有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用线缆 851     

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本实用新型公开了新能源汽车用线缆，包括电缆芯，所述电缆芯的数量为四组，电缆芯的外部包裹覆盖有内芯护套，内芯护套的主要材质为聚氯乙烯绝缘，内芯护套的外部套设有安装有绝缘阻燃层，绝缘阻燃层与内芯护套的间隔处填充有阻燃纤维，绝缘阻燃层的外侧壁套设安装有缓冲层，缓冲层的外侧壁套设安装有防水阻燃层。该新能源汽车用线缆，通过防护套、铠装编织层和防水阻燃层的配合使用使得线缆在使用时一定程度上避免了容易被碎石击破，或者是被酸碱溶液腐蚀的问题，且铠装编织层内置钢丝，能够有效的阻挡外界对其电缆带来的机械损伤，同时配合陶瓷化硅橡胶对其进行防水处理，致使线缆的使用寿命大大提高，同时也大大提高了装置的实用性。

便于检修的新能源三电系统 1014     

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本实用新型涉及一种便于检修的新能源三电系统，所述的新能源三电系统包括动力电池、电机控制器、驱动电机、三合一集成装置；所述的三合一集成装置连接有压缩机、PTC加热器、蓄电池、动力电池以及慢充接头；所述的电机控制器一端连接动力电池，另一端连接驱动电机；所述的动力电池还连接快充接头；所述的电机控制器和三合一集成装置之间设置动力电池，且电机控制器与三合一集成装置之间形成间接连接，电机控制器与驱动电机之间形成直接连接。其优点表现在：电机控制器和三合一集成装置独立出来，电机控制器不再经过三合一集成装置，直接与动力电池相连，结构简化，以便于排查零部件故障问题。

新能源原料生产用成品分捡精选装置 825     

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本实用新型公开了一种新能源原料生产用成品分捡精选装置，包括底板，所述底板的底面固定连接有相对称的支撑腿，所述底板的上表面固定连接有防护箱，所述防护箱的内底壁固定连接有减速电机，所述防护箱的上表面开设有第一通孔，所述防护箱的上表面固定连接有相对称的支撑板，两个所述支撑板的上表面共同固定连接有分捡架，所述分捡架的底面开设有第二通孔。该新能源原料生产用成品分捡精选装置，通过输送板接取漏出的成品，避免把不成品弯腰放下，减少工作人员的工作量，通过把合格的成品直接在分捡架内部进行收集，降低使工作人员的劳累程度，提高工作人员的分捡效率，通过防滑板的底面开设有防滑纹，能够避免该装置发生滑动。

基于新能源的垃圾干燥装置 1143     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其为一种基于新能源的垃圾干燥装置，包括处理箱、底座和加热棒，所述处理箱顶端固定连接有太阳能电池板，所述处理箱底端左右两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆外侧滑动连接有第一弹簧，所述固定杆与底座滑动连接，所述第一弹簧底端与底座固定连接，所述处理箱底端中央位置固定连接有出水口，所述固定杆底端内侧转动连接有滑轮，通过设置的固定杆、第一弹簧、转轴、第一电机和滑轮，通过第一电机带动转轴，使转轴撞击滑轮，从而使固定杆升降产生振动，通过第一弹簧进行减震，通过振动使处理箱内垃圾的水分甩出，提高了垃圾干燥的速度，节省了大量时间。

新能源电池箱体 926     

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一种新能源电池箱体，涉及新能源电池的技术领域。本申请包括用于装载电池的框架，框架的上端面设置若干组水冷板，水冷板的上端面设置底护板，底护板的两端通过热熔铆钉与框架连接；相邻两组水冷板之间通过结构胶连接；水冷板的外周布置水冷管。本申请实现了结构简单，密封效果好，以胶代焊的目的。

新能源汽车的充电机 861     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电机，其结构包括指示灯、显示屏、控制面板、机体、底座、出线口、充电枪插口,本实用新型一种新能源汽车的充电机，在重新插回充电枪的时候，其充电枪会与充电枪插口上的滑动块相接触，在防滑块的左右下，推动滑动球相左平移，从而带动滑动块上的衔接推块使其推动推板在推气槽内进行滑动，让推动的机体经由连接管道来到受压槽之中，对其内的密封带进行挤压，使密封带变形向外扩张与充电枪的外沿相接触，对其起到一个密封效果，通过改进设备的结构，使设备在放置充电枪的时候，能够自动对充电枪与嵌入口之间的缝隙进行填充密封，避免空气中的水分经由缝隙粘附于充电枪上，对其使用造成影响。

基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统 718     

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本实用新型公开了基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，所述废气输入管道的上端设置有废气流量检测器，所述废气输入管道的下端一侧设置有紧急开关。本实用新型所述的基于新能源汽车锂电池回收处理过程中的废气处理系统，设有一号液体净化器、二号液体净化器、气体净化器、工业用水放置罐、气体流量检测器、气体浓度监测器、一号液体流量检测器、二号液体流量检测器、流量控制阀与紧急开关，能够净化废气中的气体与液体，并可以将净化后的液体集中存放便于人们使用，并能使人们及时监测废气、气体与液体的流动情况，还可以调节废气的流量，并在出现紧急状况时人们能及时关闭废气处理系统，带来更好的使用前景。

具有自缠绕结构的新能源车线束 857     

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本实用新型公开了一种具有自缠绕结构的新能源车线束，包括连接接口和固线器，所述连接接口内部开设有通孔，且通孔内部安装有复位弹簧，所述复位弹簧两端均设置有摁扭，且复位弹簧表面固定有连接杆，所述连接杆顶部设置有转轴，且转轴顶部连接有卡扣，所述固线器连接于连接接口底部，且固线器顶部安装有旋钮，所述旋钮底部连接有活动板。该具有自缠绕结构的新能源车线束设置有固线器通过活动板与旋钮之间构成传动结构，拧动旋钮使其推动活动板能够将其分散的导线固定，有利于实现对多个电线进行快速分类、固定，便于安装和拆卸，使用更加灵活便捷，且设置的软胶层与减震块使其能够保护导线，使其减小受到活动板向下的压力。

新能源散热充电桩 808     

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本实用新型涉及新能源设备技术领域，特别涉及一种新能源散热充电桩，其结构包括桩体、通风口、磁卡感应区、充电枪、冷却装置、底座、输电线、连接架、显示屏，所述通风口与桩体为一体化结构，所述磁卡感应区安装于显示屏的下方，所述充电枪的后端嵌入于桩体的前部，本实用新型具有以下有益效果，为解决在充电的过程中内部部件会产生高温，通常只是采用通风口来进行散热，难以快速的进行散热，内部温度会一直处于高温状态，导致内部部件的使用寿命变短的问题，设计了冷却装置，能够通过抽取外界空气进行冷却后由风箱快速输送进柜体内部，对内部的部件进行快速散热，大大增加了部件的使用寿命。

新能源汽车防触电工作服 848     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车防触电工作服，针对防触电效果不佳，且使用功能较为单一问题，现提出以下方案，包括绝缘上衣、绝缘裤、绝缘鞋和绝缘手套，所述绝缘上衣外壁束缚有腰部束带，腰部束带一端缝接有腰束卡扣，腰部束带通过腰束卡扣绑缚在绝缘上衣外部，绝缘上衣的背部设置有腰椎防护垫，所述绝缘上衣的肩部缝接有肩部防护垫，且肩部防护垫外壁通过魔术贴粘接有臂袋，且臂袋内设置有信号传输组件。本实用新型能够有效防电防水且可防热，避免碰撞到汽车硬质位置时对人体产生损伤，且腰椎防护垫为圆弧状结构，紧贴腰椎部位，能够起到束缚腰部，避免工作人员长期工作而造成腰肌劳损的现象发生。

新能源节电照明装置 878     

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本实用新型适用于新能源照明辅助设备领域，公开了一种新能源节电照明装置，包括安装底座，所述安装底座顶端表面竖向固定安装有固定管，所述固定管顶端中部竖向开设有活动孔，所述活动孔内部贯穿活动安装有升降杆，所述升降杆底端表面横向固定安装有活动板。本实用新型由于将升降杆安装在固定管顶部的活动孔内部，进而可以保证升降杆在固定管内部上下进行，可以带动升降杆以及其侧边安装的路灯进行高度，进而可以快速的根据路面照明实际情况对路灯进行高度调节，进而便于调节路灯的整体照明范围，并且在需要对路灯进行维修养护时，可以快速的调节路灯的高度位置，较为实用，适合广泛推广与使用。

新能源汽车充电电池 1116     

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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车充电电池，包括本体箱，本体箱下端固定连接支撑座，支撑座下端面设有支撑框板，本体箱内腔左右端面均设有第一滑槽，第一滑槽内腔设有第一滑块，第一滑块固定连接支撑板，支撑板下端面均匀设有减震装置，减震装置下端设置于支撑座上端面，支撑板上端面中心处设有电池本体，本体箱内腔四周端面均设有缓冲装置，缓冲装置另一端贴和电池本体四周，本体箱内腔左右端面设有U形槽，U形槽内腔设有橡胶板，本体箱上端面均匀设有散热孔，该装置结构简单操作方便，有效保证充电池不会受损，延长充电池的使用寿命。

人防新能源多媒体警报车 966     

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本实用新型公开了一种人防新能源多媒体警报车，属于人防设备领域。包括电动车体和车厢，电动车体上设有动力电源，还包括计算机、人防警报喇叭、警报控制器、升降装置、逆变变压器和外置显示屏，计算机与外置显示屏电连接，动力电源与逆变变压器电连接，逆变变压器分别与计算机、升降装置、人防警报喇叭、警报控制器和外置显示屏电连接，车厢包括设分别于车厢上部和下部的收纳仓和储物仓，人防警报喇叭设于升降装置上，升降装置设于收纳仓内。本实用新型采用新能源电动车作为载体，通过动力电源为警报设备供电，具备多种功能，并且升降装置可折叠收纳进车厢内，具有很好的隐蔽性和通过性。

用于新能源汽车的变频器外壳加工定位装置 986     

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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的变频器外壳加工定位装置，包括机架和设置于所述机架内的安装板、定位机构、升降机构以及移动机构，所述移动机构设置于所述升降机构和所述安装板之间，所述升降机构设置于所述定位机构和所述移动机构之间，所述定位机构包括定位台、定位板以及定位压爪，所述定位板对称设置于所述定位台的两侧，且所述定位压爪设置于所述定位台的四角位置，且所述定位压爪定位时，其位置对应所述定位板的上方；采用本实用新型所提供的用于新能源汽车的变频器外壳加工定位装置，不仅能够提高定位效果，同时产品定位后还能根据生产情况进行调整，使用更灵活，调节更方便。

绿色新能源矿山开采用铲运机 1050     

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本实用新型公开了一种绿色新能源矿山开采用铲运机，包括底板、转动单元、升降单元和缓冲结构，底板：底板上侧的左端固定有固定盘，底板上侧的右端设有U型固定架，U型固定架的上侧设有料斗，且料斗的底侧与U型固定架的上侧接触，底板右端的前后两侧分别固定有固定块，固定块的上端内侧固定有第五固定轴，且第五固定轴的侧面与料斗右端底侧的通孔活动连接，底板的底侧四周分别固定有第一固定板，第一固定板的内侧转动连接有第一转动轴，且左端第一转动轴的前后两侧固定有主动滚轮，右端第一转动轴的前后两侧固定有从动滚轮，该绿色新能源矿山开采用铲运机，对环境污染小、运输能力大、能够有效减小铲斗与地面之间的摩擦。

具有防爆结构的新能源电池 1119     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体揭示了一种具有防爆结构的新能源电池，包括保护框，所述保护框的内侧等距离开设有若干个方形凹槽，所述保护框的方形凹槽处固定连接有固定块，两个所述固定块互相靠近的一侧固定连接有冷却框，所述冷却框的内侧设有电池组，所述电池组的两侧均开设有圆形通孔，所述电池组的圆形通孔处固定连接有排气筒，所述排气筒的内侧顶部固定连接有弹簧；本实用新型通过设置的排气筒与弹簧以及透气棉的组合使用，使得半透板在电池组的内部气压推动下，能够将多余的气压宣泄出来，避免电池组出现爆炸的风险，能够延长电池组的使用寿命，通过设置的透气棉，一方面可以将电池组内部的气压宣泄出来。

可快速定位安装的新能源汽车电机 774     

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本实用新型公开了一种可快速定位安装的新能源汽车电机，包括外部定位罩、顶紧板、固定锁、固定座和电机，所述外部定位罩的左侧通过固定锁与顶紧板相连接，且顶紧板上开设有排风口，并且顶紧板的内侧胶粘有顶紧条，所述外部定位罩侧壁的外侧和内侧分别设置有第一防护板和第二防护板，且第一防护板的内侧设置有吸音棉，并且外部定位罩的下端焊接有固定座，同时第一防护板之间设置有开口，所述外部定位罩的内部设置有电机，且电机的后侧通过螺纹孔与固定座螺栓连接，并且电机上的转轴与外部定位罩右侧的通孔轴承连接。该可快速定位安装的新能源汽车电机，可实现电机的快速定位安装，减少电机在安装时需要定位的时间，提高安装效率。

新能源汽车用便于拆卸的自清洁式牌照安装架 822     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于拆卸的自清洁式牌照安装架，包括限位框，所述限位框上安装有一对结构相同的连接件，所述限位框内下壁面安装有卡槽，所述限位框内安装有固定结构，所述固定结构一侧安装有清洁结构，本实用新型涉及新能源汽车技术领域,本装置结构紧凑，可通过固定结构内的卡槽配合卡架对牌照进行上下限位，再通过转动手轮即可完成对牌照左右方向的限位，拆装方便，同时配合清洁结构内的旋转电机转动使得滚筒清洁刷在牌照正面上下刷动，将灰尘等杂质刷除，无需外接水源，亦可进行牌照清洁工作，当雨下雨天气时，雨水进入限位框内，可由限位框下方的排水孔排出，避免贮存污水现象的发生，使用方便。

Y电容滤波板与铜排连接结构及驱动器及新能源汽车 886     

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本实用新型提供一种Y电容滤波板与铜排连接结构及驱动器及新能源汽车，该Y电容滤波板与铜排连接结构包括Y电容滤波板和母线正极铜排和母线负极铜排，母线正极铜排、母线负极铜排上分别包覆有母线正极铜排绝缘层和母线负极铜排绝缘层，两者做成叠层母排形式；母线正极铜排、母线负极铜排上分别设有用于电连接的固定爪，Y电容滤波板与母线正极铜排、母线负极铜排的固定爪直接固定在一起。实现滤波电路板与铜排的直接相连，取消了线束连接，取消了滤波板上的接线端子，使得这部分结构更加紧凑，性能更加可靠，成本也进一步降低，提高产品质量和可靠性；适用于一切新能源驱动器中涉及母线铜排安装及母线Y电容滤波的场合。

基于新能源汽车的车位自助收费系统 1102     

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本实用新型提供了一种基于新能源汽车的车位自助收费系统，用于停车场无人管理系统，它包括用户停车终端，以及安装在每个停车位的车牌识别装置、嵌入地面的可升降车位锁、可供新能源汽车充电的车位充电装置、车位状态检测装置、控制装置和收费装置，所述控制装置，根据所述车牌信息判断是否向所述可升降车位锁发送第一下降指令；所述控制装置，在接收到充电付费结果后，向所述车位充电装置发送结束充电指令；在接收到停车付费结果后，向所述可升降车位锁发送第二下降指令。本实用新型具有安全可靠、省时省力、检测效率高和智能化程度高的优点。

新能源电池包12角内外梅花齿转接头 1135     

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本实用新型涉及加工制造领域，公开了一种新能源电池包12角内外梅花齿转接头，包括了转接头本体，转接头本体为圆柱形结构，内部开设有内12角梅花齿通孔，转接头本体上部为转接头圆盘，中部为转接头粗杆，下部为外12角梅花齿，通过结构优化设计，针对具有12角内外梅花齿转接头的结构进行改良，开设了圆形槽和圆弧下凹，使坯件在各个工位之间流转加工更加顺畅快捷，并且采用冷镦机的冷挤压工艺进行12角内外梅花齿转接头进行加工成型，可以保证关键尺寸可达到0.05mm的精度，形位尺寸可达到0.02mm精度，有效的提高材料的利用率和强度，可实现高速、自动化生产，适合大批量标准化生产，可广泛应用在新能源汽车快速换电装置中。

复合式新能源路灯 809     

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本实用新型公开一种复合式新能源路灯，包括灯柱（1），其特征在于：所述灯柱（1）的顶端设置有第一光伏板（2），第一光伏板（2）与水平面之间呈30‑45°的夹角，在第一光伏板（2）下方的灯柱（1）上设置有风力发电机（3），在风力发电机（3）下方的灯柱（1）上设置有第二光伏板（4），所述第二光伏板（4）与水平面之间相互平行，同时第二光伏板（4）的底端面上设置有灯体（5），在灯柱（1）的下部还设置有USB接头（6），所述的新能源路灯还包括压力发电部分，所述压力发电部分由设置在人行道上的压电陶瓷板（7）和设置在车行道的多个压力磁感发电单元组成。

新能源高效率汽车电子水泵壳体 910     

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本实用新型公开了新能源高效率汽车电子水泵壳体，包括水泵壳体，所述水泵壳体中心轴设有三脚支撑杆。本实用新型提供一种生产工艺简单、结构简单、材料成本低的新能源高效率汽车电子水泵进出水壳体，进出水壳通过一体注塑成型，工艺简单，节约成本，进出水壳体中心轴设有三脚支撑杆，用于固定中心轴，防止叶轮高速旋转时延径向和轴向偏移，降低叶轮与中心轴之间的磨损，进一步提高汽车电子水泵的效率，进出水壳体表面均匀分布有加强脚筋，增强进出水壳体的强度和刚性，壳体内表面设有螺旋式液体流道，很大程度上提高了汽车电子水泵的扬程和效率，进一步提升了水泵的整体性能，并且改变了常见的螺栓安装在的方式，使得水泵壳体的安装更加牢固。

新能源汽车高压控制盒总成 836     

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本实用新型涉及一种新能源汽车高压控制盒总成，包括高压继电器、续流二极管、微动开关、低压连接器、高压母排、壳体、高压连接器和熔断器；所述高压继电器、微动开关、高压连接器和低压连接器分别安装在壳体的底部、以及内外侧壁上；所述高压继电器、续流二极管和熔断器分别安装在高压母排上，并通过高压连接器和低压连接器与外部电气线束连接。本实用新型的新能源汽车高压控制盒总成通过在使用拔插式连接器并增加高压互锁及开盖检测功能，提高了高压系统的安全性、拆装简易性及屏蔽性能。

新能源汽车驱动电机及其水冷机壳 839     

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本实用新型涉及一种新能源汽车驱动电机及其水冷机壳。水冷机壳包括壳体、端盖、密封件及紧固件。壳体呈中空筒状结构，具有收容腔；壳体的两端分别开设有与收容腔连通的开口，壳体包括内层及外层，在内层及外层之间形成有多个冷却水道及回转槽，冷却水道沿收容腔的轴线方向平行设置，且相邻的冷却水道之间通过回转槽连通，壳体的外壁开设有与冷却水道连通的进水口及出水口；端盖安装于开口的边缘以覆盖开口；密封件夹持于端盖的外侧壁与开口端的内侧壁之间；紧固件用于将端盖可拆卸地固定于壳体。本实用新型提供的新能源汽车驱动电机及其水冷机壳具有使用方便的特点。

使用安全且防撞击的新能源氢燃料汽车 1203     

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本实用新型公开了一种使用安全且防撞击的新能源氢燃料汽车，包括底盘，所述底盘的下方通过转轴转动连接有前车轮和后车轮，所述底盘的内部设置有高压储氢罐、燃料电池堆栈、燃料电池升压器、电机和控制器，所述燃料电池堆栈和电池升压器位于高压储氢罐和控制器之间，所述高压储氢罐的上方设置有燃料电池，所述底盘的上方设置有汽车壳体，所述汽车壳体的一侧设置有固定块，本实用新型设置了固定块、挡板和减震弹簧，固定块便于固定减震弹簧，减震弹簧的一侧设置有挡板，挡板可防止汽车尾部遭到撞击时汽车壳体变形，减震弹簧起到减缓被撞击时的冲击力，解决了新能源氢燃料汽车不具有防撞击的功能问题。

新能源电动汽车充电桩扁电缆 974     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩扁电缆，该电缆呈扁形结构，包括一对设置在电缆两端的电源线，在两端电源线之间从左往右依次直拖等间距排列的控制线缆、地线以及开关电源线缆，所述的电源线、控制线缆、地线以及开关电源线缆外共同挤包扁形散热硅橡胶外护套。本实用新型主要针对新能源电动汽车电缆在无增加任何附件设施、不增加电缆重量的情况下，增强了电缆的散热效果，提高了电缆的工作效率，增加了电缆的使用寿命，由于电缆的扁平设计结构，更容易对电缆进行储存和安装使用，电缆为扁平设计结构，弯折性能更优于，机械性能良好。有利于电缆拖链的使用。

用于新能源汽车低功率电子水泵 1209     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车低功率电子水泵，其结构包括固定壳体、泵体、进水管、出水管、防水隔离层、转子结构、定子结构、驱动板，泵体固定连接于固定壳体的前端表面中间处且其与固定壳体之间呈互相垂直的状态，泵体的内部设有空腔，防水隔离层贯穿于泵体的内部空腔中间处，本实用新型在对新能源汽车的冷却系统提供动力来源的过程中，可以对泵体的转子与电机的定子和电路板部分进行一定的隔离处理，避免设备由于长期潜水而产生渗漏问题，保证了设备可以水下安装而完全防水，也保证了设备的长期平稳运行，有效提高了设备的可靠性能。

新能源电机水道气密测试系统 1080     

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本实用新型提供了新能源电机水道气密测试系统，包括工作台，工作台上端面设置有电机托盘，电机托盘的前面设置有出水口封堵组件，侧面设置有进水口进气组件；出水口封堵组件包括第一固定座，第一固定座的后端面设置有第一水平气缸，第一水平气缸的推杆由第一固定座上设置的通孔伸出，第一水平气缸的推杆前端连接有封堵件；进水口进气组件包括第二固定座，第二固定座的后端面设置有第二水平气缸，第二水平气缸的推杆由第二固定座上设置的通孔伸出，第二水平气缸的推杆前端连接有盲孔管，盲孔管的侧面设置有连通伸出管。本实用新型提供的新能源电机水道气密测试系统，人工操作少，劳动强度小，节省了人力，保证了测试的准确性，提高了工作效率。

耐高低温冲击的新能源同轴线缆 838     

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本实用新型涉及线缆技术领域，尤其涉及一种耐高低温冲击的新能源同轴线缆，包括由内到外依次布置的线芯、内硅胶绝缘层、屏蔽层、外硅胶绝缘层；线芯和内硅胶绝缘层之间设置有第一隔离层；屏蔽层包括第二隔离层、金属编织网和屏蔽膜层，第二隔离层包于内硅胶绝缘层外壁，金属编织网包于第二隔离层的外壁，屏蔽膜层包于金属编织网的外壁；外硅胶绝缘层包覆于屏蔽膜层的外壁；外硅胶绝缘层的外壁包覆有编织网保护层，外硅胶绝缘层的外壁与所述编织网保护层之间涂覆有粘合剂层；所述金属编织网由多缕金属线缕编织而成，线芯包括多根导电纤维。本实用新型的一种耐高低温冲击的新能源同轴线缆，在骤冷骤热的使用环境下不易发生变形、开裂。