有色金属复合材料技术理论与应用

复合滤芯及其制备方法和应用 891     

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本发明涉及水体净化材料技术领域，具体而言，涉及一种复合滤芯及其制备方法和应用。本发明的复合滤芯，主要由碳纤维复合材料与粘结剂通过湿法成型制得；所述碳纤维复合材料包括接枝有亚硫酸盐的碳纤维；所述亚硫酸盐选自亚硫酸钠、亚硫酸钙、亚硫酸氢钠和亚硫酸氢钙中的至少一种；所述碳纤维复合材料包括如下质量百分比的元素：C 20％～60％、S20％～50％、M 20％～50％，所述M为Ca和/或Na。本发明得到一种结构稳定、各成分均匀融合的无机复合滤芯，对水中的余氯、重金属、小分子有机物等具有更好的吸附性能。

高温陶瓷涂层及其制备方法 901     

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本发明提供了一种本发明提出了高温陶瓷涂层的制备方法，是首先以聚碳硅烷和聚硅氮烷的混合物为前驱体，在C/C复合材料表面制备以SiC‑SiCN为主要成分的陶瓷相涂层；随后以SiC粉末为主要成分，在C/C复合材料表面高温烧结制备第二层涂层，最后在表面沉积一层BN涂层。同时，还提供了上述方法获得陶瓷涂层，用于C/C复合材料的涂层保护，能够在常温下拉伸性能提升8％以上，具有良好的耐高温、抗氧化性能。

包括具有包括单元磁体的经磁化结构的转子以及具有同心的绕组的定子的电磁发动机或发电机 991     

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本发明涉及一种电磁发动机或发电机，所述电磁发动机或发电机包括至少一个转子(3)和至少一个定子(1，2)，所述转子(3)包括围绕中间轴转动的永磁体(12)，并且所述定子(1，2)包括绕组(5)。所述转子(3)包括形成磁极的磁体结构，所述磁体结构由多个单元磁体(15)组成，覆盖盘(17)轴向地布置在所述转子(3)的相反的两个轴向面中的每个上，所述覆盖盘(17)由复合材料制成，所述覆盖盘(17)和所述磁体结构(12)被包裹在外部复合材料包裹层中，所述外部复合材料包裹层限定了所述至少一个转子(3)的外轮廓。所述定子(1，2)包括同心的绕组(5)，并且所述定子包括一系列的接头(4)，所述绕组(5)围绕着每个接头(4)缠绕，所述接头(4)彼此之间连成一体。

纤维定向填充聚四氟乙烯制品及其制备方法 1126     

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本发明公开了一种纤维定向填充聚四氟乙烯材料及其制备方法，包括步骤如下：将磁性纳米颗粒加入的氟树脂乳液中分散均匀，然后加入纤维充分搅拌，真空过滤得到磁性纤维，将磁性纤维烘干、球磨得到粉末，利用高混机将磁性纤维粉末与聚四氟乙烯经过高速搅拌后混合均匀得到复合材料；在加工过程中，在模具周围环置磁场，将复合材料加入带筛孔的漏斗中缓慢的向模具中加料，使磁性纤维有充足的时间和空间在磁场的作用下偏转方向，然后按照特定的压制工艺压制成定向排布的纤维增强复合材料，然后在一定的烧结工艺下制备成品。本发明的提出的制备方法简单易行，且力学性能及耐蠕变性能极其优越，性能稳定波动小，适用于制备对性能要求高的密封件等部件。

甲醛净化材料 755     

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本发明涉及一种甲醛净化材料及其制备方法，其制备步骤具体为：(1)将聚酰亚胺、纳米酸改性沸石分散在溶剂中静电纺丝，得酸改性沸石/聚酰亚胺复合材料；(2)在乙醇/水混合溶剂中依次加入一定量的酸改性沸石/聚酰亚胺、钛酸四丁酯、氯铱酸、PVP，超声混合均匀，然后加入数滴氨水溶液，将混合液转入高压反应釜中，水热反应；(3)将得到的产物用去离子水洗涤后煅烧，得到酸改性沸石/C上负载有TiO₂‑IrO₂异质结结构的复合材料。该复合材料比表面积高，吸附能力强，且具有很强的催化降解功能。该制备方法简单易行，操作便捷，性价比高，适用于工业生产。

石墨烯抗菌剂及其制备方法和应用 1172     

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为克服现有技术中石墨烯抗菌材料出现团聚脱落、易流失，难以使用的问题，本申请提供一种石墨烯抗菌剂及其制备方法和应用；一种石墨烯抗菌剂，包括固定材料、羟基改性石墨烯复合材料，所述固定材料为水性高分子树脂；所述羟基改性石墨烯复合材料包括羟基改性石墨烯、无机氧化物和/或氢氧化物，所述无机氧化物和/或氢氧化物附着于所述羟基改性石墨烯的表面；本申请提供的石墨烯抗菌剂，羟基官能团能有效的固定无机氧化物和/或氢氧化物，可以有效抑制石墨烯的团聚，进一步提升抗菌效果；固定材料能够将羟基改性石墨烯复合材料牢固附着在基材表面，形成长效抗菌层，产生持久稳定的抗菌效果。

功能性纳米ZnO及其制备方法和用途 777     

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本发明涉及功能性纳米ZnO的合成技术领域，特别是将一种功能性纳米ZnO及其制备方法以及作为光敏剂和增强剂应用到水性聚氨酯丙烯酸酯复合材料中。本发明通过水热合成法制得可控形貌的纳米ZnO，采用KH570进行改性后加入到水性聚氨酯丙烯酸酯乳液中，制得复合乳液，将复合乳液通过成膜方式转移到聚四氟乙烯板上或者将织物基基材浸润在复合乳液中后取出，干燥后通过波长为365nm的紫外光下照射固化，最终干燥制得水性聚氨酯丙烯酸酯复合材料。KH570改性的纳米ZnO不仅实现了高效的紫外光引发，还增强了改性水性聚氨酯丙烯酸酯复合材料的紫外吸收能力，改善了织物基涂层的力学性能、界面性能和耐水性，并实现了织物基涂层界面上亲疏水性能的可调。

轻质多孔复合夹芯材料墙体的制备方法 735     

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本发明涉及建筑装饰材料领域，特别是涉及一种轻质多孔复合夹芯材料墙体的制备方法。本发明以空心玻璃微珠和环氧树脂基多孔复合材料做为芯材，以薄壁铝合金作为面板，通过高强绿色环保黏合剂，经过高压制备而成的夹心材料墙体板材。本发明的具体技术方案包括：（1）空心玻璃微珠的预处理。将清洗除油的空心玻璃微珠，用无水乙醇、去离子水、硅烷偶联剂混合处理液，经超声波处理后烘干。（2）多孔复合材料制备。将加热后的环氧树脂和空心玻璃微珠混合搅拌，加入减泡剂和增韧剂混合均匀后，加入固化剂再次迅速搅拌均匀后注入模具，固化后脱模。（3）轻质墙体制作。用强力黏合剂将多孔复合材料与薄铝合金板粘结成整体，干燥后制得轻质墙体材料。

基于高韧性异质界面层的轻质防弹抗爆多相复合装甲材料 1368     

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本发明涉及装甲防护技术领域，具体涉及一种基于高韧性异质界面层的轻质防弹抗爆多相复合装甲材料；多相复合装甲材料的主体结构包括自迎弹面向内依次设置的碳纤维复合材料止裂层、陶瓷碎弹层、超高分子量聚乙烯纤维复合材料吸能层和碳纤维复合材料支撑层，且任意相邻两层均由高韧性异质界面粘接剂胶膜层粘接在一起；能够解决当前防弹抗暴装甲材料密度大、背凸严重、抗连续射击能力不足的问题。本发明的粘接方法能够有效增强异质界面的粘接强度，提升临界能量释放率，同时提升防护装甲对贯穿性损伤和非贯穿性损伤的防护等级，除可应用于防弹抗爆装甲以外，还可应用于多种抗高速冲击结构，如高速列车车身，各种飞行器壳体、单兵防护用具等。

锂离子电池富孔硅碳负极材料的制备方法 858     

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一种锂离子电池富孔硅碳负极材料的制备方法。包括采用多晶硅切割硅泥为硅源，通过酸洗等过程获得高纯度微米硅，然后经过干法球磨将微米硅球磨至纳米尺寸；以石墨为导电剂，煤沥青为碳源，氯化钠为模板通过两步球磨法得到硅碳复合材料前驱体，然后经过碳化、洗涤、干燥获得硅碳复合材料。该复合材料中，石墨作为载体负载纳米硅，提高了导电性；氯化钠作为模板被洗去后形成富孔结构，既缓解了硅的体积膨胀，又缩短离子传输路径；沥青热解碳将纳米硅和石墨包裹在内部，既可避免硅和电解液接触，减少电解液的消耗，又抑制了硅体积膨胀。制备的富孔硅碳负极材料展现出了优异的倍率性能和循环性能，此外该材料的制备方法简单，成本低，可以实现产业化。

二硫化钼钛酸钡复合纳米卷光电探测器及其制备方法 729     

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本发明属于半导体光电探测技术领域，提供了一种二硫化钼钛酸钡复合材料纳米卷光电探测器及其制作方法，分为以下四步：(1)制备单层二硫化钼薄膜；(2)制备二硫化钼钛酸钡复合材料；(3)制备二硫化钼钛酸钡复合材料纳米卷；(4)制备基于(3)中材料的光电探测器。通过引入钛酸钡纳米颗粒与二硫化钼复合后构筑纳米卷结构，可以显著提升二硫化钼的光响应度，从而得到一种具有高光响应度的光电探测器件。同时该探测器具有良好的环境稳定性，且所用原料绿色环保，所用设备简单，制备容易，成本低廉，易于大规模制备。

基于ZnCo2O4/中空碳纳米环制备钠离子电池负极材料的方法及应用 1173     

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一种基于ZnCo2O4/中空碳纳米环制备钠离子电池负极材料的方法及应用。首先，制备以中空碳纳米环为载体并在其表面均匀负载ZnCo2O4纳米颗粒的ZnCo2O4/中空碳纳米环复合材料；其次，将ZnCo2O4/中空碳纳米材料、导电剂、粘结剂混合后采用水作为溶剂制备钠离子电池负极材料。最后，将负极材料负载于铜箔之上组装钠离子电池。本发明的负极材料能够克服金属氧化物在储钠过程中存在的体积膨胀较大以及本征电导率较差的问题；中空碳纳米环优异的机械强度、导电性和化学稳定性有利于复合材料电化学循环稳定性能的提高，另外，较大的比表面积且空心结构有助于电解液的渗透及迁移。这种独特的中空纳米环结构可以促进钠离子的扩散、防止ZnCo2O4纳米粒子团聚，使ZnCo2O4/中空碳纳米环复合材料展现出优异的储钠性能。

自修复自润滑双功能微胶囊及其制备方法和应用 740     

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本发明涉及一种新型的自修复自润滑双功能微胶囊及其制备方法和应用。具体地说，本发明提供了一种制备双功能微胶囊的方法，包括：使用自修复剂浸渍空心多孔微珠，得到自修复剂浸渍微珠胶囊；将处于熔融状态的自润滑剂与所述自修复剂浸渍微珠胶囊混合均匀，得到双功能混合料；将所述双功能混合料喷涂在收集板上，然后从所述收集板上收集冷却后的双功能混合料，获得双功能微胶囊。本发明还提供了由所述方法制得的微胶囊、利用所述微胶囊制备自修复自润滑双功能复合材料的方法和由该方法制得的自修复自润滑双功能复合材料。本发明具有绿色环保的优点，并且能够制得兼具优异的自修复和自润滑功能的微胶囊或基于该微胶囊的复合材料。

基于多羧酸钾盐石墨复合负极材料的制备及钾离子电池应用 923     

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本发明提供一种基于多羧酸钾盐石墨复合负极材料的制备及钾离子电池应用，属于电池技术领域，通过以多羧酸、钾源和石墨类材料为原料，醇类等有机液体为溶剂，通过水热反应，得到多羧酸钾盐/石墨复合材料。利用丰富的羧酸盐活性位点，储存钾离子，同时，引入石墨类材料作为支撑，有利于电子的传输动力学性能，与此同时也防止在循环过程中颗粒的粉化，从而提升了电化学性能。提供一种合成多羧酸钾盐/石墨复合材料的新方法，采用一步法，制备步骤简单，该物质所需要的原料来源丰富、价格廉价。合成的多羧酸钾盐/石墨复合材料，以石墨类材料为支撑，可以有效缓解有机盐结构的体积膨胀问题，从而提升电极的稳定性、倍率性能和库伦效率。

含超分散多壁碳纳米管的聚乙烯复合静电消散材料及其制备方法 855     

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本发明涉及静电消除复合材料制备技术领域，具体公开了一种含超分散多壁碳纳米管的聚乙烯复合静电消散材料及其制备方法。所述的含超分散多壁碳纳米管的聚乙烯复合材料包含如下重量份的原料成分：聚乙烯80～100份；超分散多壁碳纳米管2～3份；分散剂1～3份，润滑剂1～2份。所述的分散剂通过如下方法制备得到：将油酸以及盐酸加入有机溶剂，然后再加入氢氧化钠溶液，在60～70℃条件下反应1～2h，浓缩去除溶剂后即得所述的分散剂；所述油酸以及盐酸与氢氧化钠的摩尔比为1:1:2。实施例实验表明，本发明所述的含超分散多壁碳纳米管的聚乙烯复合材料具有优异的静电消散性能。

银掺杂的硅和二碲化钨复合负极材料及其制备方法、应用 803     

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本发明公开了一种银掺杂的硅和二碲化钨复合负极材料的制备方法，包括如下步骤：S1、将四氯化碲与离子液体混匀，在惰性气体氛围中，加热至溶液呈亮黄色，然后加入四氯化钨混匀得到前驱体溶液；S2、将前驱体溶液置于硅基底表面，微波辐照，粉碎，除磁得到复合材料；S3、将复合材料均匀分散于有机溶剂中，加入硝酸银混匀，然后进行还原反应得到银掺杂的硅和二碲化钨复合负极材料。本发明还公开了一种银掺杂的硅和二碲化钨复合负极材料及其应用。本发明制备硅和二碲化钨复合材料，改善硅材料体积膨胀和导电性差的问题，并结合银掺杂在提升材料导电性能的同时，改善二碲化钨二维结构循环过程中结构容易崩塌的问题，优化材料整体的电化学性能。

车辆本体中的集成电子部件 856     

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电子部件集成到诸如汽车、自行车等车辆本体部件中，并且可以是电子照明材料和/或电子传感器。车辆本体部件由多个复合材料层形成，该多个复合材料层可以组装成采用特定车辆部件的模具的形状。传感器或照明设备设置在形成于这些复合材料层中的一个或多个层中的空隙中，并且该设备可以被其它层围合在该空隙中。照明材料和/或感测机构被配置为经由电线连接到电源，电线被设置在形成车辆本体部件的复合层之间或穿过复合层，并且车辆本体部件然后被固化以形成其中形成有传感器或照明设备的经硬化的车辆本体部件。

CT试验件、CT试验方法及CT试验装置 1136     

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本发明提供一种复合材料性能测试用CT试验件，CT试验件由复合材料制成，CT试验件通过矩形平板去除两个拐角并且在两个拐角的共有边的相对边设置尖部朝向共有边的V形缺口而形成。本发明还提供一种采用上述CT试验件的CT试验方法及CT试验装置。通过采用上述CT试验件，可以避免针对高韧性复合材料进行CT试验的过程中试验件容易在后部过早发生面外屈曲从而无法获得有效的材料断裂韧性的问题。

减小复材制品拐角区模压缺陷装置和方法 1047     

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本发明涉及复合材料制品技术领域，尤其涉及一种减小复材制品拐角区模压缺陷装置和方法。它包括控制器(1)、支撑架(11)、超声相控阵探头(6)以及超声波组件，所述超声相控阵探头(6)以及超声波组件均与控制器(1)电连接，其中：支撑架(11)，设置在模具的侧面；超声相控阵探头(6)，设置在支撑架(11)上，且超声相控阵探头(6)的检测端面与模具表面接触；超声波组件，设置在支撑架(11)上，且超声波组件的工作端面与模具表面接触。这样可以改进现有的模压成型装置，提供一种结构简单、安装方便的超声振动装置，该装置可控制超声振动波在复合材料制品拐角区域进行聚焦，从而提高复合材料制品的质量和效率。

连续干纤维增材制造方法 1176     

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本发明公开了一种连续干纤维增材制造方法，包括对连续干纤维进行膨化处理，将膨体纱干纤维与干纤维形成併合纤维分别输入至输出端头，经过叠层铺设和刺辊针刺，使干纤维相互纠结而成三维干纤维胚体，再经过沉积或浸渍、热压工艺处理，得到三维纤维预制体，再对其进行机加工和涂装处理，最终得到孔隙率≤1.5％的连续纤维增强树脂基复合材料成品。本发明为快速成型连续干纤维预制体提供了可靠的方法，为三维纤维预制体成型提供了快速、低成本的制造手段，为复合材料增材制造开辟了新的纤维预制体加工方法，为高性能复合材料发展奠定新的技术支撑。

氮化铁纳米颗粒原位生长在还原氧化石墨烯上作为修饰隔膜材料的锂硫电池及其制备方法 852     

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一种氮化铁纳米颗粒原位生长在还原氧化石墨烯上作为修饰隔膜材料的锂硫电池及其制备方法，属于锂离子电池技术领域。本发明首先采用水热方法制备Fe₂N/N‑rGO复合材料，然后将其与粘结剂聚偏氟乙烯溶于N‑甲基吡咯烷酮中，混合均匀后涂覆在商业隔膜的一侧表面上，真空40～60℃下干燥10～15小时后用冲压机压成圆片，得到涂有Fe₂N/N‑rGO复合材料的隔膜，然后进行锂硫电池的组装，得到氮化铁纳米颗粒原位生长在还原氧化石墨烯上作为修饰隔膜材料的锂硫电池。本发明首次将Fe₂N/N‑rGO复合材料用于修饰锂硫电池的隔膜，使锂硫电池具有优异的电化学性能，所制备的锂硫电池比容量高，循环性能稳定以及倍率性能良好。

轨道交通车辆地板减振系统 1056     

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本发明提供一种轨道交通车辆地板减振系统，包括浮动式地板安装结构、减振支撑结构和降噪复合材料，所述浮动式底板安装结构包括地板支撑梁和弹性减震垫，其中地板支撑梁固定连接在车体底架上表面两侧，地板支撑梁和地板之间设置弹性减震垫，所述减震支撑结构包括多个均匀设置在车体底架和地板之间的支撑块，所述支撑块包括固定在车体底架上表面的金属层，金属层上固定连接阻尼层，阻尼层和地板间设置减震层，所述降噪复合材料，填充在车体底架和地板之间的支撑块空隙中。通过减振支撑结构均匀排列的支撑块分散受力，满足地板沉降和降噪要求，同时，在车辆底架与内装地板形腔之间填充高性能降噪复合材料提高整个系统的降噪性能。

抗多灾种高耐久性新型桥墩 989     

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本发明属于土木工程中的结构工程领域，特别涉及一种抗多灾种高耐久性新型桥墩。本发明由外部不锈钢管和内填的应变强化水泥基复合材料组成。不锈钢管内壁通过焊接栓钉或抗剪连接件来加强不锈钢管与内填的应变强化水泥基复合材料之间的粘结作用，使二者可以协调工作、共同受力形成组合桥墩。本发明的有益效果是合理利用不锈钢管和应变强化水泥基复合材料的材料特性，使该种新型桥墩具有优秀的对地震、火灾、冲击、爆炸等不同灾种的抵抗能力，且由于外部不锈钢管的存在，使其耐久性能优越。该类桥墩特别适用于大跨度的跨海、跨江桥梁或地震多发区的公路、铁路桥梁等。

多釜熔体直纺制备钛基聚酯长丝的方法 1218     

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本发明涉及一种四釜熔体直纺制备钛基聚酯长丝的方法，制备方法为：先以PTA、EG和聚酯钛系催化剂复合材料体系为原料采用四釜聚合工艺制得聚酯熔体，再进行熔体直纺制得钛基聚酯长丝；PTA、EG和聚酯钛系催化剂复合材料体系共同加入酯化釜1中；聚酯钛系催化剂复合材料体系主要由聚合度为5～30的聚酯预聚体以及分散在聚酯预聚体中的片状钛系聚酯催化剂组成。本发明的一种四釜熔体直纺制备聚酯长纤的方法，通过采用聚合度为5～30的聚酯预聚体包裹催化剂，有效避免了团聚；采用的催化剂具有优良的耐水解性能，可以在酯化和预缩聚的任一阶段加入；本发明的四釜熔体直纺制备钛基聚酯长丝的方法，工艺简单，成本较低，应用前景良好。

CO₂吸附剂制备方法及应用 1097     

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一种CO₂吸附剂制备方法及应用，以具有层状结构的粘土为原料经离子插层、液相剥离、离心筛分以及负载胺获得二维纳米片复合材料用于CO₂的高效吸附。由于作为载体的超薄纳米片状粘土具有带负电荷的、更易接近的外露表面，实现了使用胺对固体载体表面进行精确而均匀的修饰；这种二维纳米片复合材料用于CO₂吸附具有吸附容量大、循环稳定性高、适应温度范围广等一系列优势。在制备方法上，二维纳米片复合材料的制备过程中未使用任何有机溶剂、引发剂及表面活性剂，具有对环境友好、安全易操作等优点，此外，作为载体原料的粘土在自然界中储量丰富、价格低廉，从而有利于降低生产成本。

反向凝固组合物及其应用 858     

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复合材料，其由下列组成：(i)至少一种反向凝固材料，和(ii)至少一种固体颗粒形式的添加剂。还公开了由复合材料制成的制品、和复合材料或掺入其的制品的应用，特别是用于减小入射冲击波。

碳纳米漆包线及其制备方法 893     

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本发明提供一种碳纳米漆包线的制备方法，包括以下步骤：S1：制备碳纳米管分散液；S2：采用电沉积工艺进行制备碳纳米管‑铜复合材料；S3：对所述复合材料进行烧结和冷轧处理，形成复合线芯；S4：对所述复合线芯进行包漆烘焙，在复合线芯表面包覆绝缘层，形成碳纳米漆包线成品。本发明还提供一种由上述制备方法制成的碳纳米漆包线。本发明提供的碳纳米漆包线的制备方法，避免了铜与碳纳米管复合的过程中因结合面接触不够紧密而导致碳纳米管‑铜复合材料各项性能降低的问题，通过本发明的方法制备的碳纳米漆包线，兼具较高的电导率、抗拉强度和伸长率等性能。

复材螺旋桨叶根连接结构 923     

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本发明涉及一种复材螺旋桨叶根连接结构，包括轮毂下板、轮毂上板、螺母、垫圈、桨套、叶柄、碳纤维复合材料和蒙皮；从所述桨套的前端开有平行于轴向的缝，所述缝为两条；所述螺母与叶柄另一端部螺纹配合，旋转螺母推动桨套轴向移动，并通过内锥面将蒙皮和碳纤维复合材料压紧在所述叶柄一端部的倒锥面上；所述轮毂下板与轮毂上板加紧所述桨套，是的桨套变形在所述颈部加紧固定蒙皮、碳纤维复合材料以及叶柄。本发明的螺旋桨复材叶片桨根连接结构尤其适用于小型螺旋桨，满足了螺旋桨的强度、刚度的设计要求，达到了叶片安装、拆卸方便，安装定位准确，调节安装角简易的目的。

横梁、构架、转向架、轨道车辆以及横梁的成型工艺 826     

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本发明公开一种横梁、构架、转向架、轨道车辆以及横梁的成型工艺，横梁包括由纤维复合材料制成的梁主体和由纤维复合材料制成并一体成型于所述梁主体内并沿所述梁主体长度方向延伸的加强筋，所述加强筋内部中空两端开口，所述加强筋的端部和所述梁主体的端部具有间距，且所述加强筋的端部设有至少一个缺口。本方案中横梁的内部设有和梁主体一体成型的加强筋，可以保证由纤维复合材料制成的横梁的强度和力学性能。而且，加强筋的端部还设有至少一个缺口，加强筋和梁主体之间的空腔会通过缺口始终保持连通，则横梁的空腔可以得到充分利用，比如作为空簧的附加气室。

飞机货桥桥体的制造方法 822     

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本发明公开了一种飞机货桥桥体的制造方法，包括按复合材料结构设计思路优化金属货货桥桥体，在保证其外形不变的基础上更改内部结构，减少斜加强筋，增加直加强筋，将货桥桥体内部空腔用PVC塑料填满，上下面板及所有加强筋为碳纤维复合材料。其制造方法是按复合材料货桥桥体采用五轴数控加工中心完成内部PVC塑料铣切；然后上下面板及加强筋尺寸要求完成碳纤维预浸料裁剪，按上下面板及加强筋厚度要求完成铺贴，将铺贴好的毛坯进热压罐固化成型，并完成脱模；通过采用以上方案，对于保证货桥桥体的强度具有极大的促进作用；同时货桥桥体内部空腔用PVC塑料填满，有效地减轻货桥桥体的整体质量。