1152
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本实用新型属于新能源并网检测系统设计及应用技术领域,尤其涉及一种基于工控机的风电机组并网性能测试系统。本实用新型包括外界环境测量辅助设备、工控机及数据采集器三个部分构成;外界环境测量数据辅助设备的数据输出端口输出线连接到数据采集器的数据输入端口,数据采集器输出端口连接工控机数据转换接口。本实用新型具有操作简单、灵活方便、处理能力强、图形输出等优点。简化了风力发电场的测控,投入小,降低投资额及测量周期,提高测试系统可控性、便捷性,具有实用性和经济性的双重优点。
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本实用新型涉及一种以风力发电作为供电源的池塘驱蚊器,属于新能源应用技术领域。储能电池储存风力发电机产生的电流,并为信息处理器和声波传感器提供电力;声波传感器感应周边的声音信息并转换成电信号输入信息处理器,信息处理器对接收的信息进行处理,水压装置由信息处理器输入指令完成取水、压水和通过输水管向喷水装置输水的全部作业流程。信息处理器通过对接收到的信息进行处理后,向水压装置发出向喷水装置输水的指令,水压装置中的高压水通过输水管输入喷水装置并在喷水喷出,在周围形成水雾,达到驱散蚊子的作用。雌蚊子在产卵期的活动范围大大缩小,如果不能在水体中产卵,蚊子的繁殖过程就会受到破坏,蚊子的数量将会大大减少。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,公开了一种光伏汽车充电控制系统,用于控制光伏电池、发电机向蓄电池充电,其包括:第一检测单元,用于检测光伏电池的电压,并发出电压信号;控制单元,用于接收所述电压信号,根据所述电压信号,判断所述光伏电池的电压是否小于蓄电池的充电电压,若所述光伏电池的电压不小于蓄电池的充电电压,则控制光伏电池对蓄电池进行充电;若光伏电池的电压小于蓄电池的充电电压,则控制发电机对蓄电池进行充电。光伏电池的发电量较大时采用光伏电池对蓄电池进行充电,光伏电池的发电量不能满足蓄电池的充电要求时,采用发电机对蓄电池进行充电,既可以降低油耗,又能保证汽车在任何情况下均能正常工作。
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本实用新型涉及汽车部件,尤其是一种直流电动机及由其驱动的前驱动双轮动力装置。一种直流电动机,包括定子(14)、转子(15),定子(14)套入转子(15)中,还包括前端盖(16)、后端盖(12),转子(15)前面是前端盖(16),前端盖(16)和转子(15)固定连接,转子(15)后面是后端盖(12),后端盖(12)和转子(15)固定连接,前端盖(16)、后端盖(12)开有中心通孔,所述两个中心通孔与定子(14)的中心通孔同轴,前端盖(16)上开有孔(31),后端盖(12)端面有凸肩,凸肩上开有孔(30)。本实用新型能够直接驱动前轮,为新能源车提供动力,且结构紧凑,传动平稳,无噪音,动力充沛,安装便利。
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本实用新型公开一种换气照明两用风力发电机,属于新能源供电系统设备技术领域,包括:主机9与球托8连接,主轴6固定在机架10上,上端通过主轴承4支承风轮5和助动风轮2,顶部连接助动风口3,机架10套接在机座12上,以及控制盒、止动器、为主要部件组成;特征是:主机内设有通风冷却装置和自动监控调速系统,克服了永磁体因温升过热造成的退磁老化问题,风力发电机在低风速下难以启动或高风速中发电效率低、输出不稳定、噪音大等问题,缩小和减轻了发电机的重量和体积,大幅度地降低了制造成本。产品不仅具有广阔的市场潜力,而且,一机多能、免费通风换气、免费供电照明、对于缓解目前与日俱增的城市用电量来说,具有事半功倍的效果。
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自动控温的太阳能采暖系统,本实用新型属于新能源领域,具体地说,属于太阳能采热领域。太阳能热水器的出水管连接室内的暖气片,连接管的中间安装一个温度感控器,可以手动设定最低承受温度。暖气片与回水管之间安置一个小功率的循环泵,其开关便由室内的温控开关控制。当室内温度低于此设定值,便自动启动热水循环系统。该装置使用灵活,安全方便。有益效果:自动控温太阳能采暖系统,可使普通太阳能热水器在冬季不局限于洗浴功能,能够实现室内采暖并自动控制温度,免去人为操作,使用方便灵活。
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本实用新型公开了一种悬浮嵌件固定机构,包括:前模型腔、后模型腔、前模限位针驱动油缸、后模限位针驱动油缸、前模支撑针固定板、前模支撑针垫板、前模支撑杆驱动油缸活塞杆、若干前模支撑针、前模限位针固定板、若干前模限位针、后模支撑针固定板、后模支撑针垫板、后模支撑杆驱动油缸活塞杆、若干后模支撑针、后模限位针固定板以及若干后模限位针。本实用新型将动态模具动作制技术运用到这类模具的嵌件固定上来,这样就能很好的解决上述铜排被冲移位带来的绝缘层不均匀,产品耐压不合格等问题。本实用新型能够满足新能源汽车快速发展的需求。
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本实用新型涉及新能源车动力电池箱支撑领域,具体为一种电池箱壁挂支架,包括支撑架、升降结构以及灭火组件,所述支撑架左侧滑动设置有箱体,所述支撑架左侧开设有升降槽,所述升降槽内设置有升降结构,所述升降结构包括电机以及蜗杆,所述升降槽顶部转动设置有蜗杆,所述升降槽底部设置有电机,所述电机输出端与蜗杆底部连接,所述箱体左侧位于升降槽内设置有固定块,所述固定块顶部开设有螺纹孔,所述蜗杆贯穿螺纹孔,所述蜗杆与螺纹孔通过螺纹配合使固定块在升降槽内移动,通过升降结构的设置,便于调节箱体高度,通过灭火组件的设置,便于快速灭火,通过托板的设置,便于承载电池,通过凸齿与齿轮的设置,便于将托板移出放置腔。
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本实用新型涉及新能源电池领域,尤其涉及一种电池分体壳盖焊接定位机构;包括焊接组件、第一定位组件和第二定位组件,焊接组件包括可在纵向以及垂直方向上移动的焊接盖以及吹气盖,第一定位组件包括可朝向中框和底盖移动的第一前滑块组件、第一右滑块组件、第一左滑块组件和内推组件,以及位于中框和底盖后方的固定组件,第二定位组件包括可朝向顶盖移动的第二后滑块组件、第二右滑块组件、第二左滑块组件和第二前滑块组件,焊接盖和吹气盖位于第一定位组件和第二定位组件上方。本实用新型通过第一定位组件和第二定位组件对电池壳体的不同零部件进行定位,更加精准,定位组件上设置有多个方向的滑块,可适用于不同尺寸的电池壳体加工,适用性好。
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本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种充电桩,其特征在于,充电桩包括:外壳、至少一个图像采集装置、支撑件、转动机构、驱动装置和控制装置;外壳上设置有功能面,至少一个图像采集装置设置于外壳上,支撑件与外壳固定连接后,支撑件设置于外壳的内部,支撑件与转动机构固定连接,至少一个图像采集装置和驱动装置分别与控制装置电连接;控制装置识别到图像采集装置采集的图像中存在目标对象的情况下,控制驱动装置启动;驱动装置驱动转动机构和支撑件协同转动,进而带动外壳的功能面朝向目标对象转动。提高了充电桩的转动灵活性,且实现了充电终端随用户位置进行适应性转动的功能,进而提高人机交互的体验感。
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本实用新型属于新能源工程的柔性方案技术领域,具体涉及一种柔性自平衡光伏支架连接件。本实用新型包括柔性拉索、至少两副平衡件、两副光伏板夹持件、两块上钢板、下钢板和拉索嵌入板。本实用新型将上钢板与下钢板通过平衡件连接为一体,保证了上、下钢板分别进行变形,有效地将上钢板连接的光伏组件与下钢板连接的拉索分割开,有效避免了拉索与光伏组件联合变形,确保了光伏组件在平衡件的作用下达到自平衡状态,减少了光伏组件受弯和受扭的隐患。上、下钢板分别与光伏组合件和拉索嵌入装置采用可拆卸连接方式,方便组合件进行安装更换。将拉索与光伏组件连接的一起,避免了风振作用下光伏组件之间的碰撞挤压,大大提高了光伏组件的使用寿命。
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本实用新型属于新能源充电技术领域,具体公开了一种美标转国标充电头,包括左壳、右壳、国标转换头、美标转换头,所述国标转换头的一端设置有美标转换头,美标转换头与国标转换头的一侧设置有左壳,美标转换头与国标转换头的另一侧设置有右壳,左壳的两端设置有第一卡圈,右壳的两端设置有第二卡圈,第一卡圈与第二卡圈围合,国标转换头的一端设置有第一限位圈,美标转换头的一端设置有第二限位圈,两个第一卡圈与第二卡圈贴合在第一限位圈与第二限位圈的一侧与其卡接,国标转换头和美标转换头进行组合,将两个接口组成一个新的设备,美标充电枪可以对国标充电口进行充电,同一种汽车可以使用不同的充电枪进行充电,为人们带来更大的便利。
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本实用新型涉及新能源车辆设备技术领域,尤其涉及一种电池底座自动分段焊接装置。包括底座,所述底座上设有自动焊接机和可调节位移机构。本实用新型成本较低,配合一部分的人工操作能够很好的进行自动化生产,整体操作简单,使用方便,通过增加或者减少拨杆的数量和调整拨杆的位置,能够实现不同频率的移动。
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本实用新型涉及一种顶部或侧边多位换电的重卡换电站及电池储存装置,包括一个驻车平台,所述驻车平台的前部设有顶部电池搬运装置和顶部电池储存装置,所述驻车平台边上还设有侧边电池搬运装置和电池储存装置。本实用新型的有益效果在于:换电站上设置顶部电池搬运装置和侧边电池搬运装置,可以同时在不挪移车位的情况下,对新能源重卡采用两种电池的更换,提高了换电效率。
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本实用新型公开了一种逆变器的安装支架及逆变器安装结构,属于新能源汽车配件技术领域,包括安装支架本体,所述安装支架本体吊装在与后备箱地板的下方,所述安装支架本体由中间连接支架、左安装支架及右安装支架组成;所述左安装支架焊接在中间连接支架的左侧,右安装支架焊接在中间连接支架的右侧;所述逆变器安装结构,包括安装支架本体、后备箱地板及逆变器,逆变器固定连接在安装支架本体上,逆变器及安装支架本体整体吊装在后备箱地板的下方。本实用新型的一种逆变器的安装支架及逆变器安装结构,结构简单,操作简易,可以降低逆变器总成布置难度,可以降低逆变器总成售后维修时的拆卸难度,同时缩小了布局空间,降低了工艺难度。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域,公开了一种锂电池注液孔密封结构,包括锂电池盖板,锂电池盖板上设有注液孔,注液孔包括上半孔和下半孔,上半孔的直径大于下半孔上端的直径,下半孔内塞有橡胶堵塞,上半孔的下底面涂有PVC胶,上半孔内盖有密封铝片。本实用新型锂电池注液孔密封结构,有效解决激光焊接密封不可靠的问题,提高了电池的合格率。
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本实用新型实施例涉及新能源汽车技术领域,公开了一种阶梯式散热装置、功率模组及电动汽车,阶梯式散热装置包括底板、环形侧壁和盖板;环形侧壁和底板共同围合有第一收容槽和第二收容槽;盖板将第二收容槽槽口封闭形成散热腔;环形侧壁还设置有第一散热通道、第二散热通道、进液口、出液口、第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔,第一通孔将第一散热通道的一端与进液口连通,第二通孔将第一散热通道的另一端和第二散热通道的一端连通,第三通孔将第二散热通道的另一端和散热腔连通,第四通孔将散热腔和出液口连通。通过上述方式,本实用新型实施例能提高阶梯式散热装置的散热效率。
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本实用新型公开了一种新型光电照明设备,包括房屋、通风窗口、照明灯、连接架、风力发电机、支撑杆、太阳能发电板、推力杆、工作台、支架、LED灯、泡沫灭火器、门、GPS定位仪、圆盘、塔架、旋转叶片、固定块、挡块、窗帘、强力弹簧、光电转化器、配电箱、储电器、移动体、旋转电机、滑轨、伸缩杆、伸缩发动机、灯座、变色层、LED光源、滑槽、高速转轴和KY12S控制器,推力杆与支撑杆的端部安装有太阳能发电板,风力发电机的顶端安装有旋转叶片,本实用新型太阳能发电板能够进行旋转,使太阳能电池板吸收到足够光和热,将太阳能和风能同步利用,提高太阳能风能新能源的发电效率,避免使用人工照明造成的能耗高、功能单一的缺陷。
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本实用新型公开一种连接插头及充电柜,涉及新能源充电技术领域,为便于连接插头的拔出而发明。连接插头包括本体、插头、线体和辅助拉手,线体的一端设在所述本体上并与所述插头电连接,本体的两侧各设有一个安装孔,本体与所述插头相连接的位置处设有定位端面;辅助拉手包括由连接臂和中间连接部组成的U型结构件,连接臂上设有一个插入至安装孔的安装柱,该辅助拉手在提起时能够绕着安装柱旋转,在所述辅助拉手转动到预定位置时,所述辅助拉手的两个连接臂的自由端的端部凸出于所述定位端面。本实用新型实施例可用于对电动车进行充电。
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本实用新型提供了一种储罐连接机构及燃料电池车辆,涉及新能源车辆技术领域,本实用新型提供的储罐连接机构包括:绑带组件和中部连接件;绑带组件围设形成第一捆绑区和第二捆绑区,中部连接件分隔在第一捆绑区和第二捆绑区之间;中部连接件活动连接于绑带组件,以使第一捆绑区和第二捆绑区任一胀缩时,中部连接件相对于绑带组件动作。本实用新型提供的储罐连接机构及燃料电池车辆,围设第一捆绑区的绑带与围设第二捆绑区的绑带无需错位设置,进而减少绑带的固定点数量,避免因绑带错位布局而导致储罐固定工艺繁琐,并且可以使相邻的绑带和储罐受力均匀。
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本实用新型属于新能源电池技术领域,一方面公开了一种散热装置,该散热装置包括散热翅片、风扇及驱动风扇转动的驱动件,散热翅片包括连接部、一对第一散热翅翼及一对第二散热翅翼,风扇可转动连接于连接部,连接部沿其长度方向的两端均设有容置槽,一对容置槽的槽口相互背离,一对第一散热翅翼连接于连接部并分别设置于一对容置槽内,一对第二散热翅翼沿连接部的宽度方向设置于连接部的两侧,第二散热翅翼由一个容置槽的外侧壁延伸至另一容置槽的外侧壁,一对第一散热翅翼与一对第二散热翅翼一同遮盖于风扇。另一方面提供了包括壳体、电池包及如上的散热装置的电池包组件。本实用新型在能够保证散热效果的同时,散热翅片的结构强度更好。
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本实用新型实施例涉及新能源汽车技术领域,具体公开了一种汽车放电转接头,包括便携式充电器、放电转换头和插排组件;便携式充电器包括第一温控三插头、第一线缆、充放电控制盒、第二线缆和充电枪;放电转换头包括上壳、可伸缩金属探针、R2电路板压块、国标16A插座弹片、下壳、螺丝硅胶塞、R2电路板、R2电路板安装螺丝、双向转换电路板和固定螺丝;上壳与下壳之间通过固定螺丝相连接,所述固定螺丝上还包裹有螺丝硅胶塞;通过R2电路板安装螺丝将所述R2电路板压块和所述R2电路板安装在所述上壳内。本实用新型将标准模式的充电器与放电专用枪进行了合二为一的设计,解决了操作繁琐,降低了车主用户的购买成本,提高了放电安全等级。
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本实用新型属于新能源电池制造设备技术领域,具体涉及一种VDA模组端侧板激光焊接工装。包括:流水板、两组支撑块、两组夹持装置、限位部、旋转装置以及旋转限位部。本实用新型设置夹持装置、限位部、旋转装置对VDA模组进行稳固夹持且角度可旋转,焊接位置紧贴,减少炸焊,虚焊等不良现象,提升50%的良率,减少物料损耗,提高了生产效率和产品质量;同时,本工装一次可同时装配2个VDA模组进行端侧板焊接作业,提高了生产效率。
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本实用新型适用于新能源技术领域,提供了一种大功率的直流充电桩,解决了现有大功率充电枪的重量大,增加了充电人员的负担的问题;包括:可移动的充电主体,所述充电主体包括外壳体和用于支撑所述外壳体的移动基座,外壳体内开设有充电枪放置槽;用于承托所述充电主体的主体承托部,所述主体承托部上设置有用于调节充电主体的主体位移组件,主体位移组件用于辅助用户进行充电作业;设置在充电枪放置槽内的可自动伸缩的伸缩充电机构;本实用新型实施例设置了充电模块调节组件,充电模块调节组件能够对辅助充电模块的位置进行灵活的调节,满足了在不同位置处的充电需求,也保障了用户操作的安全,减轻了用户的工作负担。
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本实用新型涉及新能源汽车变速箱同步器技术领域,且公开了一种柱塞式定心结构的同步器总成,包括锥毂,所述锥毂外侧设置有同步环,所述同步环外侧固定连接有凸台,所述凸台径向开设有螺纹槽,所述螺纹槽内侧设置有柱塞,所述同步环内侧设置有齿毂,所述齿毂外圈啮合有滑动齿套,所述螺纹槽内部设置有加固机构。该柱塞式定心结构的同步器总成,通过在惯性锁环式同步器的结构基础上进行结构优化设计,取消传统的组合推块转而采用柱塞代替推块的部分功能,并将柱塞组合进同步环中,将齿毂两侧同步环在径向和轴向定位,让非同步状态下同步环与啊之间避开接触,避免同步环与锥毂之间的摩擦,从而规避了同步环与锥毂因高转速差带来的摩擦高温烧蚀。
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本实用新型公开了一种燃煤电厂蒸汽储能系统,包括锅炉,所述锅炉上连接有汽轮机组和给水管道,所述汽轮机组上连接有发电机,汽轮机组上管道连接有凝汽器和蒸汽储罐,所述凝汽器上连接有凝结水管道。本实用新型在原有的系统上进行改进,储能系统简单、投资节约、系统效率高的优点,极大提升了火电机组灵活性及新能源消纳能力。
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本实用新型公开了移动式自动充电机器人,包括机器人底座,所述机器人底座的底部定位安装有加强支座,所述机器人底座的上端设置有旋转盘,所述旋转盘的上端安装有一号旋转臂,所述一号旋转臂的外壁设置有二号旋转臂,所述二号旋转臂的外壁设置有三号旋转臂,所述三号旋转臂的一端设置有四号旋转臂,所述四号旋转臂的一端设置有五号旋转臂,所述五号旋转臂的一端设置有一号调节臂,所述一号调节臂的一端设置有二号调节臂。本实用新型所述的移动式自动充电机器人,是一种新能源汽车自识别无介入式充电工装,无需人工介入,由机械手配合夹具自动完成充电,提高工作效率,降低人工成本,充电时安全,不易造成危险事故,更为实用。
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本实用新型属于新能源行业领域,具体的说是具有防尘结构的风力发电机,包括塔座和发电机主体;所述塔座的上端插设有发电机主体;所述发电机主体的前后两端皆设置有防尘结构,所述防尘结构包括防尘主体、内置槽、固定杆、插杆、拉块、橡胶套和橡胶圈,两组所述防尘主体皆设置于发电机主体前后两端的出口处,四组所述内置槽皆开设于发电机主体的左右两端,所述内置槽的内部固接固定杆,且固定杆的外部套设有弹簧;解决了发电机主体不便于进行防尘的问题,提高了操作的便捷性,通过防尘主体对发电机主体的内部进行防尘,提高了发电机主体的使用寿命,同时提高了本装置主体操作的效率。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种十串三元分口充放电保护板,包括:U1保护电路、U2电路和U3电路,所述U2电路和U3电路相并联,所述U2电路和U3电路与所述U1保护电路相连接,本实用新型能够在在触发U1放电保护,关充放电管,无法进行充放电。
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