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本实用新型属于物料提升机技术领域,尤其是一种用于金属基复合材料制备的物料提升机,针对现有的在对材料进行上料和下料时操作不方便,且材料移出熔炼炉时温度过高,容易烫伤员工的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个对称设置的支撑柱,两个支撑柱的顶端固定安装有同一个顶板,所述底板的顶部安装有熔炼炉,所述熔炼炉内设有提升架,所述顶板上滑动连接有移动座,顶板上设有移动机构,移动机构与移动座传动连接,移动座上螺纹连接有螺杆,螺杆的底端转动连接有连接板。本实用新型操作简单,使用方便,能够便于对熔炼炉内的材料进行提升搬运,同时还能在提升的同时进行吹风散热,便于使用使用。
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本实用新型公开了一种铝基复合材料外壳的锂离子电池,包括本体,所述本体表面开设有存放槽,所述存放槽内部设置有弹性片,所述弹性片两端底部均设置有滑块,所述滑块底部设置有连接块,所述滑块底部表面开设有连接孔,所述连接块插入连接孔内部与滑块相连接,所述连接块一端固定在存放槽侧壁;本实用新型通过设计的弹性片,弹性片在没有外力作用下,可以呈工字型露出本体外部,进而便于使用者拉动弹性片对电池完成快速取下拆卸,避免传统的拆卸方式过于复杂且不安全可靠,通过设计的滑块,对弹性片进行安装。
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本实用新型公开了一种纤维增强水泥基复合材料板式试件轴心拉伸试验夹具,包括两个夹紧装置,两个所述夹紧装置对称的设置于试件的上下两端,每个所述夹紧装置包括:两个夹板,两个该夹板前后相对分布,且两个该夹板的外端的中部均开设有一个第一连接孔,两个所述第一连接孔通过一连接杆连接;以及拉杆,其呈U形状分布,该拉杆位于两个所述夹板之间且穿设在所述连接杆上,该拉杆的开口端朝外设置且与试验机连接。采用本实用新型的拉杆的弯曲端通过连接杆与两个夹板连接,以使拉杆与夹板之间为点接触,能够实现万向铰的功能,消除板式试件直接夹紧会产生的偏心受拉问题。
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本实用新型涉及边角料回收技术领域,尤其为一种金属基复合材料切割用边角料回收机构,包括箱体和液氮存储箱,所述箱体内侧设有第一传送带,所述第一传送带贯穿箱体,所述箱体顶端面固定连接有电机,所述电机的主轴贯穿箱体,所述电机的主轴与箱体转动连接,所述电机的主轴末端固定连接有半齿轮,所述电机底端设有支撑框;本实用新型中,通过设置的半齿轮、支撑框、活动框、齿条、拨料杆、激光发射器和激光接收器,这种设置配合半齿轮与齿条的啮合连接、齿条与活动框的固定连接、活动框与拨料杆的固定连接、和活动框与支撑框的滑动连接,实现了对边角料的大小进行识别后,将其大块边角料回收左右小型零件的加工原料,对小块边角料进行粉碎。
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本实用新型公开了一种非金属复合材料坑渠盖,包括面板,所述面板具有多个通水孔;骨架,所述骨架为拉挤格栅,所述骨架与面板连接;所述骨架的一部分嵌入所述面板中,通过使用拉挤格栅作为骨架,无需担心腐蚀、不同物料间膨胀不均匀问题,面板也无需完全包覆骨架,大大减轻整体重量,竖向的通水孔更美观、更方便水沟拐角处的安装。
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改善连续纤维增强热塑性复合材料表面瑕疵的结构,分为三层结构,第一层为热塑性树脂淋膜层(1),第二层为聚酯无纺布(2),第三层为热塑性复合板材(3);其特征在于:所述的第一层热塑性树脂淋膜层(1)、第二层聚酯无纺布(2)和第三层热塑性复合板材(3)通过粘接连接。本实用新型,由于聚酯无纺布有很高的孔隙率,第一层及第三层中的热塑性树脂在熔融状态下具有流动性,能够进入到纤维的空隙中,形成一个整体,实现粘接,能够避免树脂的窜动,禁锢树脂,可以实现好的表面形貌;避免了由于纤维外露,在淋膜的时候也无法消除玻纤外露的瑕疵问题。
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本实用新型提供了一种SMC复合材料电缆走线槽,包括盖板、底板和侧板,其特征在于,所述侧板分为左侧板和右侧板,所述底板分为左底板和右底板;所述左侧板和右侧板为对称设置的倒“L”形板;所述左底板和右底板分别连接在所述左侧板和右侧板的下沿,且二者间具有用于互相搭接配合的波楞;所述左侧板和右侧板上还设置有若干组用于安装盖板的插槽;还包括底脚、通风孔、插条;本实用新型结构简单、安装使用方便,通过波楞间的配合设计,达到了调节布线槽宽度的需求,整体结构强度大,不容易变形,使用范围广,能有效地适应施工现场多变、复杂的环境。
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本实用新型提出一种复合材料电杆缠绕料槽用挤胶装置,包括挤胶板和挤胶环,挤胶板顶部沿轴向均匀间隔设有数个U型槽,挤胶环为U型环结构,其外壁沿中线设有卡合槽,与U型槽的槽边相配置卡合,挤胶环的一侧边的中部设有开口,另一侧边中部向内侧设有倾斜向下的弧形板,弧形板的底边与挤胶环的底部形成挤胶孔,弧形板的端部伸入挤胶环一侧边的开口中。本实用新型操作简便,减少了树脂损耗和人工投入,同时提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种复合材料热压装置的模具,包括安装台、下模具组件、上模组件和驱动机构;所述下模具组件呈“L”字状,下模具组件包括下模具、第一发热元件;所述下模具固定在安装台的右侧上;所述第一发热元件设于下模具的内部;所述上模组件设于下模具的正上方;所述驱动机构驱动上模组件向下移动与下模具闭合。本实用新型通过上模具向下移动与下模具闭合挤压加工料件成型,同时发热元件加热上模具和下模具使压料时软化加工料件,使加工料件更易成型。
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本实用新型公开了一种复合材料生产用新型同步塔,包括反应塔,所述反应塔的顶部开设有加料口,且反应塔的底部设置有底座,所述底座的底部通过螺栓固定连接有底柱,所述反应塔的内部设置有加热室,所述加热室的外部设置有加热层,所述加热层的外部设置有第三保温层,所述加热室的顶部通过螺栓固定连接有电机,本实用新型设置了保温室、分隔板和加热室,解决了原有装置没有设置与加热室分开的保温室的问题,避免了加热中的材料在没有确定完全加热后便被利用至下一步加工,同时设置了电机和搅拌杆,解决了原有装置没有设置能够对加热室内部的材料进行充分加热的辅助工具的问题,避免了加热室内部的材料受热不均匀。
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本实用新型公开了一种用于硫氧镁胶凝复合材料成型件的养护箱,包括箱体、箱门、加湿器、定时器、控制器、报警器、温度传感器、湿度传感器、固定板、气缸、加热板、压板、下模板、第一弹簧、电动伸缩杆、第一凹槽、模腔、顶板、第二凹槽、卡块、第三凹槽、推杆和第二弹簧,箱体的侧边转动连接有箱门,箱体位于箱门垂直面的一侧分别安装有定时器和加湿器,加湿器的排气口通过导管与箱体的顶端连接,箱体远离箱门的一侧安装有控制器,箱体的顶部安装有报警器,箱体内壁的底部固定连接有下模板,且下模板内对称设有第一凹槽,此养护箱不仅能够较好的控制箱体内的环境,而且避免了以往养护箱中途打开对浆料脱模而导致材料制作失败的情况。
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一种增强聚碳酸酯复合材料胶熔融炉,包括底座;所述的底座上设置有外炉;所述外炉体内侧为内炉体,所述的内炉体设置有搅拌机构及加热机构;所述的外炉体外设置有控制机构;所述的控制机构与搅拌机构和加热机构相连。本实用新型通过将搅拌棒纵向设置在内炉体中,炉体内各种深度的熔胶均能被搅拌到;采用均布的发热丝加热,使得炉体中各处的温度更加均匀。
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一种复合材料缠绕轴的模具括基座(1),转接头(2),针套(3),模具轴(4)和顶尖套(5),按两支针套(3)的锥形一端相对,将两支针套(3)分别围套在模具轴(4)上,转接头(2)的正多边形转换头沉孔(8)中嵌合入正多边形模具轴柱体(11),模具轴(4)的圆形模具轴柱体(12)嵌合入顶尖套(5)的圆柱形顶尖套沉孔(13)中,转接头(2)的正多边形转换头柱形(7)嵌合到基座(1)的正多边形基座沉孔(6)中,将基座(1)与转接头(2)嵌合连接。本实用新型具有使用方便,模具工装的装卸时间短,工装定位准确,无需校准的优点。
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本实用新型公开了一种增强热塑性碳纤维复合材料的生产装置,包括支撑架,所述支撑架的顶端固定安装有加工台,所述加工台的顶端螺栓固定有直线导轨,两个所述直线导轨上均滑动连接有滑动块,两个所述滑动块的侧面之间焊接有连接杆,所述滑动块的顶端螺栓连接有固定座,且滑动块的前端面均固定连接有橡胶手柄,所述固定座上开设有定位孔,且固定座的顶端固定连接有螺孔座,所述螺孔座上螺纹连接有定位螺栓,所述定位螺栓的一端位于定位孔内,且定位螺栓的一端强力粘接有防滑压板。本实用新型,通过两个滑动块的侧面之间焊接有连接杆,使两个滑动块可同步前进或后退,进而保证夹持的碳纤维复合管在切割加工时出现偏移现象,影响加工质量。
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本实用新型公开了一种TPU复合材料加工设备,属于加工设备领域,包括底座,底座的上端固定连接有吸附板,吸附板的上端放置有键盘膜,底座的上端左右两侧分别固定连接有支柱,支柱的上端固定连接有横梁,横梁的左右两侧分别滑动连接有滑杆,滑杆的上端固定连接有连杆,连杆的下端通过螺栓连接有卡套,卡套的下端固定连接有加固板,加固板的下端固定连接有切割刀,加固板设有通槽,横梁的下端固定连接有固定套,通过把切割刀的形状制成四边环形,方便同时把键盘膜的四个边沿处进行切割工作,避免传统的切法带来的弊端,通过压盘与减压垫的连接,方便把键盘膜挤压固定住,避免切割中发生移动带来的弊端。
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本实用新型提供一种复合材料织物加热装置,涉及纺织设备技术领域,包括加热装置和传料装置;加热装置包括第一工作台以及第二工作台,第二工作台的上方设有顶盖,第一工作台和第二工作台之间设有第一加热装置,第二工作台与顶盖之间设有第二加热装置,第一工作台的底部设有支柱,第一固定台的顶部设有固定板,固定板的侧壁由下至上依次连接有第一气缸的侧壁和第二气缸的侧壁,第一气缸通过第一活塞杆连接第一加热装置的上表面,第二气缸通过第二活塞杆连接第二加热装置的上表面;传料装置包括第二固定台,第二固定台的上方由下至上依次设有第一传料辊和第二传料辊,第三支撑杆的下表面连接第二固定台的上表面。本实用新型稳定性好,生产效率高。
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本实用新型涉及车厢技术领域,尤其为一种具有遮挡功能的复合材料车厢,包括车厢主体、支撑杆和支撑架,所述车厢主体的内部顶端通过一次性注塑开设有内嵌槽,且内嵌槽的内部两侧均安装有收卷辊筒,所述收卷辊筒的外端覆盖有遮挡布,本实用新型中,通过设置的收卷绳、转动轴、收卷辊筒和遮挡布,当整个车厢裸露在高温环境下时,该装置手动控制收卷绳通过转动轴携带收卷辊筒进行转动,直至遮挡布借助这一转动过程产生的释放力,完全被展开,且本身为双涂阻燃材质的遮挡布在平铺于车厢主体的外端,根据双涂阻燃材质具有的防晒效果,遮挡布能够利用自身具有的性质,在实现对车厢的遮挡操作的同时,也有效地减缓整个车厢在夏季时受到的暴晒。
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本实用新型公开了一种多功能复合材料路灯光伏支架,包括材质均为玻璃钢的支撑杆、活动支座和底座组件;支撑杆顶面中间位置上设有一长方形凸块,支撑杆两侧面上对称的设有两块角度调节板,每块角度调节板上均设有一中心定位孔一和至少两个角度调节孔,支撑杆两个相对侧面的两端上均设有一对轴向定位孔,支撑杆两端还对称的套接有两个活动支座,每个活动支座上相对轴向定位孔所在位置均开设有定位长孔,支撑杆底部中间位置上还铰接有底座组件,定位底座上还设有一角度定位孔,角度定位孔和其中一个角度调节孔之间设有定位螺栓三。不仅能够适用于多种功率的光伏板,且能进行采光角度调节,大大降低生产成本,同时便于现场灵活安装,省时省力。
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本实用新型涉及一种复合材料防撞梁结构,其不同之处在于:其包括设于车身与保险杠之间的防撞梁,防撞梁包括防撞梁本体、两个防撞梁吸能柱和两个防撞梁刚度加强区域;所述防撞梁本体的一面形成有纵横交错的筋片部;所述两个防撞梁吸能柱对称形成于所述防撞梁本体的另一面且位于所述防撞梁本体长度方向的两端;所述两个防撞梁刚度加强区域分别形成于各所述防撞梁吸能柱远离所述防撞梁本体的一侧,两个所述防撞梁刚度加强区域对称设置;及形成于保险杠上的吸能结构,所述吸能结构被构造为朝向所述防撞梁本体方向凸起的凸面,所述吸能结构靠近所述防撞梁本体的上端设置。本实用新型吸能效果好,结构更稳定,避免了发生碰撞时防撞梁向上偏转。
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本实用新型公开了一种高效生产人造微纤维保暖复合材料的冷却装置,包括底座和支撑侧板,所述支撑侧板固定设置于底座的上端两侧,两个所述支撑侧板之间设有收卷轴,所述收卷轴的一端连接有第一连接轴,且第一连接轴向支撑侧板的侧壁延伸,所述收卷轴的另一端连接有第二连接轴,且第二连接轴贯穿支撑侧板的侧壁向外延伸端的外壁固定套接有第一传动轮,所述往复丝杆的外壁螺纹套接有限位杆,且限位杆的上端设有安装部件。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,能够实现快速降温冷却,同时在对喷丝进行吸气降温时能够使其更好地收卷至收卷轴上,避免出现散落现象,具有较高的社会使用价值和应用前景。
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本实用新型公开了一种高导热散热复合材料,包括:U型底板,在所述U型底板的上端内部设置有散热腔,在所述U型底板的上端设置有第一金属导热层,在所述第一金属导热层的上端设置有第二金属导热层,在所述第二金属导热层的外侧涂覆有镀镍涂层,在所述第二金属导热层的外侧设置有石墨烯层,在所述散热腔内的U型底板与第一金属导热层之间均匀设置有若干加强立柱,在所述散热腔内的第一金属导热层下端均匀设置有若干竖向散热片,在所述竖向散热片的下端设置有波形散热片,在所述U型底板的一侧设置有与散热腔相互配合的进水口。
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本实用新型公开了一种无人机零件碳纤维复合材料加工用支撑装置,包括底座,所述底座的上侧固定连接有支撑架,所述支撑架的上端固定连接有工作台,所述底座的下侧设置有支撑脚,其特征在于:所述底座的内侧设置有移动机构,所述移动机构包括手轮、调节丝杆、丝杆螺母、支撑杆、滑动板和行走轮,所述调节丝杆转动安装在底座的内侧,所述手轮安装在底座的一端;通过设计在移动机构,在需要搬运移动支撑装置时,受到旋转手轮顶出行走轮即可推动支撑装置移动,解决了由于支撑装置体积和重量的原因会出现移动不便的问题,且在把加工装置安装在支撑装置上使用时收起行走轮通过支撑脚支撑,防止行走轮支撑在地面上导致支撑装置出现晃动。
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本实用新型涉及卡托技术领域,特别是涉及一种铝材质与硅胶复合材料成型的密封卡托,包括铝件本体、开设于铝件本体上的SIM卡放置槽、设置于铝件本体的端部的密封组件;密封组件包括设置于铝件本体的端部的第一环形挡条、与第一环形挡条连接的环形凹槽、与环形凹槽连接的第二环形挡条、涂覆于环形凹槽的表面的粘胶层、以及成型于粘胶层上的硅胶密封圈;硅胶密封圈凸出于第一环形挡条;硅胶密封圈包括胶圈本体、设置于胶圈本体上的环形凸部,环形凸部朝向第一环形挡条的方向设置。由于环形凹槽的表面涂覆有粘胶层,然后硅胶密封圈再成型于粘胶层上,使得硅胶密封圈与铝件本体的粘合力更强,进而对手机的密封性也更强,起到很好防水防尘的作用。
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本实用新型公开了一种新型复合材料铝芯铠装电缆,包括连接电缆,所述连接电缆的一端设置有第一连接插头,所述连接电缆的另一端设置有第二连接插头,所述连接电缆与第一连接插头和连接电缆与第二连接插头为一体式结构,所述第二连接插头的侧面设置有固定环凸,所述固定环凸与连接电缆为一体式结构,所述固定环凸的顶部设置有连接板,所述连接板的上表面内侧设置有第一固定磁柱,所述连接板的一端底部设置有弹性卡凸,所述连接电缆的外侧设置有收卷器,而且在近距离喷涂时,多余的电缆线会被收卷器收入内部,不会因分散乱放置在地面而受到损坏;而电缆内部的缓冲弹簧层可以缓冲外部踩压力,不容易断裂。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料蝶形弹簧,包括上碟片和下碟片,以及安装在下碟片底部的底座,所述上碟片和下碟片均为三条弓形件中间铺叠在一起组成,且相邻的所述弓形件之间的夹角为60°,所述下碟片顶部中间设置有定片柱,所述定片柱的顶部壁均匀设置有六个内连碟片,且所述内连碟片的另一端固定连接在弓形件上,所述下碟片和上碟片的弓形件末端均通过固连机构连接在一起,上碟片和下碟片的每个弓型件通过固连机构辅叠连接在一起,从而提供很好的力学支撑和连接机构,同时配合定片柱和内连碟片对下碟片的牵扯,避免了蝶形弹簧在极限状态下的弹性失效,碟簧的使用寿命更加长久,可接受的弹性形变更强。
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本实用新型涉及一种复合材料产品的粘结工装,具有用于安装定位一内板的内板胎具,其中,该粘结工装还包括用于成型一外板的外板模具,其中,内板胎具上具有朝向外板模具伸出的定位销,外板模具上具有凹陷的定位槽,该定位销伸入该定位槽内配合形成定位结构。本实用新型的粘结方法不需要将外板从外板模具中取件,节省了外板在胎具上的定位工装费用的同时避免了在取件后的运输过程中由于收缩而导致的尺寸变形的问题,由于直接利用外板模具与内板胎具的定位配合进行粘结,从而更好地控制外板的尺寸。
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本实用新型公开了一种环保型复合材料防火隔音板,包括板体,所述板体包括设置在顶部的第一防火板和设置在底部的第二防火板,第一防火板和第二防火板通过阻燃胶连接一隔音板,隔音板与第一防水板、第二防火板之间均设有一防火网,隔音板的顶部和底部均设有一个以上的相对称的凹槽,凹槽内设有一减震压缩弹簧,减震压缩弹簧连接防火网;所述隔音板的内部设有一空腔,空腔的内壁设有一层A级防火膜,A级防火膜内包裹有吸音棉;吸音棉内插入一根以上的支撑杆,支撑杆内设有一储物腔,储物腔储存有阻燃剂。
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本实用新型涉及了一种复合材料层合板疲劳性试验用抗失稳装置,用于双曲面哑铃型试验样条疲劳性试验中。其中,该抗失稳装置主要包括左固定块、右固定块和将两固定块连接在一起的紧固装置,针对国家标准的要求:抗失稳装置不应产生载荷旁路和附加载荷,本实用新型固定块上设有弹性块,该弹性块的外形尺寸根据测试样条的尺寸要求设计,材质上选用弹性材料,测试时弹性块能跟随样条一起变形,防止样条在测试过程中失稳,并且对样条不产生载荷旁路和附加载荷。
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本实用新型涉及一种飞机外侧前缘蒙皮复合材料成型模具,包括阳模Ⅰ、阳模Ⅱ和阴模,所述阳模用于以泡沫夹芯材料为分界面的飞机外侧前缘蒙皮铺贴成型,包括模体和底板,模体连接固定于底板上;阳模Ⅰ型面与飞机蒙皮中泡沫夹芯上型面结构匹配,铺贴层数为到达飞机蒙皮外型面为止,阳模Ⅱ型面与飞机蒙皮内型面结构匹配,铺贴层数到达飞机蒙皮中泡沫夹芯下型面为止;所述阴模用于将通过阳模Ⅰ成型的泡沫夹芯外侧蒙皮和阳模Ⅱ成型的泡沫夹芯内侧蒙皮与泡沫夹芯共固化成型。
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本实用新型提供一种用于复合材料钻铰的金刚石钻头,包括刀体,刀体的一端为钻头,钻头上焊接若干刀片,其中,位于刀片前端的三分之一周刃为锋刃,位于刀片后端的三分之二周刃为圆柱刃带。本实用新型的有益效果是:提高钻孔的加工质量,同时提高钻头使用寿命。
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