1037
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本发明涉及新能源机械设备技术领域,且公开了一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置,包括底座,所述底座的表面设置有输入槽,所述底座的表面设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮的表面设置有传动齿轮一,所述传动齿轮一的下部设置有凸盘,所述凸盘的表面设置有限位杆,所述限位杆远离凸盘的一端设置有限位盘,所述限位盘的上部设置有输料盘,该新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置,通过驱动齿轮与传动齿轮二的配合使用,转盘与齿盘的配合使用,齿条与推板的配合使用,推板与导料箱的配合使用,推槽与导板的配合使用,可对球形连接件进行免夹取上料,提高了球形连接件上料的效率,有利于提高球形连接件生产加工的效率。
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本发明公开了一种新能源电池soc计算方法,包括如下步骤:S1、新能源电池检测;S2、收集新能源电池历史参数;S3、损耗检测;S4、计算电池的实际的存电量D实际;S5、根据电池的实际的存电量D实际判定是否立刻进行检测;S6、电池荷电状态估算,通过安时积分法对荷电状态估算,并记录结果。本发明在电流积分法的基础上,把电池系统待机低电流工作状态的时间累计,电量变化累计结合起来,让电池系统能够在较长时间没有大功率工作时,仅仅在为低压负载供电的情况下,也能计算电量的变化,避免了电池在较长时间没有启动使用时,因低压系统的小电流放电,造成较大的电量损耗,而soc的电量显示却任然是满电量,让使用者认为电池电量充足的情况。
本发明公开了一种新能源汽车燃料电池系统、工作方法、氢气进气流量计算方法、效率评价方法;属于新能源技术领域;其技术要点:空气供给系统和氢气供给系统、燃料电池堆;其中,空气供给系统为燃料电池堆提供新鲜空气,该系统包括:空气滤清器、离心式空压机、气体换热器、增湿中冷总成、节气门、分水器、排水阀、涡轮机、背压阀;氢气供应系统为燃料电池堆提供新鲜氢气,氢气供给系统包括:氢罐、减压阀、引射器、分水器、分水阀、排氮器、排氮阀、第一单向阀、循环泵和第二单向阀;燃料电池堆是氢气和空气发生反应的场所,将化学能转化为电能为附属机构和负载提供动能。本发明旨在提供一种新能源汽车燃料电池系统、工作方法、氢气进气流量计算方法、效率评价方法,提高燃料电池的稳定性,方便计算评价其效率。
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本发明属于新能源汽车应用控制设备领域,尤其涉及一种新能源汽车整车控制器。包括32位嵌入式Power架构的MCU芯片以及与MCU芯片连通的电源管理模块、数字量信号输入模块、高边驱动模块、低边驱动模块、模拟量信号输入模块以及CAN网络通信模块,本发明提供一种新能源汽车整车控制器,采用32位微控制器提高了处理效率,增加了板上可用资源。支持基于simulink模型的快速原型开发,方便仿真及调试,极大的提高了整车控制器程序开发的效率。使用32位Power架构,专为实现功能安全,符合ISO26262 ASIL‑D完整性等级,满足适用于汽车和工业功能安全应用的最高功能安全标准。
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本发明公开了一种喷涂效率高的新能源汽车零部件喷涂装置,涉及新能源汽车零部件加工技术领域,其包括底板,底板的上表面与箱体的下表面固定连接,并且箱体内壁的左右两侧面均开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,并且两个滑块的相对面分别与载板的左右两侧面固定连接。该喷涂均匀的新能源汽车零部件喷涂装置,通过设置底板、箱体、增压装置、料罐、第一支撑杆、第一出料管、管套、三通管、阀门、固定块、第二出料管、第三出料管、第四出料管、第二支撑杆、雾化喷头、挂钩、箱门、合页、把手、电源和第二开关,使得零部件的左右两侧面均可以得到喷涂,从而使得零部件喷涂速率加快,减少生产的时间,从而提高生产的效率。
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本发明公开了一种新能源客车远程诊断检测系统,包括E控平台、手机APP客户端、待检测车辆;所述手机APP客户端、待测车辆均与E控平台连接,所述手机APP客户端与所述待测车辆连接;所述的新能源客车远程诊断系统还包括诊断性报告和数据库,所述检测性报告与手机APP客户端系统连接,数据库内存储有记录账号数据、记录密码数据以及记录车辆数据,且记录车辆数据指代国家标准GB/T32960内对应的车辆检测数据,本发明通过在手机APP客户端录入车辆VIN号;然后将车辆VIN号和待检测数据上传到E控平台,E控平台对上传数据检测后反馈给手机APP客户端,从而实现全自动的新能源客车远程诊断工作,从而保证售后服务可以在远程对车辆进行诊断。
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本发明涉及新能源发电技术领域,且公开了一种针对多雨地区新能源发电的智能雨水辅助装置,包括机壳,所述机壳内部转动连接有圆盘,所述圆盘内部固定连接有第一磁块,所述圆盘内部转动连接有转轮,所述转轮外侧设置有电线圈,所述转轮表面转动连接有第一长板,所述第一长板内部滑动连接有活动杆,所述活动杆内部滑动连接有滑块。该针对多雨地区新能源发电的智能雨水辅助装置,雨水滴落所产生的重力势能使收集器通过第一长板带动转轮在圆盘内部转动,当转轮转动时,电线圈将在第一磁块相对面之间切割磁场,根据切割磁感线原理,使电线圈产生感应电流,因此通过智能化的控制转轮转动,从而达到了雨水发电的效果。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了有一种新能源汽车排气装置,包括汽车本体,所述汽车本体的内部固定安装有控制按钮,所述汽车本体的内部远离控制按钮的左侧设置有防护机构,所述防护机构的底部设置有排气管,所述排气管的一端固定安装有尾部管,所述尾部管的一端设置有除噪机构,所述除噪机构的表面设置有固定机构,所述除噪机构的一端设置有前部管。该新能源汽车排气装置,通过按下控制按钮能够将防护机构开始启动,从而开始对汽车内部进行排气,而防护机构将汽车本体内部的脏空气排出汽车内部后,从而能够提高车内的环境质量,也避免了传统开窗户排气后会有灰尘在车内积累。
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本发明提供了一种新能源并网系统振荡耦合频率的确定方法和装置,先根据新能源并网系统的三相电流频域值和三相电压频域稳态值确定新能源并网系统的功率频域谐波分量;然后根据三相电流频域稳态值和三相电压频域值确定新能源并网系统的功率扰动分量与振荡耦合频率之间的关系;最后根据功率频域谐波分量和功率扰动分量确定振荡耦合频率,降低了振荡频率抑制措施的成本,且抑制效果明显。本发明基于功率耦合作用机理,通过对新能源并网系统的三相电压频域值和三相电流频域值进行卷积处理,得到新能源并网系统的功率频域值,在新能源并网系统的振荡频率已知的情况下可快速得到新能源并网系统振荡耦合频率可为新能源并网系统的分析和抑制措施制定提供有利的理论依据。
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本发明公开了一种新能源电池管理系统,属于新能源电池技术领域,包括数据采集单元,用于采集新能源电池的工作参数;调控单元,用于对新能源电池工作异常时的管理控制;通讯接口,用于该电池管理系统与上位机之间的通讯传输;充放电管理单元,用于管理新能源电池的充放电状况;主控单元,用于协调上述各个单元的工作。通过数据采集单元实时检测新能源电池的运行状况,若是异常则再由调控单元进行调控,保证新能源电池的工作稳定性,而且该电池管理系统还带有充放电管理单元对新能源电池的充放电进行管理,保证新能源电池在充电和放电过程中更加安全,通过工作管理和充放电管理相配合,使电池管理更加全面。
本发明公开一种基于源网荷储灵活性的主动配电网新能源消纳能力评估方法,步骤包括:1)建立主动配电网源网荷储灵活性模拟模型;2)以最大化主动配电网的新能源消纳量、最小化主动配电网的运行成本为目标,建立主动配电网新能源消纳能力评估模型;3)利用线性化方法将主动配电网新能源消纳能力评估模型转换为多目标混合整数线性优化模型;4)对多目标混合整数线性优化模型进行解算,得到主动配电网新能源消纳能力。本发明适用于高比例新能源接入的主动配电网,通过主动配电网源网荷储的优化调度,以最小运行成本实现新能源最大化消纳,该方法充分考虑了主动配电网源网荷储灵活性,提高新能源消纳水平,有效评估了系统的新能源消纳能力。
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本发明公开了一种新能源并网测试系统,包括:新能源测试管理平台与新能源运行控制移动测试系统连接,用于选取测试模板建立测试任务,新能源运行控制移动测试系统接收到测试任务并生成判定结果传输至新能源测试管理平台,新能源运行控制移动测试系统包括频率信号发生模块和高精度数据采集模块连接,新能源运行控制移动测试系统根据接收的测试任务,调用频率信号发生模块和高精度数据采集模块进行自动化并网测试,输出测试结果,新能源运行控制移动测试系统还包括测试结果判定模块,测试结果判定模块用于接收测试结果,并根据测试结果判定模块中的诊断模型对测试结果进行质量检测,输出所述判定结果。提高新能源并网测试效率。
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本发明公开了一种新能源电池干燥装置,涉及新能源电池处理技术领域,包括底座,第一侧座与第二侧座之间设有自动干燥转运机构,所述自动干燥转运机构包括设置于第一侧座和第二侧座之间的外固定罩,外固定罩的两端与第一侧座、第二侧座之间均固定连接有端部座,所述外固定罩内转动连接有转动座,所述外固定罩的顶端和底端分别开设有入料口和出料口,转动座的外部开设有多个放置槽,每个放置槽的两侧均设有自动夹持机构,所述放置槽连接有热风干燥机构,本发明通过设置自动干燥转运装置,不仅能够对新能源电池进行自动转运并出料,还能够在转运的过程中实现对新能源电池进行热风干燥,对数量较多的新能源电池的批量连续干燥效果好,工作效率高。
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本发明涉及一种面向新能源消纳的深谷电价机制的设计方法,包括:获取电网每个时段的新能源发电量;获取电力用户的基本数据:包括用户每个时段负荷需求量、电力用户的价格弹性、愿意提供灵活充放电服务的储能系统充放电的功率限制,以及储能电池的总容量限制;建立面向新能源消纳的深谷电价机制设计优化模型;采用多目标遗传算法求解深谷电价机制设计优化模型,得到优化结果,按照优化结果设置深谷电价的时段划分和各个时段电价。本发明提出了未来大规模新能源发电接入的情况下,深谷电价机制的设置方式;给出在满足用户用电需求的前提下,发挥了电价的价格激励作用,增加了新能源消纳的方法;给出具有通用性的计算策略,可以得到广泛应用。
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本发明公开了一种新能源动力车的充电方法,获取新能源动力车的运行信息并进行计算得到预估行驶距离;根据位置数据和预估行驶距离设定监测区域,获取监测区域内的充电设备信息并进行处理操作,得到充电设备信息的充匹值;根据新能源动力车的运行信息生成请求信号,根据请求信号对充匹值进行分析得到充匹分析集,根据第一充匹信号对各个充电端口进行判断;新能源动力车达到充电设备的位置后通过预约信号与充电端口进行连接充电,解决了不能对充电设备及其充电端口的运行情况进行实时监测并与新能源动力车的运行情况进行动态分析匹配到最佳的充电端口进行预约充电,导致充电效果不佳的缺陷。
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本发明涉及电池保护装置技术领域,公开了一种新能源电池装置,包括外壳,所述外壳的后端上部通过合页转动连接有盖子,所述外壳左右两端的上部均固定连接有支撑块,所述支撑块的前部和后部均设置有开孔,所述开孔的内部均滑动连接有拉杆,所述盖子的底端固定连接有减震块,所述外壳前端内壁的中部固定连接有充电器,所述外壳的底端内壁均匀分布有支撑柱,所述支撑柱的顶端均固定连接有新能源电池。本发明中,发泡材质的减震块和硅胶材质的支撑柱能够吸收来自新能源电池上方和下方的冲击,其次通过第一阻尼杆能够缓冲来自新能源电池前方和后方的冲击,最后通过第二阻尼杆能够缓冲来自新能源电池左侧和右侧的冲击,使用起来十分方便,值得大力推广。
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本发明提供了抽水蓄能电站促进新能源电量消纳的量化方法及系统,包括:基于统计时段内抽水蓄能电站的实际运行数据和运行工况计算抽水蓄能电站促进新能源消纳电量;基于抽水蓄能电站的新能源消纳电量计算统计时段内抽水蓄能电站促进新能源电量消纳贡献率。本发明准确的量化了抽水蓄能电站促进新能源消纳的作用。
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本发明涉及新能源汽车领域,具体为一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置。本技术方案所要解决的技术问题为:在对现有的安装装置在对滤波装置进行安装时,不能根据不同的需求进行适应性调节,降低了装置的实用性。一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置,包括限位装置、导向装置、支撑装置、安装支板和新能源汽车滤波器,限位装置的下端面对称螺纹滑动卡接有用于限位的支撑装置,且位于限位装置的下端面以导向装置为轴线对称弹性滑动卡接有用于限位的导向装置。本技术方案的有益效果为:在进行安装时,使用者能通过限位装置与新能源汽车滤波器完全夹紧贴合,进而完成安装操作,能有效提高装置的适应性能。
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本发明公开了一种方便安装的新能源汽车轮胎喷淋降尘装置,包括新能源汽车主体、高压水枪和喷淋降尘机构,所述新能源汽车主体底部的内侧通过转轴转动连接有轮辋,所述轮胎的外侧设置有储水通道,所述储水通道顶部之间设置有支架,所述支架内顶部的前后两侧均滑动连接有滑块,所述高压水枪贯穿储水通道的后内壁与第一水泵相连接,所述高压水枪的下侧设置有凹槽,所述感应探头的前侧设置有盖板,且盖板通过第二电动伸缩柱与储水通道后侧的底部相连接,所述喷淋降尘机构贯穿储水通道左侧的底部。该方便安装的新能源汽车轮胎喷淋降尘装置,该装置采用安装式的结构,储水通道和支架均通过螺栓固定在新能源汽车主体上,方便安装拆卸。
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本发明属于新能源材料制备技术领域,公开了一种绿色环保的新能源材料及其制备方法,绿色环保的新能源材料的制备方法包括:制备改性石墨粉;制备环氧树脂;进行碳脱硫;按比例称取植物废弃物、污泥、改性石墨粉、环氧树脂、脱硫碳以及微生物菌剂;将植物废弃物、脱硫碳分别粉碎,将粉碎后的粉末与污泥进行搅拌,混合均匀;向混合物中加入改性石墨粉、环氧树脂以及微生物菌剂,并混合均匀后压模成型,成型之后堆放自然干即可得到新能源材料。本发明利用植物废弃物、污泥、少量脱硫碳以及可燃烧的环氧树脂进行了新能源材料的制备,不仅制备过程环保,且减少了煤炭使用量,同时能够对植物废弃物以及污泥变废为宝,节省了处理成本。
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本发明属于新能源汽车技术领域的新能源汽车动力系统,本发明还涉及一种新能源汽车动力系统控制方法。所述的新能源汽车动力系统的增程器(2)连接齿轮Ⅱ(8),离合器(3)连接齿轮Ⅴ(12),齿轮Ⅴ(12)连接前桥(6),发电机(1)通过齿轮Ⅰ(7)连接齿轮Ⅱ(8),驱动电机(4)通过齿轮Ⅲ(9)和齿轮Ⅳ(11)连接后桥(10),发电机(1)和驱动电机(4)分别连接电池(5),前桥(6)和后桥(10)连接车身。本发明所述的新能源汽车动力系统及其控制方法,合理利用双电机系统实现四驱模式,使得动力系统能够方便可靠实现模式切换,兼顾动力性和经济性,同时满足成本低,高动力性要求。
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本发明属于防护装置技术领域,尤其涉及一种新能源汽车蓄电池防护装置,所述新能源汽车蓄电池防护装置包括:底盘;以及开在所述底盘一侧的滑槽;设在所述底盘一侧的蓄电池;与所述滑槽连接的防护调节组件,用于对新能源汽车蓄电池进行防护并对防护强度进行调节,所述防护调节组件包括设在所述底盘一侧的调节组件。本发明通过设置固定组件,使得装置得以与限位组件配合,将新能源汽车蓄电池进行固定,通过设置调节组件,使得装置得以对新能源汽车蓄电池的防护能力进行调节,避免限位组件和固定组件挤压过紧,影响使用,也使得装置得以快速完成拆卸,在本实施例中,提高了装置的限位和固定能力,适宜推广使用。
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本发明公开了一种基于新能源消纳的多类型能源分层协调控制方法,通过多级控制区多能源协调控制调度运行控制方法,实现电网大规模新能源的主站接入和有功自动控制,通过协调控制策略,协调常规机组与风电光伏等新能源机组实现对电网的调频、调峰、联络线控制、断面控制、替代交易控制等功能,优化常规机组出力,在保证电网安全的前提下,使电网最大能力接纳新能源出力,有效解决大规模新能源接入过程中遇到的实时控制问题,实现对大电网的有效支撑,提高电网运行的安全性和经济性。
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本发明提供一种基于新能源电动车的智能微网生态系统。所述基于新能源电动车的智能微网生态系统包括用户端、车库管理端、充放电管理端、停车机器人、自动充放电装置、新能源发电端、智能微网中央调度端、第一开关端、云管理端和外部配电网,所述云管理端通过通信连接与所述用户端、所述车库管理端、所述充放电管理端和所述智能微网中央调度端相连接,所述车库管理端与所述停车机器人相连接,所述充放电管理端与所述自动充放电装置相连接,所述智能微网中央调度端与所述第一开关端、所述新能源发电端和充放电管理端相连接。本发明提供的基于新能源电动车的智能微网生态系统具有设计合理、资源利用率高、安全性高的优点。
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本发明涉及一种区域电网的新能源发电优化调度方法及装置,包括:根据从区域电网的调度中心获取的区域电网各联络线的计划传输容量构建区域电网对应的聚合结构,计算区域电网对应的聚合结构中各聚合节点的最优新能源发电量,基于所述区域电网对应的聚合结构中各聚合节点的最优新能源发电量确定区域的新能源消纳目标值,并发送至区域电网的调度中心。本发明发明提供的技术方案通过获取区域电网的运行数据,能够准确计算出区域的新能源消纳目标值,保证区域电网安全稳定的运行。
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本发明涉及一种生物质新能源颗粒料及其制备方法,属于生物质新能源的综合利用技术领域;所要解决的技术问题是提供一种对环境无污染,成品热值高、光洁度好、紧密度高的生物质新能源颗粒料及其制备方法;采用的技术方案为:一种生物质新能源颗粒料,包括如下重量份配比的原料:玉米秸秆40-60份,松针10-20份,锯末10-20份,杨树枝5-15份,柳树枝10-15份,槐树枝5-15份,榆树枝5-10份,炭质页岩5-10份,鸡粪10-20份,其中锯末为杂木锯末;其制备方法为:将原料粉碎成粉状后按比例进行混合,得到初料;初料进行干燥,得到干料,控制干料的水分含量为15%-18%,干料送入颗粒机中,高温挤压得到生物质新能源颗粒料,高温挤压的温度为90-150℃。
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本发明公开了一种水灾多发区域的安全机械升降式新能源充电桩,包括新能源充电桩,还包括基座、插槽、导向杆、封堵滑板、固定架、步进电机、丝杆、滑板、固定板、蓄电池,首先通过升降式机构设计,不仅方便工作人员将新能源充电桩升起足以满足大部分城市内涝的高度,避免新能源充电桩泡水后发生损坏或造成漏电的问题,此外相关配套电气元件也都位于高处,确保了使用过程中安全稳定;其次配合电源断开封堵密封机构,亦可在新能源充电桩与现有线路电缆断开后对其进行封堵密封,确保了外露的电缆线路得到防水密封,避免了电缆暴露造成漏电的问题,综上,解决了现有城市内涝造成新能源充电桩损坏,也容易引发安全事故的问题,具备较高的推广应用价值。
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本发明涉及新能源技术领域,尤其是涉及一种新能源发电系统,具体是一种可用于海洋、湖泊等场地的新能源发电系统。该新能源发电系统,通过采用平衡机构使得整体结构更加稳定,增加了水上房子的抗风浪的性能,同时也降低了人员活动时对整体结构造成的晃动影响。通过采用风能发电系统,具有环保节能的作用。而且,该新能源发电系统既能跟随水位同步上升,同时又能自己控制其自动进行升降,增加了水上房子的灵活性。该新能源发电系统,结构简单、设计合理,制作成本低,稳定性高、使用方便,具有抗风浪、抗震性好,能够在水中自由移动,节能环保,利于推广与应用。
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本发明的一种用户与新能源双边交易的系统调峰运营方法、存储介质,在事先建立的联合运营模式投标策略中,首先由新能源侧、电网侧和用户侧进行投标策略,之后由新能源侧和用户侧根据事先建立的双边交易调峰功率成交模型进行调峰功率优先交易,并由电网运营管理者在收到双边交易调峰功率的基础上,对各侧投标策略进行联合运营模式出清策略,最终构建了考虑用户及新能源双边交易的联合调峰运营。本发明提出的“考虑储能用户及新能源双边交易调峰服务的电力系统联合运营模式”能充分考虑新能源侧、电网侧和负荷侧的运营目标和经济效益,有利于分析各侧调峰日前投标决策对电力系统调峰辅助服务出清结果的影响。
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本发明涉及一种面向新能源就地消纳的园区储能与电价协调优化方法,该方法在上层考虑园区日前预测的新能源功率与负荷功率的时空匹配程度关系,根据日前预测的新能源与负荷功率数据,建立园区日前动态分时电价优化模型;在此基础上,在下层以新能源就地消纳率最大为目标,并计及储能配置及运行成本,建立园区储能优化模型。与现有技术相比,本发明具有提高新能源消纳能力,提高能源利用效率,协调储能与电价优化,降低新能源消纳成本等优点。
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2025年12月26日 ~ 28日
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