有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车辅助充电装置 892     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车辅助充电装置，包括连接面板、套接圈、左连接圈和右连接圈，所述连接面板的四个方向角开设有凹口，在凹口的前侧面贯穿有固定孔，所述连接面板的中部贯穿有套接孔，所述套接孔的内侧设有对接圈；该新能源汽车辅助充电装置，通过在接口处安装连接面板，而在插头的侧部固定连接在防护圈的内侧，通过插头与接口处对接后，防护圈活动套接在对接圈的侧部，使左连接圈和右连接圈与对接圈达到固定效果，并且转动套接圈，使卡钩通过弹簧丝与防滑圈之间的作用力将卡钩转动，使卡钩的前端卡接在卡扣的相对的内侧面固定连接的卡杆的侧部，从而有效的防止插头与接口长期对接导致松动的问题。

有利于保护新能源汽车电池的门槛件 1000     

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一种有利于保护新能源汽车电池的门槛件，包括门槛外板、门槛内板和门槛加强件，门槛内板、门槛外板均为带有法兰边的槽型，门槛内板、门槛外板扣合连接中部构成腔体，门槛加强件位于腔体内，门槛加强件具有矩形截面的外壳，外壳内设有吸能筋板，吸能筋板的截形为人字形，外壳的两侧壁分别与门槛内板、门槛外板的内壁贴合。本实用新型使用时设置在电池PACK外围，在新能源汽车发生强烈侧面碰撞时，门槛件可以有效的将碰撞过程中产生的力均匀的传递到车身上，使白车身受力面积更大，减小车身侵入量，有效避免新能源电池PACK局部受力过大产生破坏，防止因碰撞引起短路、漏电、起火等问题。

新能源电池存放箱 991     

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本实用新型涉及一种存放箱，尤其涉及一种新能源电池存放箱。本实用新型的技术问题：提供一种能够避免电池进水损坏的新能源电池存放箱。本实用新型提供了这样一种新能源电池存放箱，包括有底座、第一弹簧、底板和卡块，第一弹簧前后对称安装在底座内侧底部，第一弹簧的数量至少为2，底板安装在同侧的2个第一弹簧顶部之间，底板位于底座内部，用于卡住电池的卡块均前后对称滑动式安装在底座上侧中部的左右两侧。本实用新型通过将顶块向内侧移动，能够带动卡块向内侧移动，从而使得卡块脱离电池，方便人们进行拿取，本实用新型通过将盖板转动关闭，在第一磁铁和第二磁铁的吸引下，能够固定住盖板，避免水汽进入，防止电池潮湿损坏。

新能源汽车充电器浇冒口锯切用固定装置 855     

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本实用新型涉及新能源汽车充电器浇冒口锯切用固定装置，包括支撑板和四个固定模块；四个固定模块设置在支撑板上，固定模块包括定位销和压料气缸；定位销通过螺栓固定在支撑板上，且四个定位销在支撑板上的位置与带固定的新能源汽车充电器外壳相适配；压料气缸固定在支撑板上，且压料气缸上的活塞杆竖直向上设置；压料气缸上的活塞杆的端部铰接有压板，压板的一端铰接在压料气缸的活塞杆的端部；压板上还铰接有连杆，连杆的一端与压板相铰接，连杆的另一端铰接在压料气缸上的外壳上；压板上远离压料气缸上的活塞杆的一端位于定位销的上方。本实用新型可准确有效地固定住新能源汽车充电器，方便后续进行料柄冒口的锯切。

全自动新能源补强片贴合机 865     

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本实用新型涉及自动化控制技术领域，且公开了一种全自动新能源补强片贴合机，包括机架，所述机架的顶部设置有X轴龙门和Y轴，所述Y轴设置有贴合平台，所述Y轴的两端分别设置有左供料机构和右供料机构，所述X轴龙门设置有左贴装头和右贴装头，所述左供料机构和右供料机构的内侧均设置有CCD。该全自动新能源补强片贴合机，通过贴合平台应用了分区真空，整个平台真空槽被分为数个区域，每个区域的真空均可单独开启或关闭，以适应各种不同尺寸的FPC的贴合，贴合时可手动关闭没有FPC覆盖的部分平台，防止漏气导致FPC不平整，该贴合平台大尺寸能满足绝大部分新能源FPC补强片的贴合，并利用真空均布解决了大尺寸FPC板取料时掉料或部分下坠的问题。

安全无污染的新能源燃料的制备设备 1231     

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本实用新型公开了一种安全无污染的新能源燃料的制备设备，包括制备箱体，所述制备箱体的顶端嵌入安装有控制开关，所述制备箱体的顶端对应控制开关一侧位置处安装有进料仓，所述制备箱体的一端连接有排料盖，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的导板、分隔板、蛟龙传输带、清理板和滑轨，可将掉落的原料传输后进行存储，并能将存储的原料推出清理，便于新能源燃燃料制备时原料的存储和清理，增加了原料破碎取出的效率，通过设置的破碎电机、破碎轴、破碎杆、调整摇把、调整挡板和调整杆，可对加入的原料进行破碎，并可对调整挡板的角度进行调整，能够调整原料漏入的速率，便于新能源燃料制备时的原料破碎。

新能源汽车电控系统用设备架 820     

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本实用新型提供一种新能源汽车电控系统用设备架，包括固定板和挡板，固定板设置有两个，且两个固定板之间连接有连接杆，两个固定板的外表面上方开设有滑槽，该新能源汽车电控系统用设备架，通过在挡板的内部固定多根铜板，并在挡板的两侧设置进水口和出水口，进水口和出水口之间连接水管，水管缠绕在铜板之间，首先工作人员将该设备安装在新能源汽车上，并将冷却水箱分别与进水口和出水口连接，当设备工作发热后，使用者可以启动辅助设备水泵，将冷却水箱内的水抽出并通过进水口进入水管，冷却水依次经过多根铜板，将铜板吸收的热量带走，进行热交换，从而降低电气系统所产生的热量，使其能够在正常的温度下进行工作，提高其使用寿命。

新能源汽车备用电池存放装置 718     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车备用电池存放装置，包括箱体，所述箱体的内壁固定安装有隔热板，所述箱体的顶部插接有密封盖，所述密封盖的底部固定安装有与隔热板贴合的隔热拼接板，所述隔热拼接板的底部固定安装有安装板，所述隔热板内部的左右两侧均固定安装有辅助杆，两个所述辅助杆的相对面均开设有滑槽。该新能源汽车备用电池存放装置，密封盖带动密封盖上的储存座上下移动，进而实现了快速对储存座的电池进行存取，同时待密封完成后隔热板与隔热拼接板组成一个完整的隔热防护罩进行隔热，储料筒内的干燥层干燥空气，极大地提升了备用电池的使用寿命。

新能源轻卡 1243     

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本实用新型涉及一种新能源轻卡，属于新能源汽车的技术领域。本实用新型的新能源轻卡包括车架、驾驶室和货箱，其特征在于：货箱由货箱本体和外延货箱两部分组成，外延货箱位于驾驶室的顶部，货箱本体和外延货箱的内部相通；货箱本体的两侧下方设置有封闭裙板；车架包括车架纵梁前段和车架纵梁后段，车架纵梁前段的高度低于车架纵梁后段约200‑300mm；车架纵梁前段和车架纵梁后段在垂直方向的投影具有重叠区域，重叠区域之间通过连接垫梁连接固定，在重叠区域还通过冲压半框型钣金件固定。本实用新型的车架为全新设计，简化了工艺，降低开发成本，且能够降低人体坐姿，乘员无需踏步即可进出驾驶室，驾驶室顶部拓展货厢，增大整车装载能力。

新能源汽车动力电池冷却散热系统 1047     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池冷却散热系统，属于新能源汽车技术领域；一种新能源汽车动力电池冷却散热系统，包括BMS、高压盒、电池包、冷却水路、水箱、溢水管、TMS，所述电池包与BMS输入端之间连接有CH和CL线，所述BMS输出端与TMS之间连接有CANH线和CANL线；所述电池包与TMS之间连接有高压电源线，所述电池包与TMS之间连接的高压电源线通过一个高压盒，所述高压盒输入端与BMS连接；所述TMS输出端与冷却水路连接，所述冷却水路经过电池包，所述冷却水路上连接有水箱、溢水管；本实用新型控制电池包在合理温度范围内工作，同时保持电池包内部各个电池单体温度一致，使其处于最佳温度范围并且具有高工作效率，同时提高电池的可靠性并延长其寿命。

新能源动力电池铝壳结构 719     

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一种新能源动力电池铝壳结构，其结构包括壳体、封闭定位件，壳体内部的新能源动力电池的输出端会接入连接端，在装配过程中，封闭定位件内部的全部限制块处于收纳状态，在套接连接端后，并且与壳体固定后，通过工具转动与连接端相对应的一组传动螺杆，使得原地转动状态下的传动螺杆带动限制块顺着滑动槽轴向移动，并对连接端限制固定，接着将需要连接的设备接口伸入连接通道，与连接端对接，然后转动与设备接口相对应的一组传动螺杆，在该组的限制块完成限制后，封闭定位件对两者形成封闭定位状态，有效的防止在拉扯过程中，两者断开连接，同时，内部还设有对两者进行温度检测的结构，可在安装过程中，实时检测新能源动力电池的连接状态。

新能源电池生产用加热装置 794     

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本实用新型公开了一种新能源电池生产用加热装置，涉及新能源电池技术领域。包括侧板，所述侧板的右侧固定连接有电机固定支架，所述电机固定支架与电机装置固定连接，所述电机装置的左侧与第一转轴固定连接，所述第一转轴上固定连接有连接支架，所述连接支架上固定连接有搅拌竖板，所述搅拌竖板上固定连接有加热丝，所述第一转轴上固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的顶部与传动带的顶部传动连接。该新能源电池生产用加热装置设置有转盘和传动杆，该装置只设置有一个电机装置，能够在搅拌的同时进行收集仓底部的过滤，在提高整体装置的运行效率的同时，也做到了结构更加简单，降低了生产成本。

新能源汽车的动力装置 1034     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的动力装置，包括底板，底板正面的一侧转动连接有驱动轮，且底板正面的一侧固定安装有处理器，底板正面的一侧固定安装有离合器，且离合器的一侧与处理器的另一侧通过第一连接线固定连接，底板的正面活动套接有变速箱，且变速箱的顶部固定安装有U型板，U型板正面的一侧螺纹套接有第一螺栓，所述变速箱的一侧固定连接有第二连接线。该新能源汽车的动力装置，通过U型板、第一螺栓、卡块和第二螺栓之间的相互配合，便于更好的对变速箱和动力器进行固定，从而解决了在受到外力的作用下，汽车上的动力装置容易出现脱落等现象，进而导致汽车失去动力，提高了汽车动力装置的牢固性。

电动车的新能源充电装置 881     

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本实用新型提供一种电动车的新能源充电装置，涉及电动车领域。该电动车的新能源充电装置，包括限位机架，所述限位机架的上端开设有一号限位滑槽，所述一号限位滑槽的底端开设有二号限位滑槽，所述二号限位滑槽的内部活动安装有一号限位滑块，所述一号限位滑块的上端固定安装有二号限位滑块。该电动车的新能源充电装置，通过每组手动握柄的内部均开设有通孔，且每组通孔均与对应的二号支撑转轴设置为相匹配，每两组连接支撑架之间的距离大于手动握柄的长度，且每组二号支撑转轴均贯穿对应的连接支撑架，使充电机箱在需要移动过程中，手动握柄很好的对人手的贴合力，提高握感，从而提高了使用性能。

新能源汽车仪表盘 727     

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本实用新型公开了一种新能源汽车仪表盘，包括仪表盘、转速表、出风口、生物纳膜喷射口和生物纳膜抑尘装置。仪表盘内腔底部的左下方安装有转速表，仪表盘内腔底部的右下方安装有车速表，仪表盘内腔且靠近通风网一侧的中下方设置有出风口，出风口的上方设置有生物纳膜喷射口，通风网下方的通道中固定连接有生物纳膜抑尘装置，本实用新型涉及新能源汽车仪表盘技术领域。本实用新型解决了现有的新能源汽车仪表盘不带有清洁的功能，对仪表盘的清洁，只能依靠双手通过抹布进行清洁的问题，通过设置的生物纳膜抑尘装置，可以对灰尘进行依附清除，提高了仪表盘的使用效果。

节能环保新能源汽车 969     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种节能环保新能源汽车，包括汽车外壳，汽车外壳的上表面固定有太阳能板，汽车外壳的上表面一侧固定有气流分散翼，汽车外壳的一侧安装有挡盖，汽车外壳的内部一侧固定有电机，电机的一侧固定有控制盒，电机的另一侧活动连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹套装有螺纹套管。该节能环保新能源汽车，通过在汽车外壳上设置太阳能板，能够为蓄电池提供电能，从而使蓄电池的使用时间更长，减少为蓄电池充电的次数，极大地降低了使用者的经济负担，通过电机控制螺纹杆转动，并且在限位滑块的限位作用下，能够实现螺纹套管的左右水平位移。

减震效果好的新能源建筑设备 884     

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本实用新型公开了新能源建筑领域的一种减震效果好的新能源建筑设备，包括建筑加固框架、减震压合弧板一、电动推杆一，所述建筑加固框架内侧的左端安装有减震压合弧板一，所述减震压合弧板一的右端固定设置有贴合弧面板，所述贴合弧面板的右端固定安装有缓冲橡胶垫条，所述减震压合弧板一的左端固定安装有接合块，所述接合块的左端安装有液压缓冲杆，所述液压缓冲杆的上下两端固定安装有高强度固定架，所述建筑加固框架内侧的下端固定安装有电动推杆一，所述电动推杆一的传动端固定安装有橡胶垫环一，该减震效果好的新能源建筑设备，设置固定减震部件和可变减震部件，对管道进行全方位的缓冲减震，以此保障管道的安全。

具有防水功能的新能源汽车用充电桩 1045     

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本实用新型公开了一种具有防水功能的新能源汽车用充电桩，包括底座，所述底座顶部固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体一侧固定安装有线缆，所述线缆一端固定安装有充电枪枪柄，所述充电枪枪柄一端固定连接有第一壳体，所述第一壳体内腔滑动连接有第二壳体，所述第二壳体内壁两侧均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽内均滑动连接有滑块，且两个滑块之间固定连接有连接座。该具有防水功能的新能源汽车用充电桩，通过设置第二壳体，第二壳体对充电端口与连接座起到保护作用，密封圈与汽车车壁紧密贴合，使充电端口处于密封状态，能够有效保护充电端口与新能源汽车电源接口，提高了充电桩的防水性，延长了充电桩的使用寿命。

新能源汽车零部件加工涂装装置 866     

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本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域，具体为一种新能源汽车零部件加工涂装装置，一种新能源汽车零部件加工涂装装置，该涂装装置采用工作箱，还包括驱动机构；驱动机构包括固定齿条、移动齿条、连接杆和两个齿轮；固定齿条安装在工作箱内部底面上；移动齿条可水平移动地设于固定齿条上方，该移动齿条与喷漆组件相连；两个齿轮分别可与固定齿条和移动齿条相啮合，两个齿轮上安装有用于夹持汽车零部件的夹具；两个齿轮分别与连接杆两端转动连接；连接杆可水平往复移动地设于固定齿条和移动齿条中间。本实用新型喷涂均匀、效率高。

风光伏储能新能源汽车充换电一体站 1018     

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本实用新型公开了一种风光伏储能新能源汽车充换电一体站，包括充电站和换电站，所述换电站位于所述充电站的一侧，所述充电站的顶端设有光伏发电系统，所述换电站的顶端设有微风发电系统，所述换电站的内部设有安装有能源转换系统，所述能源转换系统的底端设有储能系统，所述光伏发电系统与所述能源转换系统电线连接，所述微风发电系统与所述能源转换系统电线连接，所述换电站的顶部设有空调系统，所述换电站的一侧设有加热系统。本实用新型利用微风发电和光伏发电的电能对换电站进行温度调节，在节能工的同时，保证了北方高寒地区新能源汽车换电站的正常运营，不影响换电站充换电效能，解决了新能源汽车换电站在北方的运营问题。

应用于智能多参数计量装置的新能源全天候供电系统 855     

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本实用新型公开了一种应用于智能多参数计量装置的新能源全天候供电系统，属于供电技术领域。包括新能源发电系统、能源控制系统、能源储存系统和能源供电系统，所述新能源发电系统电性连接能源控制系统，所述能源控制系统电性连接能源储存系统和能源供电系统，所述能源储存系统与能源供电系统电性连接，所述能源供电系统与计量装置电性连接。本实用新型不受环境及恶劣天气的影响，能够为装置提供稳定可靠的供电支持，十分有利于井站无人值守的发展。

新能源汽车用便携充电枪 773     

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本实用新型涉及一种充电枪，尤其涉及一种新能源汽车用便携充电枪。要解决的技术问题为：提供一种可方便收纳的新能源汽车用便携充电枪。本实用新型提供了这样一种新能源汽车用便携充电枪，包括有第一外壳、控制块、带线插头、第二外壳、第一转轴和扭簧，控制块安装在第一外壳左侧，用于连接电源的带线插头安装在控制块顶部中间，第二外壳安装在第一外壳下侧，第一转轴转动式安装在第二外壳内侧中间，第一转轴后侧绕有扭簧。本实用新型通过扭簧的作用下，能够带动第一转轴转动，从而将输出线收卷，由此，可避免输出线堆放在地面上，本实用新型通过弹簧的作用下，能够带动卡块向下移动，从而将充电头卡住，方便人们进行收纳。

新能源客车顶置电池罩装置 1151     

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本实用新型公开了一种新能源客车顶置电池罩装置，包括骨架总成与固定在骨架总成上的蒙皮总成，所述骨架总成包括骨架结构与底座，底座固定设置在骨架结构的下方，骨架总成通过焊接或螺栓固定的方式固定在客车顶部，蒙皮总成的一侧设置有检修口；新能源客车顶置电池罩的蒙皮总成内采用矩形管支撑，形成闭环骨架结构，骨架总成设计成与蒙皮总成贴合造型，其结构强度高，质量轻；新能源客车顶置电池罩采用设有检修口的罩盖设计方案，其检修口设计相比翻盖设计节约成本，减小车顶人员翻盖的危险，罩盖上设有凹槽拉手，有效解决外装拉手不美观问题，同时检修口处设有雨槽，其雨槽结构与检修口相对应，解决罩盖接缝处漏水问题。

新能源LED交通路灯用的保护机构 905     

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本实用新型涉及新能源LED交通路灯领域，具体为一种新能源LED交通路灯用的保护机构，包括固定箱，所述固定箱的内侧开设有缓冲腔，且缓冲腔的内部安装有滑动板，所述滑动板的一侧安装有缓冲弹片，且滑动板另一侧安装有缓冲板，所述缓冲板的外壁开设有滑槽，所述滑块的下方安装有支撑杆，所述固定箱的上方安装有升降杆，所述固定箱的下方安装有万向轮，所述卡块的上方安装有翻板，所述卡块的外壁安装有拉绳，所述拉绳的中间位置安装有螺杆。该新能源LED交通路灯用的保护机构，避免对装置进行损坏，同时缓冲板的外壁安装有防护垫，在防护的同时避免对双方进行损害，增加装置的使用效率和使用寿命，便于人们对装置进行使用。

新能源汽车用的车载水基灭火器 851     

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本实用新型涉及消防用品技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用的车载水基灭火器。所述新能源汽车用的车载水基灭火器包括罐体，所述罐体上安装有鸭嘴和压力表，所述罐体与鸭嘴连接处安装有阀门，所述阀门的一侧通过导管连接有喷嘴，所述罐体的外侧设置有防护罩，且所述罐体嵌合安装于防护罩的内部，所述防护罩用于对罐体进行保护，所述防护罩的内部开设有容腔，所述防护罩套设于罐体的外侧，所述罐体位于容腔内并与所述防护罩的内壁相贴合抵紧。本实用新型提供的新能源汽车用的车载水基灭火器，利用罐体外侧所设置的防护罩，能够对灭火器的罐体外壁进行防护，防止灭火器在汽车行驶过程中出现颠簸磕碰而造成损坏的情况出现。

新能源汽车电池包用防震支撑装置 767     

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本实用新型涉及新能源汽车电池包技术领域，且公开了一种新能源汽车电池包用防震支撑装置，包括固定座、支撑板和位移槽，支撑板安装在固定座内部的底部，位移槽开设在支撑板的顶部壁面中间位置，位移槽的左右两侧均设置有与位移槽活动连接的夹板，位移槽的内部中间位置设置有电机，电机顶部的输出端上固定安装有转轴，转轴上套接有传动条。本实用新型中，该新能源汽车电池包用防震支撑装置，将电池包放入固定座被两组缓冲板固定后，由于设置有限位条，限位条可以以固定块为基点旋转，可以将四组限位条旋转到电池包的上方，使得电池包在向上移动时会被限位条阻挡，避免了因为车辆颠簸使得电池包脱落的情况发生。

新能源汽车用电瓶安装装置 1142     

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本实用新型提供一种新能源汽车用电瓶安装装置。所述新能源汽车用电瓶安装装置包括底座；框槽，所述框槽开设在所述底座的顶部；护罩，所述护罩设置在所述底座的顶部，所述护罩的底部延伸至所述框槽内；多个固定板，多个所述固定板均螺栓安装在所述底座的顶部并位于所述护罩内；多个框架，多个所述框架分别固定安装在多个所述固定板的顶部；多个电池组，多个所述电池组分别设置在多个所述框架内，多个所述电池组的顶部分别延伸至多个所述框架外；多个压板，多个所述压板分别卡接在多个所述电池组的上拐角处。本实用新型提供的新能源汽车用电瓶安装装置具有不但能够固定电池、且对电池具有保护效果、同时散热效果好的优点。

多功能新能源配电柜 1194     

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本实用新型涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种多功能新能源配电柜。一种多功能新能源配电柜，包括配电柜本体、遮雨台、蓄电池组以及太阳能发电组，配电柜本体下部设有基座，配电柜本体上侧设置有支撑板，支撑板上设置有遮雨台，遮雨台顶部设置有固定轴，配电柜本体一侧面设置有柜门柜门上设置有充电箱，充电箱上设置有至少两个充电端口和充电显示屏，固定轴上设置有粉尘检测仪以及无线收发模块以及扬声器，配电柜本体内部设置有控制模块和监测模块；太阳能发电组包括双层固定架以及固定太阳能电池板以及活动式太阳能电池板；遮雨台内部包括密封腔。使得本装置功能多样，采用新能源进行供电，充分利用了本装置所占用的空间、光照等资源。

新能源汽车电机散热结构 872     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机散热结构,涉及电机技术领域，该新能源汽车电机散热结构,包括数量为两个的固定侧板，所述固定侧板由六个板条组成，且板条之间通过合页活动连接，所述固定侧板的两端分别连接有内侧板和外侧板，所述内侧板上设置有螺杆，所述固定侧板的内壁粘接有海绵板，该新能源汽车电机散热结构，通过水泵将储水箱内的冷却水导至导热管的内部，通过紧贴电机外壁的导热管可对电机进行冷却，吸热后的冷却水再次通过水泵回流至散热箱的内部，通过换热的方式将冷却水内的热量导至散热箱内，降低了冷却水的温度，利于对电机的长时间冷却，在对电机的冷却过程中冷却水还不断的在冷却，利于延长对电机的冷却效果。

新能源汽车底盘焊接装置 1232     

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本实用新型提供一种新能源汽车底盘焊接装置，涉及焊接设备技术领域。该新能源汽车底盘焊接装置包括底座，底座顶部固定连接有电动传送装置，电动传送装置顶部固定连接有液压推杆，液压推杆顶部固定连接有连接块，连接块一侧固定连接有连接杆，连接杆外表面滑动连接有电动滑块，电动滑块底部固定连接有焊接装置，焊接装置底部固定连接有焊接头，底座顶部固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定连接有支撑台，支撑台顶部设置有滑槽，滑槽内部滑动连接有限位块，限位块顶部固定连接有滑块。该新能源汽车底盘焊接装置利用电动传动装置使汽车放置更加方便，利用夹具装置对汽车底盘进行夹紧，利用焊接装置和传动装置对汽车底盘进行焊接。