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本实用新型公开了一种新能源汽车电子连接线，主要包括外套、矿物质层、拉绳、内屏蔽层和线芯，所述线芯外侧套设安装有内屏蔽层，内屏蔽层内壁与线芯外壁固定连接，所述内屏蔽层外侧套设有保护套，保护套内壁与内屏蔽层外壁固定黏连，所述保护套外侧套设安装有外屏蔽层，外屏蔽层内壁与保护套外壁固定连接，所述外屏蔽层外侧包设有矿物质层，矿物质层外侧套设安装有粘附层，粘附层内壁与矿物质层外壁固定黏连。本实用新型在结构上设计合理，本中压电缆采用阻燃材质，耐火能力强，内部隔热好，受火灾时自身的稳定性强；且在进行安装使用时，自身的抗拉能力好，单位长度自重小，保证安装后的正常使用。
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本实用新型涉及一种转子组件及应用其的新能源车用永磁同步电机，所述的转子组件包括转轴、下端板、若干块转子单元模块、上端板和锁紧螺母，下端板、若干块转子单元模块、上端板依次叠装在转轴的定位台阶上，然后利用安装在转轴上的锁紧螺母压紧上端板，在转轴的表面轴向设有第一键槽和第二键槽，第一键槽和第二键槽在周向形成夹角A，转子铁芯的轴孔的内壁凸出有键，通过若干块转子单元模块的转子铁芯的轴孔里面的键嵌套在转轴表面上设有第一键槽或/和第二键槽里面形成斜极转子或者非斜极转子，它安装时无需区分转子单元模块的转子铁芯正反面来，避免因错，且耗时短，生产效率高。
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实用新型公开了一种新能源电池电源箱的防护结构，包括箱体、箱门、防护机构和伸缩机构，箱体的前端插接有箱门，防护机构包括安装槽、控制器、螺纹杆、马达、滑座、连接杆、安全座、活塞板、弹簧、密封头、喷孔和烟雾传感器，箱体的两侧均固定安装有安全座，箱体内顶端设置有安装槽，安装槽内转动连接有螺纹杆，螺纹杆的右侧设置有马达，马达的输出端固定安装在螺纹杆的右端上，本实用新型涉及电源箱技术领域。本实用新型的有益效果是：通过防护机构能够在电池出现自燃时，及时扑灭火焰，避免火势蔓延引发危险或者导致箱体损坏，从而进一步提高了使用安全性，同时通过伸缩机构能够快速将电池延伸出箱体外，从而便于对电池进行检修更换。
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本实用新型公开的属于连接器技术领域，具体为一种组合型新能源汽车专用连接器，包括连接插头、连接器，所述连接插头、连接器一侧均电性连接有连接线，还包括安装在连接插头、连接器之间的密封连接结构，所述密封连接结构包括连接组件、脱离组件和密封组件，所述连接组件安装在连接插头、连接器之间，所述脱离组件与连接组件外壁固定连接，所述密封组件安装在连接组件左端与连接插头之间，本实用新型将连接插头左端插入连接器内，同时插杆带动限位卡块穿过横槽与限位槽连接，使得连接更加牢固，不会轻易分离，需要分离时，按压两侧的按压块推动顶杆推动顶块将限位卡块推离限位槽，再拉动连接插头、连接器使其分离，使用方便，避免连接松动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车厢用的多功能空气过滤净化装置，包括壳体，所述壳体内左端安装有负离子机，所述负离子机右端设有出风口，所述负离子机下端右部通过第一通风管连接有紫外消毒灯，所述紫外消毒灯右端通过第二通风管连接有过滤室，所述过滤室内从上到下分别依次安装有第三过滤网、第二抽屉和第一抽屉。本实用新型通过设置第一过滤网、第二过滤网、电机、扇叶、进风管、灯罩、引虫灯和镂空孔，一方面到达了灭蚊虫的效果，另一方面也到达高效过滤空气的目的；通过设置紫外消毒灯、第一过滤网和负离子机，能够对车厢内的空气进行消毒灭菌和除臭，提高了车箱内空气的质量。
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本实用新型公开了一种利用新能源环保型园林供电装置，包括供电柜体，所述供电柜体的内部设置有隔热层、接触器、蓄电池和控制器，所述控制器位于蓄电池的一侧，所述接触器位于隔热层和控制器之间，所述供电柜体的下方设置有底座，且供电柜体的一侧通过转轴转动连接有安全门，所述安全门的前表壁设置有第一安装块和第二安装块，所述第二安装块位于第一安装块的上方，所述第一安装块和第二安装块之间固定连接有把手，本实用新型设置了加厚层和隔热层，加厚层可防止供电柜体的顶部长期风吹日晒导致供电柜体的顶部氧化，隔热层可阻隔部分太阳直射时的热量，解决了阳光长期直射在供电装置上，高温容易造成供电装置内引线的老化的问题。
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本实用新型公开了一种充电转接装置和新能源车辆，该充电转接装置包括直流输入接口件、交流输出接口件、直流输入高压端子、三相交流输出高压端子和中线连接端子、直流输入接地端子、交流输出接地端子、直流输入信号端子、交流输出信号端子和集成电路板，直流输入信号端子的第二端与两相交流输出高压端子的第一端、交流输出信号端子的第一端通过集成电路板连接，交流输出信号端子的第二端与交流输出信号接口匹配连接，三相输出高压端子的第二端和中线连接端子的第二端均与交流输出高压接口匹配连接。本实用新型的充电转接装置，通过物理连接可以实现直流充电的电连接，无需对现有车辆改造，可实现快速充电，满足用户的快充需求。
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本实用新型涉及一种电动新能源汽车充电桩。包括用于充电的充电本体，充电本体的下方固定有偏转机构，偏转机构包括底座、连接于底座且可绕底座倾斜转动的倾斜件、支撑杆以及用于保持支撑杆竖直的保持组件，所述倾斜件包括转动设置于底座内且外部形状为球形的球形部、位于球形部上方且水平方向的直径小于球形部的直径的颈部以及位于颈部上方的连接部，支撑杆固定于连接部的上方。利用支撑杆的球形部在底座内的转动，倾斜件带动支撑杆和充电本体转动，可以有限的避免撞击导致充电桩损坏，且可以保护车辆不被损坏；同时，由于球形部绕底座的转动，倾斜件可以向多个方向发生倾斜，可以有效的缓解多个方向的撞击。
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本实用新型涉及新能源电动汽车的新型安全组合连接器座板，包括固定基座板、连接器固定套管、线缆绝缘套管、线缆和负荷板连接件，连接铜柱端子，线缆套设于线缆绝缘套管内，线缆绝缘套管设置于连接器固定套管的内壁和线缆的外壁之间，连接器固定套管开设有连接孔，负荷板连接件插设于连接孔内，固定基座板通过连接器固定套管与线缆绝缘套管可拆卸连接，负荷板连接件穿过连接器固定套管与线缆插接。该新型安全组合连接器座板，固定基座板通过连接器固定套管与线缆绝缘套管可拆卸连接，负荷板连接件穿过连接器固定套管与线缆插接，可在新型安全组合连接器基座板上安装单只和多只的连接器，适用性强，结构更简单，不仅成本降低、使用和安装更加方便，密封性更严密，更稳固、抗震性强、安全性强、使用寿命长等。
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本实用新型中提供了一种无轴端输出电机、新能源汽车，一种无轴端输出电机包括：同轴设置的第一驱动部和第二驱动部，第一驱动部和第二驱动部间形成有联通外界的传动室；转轴，连接在第一驱动部和第二驱动部上，受第一驱动部和/或第二驱动部作用而转动；传动件，设置在转轴上，且容置在传动室内。本实用新型中在一个电机上设置第一驱动部和第二驱动部，在保证可提供足够驱动力的同时，将可实现与外界传动的传动件夹设在两个驱动部的中间位置，与传统电机需要将传动件安装在伸出电机本体的轴端上相比，本实用新型中无需设置伸出电机外的输出轴，减小了电机的整体体积，电机的体积减少，可有效减少汽车驱动系统占用空间大的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车离合器壳体模型加工治具，包括底座、支撑座、固定筒、离合器壳体和固定结构，所述底座的上方开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部放置有支撑座，所述第一凹槽的表面面积不小于支撑座的底部面积，所述支撑座的上方通过焊接固定安装有固定筒，所述固定筒内放置有离合器壳体，所述固定结构包括液压缸和挤压块，所述支撑座上方位于固定筒的两侧分别固定安装有液压缸，所述液压缸的输出轴贯穿固定筒的内壁延伸至固定筒的内部。本实用新型通过设有液压缸可带动挤压块进行移动，能够根据不同型号大小的离合器壳体进行距离调节，便于对不同型号大小的离合器壳体进行固定，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。
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本实用新型提供一种新能源汽车的液冷电池系统，包括：电池系统（1）和温度控制系统；所述电池系统（1）包括装配在其内的电池组（2）和电池管理系统（3）；所述温度控制系统包括：与所述电池系统（1）顺序串联的高压液体加热器（4）、电动三通阀（5）、液液热交换器（6）以及驱动泵（7）；设置于所述电动三通阀（5）与所述驱动泵（7）之间的电池散热器（8）；以及与所述液液热交换器（6）顺序串联的电动空调压缩机（9）、空调散热器（10）及电磁阀（11）。本实用新型改进了各温度控制部件的连接关系，结构简单，简化了温度控制回路，降低了成本，同时能保障电池系统在低温条件下的正常工作。
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本实用新型公开了一种接线座模组，将铜排导体通过注塑工艺与接线座主体一体成型，将磁环以及安规电容采用灌封等方式设置到接线座主体上，使得这些零散的部件与接线座主体组合成完整的接线座模组，在参与电机控制器的装配中时，可以降低装配难度，提高装配效率，易于实现自动化生产，同时磁环的灌封可以省去磁环壳体的使用，节省成本；而接线座模组可以应用到电机控制器中，制造完成的电机控制器用于装配电机，并将电机应用到新能源汽车中，由于接线座模组的一体性，可以使得后续的产业链的装配难度降低，同时提高装配效率，降低生产成本。
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本实用新型提供一种散热效果好的新能源汽车充电桩，包括透明护罩，液晶显示屏，充电桩体，插口，镂空通风板，充电枪，充电电缆，旋转杆，固定套管，固定底座，地脚螺栓，方头螺栓，可倾斜度辅助调节遮阳挡板结构，可滤杂式散热通风壳结构和可警示公告张贴固定架。本实用新型遮阳板，防护调节板，固定衬座，支撑杆，连接座一，连接座二，活动套管，伸缩杆和翼形螺钉的设置，有利于室外安装该充电桩时可起到良好的防护、遮阳、防晒作用，以保证充电桩的使用安全性以及使用寿命；散热扇，进风壳，安装衬座，降温管，安装外壳和滤杂网的设置，有利于提高散热效果，保证该充电桩内部通风散热效果，进而保证其工作稳定性。
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本实用新型公开一种新能源电动汽车用端子结构，其包括导电端子本体及固定于导电端子本体端部的塑胶块，导电端子本体通过冲压制成，导电端子本体中部外围固定有塑胶座，塑胶座与塑胶块一体固定，形成一个整体。导电端子本体通过冲压制成，其相对由车、削、铣方式加工形成的端子而言，具有加工精度高、加工速度快、产能高、不良产生率低、生产稳定的优点。本实用新型采用塑胶座替换现有技术中的铜材座体，以此节省铜材用量，降低生产成本，且该塑胶座与塑胶块一体固定，形成一个整体，以此增加塑胶块与导电端子本体结合强度，保证塑胶块不会脱离导电端子本体端部，提高产品结构的稳定性，同时增加其对插寿命，且可保证导电端子本体端部不易断裂。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用石墨烯动力电池，包括石墨烯动力电池外壳，所述石墨烯动力电池外壳的顶部安装有石墨烯动力电池盖，所述石墨烯动力电池外壳的外表面设置有等间距分布的散热翅片，所述散热翅片的末端通过粘合剂粘接有橡胶垫，所述石墨烯动力电池外壳的内部设置有多个石墨烯电池腔，本实用新型在电池壳体的内部紧邻石墨烯电池处设置有超导传热芯体，能够快速吸收石墨烯释放的热量，达到给电池降温的目的，同时在外表面设置有均匀分布的散热翅片，利用金属铝吸热放热速度快的特性，能够快速将超导传热芯体的热量释放，达到整体降温的目的，从而提高石墨烯电池使用的安全性，提高充放电速率。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能面板清洁装置，包括底座，所述底座顶部外壁设有太阳能面板，所述底座顶部外壁开设有两个滑槽，且两个滑槽分别位于太阳能面板的两侧，两个滑槽的内部滑动连接有同一个安装架，所述安装架的底部内壁设有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的另一端设有升降架，所述升降架的两侧内壁通过轴承连接有同一个清洁辊。本实用新型安装架可沿滑槽在底座的顶部外壁往复滑动，同时电动伸缩杆推动升降架使得清洁辊与太阳能面板接触，驱动电机带动清洁辊对太阳能面板的顶部进行刷洗，同时水泵抽取底座内的水注入出水板内，清洁辊对太阳能面板进行刷洗的过程中，出水板对太阳能面板进行喷淋冲洗，清洁效率高，且节约劳动力。
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本实用新型公开了一种新能源电池切割装置，包括矩形的安装板，所述安装板的左右两边各安装一组能够调节高度的支撑架，所述安装板上开设有两个U型孔，所述安装板上位于每个U型孔处通过螺栓安装一块能够沿U型孔长轴方向移动的位置调整板，所述位置调整板上安装有垂直于安装板的主轴电机，所述主轴电机的动力输出轴自上向下穿过位于同一竖直方向的U型孔，并且所述主轴电机的动力输出轴上安装一块锯片。本实用新型的有益效果是：主轴电机通电驱动锯片高速旋转，对废旧电池进行切割；通过调节位置调整板在安装板上的位置和安装板在支撑架上的高度，使锯片能够切割不同尺寸的废旧电池。
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本实用新型公开一种新能源充电机柜的充电枪与充电接口的紧固连接结构，包括：充电枪、充电接口；所述充电枪包括：枪体，分别设置在所述枪体的同一端上的充电头、紧固圆筒；所述紧固圆筒的内侧设置有内螺纹；所述充电头设置有若干插针，所述紧固圆筒套在所述枪体上；所述充电接口包括：基座、设置在所述基座上的导电套筒；所述导电套筒与所述插针匹配，所述基座设置有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹匹配。本实用新型通过将充电枪上的插针插入导电套筒，转动紧固圆筒，使得外螺纹与内螺纹连接。由于紧固圆筒与基座的连接，可有效避免充电枪与充电接口产生松动，从而避免接触电阻过大，减少发热量，避免因发热量多大损坏充电枪和充电接口。
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本实用新型公开了变压器技术领域的一种新能源汽车用单相变压器。包括箱体，箱体顶部设有箱体提手、外部接线座，箱体侧方设有上散热管道、散热片、下散热管道，箱体侧方设有名牌标记处，箱体外部设有封闭门，箱体底部设有工字架支撑座，箱体内部设有磁芯、风扇支撑座、磁芯架体、接线座、固定螺钉、支撑角架，风扇支撑座上设有电机、散热风扇。箱体内的散热风扇与上散热管道、散热片、下散热管道协同工作极大提高了变压器的散热能力，主要工作件磁芯与磁芯架体在支撑角架的支撑下保证磁芯架体架空，增大装置散热面积，提高了变压器的散热性能。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用高压直流连接器，包括连接器主体、金属外壳、屏蔽压环和线束尾罩，线束尾罩配套合并在连接器主体尺寸较小的一端上，金属外壳一端端部朝外设置有一圈垂直于金属外壳的挡板且挡板朝上一侧的尺寸大于朝下一侧的尺寸，挡板朝上一侧的顶部对称设置有两个垂直于挡板的凸起块，金属外壳配套套在连接器主体尺寸较小的一端上且金属外壳的挡板紧靠在连接器主体尺寸较大一端形成的台阶端面上，屏蔽压环套在金属外壳上且屏蔽压环与金属外壳之间间隔一定距离，屏蔽压环用于将相对应高压线束的屏蔽网压紧在金属外壳上。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，线束安装牢固且可防止线束划伤。
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本实用新型实施例提供了一种新能源汽车的电源控制设备，包括底板和壳体，壳体扣合设置在底板的顶部，底板的顶部固定设有橡胶板、DC‑DC转换器和AC‑DC转换器，DC‑DC转换器和AC‑DC转换器分别设置在橡胶板的两端，橡胶板和DC‑DC转换器之间形成第一布线槽，橡胶板和AC‑DC转换器之间形成第二布线槽，DC‑DC转换器和AC‑DC转换器均设有连接引线，第一布线槽和第二布线槽用于布置所述连接引线。通过第一布线槽和第二布线槽的容纳作用将连接引线有序布置，可有效减少各电器元件之间的电连接导线，在组装更加方便的同时，避免出现电源控制设备内各个电子元器件之间布线混乱和插接不良等问题，降低装配难度。
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本实用新型公开了一种实用性强的新能源汽车FPT连接器，包括连接器外壳、锁紧螺栓和圆环，所述连接器外壳的一侧固定有连接头，所述连接头的两侧通过锁紧螺栓与圆环连接，所述连接器外壳的两侧固定有铰链，所述铰链连接有L型固定块，所述L型固定块与连接器外壳之间连接有伸缩弹簧，所述连接器外壳的内部设有阴性接触件和阳性接触件，所述阴性接触件位于阳性接触件的一侧，所述连接器外壳的内壁上安装有绝缘板。本实用新型，由于连接头的两侧通过锁紧螺栓连接有圆环，可将多余的连接线穿过圆环进行缠绕，避免连接线过长导致连接器将其压损，同时根据缠绕在圆环上的圈数使连接线处于适宜的长度，便于连接器的工作。
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本实用新型公开了一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器，包括主体件、连接端子，所述主体件内部设置有端子固定孔，所述端子固定孔内设置有所述连接端子，所述连接端子外侧壁上设置有第一组合卡扣，所述主体件两侧设置有双三角形自取式配对卡扣，所述双三角形自取式配对卡扣包括弹性按压部、限位部和卡勾部，所述主体件下端设置有滑锁槽，所述主体件前表面上设置有前盖子，所述前盖子外表面上端设置有定位柱。有益效果在于：满足高强度防振要求，对配产品不会出现松脱现象；带自取式对配卡扣，无工具可以插拔；自带定位柱，避免反插损坏其他电气原件；滑锁槽定位，无盖子与主体偏移问题；端子插接位置四面接触，适用于复杂振动环境及大电流通过。
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本实用新型公开了一种新能源生产用木屑尾料高效清理装置，包括箱体，所述箱体的顶部开设有进料口，所述箱体的内部上方固定有连接板，所述连接板的底部连接有喷头，所述箱体的一侧上方安装有水泵，设置有第一筛网、第一振动电机、第二筛网、第二振动电机，由于第一筛网、第二筛网倾斜设置，当木屑经过第一筛网时，通过操作台打开第一振动电机和第二振动电机，颗粒较大的杂质经过第一振动电机与第一筛网的筛选后自动滑落到第一收料箱，而较小的杂质和木屑落入至第二筛网上，杂质经第二振动电机与第二筛网的筛选后滑入至第二收料箱中，木屑则落入至过滤网上，从而提高对木屑筛选的效果，避免杂质混杂在木屑中造成实用效果的降低。
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本实用新型公开了新能源电池薄膜珍珠棉包装体，包括瓦楞纸组合，所述瓦楞纸组合内腔两侧的中心处均固定连接有隔板，所述瓦楞纸组合内腔的前端设置有一次性发泡珍珠棉，所述隔板的一侧设置有中空板，所述一次性发泡珍珠棉的表面均匀的开设有第一卡孔，所述第一卡孔的数量为四个，所述中空板的表面开设有第二卡孔，所述第二卡孔的数量为四个，且第二卡孔均匀的分布于中空板的表面。本实用新型通过设置瓦楞纸组合、隔板、一次性发泡珍珠棉、中空板、第一卡孔、第二卡孔和卡扣，起到了在棉纸包装时，避免出现有缝隙的状况，解决了传统的棉纸在包装时，棉纸芯容易出现缝隙，从而降低了棉纸质量的问题。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用电池减震安装座，包括安装板，所述安装板的顶部两侧均焊接有固定柱，所述固定柱的外部设有移动板，所述移动板的两侧分别设有第一弹簧和第二弹簧，所述移动板的顶部转动连接有转动杆，所述转动杆的顶部转动连接有固定箱，所述固定箱的内部设有电池本体，固定箱的内壁粘接有若干个橡胶条，固定箱的底部开设有若干个进风孔。本实用新型通过设置第一弹簧和第二弹簧，当汽车进行急刹、提速或是颠簸时，第一弹簧和第二弹簧会对移动板进行夹持缓冲，从而有效对电池本体存在的固定箱进行减震，提升对电池本体的保护性能，通过橡胶条可以进一步的提升电池本体的稳定性，避免电池本体撞击固定箱的内壁，造成损坏。
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一种新能源汽车冷却循环水泵快速安装检测装备，包括容器、检测设备和弹簧锁紧夹具，所述容器内可拆卸设置有弹簧锁紧夹具，用于快速安装待测试的冷却循环水泵；所述容器顶端设置有检测设备，对冷却循环水泵进行测试。本实用新型采用了“弹簧锁紧夹具”安装样品更加方便快捷，新增添的加热器不仅带有“防干烧”作用，还具有微缩景观“盆景”控制电源功能，其构思标新立异，独具匠心。
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本实用属于电容器技术领域，具体为一种新能源领域螺栓大容量电容器，包括装置主体、灌封材料、电容芯子和电容外壳，装置主体的正面固定连接有保护壳，装置主体的中间固定连接有电容外壳，电容外壳的内部固定连接有电容芯子，电容芯子的外围固定连接有灌封材料，电容芯子的一侧顶端固定连接有耐高温板，耐高温板设置在电容芯子的顶端，当电容芯子内部温度过载，电容芯子外壳膨胀，两个耐高温板挤压到内部连接铜片，使得内部连接铜片脱离连接端子，移动到绝缘层上面，从而将电容芯子之间的电路切断，及时避免了电容芯子继续膨胀而发生爆炸，因此通过防爆机构有效的提升了装置主体的安全系数，保障了使用者的人生安全。
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