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本发明提供新能源汽车电池冬季智能恒温装置,属于新能源技术领域,该主题包括防护箱、中和箱和电池组,中和箱位于防护箱内,电池组位于中和箱内,中和箱的上端放置有盖板,盖板内设置有导流机构和排放机构,且排放机构与导流机构相对应,防护箱的上端放置有密封盖,密封盖的上端固定连接有恒温控制器和温度检测仪,旨在解决现有技术中的大部分新能源汽车电池不具备恒温功能,汽车电池在使用时容易导致温度过高,从而影响电池的使用寿命,另外在冬季时天气较冷,空气中含有大量的水分,冷空气也会对电池的使用造成一定程度的影响,从而导致新能源汽车的行驶里程缩短的问题。
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本发明公开了一种基于新能源汽车退役电驱动系统的储能发电机组及发电方法,该储能发电机组包括:新能源汽车的退役电驱动系统;间歇性能源发电组件,间歇性能源发电组件通过逆变器与退役电驱动系统中的充电机电连接;发电机组,发电机组的发电机与退役电驱动系统中的永磁同步电机同轴连接,且发电机组与退役电驱动系统中的电机驱动控制器通讯连接。利用新能源汽车的退役电驱动系统组成发电机组,实现了新能源汽车退役电驱动系统的整套再利用,将大大降低发电机组的成本,不仅为无电地区和应急供电提供了一种新的选择方式,也延长了资源的使用周期,符合国家倡导的“循环利用,绿色发展”的理念。
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本发明属于新能源领域,尤其涉及一种新能源防潮电池盒。本发明要解决的技术问题是提供一种能够便捷拆装的新能源防潮电池盒。一种新能源防潮电池盒,包括有电池组、固定杆、第一螺栓、电池盒、放置框、防潮箱、第一网板和第二网板;两固定杆固接于放置框前部,且两固定杆关于放置框竖直中轴线成轴对称;固定杆顶部开设有螺纹槽,电池组放置于放置框内;两防潮箱固接于放置框内底部,且关于放置框竖直中轴线成轴对称;第二网板嵌于防潮箱内部。本发明通过放置框能够便捷地把电池组安装在电池盒内,且还有防潮箱放置于放置框中,从而达到便捷安装拆卸电池组并防潮的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,涉及新能源汽车生产技术领域。该新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,包括机架,机架的顶部固定安装有两组安装架,两组安装架之间设置有牵引机构,机架的上方设置有第一输送台板和第二输送台板,第一输送台板的底部设置有夹取机构,第二输送台板的底部设置有钩取机构。该新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,能够在输送过程中实现对发动机的翻面功能,满足生产组装作业的使用要求,提升了该机构的实用性和适用范围,翻面作业简单高效,利于推广和使用。
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本发明涉及新能源汽车整车制造技术领域,且公开了一种新能源安全防护汽车LED车灯供电系统,包括支架,所述支架的外部设置有通风管,所述通风管靠近支架的一端设置有入风口,所述通风管远离支架的一端设置有出风口,所述支架的内部设置有转动轴一,所述转动轴一靠近入风口的一端固定连接有风叶,所述转动轴一远离入风口的一端固定连接有齿轮一,该新能源安全防护汽车LED车灯供电系统,通过风叶与齿轮一的配合,将风能转化为动能,齿轮二与发电装置的配合,将动能转化为电能,发电装置、变电装置和蓄电装置的配合使用,为LED灯组提供能源,使新能源汽车车灯的用电可以通过风能转化而来。
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本发明涉及一种用于新能源电池智能制造的生产线转运装置,包括传送带、机械手和存储机构,所述传送带和存储机构之间通过机械手运输新能源电池,所述存储机构包括底板、滑座和存储盒,所述底板顶部滑动安装有滑座,所述底板一端安装有安装支座,所述安装支座外侧安装有第一液压杆,且第一液压杆伸缩端与滑座连接,所述滑座顶侧安装有若干个存储盒,所述底板和滑座底侧均开设有第一穿槽;首先通过拧松螺母,此时安装侧板通过螺栓柱在固定板的水平滑槽内滑动调整间距,然后拧松螺母,通过安装侧板上的第二液压杆伸长带动限位夹板对存储盒内的新能源电池进行固定,便于实现存储盒对不同规格的新能源电池的装夹固定。
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本发明具体涉及一种用于新能源公交车的踩踏式压电发电器及其发电方法,属于新能源发电技术领域。发电器包括若干个基板,基板为矩形,矩形四边均设置连接槽;若干个基板通过连接件与连接槽可拆卸连接;基板表面上阵列设置若干个圆槽;若干个圆槽内均设置压电柱;若干个圆槽内的压电柱通过电连接,并联成一组压电堆;一组压电堆为发电电路;若干个基板上方均设置防护层;防护层盖合若干个圆槽内的压电柱。本发明有利于减少停车场建设大量的充电桩,路线较长的新能源公交车在行驶时不间断充电,减少停车充电时间,提高工作效率,减少充电成本,及能够达到快速充电供电给新能源汽车。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用安装设备及其安装方法,所述新能源汽车充电桩用安装设备包括固定底座、固定机构、驱动电机、驱动电机座、连接机构和充电桩本体,所述充电桩本体设于固定底座顶壁上,所述固定底座为中空结构设置,所述固定底座一侧开设有安装槽,所述安装槽上铰接设有安装门,所述固定机构设于固定底座内,所述驱动电机设于驱动电机座上,所述连接机构设于驱动电机的输出轴上,所述连接机构与固定机构相连。本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域,具体提供了一种通过采用驱动电机辅助、可便捷式实现充电桩安装和拆卸的新能源汽车充电桩用安装设备及其安装方法。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车用电池组的连接机构,包括固定盘,且固定盘上表面的外侧开设有滑动轨,固定盘内部对应滑动轨开设有滑动槽,滑动槽内设有两个滑环,滑环上套设有连接杆,且连接杆具体位置螺纹杆,连接杆位于固定盘上表面的一端之间设有移动片,且连接杆位于移动片上方的一端设有第一螺母,移动片的上表面中部以及固定盘上呈平齐状态的一端上表面中部均设有卡设座,卡设座之间设有连接线,连接线的两端均位于固定盘的外部,连接线的两端分别连接有第一连接端和第二连接端。本发明在新能源汽车行驶的过程中,确保了电池组间的电力安全,有利于新能源汽车的安全行驶。
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本发明公开了一种新能源车及其主动降噪方法、系统,其中,方法包括:采集新能源车的运行参数,并根据运行参数获取与运行参数相关联的车内环境噪声信号的频率,其中,运行参数至少包括新能源车的电机转速,电机转速与车内环境噪声信号的频率呈对应关系;根据车内环境噪声信号的频率通过调用预设的构造声音数据库以获取与车内环境噪声信号相对应的构造声音信号;控制设置在新能源车上的声音播放模块输出构造声音信号,由此,通过构造声音信号与车内环境噪声信号进行融合以对车内环境进行降噪处理。该主动降噪方法,易于实现,操作简单,方便用户使用。
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本发明公开了一种实训用的新能源汽车动力电池的故障设置电路,包括实训用的新能源汽车动力电池包,所述新能源汽车动力电池包上设置有BMS电池管理系统,所述BMS电池管理系统分别引出有一组BMS电流检测线、一组BMS电压检测线和一组BMS温度检测线;本发明实现新能源汽车动力电池实训时隔离高压故障设置,既保障学生实训时的人生安全,又解决一直以来动力电池实训无法设置故障的问题。
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本发明公开了一种新能源环保防腐蚀性燃油添加剂,涉及环保新能源燃油添加剂技术领域,该新能源环保防腐蚀性燃油添加剂包括以下重量组分:聚异丁烯苯酚30%‑40%、聚醚胺20%‑30%、加氢脱硫煤油10%‑20%、腐蚀抑制剂8%‑12%、抗氧化剂4%‑6%、防冻剂2%‑4%、表面活性剂2%‑4%、破乳剂1%‑3%;本发明中合理添加了腐蚀抑制剂,通过腐蚀抑制剂分子中碱性基团能与金属表面强烈作用,产生化学和物理吸附作用,形成良好的保护膜,从一定程度上隔离了甲醇与金属件的接触,从而使新能源燃料达到减小或抑制腐蚀的目的。
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本发明揭示了一种新能源汽车电池过充保护系统及方法,其中系统包括远程监控平台(1)、车联网终端(2)以及充电桩监控终端(3);所述车联网终端(2)用于采集新能源汽车的电池信息和报警信息;所述远程监控平台(1)用于接收所述车联网终端(2)发送的电池信息和警报信息,并判断电池充电状态;所述充电桩监控终端(3)用于接收所述远程监控平台(1)发送的断电指令,并控制充电操作。本发明的一种新能源汽车电池过充保护系统及方法,能够有效避免电池过充的危害,极大的提高了新能源汽车充电的安全性。
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本发明涉及一种可自动扩展适配新能源汽车国标自定义协议的解析方法,包括以下步骤:S1.提供报文采集装置和通用解析装置,并将其与终端接入装置和新能源汽车国标管理平台通讯连接;S2.根据车载终端上报的数据单元结构配置树形结构的报文格式配置文件并将其存储在平台上,所述报文格式配置文件以嵌套的XML文档来展现,报文格式内容为新能源汽车国标报文结构;S3.将车载终端接至终端接入装置,报文采集装置通过终端接入装置接收新能源汽车的车载终端上报的数据包并对其进行初步解析和存储;S4.平台加载报文格式配置文件,刷新缓存;接着平台初始化通用解析装置,将原始报文数据发送到通用解析装置,通用解析装置解析数据后将解析结果返回平台。
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本发明公开了一种新能源基地直流外送连锁脱网预警和防御系统,包括连锁脱网在线识别子系统、连锁脱网预警子系统和连锁脱网防御策略在线优化子系统;采用机器学习方法获得影响连锁脱网的关键影响因素并预测预想故障后是否发生新能源连锁脱网,根据故障后暂态稳定仿真风机脱网情况判别连锁故障并进行新能源连锁脱网风险评估,对可能发生连锁脱网的预想故障进行预防控制和紧急调控预案策略在线优化计算,满足新能源基地直流外送提升运行可靠性和降低运行风险要求。
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本发明提供了一种基于新能源的蓄电池储能系统,所述储能系统包括蓄电池、DC/DC双向变换器、高压直流稳压电容、AC/DC有源整流器、中央控制单元和公共电网;所述蓄电池中的电能经过所述DC/DC双向变换器升压后,再经过所述高压直流稳压电容传输给所述AC/DC有源整流器完成交直流变换,最后连接至所述公共电网;所述中央控制单元通过采集的所述蓄电池的相关信息以及所述公共电网的运行情况控制所述储能系统的工作状态。本发明提供一种基于新能源的蓄电池储能系统,能够有效的优化新能源利用,提高新能源发电的安全性和稳定性。
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本发明涉新能源车技术领域,具体涉及一种多功能新能源车,包括车体、底座、滚轮、蓄电池、马达、集水箱、水位控制器、挡板、第一电机、水泵、管道、圆形凹槽、太阳能电池板、第二电机、海绵刷和定时开关,本发明的太阳能电池板与蓄电池之间通过逆变器连接,从而能够使用太阳能蓄电池提供电能,另外集水箱能够存储雨水,水位控制器能够在水位达到设定值时关闭挡板,集水箱内水溢出;另外太阳能电池板能够在圆形凹槽内转动,从而使海绵刷能够为其表面进行清洁,解决了新能源车顶部的太阳能电池板易积攒灰尘,影响太阳能转化效率,从而缩短新能源车的续航能力的问题。
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本发明公开了一种新能源风能路灯,包括固定座,所述固定座上设置有固定架,所述固定架顶部设置有风能驱动的新能源路灯机构;所述新能源路灯机构包括固定架顶部固定设置的灯座,所述灯座底部左右对称设置有灯体,所述灯座顶部设置有横向风筒,所述横向风筒通过旋转支撑机构固定支撑在灯座上,所述横向风筒内设置有多级风力发电机构。所述旋转支撑机构包括竖向转轴,所述竖向转轴顶端与横向风筒底部中间位置固定连接,本发明提供一种新能源风能路灯,结构设置巧妙且布置合理,本发明通过设置多个发电单元充分吸收风能大大提高风能利用率,另外本发明便于根据大自然风向调整方位角,进而实现风能的有效利用,同时实现旋转过程中的稳定支撑,提高结构稳定性。
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本发明属于新能源汽车电池更换站应用技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池箱更换快速对准装置。一种新能源汽车电池箱更换快速对准装置,该对准装置包括升降平台、载物台、对中安装杆、延伸安装杆和对中摄像头;所述的载物台固定设置在延伸安装杆上,在载物台的中间位置设置所述的对中摄像头,对中摄像头拍摄车辆的位置,并连接中控系统,中控系统根据对中摄像头的信号来驱动对中电机工作。本发明能够实现新能源汽车电池箱更换快速对准,以方便快速的完成电动汽车电池箱的更换,使得电动汽车不需要等待充电,节约了时间,提高了工作效率。
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本发明提供一种新能源电动汽车电池用避震装置,涉及新能源技术领域。该新能源电动汽车电池用避震装置,包括箱体、两个第一减震装置,两个卡接板、第二减震装置、两个卡板、卡块、插槽和和卡接装置,所述第一减震装置包括连接块、固定板、固定杆、连接板、滑槽、滑板、槽口、凸块、梯形块、伸缩弹簧、拉块、活动杆、通口和挡板,所述连接块的底部与箱体的内底部固定连接,所述固定板的底部与连接块的顶部固定连接,所述固定杆的底部与连接块的固定连接。通过设置了连接板、滑槽、滑板、伸缩弹簧、拉块、活动杆、通口和挡板,该新能源电动汽车电池用避震装置解决了在汽车行驶时电池与电池箱之间易发生碰撞影响电池使用的问题。
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本发明提供一种含新能源发电的区域充电站控制装置,其结构特点是:包括使用时用于通过对区域变压器输出侧的电压电流信号进行采集、计算并相应发出信号的参数采集处理单元、接收参数采集单元发送的检测信号相应对区域电网实施电流补偿的谐波补偿单元、根据参数采集单元发送的控制信号相应控制新能源发电装置向区域电网送电与否的充电站逆流控制单元、根据参数采集单元发送的控制信号相应控制充电站充电功率大小的充电功率控制控制单元。本发明在使用时能有效解决含新能源发电的区域充电站对区域电网谐波污染、新能源发电装置向区域电网逆流倒送电以及极端情况下区域变压器过载引起跳闸停电对区域供电产生威胁的问题。
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本发明提供了一种新能源并网变流器的正负序阻抗测量模块、系统及方法,所述测量模块包括扰动电压注入单元、并网点电压/电流采集单元、阻抗计算单元和阻抗bode图生成单元;所述系统包括依次连接的控制器、I/O接口设备和实时仿真系统;实时仿真系统包括所述测量模块。与现有技术相比,本发明提供的一种新能源并网变流器的正负序阻抗测量摸、系统及方法,该测量模块可以灵活控制扰动电压信号的相位、幅值和波形;该测量系统中控制器、I/O接口设备和实时仿真系统构成硬件在环控制的实时仿真系统,可以对新能源并网变流器进行实时仿真和正负序阻抗测量,提高了新能源并网变流器阻抗测量的准确性。
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本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源汽车的电池冷却系统。一种新能源汽车电池冷却系统集成方法,首先通过实验获得在运行状态下的发动机舱的气压分布图;然后通过气压分布图找到发动机舱中的低气压区;最后将电池冷却系统中的鼓风机设置在发动机舱内,并使得鼓风机的出风口位于低气压区。本发明通过实验得到发动机舱的气压分布图,将电池冷却系统用的鼓风机设置在发动机舱中,并使其出风口位于低压区域,鼓风机进风口用风道连通到乘客舱内,这种鼓风机进出风口分置的形式充分利用了现有车辆上的空间,并使得电池冷却系统不会对乘员造成噪音影响,也无需再单独配置防水结构,满足了新能源车型对电池冷却的需求。
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本发明公开一种汽车环保绿色可再生新能源及生产方法。用于汽油机时其环保和节油效果突出。本发明方法采取无蒸煮工艺、常温生淀粉发酵,其能耗和辅料大幅降低并简化工艺降低投资和运行费用;出酒率提高,原料的综合利用率提高,工业废水可循环利用,玉米为原料可再生,生产出一种替代和改善汽油的绿色燃料。是汽油和能源酒精的混合物,其中能源酒精占总组份的(5-85)%,其工艺步骤为能源酒精的制备和再生新能源的混制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池减震装置,涉及到新能源汽车领域。包括电池箱,所述电池箱的底端设置有支撑板,所述支撑板的底端设置有锥形凸块,所述锥形凸块的两侧对称设置有夹块,所述支撑板的底端且位于所述锥形凸块的两侧设置有减震弹簧一,所述电池箱的内部设置有电池,所述电池的底端设置有滑板,所述滑板的底端设置有滑槽,所述支撑板的顶端设置有与所述滑槽相配合的滑条。有益效果:利用横向减震弹簧,缓冲电池箱外部的震动,缓冲电池箱在横向上的弹簧的震动,防止电池箱与电池产生碰撞。在电池箱的外部设置风扇利用风扇将来自电池箱外部的热量散出电池箱的外部防止电池箱内部的热量的过高损伤电池。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测用治具,包括工作台体,所述工作台体上端面竖直开设有圆柱槽,所述圆柱槽内同轴转动安装有转盘,且转盘周壁与圆柱槽槽壁滑动连接,所述转盘上端面与周壁之间均匀开设有多个水平槽,每个所述水平槽内均设有推料机构,每个所述水平槽内底壁均竖直开设有定位槽,所述工作台体上端面设有与定位槽对应的检测机构,每个所述定位槽内均设有弹料机构,所述圆柱槽槽壁与工作台体侧壁之间分别水平开设有废品出口和正品出口。通过设置转盘和水平槽,配合检测机构和推料机构,能够间歇的对新能源电池进行逐一检测,并根据电池的检测结果对电池进行分类处理,检测效率高,工人劳动强度小。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘的检测工装,包括工作台,工作台的底部固接有撑腿,工作台的底部安装设置有电机,电机的前侧动力输出端固接有线轮,线轮上绕接有两组拉线,工作台的顶部固接有检测台和两组对称的侧板,侧板上开设有开口和线腔,开口的底部连通设置有弹簧腔,弹簧腔内插接有插杆,插杆的顶部固接有支撑板,支撑板上插接有限位杆,左右两侧限位杆的顶部固接有水平尺,插杆的侧壁上固接有拉杆,拉杆与拉线相连接。本实用新型结构简单,操作方便,通过电机与水平尺配合,便于对托盘进行水平度检测,无需人工手动检测,省时省力;通过弹簧与拉线配合,便于装置传动复位,提高工作效率,便于广泛使用。
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本实用新型公开了一种新能源车充电站的烟雾监测预警及火情抑制系统,涉及充电站火情监测及抑制技术领域,新能源充电站上设有公交车充电区和私家车公共充电区,公交车充电区设有监测停在该区域测量状态以及在发生火灾时抑制火情的公交充电监测抑制结构,该系统能够及时发现火情并且在发生火情时及时预警提醒工作人员,同时利用喷淋组件对单个公交车停车位进行灭火工作,减少灭火死角,同时利用大范围覆盖式水炮对私家车公共充电区进行灭火工作,使其利用单个设备即可实现大范围的火情管控作业,提高了火情管控作业的效率,避免灭火不及时造成火势的蔓延,从而避免火情蔓延造成更大的经济损失。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用维修辅助装置,属于汽车维修领域,一种新能源汽车维修用维修辅助装置,包括底座,底座的上侧装配有两个立架,其中一个立架固定连接在底座的上侧,另一个立架沿底座的长边方向滑动连接在底座的上侧,底座上固定连接有第三驱动机构,滑动连接在底座上侧的立架和第三驱动机构相连,立架上装配有移动横架和第四驱动机构,移动横架竖向滑动连接在立架上,第四驱动机构固定连接在立架上,它可以实现,根据用户自身的需求调节车辆的角度,在车辆的侧部或顶部进行对车辆底盘处的修理工作,减小了上升到空中的车辆因为意外而坠落时对用户造成的伤害,提升了安全性。
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本实用新型涉及新能源电池外壳技术领域,具体为一种新能源电动车用电池稳定装置,包括电池外壳,所述电池外壳的底部活动连接有护板,所述护板的底部开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有连接机构,所述电池外壳的左右两侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块的一侧均活动连接有握把,所述握把的左右两侧均固定连接有连接柱,所述连接柱的一端均固定连接有定位柱。本实用新型的优点在于:通过设置连接机构,达到了可以便于工作人员快速安装或拆卸护板的目的,从而通过护板防止石子等杂质直接与电池外壳接触,进而增加电池使用时的安全性和稳定性,通过设置握把,达到了可以便于辅助工作人员搬动电池外壳的目的。
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