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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种太阳能光伏组件，包括一组安装在屋顶的安装柱、一组可伸缩的伸缩柱、与安装柱铰接且和伸缩柱连接的固定板、设置在固定板上且用于安装太阳能电池板的安装板，所述固定板上开设有补偿槽，所述补偿槽内设置有与安装柱固定连接的滑动柱，所述安装板与固定板球接，所述安装板下表面呈圆锥形，所述安装板上沿安装板径向滑动设置有多个用于抵接安装板下底面的滑动球，所述固定板上设置有驱动滑动球的驱动件；由于在安装柱和伸缩柱固定在屋顶后，调整安装板的倾斜角度，从而达到方便调整光伏倾斜角度的效果。
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本申请公开了一种光伏发电科普演示系统，包括：控制器组件，与控制器组件分别电性连接的光源组件、光伏电源组件和并网逆变组件；其中，光源组件用于模拟光照位置变化和光照强度变化；光伏电源组件用于在控制器组件的控制下，自动跟踪光照位置变化，模拟光伏发电电流动态变化；并网逆变组件用于模拟光伏发电电流由直流到交流的变化过程。本申请中动态展示了光伏发电从太阳能到电能的全过程，可演示光照强度跟踪、光照位置跟踪、并网逆变控制过程，演示过程中可模拟光伏发电电流动态变化，这样开展光伏发电技术原理科普教育，可以帮助广大青少年了解光伏发电详细过程，学习新能源光伏发电知识，培养节约能源意识。
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本实用新型涉及一种具有监控功能的太阳能供电移动车库，包括车库尾座、车库头、伸缩组件、车库罩及导轨，在车库尾座与车库头之间连接伸缩组件，在伸缩组件上安装车库罩，所述车库头及伸缩组件滑动安装在导轨上，在车库尾座的顶面通过太阳能板支架安装太阳能电池板，在太阳能电池板下方的车库尾座顶面通过摄像头支架铰装一摄像头，在车库尾座内与太阳能电池板连接安装有一太阳能蓄电池，该太阳能蓄电池通过太阳能电池板充电，为摄像头、汽车及安装在车库头内的牵引机供电。本车库具有监控功能，通过太阳能电池板可以为摄像头、电动汽车、电瓶车、等需要充电的新能源汽车及安装在车库头内的牵引机供电，无需外接电源，节能环保。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车电池零部件技术领域的电池模组极耳焊接辅助装置，动力电池模组极耳焊接辅助装置的装置本体(3)上设置多个缝隙部(4)，每个缝隙部(4)设置为能够穿透装置本体(3)的本体上表面(5)和本体下表面(6)的结构，每个缝隙部(3)同时设置为能够穿透装置本体(3)的本体前表面(7)的结构，本实用新型的电池模组极耳焊接辅助装置及电池模组极耳焊接方法，能够方便快捷地实现多个极耳同时穿过集流体的槽口，确保极耳在穿过槽口时不会发生折弯设置折断，同时能降低极耳穿过槽口时的困难程度，提高极耳穿过槽口的效率。
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一种能够把永磁电机的转子磁钢以机械方式有序自动安装在转子上的机器，即永磁电机转子磁钢自动安装机。该自动安装机主要由压储磁钢件、三组油压件、油压泵站、推插件、输胶件、滑轨和回胶件等部件组成，转子安装在回胶件上，回胶件安装在滑轨上，油压件水平推动回油件及转子于压储磁钢件的正下方，压储磁钢件内预装的磁钢在磁钢推叉的推动下推入转子磁钢槽内，推动一次即可安装转子的一圆周的磁钢，同时，磁钢胶通过输胶件及回胶件完成磁钢胶的循环涂覆，该永磁电机转子磁钢自动安装机具有安装磁钢与涂磁钢胶一次完成、磁钢安装连续进行，自动化程度和安装效率达到了新的高度，是新能源汽车永磁电机生产线上必备的重要机器。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池零部件技术领域的动力电池双层电池模组固定结构，所述的动力电池双层电池模组固定结构的上层模组支架(3)下端设置上层模组连接板件(5)，上层模组连接板件(5)上设置上层连接孔(6)，下层模组支架(4)上端设置顶部连接板件(7)，顶部连接板件(7)上设置顶部连接孔(8)，下层模组支架(4)下端设置底部连接板件(9)，底部连接板件(9)上设置底部连接孔(10)，本实用新型所述的动力电池双层电池模组固定结构，结构简单，制造成本低，能够方便可靠地对上下两层电池模组进行固定限位，确保电池模组为一体式结构，提高电池模组整体结构的强度，同时装配效率高，便于批量化生产。
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本实用新型公开了一种新型格栅前端快充开关结构，所述格栅前端设有充电口和盖合充电口的翻盖，所述翻盖设有锁孔，所述开关结构包括连接支架和用于带动与连接支架连接的锁紧销开闭锁孔的调节锁紧机构。本实用新型通过浮动按钮的左右拨动带动连接支架末端的锁紧销移动，从而对充电口形成锁紧与开启的作用，能够解决当前新能源前端格栅快速充电口存在的操作性及可靠性。
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本实用新型属于新能源技术领域公开了一种高效光伏转发率的太阳能密封节能路灯，包括灯柱顶面设置有软骨杆，所述软骨杆连接太阳能电池板，所述太阳能电池板包括太阳能面板、芯片、PVC面板和电路板，所述灯柱两侧设置有吊杆，所述吊杆顶端连接有灯体，所述灯体包括密封圈、散热器、散热孔、节能灯和灯罩，所述灯柱顶端设置有蓄电池。本实用新型使得蚊虫和灰尘不得入内，因而保证了路灯的高透光率，可有效使用能源，保持具有较高的光伏转换率，光伏转换率是一般平面太阳能板的三倍，满足人们在阴天时使用需求，结构简单，设计合理。
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本实用新型属于新能源利用领域，提供了一种提高浮子式波能装置生存能力的结构。该结构包括圆柱形浮子、传动机构和能量输出系统；所述的圆柱形浮子上部外壁为透空外壁，透空外壁内带有内柱，内柱与圆柱形浮子下部为一体凸型结构，内柱与透空外壁之前有间隙；圆柱形浮子下部外壁上设有压载水泵，自主加载或卸载压载水；所述的能量输出系统为液压发电系统，固定于海底，通过圆柱形浮子的上下运动驱动液压发电系统发电；所述的传动机构7为钢质锚链，适用于较深水区域。采用带有透空外壁的圆柱形浮体作为圆柱形浮子，该型结构物形状简单，便于制造。在常规海况下，圆柱形浮子的吃水较浅，透空外壁的吃水h与整个装置的吃水h1之比h/h1也较小。
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本实用新型涉及一种单一LNG燃料动力货船,其主推进装置型式为双机、双桨。主机为两台单一天然气体燃料发动机，通过减速齿轮箱、螺旋桨轴及轴承和短轴组成的轴系驱动两只定距螺旋桨。从艉向艏看，左、右主机转向都为逆时针，螺旋桨的转向分别为左桨逆时针方向和右桨顺时针方向。发电系统由一台单一天然气体燃料发电机组和一台主机轴带发电机组成。其解决LNG供气汽化器的加热热源问题，提供一种安全性高的本质安全型机舱；实现同时或单独提供余热，增强当季节环境温度变化时LNG汽化器的调节能力；实现零排放管制水域零排放和非零排放管制水域处理达标后排放双重功能；提高操纵安全性；代表江河联运新能源绿色动力货船的发展方向。
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本实用新型公开了一种公交站牌的太阳能照明系统，包括公交站牌，以及设置于公交站牌顶部的太阳能电池板，设置于公交站牌的顶棚下方的灯具，设置于公交站牌顶部且位于太阳能电池板下方，连接在太阳能电池板和灯具之间的电能控制系统，本实用新型所提供的太阳能电池板用于利用光能发电，电量通过电能控制系统输送到用于照明的灯具，在光线昏暗的环境下，公交站牌的位置能够在灯具的作用下被明显识别，合理的利用了新能源，提高了市民出行的便利性。
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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种新型晶体硅太阳能电池组件，包括新式晶体硅太阳能电池透光层、结晶硅衬底、ＰＩＮ半导体夹层，所述新式晶体硅太阳能电池透光层的下方安装有所述结晶硅衬底；所述新式晶体硅太阳能电池透光层的上方安装有所述ＰＩＮ半导体夹层；所述新式晶体硅太阳能电池透光层的外围设置有晶体硅太阳能电池板体；所述新式晶体硅太阳能电池透光层的内部中央安装有阳光接收层；所述阳光接收层下方设置有升降液压杆，所述升降液压杆的下端连接有非晶质半导体复合层。本实用新型设计合理，通过新式晶体硅太阳能电池透光层的弯曲设计，在同样的面积内增加了阳光吸收的面积，使得充电效果好，提高了充电速度，能源耗费少。
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本实用新型实施例公开了一种轻量化一体成型公交座椅，通过一体成型结构的镁合金主体，且镁合金主体外部加装有塑料椅体，便解决了目前由于是钢塑结构座椅，造成的座椅整体重量较重，且不符合新能源、轻质化的未来发展的技术问题。本实用新型实施例包括：一体成型结构的镁合金主体；所述镁合金主体外部加装有塑料椅体。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种油密封大功率风机，包括壳体，所述壳体内设有主动轴，所述主动轴的上方设有从动轴，所述从动轴外面罩有从动叶轮，所述从动叶轮一侧设有第二后密封环、第二后轴承、第二齿轮毂，所述第二后密封环位于所述从动叶轮与第二后轴承之间，所述第二后轴承位于所述第二后密封环与第二齿轮毂之间，所述第二齿轮毂外面套有第二齿轮圈，所述主动叶轮另一侧设有第二前密封环、第二前轴承，所述第二前密封环位于所述主动叶轮与第二前轴承之间，所述主动轴上设有第一平键，所述从动轴上设有第二平键，所述壳体包括前端盖、连接盖、后端盖，所述后端盖与主动轴之间设有第一油密封、第二油密封。
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本实用新型公开了一种多功能通信装置，其特征在于，包括HSR插件、网口扩展插件、WIFI插件、CPE插件、功率放大插件、电源插件、背板插件，所述电源插件与所述背板插件相连接，所述背板插件的网口通过以太网分别与所述HSR插件、所述网口扩展插件、所述WIFI插件、所述CPE插件的以太网口相连接，所述CPE插件与所述功率放大插件通过所述背板插件的高频信号线相连接。本实用新型可以满足变电站、新能源和轨道交通等不同领域的不同组网需求，可实现WIFI、以太网、LTE、HSR环网的各种混合组网方式，具有组网灵活、经济和实用性好的优点。
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本实用新型涉及一种移动式起重机的双能源系统以及移动式起重机，双能源系统包括蓄电池组、发电机、太阳能充电装置和起重机电器元件，蓄电池组、发电机和太阳能充电装置相互并联设置；当发电机工作时，发电机为蓄电池组充电和为起重机电器元件供电；当发电机不工作时，太阳能充电装置为蓄电池组充电和为起重机电器元件供电。本实用新型提供的双能源系统在移动式起重机依靠发动机作为主要能源的基础上，增加太阳能充电装置，当移动式起重机电能不足时对蓄电池组充电，满足待机下设备功率需求，同时对蓄电池组亏电进行补充，为移动式起重机提供了一种新能源，节省了燃油消耗，提升了使用经济性。
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本实用新型涉及带纳米级二氧化钛光催化网微型空气净化器的防雾霾头罩，属于新能源劳护用品空气净化技术领域。室外雾霾空气中的人戴着防雾霾头罩，污染空气经过活性炭过滤网过滤和电风扇加快进气进入进气管，锂离子电池向安装在LED紫外灯支架上的LED紫外灯供电，LED紫外灯射出的光线照射纳米级二氧化钛光催化网中的纳米级二氧化钛，增强了半导体光催化剂纳米级二氧化钛吸附、降解有机污染物和无机污染物的能力，结合使用医疗级HEPA过滤网、纳米银离子抗菌涂料、纳米大气净化涂料技术，进入的空气通过通气孔甲进入微型空气净化器处理成洁净空气，洁净空气通过通气孔乙进入洁净空气储藏室和洁净空气供气管供给人的呼吸，保护人的头部。
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本实用新型描述了太阳能聚光镜多轴联动装置，属于新能源领域中的太阳能光热利用技术。太阳能聚光镜多轴联动装置主要由太阳能聚光镜、驱动轴承座、驱动马达、联动轴、聚光镜轴、从动轴承座和支架所组成。驱动轴承座是一种蜗杆一蜗轮减速机构，主要由壳体、空心轴、轴承、蜗轮、蜗杆和传动盘所构成。两个驱动轴承座之间通过联动轴串联，联动轴的两端分别与蜗杆进行轴向连接，只要在一个驱动轴承座上安装一套驱动马达(带动蜗杆转动)就可对多个驱动轴承座沿蜗杆轴向传递扭矩，从而实现用一套驱动马达驱动多轴太阳能聚光镜。
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本实用新型公开了一种车载式压缩天然气泄漏报警系统，包括至少一个传感设备，传感设备包括检测微控制器、天然气传感器以及报警灯，天然气传感器将采集到的检测数据发送给检测微控制器，检测微控制器根据预设的报警参数值对检测数据进行判断是否需要报警。本实用新型具有以下有益效果：针对车辆的结构进行设计，结构简单、易安装；设置多个传感设备，且传感设备的位置根据新能源汽车的车身特点进行布置，提高检测的准确性；提供多种报警方式，使驾驶员能及时获得报警信息。
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本实用新型提供服装一体化的太阳能恒温充电照明定位装置,包括设置在服装上的太阳能电池板、集成模块、碳纤维加热板和外部设备，集成模块上固定设置有电源口、快速充电口、USB口和普通充电口，集成模块内部设置有定位装置、照明装置和蓄电池，太阳能电池板和集成模块连接，电源口、快速充电口、USB口、普通充电口、定位装置和照明装置均与蓄电池连接，USB口和碳纤维加热板连接，快速充电口和普通充电口均与外部设备连接。本实用新型具有的优点和积极效果是：利用太阳能这种新能源，环保实用，轻便保暖，安全可靠。
本实用新型涉及光伏发电应用在油画文化作品的配色立体LED照明装置，属于新能源文化应用技术领域。光伏电池甲产生的电流通过锂离子电池甲、按钮电路开关甲输入单色光LED照明灯甲发出单色光，给油画上半部的左半部的画面调配色彩，光伏电池乙产生的电流通过锂离子电池乙、按钮电路开关乙输入单色光LED照明灯乙发出单色光，给油画上半部的右半部的画面调配色彩。光伏电池丙产生的电流通过锂离子电池丙、触摸屏电路开关甲输入复色光LED调亮度转方向灯甲发出复色光，给油画下半部的左半部画面配色，光伏电池丁产生的电流通过锂离子电池丁、触摸屏电路开关乙输入复色光LED调亮度转方向灯乙发出复色光，给油画下半部的右半部画面配色。
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本实用新型涉及一种电动自行车换电池系统，包括箱体，所述箱体内设置有若干用于容置并为电池进行充电的独立储货间，每个独立储货间的开口处设置有自动旋转门，所述箱体上设置有操控显示面板，还包括分别与所述操控显示面板和自动旋转门连接的智能控制装置，该系统采用新能源、电网互补储能供电，节能环保；为用户提供智能换电池服务，充分利用人手的灵活性，操作方便快捷，而无需用到昂贵的机械手；该系统占地空间小、成本低廉、维护及运营方便、储存电池的容量大；可在自行车停放点、学校、旅游景点、购物商场等地方广泛安装使用；该电动自行车换电池系统，便于电动车用户及时补新的电池，有利于电动车市场的开发和城市交通环境的改善。
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本实用新型公开了一种纤维网夹层汽车注塑挡板，其特征在于，所述汽车注塑挡板包括亚麻塑胶层、纤维网层和丙纶纤维塑胶层；所述纤维网层设置在亚麻塑胶层和丙纶纤维塑胶层之间；所述纤维网层由玄武岩纤维纱和碳纤维纱交替网状编织而成。本实用新型的纤维网夹层汽车注塑挡板比现有技术的汽车挡板更轻便，同时韧性也更强，抗撞击能力得到了极大的提升。非常适合用于新能源汽车，在不降低汽车挡板韧性和强度的前提下，减轻了汽车挡板的重量，满足节能减排的要求。
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本实用新型名称为多触点电池正极帽，为新能源电池应用零部件领域。包括极帽固定面、极帽突出头，尤其是还增加了N(N≥2)个极帽弹性突出触点。应用在电池上时，既可将本多触点电池正极帽焊于普通电池的正极上，也可在生产电池时直接作为电池的极帽部件直接封装在电池上。因电接触点的增多，解决了现有极帽接触点少不易接触牢固及接触点较少导致的每个接触点通过的电流较大，接触点处易烧毁等现象，也解决了现有极帽接触点易虚接，无法正常供电等现象，还降低了接触电阻，提高了充、放电效率。成组使用时，无需另外采用焊接方法，直接在用电池设备上卡配安装就可保证电池的电连接可靠性。
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本实用新型提供的一种太阳能导风除雪设备，包括导风单元，驱动装置以及太阳能发电系统三个部分：所述导风单元包括若干导风板及其支架；所述驱动装置包括电机、齿轮及齿链；所述太阳能发电系统包括太阳能电池板、整流电路和蓄电池，太阳能电池板为多块，分别通过粘结层粘结在导风板的面板表面。本实用新型结构简单，组装方便且美观耐用，既可以利用太阳能发电驱动导风板转动来调整风向以达到良好的除雪效果，不仅节约时间，而且减少人力物力，又能利用太阳能发电系统在有效面积产生出新能源，对环境不会造成破坏，符合当今社会可持续发展的战略需求，具有很好的实用前景和明显的社会作用。
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多功能车载充电控制系统，属于新能源技术领域，有至少一组电池检测单元BMU、电池组串管理单元BCU、绝缘检测单元LDM、强电控制单元、车载充电机和交流慢充接口，电池组串管理单元BCU通过CAN线束分别与各组电池检测单元BMU、绝缘检测单元LDM、强电控制单元连接，电池组串管理单元BCU还通过线束与车载充电机连接，车载充电机的另一端连接交流慢充接口；在电池组串管理单元BCU还通过另一线束连接直流快充接口。可根据需求选择直流快充或交流慢充，系统会通过强电控制单元调整充电的电压以及电流从而达到保护电池的作用。
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本实用新型涉及一种景观光伏大道一体化太阳能发电站，属于新能源应用领域。发明了将景观灯与道路光伏相结合的一体化太阳能发电站，适用于城市道路固定地面构建物的立体开发综合利用，解决了城市土地紧缺而太阳能资源丰富地区开发集中式太阳能光伏电站的问题，同时也美化了公路人文环境。其特征在于将景观光伏大道一体化太阳能发电站安装在城市道路上方，支撑太阳能电池板的钢结构立柱安装于道路的绿化带中，不影响道路安全，电池板铺设在钢结构平台，钢结构支柱上安装景观灯，太阳能电池板背面投影定制图案或者公益广告。本实用新型既节地又节能还美观，将会是城市一道亮丽的风景线，体现了高科技与城市建设的完美结合。
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一种新型太阳能汽车，涉及新能源汽车领域，包括汽车本体（1），它还有太阳能发电装置和停车备用能源装置，太阳能发电装置包括支架（2）、太阳能光伏板（3）和光伏板控制电路板（4），太阳能光伏板（3）通过支架（2）固定安装在汽车本体（1）的车顶上，光伏板控制电路板（4）与太阳能光伏板（3）电连接，停车备用能源装置包括电池（5）、A通风扇（6）、B通风扇（7）和控制器（8）；本实用新型的推广，能够提供一种能在汽车关停时为密闭的汽车空间通风换气，且同时为汽车影音播放系统提供备用能源的新型太阳能汽车，能有效的改善等待人员的坐车体验，具有很好的市场推广价值。
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