全部
▼
1264
0
本发明公开了一种机车车轮修复用铁基合金粉末及激光3D打印修复工艺，所述的一种机车车轮修复用铁基合金粉末，按照质量百分含量计算，其组成为：C：0.05~0.09%；P：0.011~0.050%；S：0.005~0.050%；Mo：0.09~0.15%；Ni：1.00~4.00%；Co：0.10~0.50%；Fe：73.94~84.86%；Mn：0.18~0.22%；Cr：13%~20%；Si：0.60~0.90%；B：0.10%。所述的机车车轮激光3D打印修复工艺，包括：对机车车轮表面预处理步骤；无损检验步骤；设定激光3D打印修复工艺参数步骤；踏面的机器人示教步骤；轮缘的机器人示教步骤；激光3D打印步骤；3D打印修复层检测步骤。解决了现有机车车轮没有专用修复合金材料的问题。
1013
0
本发明公开了一种立管柔性接头S‑lay在线安装施工方法，包括以下步骤：对柔性接头进行检查和准备工作；将柔性接头与作业线上的预制接长管进行对中、焊接工作，对焊缝位置进行无损探伤以及外表面涂层处理；安装拖拉封头，并进行外部背压测试检查密封性；安装应变控制过渡装置，应变控制过渡装置通过钢缆动力连接于绞车；向前移船并同步释放预制接长管，监控柔性接头通过船艉和托管架滚轮过程，避免出现卡顿；直至将柔性接头放置海底，解除钢缆的连接，完成柔性接头的安装过程。本发明通过柔性接头安装工艺、应变控制过渡装置解决柔性接头通过作业线时局部应力集中问题，可以极大提高安装作业效率、降低作业风险、节约工程造价。
966
0
一种用于太赫兹频段的匀光棱镜结构及其成像方法，涉及太赫兹照明领域，包括不同面型的匀光棱镜，面型为非球面柱面或者非球面圆锥面，其中不同面型的匀光棱镜为非球面柱面棱镜或非球面圆锥面棱镜，单个非球面柱面棱镜对高斯圆斑整形后出射得到光强均匀分布的线形光斑，单个非球面圆锥面棱镜对高斯圆斑整形后出射得到光强均匀分布的圆形光斑。两个正交的非球面柱面棱镜组合，出射光斑为一条以一定角度发散、强度分布趋于均匀化的平顶光。本发明利用简易匀光棱镜的方法实现对太赫兹波段高斯光束的整形，该棱镜不仅可以实现圆形的平顶光还可以实现线形分布和矩形分布的平顶光，为实现高质量、快速的太赫兹安检人体成像与无损检测提供了一种可能性。
894
0
一种锥形回转体结构的舱体及其制作方法，舱体包括前接框、后接框，前接框和后接框之间连接锥体，锥体上设有前翼座,所述锥体包括玻璃纤维层、碳纤维层、芳纶纤维层、超高分子量聚乙烯纤维层、玄武岩纤维层，所述层间连接树脂层。舱体制作方法，包括步骤，确定前接框、后接框和锥体结构尺寸；进行锥体有限元分析计算，确定锥体结构；锥体成型，锥体纤维缠绕材料铺层成型，再进行后固化、外形尺寸加工、脱模和无损检测；制作型架；在型架上，将两端前接框、后接框和锥体装配在一起；舱体检验。具有重量轻、装载比高的特点，且降低了制造成本，拓展了复合材料在航空弹药领域的广泛应用。
1163
0
本发明公开了一种太赫兹波转镜连续成像方法，包括如下步骤：发射连续的太赫兹波，太赫兹波经反射镜反射后入射目标样品；多次调整反射镜方位改变太赫兹波在目标样品上的入射位置，采集不同入射位置对应的目标样品成像信号；对多次目标样品成像信号进行数据重建，得到太赫兹波扫描成像结果。本发明与现有技术相比，不需要太赫兹波发射器或目标样品进行移动，解决了传统的太赫兹连续波系统扫描成像时间长和系统体积大的问题，提高了扫描时的稳定性，实现了太赫兹成像技术在工业无损检测、生物医学检查领域的广泛应用。
1169
0
本发明公开了一种海洋工程吊机臂架斜撑钢管替换和焊接方法，包括臂架区域布置、臂架的检验、缺陷斜撑的移除、表面的准备、预热、焊接、无损检测等步骤。本发明效率高，且能控制变形，工作效果好。
1007
0
本发明公开了一种汽车模具的修复工艺，包括以下步骤：(1)采用无损探伤的方法对磨具进行检测；(2)磨具裂纹清理；(3)打磨裂纹；(4)配制合金粉；(5)对模具进行预热处理；(6)激光修复；(7)修复完成后对模具表面进行石棉保温，并缓冷至室温，然后检验尺寸并进行探伤；(8)磨具清洗；(9)磨具表面维护。该汽车模具的修复工艺采可以保持熔池温度稳定，且采用低温加热的方法进行预热，可有效避免产生裂纹气孔等缺陷；修复后的产品表面硬度高、光泽度好、无气孔、无裂纹。
953
0
本发明属于压盘的铸造工艺技术领域，具体涉及一种离合器压盘的铸造工艺，包括铁水制备、铁水静养和浇注成型。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中提高铸件珠光体含量，使铸件金相组织及力学性能满足要求对铸件进行无损检测，同时满足了射线探伤I级、超声探伤I级和磁粉探伤I级的检验要求，采用上述铸造方法和铸造装置制备离合器压盘，其金属的使用率提高了40%以上，工作效率提高了60%左右。
1196
0
本发明公开了一种含表面裂纹缺陷承压设备的定量风险分析方法，其包括以下步骤：1.对待分析承压设备进行无损检测；2.计算含裂纹缺陷承压设备的应力强度因子KI；3.计算承压设备发生塑性破坏的程度Lr；4.计算承压设备发生断裂失效的程度Kr′；5.建立失效方程，将Lr值和Kr′值代入方程中，根据公式Z＝Kr′-(1-0.14Lr2)(0.3+0.7exp(-0.65Lr6))进行计算；6.采用蒙特卡洛法计算含表面裂纹的失效概率；7.确定含表面裂纹缺陷修正因子FD，计算承压设备的失效可能性。本发明考虑了表面裂纹缺陷对承压设备的影响，提高了风险分析结果的精度，在对承压设备检验维修时更有针对性也更加合理。
1104
0
一种薄壁弹性环的加工方法，属于航空发动机技术领域，所述方法包括如下步骤：机械加工，将环形毛坯件加工成薄壁环形零件；机械弯形，将零件的凸台插装于弯形模具凹模的定位孔内，将薄壁环端面所在平面压弯成中间高两侧低的马鞍状；去应力退火，将弯形加工后的薄壁弹性环零件放入加热炉内进行去应力退火；校型，将零件的凸台插装于弯形模具凹模的定位孔内，手工校准零件形状，确保零件与凹模表面之间缝隙不大于0.35mm；定型热处理，包括淬火、预先回火和定型回火三个阶段；产品检测，对尺寸检验合格的薄壁弹性环零件进行无损探伤。本发明所述方法能有效提高薄壁弹性环零件的加工质量，解决了薄壁弹性环零件在定型热处理后易产生变形及表面裂纹等问题。
1021
0
本发明公开了一种多层包扎式高压容器的制造方法，解决了多层包扎式高压容器的封头组件焊接变形的问题，其技术方案要点是：所述方法包括如下步骤：封头制造，封头原料压铸成型、封头加工与人孔和接管组件相配合的U型坡口、焊接预热处理、在封头上组对焊接人孔和接管组件形成封头组件、对封头组件进行热护理；内筒体制造，取内筒体原料卷筒加工、对加工后的原料缝隙处焊接处理形成内筒体、对内筒体焊接处进行热处理、内筒体较圆、内筒体密封性检验；层板包扎，层板原料卷筒形成层板、内筒体外多层层板依次包扎焊接、层板无损检测；达到了封头组件焊接不易变形的目的。
1091
0
本发明属于钢管加工技术领域，具体涉及一种耐磨疏浚用35号钢埋弧焊管的制造工艺，包括以下步骤，原料检验；铣边；预弯；折弯；合缝预焊；内外焊；无损检测；备货入库。本发明原材料节能环保，提升了经济效率，同时采用对称V形70°坡口、不镀铜焊丝、高碱性烧结焊剂、焊前加热焊后缓冷方式，焊接效率高，不易形成CO气孔和冷热裂纹。
939
0
本发明公开一种在单个换能器单元轮流发射，所有换能器单元接收并将发射和接收合成聚焦在空间多个采样点的回波线扫描信号且可大大改善空间成像质量的相控阵全局聚焦系统及其聚焦方法。其包括换能器单元、信号处理单元、动态延迟全局聚焦补偿模块和信号叠加模块，其可以将相控阵发射和接收合成聚焦在空间初始聚焦点之后合成线上的任何一个空间点上，在超声波相控阵无损检测应用中，采用其可以获得成像失真小、图像质量高的预设采样点反射的回波线扫描信号，并且在折射的条件下也可以满足所有深度聚焦补偿要求。其还可以改善传统相控阵技术，减小因缺陷深度不在聚焦深度而产生失真，可以达到被检物成像全图聚焦的效果。
1185
0
本申请涉及烟草分析技术领域，具体涉及一种卷烟开包气息的分析方法，所述方法包括：1)将拆封后的卷烟在恒温条件下置于大体积密封环境的底部，进行真空萃取，捕集获得含卷烟开包气息成分的样品；2)将步骤1)的含卷烟开包气息成分的样品进行热脱附；3)将步骤2)热脱附后的产物高温条件下在线采用气质联用方法进行检测。本发明可实现卷烟开包气息的全自动在线分析，更加方便快捷；大容量顶空设计可满足卷烟小盒包装的无损放入；方法灵敏度高、稳定性好，可检出卷烟开包气息中188种成分，能够满足卷烟开包气息成分分析需求。
1134
0
本发明提出一种对飞机电加温前缘蒙皮裂纹腐蚀故障的修复方法，针对飞机电加温前缘受到气流振动、外来物撞击等原因，引起前缘蒙皮受力疲劳或失效，从而导致电加温前缘蒙皮裂纹的故障，以及飞机电加温前缘受高温、潮湿环境、气流振动等原因，引起前缘蒙皮与外界潮湿空气发生的电化学腐蚀，从而导致电加温前缘蒙皮腐蚀穿孔损伤的故障。通过对蒙皮和补片材料分析，确定铝基粉末材料作为激光熔覆焊接修复材料，该材料与前缘蒙皮材料力学性能、高温抗氧化性能相当，可满足使用中高温、强气流的使用要求，通过应用结构修理工艺和激光熔覆焊接工艺相结合的方法，对飞机前缘蒙皮裂纹、腐蚀的故障进行修复，经过外观检查、无损检测、装机验证保证使用可靠性。
1223
0
本发明公开了一种炉支架用不锈钢制备方法，采用转炉冶炼，通过顶吹，充分脱碳，采用冷拔工艺将钢管冷拔到所需管外径和壁厚的中间半成品管，采用纯氮气保护气氛对清洁处理过的成品管进行气氛光亮热处理，对整个成品管进行矫直，对矫直处理后的成品管无损检测，检验合格后对成品管进行防喷涂有抗腐蚀涂层，然后包装入库，从而成功生产出用于炉支架高强度防腐不锈钢，本发明的不锈钢炉支架具有强抗腐蚀性能，横向屈服强度高，且具有优异低温韧性。
950
0
本发明涉及一种大直径薄壁弓形奥氏体不锈钢封头的加工方法，包括以下步骤：S10：选材；S20：划线，S30：下料，S40：焊接，S50：压鼓成形SR球面，通过压鼓机和压鼓模具对圆片进行冷打鼓成形；S60：旋压，对压鼓成型的SR球面进行端口朝下利用特殊工装固定反向冷旋压翻边成形，形成弓形封头的半径r及直边部位；S70：坡口并研磨，对旋压成形的弓形封头进行坡口处理，并对坡口处进行研磨处理，以保证坡口的平整度；S80：无损检测，对封头焊缝按照NB/T47013进行表面渗透PT,X射线探伤RT,步骤S90：酸洗检查。本发明扩大了产能，降低了产品报废率，提高了生产效率，大大增加了经济效益。
832
0
本发明涉及一种高强管线钢单面焊双面成型焊接性评估方法，依次包括以下步骤：选取两块试验板，采用多维拘束试验系统并确定焊接方式；两块试验板采用V型坡口组合对接；设定拘束底板和拘束立板的基准尺寸并根据管线钢规格、试验焊接方式和焊接工艺参数建立有限元模型，通过有限元模型计算试验焊缝和实际焊缝残余应力；建立拘束度系数计算公式和设定优化系数，先计算基准拘束度系数，再计算优化拘束度系数，然后计算拘束底板和拘束立板的优化尺寸；两块试验板对接焊接得到试验焊缝；对试验焊缝进行超声波无损检测和截面检查得到冷裂纹情况。本发明既能保证适当的安全裕量，又能合理降低保守度，能对高强管线钢现场施工环缝焊接性进行有效评估。
1043
0
本发明公开了一种稀土耐低温汽车零部件用Q460热轧圆钢的制备方法，其炼钢工艺流程为：转炉—炉外精炼—VD真空处理—连铸；轧钢工艺流程为：铸坯加热—高压水除磷—Ф850mm开坯机—Ф700mm×3+Ф550mm×4连轧机组轧制—锯切—缓冷—无损检测—堆垛——检查—修磨—打捆—入库—发货；其中轧制工艺中控制的技术参数为：加热温度1200—1250℃，保温时间≥2.5小时；开轧温度≤1150℃；终轧温度≤850℃；缓冷时间≥48小时；其轧后的组织为铁素体+珠光体组织。本发明的目的是提供一种稀土耐低温汽车零部件用Q460热轧圆钢的制备方法，通过热轧状态交货，无需复杂热处理工艺，具有较宽的工艺窗口。
967
0
本发明是一种压力容器法兰爬行小车周向运动模拟台架，涉及核反应堆压力容法兰面螺纹孔的无损检测技术领域。本发明用于模拟压力容器法兰爬行小车的周向运动，爬行小车固定在机架上后，气缸伸出将整个滚轮传动系统顶到爬行小车上，爬行小车驱动轮带动主动滚轮，再通过同步带传动带动从动滚轮，最后再带到爬行小车终端编码器轮转动，实现了周向模拟功能。本发明的设计核心在于采用了先进的周向运动模拟方法，本发明能够替代压力容器法兰模拟体完成法兰面检查装置的调试，具有结构小巧、重量轻、成体低、携带方便、适用堆型多等优点。
819
0
本发明一种镍基高温合金涡轮支撑座氩弧焊修复方法，包括以下步骤：S1、选择与支撑座材料成分一致的镍基高温合金焊丝；S2、修复前表面清理；S3、先用铝箔纸在支撑座上贴成一个保护罩，再用气管一直往里充氩气，将焊缝背面置于一个密闭的氩气保护环境中，然后再将贴好铝箔的支撑座安装在专门的防变形工装中；S4、氩弧焊修复，将缺口位置全部焊满，目视检查完全焊满，无咬边和凹坑现象，补焊分多次完成，直至补焊结束；S5、焊后热处理；S6、打磨加工；S7、无损检测。本发明降低了发动机涡轮支撑座的使用和维修成本，修复部位无裂纹缺陷。
1149
0
本发明涉及搅拌机领域，具体为一种搅拌机上的光滑轴磨损在线修复工艺。该修复工艺包括如下步骤：(1)根据搅拌机的光滑轴颈工作面与外密封环在工作过程中磨损程度，对表面清洗、磨损量大小、表面的缺陷、轴的尺寸精度、跳动的检查与确认，确定修复方案；(2)对磨损部位进行修理，确定光滑和修复时的用料，保证修复区与基体耐蚀性及力学性能的匹配；(3)焊后对磨损部位的加工，焊后采用轴端车床进行加工；(4)修复部位着色无损检测。本发明采用高精密脉冲冷焊技术，使修复后的结合部位将比原基体更加的耐磨损。
870
0
本发明公开一种基于深度学习的快速流水线计算机断层成像(Computed Tomography,CT)方法，步骤为：将多个物体放置于流水线CT检台上，进行基于稀疏采样的同步CT扫描，得到流水线CT稀疏投影序列；将流水线CT稀疏投影序列插值成信息缺失的完备投影序列；利用深度学习技术处理信息缺失的投影序列，补充投影信息，得到信息、尺寸均完备的投影序列；对完备投影序列进行分割处理，获得每个物体相对应的投影序列；使用滤波反投影重建算法对每个物体的投影序列分别进行重建，获得最终的断层重建图像。本发明将成像时间大幅缩短；同时保证快速流水线CT成像技术的重建质量，使之满足高质、高效的工业无损检测需求。
1218
0
本发明涉及一种冷金属过渡技术修复航空发动机铸造高温合金零件的方法，包括以下步骤：S1焊前打磨；S2焊接；S3焊后打磨；S4无损检测；S5装配检查。本发明提出用冷金属过渡技术修复航空发动机铸造高温合金零件，可有效降低修复区产生裂纹的几率；修复区的室温拉伸强度达到基体技术条件要求；基体修复后变形很小，满足装机使用要求。本发明可广泛应用于某型航空发动机超音速密封片裂纹的修复。
904
0
本发明公开了一种基于偏最小二乘法的绝缘纸近红外光谱解析方法，包括以下步骤：制备不同老化状态的绝缘纸样本；采集不同老化状态绝缘纸样本的近红外光谱和聚合度数据；对近红外光谱数据进行标准化处理；采用竞争性自适应权重取样法选取绝缘纸样本数据的特征波长点；通过交叉有效性检验方法选取偏最小二乘法的最佳主成分数；使用偏最小二乘法根据最佳主成分数目对绝缘纸样本数据进行多元回归运算，建立绝缘纸聚合度定量分析模型。实施本发明实施例，可以无损、快速、准确检测绝缘纸的聚合度，应用到变压器老化评估上，可以实现变压器绝缘状态的快速有效评估。
823
0
本发明一种具有高抗拉强度的高温合金，由以下重量份的原料制成：C 0.30～0.40份、Si 1.3～2.0份、Mn 0.8～1.5份、Cr 23.0～25.5份、Ni 7.0～8.5份、Nb≤0.50份、P≤0.04份、S≤0.04份、N 0.2～0.28份，Ti‑6Al‑4V 25.0～36.5份。通过真空感应炉对合理配比的原料进行高低温精炼，在真空感应炉中的交变电磁场作用下，炉中材质的成分和温度均较均匀；采用电渣重熔工艺，使得经电渣重熔的合金，化学成分均匀；采用超音速微粒轰击可以提高合金锭的表面纳米化层的硬度，并可改善合金材料的抗疲劳性，进一步提高合金的抗拉强度；对合金锭进行检验，对不合格的重新加工，并用超声波无损探伤仪检测铸件内部是否有裂痕，保证了铸件的质量，具有良好的市场前景。
964
0
本实用新型公开了一种手动水晶头插拔机构，涉及水晶头技术领域。该手动水晶头插拔机构，包括长块，所述长块的顶部等距开设有多个固定水晶头槽，所述长块的前后两侧外表面沿水平方向均等距开设有多个锁附水晶头插孔，且锁附水晶头插孔的一端延伸至固定水晶头槽的内部，所述长块的底部焊接有手动插拔把手。该手动水晶头插拔机构，通过将水晶头插入到固定水晶头槽的内部，将固定件插入到锁附水晶头插孔的内部，从而使得固定件对水晶头进行固定，可以稳定的对水晶头进行检测，在使用上可以快速插拔对应的水晶头位置，数量可根据产品需求切换，稳定测试，无损坏的现象，提高了测试效率。
871
0
本发明涉及载人潜水器技术领域，尤其是一种具备主压载功能的可调压载水舱。其包括外球壳，所述外球壳内设置内球壳，内球壳外侧壁和外球壳内侧壁之间设置支撑结构，所述支撑结构一端固接外球壳内侧壁，另一端能够接触内球壳外侧壁；所述外球壳上设置通水孔和通气阀安装孔。本发明采用双层壳体，内部为耐压结构，外部为非耐压结构，耐压结构提供可调水舱功能，非耐压结构提供主压载水箱功能；为便于年检时无损检测，外部非耐压结构采用半球形式，通过法兰盘和螺栓连接；可调压载水舱管路通过主压载水箱的通水孔连接，实现注排水。
本发明公开了一种110ksi抗硫化物应力腐蚀钻杆接头用管的制造方法，步骤如下：步骤一、炼钢、制备圆坯；步骤二、轧成无缝钢管7～10米长的无缝钢管经过无损探伤和精整工序后送到下道工序；步骤三、两次调质热处理；步骤四、性能检测；步骤五、将检验合格的无缝钢管分切成机加工要求尺寸的抗硫钻杆接头坯料。本发明的有益效果是：采用以上成分和制造方法得到的钻杆接头既有良好的淬透性又具有良好的力学性能和抗腐蚀性能，且性能稳定，这样可以节省钻杆接头厂家的制造时间和实验成本。本工艺可以替代传统抗硫接头的生产工艺。
北方有色为您提供最新的有色金属技术理论与应用信息，包括矿山技术、冶金技术、材料制备及加工技术、环境保护技术和分析检测技术等有色技术信息。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
