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本实用新型公开了一种高效变压器，包括矽钢片，所述矽钢片上设有矽钢片安装孔，所述矽钢片底部两侧设有铁板，所述铁板侧壁和矽钢片上均设有安装孔，所述安装孔外部设有螺钉，所述铁板底部设有定位孔，所述矽钢片内部设有线架，所述线架上设有初级绕组和次级绕组，所述次级绕组设置于初级绕组一侧。本实用新型通过矽钢片数量设置为多个，铁板和矽钢片通过螺钉固定连接，有利于同时将多个矽钢片和铁板固定在一起，结构简单，安装方便，节省成本，初级绕组和次级绕组均匀分布，排线平整，有利于变压器性能好，稳定性强，铁板截面设置为L型，有利于将多个矽钢片夹紧固定，方便安装，整个变压器应用于大电力解决方案、工业供电系统、新能源。
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本实用新型涉及电动水泵领域，公开了带有导流套的电动水泵，其包括泵体(1)和叶轮(3)，叶轮(3)在泵体(1)内转动，泵体(1)上设有进水口(101)和出水口(102)，叶轮(3)的正面朝向进水口(101)设置并抽取进水口(101)处的水，出水口(102)设置在叶轮(3)的侧面或背面，叶轮(3)的正面安装有导流罩(4)，导流罩(4)朝向进水口(101)方向向外凸起，导流罩(4)的中轴线与叶轮(3)的中轴线重合。本实用新型从叶轮进水方向新增一个流线型的导流套，不仅有效的减少了水力损失，而且还增加了水泵抗气蚀性能，故在一定程度上提高了电动水泵的使用效率。大大提高了新能源汽车的能量利用率。
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本实用新型涉及新能源汽车道路路谱采集技术领域，尤其涉及一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置。其包括减震器和拉线头固定座，所述减震器包括与车身连接的弹性部和用于安装拉线式位移传感器的安装部，所述拉线头固定座设置于车身、并与拉线式位移传感器的拉线端头活动连接，当拉线端头与拉线头固定座连接时，拉线与所述弹性部伸缩方向平行。该实用新型能够避免传感器工作时受汽车其他部件的干扰，且结构简单、拆装方便。
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本实用新型的目的是提供一种重量较轻、结构尺寸较小以适用于新能源车的前副车架。一种前副车架，包括副车架本体，所述副车架本体上一体成型有稳定杆安装台、动力后悬置支架安装台、转向安装台、下摆臂前安装固定部、下摆臂后安装台、车身端安装台，所述副车架本体左右边缘分别设有用于安装稳定杆两端的所述稳定杆安装台，所述动力后悬置支架安装台位于副车架本体前缘，所述副车架本体左右两侧偏离边缘的部位均设有转向安装台，所述副车架本体后侧偏离左右两端的部位形成有所述下摆臂后安装台，所述稳定杆安装台、动力后悬置支架安装台、转向安装台、下摆臂后安装台的厚度均大于所述副车架本体的厚度。
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本实用新型公开了一种冷却系统，包括电机控制器的冷却、电源模块的冷却和电机模块的冷却。本方案中所涉及的动力总成的电机控制器、电源模块共用一个电控壳体，水道固定在电控壳体中间的隔板上；电控壳体冷却绝缘栅双极型晶体管水道部分截面呈锥面状，可有效防止水流“死区”现象；并设置挡水板，可有效缓解水流在冷却绝缘栅双极型晶体管中产生的涡流现象，冷却效果良好。本设计经仿真验证可满足在冷却散热要求的同时，管路工艺性好，易生产铸造；经过良好的密封方式，大大降低了冷却液泄漏的风险。本实用新型还公开了一种应用上述冷却系统的电驱动动力总成，适用于新能源汽车，有助于提高电动车续航里程，驾驶员驾车的舒适性，以及安全性。
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本实用新型的一种蓄电池驱动的冷冻保鲜物流车，包括物流车车体、冷冻保鲜制冷机组，所述物流车车体和冷冻保鲜制冷机组由蓄电池组驱动，有效解决了现有冷冻、保鲜物流车燃油驱动造成的有限能源浪费、环境污染以及冷冻保鲜制冷机组耗能大效果不理想的问题。本实用新型构思巧妙且智能控制，物流车车体和冷冻保鲜制冷机组由新能源蓄电池组驱动，节能环保，冷冻保鲜制冷机组一方面通过改造压缩机、冷凝器、蒸发器结构及增加蒸发器阻风门，提高了制冷效率，降低了故障率，另一方面温度传感器负责采集相应部位温度信号，并经信号调理电路处理将精确的温度信号传送到控制面板，使系统参数更加精确、更智能、故障率更低。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，提供一种电机悬置结构和混合动力车，所述电机悬置结构包括：后副车架，所述后副车架包括前横梁、后横梁以及连接所述前横梁和所述后横梁的纵梁；前悬置部，所述前悬置部包括设置于所述前横梁的前支架，所述前支架形成为U形结构；以及后悬置部，所述后悬置部包括设置于所述后横梁的后支架。本实用新型所述的电机悬置结构的前支架形成为U形结构，结构简单，便于电机的安装固定，简化电机的装配工序和装配时间，提高汽车的组装效率，且无需在针对前支架布置压装设备。此外，形成为U形结构的前支架的开口尺寸和强度便于调整，有助于提升整车的NVH性能，方便配合整车的布置方案进行更改。
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本实用新型公开了一种薪柴存储流转换燃装置，包括燃烧炉，所述燃烧炉的两外侧壁上端均连接有上面板，此薪柴存储流转换燃装置结构简单，通过加入转盘和钢丝绳的组合结构，手动转动摇杆，带动转动杆转缠绕钢丝绳，从而拉动压板向上运动到指定高度，再利用电机，使得丝杆上的螺母水平滑动，弹性卡杆在经过卡槽槽口出的倒角后，在自身的弹力作用下，弹性卡杆与卡槽开接住，保证了钢丝绳不回转，继而使得压板稳定，不向下滑动，此外，利用柴草为资源，经过燃烧炉和过滤器，转化成的可燃气体，送进储气罐储存，变废为宝，开发出新能源，此能源原料取之不尽，且实用经济、方便、安全、无污染。
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本实用新型涉及的是一种新能源汽车充电领域，具体是一种满足IP67防护的直流充电插座。包括弹簧盖壳体组件、插座密封圈、前绝缘壳体、后绝缘壳体、插座芯件、插座芯件密封圈、温度传感器、电缆、橡胶护套、压板和扎带；弹簧盖壳体组件安装在前绝缘壳体前端部；直流充电插座的插座芯件固定于前绝缘壳体和后绝缘壳体之间，前绝缘壳体上设置有插座芯件装配孔，插座芯件与前绝缘壳体之间装有插座芯件密封圈；插座芯件尾部相连的电缆穿过橡胶护套，电缆与橡胶护套之间存在弹性干涉，从而达到密封的作用；橡胶护套和后绝缘壳体通过压板进行限位固定，压板通过螺钉作用固定在前绝缘壳体上；橡胶护套与前绝缘壳体通过扎带的作用实现密封。
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本实用新型提供一种无烟无味移动式烧烤净化车，包括支撑板、挡雨板、照明灯、蓄电池、太阳能光伏板、光控开关、转动板、延伸板、烧烤机主体、固定横板以及固定圆柱，支撑板对称安置在挡雨板下端，挡雨板下端安装有照明灯，照明灯安置在两个挡雨板内侧，光控开关安装在两个支撑板右端，挡雨板上端设置有蓄电池，蓄电池上端安装有太阳能光伏板，该设计可进行太阳能发电，烧烤机主体前端装配有转动板，转动板下端镶嵌有延伸板，转动板右侧设置有固定横板，固定圆柱贯穿固定横板左右两端，该设计可增大摆放空间，便于使用，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了新能源的利用率。
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本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种超薄的摩擦搅拌焊形式铝合金液冷板，包括液冷板本体、堵头和堵片；液冷板本体与堵头均为中空挤压型材，且堵头焊接于液冷板本体的一侧；堵片焊接于液冷板本体和堵头的所有开口处，以使液冷板本体、堵头和堵片围合形成用于冷却液流通的内部流道；此液冷板的厚度为6－8mm，即液冷板本体和堵头的厚度均为6－8mm，且二者的上下面壁厚均为1.2－1.5mm。该液冷板在保证了液冷板的液冷降温效果的前提下，减轻了液冷板的重量，降低了液冷板的体积，减轻了动力电池系统的整体重量，提高了动力电池系统的能量密度，迎合了现下对新能源汽车动力电池系统的减重要求，具有良好的应用开发前景。
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本实用新型公开了一种利用波浪能发电的海边升降观赏平台，包括观赏台，所述观赏台的上端两侧固定设置有护栏，所述观赏台的上端中部固定设置有支撑柱，所述支撑柱的中部表面固定设置有伸缩开关，本实用新型涉及新能源开发技术领域。该一种利用波浪能发电的海边升降观赏平台，通过在伸缩底座的下端设置有蓄电池箱，不需要进行电量传输，解决了现有波浪能应用效率低的问题，且通过设置有观赏台，能够让人们在海浪来临时，能够有场所躲避，在观赏台的上端固定柱上设置有固索器和滑索，可通过控制升降平台上下移动，使滑索能对观赏台上的人进行来回传送，在观赏台上还设置有照明灯，在夜晚提供照明功能。
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本实用新型公开了一种流动机械的智能启停系统，涉及新能源应用技术领域。该流动机械的智能启停系统包括一电池组、一控制器及一电动空调，所述控制器在流动机械作业等待且所述电池组的剩余电量高于第一预设值时，控制所述电池组独自给辅助用电设备及电动空调供电以及控制所述流动机械的发动机停止工作，减少了发动机怠速时间，借以规避流动机械在作业等待时发动机怠速运转所造成的能源浪费，达到节省燃料消耗、减少环境污染、同时减少发动机磨损、节省维护保养及大修费用的目的。而且发动机关闭后，采用电动空调代替原车空调工作制冷来调节驾驶室内气温，既满足了驾驶室内气温调节的需求又可以节省电能的消耗。
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本实用新型公开了储能电站能量管理控制系统，它包括可编程逻辑控制器CPU、单片机继保模块、数据采集模块、电能参数采集设备、总线通讯模块、环境监测仪、微网系统和太阳能电池阵列组件，可编程逻辑控制器CPU与单片机继保模块电连接，可编程逻辑控制器CPU还与电能参数采集设备电连接，电能参数采集设备还与微网系统电连接，微网系统还与环境监测仪电连接，数据采集模块用于采集和传输太阳能电池阵列组件的模拟信号，数据采集模块与可编程逻辑控制器CPU电连接，可编程逻辑控制器CPU输出端与总线通讯模块和显示屏连接。太阳能电池阵列组件把太阳能转化为电能，通过逆变器以及能量管理系统的协调控制，使得储能电站能够发挥优点：高能量存储密度、响应时间短、成本低、寿命长、易维护，在分布式新能源发电中将得到广泛应用。
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本实用新型公开了一种乘用车用控制臂，应用在乘用车新能源及轻量化领域，包括铝合金材料制成的控制臂本体、前衬套安装孔、后衬套安装孔以及球头安装孔，控制臂本体中部设置有加强臂凹槽，其底部正面呈两边高，中间低的波折型结构，且开设有减重孔；加强臂凹槽底部背面加设有前衬套安装孔加强筋、后衬套安装孔加强筋、球头安装孔加强筋，以及加强臂凹槽加强筋。本实用新型可提高控制臂的抗弯、抗扭强度，满足产品的屈服强度要求，延长控制臂使用寿命，同时也保证控制臂本身质量较轻，以满足国家对乘用车轻量化的要求和降低能源消耗主张。
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本实用新型涉及新能源汽车充电控制技术领域，公开了一种具有智能监控功能的多路充电配电箱，包括至少两个输出充电单元和整体监控系统；所述充电单元的输入端通过三相切换开关与三相四线制的交流电网连接；所述整体监控系统包括控制单元、用于采集充电单元电能信息的电能信息采集单元以及通讯单元；所述电能信息采集单元与充电单元连接，将采集的电能信息通过通讯单元传送给控制单元，所述控制单元根据电能信息控制三相切换开关执行切换相动作。本实用新型能提供多个配电输出接口，实现总体功率分配，并能根据供电电网三相电流的大小，自动分配充电输出接口与某一相电网相连，达到能平衡供电电网三相负荷的目标。
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本实用新型属于新能源开发利用研究领域，涉及一种生物质与废塑料制取生物油和燃气的装置，包括生物质真空热解器、废塑料真空热解器、热解气混合器、控制模块A、等离子体协同催化系统、控制模块B、冷阱、真空泵以及CO2吸附器；生物质真空热解器，用于实现生物质分解；废塑料真空热解器，用于实现废塑料分解；热解气混合器，用于接收生物质真空热解器与废塑料真空热解器产生的气体；控制模块A能分别调节生物质真空热解器、废塑料真空热解器与热解气混合器的温度和升温速率；等离子体协同催化系统，用于催化热解气混合器产生的气体。其能有效克服现有生物质与废塑料共热解制取生物油或燃气中存在的缺陷。
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本实用新型公开了一种新型智能杀虫监控器，其特征在于：包括底座、立柱、风力发电机、监控器、灭虫灯和太阳能发电板，其中立柱安装于底座，所述风力发电机安装于立柱顶部，所述太阳能发电板安装于立柱中上部，所述灭虫灯安装于立柱并位于太阳能发电板下方，所监控器安装于立柱，并位于灭虫灯下方。本实用新型的目的在于在此提供一种设计合理，结构简单，使用方便，用于道路两边照明，也能起到消灭害虫和监控作用；通过合理的设计风力发电机和太阳能发电板实现对风能和太阳能的合理利用，实现新能源的使用，通过巧妙的设计灭虫灯实现对虫子的消灭，同时也完成对道路的照明。
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本实用新型为一种基于风/光/储的沙漠灌溉用微电网控制装置。该装置包括分布式能源，直流‑直流斩波电路，储能单元，检测单元，控制单元，逆变单元，滤波单元，人机交互单元。直流‑直流斩波电路与储能单元配合构成稳定的直流母线。逆变单元将直流母线上的直流电源逆变成灌溉系统和大电网需要的交流电。滤波单元采用LC滤波方法。控制单元采用TMS320F28335型数字信号处理器，产生IGBT模块需要的SVPWM信号。人机交互单元由触摸屏和智能电压、电流表组成。蓄电池和超级电容共同组成混合储能单元。本实用新型可以将沙漠边远地区丰富的可再生能源转换为沙漠灌溉系统所需的电能，解决沙漠偏远地区的新能源供电及环境治理等问题。
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本实用新型涉及一种多功能公共服务装置，包括防雨棚、充电桩、共用电话机、液晶显示器和用于为液晶屏提供数据的主机，所述充电桩、电话机、液晶显示器均与主机电连接，所述充电桩设置在防雨支架的内部并固定连接在地面上，所述电话机连接在充电桩的一侧，所述液晶显示屏连接在防雨支架上。本实用新型的多功能公共服务装置，将充电桩、公用电话、网络设备和户外娱乐、户外广告等同是集成到一个设备中，节省了市政空间的占用，有效的提高了城市信息化的能力，便于新能源交通工具的推行。
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本实用新型公开了一种SC体系钢板剪力墙混凝土预制风力发电塔筒，包括塔筒壳体、发电设备、出入口、塔筒基座和基底土层，所述塔筒壳体顶部设置有发电设备，所述发电设备左侧设置有旋转轴，所述旋转轴左侧设置有扇叶，所述塔筒壳体中间设置有组合塔筒，所述组合塔筒顶部设置有顶部连接板，所述外侧混凝土和内侧混凝土之间设置有钢筋网片，所述塔筒壳体底部设置有出入口，所述出入口底部设置有塔筒基座，所述塔筒基座底部设置有基底土层，该SC体系钢板剪力墙混凝土预制风力发电塔筒用于工业化高度发达的新能源产业，解决了钢制塔筒防腐蚀性能差、运输安装不便和综合成本先天不足的问题，使绿色建筑材料的应用得以有更广阔的发展空间。
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一种230镁合金传动箱的后端壳体，属于新能源汽车配件领域，包括后壁和侧壁；后壁上挖设有第一传动轴孔和第二传动轴孔；各轴孔周边直接生成有第一环状凸台和第二环状凸台，后壁后侧设有向外凸出的长方体线槽；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，基体内外设置不同的保护膜，节约材料并有效保护，提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型涉及一种基于人体工程学的多功能胎压计，包括一体成型的胎压计连接壳体，所述胎压计连接壳体为金属材质，其特征在于：所述胎压计连接壳体包括手持部,所述手持部的内侧连接有进气管连接部，在手持部的上部设有可安装加气控制手柄的加气控制部，在加气控制部的上部设有连杆，在连杆的上部设有胎压表安装部，在胎压表安装部的上部设有出气管连接部。该实用新型，符合人体工程学，便于握持，密封性好，合理利用新能源，节约资源，可作照明灯具使用。
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本实用新型公开了一种汽车插电式混合动力增程器以及汽车动力装置，其特征在于，包括电机、发电装置、蓄电池、检测装置和控制装置。汽车的驱动轴传动连接在所述电机上，并能够接收所述电机输出之转矩；所述发电装置和/或所述蓄电池用于为所述电机供电。本实用新型设置有电机，该电机传动连接在汽车的驱动轴上，通过发电装置和/或蓄电池为电机供电，为汽车提供额外的动力输出，解决了现有技术中新能源汽车供能的不足，另外，蓄电池由发电装置来供电，无需额外对其进行充电，有效提供了本实用新型的实用性。
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本实用新型公开了一种用于两挡变速器的换挡检测装置，包括换挡机构，换挡机构包括底座，换挡壳体和换挡电机，底座固定在变速器壳体上，为变速器壳体提供支撑，换挡电机固定在换挡壳体上，蜗轮与转轴固定连接，蜗轮与转轴一起环绕转轴的中心轴转动，转轴下端与拔叉头固定连接，当换档电机运动时驱动蜗轮转动，同时通过转轴带动拨叉头绕转轴的中心轴转动；而在蜗轮上表面固定连接有磁铁，磁铁侧边有霍尔传感器，当蜗轮转动进行换档时，蜗轮会带动磁铁转动一定角度，通过霍尔传感器检测磁铁肢体运动引起的磁场变化，从而得出蜗轮转动的角度，进而得出换挡的位置。与现有技术相比，提高了新能源汽车自动换挡的准确性，准确的测定换挡机构运行位置。
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一种镁合金座椅骨架，属于新能源汽车配件领域，包括座盘骨架、靠背骨架和靠椅轴；其座盘框内设有空心座垫沿板；靠背骨架上设有多个减重孔；其在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是镁合金材料制作汽车座椅骨架，可以有效降低座椅骨架的重量，大幅度提高减振、抗机械冲击、翻转、散热和外部火烧等综合功能特性；在座椅骨架上挖设多个减震孔，并座垫沿板内芯设为中空，可以进一步降低重量，将镁合金外表面设置多层保护膜，可以提高座椅骨架的使用性能和使用寿命。
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本实用新型属于新能源技术开发领域，尤其涉及一种三维锥形纳米层膜结构。本实用新型提供一种三维锥形纳米层膜结构，为：二氧化硅‑二氧化铪复合层以及银层，二氧化硅层设置于二氧化铪层的上方；二氧化硅‑二氧化铪复合层的数量大于10层，银层的上方设置有二氧化硅‑二氧化铪复合层。本实用新型中，引入三维锥形纳米层膜结构，可实现高性能的双窗口大气辐射，并最终可以实现高效率的被动辐射冷却降温的能力；解决了现有技术中，日间冷却的方法存在着净辐射冷却功率较低的技术缺陷。
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本实用新型公开了一种动力电池与车身拆装机构，属于新能源汽车装配工装领域，包括轨道，轨道布设于分装位置和拆装位置之间；分装位置上方设有用来分装动力电池的升降装置；拆装位置上方设有用来吊装汽车的悬挂输送装置；轨道上滑动安装液压升降装置，液压升降装置包括垂直设置的液压缸活塞杆，液压缸活塞杆上方固定连接动力电池定位装置，动力电池定位装置与汽车动力电池安装位置相匹配，动力电池定位装置包括第一底架，第一底架上固定连接数处第一定位构件和数处第二定位构件，第二定位构件高度高于第一定位构件高度。本实用新型公开的一种动力电池与车身拆装机构使动力电池与车身准确定位，且提高安装精度。
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