有色金属复合材料技术理论与应用

可充电可调整结构的无人机机架 1137     

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本实用新型公开了一种可充电可调整结构的无人机机架，包括可更换连接件、竖直支架、复合材料电极、换向连接件、雪橇板弯板、横支架、电极连接线，竖直支架与横支架之间通过换向连接件固定，竖直支架上安装有复合材料电极，竖直支架上方安装有可更换连接件；电极连接线一端用于与无人机的电池电极连接，另一端与复合材料电极连接；换向连接件在横支架上自由滑动，调整两竖直支架间距，以适应不同无人机机型的机架安装孔位间距。本实用新型提供了一种可充电的、适应不同无人机机型的机架，可实现无人机无须关机、无须拔电池即可在线充电，完全避免了需要人工移除电池、使用定制化充电器充电的不便，为实现无人机运行全自动化提供了条件。

听筒防尘网 924     

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本实用新型公开了一种听筒防尘网，包括含氟素聚对苯二甲酸类塑料层，所述氟素聚对苯二甲酸类塑料层上表面贴合一层胶层，所述胶层上表面贴合一层复合材料层，所述复合材料层上表面贴合一层聚对苯二甲酸类塑料层，所述含氟素聚对苯二甲酸类塑料层、胶层、复合材料层及聚对苯二甲酸类塑料层为一体，本实用新型能有效做到听筒不进尘，不粘尘、不进水效果，防止手机使用的时间长，灰尘堵塞听筒孔的问题，影响消费者使用。

用于汽车玻璃升降器的轴承 1024     

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一种用于汽车玻璃升降器的轴承，它包括一种以优质碳素结构钢板为基体，所述的基体一侧边设置有垂直的挡边，所述的基体上面烧结有球形青铜粉层，在该球形青铜粉层上还敷轧并烧结有一层由聚四氟乙烯为主的塑料工作层并形成一种三层复合材料；所述的三层复合材料通过卷制工艺和轴承翻边工艺制成一内壁层为无铅塑料工作层的、一侧边带有挡边的、带管壁轴向开口缝的管状轴承体；所述的基体和球形青铜粉层的结合面呈熔融状态，所述的球形青铜粉层的厚度在0.20mm～0.35mm；所述三层复合材料的厚度在1.0mm～2.5mm范围内；所述无铅塑料工作层的内壁面上压制有至少三圈沿轴向均布的细条形径向圈凹槽。

防切手指的指套 1211     

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本实用新型提出一种用纤维增强树脂基复合材料制作的指套，厚度薄，强度高，耐油污，能防止在切菜的时候，手指被割伤，且不影响切菜操作。本实用新型提出的一种防切手指的指套，其实现方式是，指套用的材料是碳素纤维增强树脂基复合材料或者芳纶纤维增强树脂基复合材料，纤维呈网状分布，采用三维编织方式制作而成，并在指套的开口端设置一条弹性松紧圈。

矿热炉内衬组合结构 1101     

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本实用新型公开了一种矿热炉内衬组合结构，包括炉底和炉缸，炉底的高铝砖层上铺设有小块炭砖层，所述高铝砖层上由下至上依次设有第一小块炭砖层、第二小块炭砖层和第一石墨复合材料层，第一石墨复合材料层的厚度大于第二小块炭砖层的厚度；炉缸内壁铺设有环形大块炭砖层；第一石墨复合材料层替代原来炉底上的第三小块炭砖层和炭素捣打料，采用大块炭砖铺设在炉缸内壁，能够提高矿热炉炉底和炉缸的严密性和整体强度，使熔池在远离电极部位能形成坚固的“渣铁壳”保护层，避免矿热炉生产时金属熔体从炭砖砖缝侵入内部，以有效保护炉底和炉缸，大大减少了炭砖的被氧化侵蚀，增强了炭砖抵御机械冲刷和化学侵蚀的能力，可有效延长矿热炉炉衬寿命。

搭桥式分离装置 997     

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本实用新型涉及一种搭桥式分离装置，特征在于：包括复合材料制作的连接套、心轴、挡环以及铸铁材料制成的悬挂套，连接套与悬挂套通过螺纹连接并套装在心轴外部，在悬挂套一端内部加工有与其成一体的剪切环，心轴上加工有斜面，在心轴上安装有与其斜面相配合的导向环，可实现悬挂套准确定位。优点是：采用剪切环设计，剪切性能稳定，能实现封隔器的可靠分离；剪切环在分离时受力均匀，且通过导向环可保证剪切环居中，并从根部剪切，保证剪切面整齐，防止粘卡，保证分离作业顺利进行；通过铸铁悬挂套实现了座封工具与复合材料工件的连接，避免了使用复合材料加工高强度螺纹性能不稳定等问题。

塑木型材 1045     

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本实用新型涉及一种塑木型材，适用于制作凉亭、房屋、葡萄架等场合使用的立柱、横梁等产品，属于复合材料技术领域。它由中空方柱形塑木复合材料结构层构成；中空方柱形塑木复合材料结构层内部中间位置有圆柱形空心通管，围绕着圆柱形空心通管四周、垂直相对的位置有四个对称分布的类四方柱形通管，每相邻的两个类四方柱形通管之间有U柱形通管，圆柱形空心通管左侧U柱形通管的开口朝左，圆柱形空心通管右侧U柱形通管的开口朝右。一种塑木型材既具有高的力学强度，可作结构材料使用，同时重量轻，美观感强，防水，不腐蚀，不霉变，可重复加工利用等。

轻型汽车底盘 933     

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本实用新型公开了一种轻型汽车底盘，涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车底盘结构。包括位于两侧的底盘框架(1)和连接于两条底盘框架(1)之间的底盘横梁(2)；所述底盘框架(1)和底盘横梁(2)内部是铝合金基材(3),铝合金基材(3)外表面是碳纤维复合材料层(4)。所述碳纤维复合材料层(4)的厚度是3.6-15.6毫米。优选的是：所述碳纤维复合材料层(4)的厚度是8.6-11.1毫米。本实用新型解决了现有的汽车底盘存在重量过大的问题。

阻止相变的宝石级金刚石组装结构 1151     

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本实用新型属于金刚石合成装置技术领域，具体涉及一种阻止相变的宝石级金刚石组装结构，包括中空腔结构的叶腊石块，叶腊石块中空腔上下设置有填充有白云石复合材料的导电钢圈、叶腊石块中空腔侧面设有加热层、保温介质层和白云石复合材料传压层，叶腊石块中空腔上下依次通过加热片、金属片与导电钢圈接触，所述保温介质层和白云石复合材料传压层之间设有含硅氧化铝气凝胶套管，所述含硅氧化铝气凝胶套管两端与加热片紧密接触。本实用新型结构简单、在高温高压下不会发生相变、有效降低表压。

镶板 711     

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本实用新型涉及镶板，尤其是定向结构芦苇板(Oriented?Structural?Reed?Board, OSRB)?平板(1)，其包括由挤压的、带有大量秆梗的芦苇杆构成的层材料(2)，所述秆梗主要呈纵向分割，由此所述秆梗的至少一部分内表面也能够接触粘接剂，其中所述粘接剂能够使所述芦苇杆为形成坚实的平板、坚实的木板或者镶板而保持在一起。如此能够制造具有改善的特性和坚固性的、以及具有特别低的制造成本的基于可持久的原材料的生物复合材料平板、生物复合材料木板或者生物复合材料镶板。

仿砖外墙模板 759     

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本实用新型公开了一种仿砖外墙模板，具有铝合金模板，在所述铝合金模板表面设置有复合材料层，所述复合材料层的表面具有横向设置的横向凸起和竖向设置的竖向凸起，所述横向凸起和竖向凸起凸出于复合材料层表面。所述横向凸起并行设置有多条，且互相之间间隔一致；竖向凸起设于相邻两条横向凸起之间，两条横向凸起之间的竖向凸起并行设置成一排，相邻两排竖向凸起错位设置。本实用新型具有的有益效果：用这种新型模板建造这种艺术外形的外墙相对于传统施工工艺效率更高，比传统施工方法施工进度快2-3倍，大幅节省了人工成本和缩减了工期，造价低相对于砌砖再加装饰瓷砖或者购买艺术墙砖成本更低，整体坚固程度及耐久度就砖砌效果更好。

地砖离型纸 788     

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本实用新型公开了一种地砖离型纸，包括耐高温硅油层、复合材料层、离型底纸层、耐磨层，所述耐高温硅油层设置于靠近地砖的一侧，所述复合材料层与耐高温硅油层的一侧面粘合固定，所述离型底纸层粘合在复合材料层的另一侧面，所述耐磨层位于远离地砖的最外层且与离型底纸层粘合固定，在所述耐磨层与离型底纸层之间设有一层防水薄膜。所述离型纸不仅有效保证了整体离型纸的较高的结构强度以及韧性，而且还能增强整体的耐磨强度，避免在实际应用时由于外部环境或者人为因素导致的离型纸破损，且还能使所述离型纸得到多次利用，节约资源以及成本。

具有防踩断结构的空压机阀板 997     

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本实用新型公开了一种具有防踩断结构的空压机阀板，包括阀板本体，阀板本体的顶端固定设有防踩断层，防踩断层的顶端固定设有碳纤维复合材料层，碳纤维复合材料层的顶端固定设有泡沫玻璃层，泡沫玻璃层的顶端固定设有钛合4102金层，钛合4102金层的顶端固定设有钛晶体层，阀板本体顶端的一侧开设有第一安装螺纹孔，第一安装螺纹孔的内部套设有第一固定螺栓。本实用新型通过设置了防踩断层，通过设有的碳纤维复合材料层，它比钢更轻，它的抗压强度是钢的7～9倍，通过设有的泡沫玻璃层具有轻质、高强度等优良特性，通过设有的钛晶体层具有更高的耐腐蚀性能，解决了空压机阀板容易被踩断且容易被腐蚀的问题。

油气管道堵漏系统 1008     

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一种油气管道堵漏系统，包括堵漏板，光固化材料层，复合材料层，固定带，连接卡扣，所述堵漏板设置在管道壁上的漏孔处；所述固定带箍设在管道和堵漏板的表面上；所述连接卡扣设置在固定带上；堵漏板表面还覆盖有光固化材料层，所述光固化材料层与堵漏板及堵漏板周边管道表面固化粘结；所述复合材料层覆盖在堵漏板和光固化材料层表面，并缠绕在管道上。整个系统的堵漏过程施工操作简单，清理成本低，可在降压不停输的状态下进行快速修复，通过堵漏片与光固化材料与纤维复合材料有效结合，实现管道缺陷处的双重加固保护，堵漏系统具有较高强度，修复后较常规堵漏手段的使用周期提高了2‑5倍，封堵效果稳定。

综合管沟防火封堵板及封堵结构 756     

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本实用新型公开了一种综合管沟防火封堵板及封堵结构。该综合管沟防火封堵板包括具有空腔的无机高性能纤维复合材料层和填充该空腔的发泡陶瓷层，防火封堵板设有贯穿无机高性能纤维复合材料层和发泡陶瓷层的电缆窗，无机高性能纤维复合材料层的抗压强度大于130MPa、抗弯曲强度大于20MPa、电通量小于100C。该综合管沟防火封堵板具有力学性能好、防火性能好防火等级为A1级，耐火时间为不低于3小时、可多次拆装、耐腐蚀性能好、耐久性能好、颜色可多样化等优点，结构安全度高，延性好不会产生瞬间脆断，材料来源广泛，整体综合成本造价低，适合推广使用。

碳素实心钓鱼杆及其手柄节与延长节 904     

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本实用新型提供一种碳素实心钓鱼杆,分为独节式与插接式两种,独节式钓鱼杆的杆体是碳纤维树脂复合材料的一体实心杆结构,而插接式钓鱼杆包括依序串接的一根手柄节与至少一根延长节,该手柄节的杆体是碳纤维树脂复合材料的实心杆结构,该至少一根延长节均是碳纤维树脂复合材料的实心杆结构。由于该钓鱼杆的手柄节的杆体以及延长节均为实心结构,可以承受侧面压力,提高了其抗侧面冲击的能力,能够避免意外损坏,提高使用寿命。本实用新型所提供的钓鱼杆与碳空心杆产品相比,具有韧度高、强度好、不易断裂等特点,而与玻璃钢材料的钓鱼杆相比,具有重量轻、钓鱼手感好、韧性强、强度高、不易损坏等优点。

电缆应力和载流量测量计算系统 742     

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本实用新型涉及一种电缆应力和载流量测量计算系统，包括应力测量子系统和载流量测量子系统，其特征在于，所述应力测量子系统的导线包括复合材料芯及其外层的铝合金导体，铝合金导体铰合在复合材料芯周围，还有三根光纤光栅等角度粘贴在复合材料芯侧壁上；所述载流量测量子系统包括若干个埋入电缆接头内部的光纤温度传感器阵列，光纤温度传感器阵列通过传输光纤与温度在线监测仪相连，温度在线监测仪与具有显示屏的上位机连接，上位机通过通信接口将温度数据传至集中监测中心服务器，集中监测中心服务器与载流量数据处理模块和温度预警模块相连接。该系统可以实时监测电缆的应力和载流量。

汽车C柱内饰板部件 924     

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本实用新型提供一种改进工艺制得的新型汽车C柱内饰板部件，由以聚合物基麻纤维复合材料为基板、外表面具有面饰层、内侧塑料嵌件构成，其特征在于，通过一次模压成型制得，面饰层与基板间、塑料嵌件与基板间无胶层。本实用新型一次完成热压成型、切边、嵌件粘接工艺，缩减了基板涂胶、基板与表皮复合、复合产品切边、附件涂胶粘接等传统工艺过程，大大简化了聚合物基麻纤维复合材料纤维板生产汽车内饰件的生产工艺，提高了生产效率，并增强了表皮材料与聚合物基麻纤维复合材料纤维板的复合强度，同时提高了环保性能。

便携式整体预制圬工拱桥结构 1194     

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一种便携式整体预制圬工拱桥结构,包括拱圈、桥面与桥体,拱圈包括由多个预制拱块依次排列组成的主体,以及固定贴覆于主体上表面的纤维增强复合材料连接层,每相邻两个预制拱块的侧面相互贴合,所有预制拱块的下表面组成拱圈下表面,纤维增强复合材料连接层与每一预制拱块上表面固接,拱圈两端分别卡嵌于设置有卡槽的基座内;本实用新型可先预制预制拱块,并通过纤维增强复合材料连接层将所有预制拱块连接成一整体;施工时通过吊环吊起成拱,主体两端卡嵌入基座而固定后,在各预制拱块的相互挤压作用下,主体保持成拱的拱形;本实用新型施工效率高,承载能力强,且桥体可由建筑圬工材料填充而成,材料成本低。?

干式复合机节能烘箱 1001     

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本实用新型公开了一种干式复合机节能烘箱,包括新鲜空气进口、预热空气出口和废气排放口,所述烘箱内设置有多个高温空气室,高温空气室下端为高温空气喷嘴,喷嘴下端对着复合材料平台,所述复合材料平台下设置有托料辊,复合材料平台上、高温空气室外部设置有集废气小管,集废气小管连通废气室,所述废气室连通废气排放口,废气室和集废气小管之间设置有多道薄壁细管,所述薄壁细管分别连通新鲜空气进口和预热空气出口。它能够利用将要排放掉的废气预热新鲜空气,使其吸取废气中的热量,提升一定量温度;加热预热空气比直接加热新鲜空气减少了能耗。

保温时效装置 1159     

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保温时效装置，由保温外壳、复合材料圈、滑动轨道、恒温风口组成，其特征在于保温外壳设置为长方体形，保温外壳的内侧壁上设置一对滑动轨道，滑动轨道上设置复合材料圈，保温外壳的内部底边设置恒温风口，本实用新型的有益效果是保温时效装置结构简单，提高了复合材料膜的各项性能指标。

复合铟层表面织构 865     

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本实用新型公开了复合铟层表面织构,所述的复合铟层表面织构设有两层结构，一层结构为在机械零件表面形成与具有促进形成润滑油吸附膜的铟复合材料层，一层结构为与铟复合材料层形成一体且具有促进形成润滑油吸附膜的铟材料层，铟材料层在铟复合材料层上层。

多级净化复合吸附空气净化装置 750     

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本实用新型公开了一种多级净化复合吸附空气净化装置,主要包括有五个净化器、八段管道、一个压力泵,五个净化器、八段管道和压力泵安装在壳体内;五个净化器和一个压力泵采用八段管道实现连通,使进入本实用新型空气净化装置的空气经三级净化处理后获得洁净的净化空气供室内使用。在本实用新型中净化器由净化体、金属外套构成,净化体安装在金属外套内,金属外套的上端设有进气端,金属外套的下端设有出气端;所述净化体中的吸附材料放置在上层纤维纳米复合材料与下层纤维纳米复合材料之间,纤维纳米复合材料的材质是附着有氢氧化钙、氧化锌、碳酸钙、或者碳酸镁的木浆纤维、棉线、纺纶、晴纶或者涤纶。采用含纳米氧化物的纤维材料净化空气,在净化过程中能够吸附空气中可吸入颗粒或分子,从而达到净化空气的目的。

新型金属屋面专用防水卷材结构 705     

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本实用新型涉及一种新型金属屋面专用防水卷材结构，包括胎体，胎体的上下两面分别铺设粘结层，其中一层粘结层的上表面铺设反光隔热复合材料，另外一层粘结层的下表面铺设隔离膜，胎体采用薄型聚酯毡或玻纤增强聚酯，反光隔热复合材料为耐腐蚀反光金属箔与隔热材质形成的复合材料，本实用新型能够显著提高金属屋面使用寿命，降低夏季室内温度，从而降低能耗。

改进型柔性防火电缆 954     

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本实用新型公开了改进型柔性防火电缆，包括电缆线芯，所述电缆线芯的外侧设置有屏蔽层，所述屏蔽层的外侧设置有绝缘套，所述绝缘套的外侧设置有内护套，所述内护套的内部设置有防火填充体，所述内护套内部的中心位置设置有主加强筋，所述内护套的外侧设置有韧性层。本实用新型通过在内护套的内部设置防火填充体，防火填充体由酚醛树脂复合材料制成，酚醛树脂复合材料以酚醛树脂为基材，与玻璃纤维、碳纤维、硅纤维等形成复合材料，使得电缆更加耐高温，并且防火填充体具有良好的机械强度和优良的制造弹性，方便使用，在电缆的外部设置耐火层，耐火层由云母带制成，提高了电缆的耐高温和耐燃烧性能，给使用者带来极大的便利。

高密度人造石板结构 761     

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本实用新型提出一种高密度人造石板结构，包括浇筑在最外层的混凝土浇筑层以及设置在混凝土浇筑层以内的复合材料层，还包括钢骨架，所述钢骨架包括外侧的框架以及焊接在框架内的折板，所述框架包括位于上下两侧的矩形框以及安装在两个矩形框四角处的连杆，进而使该框架形成一个镂空架体，所述折板呈V字型折弯，该折板嵌设在所述复合材料层的每个单元层内，且所述框架嵌设在混凝土浇筑层内，所述复合材料层中位于所述折板的上下两侧均开设有多个柱形槽，柱形槽内填充的消音填充物，所述折板上开设有若干便于使折板两侧的浇筑浆料进行流通的通孔。

用于感光干膜的OPP保护膜 1234     

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本实用新型公开了一种用于感光干膜的OPP保护膜，包括OPP基材层，该OPP基材层一侧表面贴合有复合材料层，复合材料层上贴合有防滑层，OPP基材层另一侧表面贴合有完全由PE材料制成的离型层，所述复合材料层包括橡胶材料层和耐磨层，橡胶材料层贴合在OPP基材层表面，耐磨层贴合在橡胶材料层表面。本实用新型强度高，抗撕裂度高，提升整体品质。

自动表面处理及罐口车削一体机 1180     

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本实用新型提出一种自动表面处理及罐口车削一体机，包括：机架、等离子行走小车、主机驱动电机、工装工作台、车削工作台和控制箱；机架的一侧设置有行走轨道，另一侧转动设置有一对主机滚杠，主机滚杠用于放置复合材料罐；等离子行走小车与行走轨道相配合，等离子行走小车上设置有喷嘴，喷嘴朝向复合材料罐；主机驱动电机的主轴与主机滚杠传动连接；工装工作台上设置有工装驱动马达，工装驱动马达的主轴上设置有螺纹工装；车削工作台上转动设置有车刀和车刀驱动电机，车刀驱动电机与车刀传动连接；控制箱与等离子行走小车、主机驱动电机、工装驱动马达和车刀驱动电机信号连接。其中，螺纹工装与复合材料罐的端口螺纹配合。

经济型复合皮带轮 958     

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本实用新型公开了一种经济型复合皮带轮，包括轴套与轮毂部，所述轴套一端周向外壁上加工有若干键槽，所述轮毂部为SMC复合材质并被压制于所述轴套的键槽段上，所述轮毂部与若干所述键槽配合实现周向定位；通过将SMC复合材料的轮毂与轴套结合形成皮带轮，通过轴套实现皮带轮的装配连接，保证了其连接强度，而通过SMC复合材料使得整体的轮毂部重量大大减轻，也大量减少了钢材使用，降低了直接的原料成本，且由于同样大小的轮毂SMC复合材料的重量大大小于钢材，这使得整个复合的皮带轮重量变轻，从而降低了使用时的间接能源成本。

3D打印机喷头 1039     

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本实用新型公开了一种3D打印机喷头，包括用来输送热塑性丝料的第一喷头和用来输送长纤维复合材料的第二喷头，第二喷头上设置有用来切割长纤维的切割组件。通过设置两个喷头，既可以打印普通丝料，又可以打印长纤维复合材料，扩大3D打印机材料的范围，并且长纤维复合材料中的长纤维可以被切割组件切割，提高3D打印的灵活度。