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本实用新型涉及新能源充电连接器领域，具体提供了一种充电枪、充电插座及使用充电枪的充电装置。充电装置包括供电装置和与供电装置连接的充电枪，充电枪包括枪体，枪体具有用于与充电插座插合的插装部，所述插装部的外周面上设有用于与充电插座上插合腔的适配面滚动配合以引导插装部与充电插座进行插拔的滚动配合结构。充电枪的插装部和/或充电插座上设有滚动结构，能够减少充电枪与充电插座在插拔运动中所受到的摩擦力，将原来的滑动摩擦转换为滚动体与接触面的滚动摩擦，从而减少了操作人员将充电枪插入充电插座或从充电插座中拔出所需要的插拔力，优化了操作体验，提高了效率。
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本实用新型涉及一种混合驱动的动力转向系统，属于新能源车辆助力转向技术领域。本实用新型转向系统包括两路转向机构，一个为纯电动转向机构，一个为电动液压助力转向机构，当不打方向时，纯电动助力转向系统与电动液压助力转向系统均不工作，处于停机状态，以最大程度减少降低转向能耗；当打方向时，纯电动助力转向系统立即工作，同时传送工作信号给电动液压助力转向系统，使电动液压助力转向系统工作，转向助力由纯电动助力转向系统与电动液压助力转向系统合力共同提供；当纯电动助力转向系统出现故障时，电动液压助力转向系统一直工作，转向助力完全由电动液压助力转向系统提供，提高了系统可靠性与安全性。
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本实用新型涉及一种纯电动车直流充电互锁控制电路，属于新能源汽车技术领域。本实用新型纯电动车直流充电互锁控制电路包括充电枪、充电插座、放电回路和串接有放电接触器线圈的放电控制支路，充电状态检测支路与充电插座的连接确认端相连，充电状态检测支路中串接有辅助继电器线圈，辅助继电器的常闭触点串接在放电控制支路上，放电接触器的常开触点串接在放电回路中。本实用新型通过充电状态检测支路检测车辆的充电状态控制放电控制支路上的辅助继电器触点，实现对放电回路控制，在车辆处于充电状态时断开放电回路，从而使在电动车处于充电状态时防止车辆放电，实现充放电互锁，以保证人身安全。
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本实用新型涉及新能源领域,铁路运输行业,特别涉及一种移动式光伏供电系统。它是由太阳能电池板、太阳能控制器、逆变器和蓄电池组成,太阳能电池板与置于车厢内的太阳能控制器相连接,太阳能控制器与蓄电池组和用电负载连接,逆变器与太阳能控制器相连接,直流24伏电压转换为交流220伏电压,解决220伏用电器的用电问题;蓄电池是通过太阳能控制器给负载供电,安装稳定。可使适用于各种不同温度、湿度和光照度环境,在相对恶劣的天气条件仍能保持较好的发电状态;在车辆长时间停机的状态下,光伏供电系统可为车载启动电瓶补充电能,有效延长蓄电池的实用寿命。?
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本实用新型涉及一种燃料电池汽车及其高压电器系统，属于新能源汽车领域。本实用新型的高压电器系统包括：燃料电池；动力电池；高压线路，由所述燃料电池和动力电池供电；高压线路上设置有用于为电附件供电的一个以上的供电端口；至少一个供电端口通过一个开关连接两个以上的电附件。本实用新型实现了两个以上有着相同工作制的电附件通过同一开关连接同一供电端口，能够有效地减少开关的使用数量，解决了现有配电方式无法平衡控制精确性与复杂性的问题。
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本实用新型提出了一种多功能电缆警示牌，用以解决现有的电缆警示牌不明显，功能单一的问题。包括支撑杆，还包括警示板和太阳能板；所述警示板对称分布于支撑杆两侧，警示板上设有警示区、标示Ⅰ区和标示Ⅱ区，警示板由内到外依次为衬板Ⅰ、衬板Ⅱ和保护板，衬板Ⅰ和衬板Ⅱ之间设有滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ和滑槽Ⅲ，衬板Ⅰ通过上连接杆和下连接杆固定在支撑杆上，支撑杆顶部设有播放装置，太阳能板位于警示板上方，太阳能板通过斜杆固定在警示板顶部。本实用新型结构简单、功能多样、采用新能源可重复多次使用，由于警示板上的内容可更换，使得本实用新型可用于不同的场合。
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本实用新型提供了一种扭转减振器及使用该扭转减振器的车辆，属于新能源汽车领域，扭转减振器包括减振盘内圈和减振盘外圈，减振盘内圈上设有用于与输出轴相连的安装孔，减振盘外圈上设有用于与螺栓配合将扭转减振器固定至发动机飞轮上的内侧螺栓孔和外侧螺栓孔，内侧螺栓孔和外侧螺栓孔均设有至少两个，外侧螺栓孔远离减振盘内圈设置，内侧螺栓孔靠近减振盘内圈设置，通过螺栓的内外设置，减少薄片状的扭转减振器翘曲损坏的可能性，且结构简单，重量较轻。
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一种客车用纯电动双扇塞拉门驱动机构，其特征在于：其包括纯电动驱动机构总成（1）、传动机构总成（3）、控制器（8）；纯电动驱动机构总成（1）包括电机组件（17）、滑块（11）、丝杠（12）、制动器（13）、行程开关（14）；传动机构总成（3）包括导柱（35）、主导套总成（33）；电机组件（17）连接丝杠（12），滑块（11）螺纹与丝杠（12）螺纹副连接，滑块（11）和主导套总成（33）固定连接，导套总成（33）穿在导柱（35）上；控制器（8）连接电机组件（17）和行程开关；本实用新型的有益效果：解决了乘客门门泵易漏气，适应环境能力差的问题；解决了新能源客车缺少压缩空气的问题；解决了传统客车乘客门防夹不易实现或实现效果差的问题。
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本实用新型涉及新能源利用技术领域，具体揭示了一种太阳能热回收与空气源热泵联合供热的系统，包括太阳能换热组件与空气源热泵，所述太阳能换热组件与空气源热泵之间设有底板，所述底板的顶部安装有热水箱，所述热水箱的两侧均设有冷水箱，该冷水箱的底部与底板的顶部固定相连；本实用新型通过设置的太阳能换热组件配合设置的连接框，在内部使用的时候可以和反射板进行适配，能够将阳光进一步的反射，使得整个太阳能换热器更好的接受阳光的照射，满足后期的换热需要，提高了整个太阳能集热的效率，而设置的空气源热泵能够与设置的循环管进行适配，通过多个循环管之间的联合作用，能够减少循环管的浪费铺设。
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本实用新型的多功能风能太阳能路灯,包括主体灯杆和辅助灯杆，在主体灯杆上依次设置有风力发电机、太阳能电池板、LED广告牌，在辅助灯杆前部设置有照明灯，在LED广告牌的对称位置通过支撑横杆设置有摄像头，主体灯杆底部通过螺栓固定在混凝土地基内，在混凝土地基的一侧开设有地埋箱，在地埋箱内设置有风光互补控制器、蓄电池、逆变器和中央控制器，风力发电机、太阳能电池板、蓄电池分别与风光互补控制器相连，蓄电池与逆变器连接形成供电电源，供电电源、照明灯、LED广告牌和摄像头分别与中央控制器相连。本产品集新能源利用、照明、广告宣传、智能充电灯各种功能模块于一体，既节能环保、规范道路设施，又充分满足不同人员需求，可以创造社会效益。
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一种公路车辆发电系统,属于发电技术领域。它主要由车辆转子和公路定子组成。车辆转子由车体和车轮转子构成,车体为汽车、拖拉机等各种靠车轮移动行驶的车辆,车轮转子由车轮和转子构成,在车轮的轮胎内或轮辐的内外两边镶嵌设置转子。公路定子由公路和定子组成,公路由路体和地基构成,定子由定子模块、线圈绕组和导线构成,定子镶嵌埋设在公路的路体内。当车辆转子行驶在公路定子上时,线圈绕组切割转子发生的磁力线产生电能通过导线输存入蓄电装置或电网中,供人们生产生活使用。本实用新型设计巧妙容易实施,是利用势、动能发电的一个新能源,具有巨大的社会经济环保效益。
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本实用新型涉及一种双玻太阳能光伏板加固结构，属于新能源环保技术领域。包括双玻太阳能光伏板，还包括铝型材、钢构以及胶条，铝型材的两端底部分别设置有所述钢构，铝型材与钢构卡接；铝型材侧边设置有凹槽，其内壁粘贴设置有胶条，双玻太阳能光伏板的两端卡设和粘贴在胶条内，使得双玻太阳能光伏板与所述铝型材形成过渡连接。本实用新型是在双玻太阳能光伏板的两端使用铝型材固定，并且使用胶条再次加固，大大增强了光伏板的结构性能并且延长太阳能光伏板的使用寿命，且结构安装简单、节省成本。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体涉及一种双动力空气源热泵余热利用制热烘干系统，包括热泵机组、冷凝式锅炉、循环水泵及空气净化加热箱；所述热泵机组两端分别连通有排风进口和排风出口，且该热泵机组由若干热泵机（根据余热风量计算所需的机组数量）串联而成，余热空气经过机组翅片穿过，所述空气净化加热箱的两端分别开设有进风口和出风口，且空气净化加热箱内依次设置有空气净化器、第一热水翅片换热器、第二热水翅片换热器及加湿器。本实用新型通过利用热泵原理进行余热回收利用，又能燃烧相对便宜的一次能源天然气，综合烘干成本大幅下降，接近利用传统燃煤锅炉进行物品烘干的成本，环保节能效果明显。
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本实用新型提供一种纯电动背置空调系统，包括上层结构和下层结构，上层结构为蒸发芯体层，含有蒸发风机和蒸发芯体，蒸发风机设置有上出风口和侧出风口，下层结构为冷凝芯体层，含有冷凝芯体、压缩机、气液分离器和控制电源系统，冷凝芯体安装在下层结构的后侧，下层结构分为左右两部分，下层结构任一部分含有压缩机和气液分离器，压缩机设置在气液分离器的外侧，下层结构另一部分为控制电源系统，含有电源模块和电控箱，电控箱设置在电源模块外侧，蒸发芯体层与冷凝芯体层通过管路组件连接。本实用新型采用纯电动压缩机来实现背置机组空调制冷、制热循环技术，能满足新能源纯电动客车配置汽车空调器需求。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，且公开了一种施工现场用光伏板运输装置，包括底板，所述底板的顶部开设有滑动槽，所述底板底部的两端均固定安装有减震装置，两个所述减震装置的底部均固定安装有轮子，所述底板的内部固定安装有滑动杆，所述滑动杆的外表面活动套接有位于底板内腔右端的滑块。该施工现场用光伏板运输装置，通过滑动滑块在滑动杆上的位置，改变支撑挡板和滑动挡板之间的距离，从而调节该运输装置两侧锁紧缓冲装置之间的距离，可以达到对光伏板初步限位的作用，再利用置物板、拉杆、夹物板、缓冲弹簧和拉帽之间的配合，使夹物板对光伏板进行夹紧，提高了该运输装置的实用性。
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本实用新型公开了一种适于摩托车加油的油枪，涉及新能源与节能领域，它包括枪本体和枪管，枪管安装在枪本体上，枪管的外壁上设置有弧形弹片，弧形弹片的弦位于弧形弹片的弧顶与枪管的轴心线之间，弧形弹片的弧顶向枪管的轴心线凹陷形成卡槽。本实用新型的有益效果为：在枪管上设置弧形弹片，通过将弧形弹片卡接在油箱口从而将油枪卡接，无需工作人员一直手持油枪进行加油，结构简操作方便且降低了工作人员劳动强度。
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本实用新型属于新能源动力设备领域，尤其涉及一种柴油发动机的γ戊内酯及柴油双燃料供给系统。包括电控单元ECU和柴油发动机的气缸及进气管、第一喷油器、第二喷油器、供油油箱、第一出油管、第二出油管、第一输油泵、第二输油泵、柴油滤清器和蓄压油管。本实用新型通过ECU对每一个电磁阀和节流阀的控制实现单一控制，进而实现γ戊内酯和柴油在发动机气缸中的进油量，简单直接地对两种燃料进行综合燃烧利用，由于γ戊内酯具有较高的能量密度，可以使发动机在牺牲较小的动力性前提下降低排放，同时解决两种燃料的调和燃料分层问题。
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本实用新型涉及一种电动汽车状态远程监控系统,包括被监测车辆的状态检测单元、无线数据传输网络和监控中心,车辆状态检测单元包括GPS定位装置、车辆状态信息采集装置和车载远程控制装置,GPS定位装置、车辆状态信息采集装置与车载远程控制装置控制连接,车载远程控制装置通过无线数据传输网络与监控中心通讯连接。本实用新型的监控系统包括被监测车辆的状态检测单元、无线数据传输网络和监控中心,可以实时跟踪和记录每辆车的运行情况,为新能源电动汽车的质量提高和改进设计提供第一手资料;该系统能及时远程诊断车辆故障,缩短故障响应时间及减少维修时间;能通过对车辆运行参数的评估,对故障进行预测,预防和杜绝重大事故的发生。
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本实用新型公开了一种高稳定性风力发电塔，属于新能源设备技术领域，解决了现有技术中的风力发电塔只能利用顶部的风力，导致能源利用效率较低的问题，本实用新型包括顶部的锥形风筒，所述锥形风筒内安装有第一发电机，第一发电机连接有第一叶轮，锥形风筒的尾部连接有风筒尾翼，风筒尾翼横截面为“十”字型，风筒尾翼由四片翼片组成，锥形风筒与风筒尾翼的连接处呈弧形，第一发电机的外围环绕连接有安装架，安装架的外侧面与锥形风筒的内壁相连接，锥形风筒下方有中部塔身，中部塔身内安装有第二发电机，中部塔身下方连接有下部塔身，下部塔身内安装有第三发电机。本实用新型可利用顶部以下的风能进行三段复合式发电，能源利用率高。
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本实用新型提供一种多功能的交直流一体化电源充电桩，包括维修板，拆卸螺栓，充电桩主体，电路板，市电接入插座，电池管理器，铝空气电池，直流/交流逆变器，双电源转换开关，连接器，充电接头，计费显示屏，可外电吸收转换处理防护罩结构，可多位置移动调节轮结构和可室内辅助伸缩移动固定杆结构，所述的维修板通过拆卸螺栓安装在充电桩主体的上端维修口处。本实用新型防护罩，固定螺栓螺母，支撑罩，支撑柱和衔接座的设置，有利于室外使用该充电桩时，可对充电桩主体起到良好的防护效果，保证使用寿命以及使用安全性；光伏转换板的设置，有利于增加新能源利用率，节约资源，保护环境。
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一种农村污水处理装置，包括依次通过管道连通的进水井、厌氧池、缺氧池、好氧池、沉淀池和出水渠，在进水井的进水口处设置有栅格，厌氧池和缺氧池内均设置有搅拌装置，搅拌装置与驱动电机电连接，在好氧池的下部设置有曝气器，曝气器通过管路与好氧池外部的鼓风机连接，还包括太阳能风能联合发电装置，太阳能风能联合发电装置包括太阳能电池板和风力发电机，太阳能电池板和风力发电机均与电力转换控制器连接，驱动电机和鼓风机均与电力转换控制器电连接。本实用新型所述一种农村污水处理装置，充分利用了风能和太阳能等新能源，节省了电力资源，有效实现了节能降耗和污染减排的有机结合，为农村生活污水治理提供了无能耗、高效率的实用处理技术。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种组合式便于拆卸的风力发电设备，包括杆体，所述杆体的顶部固定连接有转动体，所述转动体的表面插接有扇体，所述扇体远离转动体的一端开设有空槽，所述空槽的内壁滑动连接有伸缩体，所述伸缩体远离空槽内壁底部的一端固定连接有延长扇叶，所述延长扇叶底部的左右两端均固定连接有移动体，所述扇体的左右两侧对应延长扇叶处均开设有滑动槽，同侧的滑动槽与移动体滑动连接。该组合式便于拆卸的风力发电设备，使用方便，不仅使风力发电设备的拆卸安装更加的方便，使设备的维修和检查变得更加的方便，更加可以根据实际的风力情况调节扇叶的长度，使风能的利用率变得更高，使用更加的便利。
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本实用新型公开了微电网并网接口一体化装置，包括中央处理器插件、人机交互显示模块,?开入开出插件、远动插件、GOOSE通讯插件；所述的电压采集模块通过低通滤波器和ADC模块分别连接CPU和DSP的输入端，所述CPU的输出端通过GOOSE通讯插件分别与远程服务器进行通讯；CPU的输出端口连接控制继电器的输入端；所述的DSP的输入端连接开入模块的输出端，DSP的输出端连接开出模块的输出端，所述的开出模块采用输出阵列，所述输出阵列的输出端的一端连接控制继电器的输入端，另一端分别连接状态指示灯的输入端。本实用新型解决了微电网并网点处设备冗余的不足，促进了新能源产业的进一步发展。
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本实用新型提供共享充电桩管理装置，涉及充电桩技术领域，该共享充电桩管理装置包括分别设置在充电桩本体前后两侧的刷卡感应装置，所述充电桩本体的左右两侧分别安装有收卷轮，收卷轮通过蜗卷弹簧与所述充电桩本体连接，收卷轮上缠绕有线缆，线缆的端部设置有充电枪；在本实用新型中，由于在充电桩本体前后两侧均设置刷卡感应装置，而且充电桩本体的左右两侧设置线缆和充电枪，因此可将本实用新型安装在两个车位之间，可使位于两个车位上的新能源汽车能够同时使用同一个充电桩，不仅节约了充电桩的占地面积，而且也进一步的节省了安装成本等，提高了安装效率。
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本实用新型涉及一种新能源发电装置，特别说是一种海浪河流发电装置。包括机架和发电机，所述机架为长方体框架，所述机架的横截面为平行四边形，机架内部设置有N组导流装置，机架上下端面各设置有顶板和底板，所述每组导流装置内部均设置有旋转方向相反的波轮，所述波轮的两端由设置在顶板和底板上的对应轴承固定，所述每个波轮在顶板的上部设置有动力传动装置，水流推动波轮旋转，波轮通过动力传动装置直接或者间接的带动发电机发电，本实用新型的海浪河流发电装置，利用海浪河流发电，清洁干净不污染环境，能源转换效率，发电量大，同时发电的持续性也非常好。
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随着新能源行业的迅速发展，轻量化需求的逐渐加大，复合材料电池箱上箱体被广泛应用。电池箱上箱体外表面通常需要粘贴许多标签，且标签均分布在壳体的侧边与上表面，人工粘贴标签不易准确定位，易发生歪斜等问题，严重影响电池箱上箱体外表面的美观性，现有技术中，存在整体成型的标签粘贴工装，一个工装只能对应一个型号的电池箱，且标签粘贴位置固定，后续不能再做更改。相对于现有技术，本实用新型支撑板与标签定位板一体，通过调整定位板在连接板上固定的位置，使本实用新型可以实现不同型号电池箱上箱体的通用，对应标签限位边的位置粘贴标签，提升多标签粘贴的美观性、以及位置的准确性、统一性。
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本实用新型属于新能源汽车动力电池包技术领域。一种电动汽车用电池箱，包括内部模组固定横梁、蒙皮和外部固定支架，内部模组固定横梁上设有塞焊孔；蒙皮上设有与塞焊孔对应的避让孔；外部固定支架设置在蒙皮的外侧；内部模组固定横梁设置在蒙皮的内侧，内部模组固定横梁通过塞焊孔塞焊的方式穿过蒙皮上的避让孔焊接在外部固定支架上，从而将模组的重量和移动过程中的撕扯力通过内部模组固定横梁直接传递到外部固定支架上，外部固定支架能够充分承担各种外力，蒙皮不再做为电芯模组重量和各种撕扯力的主要承担者，可以大幅减小厚度，从而对电池箱起到一定的轻量化作用，内部模组固定横梁和外部固定支架直接焊接在一起，也提高了整个电池箱的强度。
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