全部
▼
热搜：
718
0
本发明提供了一种具有光限幅特性的碳纳米管/玻璃复合材料和制备方法,属于功能复合材料领域。发明目的是针对目前激光防护材料的局限,开发一种携带方便的新型固态非线性光限幅材料。主要特征是将碳纳米管添加到透明的玻璃基质中,利用碳纳米管可作为复合材料优良增强体的特性以及其优异的光限幅性能,可达到既提高玻璃基体的力学性能,又获得良好的光限幅性能的效果,制备出耐高温和经受不同环境变化的非线性光限幅材料。本方法提供的固态材料具有光限幅性能,同时对可见光有很高的透过率,因此在激光防护方面具有较大的应用潜力,同时具有工艺简单、生产成本低等特点。
872
0
本发明公开了超支化聚硅氧烷改性木质素相容剂及其制备方法与应用，属于可降解高分子复合材料相容性添加剂技术领域，解决现有木质素性能差，易团聚，对多相不相容体系增容效果不足的问题；本发明以有机木质素为主要原料，与超支化聚硅氧烷进行基团反应制备得到超支化聚硅氧烷改性木质素(lignin‑HBPSi)；该改性木质素可以作为高分子多相混合物的增容剂，对高分子复合材料进行改性。本发明中木质素价格低廉、容易获取，使用超支化聚硅氧烷改性木质素不但能改善高分子多相体系不相容界面的融合，还能提高高分子复合材料的力学和加工性能，同时降低生产成本，加工过程工艺简单、操作容易，增容效果好。
1141
0
本发明公开了一种用于植物纤维材料制备的搅拌机，其结构包括搅拌箱、顶箱、控制板，顶箱下端铆合连接于搅拌箱上端，控制板后端嵌固连接于顶箱前端，将设备进行通电，将植物纤维与复合材料放置入搅拌桶内，操控控制板，转柱带动搅拌装置与振动装置进行转动，通过搅拌装置内的卡环带动抵板与连接板外侧的搅拌板进行旋转，使搅拌块内的顶板与推板对植物纤维与复合材料进行挤压，接口抵住固定板前端的支撑圈与卡板两侧的伸缩板进行支撑，固定板推动弹柱，使弹柱在卡架与卡杆内侧抵住抵块在挡板内侧进行收缩，防止植物纤维与复合材料出现隔层，导致植物纤维混合呈捆绳后的粗细不一致，造成捆绳上的复合树脂脱水后，加工过程繁琐。
半结晶聚合物‑陶瓷复合材料和方法。粉末形式和/或团粒形式的陶瓷‑聚合物复合材料包含多个核‑壳颗粒，其中：每个核‑壳颗粒包含核和围绕核的壳；核包含选自以下陶瓷的陶瓷：Al2O3、ZrO2以及Al2O3和ZrO2的组合；并且壳包含选自以下半结晶聚合物的半结晶聚合物：聚苯硫醚(PPS)、聚芳醚酮(PAEK)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、半结晶聚酰亚胺(SC PI)和半结晶聚酰胺(SC聚酰胺)。核‑壳颗粒可以是粉末形式(例如，干燥粉末)。团粒形式的邻近的核‑壳颗粒的壳联结以抵抗邻近的核‑壳颗粒的分离和相应团粒的变形。形成陶瓷‑聚合物复合材料的方法包括：将半结晶聚合物(PPS、PAEK、PBT、PP、PE、SC PI和SC聚酰胺)、溶剂和陶瓷(Al2O3和/或ZrO2)的混合物过热以使半结晶聚合物溶解在溶剂中；搅拌过热的混合物同时将混合物基本上保持在升高的温度和压力下；并且将混合物冷却以使半结晶聚合物沉淀在陶瓷颗粒上，从而形成多个本发明的半结晶聚合物‑陶瓷核‑壳颗粒。模制部件的方法包括使基本上填充模具的本发明的半结晶聚合物‑陶瓷核‑壳颗粒的粉末经受第一压力，同时该粉末处于或高于超过半结晶聚合物熔融温度(Tm)的第一温度。
1227
0
本发明公开一种真空辅助纤维增强金属层板柔性介质充液成形方法，涉及复合材料成形技术领域，主要步骤包括：纤维增强金属层板坯料制备、真空处理、真空袋辅助柔性介质充液成形、纤维增强金属层板复合材料构件固化处理、工艺补充面去除工序五个工艺步骤。本发明还公开了一种真空辅助纤维增强金属层板柔性介质充液成形装置。本发明制备的纤维增强金属层板构件尺寸精度高、内部缺陷少、不易产生分层剥离等缺陷，采用真空袋成形和柔性介质充液成形固化一体化技术相结合的方式，提高了纤维增强金属复杂构件的成形质量和成形效率，极大拓宽了纤维增强金属层板复合材料的应用领域。
1143
0
本实用新型公开了一种十字型钢骨‑纤维编织网增强纤维混凝土八边形柱，涉及建筑工程技术领域，封闭十字型钢骨和纤维材料的协同工作，可以很大程度的发挥两者的优点，并且封闭十字型钢骨包裹着部分超高韧性水泥基复合材料的同时，超高韧性水泥基复合材料包裹着全部封闭十字型钢骨构成了一种特殊关系的统一整体，封闭十字型钢骨对内部超高韧性水泥基复合材料具有约束作用，使得内部的超高韧性水泥基复合材料处于三向受压状态，延性得到很大的提高，塑性和韧性也得到增强，整体承载力得到很大的提高，从而获得更大的抗震性能。
727
0
本实用新型公开了一种具有隔热能力的纸盒，包括盒体，所述盒体的内腔固定连接有底层，所述底层的一侧固定连接有复合材料层，所述复合材料层的一侧固定连接有中间层，所述中间层的内腔固定连接有耐高温层，所述盒体的顶部活动连接有盖片，所述盖片的正面固定安装有隔热片，所述盖片的两侧均固定安装有第一夹片。本实用新型通过耐高温层内含的聚氨酯，具备优异的防水性和隔热、低温性能，且适用范围广、实用性强，大大提升了盒体在使用过程中的隔热性能，通过复合材料层内的纤维材料和树脂组成的新型复合材料，大大提升了盒体在使用过程中的装载稳定性，同时解决了市场上常见的纸盒普遍不具备隔热能力的问题。
1071
0
本实用新型公开了一种汽车内饰件成型模具的拉料装置，包括滑动结构和夹紧结构，所述滑动结构包括滑动气缸、滑座和滑轨，所述滑动气缸和滑轨设置在底座上，所述滑座设置在滑轨上，所述滑动气缸驱动滑座沿滑轨移动；所述夹紧结构包括夹板结构和夹板驱动气缸，所述夹板结构和夹板驱动气缸设置在立座上，所述立座固定在滑座上，所述夹板驱动气缸驱动夹板结构开合。本实用新型通过滑动结构使夹板滑移到下模具的模仁上方，夹板固定复合材料后，滑动结构退回到模具外侧拉紧复合材料，利用复合材料的延展性，减少复合材料的使用量，减少夹板固定边缘材料的浪费，将材料利用最大化，减少废料，节约成本。
1185
0
本实用新型公开了一种高强度印制电路板，包括板体和涂层，板体的外表面涂设有涂层，板体包括岩棉板层、玻璃纤维层、基板和聚碳酸酯板，岩棉板层位于玻璃纤维层的上部，玻璃纤维层位于基板的上部，基板位于聚碳酸酯板的上部，涂层包括耐磨涂料、环氧树脂复合材料涂料、纳米防水涂料和散热涂料，耐磨涂料涂设于环氧树脂复合材料涂料的外表面，环氧树脂复合材料涂料涂设于纳米防水涂料的外表面，纳米防水涂料涂设于散热涂料的外表面。本实用新型通过岩棉板层、玻璃纤维层、聚碳酸酯板、耐磨涂料、环氧树脂复合材料涂料、纳米防水涂料和散热涂料相互配合，解决了现在印制电路板的强度不高，导致使用寿命短的问题。
1197
0
一种多材料混合结构汽车后悬架扭转梁，涉及车辆工程技术领域，解决现有汽车后悬架的扭转梁质量较大，动力学性能偏低等问题，该汽车后悬架扭转梁包括碳纤维复合材料增强U形横梁、悬架纵臂、橡胶转接件和轮毂法兰；所述碳纤维复合材料增强U形横梁的左右两端通过橡胶转接件与悬架纵臂连接，所述轮毂法兰焊接在悬架纵臂上；所述的碳纤维复合材料增强U形横梁包括横梁内层和横梁外层以及位于上述两者之间的横梁中间层，所述横梁内层和横梁外层由碳纤维复合材料制成，所述横梁中间层由镁合金板制成，三者粘接在一起构成复合结构。本实用新型有效减轻了扭转梁的质量，提高了抗疲劳、抗腐蚀和减振性能，有助于改善汽车动力学性能。
859
0
本实用新型公开了一种二氧化硅气凝胶隔热毡，包括：膨体聚四氟乙烯复合层和纤维增强二氧化硅气凝胶复合材料层，所述的纤维增强二氧化硅气凝胶复合材料层外包裹有膨体聚四氟乙烯复合层，所述的膨体聚四氟乙烯复合层是由膨体聚四氟乙烯微孔膜层和第一纤维层复合而成的复合层，膨体聚四氟乙烯微孔膜层为保护层，所述的纤维增强二氧化硅气凝胶复合材料层由二氧化硅气凝胶层和第二纤维层复合而成的复合材料层。本实用新型提高体系结合力，使表面不易脆裂粉化；且能长时间适应在高温、压缩和震动条件下使用阻止发生粉末脱落溢出的情况；环保，无气味，阻燃，导热率低，能够应用在汽车隔热等特殊领域。
967
0
一种适用于750kV的上翘复合横担塔，包括由塔腿支承的塔身，塔身的顶部设置地线支架，塔身的两侧连接有多对复合材料横担；所述的复合材料横担包括支柱绝缘子以及用于对支柱绝缘子上翘牵拉的斜拉绝缘子；所述的支柱绝缘子在同一平面上呈V字形交叉设置有两根，每个支柱绝缘子的上方均设有一根斜拉绝缘子，所有支柱绝缘子与斜拉绝缘子的一端连接在一起。所述的复合材料横担设置有三对，其中两对关于塔身的轴线对称，分别设置在塔身中部的两侧，另一对复合材料横担设置在塔身的中部与顶部之间。本实用新型能够减小导线荷载对杆塔的弯扭作用，并能够降低塔重，节约材料，有效降低工程造价。
877
0
本实用新型涉及电动汽车，公开了一种电动汽车前舱碰撞吸能结构，包括低速碰撞模块(4)、中速碰撞模块(2)和高速碰撞模块(1)，低速碰撞模块(4)包括至少一块泡沫板，中速碰撞模块(2)包括多个铝合金空心柱体(9)和至少一块碳纤维复合材料板(5)，铝合金空心圆柱体(9)固定在碳纤维复合材料板(5)上，高速碰撞模块(1)包括至少一个由碳纤维复合材料制成的盒(8)，碳纤维复合材料板(5)位于盒(8)顶端，泡沫板位于铝合金空心圆柱体(9)的顶端，盒(8)呈空心四棱台状。本实用新型能够有效保护乘员舱安全，同时由于采用模块化理念，维修时，可直接将前端模块替换，提高便利性。
964
0
本实用新型涉及一种用于石墨烯生长的载具，载具包括立方体框架，立方体框架的底端上设有底挡板，立方体框架相对的两个侧面的内侧上均设有侧挡板，两个侧挡板相互朝向的一面上均设有若干均匀排布的侧挡板槽，两个侧挡板上的侧挡板槽分别一一对应，在立方体框架设有侧挡板的两个侧面的顶边上均设有若干固定槽，立方体框架的顶端设有若干横向石英棒，相邻的两个横向石英棒之间设有碳碳复合材料薄板，碳碳复合材料薄板的两侧边分别设在两个侧挡板的侧挡板槽内。将生长基底铺设在碳碳复合材料薄板上，将纵向石英棒依次穿过碳碳复合材料薄板和生长基底后，将生长基底置于载具上，有效防止生长基底粘连，提升炉体加工产能。
1075
0
本实用新型公开了一种北斗和空管ADS一体化兼容天线，该天线既能实现导航的功能，又能实现对微波通讯等领域的监管。本天线包括金属板(5)作为接地层，在金属板(5)上表面安装北斗频段复合材料介质基片(4)；在所述的北斗频段复合材料介质基片(4)上表面附金属层(3)作为辐射层；在金属层(3)上表面中心位置垂直安装空管ADS频段复合材料基片(1)，并在空管ADS频段复合材料基片(1)表面附上垂直于水平面的辐射层(2)；金属板(5)下表面分别设置北斗频段接口(6)和空管ADS频段接口(7)。本实用新型的目的在于提供一种北斗和空管ADS一体化兼容天线，此天线具有性能可靠、体积小、频带宽、生产成本低、兼容性好、功能强大等特点。
915
0
一种疏浚用大口径耐磨复合管。该管由复合材料管身和复合材料带颈法兰组成，管身从内向外分为耐磨层和缠绕结构层两部分，带颈法兰开有均布螺栓连接孔，管一头端面设有密封槽；其缠绕结构层和带颈法兰为树脂与玻璃纤维纱，耐磨层为树脂与耐磨填料。制备工艺：把芯模安装在缠绕机上，耐磨填料加入树脂中拌匀后均匀地涂抹在芯模上到耐磨层设计厚度；固化后修平表面，在耐磨层上微机控制缠绕浸润树脂的玻璃纤维纱缠绕结构层；固化后，两端手工铺放结合缠绕的方法制备出复合材料带颈法兰；整体固化后，加工出螺栓连接孔和密封槽即成。本管道整体采用复合材料制备，抗腐蚀性好、重量轻，运输方便。
813
0
本实用新型公开了一种用于矿浆发泡的微孔发泡器，其包括中空的气包（1）、外气包（2），在中空的气包下部设置有进气管（5），在气包（1）中部分布通气孔（3）；外气包（2）附着于中空的气包（1）外围，上下两端封闭于气包上，其上设置有气孔。本实用新型由于在尼龙材质气包外的高分子复合材料组成的发泡装置，当外界压缩气体经进气管进入气包后，由气包中部的通气孔把高分子复合材料上的气孔打开，进而形成气泡进行选别作业，当停送压缩空气，由于矿浆压力使复合材料上的气孔关闭，抑制矿浆返流入发泡器内。本实用新型通过采用高分子复合材料，增加气孔和管夹，确保发泡均匀，液面稳定，因而有利于矮化后浮选柱浮选效果的提高。
1098
0
一种用碳纤维复合材料加热体制作的节能、环保智能型电热水器,其自来水管下端连接盘与管状碳纤维复合材料加热体上端连接盘用内接螺母螺旋式镶嵌连接,专用水管两端连接盘中间位置各设置有十字横杆,将外包裹导热耐温绝缘防潮防水保护层的碳纤维复合材料束丝组合状加热体两端分别固定在两个十字横杆上,直流正负级电源线一端沿连接盘上预留的凹型进线槽达专用水管内与碳纤维复合材料束丝组合状加热体接线柱连接,专用水管下端连接盘与交流电源开关式水管拉杆阀门用内接螺母螺旋式镶嵌连接,直流电源与温控器相连接,温控器与变电器连接,变电器与交流电源开关相连接。优点:节电、节能,可用于电热饮用开水、民用热水和工业用热水。
894
0
本实用新型属于飞机的结构设计与集成技术领域，公开了一种D型孔加强件,包括加强件本体，加强件本体开设有D型孔，D型孔包括圆弧面以及连接圆弧面两端的平面，圆弧面的圆心与加强件本体的中心重合。将该D型孔加强件安装在复合材料结构件上，系统或者EWIS电气线缆穿过复合材料结构件以及D型孔加强件的D型孔，实现了系统及EWIS电气管路对复材结构件穿墙的功能；D型孔的平面以及圆弧面能够很好地对穿墙管线进行固定及防止转动，同时还能够防止管线插错；复合材料结构件的圆孔配合D型孔加强件的D型孔，避免管线对复合材料结构件的应力集中及磨损；D型孔加强件与管线等穿墙件的配合关系采用紧配合，周边涂防火密封胶，实现防火封严的要求。
1148
0
本实用新型适用于航空航天领域，提供了一种固体火箭发动机喷管扩散段，包括：呈锥形结构的喷管扩散段后段，喷管扩散段后段由碳/碳化硅复合材料缠绕固化成型；以及与喷管扩散段后段一端连接的喷管扩散段前段，喷管扩散段前段包括包裹喷管扩散段后段一端并与喷管扩散段后段一体成型的烧蚀层、包裹烧蚀层的隔热层以及套设于隔热层的金属壳体。本实用新型提供的固体火箭发动机喷管扩散段后段由碳/碳化硅复合材料缠绕固化成型，由于碳/碳化硅复合材料烧蚀率低，耐高温性能好，且碳/碳化硅复合材料重量轻，使得固体火箭发动机喷管的整体重量大大减小，从而有效提升了固体火箭的运载能力。
1058
0
本实用新型提供一种电池下箱体，所述电池下箱体包括：第一基体层、泡沫层、预埋钣金、第二基体层、填充层以及第三基体层；所述第一基体层包括至少一层复合材料层，所述复合材料层的为阻燃环氧树脂层，所述阻燃环氧树脂层中还具有连续玻纤，所述泡沫层填充于所述第一基体层和预埋钣金之间的局部，所述预埋钣金位于所述泡沫层和第二基体层之间，所述第二基体层位于所述预埋钣金和填充层之间，所述第二基体层包括至少一层所述复合材料层，所述填充层填充于所述第二基体层以及第三基体层之间的局部，所述第三基体层包括至少一层所述复合材料层。本实用新型的电池下箱体机械强度高，减重比率大，轻量化明显。
1147
0
本实用新型公开了一种加固型楼板梁，属于楼板梁技术领域。它包括楼板梁本体和楼板本体，所述楼板梁本体位于楼板本体的顶部，所述楼板本体上开设有多个孔洞，所述楼板梁本体上开设有多个与孔洞相对应的平槽和搭接槽，所述搭接槽的一端和平槽的顶部相通，所述楼板本体的一侧设有第一C型高强纤维复合材料束，所述第一C型高强纤维复合材料束通过孔洞伸入楼板梁本体的搭接槽中，所述平槽的内部设有第二C型高强纤维复合材料束，所述第二C型高强纤维复合材料束的顶部伸入搭接槽中。代替了增设箍筋加固梁的方式，有效提高楼板梁本体的抗剪能力，且不会破坏楼板梁本体和楼板本体的原结构，同时也降低了加固成本。
1005
0
本实用新型涉及一种导热瓷塑复合材，由导热瓷塑复合材料外层(2)、导热塑料内层(3)采用热熔融粘结复合而成或采用聚丙烯酸酯胶黏剂或导热硅脂胶粘复合而成，所述导热瓷塑复合材料外层(2)为填充复合导热纳米氮化铝陶瓷纤维的导热塑料膜层，导热瓷塑复合材料外层(2)的厚度为0.1-2毫米，导热塑料内层(3)的厚度为0.1-2毫米。本实用新型具有热传导率高、电绝缘性好、介电常数低、热膨胀系数小、强度和硬度高等优异的物理化学特性，制备本实用新型复合材料，具有工艺简单、应用领域广、经济社会效益高的特点。
879
0
本实用新型公开了一种仿石板材结构，包括基板，基板为两个，两基板之间设有外层板，外层板靠近基板一端部设置，外层板内侧设有补平层，补平层与外层板粘接，补平层内侧设有罩面层，罩面层内穿插有钢丝网，罩面层内侧设有封闭抗碱层，封闭抗碱层内置防腐装置，封闭抗碱层内侧设有复合材料层，复合材料层、封闭抗碱层、补平层及外层板顶部及底部均在同一水平线上，其均与基板固定连接，复合材料层外侧安装有加固板，加固板宽度大于复合材料层宽度。本仿石板材光亮效果好，重量轻，便于搬运，同时具有良好的抗菌效果，能起到防潮、防腐蚀、不易变形的作用，另外耐老化，加固效果良好，节能环保，可观性强。
1060
0
本实用新型涉及一种新型节流截止放空阀，包括阀体、阀瓣、阀盖、阀杆和手轮，所述阀瓣设置在阀体内，阀瓣两侧分别设有流入通道和流出通道，所述阀瓣下方设有流通口，所述流入通道与流出通道通过流通口连通，所述流通口下方对应设有筒状滤网，所述滤网的直径大于流通口的直径，所述阀体外侧设有复合材料保护层，所述阀盖和手轮均由复合材料制作而成。该新型节流截止放空阀通过在阀体外部设置复合材料保护层，有效地对阀体进行了保护，提高了防腐蚀能力，且通过温度传递介质的改变，减小了低温对阀体的影响，阀盖和手轮采用复合材料作为制作材料，减轻了整个阀门的重量，便于转运和安装。
994
0
本实用新型属于稻壳‑水泥复合材料技术领域，具体公开了一种性能稳定的稻壳水泥复合板，包括依次设置的耐磨涂层、外防水层、第一黏合层、稻壳‑水泥复合层、第二黏合层和内防水层，所述第一黏合层和第二黏合内设有加固网，本实用新型通过设置的稻壳‑水泥复合材料为主要材料制成的复合板具有较高的强度及韧性，添加的稻壳可以有效增强水泥的强度，在复合材料中添加的高密度聚乙烯可以有效降低稻壳的吸水率，进一步增加了复合板的整体性能，通过设置的内外防水层可以有效阻止稻壳‑水泥复合层与空气进行气体交换，防止稻壳‑水泥复合材料吸收或释放少量的水分，提高使用体验，本实用新型结构简单，操作方便，适合推广使用。
925
0
本实用新型属于飞机结构设计技术领域，涉及一种飞机油箱口盖结构。由内口盖(3)和外口盖(2)组成；内口盖(3)和外口盖(2)通过螺栓(4)和游动螺母(5)连接成整体，内口盖(3)与复合材料蒙皮(1)贴合处设计有沟槽，沟槽内压入有燃油密封圈(6)本实用新型外口盖设计为钛合金结构，可以解决复合材料和金属结构电化学腐蚀问题，满足离散元损伤和防火要求；外口盖设计玻璃纤维层可以将油箱口盖静电进行有效隔离；内口盖设计复合材料夹芯结构可以减轻结构重量，内口盖设计复合材料夹芯结构后，游动螺母嵌入盖内部，紧固件不进入油箱区域，提高肋油箱防雷击安全性。
1034
0
本实用新型公开了一种复合发泡竹材螺旋强化内衬,其特征是在原竹端部内腔设置有插入式螺旋强化内衬;所述的插入式螺旋强化内衬是由金属、金属基复合材料、陶瓷基复合材料、高分子化合物/聚合物、高分子复合材料、碳纤维复合材料制成的;所述的插入式螺旋强化内衬是螺旋卷曲结构,其一端设置有翻转沿口,翻转沿口与强化内衬螺旋面处于同一平面或者与强化内衬螺旋面呈90度角翻转。
中冶有色为您提供最新的有色金属复合材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月22日 ~ 24日 
2026年01月23日 ~ 24日 
