全部
▼
热搜：
743
0
本实用新型属于新能源汽车的动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池箱热管理装置及含有该装置的动力电池车，包括位于壳体内的多个电池芯以及灭火系统，所述灭火系统包括多个置于电池模组之间的冷板蒸发器，每个冷板蒸发器的进口均与设于壳体内部电池模组底部的灭火剂集流管相连通，每个冷板蒸发器的进口均与设于壳体内部电池模组底部的制灭火集流管相连通，每个冷板蒸发器的出气分支管均与设于壳体顶部的热失控探测管相连通，所述灭火剂出料管与压缩机相连，压缩机与冷凝器相连通，所述压缩机与冷凝器之间还设有灭火剂储液罐，本实用新型能有效对电池模组进行热管理以及控制整车热失控，使用效果好。
1190
0
一种铁路火车发电系统,属于发电技术领域。它主要由火车转子和铁路定子组成。火车转子由车体和车轮转子构成,车体为机车和车箱,车轮转子由火车车轮和转子构成。在车轮内或车轮的里外两侧镶嵌安置转子。铁路定子由铁路和定子构成,铁路由铁轨、枕木、路体和地基构成,定子由定子模块、线圈绕组和导线构成,定子安置在铁轨的一侧或里外两侧的枕木上,也可镶嵌安置在铁轨内。火车转子行驶过铁路定子上时,线圈绕组切割火车转子发生的磁力线产生感应电流通过导线输存入蓄电装置或电网中。本实用新型是利用火车行驶时产生的强大势动能来发电的一种新能源,具有巨大的社会经济环保效益。
1238
0
本实用新型提供一种便于使用可跟踪显示最大电压最大电流最大功率的仪表，涉及新能源领域和电子仪表技术领域，本实用新型包括：电压信号采集模块、电流信号采集模块、数据处理器和显示器，用于将电路中的电压模拟信号采集的电压信号采集模块，用于将电路中的电流模拟信号采集的电流信号采集模块，模拟信号转换为数字信号，且计算出实时的电压值和实时的电流值，然后计算出实时的功率值，并计算出最大电压值，最大电流值和最大功率的数据处理器，不仅能实时显示当前采集到的电压值、电流值和功率值，还能够通过高性能的微处理器进行比较计算，并显示一个使用周期内的峰值电压，峰值电流和峰值功率，可以更好的应用在类似太阳能监控，电池、电源监控。
1135
0
本实用新型公开了带隔离功能根据设定高低电平电压值输出检测电路，带隔离功能根据设定高低电平电压值输出检测电路，包括可调基准电路，所述可调基准电路连接有电压比较器，所述电压比较器的引脚8连接有控制光耦，该带隔离输入高低信号的电路通过改变电阻2的阻值可自由设定不同的基准电压，可调基准电路经过电阻3和电阻4的分压接入电压比较器中与基准电压进行比较，通过电压比较器输出高低信号，控制光耦用来导通和截止信号传递，最后控制光耦对外输出给单片机可接受的高低电平，通过本实用新型便于克服新能源汽车信号干扰以及输入信号多样性的问题，可根据输入信号隔离和输入电平的电压值输出给单片机可接受的高低电平。
1107
0
本实用新型涉及新能源汽车领域，提供了一种气泵减振系统及使用这种系统的车辆。车辆包括气泵减振系统和设置在气泵减振系统上的气泵，所述气泵包括气泵固定座，所述气泵减振系统包括减振支座和弹性支撑在气泵固定座与减振支座之间的气泵减振件，所述气泵减振系统还包括支座减振座，所述支座减振座与减振支座之间设有二级减振件，在减振系统中增加支座减振座以形成二级减振结构，同时在减振支座与支座减振座之间设有二级减振件，能够衰减由减振支座传来的振动，能够提高现有技术中气泵减振系统的减振效果，更好地衰减振动，提高驾驶员和乘客的舒适度。
1149
0
本实用新型属于环保新能源领域，尤其涉及一种导热式沼气厌氧发酵系统，包括顶部设有进料口和出气口的厌氧发酵罐和搅拌轴，搅拌轴底部的搅拌叶片位于厌氧发酵罐内，所述系统还包括供热装置，供热装置包括导热机构，导热机构端部罩设在搅拌轴顶部。本实用新型结构简单，能够保持厌氧发酵的环境处于适宜的温度，防止厌氧发酵受到外界的温度影响。
953
0
本实用新型公开了一种固定的光伏门头广告牌，涉及广告牌领域，该固定的光伏门头广告牌，包括光伏广告牌，所述光伏广告牌的广告牌背面通过螺丝一固定连接有槽钢，所述槽钢远离光伏广告牌的一端固定连接有后支架，所述后支架的顶部通过螺丝二固定连接有撑架，所述撑架的顶部与光伏广告牌的光伏太阳能板背面固定连接，所述后支架和光伏广告牌的底部均与安装架的上表面滑动连接。本实用新型通过设置槽钢、后支架、撑架、安装架、连接件和固定栓，解决了目前光伏广告牌一般应用在道路的广告牌上，店面门头应用较少，为了节约资源，结合广告市场新异个性化的需求，以及新能源需求，需要使光伏广告牌普及到店面门头领域并稳定安装的问题。
1196
0
本实用新型属于碱性可充电池结构和制造。圆 筒形碱锰可充电池，采用塑料壳体代替镀镍钢壳。 在保持电池设计性能指标情况下，较多降低电池壳 体生产成本，减少生产设备，节约投资，简化生产 工艺，提高生产效率和经济效益。碱锰可充电池广 泛用于铁路、医疗、国防、科研、工农业、体育、 摄影等方面的电子器具，家用电器和照明，是世界 上近年来研究和发展起来的一种化学新能源产品。
981
0
车载太阳能智能便捷报警装置，包括太阳能光伏板、太阳能充电控制器、锂电池、单片机、人体红外传感器、一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、温湿度传感器和报警模块，太阳能光伏板通过太阳能充电控制器与锂电池连接，太阳能充电控制器的电源输出口与单片机的电源接口连接，单片机上设有至少五个端口，人体红外传感器、一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、温湿度传感器和报警模块分别与单片机上的端口一一对应连接。本实用新型利用新能源太阳能为锂电池供电，节能环保，智能检测、体积小等特点，无需改变车内任何结构，可适用于任何车型，方便安装，且可监控车内的环境，尤其对儿童被锁车内时起到良好的监控报警作用。
973
0
本实用新型公开了一种车对车应急充电机，其包括：控制盒，控制盒连接充电枪和放电枪头；控制盒表面设有触摸屏；控制盒内集成有DC/DC模块，充电监控器，IO控制器和低压储能装置；控制盒用于通过充电枪连接取电车辆、通过放电枪头连接待充电车辆；充电监控器分别连接取电车辆和充电车辆的电池管理系统、DC/DC模块以及触摸屏，用于交换取电车辆和充电车辆的信息及调整DC/DC模块工作；IO控制器连接充电监控器、对开关信号和模拟数据的采集、完成输出控制；低压储能装置连接充电监控器和IO控制器、通过充电枪进行储能充电、并为控制器的工作进行供电。本实用新型能够实现以车对车充电的方式对新能源汽车的充电，且本设备具备质轻小巧、便于携带的特点。
780
0
一种能应用在汽车、电动车和氢动力车新能源车辆、混合动力车、拖拉机及一些轮式军用车辆上的车辆势能发电设备，属于车用发电设备领域。它主要由采动装置、传动装置、发电装置和采动辅助装置构成。传动装置上的传动轮和传动辅轮能和采动装置上的采动轮、发电装置上的发电机轮相互咬合。通过车辆上的控制系统使采动辅助装置的离合器控制传动装置和采动装置与发电装置之间的结合或分离。本实用新型可利用车辆在行驶中的势能发电，产生的电能供车载电器使用或作为一种动力在需要时驱动车辆行驶。本实用新型可节省燃油，节能环保，具有巨大的社会经济效益。
1074
0
本实用新型属于新能源制备技术领域，特别是涉及一种节能环保型燃气间接循环冷却装置,包括冷却罐体，在冷却罐体下部设有燃气进口，在冷却罐体上部设有燃气出口，在冷却罐体内设有环形冷却水管，在冷却罐体内上下固定设有两个用于固定支撑环形冷却水管的支撑板，上下支撑板上对应设有与环形冷却水管管径大小匹配的容纳缺口，环形冷却水管的进水口从燃气出口伸出，其出水口从燃气进口伸出，且分别与外部循环冷却水管连通，在外边循环冷却水管上安装有循环泵。本实用新型能够显著降低排烟热损失，提高热利用率，从而节约能源、利于环保,适于推广实施。
1247
0
本实用新型公开了一种储能式应急电源车，其新能源系统成套设备包括锂电池组、光伏电池阵列、光伏充电控制器，逆变电源供电系统包括整流器、逆变器、静态开关和控制器，市电输入及发电车通过双电源手动转换开关连接整流器，所述整流器输出连接锂电池组及逆变器，双电源手动转换开关内部链接市电输入侧的一端和逆变器均接入静态开关，通过控制器实现电源切换输出；光伏电池阵列通过光伏充电控制器连接锂电池组，与锂电池组连接设有电池管理系统，所述电池管理系统及逆变电源供电系统通过控制器连接工控机监控系统，所述工控机监控系统采用RS‑485总线通信方式与上位机或服务器通信，实时监测交直流回路电压、电流及系统运行状态。
742
0
本实用新型涉及新能源电池生产设备技术领域，具体涉及一种圆柱壳体出料承接装置，用于承接圆柱壳体传送链出料端的圆柱壳体，并将圆柱壳体传送至出料道，包括底板料道和两组阻挡板。本实用新型采用出料承接装置，以传送链本身为动力，接料板滑动承接出料口处的圆柱壳体，使圆柱壳体有序运送至下滑板，使不再受传送链物料传送速度的影响而被甩飞、卡出料口，同时本实用新型同时设置了阻挡板防止圆柱壳体在底板料道上发生扭动；当传送链上的圆柱壳体偏移较大超出阻挡板的整理范围时，会通过下落口掉出。本实用新型整体上使得传送链出料过程更加有序可控，不再制约传送链的传送速度，有利于提高生产线的生产效率。
764
0
本实用新型提供了一种冷凝侧出风低高度低宽度空调系统，包括空调壳体，所述空调壳体一侧设有新风口，所述新风口一侧设有电控区，电控区一侧设有蒸发区，所述蒸发区远离电控区的一侧设有压缩机组件区，所述压缩机组件区远离蒸发区的一侧设有冷凝区，所述蒸发区通过压缩机组件区的压缩机连接冷凝区，在冷凝区一侧设有混风机构，本实用新型能够通过电控区、蒸发区、压缩机组件区和冷凝区进行分段式布置方式，有效降低新能源空调的整体高度和宽度，适应对空间要求较为严苛的车辆，采用了小风量小尺寸的后向离心风机，在不影响空调性能的情况下将室外空调噪声降低至63db以下；该发明冷凝出风口采用了混风结构，有效降低冷凝出风温度。
1226
0
本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种风沙地带使用的光伏支架，包括支撑板，所述支撑板的底部两侧均通过固定架支撑，所述支撑板的上方设置也有驱动机构，所述驱动机构包括竖直安装在支撑板上表面的安装板，所述安装板远离支撑板的一端水平转动连接有二号转轴，所述二号转轴的一端设置有转动机构且另一端竖直连接有连接块，所述连接块远离二号转轴的一端水平连接有三号转轴。本实用新型通过设置转动机构，能够利用风力为该光伏支架提供动力，在驱动机构和清扫机构的相互配合下，实现了对安装在该光伏支架上方的光伏发电板上表面的沙子进行自动清扫，使得对沙子的清理更加及时，同时也提高了光伏发电板的工作效率。
975
0
本实用新型属于新能源设备领域，具体涉及一种双能源复合高效多功能集成装置，包括太阳能两用集热器、暖风辅助组件、蓄热水箱、补水箱、以及空气源热泵组件，所述暖风辅助组件将所述太阳能两用集热器与用户端串联起来形成暖风回路；所述蓄热水箱设置有水箱换热器，所述水箱换热器与所述太阳能两用集热器连通；所述蓄热水箱通过管道与补水箱连通；所述空气源热泵组件通过带循环水泵的管道与所述蓄热水箱连通，且空气源热泵组件还与补水箱连通，该多功能集成装置使绿色可再生能源实现村镇家庭供暖成为可能，并且在使用过程中提高了太阳能和空气能的结合度和利用率，改善了用户冬季采暖的水平，在一定程度上降低了用户冬季采暖的成本。
1063
0
本实用新型提供一种市政道路护栏，护栏由栏杆主体和围栏组成，通过设置在栏杆主体内端的给水管连接设置围栏内端的出水管，出水管上设置扇形喷水嘴，使水流喷洒在护栏上，通过设置在栏杆主体一段的控制阀，在清洁时，打开控制阀，使水流通过给水管和排水管上的扇形喷水嘴喷洒道护栏上，通过设置在围栏和地面之间的支撑轴，在护栏清洁时，护栏具有一定的安全性，围栏和栏杆柱体具有一定韧性的不锈钢铁制成，不会出现腐蚀的现象。本实用新型从而达到了在不用护栏清洁汽车的情况下，运用新能源清洁车对护栏进行清洁，并且护栏不会出现腐蚀的现象，解决了现有技术中，运用汽车清洁给环境带来的环境污染的情况，使护栏得到刚好的运用，环境带来更好的保护。
1249
0
本实用新型提供了一种踏板及离合器踏板，踏板包括踏板本体、固定底座以及与踏板本体的翻转动作配合并发出控制离合器的电信号的开关，固定底座上铰接有顶杆，顶杆具有锁止位和解锁位，在锁止位处，顶杆远离铰接点的一端垂直于踏板板面并与踏板的板面的下侧面在向下的方向上止推配合，在解锁位处，顶杆远离铰接点的一端位于踏板板面外侧。这种离合器踏板在使用时，能够适应两种不同的行驶状态，在采用新能源状态时，通过顶杆将踏板板面限位以供驾驶人员踩踏，在普通行驶状态时，将顶杆翻转到解锁位解除踏板板面就能够在顺时针方向进行旋转，驾驶员通过踩踏踏板板面即可控制离合器的开合，使用起来十分方便，整个离合器踏板的结构也非常简单。
1110
0
本实用新型涉及一种交直流充放电电路及带有该电路的插电式汽车，属于新能源车辆技术领域。本实用新型通过在车辆的主电机接触器线圈控制回路中串接交流充电接触器的辅助常开动触点和直流充电接触器的辅助常开动触点，在交流充电接触器线圈控制回路中串接有直流充电接触器的辅助常开动触点或者由直流充电接触器扩展的常开动触点，使得在同一时刻，直流充电接触器吸合优先权高于交流充电接触器吸合优先权，交流充电接触器吸合优先权高于主电机接触器吸合优先权，主电机接触器、直流充电接触器和交流充电接触器有且仅有一个吸合，从而保证充电安全。
979
0
本实用新型提供了一种氢燃料电池热管理系统及车辆，属于新能源车辆热管理领域，尤其涉及氢燃料电池机车散热领域。包括司机侧制热回路和燃料电池散热回路，司机侧制热回路中串联有HVAC系统的暖芯体，司机侧制热回路中串联有水泵、加热装置和司机区换热器的一个热源交换端，燃料电池散热回路中串联有水泵、燃料电池散热器以及司机区换热器的另一个热源交换端。本实用新型在司机制热回路上设置额外的加热装置，用于在燃料电池产热无法满足驾驶舱取暖需求时用于为驾驶舱取暖，同时司机制热回路与燃料电池散热回路隔离设置，导热介质并不相互导通，因此导热介质不会直接将加热器产生的热量传递给燃料电池，避免对燃料电池的散热和工作造成影响。
1247
0
本实用新型属于新能源隔热保温技术领域，公开一种软包电池用气凝胶隔热垫。包括封装层、固定结构、隔热结构且三者均呈矩形，固定结构和隔热结构均内置于封装层内，所述隔热结构为气凝胶毡，所述固定结构为橡胶框，橡胶框内壁四周设置有一圈凹槽，气凝胶毡的四周边缘伸入并固定在凹槽内，封装层边缘的四个顶角位置处各开设有一安装孔。本实用新型通过将气凝胶毡固定在橡胶框内，通过安装孔固定连接的方式将气凝胶毡隔热层固定在软包电池表面，保证气凝胶毡可以稳定地贴合在电池表面，在电池受到冲击时橡胶框起到固定气凝胶毡的作用，保证隔热垫位置的稳定性，同时橡胶又有隔热的效果，保证隔热垫优异的隔热保温特性。
911
0
预制舱内电气盘柜底部防火封堵结构，电气盘柜的盘柜底板位于预制舱底板上，在预制舱底板底部设置膨胀型防火复合板，电缆依次穿过盘柜底板、预制舱底板和膨胀型防火复合板；盘柜底板之上的电缆上套有阻火包带，膨胀型防火复合板下方的电缆上套有膨胀型防火密封胶，膨胀型防火密封胶密封电缆与膨胀型防火复合板的结合部。预制舱内电气盘柜底部防火封堵结构无需电气盘柜及基础内具备充足空间来充填一定厚度的防火堵料，可实施性强，并且施工操作方便，在预制舱内电气盘柜底部防火封堵中具有较强的适用性。上述防火封堵结构在新能源发电工程中的预制舱式电气盘柜底部防火封堵领域具有很好的推广应用价值。
1067
0
本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种高海拔地区地热电站用有机工质热力循环系统，包括相互串联的地热回路和工质回路，所述地热回路的输入端设有用于供给地热介质的生产泵，所述生产泵的输出端通过管道密封连接有蒸发器，所述蒸发器的一端通过管道密封连接有所述发电机，所述发电机的输出端通过管道密封连接有冷凝器；清洁油经加压进入汽轮机和发电机，润滑油系统冷却和润滑发电机和汽轮机的轴承，密封油系统冷却和润滑汽轮机械密封，并防止工质泄漏到大气，通过设置相互串联的地热回路和工质回路，通过降容补偿后，各试验数据均能满足要求，在机组带负荷试验及满负荷试验中，各运行数据也均正常稳定。
870
0
本实用新型提供了一种电机支架及应用该电机支架的甲醇加热器，其中，电机支架结构紧凑，能将控制器、助燃风扇、电机等集成到一起，极大的缩减了产品体积，甲醇加热器包括水套体、燃烧室、电机支架、控制器、助燃风扇、电机，控制器设置在电机支架左侧壁，助燃风扇设置在电机支架顶部，电机设置在电机支架底部空腔内，并与助燃风扇连接，为助燃风扇提供动力；燃烧室右侧本体安装在水套体内腔，左侧配合水套体固定在电机支架上，水套体经螺钉固定在电机支架上。该甲醇加热器利用甲醇做燃料，加热水或其他液体介质为整车提供热源，节能环保，方便新能源汽车的使用，体积小，重量轻，换热效率高，安装使用方便，通用性强。
878
0
本实用新型设计新能源汽车充电技术领域，公开了一种用于大功率充电桩的新型脉动热管翅片联合散热结构，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部设有风扇和电机，两侧各设有一个进风口和出风口，进风口与出风口之间设有充电枪放置口，本体内部包括脉动热管与翅片组，脉动热管的蒸发段可直接与发热量较大的充电元器件连接，整个冷凝段与翅片组联合，抽风风扇直接安装于与出风口相对的横向翅片组处。本实用新型通过底部风扇的作用，联合脉动热管与翅片组对充电桩内部进行散热，提高了充电桩在大功率工作时的散热效果，同时也延长了充电桩的使用寿命。
1170
0
本实用新型公开了一种流量测量变换器进口转接法兰，涉及新能源与节能领域，它包括第一法兰和第二法兰，第一法兰一体成型在第二法兰上，第一法兰上开设有若干与电磁阀连接的第一连接孔，第二法兰上开设有若干与流量测量变换器连接的第二连接孔，第一法兰和第二法兰的中心孔的轴心线重合。本实用新型的有益效果为：第一法兰和第二法兰一体成型，不仅防渗漏好且缩短了连接距离，令部件的连接更加紧密，沉头通孔孔避免了螺栓的突起，保证安装平面的平整，而螺纹通孔的设计避免了在与第一法兰对应的连接面上开设通孔，供连接第二法兰的螺栓通过并配合螺母将第二法兰紧固。
中冶有色为您提供最新的河南郑州有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月22日 ~ 24日 
2026年01月23日 ~ 24日 
