的阻挡；在往复装置回复时卡位块与推块能够对锂电池形成一个夹紧状态，同时卡位块和推块均安装有检测触点，夹紧状态时卡位块和推块和绝缘检测器形成闭合回路，检测锂电池的绝缘性能。
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本实用新型公开了一种新能源防盗充电器，包括充电器本体，及设置在充电器本体上的电源线，及安装在电源线上的电源接口，所述电源接口上端设有无线发射装置，电源接口内设有一电路板，所述充电器本体两侧各开设有长方体凹槽，所述长方体凹槽内安装有风力发电器，所述充电器本体下端面设有太阳能电池板；本实用新型利用风力与太阳能结合的方式为电动车充电，当骑行时，可拉出两端风力发电器，利用粘贴纸将充电器本体粘贴在电动车上，可根据风向来摆设充电器本体与风力发电机的相对角度，使其能够接触更多的风力，也可利用太阳能电池板为电动车充电。本实用新型结构简单，可为电动车作最大续航，增加了电动车的防盗性能，经济效益好。
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本实用新型公开了一种太阳氢新能源应用在空调上的动力装置，包括电解水制氢装置、制造氢燃料存储容器的车间、太阳能电池和空调装置，所述太阳能电池的底部安装了可调节的支撑住，所述太阳能电池与电解水制氢装置连接，在所述电解水制氢装置上连接有输氢气管道，且输氢气管道的另一端与制造氢燃料存储容器的车间相连，所述制造氢燃料存储容器的车间生产氢燃料存储容器，所述氢燃料电池上还连接了导电线二，所述导电线二的另一端连接在空调装置上，本实用新型用无碳能源取代高碳能源，在工作的过程中不再排放二氧化碳、二氧化硫和其它有害气体，减少了对空气的污染，合理的利用了资源，具有较高的经济效益和广泛的应用前景。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的汽车保险杠，包括保险杠、车体和定位销，所述车体的外围设置有保险杠，所述保险杠的内腔两侧均设置有第一固定板，所述第一固定板的底部设置有数个定位销，所述定位销插接于限位块一侧壁且贯穿限位块，所述限位块固定安装于车体侧壁，所述限位块的下端设置有卡块，所述卡块的侧壁插接有滑块，所述滑块贯穿卡块。本实用新型通过定位销插入限位孔内使得保险杠稳定，然后通过第二卡齿和第一卡齿的配合使得保险杠能够和车身紧密连接，当需要拆除时，通过拉动拉杆使得第二卡齿回缩即可轻松抽出定位销，该装置，拆装方便，快捷，而且拆装的时候不需要使用过大的力气不会使得保险杠受损。
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本实用新型公开了.一种新能源汽车具有风道和水冷的循环装置，包括装置本体、进风口、冷凝器、压缩机和；所述装置本体内部安装有风冷装置，且风冷装置前端安装有进风口，所述进风口后侧安装有锥形罩，且锥形罩通过通风管与排气口连接，所述装置本体内部安装有水冷装置，所述冷凝器内部安装有冷凝管，所述冷凝器通过导管与压缩机连接，所述压缩机输入端与稳压装置输出端电性连接，所述压缩机通过导管与循环泵连接，所述装置本体内部安装有温度感应器，所述装置本体底端安装有隔热板。本实用新型装置本体内内部装有两个制冷系统，在使用时具有可选择性，并且风冷装置时依靠物理学的原理通过空气循环进行制冷的，不消耗任何的电能，比较节约。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压箱的接线装置，包括一安装面板，还包括装设于高压箱内的继电器、控制器以及输入接线耳，所述安装面板固定安装于所述高压箱的外表面，所述安装面板上设有继电器控制接头和供电输出接头，所述继电器控制接头电连接所述控制器，所述继电器的控制端电连接所述控制器。本实用新型通过在增加一接线装置，以连接高压箱，整个装置置于高压箱内，仅安装面板外露，用户可通过安装面板上外露的供电输出接头即可和高压箱内部电路实现电连接，十分方便安全，其中，控制器可通过外接一操控设备进行操控，进而可控制继电器的通断，便于管理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用散热器，包括电池主体、安装壳、U型块、支撑杆、金属网、通槽、导杆、弹簧一、滑块、磁环、滚珠、磁块一、固定圆筒、转动销、L型卡杆、弹簧二、磁块二以及散热风扇。本实用新型将电池主体放置在安装壳内部，拉动滑块，滑块移动与磁环分离，在弹簧一弹力的作用下，滑块移动进入U型块内部，进而滑块与U型块内部的磁块一相贴合，进而将滑块一端固定在U型块内部，进而将电池主体卡接在安装壳内部，将散热风扇放置在金属网顶端，使得固定圆筒安装在圆孔内部，分离两个L型卡杆，使得两个磁块二相互分离，在弹簧二弹力的作用下，L型卡杆转动恢复原位与金属网底端相贴合，进而将固定圆筒安装在金属网内部。
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本实用新型涉及电子器件技术领域，具体地说，涉及一种用于新能源汽车控制器测试的连接器，包括底盒，底盒的内部设有容纳槽，底盒上还设有顶盖，顶盖的底面内设有凹槽；容纳槽的前侧槽壁上还设有两个相互对称的定位柱，定位柱内设有上下两个相互对称的卡槽，底盒上还设有两个相互对称的导线，导线的末端设有探针，探针上设有上下两个相互对称的凸板，凸板与卡槽之间插接配合。本实用新型方便安装和拆卸，便于在探针损坏后对其进行更换，方便使用。
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本实用新型公开了一种新能源客车动力电池减震结构，包括外壳，所述外壳内腔底部的两侧均开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的表面转动安装有缓冲杆，所述缓冲杆的上端转动安装有支撑板，所述支撑板的顶部放置有电池保护箱，所述电池保护箱位于外壳的内部。本实用新型通过对电池保护箱的底部进行缓冲减震，可减少客车运行时产生的震动，底部的缓冲弹簧与缓冲杆相互配合可对震动力度有效缓冲，同时增加了阻尼减震器可保证电池保护箱快速复位，降低减震力度对电池造成的损坏，同时解决了电池模块与电池舱内刚性连接，抗震效果不佳，长期震动下易造成电池模块松脱，引起线缆接线松脱的问题。
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本实用新型涉及电路检测技术领域，尤其是一种新能源电路管理的检修系统，包括有一个箱体，所述箱体的底端内箱壁上开设有安装槽，所述安装槽的内壁上插设连接有检测仪，所述检测仪的上端面箱体相对侧壁之间共同固定安装有挡板，所述挡板的上表面一侧边缘处呈竖直状固定安装有滑杆，使用时通过转动箱体上端的转动把手，根据调节板上开设的螺纹槽与螺纹杆螺纹连接，且通过滑槽与滑杆滑动连接进行限位，使得装置对调节板的下压更加稳定，通过调节板与挡板对应侧壁之间固定安装有绝缘橡胶，使得装置对电路板夹持固定更加稳定，避免了现有的检测装置无法便捷高效的对电路板进行夹持限位，易造成电路板损坏的问题，大大提高了装置的实用性。
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本实用新型提供一种基于新能源的室内采暖装置，包括储水箱，固定管，加热头，加热芯，水位温度检测板结构，可调节发电架结构，气压检测排气管结构，紧固板，加热控制开关，水循环控制开关，进水管，密封盖，吸水泵，吸水管，连接管，支撑管和连通管，所述的固定管螺栓连接在储水箱内部左侧的下部。本实用新型支撑板，水位管，防护绳，散热片，安装架，温度计和安装片的设置，有利于采暖装置内的水位进行观察，同时利用散热片可在采暖装置停止工作时对采暖装置的内部就散热；底板，支撑杆，连接轴，锁紧螺栓，安装板，转轴，安装螺栓和太阳能板的设置，有利于对太阳能板的角度进行调节。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电池箱体总成，包括驱动电池箱体总成，驱动电池箱体总成包括箱体顶盖和箱体底座，箱体顶盖的外侧底端设置有上封装板，箱体底座的外侧顶端设置有下封装板，上封装板上开设有封装工件卡槽，下封装板的顶部设置有封装工件，封装工件包括工件固定底座和工件顶部活动板，工件顶部活动板的内部开设有第一矩形凹槽，工件固定底座的内部开设有第二矩形凹槽，第二矩形凹槽的内部设置有伸缩弹簧；将封装工件穿过封装工件卡槽，并将工件顶部活动板向限位凸起侧翻转，将工件顶部活动板向前推动一小段距离，在伸缩弹簧的作用下即可使箱体顶盖和箱体底座封装稳固，安装效率高，操作简单，且降低了零件成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车低压控制盒散热结构，包括盒体和盒盖，所述盒盖安装于盒体上方，所述盒体内部两侧开有第一安装口，所述第一安装口内部通过胶水粘接有制冷片，所述盒体内部下方两侧均开有第二安装口，所述第二安装口内部安装有散热扇，所述第一安装口内侧下方设有导流板。启动开关使得散热扇和制冷片工作，散热扇抽取盒体内部的热气从第二安装口处排出至外界，盒体内部产生负压，外界的空气从盒体两侧的进风口进入至盒体内部，制冷片制冷面朝着盒体内部制造冷气，进风口进入的空气带走制冷片产生的冷气顺着导流板至盒体内部，实现对盒体内部的电气元件进行快速降温，提高盒体内部的降温效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车新型转轴，包括轴承内圈、驱动转轴、固定卡块、安装轴、第二限位卡环、第一散热半箍和第二散热半箍，所述驱动转轴两侧的两端均安装有滑块，且驱动转轴内部的两侧均匀设置有固定螺栓槽，所述驱动转轴外侧的中间位置处安装有安装轴，且安装轴两侧的驱动转轴上均安装有限位块，所述安装轴一侧的中间位置处安装有第一散热半箍，且第一散热半箍通过铰链轴安装有第二散热半箍。本实用新型通过安装有第二限位卡环、固定螺栓槽、固定螺栓安装孔和固定螺栓，在使用时使轴承外圈和轴承内圈固定在驱动转轴的两端，且便捷的安装方式提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池自动控制电路板，包括盒体，所述盒体的一侧对称固定连接有两个安装块，两个所述安装块之间设有铰链，所述铰链的两端分别与两个安装块转动连接，所述铰链上固定连接有盖体，所述盒体内设有放置槽，所述放置槽内矩形固定安装有多个套环，多个所述套环相对的一侧均固定连接有连接件，相邻的两个连接件之间通过缓冲座连接，所述缓冲座内对称设有滑动腔，两个所述滑动腔内均滑动连接有滑板，所述缓冲座上对称开设有与滑动腔连通的滑口。本实用新型大大提高了电路板和电池的缓冲性能，从而对电路板和电池有一个很好的保护效果，实现电池的长久使用。
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