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本发明公开了一种新能源汽车缓冲组件加工设备,具体涉及汽车零部件加工设备技术领域,包括主机架,所述主机架的上方固定安装有上机架,所述主机架的内侧设有传动机构。本发明通过传动机构、液压缸、贴合钻孔机构、第一传送机构、第二传送机构和传动连接杆的设置,液压缸驱动齿条来回移动,不仅实现了第一传送机构和第二传送机构分别对第一缓冲组件和第二缓冲组件的自动送料的功能,同时通过第一传送机构和第二传送机构还能够实现分别对第一缓冲组件和第二缓冲组件自动涂胶的功能,并且通过贴合钻孔机构的设置,在实现第一缓冲组件和第二缓冲组件贴合功能的过程中还能够实现对第一缓冲组件和第二缓冲组件进行打孔的功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电座用防护机构,包括本体,所述本体底部固定连接有底座,所述本体外侧套设有罩体,所述罩体底部固定连接在底座顶部,所述罩体顶部靠近左右两侧处均固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆为前后设置,所述罩体顶部设有遮雨板,所述遮雨板底部与四个支撑杆均固定连接,通过罩体对本体进行防护,将本体与外界隔开,通过遮雨板挡雨,通过排水槽将遮雨板顶部的积水排掉,防止雨水进入本体内部,对本体造成破坏,本体在使用时可以通过通风口进行散热,防止本体温度过高而烧坏。
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一种增程器用分体式新能源单电机,涉及一种电机结构。定子绕组固定于定子铁芯内并装配于电机壳体内壁,电机壳体封闭端中心向内侧延伸有空心圆台,旋转变压器定子固定在空心圆台端面上,旋转变压器后罩盖对空心圆台封盖,上述构件组成电机定子总成,转子铁芯支架敞口端固定有转子铁芯后盖板,转子铁芯套装在转子铁芯支架中间位置,转子铁芯支架封闭端固定有转子铁芯前盖板和转子铁芯定位环,旋转变压器转子支撑轴固定于转子铁芯支架内,旋转变压器转子固定于旋转变压器转子支撑轴端部,上述构件组成电机转子总成,电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部。采用分体式结构,结构紧凑,有效缩减电机的轴向尺寸。
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本实用新型属于节能应用技术领域,具体涉及一种新能源高效燃烧、节能应用装置,它的组成包括:送料系统,燃烧系统、余热利用系统和控制器。本实用新型采用控制系统,不需要人工操作,可以保证燃料的充分燃烧,提高燃料的热效率,在热源利用方面,本实用新型在燃烧室上设置有蒸汽发生器,可以将一点热源进行多处应用,节能环保,避免能源浪费。
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本实用新型公开了充电桩技术领域的一种防雨的新能源智能充电桩,包括支撑板,支撑板的上表面固定连接有支撑座,支撑座的上表面转动连接有充电桩下端,充电桩下端的上表面固定连接有充电桩上端,充电桩上端上活动安装有多个充电插座,充电插座的下表面固定连接有连接件,连接件上固定连接有充电线,充电线的下端固定连接在充电桩下端上,充电桩上端的上表面固定连接有上安装板,上安装板的上表面固定连接有控制组件,控制组件的上表面固定连接有支撑柱,支撑柱的上端固定连接有太阳能板,此实用新型可以根据空气湿度,及时展开防水卷帘保护充电桩,避免充电桩被雨水淋到。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电量警示装置,包括支撑架,所述支撑架的侧壁外部连接有固定块,所述固定块上螺接有螺栓,所述支撑架的侧壁上螺接有左右对称的紧固旋钮,所述海绵垫上安装有警示器本体,所述警示器本体的内部中心安装有PLC控制器,且PLC控制器通过导线连接有蜂鸣器、闪光灯和电量显示屏。通过支撑架,避免出现警示器本体受到碰撞的状况,通过转动紧固旋钮,达到方便安装和拆卸警示器本体的效果,通过风扇和通风孔,可对警示器本体内的热量进行散发,达到散热的效果。通过电量显示屏,可以很明显的观察电量的多少,同时警示器本体在电量不足的时候,闪光灯发光,同时伴随着蜂鸣器的声响提醒人们电量不足。
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本发明公开一种用于农田灌溉地区的多种新能源利用综合体,包括机房,机房的顶部设有风力机构,机房内设有塔架,塔架内设有发电机,发电机内固接有发电机转轴,发电机转轴的两端伸出发电机,发电机转轴与风力机构固接,塔架的底部设有水力发电机构,水力发电机构与发电机转轴固接,塔架的顶部固接有储电机构,储电机构与发电机电性连接,机房的一侧设有储水机构,储水机构伸入机房内,储水机构的顶部设有光伏机构,光伏机构与储电机构电性连接,本发明充分利用大面积农田地区没有过高建筑物遮挡阳光和风力的条件,实现风光互补发电,在任何天气情况下都能发电。
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本实用新型涉及一种新能源驱动设备辅助装置,包括箱体和散热装置,所述箱体上安装有拓展盒,所述拓展盒的下端设有穿线管,所述拓展盒上设有卡座和卡套,所述卡座的下端设有导向套,所述卡套通过通风盒与散热箱连接,所述散热箱内安装有散热扇座,所述通风盒上设有防护套。本实用新型通过设置箱体、拓展盒、通风盒和散热箱既有助于提供控件安装空间及增加控件安装区域又有助于安装控件散热元件及风向导流,通过设置穿线管、卡座、卡套和导向套既有助于装置整体的导向安装又有助于辅助部件导向安装及快速固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用真空泵的安装支架,包括第一固定板,所述第一固定板的一侧设置有第二固定板,且第二固定板的顶部与底部皆设置有安装固定板,所述第一固定板与第二固定板相邻一侧的底端皆设置有滑槽,且滑槽的内部皆安装有复位弹簧。本实用新型通过设置的第一固定板与第二固定板相互作用,带动两组安装框闭合,在螺栓的作用下对真空泵进行安装固定,通过设置的安装固定板将该安装支架固定到汽车内部,从而方便了该种安装支架的安装与拆卸,方便对其维修,通过设置的活动臂带动滑块相滑槽的一端进行运动,在复位弹簧的作用下形成一级减震设置的减震套筒对真空泵进行二级减震。
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本实用新型公开了一种新能源电池汽车充电桩,包括底部支撑箱体和太阳能电池板,所述底部支撑箱体内部下方设置有蓄电池,所述蓄电池上方设置有充放电控制器,所述蓄电池与所述底部支撑箱体通过螺钉连接,所述充放电控制器与所述底部支撑箱体通过螺钉连接,所述底部支撑箱体上方设置有充电箱体,所述充电箱体上方中部设置有立杆支撑。可以在使用此充电桩时,太阳能电池板的设置,不仅可以起到遮阳遮雨的作用,而且可以将太阳能转换成电能,通过充放电控制器储存到蓄电池内部,供给汽车充电使用,可以在当充电桩的外接电源断电时应急使用,节能环保,极其方便实用,通过将充电枪放置在放置柜内部,可以在不使用时,对充电枪起到保护的作用。
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本发明提出了一种新能源多功能集成智能应用系统,所述系统包括控制面板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、填料系统(4)、燃烧系统(5)、拉门(6)和室内传感器(7)。本发明采用智能模式工作,不需要人工干涉,功能多样化,在制作餐食的同时可以提供供暖,并且各种操作均有语音提示,该系统不但节能而且还环保,尤其是对于热能的利用效率很高,避免能源的浪费。
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本发明公开了一种新能源汽车的充电连接装置,包括车体,所述车体的侧壁设有连接槽,所述连接槽的内壁安装有车体的充电插座,所述充电插座的外侧通过转动机构连接有装置管,所述连接槽的内底部固定连接有环形滑轨,所述装置管的一端与环形滑轨滑动连接,所述装置管的外侧壁固定有挡板,所述充电插座上插接有第一充电头,所述第一充电头连接有连接线,所述第一充电头内设有两个用于固定充电插座的卡接机构,所述装置管的上端侧壁设有条形口,所述连接线贯穿条形口并与装置管的外侧壁环绕设置,所述连连接线的末端连接有第二充电头。本发明结构合理,将充电头和连接线与车体连接,避免出现不爱惜公共设施的行为,并且便于充电头的收放。
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本发明公开了一种可用于新能源汽车的石墨烯电池,其特征在于,其包括加固壳体,所述加固壳体为圆柱体结构,其包括上下底面以及侧壁面,所述加固壳体内部沿着高度方向在上底面与下底面之间被三块隔板分隔成四个隔开的空间,所述三块隔板在所述加固壳体内部水平设置,且三块隔板两两之间的竖直距离值为上下侧隔板分别与上下底面竖直距离值的1/4‑1/3,在相邻的两块隔板之间等间距设置有多根定距棒。
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本发明公开了一种新能源汽车用电动压缩机安装结构,涉及到电动压缩机技术领域,包括固定架、设置于所述固定架顶部的压缩机本体,所述固定架的顶部四周均固定连接有减震弹簧杆,四个所述减震弹簧杆的顶端固定连接有同一个安装座,所述压缩机本体设置在所述安装座的内部且所述安装座与所述压缩机本体相适配,所述压缩机本体上设置有用于将压缩机固定在电动机上并方便拆装的压缩机固定部。本发明中,安装插板与安装座为插接的连接方式,取出压缩机本体时,可直接将压缩机本体和压缩机固定部一起取出,避免了通过螺栓连接导致在车体狭小空间内难以拧下螺栓的问题发生,使该安装结构安装和拆卸都很方便。
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本发明公开了一种新能源四驱车,前驱动轴的两侧通过球头万向节安装有前车轮,前驱动轴上安装有前差速器,前差速器的后端通过球头万向节与前传动轴的前端连接,前传动轴的后端与切换变速器连接,切换变速器上安装有切换器档杆,切换变速器通过球头万向节与后传动轴的前端连接,后传动轴的后端通过球头万向节与后差速器连接,后差速器安装在后驱动轴上,且后驱动轴的两端通过球头万向节安装有后车轮。本四驱车,前驱是不需要动力,自身产生的动力帮助车辆二次无能源动力行驶,节省了很多能源,因此适合在四驱车领域进行推广使用。
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本发明涉及一种新能源环保节能型电车,城市公共交通及运输行业因排放对环境造成污染,因燃油紧张造成的营运困难,提供了一种清洁、环保、节能型电车;采用超大容量牵引型电容器为电车的动力能源,运行每公里耗电能0.7KW/H,车载遥控系统及翻转双触头受电装置快速、便捷的与地面充电设备连接补充电能;电车驱动采用了先进的大功率IGBT电子直流斩波调速系统、磁电式控制踏板、组合式电子监测仪表、电子屏预警报系统、TV监视系统,整车配置及结构设计体现人性化的设计理念;应用在城市、旅游及游览区、大型场馆、城市居民小区、港口集散地、码头、煤矿作业区、机场、大型企业内部的运输、公共交通等地。
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本发明涉及充电设备技术领域,更具体的说是一种新能源汽车便携式充电装置,可以通过太阳板吸收太阳能储存在蓄电转换器在通过两个充电触点对汽车电池进行充电,也可以通过充电接线连接充电桩对电池进行充电,还可以通过驱动电机间接驱动上料齿条板带动多个上料单向条对电池进行自动运输,还可以通过传感器感应电池充满后指示灯的变化后,通过驱动电机间接驱动下料推板对电池实现自动下料。
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本发明提供一种移动锅炉房新能源供电方法,涉及供电技术领域,包括以下步骤:S1:在锅炉房/锅炉车的顶部搭建太阳能充电板,然后将太阳能充电板与太阳能充电模块连接,并将太阳能充电模块与电池组连接。本发明,通过在锅炉房/锅炉车的顶部搭建太阳能充电板,对可循环利用的电池组进行充电,然后通过电池组对锅炉系统进行供电,替代柴油发电机,大大节约供电成本,符合低碳排放要求,同时只要锅炉房/锅炉车在室外,太阳能充电板便源源不断为电池组充电,充电成本几乎为零,同时逆变器在使用过程中,产生的噪音臂比发电机更低,能够达到较好的使用效果,同时在具有220V民用电的情况下,可以采用220V民用电进行供电,同时为电池组充电,使供电更加稳定,能够达到较好的使用效果。
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本发明涉及农业播种设备技术领域,具体涉及一种现代农业用可调节播种间距的新能源播种机,包括支撑模块,所述支撑模块包括匚型手把,所述匚型手把的两个拐角处均固定连接有推杆,两个所述推杆背离匚型手把的一端固定连接有方形连接柱,所述方形连接柱的两端均固定连接有支撑柱,两个所述支撑柱之间设置有间距调节模块,所述间距调节模块包括面板和多个方形套管。本发明中,通过电机一带动锥形齿轮二转动,使得与锥形齿轮二啮合传动的锥形齿轮一带动螺纹杆转动,实现螺纹套管上下带动面板上下移动,面板通过限位柱带动方形套管在方形连接柱上滑动,从而可以调节相邻两个L形连接杆上种子放置箱之间的间距,实现播种间距的调节。
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本实用新型提供一种新能源汽车用太阳能板角度倾斜装置,包括支撑板,所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板之间都通过合页连接在一起,所述第一固定板和第四固定板位于第三固定板和第二固定板两侧,所述第一固定板、第四固定板的下表面和支撑板上表面分别对应固定连接有固定块,本实用新型由于螺纹杆表面上的螺纹与连接块连接处通过螺纹啮合连接,使得两个连接块向内侧移动,从而带动第一支撑柱和第二支撑柱倾斜设置改变为倾斜设置,达到将第一固定板和第四固定板顶起的作用使得可以改变角度的功能,提高了该角度倾斜装置的工作效率的同时便于太阳光更好的照射在太阳能板本体表面上。
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本发明公开了一种利用调相机在新能源系统中实现调频和调压的方法。调相机包括采用绕线式异步电机、网侧变换器、转子侧变换器、直流电容、控制器和检测装置。其中网侧变换器负责控制电机与电网之间的能量交换,采集电网电压和直流电容电压,计算出所需的有功和无功,产生脉冲信号给网侧变换器。转子侧变换器负责电机运行控制,采集电机转子电压与直流电容电压,计算出转子的所需电流的dq轴分量。此发明可以利用风电场中未并网的双馈风电机组进行改造,通过改变其励磁控制策略,即可实现无功补偿,同时利用双馈电机可调速特性及有功无功解耦控制的特点,可以在故障时释放或吸收转差能量,实现暂态的频率支撑作用。
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温室新能源电热自供装置属于设施农业装备,主要用于温室的电、热能源的产生与供应,该装置由配装在温室外部的风力发电机、非晶硅太阳电池组合板和设置在温室内的太阳能真空管集热器、蓄电池、风光互补逆变器、蓄热水箱、循环水泵、智能温控器、地热盘管和照明灯等,利用连接导线和管路连通构成,本装置充分利用太阳能和风能资源。
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一种新能源滑片式磁液动力机,涉及一种动力机。本实用新型解决了现有动力机采用石化能源,具有有限性及其利用过程中产生环境污染,成本高的问题。本实用新型的第一滑片机和第二滑片机对称布置在油缸的左右两侧;主轴转动安装在圆柱形壳体上,且两者偏心设置;多个滑片通过弹簧与主轴建立连接;永磁槽和磁片槽扣装在主轴的后部;圆柱形壳体上开有进油口和出油口;圆柱形壳体通过联结器与油缸的两端连接;油缸内无杆活塞在导向轨道杆上左右滑动;无杆活塞由永磁柱和固定在永磁柱两侧的永磁固定挡板组成。本实用新型减轻油箱的重量,简化设备结构,增强机械动力,动力强劲持久、环保无污染、节能、不受自然环境限制,成本低廉,便于维护,可长时间连续运转,低噪音级。
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一种新能源船舶用电池保护装置,属于防撞保护装置技术领域。本实用新型解决了船舶用蓄电池组在船舶中固定不稳,因船舶在行驶过程中容易受到船舶晃动影响造成蓄电池磕碰损坏的问题。本实用新型包括外壳、保护罩、纵向限位板、横向限位机构、滑轨和滑块,外壳为单侧具有敞口的壳体,保护罩设置在外壳内部,外壳的内侧底部固定安装有滑轨,保护罩的底部固定安装有滑块,滑块滑动安装在滑轨上,电池组放置在保护罩内,保护罩上连接有纵向限位板,保护罩上固定安装有横向限位机构,保护罩通过横向限位机构固定在外壳内。通过本实用新型的保护装置显著提高船舶用电池组的保护效果,避免电池组受船体行驶过程中产生的晃动而造成的影响。
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本实用新型提出了一种新能源多功能集成智能应用设备,所述设备包括控制面板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、填料系统(4)、燃烧系统(5)、拉门(6)和室内传感器(7)。本实用新型采用智能模式工作,不需要人工干涉,功能多样化,在制作餐食的同时可以提供供暖,并且各种操作均有语音提示,该设备不但节能而且还环保,尤其是对于热能的利用效率很高,避免能源的浪费。
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本发明公开了新能源汽车充电系统及其的工作方法,涉及电动汽车充电领域。本发明为了解决现有技术中的电动汽车充电系统存在充电效率低、工作模式单一和功率密度低的问题。本发明的输入单元包括直流传输电路、交流传输电路和车载无线电能传输电路;能量转换单元包括依次连接的功率因数校正电路A、直流母线电容Cdc、双向CLLLC谐振变换器、维持电容Co、混合储能电路和动力电池,所述交流传输电路连接功率因数校正电路A,直流传输电路通过开关KD连接动力电池;本发明能够提高电动汽车储能系统的功率密度,延长动力电池的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车的运输中的保护装置,包括底板,底板的两侧固定连接有竖板,竖板内侧的下端且位于底板顶部的左侧固定安装有第一气缸,第一气缸的输出端固定连接有第一限位块,且第一限位块右侧的上下两端开设有定位孔,竖板内侧的下端且位于底板顶部的右侧固定安装有第二气缸。本发明通过第一气缸的输出端固定连接有第一限位块,且第一限位块右侧的上下两端开设有定位孔,起到了限位轮毂固定的效果,通过第二气缸的输出端固定连接有第二限位块,且第二限位块的左侧固定连接有锁杆,锁杆的表面与定位孔的内腔卡接,起到了固定的效果,可有效的防止因震动或者冲击力造成的绳索崩断,提高了保护性能。
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一种新能源汽车电池放置箱,包括电池、放置箱、散热孔、卡板、转轴、右勾板、长定位轴、U型垫块,所述放置箱具有放置槽,橡胶垫插入放置槽,电池与放置槽相适应,电池下部插入放置槽,电池底面与橡胶垫相贴合,放置箱侧面具有多个散热孔,放置箱上部具有凸板,卡板下部通过转轴连接凸板,卡板在电池两侧对称设置,卡板具有卡槽,电池侧面与卡槽相贴。
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本发明公开的属于充电桩技术领域,具体为—种用于新能源的风力发电充电桩装置,包括充电桩本体;安装箱,所述安装箱固定连接在所述充电桩本体的表面,所述安装箱用于所述充电桩本体的安装;收卷机构,所述收卷机构靠近所述充电桩本体的一侧与所述充电桩本体固定连接,所述收卷机构用于线缆的收卷,通过设置收卷机构,在充电桩本体的线缆使用完成后,可以将线缆缠绕在卷筒上,并通过移动板带动限位杆进入卷筒的内部,通过限位杆,可以防止线缆出现散乱的情况,达到对线缆限位的效果,同时在螺套和第一螺杆的配合使用下,将移动板固定在固定位置,从而可以防止限位杆意外脱离的情况发生。
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一种新能源汽车电池托架装置,包括电池、底座、楔块、插杆、锁紧盘、固定杆、压板,所述电池放置在底座上,底座外侧具有侧边,楔块侧面与侧边相贴合,楔块在侧边上滑动,电池侧面与楔块相贴合,侧边上部具有插杆,楔块上部具有楔块上板,楔块上板具有插杆槽,插杆与插杆槽相适应,插杆穿过插杆槽,插杆在插杆槽内滑动。
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