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本实用新型公开了新能源汽车专用雨刮驱动臂，包括驱动臂本体，所述驱动臂本体端部设置有与雨刷连接的第一连接钩，所述驱动臂本体内设置有容腔，所述容腔内转动设置有调节螺柱，所述调节螺柱端部的所述驱动臂本体内设置有电机安装腔，所述电机安装腔内设置有电机，所述电机的输出轴连接所述调节螺柱，所述调节螺柱上设置有在所述容腔内滑移的第一螺母，所述第一连接勾与所述驱动臂本体铰接，所述第一连接勾与所述第一螺母之间设置有拉簧。该种新能源汽车专用雨刮驱动臂在使用时如果出现一段雨刷未刮干净的情况，可以通过电机转动带动第一螺母移动，拉动第一连接勾弯曲，从而使得第一连接勾上连接的雨刷的压紧力增大，使得雨刷刮雨效果更好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用空调压缩机固定结构，包括横梁、支架固定板、橡胶减震器、空调压缩机支架和空调压缩机；所述支架固定板固定在横梁上，所述橡胶减震器固定在支架固定板上，所述空调压缩机支架固定在橡胶减震器上，所述空调压缩机固定在空调压缩机支架上。本新能源汽车用空调压缩机固定结构减少了空调压缩机震动对整车的影响，降低了噪音，提高了整车的舒适性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便调节角度的新能源集热板，包括安装箱，所述安装箱的内部设置有集热板本体，所述集热板本体的左右两侧均固定连接有第一活动连接座，两个所述第一活动连接座相背的一侧均活动连接有伸缩横杆，所述安装箱的左侧和安装箱内部的左右两侧均开设有滑槽，所述安装箱内部的左右两侧均设置有第一滑块，两个所述第一滑块相背的一侧均与滑槽滑动连接，所述安装箱内部的左右两侧均固定连接有第一铰接座。该实用新型，通过驱动电机的工作，可以带动传动轴转动，进而可以调节螺纹杆在螺纹管中的长度，搭配两个液压伸缩杆的伸长和缩短，可以有效的调整体的高度和角度，便于调节使用。
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本实用新型提供了一种新能源汽车及其电池的均衡设备，涉及新能源汽车电池技术领域；其中，该均衡设备包括电压逆变器和均衡设备本体；电压逆变器的一端与汽车的直流电源相连接，电压逆变器的另一端与均衡设备本体的一端相连接，均衡设备本体的另一端与直流电源连接；直流电源用于提供低压直流电能，电压逆变器用于将低压直流电能转换成高压交流电能，均衡设备本体用于对直流电源进行均衡补电；本实用新型将汽车的直流低压电源转换成与高压交流电能，为均衡设备提供电电源，更加便于维修人员利用均衡设备对电池进行均衡补电。
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本实用新型公开了一种新能源用电池定位保护装置，包括电池壳、橡胶护套、充电接口、接线柱和电阻板，所述电池壳外表面通过固定装置安装在固定板上表面，所述电池壳外表面焊接有固定块，所述固定块上表面安装有螺帽，所述螺帽下表面安装有螺纹柱，所述螺纹柱穿过固定块安装在螺纹槽内部，所述电池壳内部安装有电池，所述电池一侧安装有输电柱，所述电池靠近输电柱一侧安装有保护装置，所述电池靠近输电柱一侧安装有保护板，所述保护板上表面安装有电量感应器，所述电量感应器一侧安装有闸刀板，所述闸刀板上表面安装有闸刀。本实用新型能够对新能源电池进行保护安装及用户准确了解电量，有效的防止了因使用不当容易而发生自燃造成的安全问题。
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本实用新型公开一种新能源车用电动空压机性能检测控制装置，通过设置水箱温度传感器、交流电流传感器、交流电压传感器出气温度传感器和压力传感器，对电动空压机测试过程中压力、温度、交流电流、交流电压进行实时监控，并且水箱温度传感器、交流电流传感器、交流电压传感器出气温度传感器和压力传感器的数据可经AD模块转换传到PLC，PLC再把数据传到显示屏进行显示和保存，从而实现对新能源电动空压机测试过程中自动记录数据，数据可针对电动空压机一对一保存，实现可追溯性，克服了人工操作记录数据的错漏记，操作原始、落后缺陷多缺点。
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本实用新型提供一种新能源汽车用可活动式充电桩安装基座，包括混泥土基座、车轮和安装螺栓；所述混泥土基座上端面中部开设有第一矩形通孔，且混泥土基座上端面前后两侧均呈矩形阵列状固定连接有四个所述安装螺栓；所述手动紧固轮底端面设置有螺纹杆，且手动紧固轮通过螺纹杆螺纹连接在第二固定连接块上开设的螺纹通孔中；所述充电桩底部通过安装螺栓安装在移动底座上端面。移动底座安装在矩形滑道上部，有利于通过矩形支撑块转动连接的转轴，使安装在转轴上的车轮带动移动底座上部安装的充电桩做左右移动，提高了充电桩使用时的灵活性，从而使充电桩可以移动到没有车辆停车的车位进行充电，减少新能源汽车充电时的麻烦。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用散热电机壳，具有壳体和转轴孔，转轴孔开设在壳体右侧圆形端面的中心位置处，转轴孔外周安装有轴承，轴承的左侧开设有限位槽，壳体外周周向设置有散热片，壳体的尾端设有安装座，安装座上设有通孔，壳体尾部设有散热罩和后端盖，散热罩右侧设有固定杆以及凸台，散热罩上的固定杆穿过安装座上的通孔，再通过螺母旋紧固定，散热罩内设置有散热风扇，壳体尾部还设有凹槽，后端盖和凸台依次卡合进凹槽中，凸台与后端盖之间还夹设有防尘网。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种带有方便添加润滑油的限位装置以及散热性能良好的新能源汽车用电机。
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本实用新型涉及仓储设施技术领域，具体为一种新能源堆垛机载货台的丝杆提升机构，包括一对呈上下排布的滑动座，两个滑动座之间设置有立柱，立柱的内部安装有丝杆，丝杆上螺纹连接有载物台，载物台上靠近立柱的侧端处设置有滑动块，靠近滑动块的载物台顶面处安装有润滑装置，润滑装置包括油箱、滑动柱、弹簧以及顶套，油箱的内部开设有内腔，油箱的顶面上开设有顶口，油箱的底面上开设有底口，滑动柱的底端依次从顶口与底口中穿过，滑动柱的顶端设有顶板，顶套中安装有电磁铁。该新能源堆垛机载货台的丝杆提升机构，通过设置在载物台上的润滑装置，使载物台在丝杆的作用下做升降运动时，润滑装置可对丝杆进行上油润滑工作。
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本新型属于压接加工技术领域，公开了一种用于新能源线束压接的可调节正六边形压接模具，包括主体组件、压接组件和挂头组件，压接组件受压形成逐渐收缩的正六边形；本实用新型的有益效果为：可以用于新能源线束各类圆形闭式端子的压接，适应多种尺寸且免更换压接组件，六个方向同时均匀受力且施加有侧向力，多余的材料被侧向力压平，确保压接出来的端子表面效果好无挤压痕。整个模具结构简洁，维修装配更加容易。
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本实用新型公开了新能源汽车箱体盖板模具，包括模具固定框，所述模具固定框一侧开设有进水口，且模具固定框另一侧开设有排水口，所述进水口和排水口之间通过冷却管相互连通，且冷却管围绕模具固定框，并且模具固定框和冷却管为一体化结构，所述模具固定框内部开设有模具槽，且模具槽内壁连接有盖板模具主体，所述模具槽和盖板模具主体形状大小相互吻合，且模具槽和盖板模具主体之间滑动连接，所述模具槽和盖板模具主体连接处设置有卡块，且卡块通过螺栓与模具固定框固定连接。该新能源汽车箱体盖板模具通过围绕模具固定框设置的冷却管对盖板模具主体进行降温从而加快箱体盖板成型效率，同时其降温结构简单，便于工作人员使用操作。
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本实用新型公开了一种新能源电池盖激光焊线防氧化的氩气保护装置，其包括焊柜，所述焊柜侧壁面内盘装有导气管，所述导气管位于焊柜上壁面、下壁面、左侧壁面以及右侧壁面内，所述进气管远离焊柜端连通有氩气存储罐，所述氩气存储罐上装配有阀门，该新能源电池盖激光焊线防氧化的氩气保护装置设计合理，可以向焊柜内焊接处的四个方向上进行保护气填充，防止由于保护气填充不均而造成的焊接质量不佳的问题，并且进气管上的漏气检测装置可以观察到进气管是否漏气，防止保护气泄漏造成焊柜内的保护气填充不充分，影响焊接质量，通过在氩气存储罐上设置的移动结构，可以方便的移动氩气存储罐。
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本实用新型公开了一种基于物联网的安全性高的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的内部顶壁上固定安装有扬声器，所述汽车本体的前侧固定安装有第一防护架，所述第一防护架上活动安装有第一监测器，所述汽车本体的后侧固定安装有第二防护架。该基于物联网的安全性高的新能源汽车，在车距没有保持在安全范围时，直接利用扬声器发出警报声提醒驾驶员，降低了驾驶员开车过程中的劳动量，同时也大大提升了驾驶的安全性，加强驾驶员以及乘客人生安全以及财产的保护，解决了在汽车正常行驶过程中，需要驾驶员时刻注意保持车距，避免追尾以及被追尾，高度集中的驾驶容易导致驾驶员短时间内就产生疲劳感，不便于驾驶的问题。
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本实用新型公开了一种具备防护功能的新能源充电桩，包括安装底板，所述安装底板顶部的两侧均设置有安装螺栓，所述安装螺栓的底端贯穿安装底板且延伸至其外部，所述安装底板顶部的中点处固定安装有充电桩本体，所述安装底板顶部且位于充电桩本体的左右两侧均固定连接有纵杆，所述纵杆的表面活动连接有升降块，所述升降块的顶部固定连接有折叠遮雨帘，两个纵杆的顶端通过环形板固定连接，所述折叠遮雨帘的顶部与环形板的底部固定连接。该具备防护功能的新能源充电桩，结构设计合理，使用方便，可根据雨雪天气自动对充电桩进行防护，从而可有效延长充电桩的使用寿命，降低了维护成本，可全方位满足使用需求。
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本实用新型公开了一种新能源螺旋水道电机机壳分体式结构，其包括：中空的外壳，其内壁上设有螺旋状水道，于外壳外壁底部设置进水端，进水端设有进水口，进水口与螺旋状水道连通，于外壳外壁顶部设置出水端，出水端设置出水口，出水口与螺旋状水道连通；中空的内壳，其容置于外壳内，且内壳顶端与外壳顶端无缝连接，内壳底端与外壳底端无缝连接。本实用新型通过包含螺旋状水道的外壳和内壳拼装形成新能源螺旋水道电机机壳，因此，无砂芯堵塞、不存在出砂口、以及不存在砂芯易断裂等问题，从而既提升了螺旋状水道的冷却效果，也提高了电机机壳的铸造精度、铸造质量和电机机壳铸造合格率。
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本实用新型公开了一种新型新能源汽车专用板簧片，包括第二簧片、螺纹孔、第一硫化橡胶层、第二硫化橡胶层和第四簧片。本实用新型的有益效果：本实用新型在第二簧片和第四簧片上下两面增加硫化橡胶层，由此，第一、三和五簧片每相邻簧片之间都被硫化橡胶填充，钢质簧片相互不能直接接触。硫化橡胶阻尼特性远远优于钢材，由车轮与地面摩擦产生的振动和噪音，被硫化橡胶层层吸收，可以大幅降低新能源汽车底盘的机械噪音。仅在两块簧片需要增加硫化橡胶层，相比在每块簧片上增加单层硫化橡胶，每个簧片中间位置设置有螺纹孔，各簧片通过连接螺栓连接，能够将各个簧片进行稳固连接，连接性能好，受力更加均匀。
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本实用新型公开了一种新能源消防车水箱外壁喷涂装置，包括底座，所述底座上端靠左位置固定连接有推杆，所述底座上端靠中间位置固定连接有第一支撑杆，所述喷涂罐体上端左侧固定连接有进料口，所述转轴穿过固定盘活动连接有活动转盘，所述活动转盘下端固定安装有滑轮，所述底座下端固定连接有万向轮，所述喷涂罐体固定连接有观察窗。该新能源消防车水箱外壁喷涂装置，使其进行喷涂时，在可以将待喷涂的水箱进行旋转，从而喷涂人员不再需要围绕水箱一圈便能够将水箱外壁喷涂满，进而大大提高了喷涂速度慢，且使用变得更加方便，从而提高了喷涂效率，同时观察窗的设计，使其能够直观的看到喷涂罐体内部的涂料量，进而不再影响喷涂过程。
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本实用新型公布了一种新能源光伏供电公交站台，属于新能源公交站台技术领域，包括站台底座、支撑杆、横梁和光伏电池板组件，站台底座的顶面设有三根等距排列的支撑杆，支撑杆为弯管形状，并且支撑杆的两边所夹的内角为锐角。本实用新型通过螺栓将光伏电池板组件固定在横梁的顶面，不但可以起到遮风挡雨的作用，而且光伏电池板组件能够在白天不断地接受阳光的照射，蓄积的电能用于站台中灯具或者广告用电机设备，节能减排，而且无需变压输送供电，安全系数高，解决了现有技术的公交站台一般采用城市供电网络连接公交站台中的灯具或者广告用电机设备，耗能高，而且在暴风雨天气时容易漏电，安全系数较低的技术问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用防护型升降机构，该防护型升降机构包括电机箱、升降箱和底座，通过电机转动带动钢丝绳向上运动，从而拉动进车箱向上运动到需要的高度，电机关闭后，如果钢丝绳因为汽车重力影响，棘爪对棘轮固定，防止钢丝绳反向运动，维修人员对汽车进行维修，维修完毕，电机进行相反方向的运行，棘爪远离棘轮，进车箱向下运动到底座，电机停止运动后，客户可以将车开走，通过对升降机构设置棘轮和棘爪，防止钢丝绳升到一定的高度后，因为重力影响，钢丝绳向下运动，对进车箱下面的人体造成伤害，同时进车箱和升降箱下端面敞开的设置，方便维修人员对新能源汽车进行维修。
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本实用新型提供一种防爆新能源车智能充电机用散热装置，包括保护罩、散热翅片安装板、散热翅片、电机风机安装板、导流罩、双轴电机和2台蜗壳式离心风机；保护罩上设有出风孔和进风孔，散热翅片安装板在防爆新能源车智能充电机的基板上的2个通风孔处各固设2，散热翅片在2块散热翅片安装板上各固设1组；电机风机安装板固设在基板上，电机风机安装板设有2个过风孔；2台蜗壳式离心风机和双轴电机固定设置在电机风机安装板上的下方且2台蜗壳式离心风机与双轴电机传动连接；导流罩在2组散热翅片的外周各固定设置1个；保护罩置于其他各构件外部并与基板固定连接。本实用新型安装方便且占用空间较小，成本相对较低，使用时散热效果较好。
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本实用新型公开了一种便于携带的新能源台灯，包括支撑架、第二咬合座、固定杆和安装槽，所述支撑架的外侧固定有指架，且支撑架的内侧安装有弹簧，所述底座的上方设置有调速开关，且底座的上方设置有电源开关，所述固定杆的一端连接有底座，且固定杆通过转轴与活动杆相连接，所述活动杆通过转轴与连接杆相连接，所述活动杆的外侧设置有灯板，所述安装槽固定于太阳膜的上方，且安装槽的上方安装有安装罩。该便于携带的新能源台灯设置有固定杆，固定杆设置于底座的上方，且固定杆半径小于活动杆和连接杆相同，这种设置将活动杆和连接杆折叠过后固定杆刚好在活动杆和连接杆内部缝隙处，可以减少折叠后的高度，减少空间，方便携带。
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本实用新型公开一种新能源节能并网逆变装置，包括MiniSKiiP整流逆变电路，驱动电路、IGBT1、IGBT2、微处理器、变压器T1、直流蓄能电源和继电器KT1、KT2、KT3组成。本实用新型具有变压变频范围宽、波形失真小，对电网无干扰，易于实现远程监控，具有电参数的测试、显示等功能，是满足信息时代对电源电能质量高要求的新能源节能并网逆变装置。
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本实用新型公开了一种新能源车用行人警示扬声器的上盖及扬声器，其中上盖包括:上盖本体、多个第一挡板和多个第二挡板。多个第一挡板和多个第二挡板相互交错设置在上盖本体的出音口处，在相邻的第一挡板和第二挡板之间形成出音通道，第二挡板包括：立板、上遮板和下遮板，上遮板和下遮板分别设置在立板的上端和下端，其中，上遮板的高度高于相邻的第一挡板的高度，下遮板的高度低于相邻的第一挡板的高度。本实用新型的新能源车用行人警示扬声器的上盖及扬声器，通过上盖的交错式出音口设置结构，可以防止扬声器被损坏，可以提供较高的防颗粒、水等级，且不影响声音发射出去，同时使扬声器的外形美观。
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本实用新型公开一种带二次锁扣的新能源汽车电连接器，包括有第一连接器本体、第二连接器本体以及压闩；该第一连接器本体的前端面凹设有插槽，第一连接器本体的外侧面设置有连通插槽的通槽，且插槽的底面凸设有凸台；该第二连接器本体的外侧面设置有凹位，该凹位的两侧均设置有水平导槽和竖直导槽。本实用新型在结构功能上实现了连接器插头与插座的二次锁扣，大大提高了新能源汽车连接器的本质安全性和使用便捷性。人们在解锁时会感觉到只是用了一步，大大提高了人们操作的便捷性和易用性，以及提升人们在插拔连接器解锁时的愉悦感受。
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本实用新型涉及新能源汽车安全领域，具体涉及一种新能源汽车的远程监控防盗系统，包括车体与硬件系统硬件系统安装在车体内，硬件系统包括摄像头、中央处理器、网络模块、供电模块、报警模块、油路断开模块与终端接收模块，摄像头、中央处理器、报警模块与油路断开模块均连接供电模块，摄像头、报警模块与油路断开模块均连接中央处理器，中央处理器与网络模块相连接，网络模块与终端接收模块相连接，摄像头安装在车体内，供电模块采用太阳能电池板，太阳能电池板安装在车体顶部，本实用新型通过摄像头可以拍摄到行盗者的面部画面，通过网络模块可以将拍摄到的画面实行远程传输，车主只需要通过接受模块来接收画面就可以进行报警。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池铝壳用烘干装置的保温结构，包括烘干箱、加热装置以及内部保温结构，所述烘干箱包括外箱体以及内箱体，所述外箱体以及内箱体之间具有空腔，所述加热装置置于侧面的空腔内，所述内部保温结构包括上蓄热装置以及下蓄热装置，所述上蓄热装置置于上部的空腔内且与内箱体连通，所述下蓄热装置置于下部的空腔内且与内箱体连通，所述上蓄热装置以及下蓄热装置内均设有蓄热材料。所述新能源锂电池铝壳用烘干装置的保温结构不仅有效提高了烘干箱的空气对流，提高烘干效果，而且还能有效提高保温效果，利用蓄热装置积蓄的余热保持烘干箱内的温度，因而不仅保温效果好而且节约能源，实用性和经济效益高。
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本实用新型公开了一种新能源船舶发动机缸套，包括缸套主体，缸套主体下方设有气口，缸套主体设有冷却装置，冷却装置包括上部冷却装置和下部冷却装置，上部冷却装置位于缸套主体上端，下部冷却装置位于缸套主体下部，冷却装置中设有冷却通道与冷却液进出口，冷却通道彼此连通，冷却装置外表面设有凹槽，本实用新型结构简单，在一些使用新能源的船舶中，通过在缸套上、下设置的冷却装置，使得缸套上部和下部也能的要有效的冷却，使得缸套在工作时实现全身散热，增加了使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源发电模拟试验系统，所述新能源发电模拟试验系统包括外部电网、风力发电系统、电能存储系统、变流站、模拟负载、光伏发电系统和电网检测系统七个部分。所述外部电网为该试验系统提供主电能，所述风力发电系统模拟风力发电，产生的电能由电能存储系统储存，存储的电能经过变流站进行质量优化，再供给模拟负载和光伏发电系统使用。所述光伏发电系统模拟光伏发电，产生的电能由电能存储系统储存，实现能源的循环利用。所述电网检测系统对整个系统参数实时监测，以保证该试验系统安全稳定地运行。该试验系统具有：试验综合性强、节约能源、组建成本低的特点。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置，包括铝壳传输机构、打磨机构以及伺服控制系统，铝壳传输机构包括传输带、固定支撑架、旋转气缸以及夹头机构，固定支撑架固定支撑在传输带上，所述旋转气缸固定安装于固定支撑架上端，夹头机构固定连接在旋转气缸的活塞杆端部，所述打磨机构包括第一打磨机构以及第二打磨机构，第一打磨机构包括第一打磨头以及第一打磨面检测装置，第二打磨机构包括第二打磨头以及第二打磨面检测装置，第一打磨头机构以及第二打磨机构分别置于夹头机构的正上方以及侧面。所述新能源锂电池薄壁铝壳用打磨装置有效实现了锂电池薄壁铝壳的快速高效打磨抛光，而且打磨效率高，自动化程度高，实用性较高。
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本实用新型属于新能源环保汽车配件技术领域，公开了一种新能源环保汽车电池箱盖。其主要技术特征为：包括边框和上封板，在所述边框下端外侧设置有带有固定螺栓孔的固定边，在所述上封板中部镶嵌有散热金属板。边框和上封板采用高强度的塑料材料制成，散热金属板最好采用散热效果强的铝板，铝板不但散热效果好，而且耐腐蚀性能强，由于电池在工作状态下释放热量，电池产生的热量被散热金属板尽快散出，这样电池箱内始终保持比较低的温度，延长了电池的使用寿命。上述电池箱盖具有重量轻、抗冲击力和抗挤压力强、抗腐蚀性能强、使用寿命长的优点。
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