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本发明公开了一种新能源卡车可升降的车桥机构，包括车桥桥杆，固定夹块的顶端固定连接有稳定顶板，稳定顶板顶部的左右两侧均固定连接有连接轴块，连接轴块的顶端均转动连接有升降传动杆，升降传动杆的顶部转动连接有车底板，升降传动杆内部的右侧固定连连接有传动推槽，传动推槽的内部滑动连接有传动推块，支撑块靠近低端的一侧转动连接有输出液压杆，车底板的底端且位于升降传动杆的左侧固定连接有安全限制机构，本发明涉及新能源技术领域。该新能源卡车可升降的车桥机构，达到了实现车桥的可升降能力，提高了卡车对于不同路况和载重情况的适应性，增加了卡车的综合性能，保证这桥在放下工作过程中的稳定性，提高了车桥结构承载的安全性的目的。
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本实用新型提供一种新能源汽车太阳能板保护装置，包括新能源车顶，所述新能源车顶下端四角均一体化连接有四个新能源车顶支架，所述保护盖移动组件包括保护盖移动组件外壳、保护盖移动组件内槽、保护盖驱动伸缩杆、第一移动保护盖、第二移动保护盖和驱动旋转齿轮，本实用新型通过在新能源车顶上新能源太阳能板一侧设计添加了保护盖移动组件，通过其内部的保护盖驱动伸缩杆能够推动同步连接杆往返运动，从而能够带动第一移动保护盖和第二移动保护盖伸出，直至将新能源太阳能板完全覆盖，在恶劣天气或者停泊时，防止新能源太阳能板出现损伤，采取上端的方案能够很好的保护新能源太阳能板。
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一种新能源汽车用的笼型异步感应电机，属于Y系列感应电机领域。解决了新能源汽车中感应电机的风冷方式散热效果差及转子在高功率密度下温升高的问题。本发明中笼条位于转子铁芯的转子槽内，且笼条两端与端环固定连接；机壳包括内机壳和外机壳，且定子铁芯固定在内机壳上，沿内机壳的轴向均匀设有N个圆环，相邻的两个圆环间形成导流槽，且每个圆环上设有一个豁口，所有第奇数个圆环上的豁口形成一条直线，所有第偶数个圆环上的豁口形成另一条直线，由豁口形成的两条直线在内机壳的外壁上对称设置；外机壳上设有进水口和出水口，进水口和出水口均与导流槽连通。本发明主要用于新能源汽车上。
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本发明公开了一种新能源汽车内室通风装置，包括通风管道，通风管道外部的底端固定连接有排风通槽，支撑摆杆的表面均匀转动连接有摆向叶片，通风管道的左端固定连接有调节转盘机构，通风管道内部且位于支撑摆杆的右侧转动连接有流量调节转块，通风管道顶部的中间位置固定连接有消毒滴槽，消毒滴槽位于通风管道内部的一端固定连接有消毒浸网，通风管道内部的右侧且靠近外侧的上下两端均固定连接有风向引导板，本发明涉及新能源技术领域。该新能源汽车内室通风装置，达到了及时排除车内空气，并且两次消毒，避免病毒跟随空气循环再次进入，提高乘坐的空气环境，提高了风孔直径和风向的可选择性，增加通风的舒适性的目的。
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本发明公开了一种用于停车场的新能源汽车充电系统：包括设置在停车场内的多个充电基站；每个充电基站设有一组充电装置，充电装置设置8根充电电缆，充电电缆端部设有充电头，充电基站数量与停车场内车位数量比为1:10‑1:6；充电基站无线连接有操作终端，操作终端安装有充电系统APP，充电系统APP包含登录模块、信息存储模块、信息处理模块、选择模块、确认模块、付费模块。本发明可以提高充电装置利用效率，减少电网增容投资，提高负荷利用率，促进电网发展，投资小，效率高，对电网增容需求低；可以充分利用低谷时段，降低能源成本；大大缓解新能源汽车蓬勃发展与电力负荷扩充受到电网制约的矛盾。有利于新能源汽车的推广普及。
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本发明提供一种新能源汽车燃油及制备方法，涉及汽车燃油生产技术领域。该新能源汽车燃油，包括以下含量配比的原料制成：石脑油10％‑18％、重芳烃5％‑10％、正戊烷5％‑12％、MTBE 5％‑8％、无水乙醇4％‑6％、正丁醇3％‑8％、石油谜6％‑8％、甲醇15％‑22％、乙酸乙酯2％‑4％、催汽3％‑6％、甲缩醛3％‑6％、二甲苯4％‑7％、二茂铁1％‑3％、抗氧化剂0.5％‑1％、防腐剂0.5％‑1％。本发明的制备方法，该方法制得的新能源汽车燃油，可以改善燃油的燃烧性能，促进燃油完全燃烧，达到了节能的目的，提高了燃油经济性以及减少碳氢化合物或燃烧中间产物的排放造成的空气污染，并且其抗氧化，耐腐蚀，灰份低，燃烧热值高，在新能源能源汽车、环保等领域有着重要的应用价值，且该制备方法简单、操作方便、原料成本较低，非常适合工业化生产。
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本发明涉及新能源领域，更具体的说是一种新能源电池运输固定装置，装置可以将不同大小的长方体绿色电池在运输前固定起来，防止电池损坏；电池在装置上离地放置，防止底面潮湿造成电池损坏；电池放置板可以转动至倾斜状态，将电池放置板降至最低时，方便将电池推动至电池放置板上。后挡板的四个角处均固定连接有连接凸杆I，后挡板通过四个连接凸杆I连接在两个后竖杆之间，两个后竖杆上均滑动连接有滑动套，两个滑动套的前端均固定连接有圆杆，两个后竖杆下端的前端均固定连接有平杆，平杆的前端和后端均固定连接有连接凸杆II，两个平杆上均通过两个连接凸杆II固定连接有侧条板，两个平杆上均滑动连接有L形滑块。
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一种增程器新能源分体式电机装配结构，属于分体式电机装配领域。所述发动机缸体法兰上设有曲轴；所述新能源分体式电机转子安装在曲轴上；所述发动机缸体法兰上还均匀分布有多个贯穿发动机缸体法兰本体的定位销孔；每个所述定位销与对应定位销孔过盈配合；每个所述导向杆的一端通过螺纹连接在对应定位销上；所述新能源分体式电机外壳内部设有电机定子，且新能源分体式电机外壳上均布有多个贯穿新能源分体式电机外壳本体的定位销孔；所述导向杆的另一端与新能源分体式电机外壳上的定位销孔滑动配合。可以避免新能源分体式电机产品装配过程中出现定子、转子剐蹭的架构，并且装配简单，可有效缩减新能源分体式电机装配工装准备时间。
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新能源充电桩装置。本产品其组成包括:新能源充电桩本体，新能源充电桩本体具有外壳体，外壳体的左侧连接左连接板，左连接板固定连接左横支柱，左横支柱开有一组左前插孔，左前插孔连接左前磁套，左前磁套连接左前磁杆，左横支柱开有一组左后插孔，左后插孔连接左后磁套，左后磁套连接左后磁杆，左前磁杆与左后磁杆之间通过左支撑弧形杆连接；外壳体的右侧连接右连接板，右连接板固定连接右横支柱，右横支柱的前面开有一组右前插孔，右前插孔连接右前磁套，右前磁套连接右前磁杆，右横支柱的后面开有一组右后插孔，右后插孔连接右后磁套，右后磁套连接右后磁杆，右前磁杆与右后磁杆之间通过右支撑弧形杆连接。本实用新型用于新能源充电桩。
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新能源微网与电网切换供电的电动汽车充电站供电系统，属于智能配电网的新能源微网领域。本实用新型的目的是为了解决当前电动汽车充电桩电能需求大、产生大量谐波以及自身负荷特点对电网造成的影响。本实用新型的新能源微网和配电网为充电站的配电部分，通过中央处理单元对所采集电能数据的分析判断，对电动汽车充电桩的供电方式进行智能的控制选择。本实用新型设计安全合理，在保障电动汽车充电站充足电能的同时，还可以防止大量谐波对主网造成危害，顺应了电动汽车产业的快速发展潮流，为大面积建设推广电动汽车充电站提供了强有力的保障。
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本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，涉及新能源汽车领域。所述系统包括：识别模块，用于检测是否为目标车辆；控制模块，控制系统并适时切换电能传输方式；检测模块，用于检测前后车姿态；发电存储模块，为系统提供电量并存储冗余电量；转换发射模块，可用于无线传输能量，并发射出去；接收存储模块，接受前车能量，用于自身车辆驱动，并存储冗余电量。本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，在道路条件允许的情况下，可通过无线方案进行救援拖车，减少了救援拖车时间，提升了拖车安全性和救援效率。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源电动车存放充电装置包括外壳、充电限位挡板、充电基座辊子、充电基座、电池限位挡板、电池辊子、电池、手柄箱、电动车固定箱、车轮压板固定箱、车轮压板、车轮压板弹簧，可以解决电动车作为城市的新型交通工具使用新能源电力供应动力用起来十分方便，但是使用时会有电池没电的风险找不到充电设施的问题，和使用完毕后没有停车存放位置的问题，充电基座辊子的上端设置有充电基座辊子转动轴、充电基座铰接板，所述的充电基座辊子的内部转动有充电基座辊子转动轴，充电基座辊子转动轴的上端铰接有充电基座铰接板。
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本发明公开了一种新能源汽车电路接口处理装置，包括处理底框，处理底框内部底端的左右两侧均固定连接有微型塑料挤出机，处理底框内壁的两侧均固定连接有增压泵，处理底框内壁的两侧且位于增压泵的上方固定连接有限制移动机构，支撑导管靠近内侧的一端连通有塑料喷胶口，处理底框顶部的左侧转动连接有上盖框，上盖框的中间位置固定连接有切割移动机构，辅助延伸杆位于移动限制轨道外部的一端均固定连接有环切刀片，本发明涉及新能源技术领域。该新能源汽车电路接口处理装置，达到了便于电路线外塑料的脱离，减轻工人表面处理劳动力，提高电路接口的处理质量，延长电路接口外保护层的使用寿命，保证新能源汽车电路传输能力的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车传动保养装置，属于新能源汽车领域，包括箱体，所述箱体下方固定连接有若干行走轮，所述箱体上方两侧均铰链连接有液压杆，液压杆上方铰链连接有安装座，安装座中间转动连接有丝杆，丝杆右侧固定连接有驱动电机，所述丝杆两侧螺纹方向相反，所述丝杆两侧均螺纹连接有移动座，移动座上方铰链连接有连杆，连杆上方铰接有安装板，安装板上方固定连接有收集箱，所述收集箱上表面开有若干落水孔，所述箱体内部右侧固定连接有储水箱，储水箱左侧管道连接有水泵，水泵上方固定连接有出水管，出水管与出水喷头固定连接。本实用新型，结构简单，喷头活动范围大，清洁效果好，有利于对汽车传动件的保养。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电式升降停车场，包括底座、承载台、限位机构和推动机构，所述限位机构固定在升降台的内部和支架的内部，所述推动机构固定在升降台的内部和支架的内部，所述支架的顶部内放置有电池组，所述顶板下端面的左右两侧均固定有照明灯，该新能源汽车充电式升降停车场，升降台带动新能源汽车上升至合适的高度后，升降台上的卡架向上移动并完全离开承载台，接着承载台可在推板的推动作用下滑动至对应的托板上，以此完成新能源汽车的停泊操作，照明灯可起到照明的作用，方便在夜晚时使用该装置，电池组可为照明灯供电，太阳能电池板可吸收太阳能并将太阳能转换成电能储存在电池组内，方便达到充电节能的效果。
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本实用新型实施例公开了一种新能源电机，是电机和发电机的二合一，电机在正常工作的同时还可以发电，这种电机外壳是转子，永磁极固定在转子内侧呈环形，转子两侧面是端盖，端盖固定在转子上，定子铁芯固定在轴管上，定子铁芯上设有若干槽位，电机和发电机共用一个槽位，槽位里侧是电机线圈绕组，槽位外侧是发电机线圈绕组，进线轴管是电机线圈绕组的输入线，出线轴管是发电机线圈绕组的输出线，当电机通电后，电机里侧线圈绕组产生磁场与转子上的永磁极互感，电机旋转带动永磁极旋转，永磁极与定子铁芯外侧线圈绕组互感，发电机线圈绕组产生电压电流，这种新能源电机即是电机又是发电机，做功发电同时进行，节省材料、节省空间、节省能耗。
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配网级分布式新能源并网用多功能非隔离型变流装置，解决了分布式新能源无法直接并入配电网的问题，属于电力电子技术领域。本发明的变流装置将分布式新能源发电设备接入配电网，变流装置包括主控模块、测量模块和并联的n个支路；支路数量根据变流装置的容量除以每个支路的容量确定；每个支路由多个功率单元串联而成，功率单元数量根据所接入的配电网电压除以每个功率单元的输出电压确定；每个功率单元包括串联的升压斩波电路和H桥逆变电路；测量模块实时测量配电网的电压和电流；主控模块根据测量的电压和电流获得输出工频和有源滤波合成的指令电流，控制每条支路中各功率单元的H桥逆变电路的IGBT开关，使其输出所述输出工频和指令电流。
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一种新能源汽车组合式充电装置，属于新能源汽车充电技术领域。风壳体安装在新能源汽车车体顶部和/或底部，风壳体内设置有集风轮总成，集风输出轴带动增速器一转动，集风输出轴通过电磁离合器与启动电机连接，增速器一与磁力发电机一连接，转速识别传感器与电磁离合器及电动补风机电连接，大容量储电电池通过充电机二为车载蓄电池充电，车载蓄电池为新能源汽车电动机供电，行驶轴通过增速器二与磁力发电机二连接，磁力发电机一通过发电机调节器一与太阳能电池板电连接，磁力发电机二与太阳能电池板电连接，太阳能电池板依次与充电机一及大容量储电电池电连接，大容量储电电池通过充电机二与车载蓄电池电连接。本发明用于新能源汽车充电。
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本发明属于新能源电动车技术领域，具体是一种寒区新能源电动车的抗寒方法。本发明针对新能源汽车在寒冷地区冬季电量消耗快，续航里程严重降低的现象，对电池进行耐低温改造和加热，增加电池组的活性，从而增加新能源纯电动车辆的续航里程。本发明结构设计合理，电池的抗寒效果显著，本发明技术适合在相关技术领域推广使用。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源秸秆回收处理装置包括推料铲子箱、秸秆滑动板、碾压齿轮、碾压齿轮皮带、振动箱、螺旋推料器、出料限位箱、送料软管、出料限位箱铰接臂、捣碎齿轮箱、捣碎齿轮箱皮带、捣碎箱、扇形齿轮皮带、扇形齿轮、捣碎箱滑动支撑臂、捣碎箱滑动套筒、捣碎箱滑动套筒弹簧、运输辊子机基座、运输辊子、输送带、运输辊子皮带、电机箱、电机皮带、螺旋推料器电机基座、螺旋推料器电机、外壳，可以解决不可再生资源越来越少发展新能源是迫在眉睫的问题，和现有的新能源大多是电力化学材料为主的，枯萎农作物秸秆的资源回收处理利用是比较少的也没有专门的装置来回收利用枯萎农作物秸秆造成了极大的浪费的问题。
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本发明提出基于配网多子站集群协调的分布式柔性新能源发电系统，属于分布式新能源发电及控制领域。包括系统电网、配电网、新能源发电子站、配网负荷、协调控制中心。多个具备发电和储能功能的新能源发电子站和多个配网负荷从不同点接入配电网，由协调控制中心控制运行。配电网与系统电网连接时在集群优化控制下调节和消纳电网电能，配电网与系统电网断开时又可构成独立的微网系统。可灵活应对电网的不同状况，保障负载的稳定用电；结合用户需求制定兼顾高效益和高效率的功率调控方案，同时具有有源滤波、调节和稳定电压的功能，有效改善地配网电能质量，提高系统运行可靠性，可广泛应用于城市和乡镇中用电紧张、电能质量差的地区。
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本实用新型公开了一种防潮的新能源汽车充电桩，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均开设有安装孔，所述安装板顶部的中心处固定连接有充电桩箱。本实用新型通过设置散热槽、支撑机构、挡雨板、箱体、进气槽、加热箱、导热板、加热管、加热丝、过滤网、抽风管、抽风机、安装机构、出风管、横管、固定机构、吹风罩、第一防尘网和第二防尘网相互配合，达到了对新能源汽车充电桩内部元件加温防潮的优点，使新能源汽车充电桩在遇到雨水天气时，能够有效的对新能源汽车充电桩内部进行加温，防止新能源汽车充电桩内部元件出现烧坏，延长了新能源汽车充电桩的使用寿命，能够满足使用者的使用需求。
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本实用新型公开了一种便于新能源电池充电的充电座，包括外壳和风机。本实用新型通过设置有活动机构，将新能源电池放置到内壳中后，通过外部电源启动电机，电机带动齿轮啮合平板上的齿条运动，使得连接板推动活动板运动，使得活动板上的滚轮将新能源电池两侧壁夹紧，并且通过活动板的运动带动转动板转动，使得推动板将新能源电池推动插入到插槽内，操作方便高效，便于充电使用；通过设置有风机，当新能源电池在充电时通过风机的转动对外壳内腔进行抽气，通过通孔加速内壳内腔的空气流动，便于对新能源电池的散热，散热效果好。本实用新型具有便于使用和散热效果好的优点。
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本发明提供一种具有减震功能的便于携带的新能源电池存放箱。所述具有减震功能的便于携带的新能源电池存放箱，包括：箱体；定位结构，所述定位结构设置于所述箱体的内部。本发明提供一种具有减震功能的便于携带的新能源电池存放箱，通过设置该定位结构，主要用于对新能源电池进行定位，使得新能源电池在放置在箱体内部时能够保持稳定状态，通过设置定位夹板和弹性件，能够对水平方向的作用力进行吸收，避免新能源电池在水平方向出现晃动，而通过放置底板、支撑杆、滑块和压缩弹簧配合设置，能够对竖直方向的作用力进行消减，该定位结构同时具有水平和竖直方向的缓冲减震效果，进而能够对新能源电池起到全方位的保护效果。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种基于物联网的新能源充电装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有导雨杆，所述底座的底部固定连接有支柱，所述支柱的一端固定连接有底盘，所述底座的顶部固定连接有充电装置本体，所述充电装置本体的顶部固定连接有定位杆，所述定位杆的一端固定连接有遮雨棚，所述充电装置本体的一侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端固定连接有防雨板。该基于物联网的新能源充电装置，能够达到有效防止雨水进入充电装置内部的目的，解决了一般充电装置防雨性能差的问题，保障了充电装置内部电器元件的使用寿命，提高了充电装置的使用安全，实用性能好，满足了使用者的使用需求。
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一种新能源机动车蓄航电驱动装置，包括底盘、轮毂磁式发电机、直流电动机、后驱动传动轴、前驱动传动轴、前驱动装置、后驱动装置、前驱动轴、后驱动轴、磁力发电智能整流充电装置、风力发电智能整流充电装置、风力发电装置、蓄电池组；该新能源机动车蓄航电驱动装置不仅能够在机动车长途过程中自行对蓄电池充电，达到持久续航的有益效果，而且可以对现有机动车状况进行改装，达到增加汽车保有量的有益效果；该新能源机动车蓄航电驱动装置属于新能源机动车技术，能够解决机动车污染大气环境问题，达到节能环保、降低制造成本、提高制造业技术创新的有益效果。
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新能源烹饪取暖饮水多用炉及燃烧方法。燃煤是家庭和小型锅炉的主要燃料，燃煤的燃烧是环境污染的主要来源。一种新能源烹饪取暖饮水多用炉，其组成包括：带有接火口（1）的锅炉本体（2），所述锅炉本体连接内套（3），所述内套连接一组加热水管（4），所述加热水管一端的高度与另一端的高度差为10-20mm。本发明用于新能源烹饪取暖饮水用。
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本发明提出了一种采用供热分布式调控进行新能源消纳的系统，属于新能源消纳及供暖技术领域。包括新能源发电设备、电网、电网调控中心、供热控制终端和电加热装置。利用供热控制终端，根据新能源发电的波动情况，结合电网的负荷波动，建立电价调控机制，利用电价杠杆宏观调节用户采暖负荷，有效解决了新能源的消纳问题；用户可根据个人需求，按照系统发布的分级电价，自动或手动调控室内温度；有效利用了新能源发电系统一般在夜间余量较大，而用户供热需求也在夜间达到峰值的特点，从而有效平抑了电网的峰谷波动，降低了用户的采暖成本。具有系统结构简单、操作容易、成本较低、供热计费公平、供热效果好、节能环保、实用性强等优点。
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本发明的一种基于新能源消纳的供热系统,既能提高新能源设备发电系统的利用率又能满足新能源消纳，属于新能源消纳及供暖技术领域。本发明包括多个新能源发电设备、电网和电网调控中心；将供热用户区分成多个区块，每个区块配置有集中供热控制装置和区块供热配电网；多个新能源发电设备和每个区块中的区块集中供热控制装置分别与电网连接；区块集中供热控制装置通过各个区块中的区块供热配电网为供热用户中的用户电加热装置供电；在部分供热用户中设置用户温度采样终端；电网调控中心根据实时发电数据和电网负荷数据及各区块采集的温度，得到消纳调控参数，根据消纳调控参数经区块集中供热控制装置为该区块供热配电网进行通电和断电控制。
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本发明涉及一种运输存放装置，更具体的说是一种液体新能源运输存放装置包括外壳、连接箱、液体桶固定基座、防撞器基座、固定卡扣基座、卡扣控制箱、外壳滑道、连接卡扣、外壳滑块、滑动门，可以解决一些液体的新能源需要进行加工在使用，液体新能源在运输的过程的中碰撞晃动极易发生泄漏污染环境以及爆炸的危害的问题，和一般的运输车只能运送一种液体新能源过于单一的问题，连接箱的上端设置有横向滑道、横向滑道弹簧、横向滑块、连接箱铰接臂、连接箱把手、纵向滑块、纵向弹簧、连接箱支撑臂、连接箱滑动套筒、连接箱滑动套筒弹簧。
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