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本实用新型公开了一种生物质碳棒燃气成套设备，属于新能源领域，具体包括进料装置、发生炉、制棒机、净化系统和燃气锅炉；发生炉包括上端直筒状的炉体和下端漏斗状的卸料斗，炉体和卸料斗焊接连接，在焊接部位固定和炉体内腔相配合的炉篦条，炉体顶端开口，卸料斗底端通过输料通道连通制棒机的进料口，在输料通道内安装有输送器；进料装置下料端设于炉体开口端正上方；发生炉和净化系统之间通过燃气管道连接，净化系统另一端安装有燃气输出管道，所述燃气输出管道连接燃气锅炉；本实用新型具备结构合理，上、下料方便，产物多样的优点，采用本实用新型可显著节能降耗，提高资源利用率经济效益。
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本实用新型涉及一种太阳能蒸汽辅助发生器，属于太阳能技术领域；所述的太阳能蒸汽辅助发生器的罐体设置在基座上，保温层设置在加热盘管的外壁上，电磁加热圈环绕于保温层上，加热盘管的进口和出口分别设置有单向阀门；罐体上还设置有加热腔，加热腔内设置有加热喷头，本实用新型与太阳能蒸汽系统相连接，对太阳能蒸汽系统产生的太阳能饱和水在加热盘管中进行电磁加热或者燃气、燃油加热，使太阳能饱和水快速成为高温高压蒸汽，直接供给负载设备使用，提供低成本、全天候的太阳能蒸汽，比传统锅炉冷水烧蒸汽，能耗下降50%以上，产汽迅速，结构简单，操作方便，无需锅炉房，不用锅炉工，为淘汰燃煤锅炉提供了一种革命性的新能源装置。
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本实用新型提供一种大客车节能与防火车身结构，包括车体框架和包覆于车体框架外侧的车身面板，车身面板包括内层铝合金板和外层铝合金板，内、外层铝合金板之间设有由车身横梁、塞设于车身横梁内的岩棉保温层构成的防火保温结构。本实用新型中，车身面板摒弃传统的钢材，改用铝合金材料，生产过程中能源消耗和碳排放减少，达到节能效果；车身自重降低，尤其适用于新能源大客车、电动大客车，克服车辆自重，增加乘客载客量。使用高性能岩棉保温层替代普通的隔音棉及夹板，不但继承了原有的隔音、抗震功能，还增加隔热、保温性能，岩棉保温层的隔热性能，在夏天防止车内空调冷气散失，阻隔车外高温，达到节能效果；保温性能在冬天保持车内温度。
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本实用新型属于公共停车技术领域，具体涉及一种小型车远程精确自动存取组合型泊车库；所述组合型泊车库包括多个单体自动存取泊车库，所述多个单体自动存取泊车库排列成为矩形、方形、一字形或三角形的组合型泊车库，所述单体自动存取泊车库为圆柱形，单体自动存取泊车库中心设有竖向通道，围绕竖向通道具有多个泊车层，所述每个泊车层具有多个泊车位及一交通通道。本实用新型可实现泊车的远程、精确控制、存取自动化，具有组合灵活、场地适用性强、占用地表面积小、提高土地使用效率，合理利用地上和地下空间、泊车的智能存取、节能环保、不影响绿化和消防、为新能源汽车提供充电服务等优点，可有效的解决大中城市里停车困难的问题。
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一种汽车高压连接器互锁机构，涉及一种应用于新能源汽车上的高压连接器。由带有卡槽的插头扳手、带有导向槽的二次锁和高压互锁微动开关组成互锁机构。二次锁的接触柄设于高压连接器插头内，转动部分上端设于高压连接器插头上表面，转动部分下端与接触柄转动连接，导向槽位于转动部分上表面，在导向槽内设有定位凹槽，插头扳手的卡槽上表面还设置有锁紧凸起，二次锁的转动部分经旋转插接在插头扳手的卡槽内，且在插头扳手的卡槽内滑动，插头扳手的锁紧凸起与转动部分上表面的定位凹槽插接在一起时，该互锁机构完全避免了高压接插件开断过程中产生电弧的现象，延长了互锁机构的使用寿命，有效防止了误操作造成的触电危险，确保维修安全。
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本实用新型涉及一种带智能转换器的太阳能辅助热泵贮仓干燥设备，属新能源技术领域。由：薄膜太阳能电池1，太阳能空气集热器2，直流送风机3，送风机18，排风机20，光电式转速传感器4，单片机控制器5，反光贴片6，单向阀7、10、13、19，热泵固态开关8，贮仓9，膨胀阀12、16，蒸发器11、15，冷凝器17，压缩机14组成。智能转换器部分包括薄膜太阳能电池1、直流送风机3、反光贴片6、光电式转速传感器4、单片机控制器5、热泵固态开关8。本实用新型可以实现太阳能辅助热泵贮仓干燥设备的太阳能空气集热器与热泵之间的工作状态依据天气条件的智能转换，缩短干燥时间，提高干燥效率。
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本实用新型公开了一种新型可实现发电供电的简易健身设施，包括其基本结构为绕一固定轴的往复圆弧运动的简易健身设施，在与简易健身设施同轴位置上设置齿轮一，转子线圈设置在齿轮一上并与简易健身设施的转动结构位置对应，高磁性永久磁铁固定在转动结构上并与转子线圈对应，齿轮二与转动结构为一整体的摆腿连接构成偏心连接机构，在齿轮一与齿轮二间设有变速装置，稳压装置与转子线圈的引出线连接，在稳压装置后依次连接有储电装置和供电装置，本实用新型把全民健身与开发绿色新能源巧妙的融合在一起，将人们健身所产生的机械能转化为电能并加以储存，通过USB通用接口输出储存电能，且装置简单，使用安全程度高，有较高的推广价值。
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本实用新型涉及一种带精确微调结构的张紧机构，包括安装于机架上的固定支撑板上及活动支撑板上，所述活动支撑板与伺服电动缸的输出端固连；所述固定支撑板与活动支撑板之间安装有间隙调整机构。本实用新型专用于锂电池生产中将金属铝箔压实附着于另一原材料上，其操作简单、无噪音，环保无污染，满足新能源发展方向需求，适合广泛推广。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种增加爬电距离的绝缘罩，所述绝缘罩为由绝缘材料制成的、一侧面凹陷的板状结构，凹陷边缘向内卷成弯折，凹陷四周设有若干穿透绝缘罩的通孔，绝缘罩与凹陷相对的一侧面具有网格状的凸筋。本实用新型通过在端板与电芯之间设置带凹陷的绝缘罩，电芯的部分容纳于绝缘罩内，这样增加了端板与电芯的爬电距离，提高了模组的绝缘性能，网格状凸筋的设置使得绝缘罩与端板之间有一定的空隙，这样当电芯自身涨气时空隙可以缓冲容纳绝缘板膨胀变形，这样防止绝缘板膨胀而造成端板的变形。
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本实用新型涉及新能源车辆技术领域，具体涉及一种整车控制器测试装置，包括整车控制器，还包括：与所述整车控制器电连接的测试台架，所述测试台架包括：模拟信号发生装置、数字信号发生装置、USBCAN卡、控制器以及显示装置；所述控制器分别与所述模拟信号发生装置、所述数字信号发生装置、所述USBCAN卡以及所述显示装置连接，用于控制所连接的装置；所述控制器控制所述模拟信号发生器或/和所述数字信号发生器向所述整车控制器发送信号，并通过所述USBCAN卡接收整车控制器的反馈信号，以检测整车控制器功能是否正常，利用本实用新型可以快速测试整车控制器功能的目的。
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一种立体型快速充电系统，涉及汽车充电站技术领域，由车库体、框架、运转车位、充电系统、充电枪、控制箱、管理系统和感应器组成，在框架上设有充充电系统和充电枪，立柱之间设有运转车位，运转车位上设有横移装置、升降装置和充电枪，横移装置、升降装置和充电枪均设置在运转车位上，所述车库体上设有控制箱，控制箱通过管理系统与运转车位和充电系统相连接；本实用新型实用性强，使用和安装起来都比较简单，不但可以实现立体化停车，节省了停车的面积，提高了土地的利用率，提高了停车和取车的效率，而且在停车的时候实现了快速充电以及实时监控车辆充电情况的目的，极大的满足了新能源汽车的功能要求。
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本实用新型公开了一种综合充电装置，包括供电模块、用于控制供电模块通断的断路器、用于连接电动汽车进行充电的电动汽车充电接口、用于控制电动汽车充电接口启停的交流接触器、用于采集用户指令信息的采集模块和用于根据用户指令信息控制交流接触器启停的控制板、用于为电动自行车充电的电动自行车充电接口和用于控制电动自行车充电接口启停直流继电器，所述控制板根据用户指令信息控制直流继电器启停。本实用新型能够为电动汽车、电动自行车和手机进行充电，提高了充电桩的使用效率，避免电动汽车的充电桩闲置而造成的资源浪费；并且本实用新型采用光伏储能系统，节能环保，符合国家绿色、环保的新能源发展的方向。
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本实用新型公开了一种有效减少干扰的电源变换器，包括安装箱且安装箱的一侧设置有安装板，高压输入端的一侧设置有低压输出端，安装箱内设置有抗干扰器且抗干扰器的一侧设置有电流干扰监测器；安装箱的一侧设置有控制器，安装箱内设置有高压输入端控制器；安装箱的一侧设置有显示屏；安装箱内设置有电压转换器。本实用新型的电流干扰监测器可以监测到安装箱周围的电流干扰情况的变化，当电流干扰增强的时候，控制器可以通过高压输入端控制器控制高压输入端的电压，以便抗干扰器更快的消除电流的干扰，提高了对电流干扰的处理质量和速度；降低了新能源汽车的车辆运行和人身安全带来严重的风险，提高了车辆的工作效率。
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本实用新型涉及一种深海科考与补给保障海洋平台,包括上结构和下结构，下结构包括两个浮箱，四根立柱，立柱与立柱之间有支撑杆连接，上结构包括双层甲板，双层甲板上设有多个实验室，直升机停机坪，风力发电装置和补给系统，为深海基地的发电提供了一个方便节能的发电方式，节约了发电成本，减少了温室气体的排放，使“绿色开发”成为了可能。新能源发电也会逐渐成为未来海上发电的主要方式。其次，海洋平台还可以兼救生功能，这也提高了深海救援的效率。
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本实用新型涉及一种基于CAN通讯具有三模式智能控制的双电源动力系统，具体地说是一种基于CAN通讯的具有三模式智能控制技术的锂离子电容器与全固态锂/锂离子电池组成的双电源动力系统，属于新能源应用领域。锂离子电容器具有高功率密度，可超高倍率充放电，但能量密度较低，而全固态锂/锂离子电池具备优越的能量密度。本系统由全固态锂/锂离子电池组和锂离子电容器组形成双动力能源，通过基于CAN通讯三模式智能控制方法，实现对充电、启动/制动、常规运行等阶段进行适宜的智能控制，解决了动力装备在频繁启动、制动时的瞬间大电流对电池组所带来的能量冲击，实现高效制动能量的回收，延长了电池组的使用寿命和运行时间，具有良好的实际应用价值。
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本实用新型公开一种风光储智能变电站用节能型一体化电源系统，包括站用交流智能监控子系统、站用直流充电电源管理系统、风光互补监控管理系统、储能电池监控管理系统、逆变电源监控系统、通信电源监控系统、信号电源监控系统、在线检测保护系统、储能畜电池组、智能一体化信息监控管理子站系统和基于IEC61850通讯模型，本实用新型的风光储智能变电站用节能型一体化电源系统将风光储监控管理技术应用到站用电源系统中，使风力发电、太阳能发电等分布式发电、新能源能方便应用于变电站站用电源中，将风光互补监控管理技术与站用一体化电源信息管理系统有机集成。
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本实用新型公开了一种户外用多功能电动汽车充电桩，包括充电桩本体、自动售货装置和底座，所述充电桩本体和自动售货装置固定安装在底座的上表面，所述充电桩本体和自动售货装置的贴合面顶部固定有立柱，所述立柱的顶部固定安装有遮阳板，所述遮阳板的侧壁安装有监控摄像头，所述遮阳板的下表面安装有照明灯，该户外用多功能电动汽车充电桩，在充电桩本体的一侧设有自动售货装置，在充电桩本体的前端安装有LED广告屏，通过设置LED广告屏可帮助一些厂家代理广告宣传，增加了该电动汽车充电桩投资建造成本的资金回笼速度，减小了其运营成本，可吸引更多的投资商投资建设，给国家的汽车新能源发展建设带来了转机，值得推广。
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本实用新型涉及一种锂电专用型逆变电源，属于电力电子技术和新能源技术领域。包括辅助电源电路、DC/DC升压电路、DC/AC逆变电路、保护电路和风机控制电路；辅助电源电路的输入端与直流12V电压相连，辅助电源电路的输出端分别与DC/DC升压电路、DC/AC逆变电路、保护电路和风机控制电路相连；保护电路与辅助电源电路相连；直流12V经DC/DC升压电路输出直流高压，直流高压再经DC/AC逆变电路得到交流220V电压。本实用新型能为多种装置作为输入供电设备，满足不同供电场合的需要，对负载冲击小，失真度小，电压稳定度高，输出频率稳定；本实用新型体积小、携带方便。
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本实用新型涉及一种自供电发光钥匙，属于新能源和自供电技术应用领域。上壳体与下壳体通过螺钉连接；匙身的固定端及发光二极管镶嵌在上壳体与下壳体的侧壁之间；上压环和下压环压接在上壳体与下壳体内部，电路板压接在上压环与下压环之间；压电换能器一通过上按钮压接在上壳体与上压环之间，压电换能器二通过下按钮压接在下壳体与下压环之间；压电换能器一和压电换能器二分别通过导线组一和导线组二与电路板上的电路连接，发光二极管通过导线组三与电路板上的电路连接。优点：采用手动按压的方法发电并为发光二极管提供实时的能量供应，无需电池供电。
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本实用新型属于新能源电力领域，具体涉及一种光伏电力连网与离网的双路供电系统，包括发电组件、DC/DC及MPPT、充电、放电及直流调配电路、蓄电池组A、蓄电池组B、DC/AC逆变器、电子电控开关电路A、电子电控开关电路B、电子电控开关电路C、电子电控开关电路D、AC/DC电路、系统控制器、交流负载端口、系统总线、系统电源以及市电网。以一种全新的系统体系构造赋予光伏发电系统全新的工作模式和功效，在光伏不发电时段以及光伏电力不稳定性和间歇性，利用与市电网的电力互补弥补光伏不发电时段的电力供给的空缺与不足，节省了大量蓄电池投入与消耗，有效克服现有技术与产品的缺陷，在为用户节省用电成本的同时，为市电的调峰做出贡献。
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本实用新型公开了一种车辆充电无线控制系统，涉及一种新能源汽车充电控制技术，包括电池管理系统、动力电池组、车身控制器、集电器、CAN网络、第一无线收发模块、正极充电继电器、负极充电继电器、电流传感器、电量仪表、充电机、第二无线收发模块和授电弓，本实用新型采用集电弓充电方式，由电池管理系统通过无线网络控制充电机实现自动控制，其系统显著的提高了充电过程的自动化程度，减少了人工操作的风险和成本，使充电过程更加安全与可靠。
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本实用新型提出了一种吸浪式双动力巡洋舰,其特征在于:在所述吸浪式双动力巡洋舰的前部最低涉水线下两侧装一对或多对电动化波鳍,在所述吸浪式双动力巡洋舰中部还装有一对或多对自吸高压泵和机动高压泵,自吸高压泵的吸水口在最低涉水线下方,且吸水口上装有吸水口罩,吸水口罩采用三角形,自吸高压泵排水道中的排水冲动水轮发电机,自吸高压泵反冲道中的排水逆冲舰艇前下部的冲击挡板。本实用新型在现有舰艇采用后推进动力模式的基础上,通过自吸高压泵和机动高压泵吸入舰艇前方的波浪并推动水轮发电机和逆冲舰艇前下部的冲击挡板,减少了舰艇航行时所产生的阻力,增加了舰艇航行的新能源动力,提高了舰艇的航行速度。
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本实用新型涉及沿海滩涂太阳能光伏发电与风力发电互补的供电装置,属于新能源应用技术领域。沿海滩涂地势平坦,海陆交界处风能资源丰富,持续不断的风力吹动风机的桨叶运转,带动风力发电机的工作,风力发电机发出的电流通过风电控制器、风电逆变器转换成低压交流电、接着输入配电变电综合楼升高电压后、高压交流电输往供电网。太阳光照射安装在沿海滩涂高架桥上的太阳能电池产生电流,电流通过控制器、逆变器转换成低压交流电,输入配电变电综合楼升高电压后,高压交流电输往供电网,实现并网发电。从配电变电综合楼另一根低压导电线输出的低压交流电也可以供应附近的交流负载用电。
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本实用新型的目的就是提供工厂化农业自动生产线,可以规模化、智能化、模块化、新能源化、工厂化的实现农业生产的设施,将农业生产箱体放置在传输设备上,通过在输送设备及种植箱体周围设置温度控制、补光、液体提供、信息采集等装置实现生产过程的温度、湿度、二氧化碳浓度、营养液浓度等精确、动态、分区、智能、节能的控制,即实现了农业生产箱体的传输同时也实现了对其进行人工环境的控制,进而实现了工厂化、低成本农业生产,适合于育种、水产、畜产、菌类等的批量生产。
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本实用新型属于太阳能电池新能源领域，涉及一种调整太阳能电池板阵列偏转角度的装置。本实用新型调整太阳能电池板阵列偏转角度的装置，包括支撑杆、太阳能电池板阵列和支撑太阳能电池板阵列的支架，所述支架的平面框经其背部的转动连接件与所述支撑杆的顶端转动连接，所述平面框的背部还经记忆合金片与支撑杆的上端连接。本实用新型的调整太阳能电池板阵列偏转角度的装置，通过在支架平面框的背部与支撑杆之间连接记忆合金片，利用记忆合金片随温度变化的特性和每天早、中、晚的温差规律，调整太阳能电池板阵列与太阳光线的相对偏转角度，始终保持太阳能电池板阵列和光照的垂直，使其最大化地接收太阳能，提高光伏发电效率。
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本实用新型涉及一种输电铁塔的GPS模块与北斗定位装置的间歇供电系统，包括光伏供电单元，光伏供电单元的输出端与定时控制器的输入端相连，定时控制器的输出端分别与GPS模块、北斗定位装置相连。为了合理使用来自光伏供电单元的可再生新能源，本实用新型采用了定时控制器分别向输电铁塔的GPS模块、北斗定位装置供电：对于功耗小且需要电压变换的支路，由定时控制器设置较大的工作占空比；对于功耗大的支路，由定时控制器设置极小的工作占空比，解决了GPS模块与北斗定位装置的高效供电问题，实现了与巡检周期同步的间歇供电，大大提高了电源的利用率，减轻电源系统的重量，增加了安全性能，提高了性价比。
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