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一种新能源车用电子连接器，包括安装板，安装板中心处两侧设置有柱形凸座，柱形凸座外侧螺纹连接有锁紧螺母；所述柱形凸座内安装有连接套；所述连接套由塑料内圈和塑料外圈组成，塑料内圈和塑料外圈之间通过分隔条连接；所述分隔条之间形成安装槽；所述塑料内圈中心安装有铜套；所述安装槽嵌入连接有铜极片。与现有技术相比，本实用新型的一种新能源车用电子连接器，采用金属材质包裹线束安装部位，提高连接器的整体强度，使其不易损坏，满足新能源汽车高强度部位。
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本实用新型涉及车身生产技术领域，且公开了一种新能源汽车车身冲压装置，包括冲床，所述冲床的外部设置有控制机构，控制机构包括信号线、控制按钮、滑动杆一，滑动杆一的一侧外壁倾斜设置，控制按钮与信号线连接，信号线与冲床连接，所述控制按钮与支撑板三连接，控制机构还包括支撑板一、转动杆一、电机，电机与电机箱连接，电机箱与转动杆一连接，所述转动杆一与电机连接，转动杆一与滑动杆一连接，转动杆一与支撑板一连接，转动杆一与支撑板二连接，通过设置控制机构，完成一次新能源汽车车身冲压，达到了不需要人工看守，只需要通过开启电机即可完成控制冲床下压，完成新能源汽车车身的冲压，提高工作效率的目的。
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本实用新型属于汽车新能源技术领域，尤其为一种新能源快速换液夹具，包括定制卡箍式手动蝶阀，所述定制卡箍式手动蝶阀的左右两端均安装有第一卡盘，所述定制卡箍式手动蝶阀的左右两侧分别设置有定制卡式直通和定制软管接头，所述定制卡式直通的结构呈“等径式”或“变径式”，所述定制卡式直通的左右两侧分别安装有第二卡盘，所述定制软管接头的左侧安装有第三卡盘，所述定制卡箍式手动蝶阀与定制卡式直通和定制软管接头之间均安装有卡箍，该种新能源快速换液夹具，具有卡盘规格统一、可相互替换、使用方便和方便排干净定制卡式直通内的液体的特点。
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本实用新型公开了一种新能源地埋架空进线通用箱变，整体呈品字形结构，包括主变压器、高压电缆室、低压室，高压电缆室设置穿墙套管，低压室设置有下人孔，底座设置有高压电缆进线孔和低压电缆进线孔，该新能源箱变结构简单，加工制造方便，可根据实际需要自由安装与拆卸，适用于多种新能源箱变故障后的临时替换，方便维护。
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本实用新型公开的属于新能源汽车加工技术领域，具体为新能源汽车电池组型材模具，包括底座和下模座，所述下模座安装在底座上端，还包括：移动机构和清扫组件，所述移动机构和清扫组件安装在底座上侧，所述移动机构包括滑台、滑槽和液压杆，所述滑台和液压杆分别安装在底座上端，所述滑台上端开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接滑座，所述滑座左端连接液压杆的输出端，所述滑座上端安装有风机，所述风机输出端安装风管一，本实用新型有益效果是：通过对新能源汽车电池组型材模具增设清理机构，使模具在工作一段时间后，可以对模具内侧进行清洁，除去模具内部的灰尘和颗粒异物，防止异物划伤电池组型材的表面。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车热控电磁阀阀芯，包括第一固定阀芯构件和第二固定阀芯构件，第一固定阀芯构件和第二固定阀芯构件之间设置有可调节阀芯构件，可调节阀芯构件上开设有通孔；可调节阀芯构件上设置有第一安装机构和第二安装机构，可调节阀芯构件通过第一安装机构与第二固定阀芯构件连接，该新能源汽车热控电磁阀阀芯，与传统的阀芯结构相比，通过将阀芯拆分为第一固定阀芯构件、第二固定阀芯构件和可调节阀芯构件三个部件，然后进行组合装配的方式，可以自由调节阀芯上的通孔的数量和位置，从而可以与阀体上的不同流体路径进行配合。
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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电用防脱落接头，包括插座壳体、固定架和接头，插座壳体内腔开设插座凹槽，插座壳体内腔对称插接滑动杆，滑动杆底部均铰接铰接杆，铰接杆底部均固定安装弹簧一，铰接杆侧壁均铰接滑动卡块，插座壳体内腔对称固定安装固定架，固定架内腔对称设置有弹簧二，两个弹簧二侧壁固定连接固定板。该实用新型对现有的新能源汽车充电用接头进行改进，在接头处设置有接头凹槽，同时在插座处设置有滑动卡块，在使用过程中，滑动卡块通过弹簧的作用，可自动卡入接头凹槽内，使得充电接头与插座固定，防止充电接头在外力的拖拽下松动甚至脱落，保障了充电效率，降低安全事故发生率。
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本实用新型具体涉及一种新能源线缆自动收卷装置。本新能源线缆自动收卷装置包括：柱体，中空设置，以容纳线缆；张力调节机构，设置在柱体内，以使线缆张紧；收卷机构，设置在柱体内，将张紧后的线缆收卷处理。本实用新型的新能源线缆自动收卷装置，在张力调节机构将线缆张紧后再进行收卷，以防止线缆缠绕后松散脱落，且避免由于线缆暴露在外，造成的线缆损坏及安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零配件烘干装置，涉及新能源汽车配件技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的右侧面固定连接有固定块，所述固定块的左侧面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转板，所述转板的下表面固定连接有第一转轴。该新能源汽车零配件烘干装置，通过设置第二电机和扇叶，第二电机输出轴旋转带动扇叶旋转，扇叶旋转会把电热板加热的气体吹向挂钩上的配件，当第一转轴旋转到最右端时，第一轴承通过牵引绳带动第二转轴和第二电机向右运动，当第一转轴运动到最左端时，伸缩杆和弹簧缩短带动第二电机向左运动，这样使得第二电机能够左右往复的带动扇叶对汽车配件吹热风，从而使得配件的烘干效果变得更好。
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本实用新型涉及新能源汽车线束领域，尤其涉及一种新能源汽车的充电线束，包括插头，插头的一侧还设置有插头盖，插头盖能将插头的公接头全部盖合，插头和插头盖分别与连接胶皮的两端粘连连接，插头盖外侧设置有锁孔A，插头外侧还设置有锁孔B，当插头盖盖合在插头上时，锁孔A和锁孔B能配合锁头的锁梁穿过。本实用新型提供的新能源汽车的充电线束在使用完毕后，能盖合插头盖，防止扬尘进入，并用锁头锁住插头和插头盖，防止孩童把玩充电线束导致触电。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车减速输入装置，包括车身，车身由前窗、后视镜、大灯、前车轮、后车轮和半轴组成，车身的下表面固定连接有支撑板，支撑板的上表面分别设置有锂电池组和U型板，U型板的表面设置有传动机构，且传动机构分别包括有电机箱和转换器，电机箱的背面和转换器的背面均与U型板的表面固定连接。该新能源汽车减速输入装置，通过设置功能板的内部设置有散热装置，且散热装置包括有腔体，功能板的内部开设有腔体，达到了对感应电动机和差速器工作中产生的热量进行散热的效果，解决了感应电动机和差速器因长时间工作，产生热量较大从而影响感应电动机和差速器对后车轮减速效果的问题。
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本实用新型提供一种适用于新能源充电车位的无线智能自供电防控装置，属于新能源充电停车位的智能管控技术领域。该装置包括车位锁本体、高清摄像头、数据采集模块、定位模块、无线通讯模块、供电管理模块、自动识别与控制模块、超声波测距模块、高性能主控计算单元、机械部件模块及语音报警模块，通过高清摄像头与数据采集模块采集新能源车牌信息，输入自动识别与控制模块并驱动机械部件模块，实现车位锁的智能落锁和升锁，同时装置集成了定位功能和无线通讯功能，可配合APP程序实现车位的导航，装置的供电通过太阳能板和蓄电池组成，实现能源的不间断供给。
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本实用新型属于汽车新能源技术领域，具体为一种汽车新能源充电接口模具的加热机构，包括固定柜、搅拌箱和控制面板，所述固定柜上侧壁外侧开设有限位槽，所述固定柜上下两端均开设有通孔，两组所述通孔相互通用，所述固定柜内侧壁由上到下分别开设有三组凹槽，三组所述凹槽均呈环形。本实用新型通过在固定柜上端的限位槽与搅拌箱上的限位块活动连接，不仅可以使对搅拌箱起到固定限位效果，从而便于搅拌箱的安装和拆卸，并在搅拌箱外侧设置有三组加热棒，通过多组加热棒对搅拌箱内原料进行加热，可以使搅拌箱内原料受热均匀，有利于更为实用的使用汽车新能源充电接口模具的加热机构，较为实用，适合广泛推广与使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电用岸电桩，涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电用岸电桩，包括固定箱，所述固定箱正面的上方固定安装有控制面板，所述固定箱的正面铰接有位于控制面板外部的保护门，所述固定箱侧面的下方铰接有保护门，所述固定箱内腔的侧面固定安装有固定轴。该新能源汽车充电用岸电桩，拉动充电枪，带动与充电枪连接的充电线进行移动，从而带动卷线辊进行转动，卷线辊左侧的限位棘轮对卷线辊转动方向进行限定，旋动限位棘爪解除对限位棘轮转动方向的限定，由于发条弹簧具有弹性势能，从而发条弹簧使卷线辊反方向转动，使充电线重新缠绕在卷线辊外部。
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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种用于新能源电驱动系统的交流导电密封件结构，包括主体，主体的下部设有第一固定座，第一固定座的下部设有第一插头，第一插头的下部设有第一接线头，所述主体的左侧设有第二固定座，第二固定座的左侧设有第二插头，第二插头的左侧设有第二接线头，所述第二固定座的前后两侧设有滑槽，滑槽滑动连接滑块，滑块的中部固定连接滑套的前后两侧，所述滑套的上下两侧均设有卡扣，卡扣的端部设有凸起。本实用新型适用于一种用于新能源电驱动系统的交流导电密封件结构，本装置设置了卡扣，从而使得装置的连接更加的紧密，保证了密封的效果，以及本装置使用的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源电池回收环保路灯，包括灯杆，灯杆的顶端安装有路灯，灯杆底端的外侧壁上拆卸安装有回收箱，回收箱靠近灯杆一侧的外侧壁上对称固定安装有两个第一半环形套，两个第一半环形套上均连接有第二半环形套，且第一半环形套和第二半环形套共同套设在灯杆上，第一半环形套和第二半环形套之间均设有固定装置，回收箱一端的外侧壁上分别插设有抽拉盒和电池储存盒，且电池储存盒位于抽拉盒的下侧，电池储存盒上安装有安全锁。本实用新型中将新能源电池回收至安装在灯杆上的回收箱内，不仅不会影响的灯杆的机械强度和提升灯杆的加工难度，而且可以方便的对新能源电池进行回收，设计合理，实用效果好。
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本实用新型的一种新能源电力接入的综合能源站供能系统，包括变压器连接于高压母线，降压为综合能源站的电力负荷提供电力；同时，电解水制氢装置也从高压母线上取得电能，进行电解水制氢；电解水制氢装置产生的氢气直接供给氢气负荷，或者存储在储氢罐内，或者输入到甲烷化催化装置制造天然气；氢燃料电池连接储氢罐，利用氢气进行发电直接供应综合能源站的电力负荷。本实用新型以最大程度的消纳新能源电力，平抑新能源电力波动形对电网造成的影响，同时能够实现区域的综合能源供应，实现了清洁能源的消纳和利用，为我国能源生产、能源消费革命的顺利实现提供了有力的保障。
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本实用新型提供一种新能源汽车空调热泵系统，包括压缩机、电辅热装置、气液分离器、四通阀、膨胀阀和热交换器；所述热交换器包括室外热交换器和室内热交换器；所述四通阀的四个端口分别与所述压缩机、室外热交换器、室内热交换器和气液分离器一端连接；所述膨胀阀包括室外热交换器膨胀阀和室内热交换器膨胀阀；所述室外热交换器膨胀阀分别与所述室外热交换器和所述室内热交换器膨胀阀一端连接；所述室内热交换器膨胀阀另一端与所述室内热交换器连接；所述电辅热装置分别与所述压缩机和所述气液分离器另一端连接。本实用新型的新能源汽车空调热泵系统可以在全工况下工作，在低温环境下可以提高新能源汽车的能源利用效率。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车太阳能充电车篷，涉及新能源电动汽车领域，解决了当前新能源电动汽车在充电过程中，存在损伤车体的问题，其技术方案要点是：包括主体板，主体板上分别铰接有第一侧围板和第二侧围板，第一侧围板和第二侧围板均沿主体板呈镜像对称，且第一侧围板、第二侧围板和主体板上均固定安装有太阳能光伏板，第一侧围板和第二侧围板之间连接有连接布，第一侧围板和第二侧围板上均固定安装有挂绳，每个挂绳的末端均固定安装有挂钩，主体板的下表面四角位置均固定安装有连接弹簧，每个连接弹簧的下端均固定安装有第一吸盘；达到保护电动汽车的效果，收纳方便，使用简单。
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本实用新型公开了一种新能源农业用大棚，涉及新能源技术领域，该新能源农业用大棚，包括大棚本体，所述大棚本体包括支撑架和若干个外框，若干个所述外框位于支撑架的外部，所述大棚本体的外部一侧设置有太阳能发电板和电池，所述支撑架的底部两侧均固定有导轨，所述导轨与外框滑动连接，其中一个所述导轨的一侧设置有固定框，所述固定框的一侧设置有电机，且固定框的前表面设置有控制器；本实用新型中，通过电机、同步轮和同步带的共同作用下，可使连接杆带动外框向支撑架的一侧移动，进而使多个外框进行收缩，以便使原先覆盖在外框上的薄膜，能够集中堆放，从而使大棚本体的内部植物接受充足的光照。
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本实用新型公开了一种退役新能源汽车电机的检测装置，所述检测装置包括断路器、变频器V/F、隔离开关，市电经断路器连接变频器V/F，变频器V/F与隔离开关的一端连接，所述隔离开关的另一端用于连接至退役新能源汽车的电机的三相引脚上。本发实用新型的优点在于：可以快速的对退役新能源汽车的电机进行检测，检测简单快速，测量结果直观可靠；而且设置隔离开关、断路器等，可以做到安全保护。
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本实用新型提供一种新能源电池盖板构件。所述新能源电池盖板构件包括保护壳；盖板，所述盖板设置在所述保护壳上；散热翅片，所述散热翅片设置在所述盖板上；油箱，所述油箱设置在所述盖板的顶部；泵体，所述泵体设置在所述油箱的一侧；第一连接管，所述第一连接管设置在所述泵体和所述油箱之间；第二连接管，所述第二连接管设置在所述散热翅片和所述油箱之间；导热板，所述导热板设置在所述盖板上。本实用新型提供的新能源电池盖板构件具有可以对电池进行保护，且拆卸与安装方便，还可以进行有效散热，提高散热效果的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的移动充电装置，包括移动充电车和与移动充电车配合的充电桩，所述移动充电车的一侧设有充电枪头，所述充电桩的一侧设有与充电枪头相契合的充电装置，所述移动充电车的一侧靠近充电枪头的顶部位置设有移动杆，所述移动杆的底面与充电枪头的顶面之间通过齿轮连接，所述齿轮通过轴承安装在移动充电车的内部，所述充电装置的外侧设有保护罩。本实用新型移动充电车通过自动驾驶系统和自动寻迹系统可以自动识别充电桩和新能源汽车，通过移动充电车的自动移动可以实现新能源汽车的自动移动充电，设置的保护盖可以保护内侧的充电枪头，使充电枪头具有防尘防水效果，提高了充电枪头的安全性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池减震结构，包括装置外壳，所述装置外壳的内侧的四个方向面固定连接有卡接板，所述装置外壳的内侧的四个方向角上设有连接组件，所述装置外壳的底部开设有滑动槽，在滑动槽的内侧活动连接有弹簧杆，在弹簧杆的尾端固定连接有滑动块，在滑动块的内侧活动连接有滑动杆；该新能源汽车电池减震结构，通过在中心连接板的外侧的四个方向面均开设有连接口，缓冲杆的尾端活动连接在连接口的内侧，而套接杆的尾端固定连接的固定卡板固定连接在固定卡口的内侧，通过缓冲杆的前端下压，使伸缩杆向套接杆的内侧进行收缩，从而实现对某个角度进行主要缓冲减震的效果。
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本实用新型公开了一种非统调新能源电站数据采集接口模块，包括外壳，外壳内设置有控制器，其特征在于，控制器连接有电源接口、通信网络接口和无线网络模块，控制器上还设置有指示灯接线口；数据采集接口模块通过控制器、电源接口、通信网络接口和无线网络模块实现对新能源控制器的数据采集，并通过指示灯接线口连接指示灯，相较于现有技术，本实用新型能够实现对新能源控制器的快速接入，减小现场信息查看的维护工作量。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车控制器的快速散热装置，包括控制器本体和安装盒，所述控制器本体安装于安装盒的内底壁，所述安装盒的内侧壁安装有通风装置。该新能源汽车控制器的快速散热装置，通过设置在安装盒内开设通风槽增加通风面积的同时，在通风槽的内壁铰接活动板对通风槽进行遮挡，利用在安装盒内安装通风装置，通过通风装置在风扇的作用下，对通风装置中的推板表面进行吹动，并在吹动推板的同时对推杆进行翘起，使得活动板将通风槽打开，进而增加安装和表面的通风面积，并通过推板和活动板的摆动促进安装盒内的空气流通，从而使得具有便于控制器表面快速通风降温的特点。
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本实用新型公开了一种多元材料新能源客车，包括相互拼装的顶盖、侧围、前围、后围、后台阶及底架；前围和后围包括由若干铝合金管拼接而成的铝合金骨架；底架包括由若干钢管拼接而成的钢骨架，并且该钢骨架后端设有台阶板；顶盖包括顶盖主体，侧围包括侧围主体以及设置于侧围主体的加强型材和侧围蒙皮，顶盖主体、侧围主体和台阶板均由复合板材一体制成。本实用新型根据车身各大片的结构特点和需求，创新性地采用多元材料的设计原理进行优化改进，使得车身质量减轻了25%以上，简化了生产和安装工艺，有利于实现模块化的拼装，延长了新能源客车的续航能力，并显著提高了新能源客车的轻量化水平和经济效益。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池模组减震结构。所述新能源汽车电池模组减震结构包括下箱体；上箱体，所述上箱体设置在所述下箱体的顶部；多个第一阻尼片，多个所述第一阻尼片分别固定安装在所述下箱体的两侧内壁上；多个第一弹簧，多个所述第一弹簧分别设置在多个所述第一阻尼片的一侧；两个第一保护板，两个所述第一保护板分别设置在多个所述第一弹簧上；多个第二阻尼片，多个所述第二阻尼片均固定安装在所述上箱体的顶部内壁上。本实用新型提供的新能源汽车电池模组减震结构具有可以有效的对电池模组进行保护，且散热效果好的优点。
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本实用新型涉及新能源照明技术领域，且公开了一种可调节的新能源照明装置，包括底板，所述底板正面与背面的左右两侧均转动连接有移动轮，所述底板上表面的中部设置有保护箱，所述保护箱左右两侧面的底部均设置有推杆电机。该可调节的新能源照明装置，通过步进电机带动滑动板进行升降，实现了对照明灯的升降，方便了使用者的使用，通过驱动电机带动转盘转动，实现了对照明灯的转动，通过调节固定栓对灯架与照明灯之间的固定，实现了对照明灯角度的调节，使得使用者可以根据实际情况对照明灯的角度进行调节，方笔了使用者的使用，通过散热扇实现了对保护箱内部电机的散热，保证了电机的温度，保证了照明装置的正常使用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用电瓶车充电架，包括支撑柱，所述支撑柱的外壁固定连接有电机箱，所述电机箱的内壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁活动连接有滚子链，所述第一齿轮通过滚子链活动连接有第二齿轮。该新能源用电瓶车充电架，能够达到该电瓶车充电架节省空间的目的，避免了公共空间的资源浪费，同时也为人们给电瓶车充电提供了便利，提高了充电架的工作效率，减少了人们的时间消耗，从而解决了一般电瓶车充电架浪费空间的问题，给人们的工作和生活带来了便捷。
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