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本实用新型公开了一种新能源电池用的回收装置,涉及新能源制品技术领域,包括箱体,所述箱体的顶端安装有箱盖,所述箱体外壁的一侧安装有电机,且电机贯穿至箱体的内壁连接有旋转轴,所述旋转轴的外壁固定有传动齿轮,且传动齿轮的外壁啮合有旋转齿轮。本实用新型通过将完全损坏的电池放置在箱体的底端,电机由联轴器、旋转轴、传动齿轮、旋转齿轮带动转动杆动,转动杆带动收纳层转动,将收纳层一端旋转至与箱体的顶端开口处对齐,推动滑杆带动挡板移动,漏出收纳层中的空槽放置使用年限结束的电池,接着推动滑杆带动挡板反向移动,实现箱体对电池的分类收纳,解决了回收的电池杂乱的摆放,导致了分拣电池时间长的问题。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域,公开了一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板,包括夹板,所述夹板的横截面为U形,所述夹板的一侧内壁嵌入安装有多组第二弹簧,且多组所述第二弹簧的一端共同连接有推板,所述推板始终处于夹板的内部,所述夹板的外壁开设有矩形槽,所述矩形槽的内部安装有伸缩杆,且所述矩形槽的一侧开设有通孔,所述通孔与伸缩杆处于同一轴心线上,且所述伸缩杆的一端穿过通孔,所述伸缩杆的最大直径大于通孔直径;本实用新型通过在夹板的内部安装有第二弹簧和推板,对电池包夹板的结构进一步改善优化,避免了因电池包大小与夹板的规格不合适而无法夹持的可能性,增加了装置的实用性。
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本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了:一种新能源自然光灯光相结合蔬菜大棚,包括大棚,所述大棚内侧的顶部固定连接有钢架,所述钢架的顶部活动连接有太阳能收集板,所述太阳能收集板与钢架之间活动连接有活动杆,两个所述太阳能收集板之间固定连接有气压筒,所述气压筒的内侧活动连接有移动块,所述移动块的下方活动连接有压力杆,所述压力杆的外侧套接有弹簧,所述钢架的下方活动连接有光源。并且最终太阳能收集板与钢架成一定角度禁止不动,故而达到了天气晴朗的时候,可以让植物充分接受太阳光的照射,并且太阳能收集板固定在一定的角度,可以最大程度的吸收太阳能,节约资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件打磨装置,包括打磨箱槽体,所述打磨箱槽体内侧的底部固定连接有工作板,所述工作板顶部的中部固定连接有转向器,所述工作板的顶部等间隔开设有废屑孔。该新能源汽车配件打磨装置操作简单,实用性强,打磨底盘、伸缩压杆和打磨顶盘有利于零件的夹持固定,打磨转头、伸缩杆体和打磨电机有利于零件的打磨,进水筒、转动连轴体和风扇体有利于水流清洗面的扩大和冲洗效果地提高,废屑孔有利于废屑的排泄,十字轴式万向联轴器、传动带、螺纹传动体、螺纹环和传送带实现了装置的联动性,同时方便了单面和弧面打磨的切换处理,支撑柱的伸缩腿和万向轮有利于装置的移动和固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车脚踏板,包括脚踏板主体,所述脚踏板主体的上端安装有防滑板,所述防滑板的上端外表面挖空设置有防滑槽,所述脚踏板主体的后端设置有连接板,所述连接板的后端设置有固定板,所述固定板的一端外表面挖空设置有连接孔,所述防滑板的前端外表面挖空设置有出水口,所述脚踏板主体的上端外表面靠近防滑板的一侧挖空设置有插入孔,所述脚踏板主体的上端外表面靠近插入孔的后方挖空设置有固定孔,所述防滑板的一端插入孔的内部设置有连接柱。本实用新型所述的一种新能源汽车脚踏板,在下雨天气时,脚踏板依旧有防滑作用,可以保持脚踏板的整洁,更加美观,便于安装。
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本实用新型公开了一种新能源客车检测有危害气体的装置,涉及新能源客车技术领域。包括底座,底座内活动安装有固定板;固定板的上表面与底座的内底面之间并排固定有若干减振器;固定板的下表面中间固定有电路板;电路板的下表面焊接有传感器模组;电路板的外部设有盒盖;盒盖的一侧面均匀设有若干进气孔;盒盖的另一侧面均匀设有若干出气孔;盒盖内部靠近进气孔的一侧设有进气扇;盒盖的内底面并排设有若干扰流板;扰流板上设有若干扰流孔。本实用新型通过设置传感器模组检测客车上的有害气体,提前预警,避免发生事故;通过在固定板和底座之间设置减振器进行减振,避免客车行驶过程中的振动导致传感器模组脱落,使电路损坏。
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本实用新型属于农业技术领域,尤其是一种新能源农业信息采集检测装置,包括三角支撑架,三角支撑架的顶部固定连接有安装板,安装板的上表面固定开设有转孔,转孔的一端延伸至安装板的下表面,转孔的内壁固定连接有第一轴承,第一轴承的内圈固定连接有螺纹杆,三角支撑架的表面固定连接有安装支架。该新能源农业信息采集检测装置,在使用该装置时,温湿度传感器对空气中的温度湿度数据进行采集,风速传感器对风速数据进行采集,光照强度传感器对于农作物光照数据进行采集,无线摄像头对农作物的外观病虫害数据进行采集,所有数据采集完成后通过无线信号发射器发送到终端工作人员手中,从而完成了对农业信息的采集检测的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车领域,具体涉及一种新能源汽车用抗干扰线束,具有芯线,所述芯线外侧包覆金属屏蔽层,所述金属屏蔽层外侧包覆网状层,所述网状层末端未完全包覆金属屏蔽层且未包覆的部分被捻成条状的地线,所述网状层外侧包覆橡胶绝缘层。本实用新型采用金属屏蔽层和网状层双层屏蔽,且让网状层最后接地,使得本实用新型抗干扰能力强。
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本实用新型公开了一种基于太阳能充电技术的新能源电池电阻检测装置,包括腔体、腔盖组件和检测万用表,所述腔体内开设有安装凹槽,所述安装凹槽内设有调节限位装置,且安装凹槽顶部设有电池片放置槽,所述电池片放置槽顶部设有嵌合槽,所述嵌合槽顶部设有密封合槽,所述腔盖组件通过铰链活动安装在腔体顶部,且腔盖组件与密封合槽配合密封,此基于太阳能充电技术的新能源电池电阻检测装置,通过设置的调节限位装置和腔盖件,使得在检测各种尺寸型号的电池时,不需要更换配件,通过设置调节限位装置,就能够很好的对电池进行定位固定,从而方便的对其电阻进行检测,使用方便,且节约了设备成本。
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本实用新型公开了一种防漏气的新能源汽车用锂电池组,包括锂电池外壳,所述锂电池外壳的内壁固定连接有散热片,所述锂电池外壳的顶面开设有螺纹孔,所述锂电池外壳的顶面活动连接有第一密封圈,所述锂电池外壳的顶面活动连接有第二密封圈,所述锂电池外壳的表面搭接有锂电池盖。该防漏气的新能源汽车用锂电池组,通过设置锂电池盖、锂电池外壳、紧固螺栓、第一密封圈、第二密封圈、电极柱、电极柱导向孔、导电板、第一滑槽、弹簧收缩、第二滑槽,使电流通过电极柱进入导电板,从导电杆流出,避免电极柱直接与外界联通,减少气体溢出途径,从而达到减少气体溢出路径、防止气体溢出的效果。
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新能源汽车电池保护装置,涉及新能源汽车领域,包括底座,底座内部顶面通过第一弹簧连接有支撑板,底座内侧面开设有凹槽,凹槽内侧面通过第二弹簧连接有挤压板,凹槽内顶面和底面上开设有滑槽,滑槽内部均滑动连接有滑块,两滑块之间连接有滑杆,本实用新型设置第一弹簧和第三弹簧,实现电池箱在竖直方向上的减震缓冲,设置第二弹簧和第四弹簧,实现电池箱在水平方向上的减震缓冲,实现电池箱的全方向减震缓冲,避免颠簸导致电池箱内部导线脱落,降低对电池箱内部结构的损害,提高了电池箱运行过程中的稳定性,而且本实用新型便于电池箱的安装和拆卸,便于对电池箱内的电池进行维护,同时结构合理,便于调节,实用性强。
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本实用新型公开了一种基于新能源领域的便携式充电桩,其结构包括充电枪、散热板、电源总开关、卡槽感应器、显示屏,所述充电枪位于机体的左端面,所述防护装置包括控制器、连接线、连接齿轮、伺服电机,所述控制器的左方设有伺服电机,本实用新型一种基于新能源领域的便携式充电桩,结构上设有防护装置,通过电源总开关启动,让总电源线通电并传到通电板内,通过停用触点通电让停用指示灯发亮,当卡插入卡槽感应器内时让控制器使伺服电机启动而连接齿轮旋转带动中心齿轮和螺杆旋转,让通电板向下移动,让启用触点接触通电让连接线将电通过连接器传到充电线,同时启用指示灯发亮而停用指示灯熄灭,避免他人随意使用,而需要用时缺少电量的情况。
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本实用新型涉及一种新能源车动力电池包框架与车身安装梁的连接结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的新能源车动力电池包框架与车身安装梁的连接结构,包括动力电池包框架、车身安装梁、安装加强板、螺母盒、螺母板以及螺栓;螺栓依次通过动力电池包框架的开孔、车身安装梁的开孔、安装加强板的开孔、螺母盒的开孔以及螺母板的螺纹孔紧固;螺母板设置在螺母盒内,螺母盒限制螺母板能沿着水平方向平动。本实用新型的连接结构从公差匹配的角度,优化了螺母和螺栓的结构形式,有效地预防了标准件拉脱的安全风险。
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本实用新型公开了一种新能源线束压接装置,包括底板,所述底板的左端固定连接有一对支撑杆,所述支撑杆上转动安装有一对传送辊,上下两侧的传送辊的圆周外表面之间穿过有线材,底板的右端固定连接有安装板,所述安装板的左端面上设置有引线座,所述引线座内设置有过线孔,所述线材从过线孔中穿过,安装板的右端面上固定连接有压接模和安装座,所述压接模内设置有端子槽,所述安装座内滑动安装有伸缩柱,所述伸缩柱的上端与安装在安装板顶部的气缸的伸缩杆相连,伸缩柱的下端安装有压接头。本实用新型是一种结构简单,自动化程度高,压接质量好的新能源线束压接装置。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架,包括底座、连接板和电子真空泵,所述底座的前表面中部横向开设有方孔,所述方孔的右端横向固定连接有滑轨,所述滑轨的内部横向贯穿有横杆,且横杆贯穿方孔的右端,所述横杆的前表面右端上下两侧均转动连接有滑轮,且两个滑轮滑动连接在滑轨的内部。该新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架,通过压板和挡板的配合,解决了电子真空泵在实际的使用过程中容易晃动,如果将其固定后,电子真空泵无法从支架上快速装卸,不便于维修和更换,而且用来固定电子真空泵的支架也无法轻易拆卸,方便对其他汽车部件的维修。
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本实用新型公开了一种新能源汽车DC/DC变换器可靠性试验负载台架,包括负载电路,所述负载电路主要由多个开关器件和多个阻值相同的负载电阻通过线路连接而成,所述负载电路根据所述开关器件的通断实现所述负载电阻不同的逻辑组合,从而实现不同负载率的切换,所述不同负载率覆盖国标GB/T 24347中的全部负载工况条件。本实用新型负载台架主要由开关器件和电阻构成,通过多个阻值相同的负载电阻不同的逻辑组合实现覆盖国标GB/T 24347中的全部负载工况条件的负载率切换,结构简单,成本低,完全可以替代可编程直流电子负载设备进行新能源汽车DC/DC变换器可靠性试验。
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本实用新型涉及风力发电设备技术领域,且公开了一种新能源用便于维修的风力发电机叶片,包括连接件,所述连接件的侧面固定安装有固定环,所述固定环的数量为三个,且三个固定环呈等距排布在连接件的侧面,所述固定环的底部固定安装有固定杆,所述固定杆的数量为八个,八个所述固定杆平均分为四组,且四组固定杆呈等距排列在固定环的底部,八个所述固定杆的外表面活动套接有连接环。该新能源用便于维修的风力发电机叶片,通过螺纹杆与连接齿轮接触,使得调节环旋转,从而使连接齿轮在调节环上的固定齿条的作用下旋转,而螺纹杆与连接齿轮接触,从而使圆盘带动叶片与固定环接触,从而达到协助叶片安装的作用。
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本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域,且公开了一种稳定性优良的新能源汽车充电桩,包括箱体,所述箱体的底部固定安装有底座,所述底座的两侧均活动套接有转杆,所述转杆的一端贯穿底座并延伸至底座的外部且固定套接有旋钮。通过转动圆钮使螺纹杆运动从而进一步使轴承带动卡块远离转杆,取消对转杆的固定,再通过转动旋钮使转杆旋转带动转轮转动从而实现升降杆升降,当升降杆向上运动可以带动固定块向上运动,当固定块向上运动并离开地面同时旋转圆钮使卡块对转杆进行固定,就可以推动该充电桩进行运动,通过增加固定块对地面的摩擦力,使该充电桩的移动轮不会产生滑动,大大的提高了该充电桩的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车用防碰撞教学模具,包括前杠和活动杆,所述前杠上安装有第一弹簧,且第一弹簧另一端设置在横杆上,并且前杠通过螺母与横杆的两端相连接,所述横杆上安装有第一压缩杆,且第一压缩杆与第二压缩杆相连接,所述活动杆与第二压缩杆相连接,且活动杆侧方安装有固定杆,并且活动杆上安装有第一反弹杆,所述第一反弹杆上设置有限位块,所述第一反弹杆内安装有第二反弹杆,所述活动杆上安装有滚轮,且滚轮设置在竖杆内,所述竖杆内设置有滑槽,且滑槽内设置有防撞垫。该用于新能源汽车用防碰撞教学模具,防护性强,前杠与横杆的连接方式为螺纹连接,使在发生碰撞后,前杠受损,螺纹连接便于前杠的拆卸与维修。
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本实用新型公开了一种具有清理功能的新能源太阳能板,包括底板,所述底板的正面固定连接有太阳能板本体,所述底板的正面开设有两个滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,且两个滑槽分别位于太阳能板本体的上方和下方,且两个滑块的正面均与支撑板的背面固定连接。该具有清理功能的新能源太阳能板,通过设置底板、毛刷、底座、支撑板、横杆、挡块和太阳能板本体,使得支撑板带动滑杆和滑套向右移动,使得滑杆带动底座的毛刷向右移动并且对太阳能板本体进行清理,使得毛刷可以有效的清理太阳能板本体,不需要工作人员采用抹布对太阳能板本体各个位置进行清理,不但减轻了工作人员的工作强度,还提高了工作人员的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源电源适配器DC线输出头装置,包括适配底座、防护壳、导电脚、按压式卡扣件、加固件和导线,所述适配底座与供电装置相连,所述导电脚贯通设于防护壳上,所述按压式卡扣件设于防护壳上,所述导线设于防护壳上且与导电脚电连接,所述加固件设于导线与防护壳连接处。本实用新型属于电器技术领域,具体是一种预置有柱形定位导电脚,方便是电源适配器的插入且可任意旋转,还可通过卡扣件对其进行固定,克服了传统的电源适配器连接已松动且角度固定的缺点,实现了自由旋转式扣合连接的技术效果,连接效果好且稳定性高的新能源电源适配器DC线输出头装置。
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本实用新型公开了一种新能源客车废热回收空调系统,其特征在于:包括压缩机、室外换热器、室内换热器、电机冷却系统、四通换向阀、第一过滤器、第一膨胀阀、第二过滤器、气液分离器和板式换热器;板式换热器空调侧的两端并联在四通换向阀与室内换热器之间,板式换热器电机侧的两端与电机冷却系统连接。本实用新型提供的空调系统将新能源客车的电机及其驱动控制器的废热引至热泵空调,冬季为其提供能量,用于提高热泵制热量和能效比,减少化霜频率,大大节约了整车能耗。
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本实用新型涉及新能源附属装置的技术领域,特别是涉及一种稳定续航的新能源电动车用电池固定装置,便于对多个尺寸的电机进行固定,降低发生松动位移等情况,提高续航稳定性;包括底板、左移动板、右移动板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转轴、右转轴、前固定杆、后固定杆、两组左固定杆、两组左伸缩杆、两组右固定杆、两组左伸缩杆、两组左螺栓和两组右螺栓,底板内部设置有安装腔,底板左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有两组安装口,两组安装口处分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,左转轴和右转轴分别与左滚珠轴承和右滚珠轴承键连接,左移动板前半区域、中央区域和后半区域分别设置有第一左滑动孔、左螺纹孔和第二左滑动孔。
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本实用新型公开了一种汽车用新能源热水器,包括安装于车内的热水设备以及安装于车外的太阳能电池板,所述热水设备包括呈长方体箱状结构的设备箱体以及设备箱体一侧安装的蓄电池,所述设备箱体内由多组隔板分隔为多组空间,其包括蓄水仓、热水仓、冷水仓和废水仓,所述设备箱体上通过活页铰接配合有一组防护封盖,所述热水设备的一侧设置有注水管道和排水管道,且注水管道和排水管道上均安装有截止阀,所述注水管道和排水管道远离热水设备的一侧延伸出车体外,所述太阳能电池板在车体顶端呈矩形阵列安装有至少四组位。该汽车用新能源热水器,结构合理,有效实现汽车饮用水的提供,并减少汽车本身电源负荷,适用性强。
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本实用新型公开了一种用于农业秸秆回收的新能源发酵装置,包括发酵池本体、进料口和排料口,所述发酵池本体的内部设置有卧式搅拌杆,所述卧式搅拌杆的外侧设置有搅拌叶片,且搅拌叶片的外侧设置有侧刮板,所述发酵池本体的底部设置有弧形底座,所述发酵池本体的内部下层设置有底液层,且底液层的上方设置有秸秆填料层,所述底液层的外侧连接有循环管路,且循环管路的后端安装有循环泵,所述循环泵的后端连接有换热管,且换热管的后端连接有喷淋管。该用于农业秸秆回收的新能源发酵装置,设置有与卧式搅拌杆配合使用的侧刮板,同时在喷淋管的循环喷淋作用下方便物料的均匀接触,减少板结现象,提高产气效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车低压线束总成,包括套管,套管的前端内表面套接有接线公头,套管的后端内表面套接有接线母头,套管的前后两端均套接有套环,本实用新型设置了一种带有套管和抽气接头的新能源汽车的低压线束总成,在制作时,首先将套管套接在导线的外表面,随后将第一接线口和第二接线口的内表面依次连接所需导线,然后将连接头分别套接在第一接线体和第二接线体的外表面,并将螺嘴转出,并连接至抽真空设备,随后启动抽真空设备,抽取套管内部的空气,从而将套管包裹在导线的外表面,有效的解决了现有的汽车线束采用绝缘胶带等材料进行缠绕绝缘的方式,绝缘效果差,抗老化效果差,防火效果差的问题。
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本实用新型公开了新能源叉车技术领域的一种新能源叉车电池用电池箱,包括保护箱体,所述保护箱体的底部设置垫脚,所述保护箱体的左右两侧内壁均设置限位滑槽,所述限位滑槽的内壁活动插接支撑杆,所述支撑杆的顶部通过销轴活动连接限位杆,所述保护箱体的后侧内壁设置内壳体,所述保护箱体的后端外壁设置外护壳,所述外护壳的内腔设置驱动电机,所述驱动电机的输出端通过转轴连接扇叶,所述保护箱体的前后两侧内壁均设置紧固装置,旋转可以对电池进行快速的风冷散热,加快电池的工作过程中散热速率,可以方便加强电池在保护箱体中的稳定性,且可以缓解震动时的力度,从而更好的保护电池,延长电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池控制线路板,包括主体和安装块,所述主体的边侧衔接有滑块,且主体的内部安装有线路板本体,并且线路板本体的端部预留有连接口,所述滑块的底部衔接有滑槽,且滑块的端部固定有弹簧,所述安装块位于主体的底部,且安装块的上方衔接有挡板,并且安装块的边侧安装有锁紧螺丝,所述安装块的内壁预留有散热口,且散热口的下方安装有齿轮,所述齿轮的边侧衔接有固定杆,且齿轮的外侧安装有螺母,该新能源汽车电池控制线路板,与现有的线路板相比,通过安装块和锁紧螺丝固定于车辆的内部,从而使车辆运行时装置不易脱落,并且方便用户进行更换线路板,通过齿轮和固定杆的设置使装置的安装过程更加简单。
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本实用新型公开了一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置,包括装置外壳和紧固螺栓,所述装置外壳的内部连接有连接弹簧,且连接弹簧的顶端分别连接有第一夹板、第二夹板和第三夹板,并且第一夹板、第二夹板和第三夹板三者从上至下依次设置,所述第二夹板和底部连接板的顶端均贯穿设置有预留槽,且预留槽的内壁表面固定安装有第二卡合块,并且第二卡合块的内部卡合设置有第一卡合块。该具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置第一夹板、第二夹板以及第三夹板呈阶梯装置的设置,不仅可以方便地不同规格的电池进行夹紧固定工作,也方便在连接弹簧的作用下进行抗震工作,保证整个装置的使用范围更广。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车锂电池,具体涉及新能源汽车领域,包括壳体,所述壳体的内部设有空腔,所述空腔的内部设有四个L形放置板,相邻两个所述L形放置板之间均设有固定板,所述固定板远离壳体的一侧设有锂电池,所述固定板远离锂电池的外侧设有冷却液管道,所述冷却液管道为环绕设置,所述固定板的表面贯穿设有多个通风孔,所述固定板靠近冷却液管道的一侧设有多个第一限位槽,所述空腔的内壁设有多个第二限位槽。本实用新型利用冷却液管道为环绕设置,可以对锂电池在工作中产生的热量进行全方位的降温冷却,以此来降低空腔内的温度,确保锂电池可以正常使用。
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