有色金属新能源材料技术理论与应用

折型新能源汽车电池组铜排连接器的整形模具 922     

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本实用新型是折型新能源汽车电池组铜排连接器的整形模具，包括上模结构以及下模结构，在上模结构中设置铜排压型结构，在下模结构中设置的铜排放置底模结构，所述的铜排压型结构包括上模座、设在上模座中的上压型快装结构，所述的铜排放置底模结构包括下模座以及设在下模座上部的工件快换底模结构，所述的工件快换底模结构包括设在下模座中的底模活动连接底槽、设在活动底槽中的底模快换台结构，本实用新型的有益效果：该结构能对新能源汽车电池模组铜排连接器的一次性对工件的整体平整度和塑形之外，还对孔位和其他尺寸进行固定。节省了人工修整的工序，大大提搞了工作效率。并且结构简单、易用实现。

新能源电池箱检测用的进料装置 942     

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本实用新型公开了一种新能源电池箱检测用的进料装置，包括检测装置，所述检测装置上端外表面的中心开设有进料口，且检测装置的下端设置有四个导向轮，所述检测装置的前端设置有控制面板，且检测装置的后端设置有升降机构，所述检测装置上端外表面的一侧设置有移动组件。本实用新型所述的一种新能源电池箱检测用的进料装置，待电池箱输送至顶部后，工作人员移动电池箱至移动组件的上端，同时于移动组件的上端移动电池箱，在移动电池箱的过程中，多个转轮分别于多个侧板之间转动，即实现对电池箱的移动辅助，橡胶套用于增大电池箱与多个转轮之间的摩擦，间接的保障了电池箱输送的平稳性，带来更好的使用前景。

新能源用高位置安装的光伏板安装装置 1151     

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本实用新型公开了一种新能源用高位置安装的光伏板安装装置，包括架柱，所述架柱的两侧表面均开设有定位孔，且定位孔之间设置有支孔，所述架柱的下端左右两侧均连接有支脚，且架柱的外侧套接安装有箍架，所述箍架的前侧固定连接有安装杆，且安装杆的左右两端均对称活动安装有调节座，所述调节座上安装杆的位置下方横向穿插安装有顶丝。该新能源用高位置安装的光伏板安装装置中，通过托座的设置，在托座的表面设置有等距若干的螺孔，可以该螺孔将托座与托架之间进行固定连接，在托座的底部活动连接有撑脚，通过调节撑脚的角度，将撑脚倾斜卡入相应的支孔中，撑脚夹住与连接的托架之间形成一个三角形结构，可以增加托架的稳定性。

新能源汽车动力单体电池解剖实训台 1191     

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本实用新型提供了一种新能源汽车动力单体电池解剖实训台，该实训台包括台架、展示板和电池组件，电池组件中不仅有完整无损的第一电池模型，还有被剖切开的可使学生看到内部结构的第二电池模型，同时在展示板上还印刻有单体电池的结构剖视图和充放电示意图。通过该实训台教师可向学生详细讲解新能源汽车动力中单体电池的外观形状，内部结构，结合充放电示意图可向学生阐述单体电池充放电工作原理，从而做到理实结合，实现教师易教，学生易掌握，最终使得学生理解并掌握单体电池知识内容，为后面学习动力电池及其管理系统打好基础。

新能源车用便于拆卸的电池散热器 870     

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本实用新型公开了一种新能源车用便于拆卸的电池散热器，包括：安装箱，所述安装箱的内端底部安装有电池，所述安装箱的顶部安装有散热器，所述散热器的两端均安装有一个侧块，所述安装箱的顶端两侧均开设有一个侧槽，每个所述侧块的两端均开设有一个插槽；所述安装箱的顶端四角均转动安装有一个转钮，所述转钮的底端安装有转杆，所述转杆的底端转动安装在安装箱的内腔底部，所述转杆的表面过盈配合有齿轮，所述齿轮的一端啮合有齿块。该新能源车用便于拆卸的电池散热器通过转动转钮带动转钮带动齿轮转动，啮合齿块移动使插块插入插槽内，便于将散热器进行安装和拆卸，实用性较强。

新能源汽车窗台外加强板打磨装置 807     

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本实用新型公开了一种新能源汽车窗台外加强板打磨装置，包括机架和转动盘，所述机架上转动连接有若干个转动辊，若干个所述转动辊侧壁转动连接有传送带，所述机架上端固定连接有安装架，所述安装架内侧壁均开设有滑动槽，两个所述滑动槽之间滑动连接有滑动板，所述滑动板上端与安装架之间固定安装有第一液压缸，所述转动盘上端中部开设有转动槽，所述转动槽通过转动圈转动连接有转动筒，所述转动筒上端固定连接在滑动板下端，所述转动筒内部固定安装有第二电机。本实用新型提高了该新能源汽车窗台外加强板打磨装置的使用性能，便于对不平整的汽车窗台加强板进行打磨，可以较好的进行打磨，提高了打磨效率，节省劳动力。

新能源飞行汽车可折叠式螺旋桨 962     

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一种新能源飞行汽车可折叠式螺旋桨，车架为主体支撑部件，高速轴承内固定套设传动轴套管，传动轴套管下端套设端面齿，传动轴的下端转动设置槽轮，传动轴的上端固定设置上顶板，导杆远端分别固定设置万向节A，万向节A下端固定设置提拉杆，支撑板内壁上固定设置驱动马达，驱动马达输出轴上固定设置锥形齿，锥形齿与端面齿啮合，定位臂下端铰接摇臂中部，所述通槽内顶壁设置定位阻尼组件。本实用新型的有益效果在于：解决了现有技术的不足，通过液压缸伸缩带动摇臂前端上下运动，由U形架内的定位销配合槽轮驱动传动轴的上下滑动，可根据不同情形控使螺旋桨扭转角度，通过定位阻尼组件解决了螺旋桨在折叠后的摆动更加了新能源汽车的安全性。

新能源汽车除霜器防护箱 934     

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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车除霜器防护箱，包括外箱、搁置板、第一缓冲件和箱盖，所述外箱为上方开口的空腔结构，且外箱顶部外侧壁均匀开设有螺纹孔，所述搁置板位于外箱内腔，所述第一缓冲件均匀分部在搁置板的侧壁和底壁，且第一缓冲件与外箱腔壁接触，所述搁置板顶壁周边设置有侧板，本实用新型通过第一缓冲件和第二缓冲件的配合能够对除霜器进行有效的减震保护，通过第二缓冲件的应用，能够较好地对每两组除霜器之间的冲击力进行减震，从而降低了除霜器在运送中因颠簸造成破损率，减少了除霜器的调换，减少对汽车装配作业的延误，有利于行业的发展。

适用于多型号新能源汽车电机控制单元的气密性测试设备 1178     

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本实用新型公开了一种适用于多型号新能源汽车电机控制单元的气密性测试设备，包括底板，底板的顶侧壁固定连接有框架，框架的内腔对称固定连接有伺服滑台，两个伺服滑台的内侧壁之间固定连接有顶板，顶板的底侧壁固定连接有测试腔盖，气缸组的顶侧壁固定连接有支板，支板的顶侧壁固定连接有测试腔，测试腔的顶侧壁与测试腔盖的底侧壁相贴合，框架的右侧壁固定连接有侧板，侧板的顶侧壁固定连接有气密性测试仪。本实用新型设置一种用于多型号新能源汽车电机控制单元的气密性测试设备，利用气密性测试仪的使用，减少了测试前需要人工先进行密封工作，提高了便利性，而且可以对多种不同规格的设备进行测试工作。

太阳能光伏发电新能源汽车 1071     

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本实用新型的名称为一种太阳能光伏发电新能源汽车。属于新能源动力汽车及太阳能光伏发电技术领域。它主要是解决现有电动汽车为增加续驶里程而存在车载电池体积越来越大、重量越来越重的问题。它的主要特征是：所述的动力电池充电与管理控制系统还包括高压控制单元和非车载充电接口；所述太阳能充电机由MPPT功率控制单元和DC/DC充电单元组成；MPPT功率控制单元和太阳能充电单元与动力电池管理单元、高压控制单元、动力储能电池单元、电动驱动单元和非车载充电接口电连接。本实用新型具有使高效柔性太阳能电池板能装于电动汽车车体顶盖、太阳能电池铺设面积大、电池板功率高和不影响整车的美观及性能的特点，主要用于电动乘用车及客车。

新能源汽车定转子的自动化冲片机械臂 1191     

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本实用新型公开了新能源汽车定转子的自动化冲片机械臂，包括框体、旋转调节机构、伸缩机构和冲压机构；框体：其前侧面底端安装口处设有液压泵，框体的内部设有伸缩杆，伸缩杆的进油口与液压泵的出油口连通，伸缩杆的伸缩端顶端设有连接块；旋转调节机构：设置于框体的底面；伸缩机构：设置于连接块的前侧面，伸缩机构的左端与U型座的内壁转动连接，U型座的底面设有U型架；冲压机构：设置于U型架的内部；其中：还包括控制开关组，所述控制开关组设置框体的前侧面，该新能源汽车定转子的自动化冲片机械臂，能够稳定的进行旋转调节，横向位置调节快速稳定，对不同高度不同大小不同位置的原料进行冲压，冲压机构牢固。

新能源用玉米秸秆粉碎装置 1026     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用玉米秸秆粉碎装置，包括机箱，所述机箱的上表面设置有开口，所述机箱的上表面固定连接有四个支撑杆。本实用新型通过设置驱动电机，在使用时，将玉米秸秆放置在进料板上，工作人员将其逐步推动至机箱内的刀具下方，驱动电机带动C形转轴旋转，C形转轴通过套筒和连接杆，带动横板上下移动，横板带动刀具上下移动，将玉米秸秆切断，切断后的玉米秸秆，在重力的作用下落入机箱内，驱动电机通过C形转轴带动转轴和粉碎齿旋转，将切断后的玉米秸秆粉碎，解决了玉米秸秆在粉碎前，因长度过长不方便加工的需人工切割导致的工序繁琐和工作效率低的问题，从而达到提高工作效率。

新能源复合加热片 802     

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本实用新型公开了一种新能源复合加热片，包括PI膜、芯片、背胶、红胶、聚酯亚胺膜、热塑管、硅胶管和端子线，所述芯片表层安装有PI膜，所述背胶安装在PI膜一侧，所述端子线穿过硅胶管安装在芯片的端子上，所述硅胶管安装在热塑管上，所述聚酯亚胺膜安装在硅胶管内部，且聚酯亚胺膜包裹芯片接电端子。该新能源复合加热片，是一种三明治结构的半透明的金属柔韧性电热膜，绝缘层是聚酰亚胺膜(PI膜)，聚酰亚胺膜具有绝缘强度好，抗电强度优异，热传导效益高。发热体采用特殊的合金箔制成，其电阻具有超强稳定性，这使得它能够广泛的适用于加热领域并能够货的相当高的温度控制精度。

用于新能源的电力传感器测试装置 885     

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本实用新型涉及传感器测试设备技术领域，尤其是一种用于新能源的电力传感器测试装置。其包括底座，所述底座上开设有测试槽，所述底座上设有控制器，所述底座上设有加湿器，加湿器和测试槽之间通过通孔连通，所述底座上设有温度控制设备，所述温度控制设备和测试槽之间通过排气孔连通，温度控制设备和加湿器与控制器之间电性配合。本实用新型通过设置加湿器和温度控制设备，通过控制器控制加湿器和温度控制设备，并通将新能源电力传感器放置在测试槽内，盖上顶盖，使得其温度和湿度的变化可以更好的控制，从而可以更加精确的测试出在不同湿度或温度的环境状态下，该传感器的信号数据是否有差异性以及差异性的大小变化。

新能源汽车电池包集成式水冷总成 983     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包集成式水冷总成，包括冷却部，冷却部包括至少两个冷却部件，冷却部件的内部开有冷却液路；回流部件设于冷却部件的一端，回流部件内部与冷却液路相通；进水部件设于冷却部件的另一端，进水部件上具有进水口；出水部件设于进水部件的相邻一侧，出水部件上具有出水口；进水部件和出水部件的内部均呈中空，并与冷却液路相通；固定框架与回流部件、进水部件和出水部件相连构成了容纳腔，本实用新型的冷却部件采用的是挤出式铝合金材质，并自带内水路，成本低，成品率高；同时冷却部件的平面度高，不变形，冷却效果好；另外将冷却部件直接作为电池包下框架的一部分，轻量化，很好的应用于新能源汽车电池包中。

具有防水抗冻功能的新能源汽车用钒电池 939     

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本实用新型涉及钒电池技术领域，且公开了一种具有防水抗冻功能的新能源汽车用钒电池，解决了目前市场上的新能源汽车用钒电池在使用时无法起到防水抗冻的效果，极易产生损坏、钒电池搬运时，缺乏有效的施力点，易坠落损坏的问题，其包括钒电池，所述钒电池的顶部与底部均固定有一个定位板，所述定位板的表面固定有支撑板，所述支撑板的两侧均固定有一个防护架，所述防护架的内腔活动套接有一个手持机构，所述支撑板的表面固定有风机，所述风机的表面安装有电机，所述风机的输出端固定有分流管；本实用新型，具有可实现钒电池的有效防冻与防水，不易损坏，电池顶部防护效果好、可对钒电池进行有效施力，不易坠落损坏的优点。

新能源环保防火稀土高铁铝合金光伏发电专用电缆 840     

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本实用新型公开了一种新能源环保防火稀土高铁铝合金光伏发电专用电缆，其中，一种新能源环保防火稀土高铁铝合金光伏发电专用电缆包括：电缆本体，所述电缆本体的包括填充层和稀土高铁铝合金，稀土高铁铝合金的外壁开设有滑槽，所述滑槽的内部对称设置有若干个滑块，所述滑块的中部设置有连接杆，所述连接杆的外部套接有第一斜杆和第二斜杆，所述稀土高铁铝合金之间设置有弹簧。通过上述结构，利用斜杆和弹簧相互配合对稀土高铁铝合金电缆进行保护，避免被挤压。

一体式密封的新能源汽车电池 1187     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种一体式密封的新能源汽车电池，包括壳体，所述壳体包括下壳体和上壳体，所述下壳体和上壳体之间相互连接，且所述下壳体内部设有电池组，所述电池组包括多个相互平行的电芯，相邻所述电芯的正极和负极之间均通过连接片连接，且最外侧两个所述电芯上均连接有连接头，所述连接头远离电芯的一端共同贯穿下外壳且端部延伸至外部。本实用新型，结构简单，散热、密封效果好，便于安装，从而有效的提高了电池的使用寿命。

新能源汽车高强度紧固件 1118     

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本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，且公开了一种新能源汽车高强度紧固件，包括紧固头、上紧固套、连接柱和下紧固套；所述紧固头的上端中间位置滑动连接有紧固帽，所述上紧固套的上表面开设有连接槽，且上紧固套的内部开设有内螺纹，所述紧固头的底端表面固定连接有连接环，所述连接柱的上侧表面开设有外螺纹。该种新能源汽车高强度紧固件，连接柱上设置的外螺纹和上紧固套内设置的内螺纹使紧固件进行连接，同时紧固头底端设置的连接环和上紧固套表面的连接槽相结合，同时连接柱下端套入下紧固套，并按动紧固帽，带动推杆下移，由滑轮的推动，使连接柱下端锁定孔内的锁定柱伸出进入下紧固套内的固定槽内，达到了增强紧固件紧固性的效果。

新能源汽车新型连接轴 734     

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本实用新型涉及新能源汽车组件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车新型连接轴。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体配合稳定连接柱，主体配合稳定连接柱的上端设有中心轴相同的圆柱形安全配合加固装配座，安全配合加固装配座的上端设有将零件下端面完全贯穿的圆柱形中心配合安装孔，安全配合加固装配座的下端与主体配合稳定连接柱连接位置设有密封组合稳定连接柱，安全配合加固装配座的上端位于右前方位置设有圆弧形配合稳定安全槽。本实用新型的优点是：在使用过程中能够与齿轮结构和连接轴一起进行均匀稳定的旋转配合，在使用过程中能够为齿轮与连接轴配合位置的作用力进行有效的分担，保障了在使用时的耐用性更强。

稳定性高的新能源汽车连接器 751     

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本实用新型公开了一种稳定性高的新能源汽车连接器，包括公端插接器和母端插接器，所述母端插接器上通过设有的第一阻尼转轴连接有能够对不使用状态下的母端插接器进行防灰的第一防灰壳，且第一防灰壳上设有若干个插接槽，所述第一防灰壳上连接有三角形卡块，所述公端插接器上连接有能与三角形卡块卡接的卡接装置，此稳定性高的新能源汽车连接器，通过设置的卡接装置完成公端插接器与母端插接器的稳定卡接，使长时间使用的状态下稳定连接，避免插接不稳使传输数据不完整的情况，而且还可以保证不使用的情况下，将卡接装置与三角形卡块分离，此时防灰壳便可以分别将公端插接器和母端插接器的连接口插入防止灰尘进入堆积，影响下一次的使用。

新能源汽车电池箱壳体用生产辅助装置 964     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱壳体用生产辅助装置，涉及新能源汽车加工技术领域。本实用新型包括工作台，工作台的内部转动连接有旋转盘，旋转盘的内部固定有两个竖向支撑板，其中一个竖向支撑板的一侧螺栓固定有驱动电机，驱动电机的输出端固定有第一螺纹杆和第二螺纹杆；第一螺纹杆和第二螺纹杆的外侧均螺纹连接有移动块，移动块的顶部固定有第三支柱，第三支柱的顶部转动连接有L形夹板。本实用新型能够通过对不同尺寸规格的板材进行有效固定，且结构简单，方便使用；且能够根据生产加工需求对电池箱壳体板材进行角度调节，还可以进行转动限位，方便生产加工。

新能源纯电动车辆远程APP故障模拟适配器 1116     

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本实用新型涉及车辆适配器技术领域，公开了一种新能源纯电动车辆远程APP故障模拟适配器，包括模拟适配器，所述模拟适配器的前部右端设有控制系统连接端口和电源插口，所述控制系统连接端口和电源插口的前端插接有插头，所述插头的外端连接有连接线，所述控制系统连接端口和电源插口的外部前端固定设有固定装置，所述固定装置的内部底端设有托板，所述托板的上端设有定位板，所述定位板的顶部贯穿固定装置连接有调节螺杆，所述模拟适配器的底部拐角端焊接有支撑柱。该新能源纯电动车辆远程APP故障模拟适配器，方便直接插接插头和连接线进行远程APP故障模拟操作，将连接线密封定位，防尘防水，有效提升实践培训效果的目的。

新能源汽车动力电池专用存储箱 798     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池专用存储箱，包括箱体和第一竖板，所述箱体的下表面中间内壁固接有第一竖板，所述箱体的右侧安装有抵紧装置。该新能源汽车动力电池专用存储箱，通过第一横板、第一挡杆、第一弹簧、电线和电池本体等结构之间的相互配合，可以使上下两个第一挡杆通过第一弹簧的弹力性能将电线进行抵紧固定，从而对电线起限位作用，通过挡块、第二弹簧、矩形块、第三弹簧和第三竖板等结构之间的相互配合，当第四横板带动第五横板向下移动时，第五横板通过连杆带动第二挡杆进行移动，使第二挡杆带动挡块移动，通过挡块使第二弹簧发生弹性形变，进而通过第二弹簧和第三弹簧的弹力性能起到缓冲的作用。

新能源汽车电池系统用配电盒 1061     

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本实用新型涉及新能源汽车电池包技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池系统用配电盒，用于安装在电池包壳体内部，包括盒体和设于盒体上端的盖板，盒体的外壁上设有卡接凸起，盖板的边缘的设有向下伸出的卡接扣，卡接扣与卡接凸起一一对应，并形成舌扣卡接结构；盒体的侧壁上设有向盒体的内侧区域凹陷的腔室，腔室中安装有用于外接导线的电性极柱，电性极柱与安装在盒体内部的电气设备相连接，盒体的侧壁上还设有供导流排穿过的缺口；盖板的内侧设有限位卡块，当盖板安装在所述盒体上时，限位卡块的外侧与盒体的内侧壁限位紧密接触，本实用新型结构简单，盖板与盒体之间组装、拆卸较为方便，省时省力，且装配稳定，使用时安全性较高。

带有安装插件的新能源汽车高压线束 1095     

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本实用新型公开了一种带有安装插件的新能源汽车高压线束，包括高压线主体，所述高压线主体的上端设置有挂扣，所述高压线主体的顶端连接有连接杆，所述连接杆的前端开设有握槽，所述连接杆的上端固定连接有充电器主体，所述充电器主体的前端中间位置设置有充电头，所述充电头的前端中间位置开设有四组充电孔。该带有安装插件的新能源汽车高压线束能够对高压线主体进行保护，能够避免在拖拉过程中将高压线主体划破，有利于高压线主体的防护，能够减轻铜线受到的压力，能够对铜线进行保护，有利于铜线的导电，且能够方便导热层进行散热，能够防止在充电过程中由于充电器主体脱落导致充电失败，有利于使用人员进行充电。

具有夹持功能的新能源电池厚度检测设备 1125     

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本实用新型公开了一种具有夹持功能的新能源电池厚度检测设备，包括机箱、下压板和放置台，所述机箱顶部的两侧均固定连接有支撑板，本实用新型通过伺服压机、压力传感器、位置传感器下压板和放置台的设置，构成了一个自动对新能源电池进行厚度检测的装置，其中伺服压机推动压力传感器、位置传感器和下压板对放置在放置台的电池进行厚度检测，再通过动力机构、正反螺纹杆、螺纹套和夹具设置，能够对电池进行夹紧固定，避免在检测厚度时，电池被挤压的出现滑动，导致检测数据不准确，以上结构的配合，解决了传统的厚度检测平台不能够对电池进行固定，检测中电池会出现滑动，导致测量速度慢且测量结果不精确的问题。

新能源汽车零部件焊接装置 930     

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本实用新型涉及零部件焊接技术领域，且公开了一种新能源汽车零部件焊接装置，包括固定板，固定板上表面的左后侧固定连接有L形支板，L形支板上表面固定连接有限位板，滑槽中间部位的内侧可滑动设置有滑块，两组滑块之间固定连接有连接板，连接板上表面的中间部位固定连接有连接块。该新能源汽车零部件焊接装置，通过伺服电机、转动轴、皮带轮、传动皮带、连接块、连接板、放置板和液压缸的配合作用，可以对焊接件本体的位置进行调节，使焊接件本体比较方便的对汽车零部件进行焊接，通过固定卡板、移动卡板、滑动块、滑动孔、平移板、弹力弹簧、斜板和限位块的配合作用，可以对汽车零部件进行更好的固定。

新能源汽车专用充电桩 1092     

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本实用新型涉及汽车充电桩技术领域。公开了新能源汽车专用充电桩，包括上桩体、支撑架及底板，所述上桩体固定安装在所述支撑架顶部，所述底板固定安装在所述支撑架底部，所述上桩体下侧设有端座，所述端座处插接有充电枪，所述充电枪与输电线连接，所述上桩体底部设有输电线接口，所述输电线接口与所述输电线另一端连接，所述上桩体前侧设有盖体，所述盖体处设有挡板，所述挡板与所述盖体滑动配合，所述挡板底部设有充电枪保护壳，所述充电枪保护壳与所述充电枪配合；所述支撑架中部固定安装有绕线支架，所述绕线支架用于缠绕所述输电线。本实用新型提供的新能源汽车专用充电桩能够对充电枪处进行防水防尘保护，有效降低维护频率，延长使用寿命。

新能源汽车用可移动充电桩 1264     

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本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种新能源汽车用可移动充电桩，包括移动块和控制台，所述移动块的外壁右侧安装有充电线，且充电线的外侧安装有刷卡区，所述刷卡区的外壁右侧安装有充电头，且充电头的外壁左侧安装有摄像头，所述控制台位于摄像头的下方，且控制台的外侧安装有充电桩，所述充电桩的下方安装有散热板，且散热板的底部安装有无线接收块，所述无线接收块的外壁右侧安装有伺服电机，且伺服电机的两侧均安装有保护罩壳。该新能源汽车用可移动充电桩，与现有的充电桩相比，从而大大的节省了工作人员的劳动力，同时也加快了充电桩的移动速度，提高工作效率，方便用户的使用，有效地节省了时间。